CIVIC - Honda04 PoRT Usb, PRIsE 12 V, PRIsE AUxILIAIRE * 05 CLImATIsEUR AUTomATIQUE bI-zonE * *Pour...

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SOMMAIRE

03 DESIGN EXTÉRIEUR05 DESIGN INTÉRIEUR08 CONFORT INTÉRIEUR10 SIÈGES MAGIQUES15 PERFORMANCES18 SÉCURITÉ20 TECHNOLOGIE26 GAMME37 COULEURS38 ACCESSOIRES43 LE SAVIEZ-VOUS ?44 GLOSSAIRE

Les plus belles découvertes naissent d’un voyage dans l’inconnuDésireux de tracer de nouvelles voies, les concepteurs de la 9e génération de Civic sont repartis d’une page blanche, testant des approches inédites, sans jamais cesser d’apprendre. Au bout de quatre années de recherches, après avoir parcouru quelque 20 000 km sur toutes les routes d’Europe, la Civic était fin prête. Avec ses lignes limpides, ses motorisations efficaces, son châssis performant, sa modularité et son silence de fonctionnement, elle est au top de sa catégorie. Pour nous, le voyage était fascinant. Avez-vous envie d’entamer le vôtre ?

Civic 1.8 i-VTEC Executive

L’expression du dynamisme

Des phares avant sculptés à l’étonnant béquet arrière qui intègre les blocs optiques, la Civic a été dessinée de manière à optimiser l’écoulement de l’air autour de la voiture. Il en résulte un comporte-ment routier hors pair. La Civic fait preuve ainsi d’une remarquable stabilité à haute vitesse.

De plus, la suspension comprend des paliers hydrauliques à l’arrière. Ils favorisent un équilibre parfait entre confort et agilité.

Toutes ces caractéristiques se combinent pour abaisser la consommation et le niveau de bruit, deux objectifs majeurs de la Civic. Elles ont aussi un impact sur son style futuriste et audacieux, la forme et la fonction étant intimement liées.

Design extérieur

Feux de jour

Les feux de jour à diodes renforcent la sécurité. Ils apportent aussi une note dynamique au design de la face avant.

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Civic 1.8 i-VTEC Executive, système de navigation en option

Pour découvrir le raffinement intérieur de la voiture, scannez le code QR avec votre application Civic et partez en exploration.

Un cockpit bien conçu pour savourer la conduite

Le tableau de bord est orienté autour des besoins du conducteur, pour une intégration optimale entre l’homme et la machine. Développé dans le respect des règles de l’ergonomie, il permet une maîtrise optimale de chaque commande, quelle que soit la longueur du trajet.

Ainsi, le tachymètre est logé dans la partie supérieure du tableau de bord. Juste en dessous, le compte-tours et la jauge sont dans l’axe du regard. Un système multi-information perfectionné affiche en plus divers témoins, messages et symboles pour faciliter la conduite. Il se gère de manière intuitive via les commandes intégrées au volant multifonction gainé de cuir sur la plupart des modèles.

Design intérieur 5

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03 04

01 FonD D’éCRAn / 02 AFFIChAgE DE LA CAméRA DE RECUL 03 InFos DU LECTEUR mP3 / 04 ConsommATIon DE CARbURAnT

Un système multi-information inédit

Pour vous informer au mieux, la Civic a recours à un affichage multi-information i-mID perfectionné, avec écran QVgA à cristaux liquides. outre la consommation, la température extérieure, l’heure et les totalisateurs kilométriques, ce système fournit également des indications liées au système audio ou à votre lecteur mP3. A cela s’ajoutent des infos sur le statut des fonctions « ECon » et stop & start, sur le volume sonore, les ceintures de sécurité ou les réglages de la climatisation. Enfin, cet écran affiche aussi l’image prise par la caméra de recul (finitions sport, Lifestyle et Executive). Pour la première fois, il n’est pas nécessaire de disposer d’un système de navigation pour pouvoir se garer facilement, sans faire de bosses.

