Charge des véhicules électriques Matériel - Contrôle...2. Connection du câble 3. Indication du...
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05.11.2015 ASCE JT2015
Charge des véhicules électriques Matériel - Contrôle
Christophe Millet
Borne de recharge Normes et installation
Christophe MILLET,
Directeur technique Green Motion SA
Agenda
• Green Motion
• Normes et standards
• Modes de recharge
• Communication Borne / Véhicule
• Choisir un type de borne en fonction de son utilisation
• Contraintes d’installation
• Télécommunications / Comptage / Paiement
Green Motion
• Fondée en 2009 à Lausanne
• Compétences: • Fabricant de bornes (matériel,
logiciel)
• Opérateur du réseau EVPASS
• Présence nationale
• Plus de 600 bornes installées en Suisse
• Support 24/7
Marché
• 15’000 véhicules électriques (PEV) ou plug-in hybrides rechargeables (PHEV) ou véhicules électriques avec prolongateur d’autonomie (REEV)
• Doublement du marché par an
• 4% du marché en 2020
• 2 bornes par véhicule • Une à la maison
• Une au travail ou sur le domaine public
• Tous les constructeurs proposent des PEVs ou PHEV ou REEV
Normes et Standards
• Prises : • IEC60309
• IEC62196
• Système de recharge • IEC 61851-1 Edition 2.0
• ZE Ready / EV Ready
• Installation • NIBT2015
• ZE Ready / EV Ready
Modes de recharge
MODE 1 MODE 2
MODE 3
MODE 4
16A max Mono ou Triphasé IEC60309 ou T13 ou T23 8A
Modes de recharge MODE 1
MODE 2 MODE 3
MODE 4
32A max Mono ou Triphasé Côté installation IEC60309 T13 ou T23 (non recommandé) Côté véhicule Type 1 ou Type 2 DDR intégré Fonction pilote intégré
8A
Modes de recharge MODE 1
MODE 2
MODE 3 MODE 4
80A max Mono ou Triphasé Côté installation Borne de recharge Côté véhicule Type 1 (fiche) ou Type 2 (fiche ou prise) DDR dans la borne ou au tableau Fonction pilote dans la borne
16A
32A
Modes de recharge MODE 1
MODE 2
MODE 3
MODE 4
32A
63A
Courant continu Puissance > 22kW Côté installation Borne de recharge Côté véhicule CHAdeMo CCS (Combo) Type 2
Fonction pilote (rôle)
• PP = Proximity Presence, détection du courant maximum supporté par le câble
• CP = Control Pilot • Pour la borne, il permet :
• d’indiquer le courant maximal autorisé • de réguler le courant délivré via une consigne
• Pour le véhicule, il permet : • de contrôler la fourniture du courant
Une borne de recharge est un élément de sécurité ayant pour but de charger un véhicule mais aussi de protéger
l’utilisateur et son véhicule
Fonction pilote (exemple)
1. Borne en attente 2. Connection du câble 3. Indication du courant
disponible par la borne 4. Le véhicule demande la
mise sous tension 5. La borne ferme son
contacteur 6. Le véhicule consomme le
courant 7. La borne modifie le
courant alloué 8. Le véhicule arrête de
consommer du courant 9. Le véhicule demande
l’arrêt de la charge 10. La borne ouvre son
contacteur 11. Déconnection du câble
Types de borne
3.7kW À
22kW
3.7kW À
22kW
3.7kW À
22kW
22kW À
50kW
Private One à partir de 1’299 CHF
Privé / Public
Domestique ou entreprise
Network Two à partir de 7’989 CHF
Public
Parking / Trottoir
Master One à partir de 13’981 CHF
Privé ou Public
Parking
DC Charger à partir de 29’990 CHF
Public
Station service
Installation Utilisation
Conditions de service
Alimentation
Protections
Facteur de simultanéité
Contrôle
Rapport
Private One Network Two
Master One DC Charger
Lieu: • Garage privatif • Espace public • Parking collectif
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Nombre de charges simultanées 1 2 1-100 1
Nombre de formats simultanés 1 - 3 1 - 3 ∞ 1 - 3
Installable en extérieur ● ● ● ●
Anti vandalisme ● ●
Authentification : • Libre service • Carte RFID / App Mobile
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Moyen de paiement : • Compte RFID • SMS • Contactless
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Installation
• Etanchéité: • IP21 en intérieur
• IP44 en extérieur
• Résistance : IK07
Utilisation
Conditions de service
Alimentation
Protections
Facteur de simultanéité
Contrôle
Rapport
Installation • Chaque borne doit être alimentée par un circuit spécifique
• 125% du courant nominal: • 16A pour 13A • 20A pour 16A • 40A pour 32A • 80A pour 63A
• Mise à la terre : • TN-S • Résistance de
boucle < 100ohm
• Tension PE-N < 10V
Utilisation
Conditions de service
Alimentation
Protections
Facteur de simultanéité
Contrôle
Rapport
EV Ready précise la norme en ajoutant la protection suivante: max 10s à 125%, max 1000s à 110% sinon la borne interrompt la fourniture du courant
Installation • Différentiel • ≤ 30mA • Courbe A pour monophasé • Courbe B pour triphasé • Haute immunité • Réarmement manuel
• Surintensité • Courbe B ou C pour monophasé • Courbe C pour triphasé
• Surtension : recommandé
• Détection contacteur défectueux
Utilisation
Conditions de service
Alimentation
Protections
Facteur de simultanéité
Contrôle
Rapport
Installation • Idéalement, chaque point doit être exploité à son courant d’emploi prévu (facteur 1)
• Le facteur peut être réduit en cas d’une commande de charge (facteur 0,33 si on considère une charge moyenne à 4h)
Utilisation
Conditions de service
Alimentation
Protections
Facteur de simultanéité
Contrôle
Rapport
Installation • Testeur d’installation • Résistance de boucle • DDR
• Testeur Mode 3 • Fonction pilote:
• Fréquence • Rapport cyclique • Amplitudes
• PP (capacité du câble) • Rotation des phases • Tension sur les phases • Présence de la Terre et du Neutre • Simulation du comportement du
véhicule • Rapport d’installation automatique
Utilisation
Conditions de service
Alimentation
Protections
Facteur de simultanéité
Contrôle
Rapport
Installation
Utilisation
Conditions de service
Alimentation
Protections
Facteur de simultanéité
Contrôle
Rapport
Rapport d’installation : • Traçabilité de l’installation • Check list des points importants à respecter et à contrôler • Qualité (Processus ISO9001) • Formation du client
Satisfaction client assurée par le respect des préconisations des
constructeurs des bornes et des véhicules
Rapport d’installation en téléchargement sur www.greenmotion.ch en français, allemand, italien.
Télécommunications / Comptage / Paiement
• La borne peut communiquer en Ethernet ou en 3G
• Pourquoi ? • Monitoring / Etat en temps réel
• Contrôle à distance / mise à jour à distance
• Authentification / Roaming
• Facturation : • Comptage de l’énergie consommée (via
compteur MID)
• Moyen de paiement : Compte EVPASS (RFID, Mobile) , SMS, Contactless
Green Motion / Installateurs
• Rôle de Green Motion • Fabricant
• Opérateur EVPASS
• Support technique
• Support commercial
Contrat de distribution : • Engagement qualité • Conditions tarifaires • Formation • Support
• Rôle des installateurs: • Conseil • Installation • Maintenance préventive • Dépannage
Contact: • Christian SCHMIDT • Directeur commercial • [email protected] • 079 173 32 23
Merci de votre attention