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Commission des Communauts europennes

energie Brleurs d'allumage direct

au charbon pulvris de grosses chaudires

charbon pulvris chauffe tangentielle

Projet de dmonstration

EUR 1 3 0 9 2 FR

Commission des Communauts europennes

Brleurs d'allumage direct au charbon pulvris

de grosses chaudires charbon pulvris

chauffe tangentielle Projet de dmonstration

J. P. Rollin Houillres Charbonnages de France

du bassin de Lorraine Cerchar 2, rue de Metz 65, avenue de Colmar

F-57802 Freyming-Merlebach F-92507 Rueil-Malmaison Stein Industrie

19-21, avenue Morane-Saulnier F-78140 Vlizy-Villacoublay

Contrat n CS/362/85

Rapport final

1990

Direction gnrale nergie PARL. EUROP. B i b i l i o t h .

N.C. EUR 1 3 0 9 2 FR

Publi par COMMISSION DES COMMUNAUTS EUROPENNES

Direction gnrale Tlcommunications, industries de l'information et innovation

L-2920 Luxembourg

AVERTISSEMENT Ni la Commission des Communauts europennes, ni aucune personne

agissant au nom de la Commission n'est responsable de l'usage qui pourrait tre fait des informations ci-aprs.

Une fiche bibliographique figure la fin de l'ouvrage.

Luxembourg: Office des publications officielles des Communauts europennes, 1990

ISBN 92-826-1949-4 N de catalogue: CD-NA-13092-FR-C

CECA-CEE-CEEA, Bruxelles Luxembourg, 1990

Printed in Belgium

T A B L E D E S M A T I E R E S

Page

1 - DETAILS SUR LE PROJET 1

2 - BUT DU PROJET ET DESCRIPTION GENERALE 1

2.1 - But du projet 1 2.2 - Description du site 3 2.3 - Description du combustible 3 2.4 - Description de L'installation 3

2.41 - Stockage du charbon pulvris 3 2.42 - Circuit de transport pneumatique du charbon 3 2.43 - Le brleur ADCP 4 2.44 - Fonctionnement 6 2.45 - Contrle - Instrumentation 6

3 - CONSTRUCTION - INSTALLATION - MISE EN SERVICE 7

3.1 - Fournisseur des quipements 7 3.2 - Direction du projet 7 3.3 - Problmes rencontrs et solutions 7 3.4 - Evolution du programme 7

4 - FONCTIONNEMENT ET RESULTATS 8

4.1 - Historique du fonctionnement 8 4.2 - Performances 8 4.3 - Russite du projet 10 4.4 - Cots d'exploitation 10 4.5 - Avenir de l'installation 11 4.6 - Rentabilit conomique 11

5 - PUBLICITE - COMMERCIALISATION - AUTRES DEVELOPPEMENTS 11

5.1 - Publicit 11 5.2 - Brevets 11 5.3 - Perspectives industrielles 12

5.31 - Aspect technique 12 5.32 - Aspect conomique 13

5.4 - Commercialisation 13 5.5 - Conclusion 14

III

1 DETAILS SUR LE PROJET Numro du projet : CS 362/85 Titre du projet : Brleurs d'allumage direct au charbon pulvris de

grosses chaudires charbon pulvris chauffe tangentielle.

Contractants : HOUILLERES DU BASSIN DE LORRAINE 2, Rue de Metz Bote Postale n 1 F - 57802 FREYMING MERLEBACH CdF - CERCHAR 33, rue de la Baume F - 75008 PARIS STEIN INDUSTRIE S.A. 19/21, avenue Morne Saulnier Bote Postale n 74 F - 78140 VELIZY VILLACOUBLAY

Personne contacter pour des questions techniques : M. ROLLIN ou M. GOBILLOT

Adresse 2, rue de Metz Bote Postale n 1 F - 57802 FREYMING MERLEBACH

Tlphone 33 - 87.81.77.53 ou 33 - 87.81.75.69 Tlex HBL 860 244 F

2 BUT DU PROJET ET DESCRIPTION GENERALE 2,1 But du projet

Le projet a pour objet la mise au point d'une nouvelle technologie de brleurs au charbon pulvris. Elle pourrait permettre lors des phases de dmarrage ou pendant les marches basse allure des centrales au charbon de supprimer la consommation de fioul ou de gaz.