Confort intérieurgn intérieur6

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01 sysTèmE DE nAVIgATIon hDD *, AVEC DIsQUE DUR (oPTIon)

02 TéLéPhonIE mobILE mAIns LIbREs *

03 sysTèmE AUDIo AVEC LECTEUR CD *

04 PoRT Usb, PRIsE 12 V, PRIsE AUxILIAIRE *

05 CLImATIsEUR AUTomATIQUE bI-zonE *

* Pour en savoir plus sur les équipements de la Civic selon les modèles, veuillez vous référer à la brochure « Civic : Prix – Equipements – Technique – Packs ».

Civic 1.8 i-VTEC Executive, avec boîte automatique en option

Confort intérieur8

En première classe

Le stress est l’ennemi du quotidien. C’est pourquoi les ingénieurs Honda ont multiplié les tests pour identifier toutes les sources de bruit dans la Civic, afin de les éliminer. Ils ont également veillé à offrir à chacun beaucoup d’espace vital, y compris à l’arrière, et un maximum de confort. Preuve

en est l’emploi de matériaux de qualité, doux au toucher, pour les sièges et le tableau de bord.

Sièges magiques

Une modularité unique pour croquer la vie

Certains ne se séparent guère de leur chien. D’autres transportent poussettes et plantes vertes. grâce aux « sièges magiques » de la Civic, vous pouvez moduler l’espace arrière selon vos besoins : d’un seul geste, l’assise se lève à la verticale et se verrouille, ce qui crée un espace inédit, idéal pour les objets hauts. Très vite, vous ne pourrez plus vous passer de ce système

exclusif, qui vous offre un surcroît de flexibilité.

Pour découvrir les « sièges magiques », scannez le code QR avec votre application Civic et explorez les multiples configurations.

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Encore plus d’espace

Parce que le vrai luxe, c’est de pouvoir transporter tout à la fois plusieurs passagers et un maximum de sacs, de bagages et d’équipements divers : la banquette arrière se rabat partiellement, de manière asymétrique (60:40). Vous pouvez aussi la faire basculer entièrement, d’un seul geste. La capacité du coffre passe alors de 477 litres avec cinq personnes à bord à quelque 1210 litres au niveau des vitres * ! De quoi transporter par exemple, sur un plancher plat, deux vélos pour adultes.

SiègeS rabattableS 60:40

Rabattre une partie de la banquette permet de transporter tout à la fois des passagers et des objets encombrants.

Sièges magiques


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Des heures et des heures de testsDeux maîtres mots caractérisent les moteurs de la Civic : dynamisme et efficacité. Pour parvenir à un tel niveau d’excellence, ils ont été testés à pleine puissance, pendant des jours et des jours. Puis nous leur avons donné le temps de refroidir avant de les pousser à nouveau jusqu’aux limites. En fin de compte, ils ont été démontés et chaque pièce a été soigneusement examinée. Certains estiment que de tels essais sont exagérés, voire obsessionnels. mais les résultats sont là…

Performances 15

Des moteurs efficaces, des émissions faibles

selon les modèles, la Civic est animée au choix par deux moteurs essence à commande variable des soupapes i-VTEC ou par deux diesel i-DTEC. Ils permettent de maîtriser la consommation et les émissions, tout en renforçant le plaisir de conduire.

Très équilibré, le bloc i-VTEC de 1,4 litre développe 100 ch. Il ne consomme que 5,5 l / 100 km en cycle mixte et émet 131 grammes de Co2 / km *. Le moteur i-VTEC de 1,8 litre, vif et souple à la fois, offre de belles performances pour une consommation faible : elle équivaut à celle d’un moteur de plus faible cylindrée.