En effet, pendant ces priodes transitoires, les conditions ncessaires une combustion stable, complte et sre du charbon envoy aux brleurs principaux ne sont pas runies. La solution est donc le recours des combustibles de soutien prsentant de trs bonnes caractristiques d'inflammabil i t.

Les brleurs mis au point dans ce projet sont destins des chaudires de grande puissance chauffe tangentielle (trs rpandues en Europe) et permettent : - la substitution de fioul ou de gaz par du charbon pendant les phases de dmarrage,

- la diminution du minimum technique des chaudires charbon, ce qui leur donnera une plus grande souplesse pour participer la rgulation du rseau.

ro

VENTILATEUR D'EXHAURE 1100m3/h FILTRE DE DEPOTAGE

t-Coj/^p Cgo/"J

TREMIE C P . 25 3 r v ^

APtCP

(^fe2^ I Pope a vis s pas variable

! UY (etanchelte pal iers a 0.3b) I'S

003V

001 OOiVA Tuyere de prise

en charge du CP

oom

ALVE0LATED FEEDER a vitesse variable par

frequence de 10 a 27tr/i

4 3 l l ' /

l

Ces brleurs doivent pouvoir utiliser du charbon trs cendreux (jusqu' 40 */. de cendres) dont la combustion est plus difficile.

2.2 Description du site

Le brleur d'essai d'allumage direct au charbon pulvris (dornavant dsign par brleur ADCP) a t mont sur la chaudire du groupe 6 de 600 MW de la Centrale Emile Huchet des Houillres du Bassin de Lorraine en France, proximit de la Ville de SAINT AVOLD et 45 km de METZ.

Cette chaudire est une chaudire tour a chauffe directe et tangentielle. Elle possde 6 broyeurs alimentant chacun 4 brleurs rpartis dans les 4 angles de la chaudire. Les brleurs au charbon sont disposs sur 6 niveaux.

Entre les brleurs charbon et dans les quatre angles de la chaudire sont installs sur 3 niveaux des brleurs de dmarrage et de soutien au fioul et au gaz de cokerie.

5.3 Description du combustible

Plusieurs sries d'essais, dcrits dans la suite du prsent rapport, ont t raliss avec des charbons diffrents.

Le principal paramtre dont on a tudi l'influence a t la teneur en cendres du combustible qui a vari d'environ 10 V, (srie 1) jusqu' 58 */. (srie 4). Dans le mme temps les matires volatiles sont passes de 35 V. 14 '/..

2.4 Description de l'installation

L'installation de brleur ADCP comprend les systmes suivants (voir schma n 1).

2.41 Stockage du charbon pulvris

- 1 trmie de stockage du charbon pulvris (25 m3) monte sur pesons, avec indication du poids et seuils haut et bas, une protection incendie par inertage.

- 1 filtre de dpotage de la trmie et de dgazage de la pompe. - 1 ventilateur d'exhaure (1 100 m 3/h).

- 1 vanne de rglage tout ou rien l'aspiration du ventilateur d'exhaure avec un servomoteur pneumatique (repre 00S VA).

- 1 trappe sous la trmie (repre R 004). - 1 distributeur alvolaire entran par un moteur lectrique vitesse variable, rgl manuellement depuis le tableau local.

2.42 Circuit de transport pneumatigue du charbon

- 1 trmie de dgazage avec capteur de niveau NS 001. - 1 pompe vis.

-3

- 1 injecteur de prise en charge du charbon avec alimentation d'air comprim partir du rseau d'air de ramonage de la Centrale et avec une vanne lectropneumatique de sectionnement (repre 001 VA) et fin de course fermeture (repre POS 010).

- 1 tuyauterie de transport du charbon pulvris. 2,

EMILE HUCHET 6 BRULEUR U f i . / ? . 10,7MW

B. CHAUhie&e

NEL UE BRULEUR G AR. I b E

RE FRAC f RE

VIS UE FERMETURE

Y/S 5 FERMETURE lASf VOLANT J E ' MANOEUVR

ru AU GAI P INT

ALLUMEUR. SINCRA

- 1 tuyauterie pour l'allumeur pilote avec un dtendeur autonome (repre 35* DD) et une vanne pneumatique de sectionnement (repre 357 VA) avec des fins de course en positions ouverte et ferme et une lectrovanne pilote (repre 357 EV)

- 2 tuyauteries pour les rampes annexes avec, sur chacune d'elles un dtendeur autonome (repre 355 DD et 356 DD) et une vanne pneumatique de sectionnement (repres 358 VA et 359 VA) avec des fins de course en positions ouverte et ferme et une lectrovanne pilote (repres 358 EV et 359 EV)

- 1 transformateur d'allumage de l'allumeur gaz (repre TR 350)

- 1 sonde ionisation pour le contrle de flamme de l'allumeur (repre 001 BS)

- 1 cellule de contrle de flamme du brleur ADCP (repre 002 BS).