Premier moteur issu du programme « Earth Dreams Technology » (voir page 46), le nouveau turbodiesel 1.6 i-DTEC de 120 ch offre un couple inégalé dans sa catégorie (300 nm à 2000 tr / min) et une remarquable efficacité énergétique. grâce à sa légèreté et à un important travail sur les frictions internes, il ne consomme que 3,6 l / 100 km pour des émissions de Co2 de 94 g / km, en cycle mixte **. Quant au turbodiesel 2.2 i-DTEC, il affiche une puissance considérable de 150 ch pour une consommation moyenne de 4,4 l / 100 km et des émissions de Co2 de 115 g / km ***.

Tous les moteurs sont couplés à une boîte manuelle 6 vitesses, avec indicateur de changement de rapport pour une conduite frugale. Une boîte automatique est proposée en option pour les moteurs essence 1.8i.

Performances

* Civic 1.4 i-VTEC Comfort, avec boîte manuelle** Civic 1.6 i-DTEC Comfort, avec boîte manuelle*** Civic 2.2 i-DTEC sport, avec boîte manuelle


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Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle

Le top en matière de sécurité pour un maximum de plaisir

Parce que la sécurité est primordiale aux yeux de honda, la Civic est bardée de

systèmes de pointe permettant d’éviter les accidents ou d’en limiter la gravité. La

structure de carrosserie ACE est en première ligne : en cas d’impact, elle absorbe et

disperse l’énergie du choc sur une plus grande surface de la zone avant,

préservant ainsi l’intégrité de l’habitacle.

La Civic peut compter aussi sur son châssis équilibré et sur l’excellence de son système

de freinage avec antiblocage des roues Abs et répartiteur électronique de la force de

freinage EbD. De plus, l’assistance au freinage d’urgence amplifie la pression de freinage que

vous appliquez, si le système détecte qu’elle est trop timide, afin de réduire la distance d’arrêt. Enfin, le contrôle de stabilité VsA

veille à éviter tout dérapage. Ces technologies complexes interagissent pour protéger les

occupants de la Civic, mais aussi les autres usagers de la route. Ainsi, rouler en Civic c’est

faire l’expérience d’une conduite rassurante.

En cas de collision arrière, les appuis-tête actifs accompagnent le mouvement de la tête par un dispositif mécanique pour limiter le risque de blessures aux vertèbres cervicales.

Appuis-tête Actifs à l’AvAnt

Le contrôle de stabilité corrige automatiquement tout survirage ou sous-virage. Il agit sur le couple moteur ou les freins pour maintenir la trajectoire souhaitée.

Les pneus sont le seul lien physique de la voiture avec la route. Leur état a une influence directe sur l’adhérence. Grâce au système de surveillance, vous êtes averti dès les premiers signes de crevaison.

contrôle de stAbilité vsA

système de surveillAnce de lA pression des pneus

Quand le système détecte un freinage d’urgence, les feux de stop se mettent à clignoter rapidement. Ainsi, les conducteurs qui vous suivent sont avertis à temps. Et le risque de collision diminue.

AllumAge AutomAtique des feux de détresse

Sécurité18

La Civic dispose de six airbags frontaux, latéraux, et rideaux. Ils agissent de concert avec les ceintures de sécurité et le châssis rigide. L’airbag frontal du côté du conducteur se déploie en deux temps, selon la violence du choc. On peut le désactiver pour le passager avant.

AirbAgs

Cette fonction permet d’éclairer les alentours de la voiture la nuit : les phares restent allumés pendant 15 secondes quand vous garez votre Civic. Ils s’allument aussi quand vous déverrouillez les portes à distance, dans l’obscurité.

La carrosserie ACE (Advanced Compatibility Engineering) détourne de l’habitacle les forces libérées en cas de collision. Elle atténue aussi les conséquences d’un impact entre deux véhicules de tailles différentes, et ceci pour chacun d’entre eux.

éclAirAge coming Home /leAving Home

cArrosserie Ace

Le CMBS comme copilote

Très efficace sur les longs trajets autoroutiers, le système de prévention des collisions avec anticipation du freinage Cmbs * est proposé

pour la première fois dans la catégorie des compactes. basé sur la technologie radar,

il agit de concert avec les ceintures de sécurité pour signaler un risque de collision.

si le conducteur ne réagit pas, le Cmbs initie une manœuvre de freinage afin de limiter la

gravité de l’impact. Voici son fonctionnement.