2 , ^ Fonctionnement

L'inflammation du charbon s'effectue partir d'une ou deux torches de gaz reprsentant chacune environ 2,5 'A de la puissance nominale du brleur ADCP. Ces torches sont elles-mme allumes partir d'un pilote gaz allumage lectrique et dtection de flamme par sonde ionisation. L'ensemble torche et pilote est aliment en gaz de cokerie ayant un pouvoir calorifique de ^ 500 kcal/Nm3.

La dtection de flamme du brleur ADCP est ralise par une cellule photo-lectrique scintillation qui, en cas de dfaut de signal, commande l'arrt de 1'alimentateur alvolaire puis l'arrt de la pompe vis aprs une temporisation de quelques secondes.

2,^5 Contrle - Instrumentation

L'instrumentation mise en oeuvre au cours de ces essais a comport :

- d'une part des mesures caractrisant le combustible et le rglage du brleur :

. caractristiques du combustible : analyse, finesse, pouvoir calorifique

. dbit de combustible

. temprature, pression et dbit des diffrents airs de combustion

. dbit de gaz d'allumage

- d'autre part des mesures caractrisant la qualit de la combustion : . temprature de la flamme (mesure au pyromtre optique) . tempratures de l'ouvreau (mesures l'aide de thermocouples) . indications donnes par la cellule scintillation (voltmtre).

En outre, les diffrents regards ont t utiliss pour des observations visuelles et des photographies de flamme.

-6

3 CONSTRUCTION - INSTALLATION - MISE EN SERVICE 3,1 Fournisseur des quipements

Le brleur ADCP a t fabriqu et mont dans la chaudire existante par la Socit STEIN INDUSTRIE qui a galement conduit les essais sur le site.

Les systmes de commande et de rgulation ont t conus et fournis par CGEE ALSTHOM.

3, Direction du projet

La direction du projet ainsi que l'ingnierie gnrale ont t ralises par les Houillres du Bassin de Lorraine.

L'ingnierie de dtail a t l'oeuvre de STEIN INDUSTRIE. 3.3 Problmes rencontrs et solutions

Parmi les problmes rencontrs lors des essais de ce brleur ADCP, on peut citer :

- lors des premiers essais le dbit d'air tertiaire tait trs infrieur celui prvu. Des modifications ont t apportes et les essais suivants ont donn des rsultats beaucoup plus satisfaisant

- l'allumeur au gaz s'est lgrement encrass aprs un fonctionnement avec un charbon cendreux. Cependant cet encrassement a pu tre facilement limin

- les premiers rglages de la dtection de flamme du brleur ADCP n'ont pas t satisfaisants. Aprs extinction du brleur, la cellule continuait dtecter pendant encore quelques minutes. Aprs modification des rglages la dtection et devenue fiable. La cellule dtecte trs bien la flamme charbon du brleur ADCP et elle ne dtecte ni la flamme gaz de l'allumeur, ni la flamme charbon du brleur principal.

Il faut de plus signaler le bon fonctionnement de l'alimentation en charbon pulvris. Pour tous les essais, la pompe vis a assur une alimentation continue et rgulire. Il n'y a pas eu de pulsation. Le dbit d'air comprim a vari entre 350 et 500 Nm3/h sans que cela altre la rgularit et la stabilit du mlange air-charbon.

3.4 Evolution du programme

La phase 1 correspondant aux tudes, la construction, au montage d'un premier brleur dans la chaudire du groupe 6 de la Centrale Emile Huchet des Houillres du Bassin de Lorraine a commenc le 1er juin 1985.

Elle s'est acheve le 10 fvrier 1986 date laquelle le montage du brleur et de ses quipements annexes tait termin. Le programme prvisionnel du contrat CS 362/85 du 15 septembre 1986 prvoyait que la phase 1 se droulerait jusqu'au 1er fvrier 1986.

La phase 8 a dbut le 18 fvrier 1986 par les premiers essais de mise en route du brleur.

-7

Elle s'est poursuivie par plusieurs campagnes d'essais : - 1re campagne d'essais : Fvrier - Mars - Avril 1986 - 2e campagne d'essais : Juin - Juillet 1986 - 3e campagne d'essais : Novembre - Dcembre 1986.

La phase 2 a dur nettement plus longtemps que prvu dans le contrat CS 362/85 pour lequel la deuxime phase devait s'achever la fin du mois de mars 1986.

En effet les premiers essais ont mont qu'il tait ncessaire d'effectuer des modifications qui devaient ensuite tre testes leur tour. De plus le programme des essais ne devait pas perturber la marche de la tranche 6 de la Centrale Emile Huchet, ce qui a encore allong le droulement de la 2e phase.

Les phases 3 et h prvues initialement de janvier 1986 octobre 1987 et de novembre 1987 octobre 1988 n'ont pas t ralises. L'volution des cots des hydrocarbures cette poque ne justifiant plus la transformation d'une chaudire existante.

4 FONCTIONNEMENT ET RESULTATS

^,1 Historique du fonctionnement

les dlais principaux sont indiqus dans le paragraphe prcdent. La mise au point du brleur ADCP de 10,7 MW a conduit la

ralisation de plus de quarante essais au cours desquels une centaine de tonnes de charbon pulvris ont t brles.

^,2 Performances

Lors des essais du brleur ADCP toute la gamme des charbons brls la Centrale Emile Huchet a t teste : teneur en cendres variant de 6 58 */. pour une finesse comprise entre 60 et 80 '/. de passants au tamis lh microns (tableau 1). Le fonctionnement du brleur a t tudi dans une large plage de puissance autour de la valeur nominale.

Les premiers essais ont t effectus avec du Lorrain lav. Mime en air froid une flamme claire, stable et bien accroche a t obtenue. La temprature de la flamme mesure au pyromtre optique tait de 1 620C. Ces bons rsultats ont t maintenus pour toute la plage des puissances testes (10 17 MW).

Lors de la deuxime srie d'essais, un charbon a 30 'A de cendres a t brl. Mime en air froid la combustion a t parfaite (avec une temprature de flamme d'environ 1 500C). Diffrentes puissances ont t testes, comprises entre 9,5 et 18 MW. Au cours de ces essais, une flamme claire, stable et bien accroche a t observe. L'allumeur gaz a pu tre arrt dans les 30 secondes suivant l'introduction du charbon pulvris.

8-

Ensuite, des essais avec du Lorrain 45 V, de cendres ont t raliss. La combustion a t videmment moins bonne que lors des essais prcdents. En air froid, il a t ncessaire de laiser le soutien gaz pour obtenir une flamme claire et stable. En revanche, en air chaud, le soutien gaz est inutile. Les meilleurs rsultats ont t obtenus pour des puissances comprises en 9 et 15 MW, cette dernire valeur correspondant pour le charbon 45 */. de cendres au dbit maximum du systme d'alimentation en charbon pulvris.

Enfin, un charbon 58 */. de cendres, sortant de la plage des charbons usuellement brls Emile Huchet a t test. L'allumage de ce charbon, en air froid, a t possible. Cependant, la qualit de la combustion, malgr la prsence du soutien gaz, tait trop dgrade pour envisager une utilisation industrielle des brleurs dans ces conditions.

Tableau 1 : Brleur industriel. Charbons tests et rsultats

Charbons lorrains

Lav

Usuel

Cendreux

Trs cendreux

cendres/sec (*/. MV/sec)

6-9 (35)

24-30 (24-28)

46 (18)

58,8 (14)

Finesse '/. refus 74

30-40

20

21-30

37

Puissance ADCP MW

10-17

9,5-18

8-15

6,5-9,5

Temprature air C

50-300

50-180

40-300

40

Flamme

Trs claire Stable

Claire Stable

Claire Stable

Sombre

Soutien gaz*

Sans

Sans

Avec en air froid

Avec

* NB : La puissance du soutien gaz utilis n'excde jamais S,5 '/. de la puissance nominale du brleur ADCP.