Technologie propre à Honda, le CMBS a décroché l’un des premiers prix « Euro NCAP

Advanced » décernés par cet organisme indépendant européen pour distinguer les meilleures innovations

dans le domaine de la sécurité.

Technologieign intérieur20

Phase 1 : avertir

Quand le radar du Cmbs détecte que la Civic s’approche de trop près de la voiture qui précède, un signal sonore retentit et le mot « bRAKE » s’affiche sur le système multi-information i-mID.

Phase 2 : anticiper

si la distance entre les deux véhicules continue de diminuer, les rétracteurs « tirent » légèrement deux ou trois fois sur la ceinture de sécurité du conducteur pour tenter de l’avertir à nouveau. Un léger freinage est déclenché simultanément. Les alarmes continuent de fonctionner.

Phase 3 : freiner

En l’absence de réaction du conducteur, le Cmbs prend les mesures qui s’imposent. Les ceintures sont fortement resserrées à l’avant pour limiter la gravité des blessures. Puis le système initie un vigoureux freinage afin de réduire la vitesse d’impact.


LE SYSTèME DE PRéVENTION DES COLLISIONS AVEC ANTICIPATION DE FREINAGE CMBS

Au centimètre près, avec l’ACC

Aujourd’hui, les conducteurs doivent se mouvoir dans un environnement complexe

où il est facile de se laisser distraire. En maintenant une distance de sécurité

constante par rapport au véhicule qui précède, le stabilisateur de vitesse adaptatif ACC * fait

office de copilote attentif et vigilant.


Technologie22


L’ACC adapte la vitesse de votre Civic au flux de la circulation. Pour cela, il vous suffit de sélectionner la vitesse et la distance de sécurité souhaitée. Le radar millimétrique de la Civic, placé derrière la calandre, surveille sans cesse l’écart par rapport au véhicule qui précède. si celui-ci passe sous le seuil défini au préalable, l’ACC induit une décélération. Dès que le véhicule qui précède accélère à nouveau, le système ramène la Civic à la vitesse préenregistrée.

LE STABILISATEUR DE VITESSE ADAPTATIF ACC

Un design audacieuxà caresser du regard

Avec sa silhouette épurée semblable à une goutte d’eau, la Civic fascine. Les ingénieurs ont dûrelever de nombreux défis avant de parvenir à créer une compacte aux caractéristiques aéro-dynamiques impressionnantes, à la fois racée et agréable à vivre. Avec son châssis bas, ses voies larges, sa proue puissante et son look de coupé, la Civic 5 portes affiche clairement sa mission : vous faire plaisir tout en avalant les kilomètres avec brio. sans gaspiller l’énergie.

Design extérieur 25

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Tissugris

Tissunoir

Cuirgris

Cuirnoir

« s » - • - -

Comfort - • - -

sport • •

Lifestyle • •

Executive - - • •

Tout est choixDans la gamme Civic, chacun peut trouver chaus-sure à son pied… Entre les motorisations essence

de 100 ou de 142 ch, les motorisations diesel de 120 ou de 150 ch, les cinq niveaux de finitions,

les divers revêtements des sièges et teintes de carrosserie, l’éventail du choix est large.

seule constante : par la richesse de ses équipe-ments de série, la Civic vous en offre plus.