En plus des essais spcifiques au brleur ADCP, l'allumage du brleur principal partir du brleur ADCP a t ralis. Ces essais ont t effectus avec le charbon Lorrain 8 '/. de cendres et pour une puissance du brleur ADCP de 15 MW. La chaudire a t rchauffe par les brleurs fioul et par le brleur ADCP jusqu' 300 t/h de dbit vapeur, correspondant la charge requise pour la mise en service du premier broyeur. L'allumage du brleur principal a t ralis alors que tous les brleurs fioul de l'angle adjacent au brleur ADCP taient arr?ts. Cet essai a t rpt plusieurs fois, et, chaque fois, l'allumage du brleur principal a t immdiat.

-9-

*t,3 Russite du projet

Le but des essais de ce brleur ADCP tait de le faire fonctionner dans les conditions qu'il aura rellement a rencontr en exploitation industrielle :

- simulation des conditions d'un dmarrage froid : chaudire l'arrt depuis plusieurs jours, air de combustion froid. La majorit des essais rpond ces critres

- simulation des conditions rencontres au cours d'un redmarrage : chaudire l'arrt depuis quelques heures ou effectivement en cours de dmarrage

- simulation des conditions de fonctionnement au minimum technique ou en regain de charge : chaudire fonctionnant entre 200 et 600 MW.

D'une faon gnrale, ces essais trs satisfaisants ont montr que l'on peut dsormais utiliser le brleur ADCP dans des conditions normales d'exploitation et de scurit avec un charbon Lorrain ayant une teneur en cendres comprise entre 6 et 28 '/., froid et sans soutien gaz. Pour les charbons ayant une teneur en cendres de l'ordre de 48 'A, il est ncessaire de laisser un soutien gaz de 2,5 ' de la puissance du brleur ADCP pendant le dbut du dmarrage de la chaudire. Notons que ce dbit de gaz est trs faible car mme dans le cas o la chaudire serait compltement quipe, le soutien gaz aux brleurs ADCP ne reprsenterait que 0,5 % de la pleine puissance de la chaudire.

Le projet a donc t une russite parfaite au plan technique. ^,4 Cots d'exploitation

S'agissant de la mise au point et d'essais concernant un nouveau type de brleur, la notion de cot d'exploitation n'a pas de signification relle.

On trouvera ci-dessous, titre indicatif, un tableau rcapitulant les dpenses engages pour les phases 1 et 2.

Les sommes sont exprimes en kilofrancs franais hors taxe.

Phases

1 2

TOTAL

Ingnieurs

135 56

Personnel Techniciens

88,5 50

Autres

1 243 434

Fournitures Etudes

390,9 1,4

Matriel

2 427,7 15,4

Total

4 285,1 16,8

4 901,9

10-

4.5 Avenir de l'installation S'agissant de l'installation d'un brleur d'essais, cette rubrique

est sans objet. 4.6 Rentabilit conomique

Idem que ci-dessus. 5 'PUBLICITE - COMMERCIALISATION - AUTRES DEVELOPPEMENT 5,1 Publicit

Un article rdig par STEIN INDUSTRIE est pass dans la revue ALSTHOM n 8 en 1987 sous le titre :

"ALLUMAGE DIRECT AU CHARBON PULVERISE" De plus des exposs de prsentation ont t effectus par STEIN

INDUSTRIE : . la confrence qui s'est tenue au CAP les 13 et 14 avril 1987 :

"Steam Generating Plant - Current and Future Economy Research Institute University of CAP TOWN"

. au symposium franco-chinois du 15 au 17 juin 1988 : "Charbon pauvre pour centrales thermiques

Coopration Franco-Chinoise sous la patronnage de - Commission d'tat des services et techniques (PCR) - Minitres des affaires trangres (France)"

5,5 - Brevets Les brevets suivants en relation avec le projet ont t dposs :

. 69-25-362 du 24 juillet 1969 de CdF CERCHAR

. 81-02-383 du 6 fvrier 1981 de STEIN INDUSTRIE

. 83-20-031 du 14 dcembre 1983 de CdF CERCHAR

. 84-06-666 de 27 avril 1984 de CdF CERCHAR ERAIN

. 84-07-941 du 22 mai 1984 de CdF CERCHAR ERAIN

. 84-12-855 du 16 aot 1984 de STEIN INDUSTRIE.