01 TIssU gRIs02 TIssU noIR03 CUIR gRIs04 CUIR noIR

Gamme

- non disponible • de série en option

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Civic 1.8 i-VTEC « s »

s1.4 i-VTEC Boîte manuelle 6 vitesses

1.8 i-VTECBoîte manuelle 6 vitessesTransmission automatique à 5 rapports (option)

1.6 i-DTECBoîte manuelle 6 vitesses

2.2 i-DTEC Boîte manuelle 6 vitesses

L’équipement de série « S » comprend entre autres les éléments suivants :Stop & Start (boîte manuelle)Indicateur de changement de rapport SILECO Assist Contrôle de stabilité VSAABS, EBD et assistance au freinage d’urgenceAssistance au démarrage en côte HSAAppuis-tête actifs à l’avantAirbags frontaux, latéraux et rideauxSystème de surveillance de la pression des pneusAllumage automatique des feux de détresseEclairage Coming Home / Leaving HomeFeux de jour à diodesSystème multi-information « intelligent » i-MIDVolant réglable en hauteur et en profondeurSiège du conducteur réglable en hauteurAccoudoir central avant« Sièges magiques »Fixations ISOFIX pour sièges d’enfantVerrouillage central à télécommandeLève-glaces électriques à l’avant et à l’arrièreMicro antenneJantes alu 15 pouces (1.4 i-VTEC et 1.8 i-VTEC)Jantes alu 16 pouces (1.6 i-DTEC et 2.2 i-DTEC)

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Comfort1.4 i-VTEC Boîte manuelle 6 vitesses



Equipements supplémentaires par rapport à la finition « S » :Stabilisateur de vitesseEssuie-glace arrièreRétroviseurs extérieurs électriques chauffantsClimatiseur automatiqueHi-fi avec lecteur 1 CD, compatible MP34 haut-parleursCommande de la radio au volantBoîte à gants éclairéeSpots de lecture à l’avantPrise auxiliaire / Port USB *

Prise 12 V dans la console centraleCoffre à double fondCache-bagagesAntenne en forme d’aileron de requinJantes alu 16 pouces

Gamme

* Veuillez utiliser les ports Usb recommandés dans le manuel du conducteur. Certains systèmes ne sont pas compatibles avec ce système audio. ANTENNE DE TOIT

En option :Système de navigation SD (carte SD)

Civic 1.8 i-VTEC Comfort avec jantes alu 16"

sport1.4 i-VTEC Boîte manuelle 6 vitesses



Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Comfort » :Phares antibrouillard avantAllumage automatique des pharesEssuie-glace avant à détecteur de pluieCaméra de reculAlarme périmétriqueClimatiseur automatique bi-zone à l’avantVolant multifonction gainé de cuirPommeau du levier de vitesse gainé de cuir (boîte manuelle)Pédalier Sport en aluFermeture des vitres à distanceRétroviseurs rabattables à distance6 haut-parleursJantes alu 17 poucesSystème de téléphonie mains libres Bluetooth ®

En option :Système de navigation SD (carte SD)

SYSTèME MAINS LIBRES BLUETOOTH ®

Gamme

* Pour la liste des téléphones compatibles, renseignez-vous sur www.hondahandsfree.com

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Civic 1.8 i-VTEC Sport avec jantes alu 17"

Lifestyle1.8 i-VTECBoîte manuelle 6 vitessesTransmission automatique à 5 rapports (option)


2.2 i-DTEC Boîte manuelle 6 vitesses

Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Sport » :Phares bi-xénon, réglables en hauteurFeux de route actifs HSSLave-phares Aides au stationnement avant et arrière (avertisseurs sonores)Sièges avant chauffants Rétroviseur anti-éblouissant automatiqueSystème audio premium, compatible MP3 et subwooferAutoradio DAB +Vitres fortement teintées

En option :Système de navigation HDD et intérieur cuir

PHARES BI-XéNON

Gamme


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Civic 1.8 i-VTEC Lifestyle avec jantes alu 17"

34

Executive1.8 i-VTEC Boîte manuelle 6 vitessesTransmission automatique à 5 rapports (option)


Equipements supplémentaires par rapport à la finition « Lifestyle » :Accès et démarrage sans clé (Smart Keyless Entry and Start)Supports lombaires à réglage électrique (avant)Supports latéraux (siège du conducteur)Porte-lunettes Eclairage d'ambiance bleuToit panoramique en verreIntérieur cuir

En option :Système de navigation HDD (Hard Disc Drive) Pack « Advanced Safety » (ACC + CMBS)

SMART KEYLESS ENTRY AND START

Gamme


Civic 1.8 i-VTEC Executive avec jantes alu 17" et pack « Advanced Safety » en option

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Couleurs

Un mondehaut en couleurs

Quelle est votre couleur préférée : le rouge ou le bleu, le blanc ou l’argent ? Parmi les neuf teintes de carrosserie au choix, vous trouverez sans doute la nuance exacte qui vous correspond.

01 JAUnE « ToPAz » méTALLIsé (y-69m)02 gRIs « URbAn TITAnIUm » méTALLIsé (yR-578m)03 gRIs « PoLIshED » méTALLIsé (nh-737m)04 VERT « WooDLAnD » PEARL (g-535P)05 RoUgE « mILAno » (R-81)06 bLAnC « oRChID » PEARL (nh-788P)07 noIR « CRysTAL » PEARL (nh-731P)08 bLEU « DEEP oCEAn » (b-580)09 gRIs « ALAbAsTER » méTALLIsé (nh-700m)

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Pack DesignCoque décorative pour rétroviseursTrappe à carburant sportgarnitures d’entrées d’air Calandre sportDécor de hayonJantes alu 18" hydrogen (en option)

Des packs tout compris

Tous les accessoires d’origine ont été développés et testés selon des critères rigoureux, en particulier en ce qui concerne la sécurité et la longévité. Développés sur mesure dès la conception de la Civic, ils satisfont aux mêmes exigences de qualité et s’adaptent donc au millimètre près à la voiture. Quant aux packs composés d’accessoires assortis, ils vous permettent de personnaliser votre voiture en toute simplicité, à des prix attrayants !

Packs accessoires

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Pack ConfortProtection des portes latéralesbavettesbac de coffregarnitures des seuils de portesJantes alu 17" Cobalt (en option)

sports PackJupes avant, arrière et latérales, look carbone seuils de portes illuminésspoiler de toitJantes alu 18" Krypton (en option)

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A chacun sa Civic

Divers accessoires d’origine vous permettent de configurer votre voiture au plus près de vos besoins, de vos goûts et de votre style de vie. Vous pratiquez le ski ou le vélo ? Vous souhaitez atteindre votre destination sans détour ? Interrogez votre concessionnaire honda : il vous aidera à choisir l’accessoire adapté. Quelques exemples.

01 sEUILs DE PoRTEs ILLUmInés02 JAnTEs ALU 17" RADIUm03 JAnTEs ALU 17" CobALT04 AIDEs AU sTATIonnEmEnT (AVERTIssEURs sonoREs)05 JAnTEs ALU 18" hyDRogEn06 JAnTEs ALU 18" KRyPTon07 PRoTECTIons DE CARRossERIE08 ATTELAgE AmoVIbLE09 sysTèmE DE nAVIgATIon sD10 PoRTE-VéLo sUR ATTELAgE

Accessoires 41

Exterior Design

T E C H N O L O G Y

Exterior Design

T E C H N O L O G YN O L O G Y

L’avenir en marche

Avec les technologies Earth Dreams, honda fait progresser l’efficience

énergétique de ses voitures, tout en renforçant le plaisir de conduire.

honda a de grandes ambitions, mais sait garder les pieds sur terre. Ainsi, la nouvelle génération de moteurs et transmissions portant le label « Earth Dreams Technology » combine performances élevées et émissions faibles. Le turbodiesel 1.6 i-DTEC est le premier moteur de cette nouvelle génération. Propre et silencieux, très compact, il est le plus léger de sa catégorie et offre de solides reprises. Les technologies Earth Dreams seront mises en œuvre progressivement dans toute la gamme honda.