11 -

5,3 Perspectives industrielles 5,31 Aspect technique

L'installation du brleur ADCP de 10,7 MW ainsi que la demande de subvention la CCE ont t prcdes d'une tude technico-conomique dtaille portant sur l'quipement complet en allumage direct au charbon pulvris de la tranche de 600 MW, E. Huchet 6, des Houillres du Bassin de Lorraine. Cette tude tient compte des buts spcifiques aux H.B.L. et des contraintes du site (en particulier adaptation d'un nouveau systme sur une installation dj construite) ; pour un autre site o les contraintes seront diffrentes mais o la finalit restera la m?me, le schma typique d'E. Huchet 6 pourra tre conserv au prix de quelques adaptations. Nous dcrivons ci-aprs les choix techniques qui taient prvus concernant les principaux postes.

Prparation du charbon pulvris

Le charbon pulvris est produit par l'un des six broyeurs verticaux existants de la tranche 6. Pour des raisons de flexibilit, deux broyeurs sont modifis pour permettre l'installation d'une sortie supplmentaire raccorde un filtre manches. Le charbon pulvris est rcupr sous ce filtre ; les gaz ayant transport le charbon du broyeur au filtre rejoignent ensuite le circuit fumes en amont du ventilateur de tirage.

Stockage du charbon pulvris

Le charbon pulvris produit est stock dans une trmie de 200 tonnes situe prs de la chaudire. Cette quantit a t choisie de faon assurer :

- la monte en charge depuis l'tat froid jusqu' environ S0 '/. de la pleine charge (environ 8 heures de fonctionnement)

- le fonctionnement en phase de soutien pendant la nuit (environ 6-8 heures de fonctionnement).

Transport du charbon pulvris

Le dosage du charbon est effectu par des alimentateurs alvolaires placs sous la trmie de stockage ; son transport jusqu'aux brleurs ADCP est ralis par voie pneumatique, l'air de transport tant fourni par des surpresseurs. Ce systme repose sur l'utilisation de pompes charbon conues pour assurrer un transport en phase relativement dense (environ 5 kg de charbon par kg d'air). Ce type de pompe est d'utilisation courante pour le transport des cendres volantes aussi bien que pour le transport du charbon pulvris vers les fours de cimenterie. Air de combustion

Le brleur ADCP fonctionne avec un dbit d'air secondaire relativement faible. L'air de combustion des brleurs d'allumage direct est prlev sur le circuit principal d'air primaire.

-12-

Puissance thermique des brleurs

Cette puissance est dtermine en fonction des buts recherchs :

- pour le soutien des brleurs principaux aux basses charges de la chaudire, la puissance du brleur ADCP reprsente environ 15 '/. de la puissance nominale du brleur principal associ

- pour un dmarrage, il est ncessaire de pouvoir monter la charge jusqu' environ 18 20 '/ de la pleine charge de la chaudire avec les brleurs ADCP.

Ces SO V. correspondent la charge requise pour la mise en service du premier broyeur.

Pour la chaudire de 600 MW d'E. Huchet, ces diverses contraintes nous ont conduit proposer l'installation de 24 brleurs d'une puissance nominale unitaire de 10,7 MW.

Scurit de fonctionnement

Pour minimiser les risques lis l'extrapolation et la nouveaut, les diffrents matriels retenus prsentent un caractre prouv et leur adaptation a t tudie en station d'essais. La dtection fiable et spcifique de la flamme du brleur ADCP est assure par une cellule scintillation place l'arrire du brleur. Tous les automatismes sont prvus pour qu'en cas de dfaillance d'un des composants, le systme se positionne dans les conditions optimales de scurit.

5,32 Aspect conomique

Les perspectives industrielles sont videmment lies la rentabilit du systme. Celle-ci repose sur une comparaison entre les investissements (variable selon les buts poursuivis, le degr d'automatisme, la qualit du charbon...) et le diffrentiel de prix des thermies fioul et charbon de substitution. Ce diffrentiel varie de pays en pays, et pour un mme pays avec le temps. L'aspect conomique ne peut donc s'tudier que cas par cas.

A titre d'information le projet d'quipement ADCP de la centrale de 600 MW d'E. Huchet prsentait un temps de retour d'investissement d'environ 2,5 ans sur la base du diffrentiel fioul/charbon qui tait d'environ 760 F/Tep en France au dbut de 1985.