Le saviez-vous ? 43

glossaire

bA – AssistAnce Au freinAge d’urgence

L’assistance au freinage d’urgence analyse la vitesse d’enfoncement et la pression appliquée sur la pédale des freins. Si une situation d’urgence est détectée, le système amplifie automatiquement la pression de freinage et active l’antiblocage des roues ABS.

bluetootH ®

Le Bluetooth ® est une technologie sans fil qui permet l’utilisation mains libres d’un téléphone portable compatible. Le conducteur peut se concentrer sur la conduite, d’où une sécurité accrue. Les communications se gèrent par le biais de commandes au volant.

contrôle de trAction

Le contrôle de traction permet d’accélérer en douceur sur routes glissantes, sans faire patiner les roues. Pour cela, il agit sur les freins de chaque roue, ou sur le couple moteur. Il fait partie intégrante du contrôle de stabilité VSA (Vehicle Stability Assist), de série sur toute la gamme Civic.

co2

Le dioxyde de carbone est l’un des gaz d’échappe-ment que l’on tient pour responsable du réchauf-fement de la planète. Dans une perspective de mobilité durable, les taux de CO2 doivent être aussi faibles que possible.

grille Active (diesel)

Sur la Civic à moteur diesel (1.6 i-DTEC et 2.2 i-DTEC), un volet ferme automatiquement les entrées d’air de refroidissement du moteur, entre 40 et 170 km / h (sauf en cas d’échauffement du moteur), pour optimiser l’aérodynamisme et réduire la consommation.

HsA – AssistAnce Au démArrAge en côte

L’assistance au démarrage en côte HSA (Hill Start Assist) empêche la Civic de reculer sur une route en pente. Le système maintient la pression de freinage pendant une seconde, pour démarrer en douceur.

i–dtec

La Civic est animée au choix par le diesel 2.2 i-DTEC (intelligent Diesel Technology) de 150 ch, ou par le nouveau 1.6 i-DTEC de 120 ch, premier moteur « Earth Dreams » de Honda. Tous les deux sont dotés d’un turbocompresseur à géométrie variable et d’injecteurs piézo-électriques de pointe.

i–vtec

Les moteurs essence 1.4i et 1.8i de la Civic font appel à une distribution intelligente, avec commande variable des soupapes i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Ce système modifie la levée et la durée d’ouverture des soupapes selon la vitesse et la charge du véhicule. Il en résulte plus de performances pour une réduction de la consommation et des émissions.

smArt Keyless entry And stArt

Sur certaines Civic, grâce à ce système « intelligent », le conducteur n’a plus besoin de clé pour ouvrir, fermer et faire démarrer la Civic. Dès qu’il est à proximité de la voiture, le dispositif détecte la présence de la clé dans la poche ou le sac.

srs – systèmes de retenue

La Civic dispose d’une panoplie complète de systèmes de retenue. Six airbags (frontaux, latéraux et rideaux) permettent de protéger au mieux la tête et le torse des occupants. Des capteurs sophistiqués analysent tous les éléments pertinents – de l’angle de l’impact à la taille du passager avant – pour offrir une protection optimale selon les scénarios d’accident. Tous les sièges disposent de ceintures de sécurité à trois points. A l’avant, les rétracteurs de ceinture corrigent la position de l’occupant lors de l’impact, tandis que les appuis-tête actifs réduisent le risque de blessures aux cervicales.

pHAres bi-xénon et Hss

Au sommet de la gamme, des phares bi-xénon offrent un flux lumineux intense, proche de la lumière du jour. Le système d’assistance HSS (High Beam Support System) basé sur une caméra, surveille le trafic et commute automatiquement les feux de route en feux de croisement.

Importateur :

Honda SuisseHonda Motor Europe Ltd., SloughSuccursale de Satigny / GenèveRue de la Bergère 5, CH-1242 Satigny-GenèveTéléphone 022 989 05 00, fax 022 989 06 60www.honda.ch

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CIVIC - Honda04 PoRT Usb, PRIsE 12 V, PRIsE AUxILIAIRE * 05 CLImATIsEUR AUTomATIQUE bI-zonE * *Pour...

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