On doit garder l'esprit que le projet E. Huchet concernait la transformation d'une chaudire existante. Pour une nouvelle unit, le surcot du systme ADCP sera beaucoup plus bas et le temps de retour, en consquence, plus court.

5,4 Commerc ial isat ion

De nombreux projets, concernant de nouvelles chaudires, sont en discussion dans divers pays. L'installation d'un systme ADCP est envisage dans plusieurs cas (par exemple en Inde) et il y a de bonnes chances qu'un tel systme soit exploit dans les annes venir.

13-

5,5 Conclusion

Les essais du brleur ADCP en vraie grandeur, raliss la Centrale E. Huchet, ont valid d'une part le dimensionnement et les conditions de fonctionnement dtermins en station d'essais et d'autre part l'extrapolation de 1 10,7 MW.

Ils ont en outre permis de vrifier que les objectifs fixs a priori taient atteints. En particulier, le brleur ADCP est fiable et prsente une trs grande souplesse d'utilisation : il peut s'accommoder de charbons de qualits trs diffrentes, il fonctionne aussi bien en air chaud qu'en air froid, et il admet des variations de puissance de 1 S.

En plus des essais spcifiques au brleur ADCP, cette campagne d'essais a t mise profit pour mettre au point les quipements annexes et vrifier leur fiabilit.

Ce systme permet de ne pas utiliser de combustibles nobles mais le charbon usuel de la Centrale :

- pendant le dmarrage de la chaudire, le systme ADCP tant utilis pour amener la charge de la chaudire un niveau tel que les broyeurs et brleurs principaux puissent tre mis en service,

- pendant le fonctionnement basse charge le broyeur ADCP tant utilis pour soutenir les brleurs principaux.

Par ailleurs, ce systme pourra tre utilis en "regain de charge" grce la puissance de feu complmentaire qu'il peut fournir la chaudire lors de l'indisponibilit d'un des quipements principaux.

La ralisation technique de ce brleur a donc t une russite. Des efforts pour sa commercialisation sont en cours et une application industrielle est attendue dans un futur proche.

14

Communauts europennes Commission EUR 13092 Brleurs d'allumage direct au charbon pulvris de

grosses chaudires charbon pulvris chauffe tangentielle Projet de dmonstration

J. P. Rollin Luxembourg: Office des publications officielles des Communauts europennes 1990 IV, 14 p., tab., fig. 21,0 29,7 cm Srie: nergie ISBN 9282619494 N de catalogue: CDNA13092FRC Prix au Luxembourg, TVA exclue: ECU 5

Le prsent rapport concerne l'installation et les essais d'un brleur d'allumage direct au charbon pulvris, destin de grosses chaudires charbon pulvris et chauffe tangentielle. Ce brleur de 10,7 MW thermique a t install dans la chaudire de la tranche 6 de 600 MW la centrale Emile Huchet des Houillres du bassin de Lorraine. Les essais raliss dans le courant de l'anne 1986 ont t une russite technique, le brleur ayant t test avec succs dans des conditions normales d'exploitation et de scurit avec des charbons ayant des teneurs en cendres trs varies. Des efforts sont en cours pour la commercialisation de ce type de brleurs dans de nouvelles chaudires, et une application industrielle devrait voir le jour dans un futur proche.

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1 - DETAILS SUR LE PROJET2 - BUT DU PROJET ET DESCRIPTION GENERALE2,1 - But du projet2,2 - Description du site2,3 - Description du combustible2,4 - Description de l ' installation2,41 - Stockage du charbon pulvris2,42 - Circuit de transport pneumatique du charbon2,43 - Le brleur ADCP2,44 - Fonctionnement2,45 - Contrle - Instrumentation3 - CONSTRUCTION - INSTALLATION - MISE EN SERVICE3,1 - Fournisseur des quipements3,2 - Direction du projet3,3 - Problmes rencontrs et solutions3,4 - Evolution du programme4 - FONCTIONNEMENT ET RESULTATS4,1 - Historique du fonctionnement4,2 - Performances4,3 - Russite du projet4,4 - Cots d'exploitation4,5 - Avenir de l'installation4,6 - Rentabilit conomique5 - PUBLICITE - COMMERCIALISATION - AUTRES DEVELOPPEMENTS5,1 - Publicit5,2 - Brevets5,3 - Perspectives industrielles5,31 - Aspect technique5,32 - Aspect conomique5,4 - Commercialisation5,5 - Conclusion