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Chapitre M

Cahier des charges type QUALIROUTESapprouv par le Gouvernement wallon en date du 20 juillet 2011CHAPITRE M

Travaux dentretien et de rparations

Site "Qualit & Construction": http://qc.spw.wallonie.be

dition du 01/01/2018

Direction gnrale oprationnelle

deS ROUTES ET DES BTIMENTS

Boulevard du Nord 8, B-5000 Namur Tl. : 081 77 26 03 Fax: 081 77 36 66

Direction gnrale oprationnelle

deS ROUTES ET DES BTIMENTS

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TABLE DES MATIERES

Pages

M. 1. ENTRETIEN SIMPLE4

M. 1.1. DECOLMATAGE DE REVETEMENT BITUMINEUX DRAINANT4

M. 1.2. Curage de canalisations section ferme4

M. 1.3. Curage de regards de visite et avaloirs5

M. 1.4. Mise niveau d'lments localiss6

M. 1.5. Rparation de DISPOSITIFS de retenue mtalliques7

M. 1.6. NETTOYAGE8

M. 1.7. MISE A DISPOSITION ET/OU VIDANGE DE CONTENEURS, MINI-CONTENEURS ET POUBELLES12

M. 1.8. PEIGNAGE DES ROCHERS14

M. 1.9. DECAPAGE DE DRAINS15

M. 1.10. MISE A GABARIT DE FOSSES ET REALISATION DE SAIGNEES16

M. 1.11. REMISE SOUS PROFIL DACCOTEMENTS16

M. 1.12. DEBLAIS POUR PURGES17

M. 2. REPARATION DE REVETEMENTs EN BETON DE CIMENT17

M. 2.1. TRAITEMENT DE SURFACE PAR MEULAGE AU MOYEN DE DISQUES DIAMANTES (MICRORAINURAGE)17

M. 2.2. TRAITEMENT DE SURFACE PAR FRAISAGE18

M. 2.3. TRAITEMENT DE SURFACE PAR BOUCHARDAGE19

M. 2.4. TRAITEMENT DE SURFACE PAR GRENAILLAGE20

M. 2.5. REPARATION DE FISSURES20

M. 2.6. REPARATION DEPAUFRURES ET DECLATS21

M. 2.7. RENOUVELLEMENT DU SCELLEMENT DES JOINTS ET DE FISSURES TRAITEES selon le M. 2.5.22

M. 2.8. REPARATION AU MOYEN DE PRODUITS Bitumineux23

M. 2.9. REMPLACEMENT DUNE PARTIE DU REVETEMENT EN BETON ARME CONTINU25

M. 2.10. REMPLACEMENT DE DALLES DEFECTUEUSES OU PARTIES DE DALLES par une nouvelle dalle en bton de ciment31

M. 2.11. RELEVEMENT ET/OU STABILISATION DE REVETEMENT EN BETON PAR INJECTION33

M. 2.12. STABILISATION DE REVETEMENT EN BETON PAR FRAGMENTATION et par compactage37

M. 3. REPARATION DE REVETEMENTS BITUMINEUX37

M. 3.1. RETABLISSEMENT DE LA PLANEITE TRANSVERSALE PAR fraisage37

M. 3.2. RETABLISSEMENT "PROVISOIRE" DE LA PLANEITE PAR MISE EN OEUVRE DUN Materiau bitumineux coule a froid (MBCF) OU DUN ASPHALTE COULE (MA)38

M. 3.3. RETABLISSEMENT DE LA TEXTURE DE SURFACE39

M. 3.4. REPARATIONS DE FISSURES39

M. 3.5. REPARATIONS LOCALISEES PROVISOIRES41

M. 3.6. REPARATIONS LOCALISEES durables42

M. 3.7. ENROBES STOCKABLES44

M. 4. INTERFACES ANTIFISSURES ET DE RENFORCEMENT47

M. 4.1. Gnralits47

M. 4.2. INTERFACES EN MEMBRANE BITUMINEUSE EPAISSE CLOUTEE (SAMI)47

M. 4.3. INTERFACES BITUMINEUSES AVEC GEOTEXTILE NON TISSE50

M. 4.4. SANS OBJET52

M. 4.5. INTERFACES BITUMINEUSES AVEC GEOCOMPOSITE52

M. 4.6. INTERFACES BITUMINEUSES AVEC TREILLIS darmatures EN ACIER56

M. 4.7. INTERFACES AVEC ARMATURES ALVEOLAIRES59

M. 5. ENTRETIEN et REPARATION DE PAVAGE ou de dallage60

M. 5.1. DESCRIPTION60

M. 5.2. CLAUSES TECHNIQUES60

M. 5.3. Vrifications60

M. 5.4. PAIEMENT60

M. 6. TRANCHEES OU FOUILLES DACCES pour quipements de concessionnaires61


M. 6.2. CLAUSES TECHNIQUES63

M. 6.3. Vrification65

M. 6.4. Paiement65

M. 6. TRANCHEES OU FOUILLES DACCES pour la pose de cables et de canalisations (D'application a partir du 01/01/2018)65



M. 6.4. Paiement80

M. 7. Joints transversaux entre revtement en bton et revtement bitumineux81

M. 7.1. Description81

M. 7.2. Clauses techniques81


M. 7.4. Paiement81

M. 8. ENTRETIEN DE SURFACES MINERALES81

M. 8.1. RATISSAGE DE SURFACES MINERALES81

M. 8.2. BROSSAGE82

M. 8.3. NETTOYAGE A LEAU SOUS HAUTE-PRESSION82

M. 8.4. DESHERBAGE DE SURFACES MINERALES82

M. 9. ENTRETIEN DES SURFACES ENGAZONNEES83

M. 9.1. GENERALITES - ENTRETIEN DES SURFACES ENGAZONNEES83

M. 9.2. COUPE DES ENGAZONNEMENTS84

M. 10. ENTRETIEN DES PLANTATIONS86

M. 10.1. ENTRETIEN DU SOL ENTRE PLANTATIONS86

M. 10.2. TAILLES DES VEGETAUX87

M.10.3. ENTRETIEN PHYTOSANITAIRE90

M.10.4. REMPLACEMENT DE LIENS ET TUTEURS90

M. 10.5. ARROSAGE90

M. 11. ENTRETIEN GENERAL90

M. 11.1. RAMASSAGE DE FEUILLES90

M. 11.2. SOUFFLAGE DE FEUILLES, FLEURS ET DECHETS DIVERS90

M. 11.3. NETTOYAGE COMPLET91

M. 11.4. DENEIGEMENT DE SURFACES MINERALES91

M. 11.5. DESTRUCTION DE VEGETAUX ENVAHISSANTS91

M. 3

M. 1. ENTRETIEN SIMPLE

M. 1.1. DECOLMATAGE DE REVETEMENT BITUMINEUX DRAINANT

M. 1.1.1. DESCRIPTION

Lopration consiste dcolmater un revtement bitumineux drainant pour amliorer sa drainabilit.

M. 1.1.2. CLAUSES TECHNIQUES

Le travail de dcolmatage du revtement bitumineux drainant est ralis au moyen dun matriel pouvant la fois injecter de leau sous pression et aspirer les matires de colmatage.

Les forces de pression et daspiration sont proposes par lentrepreneur.

Le travail seffectue sur une largeur dau moins 1 m.

Si lentrepreneur compte travailler avec un matriel autre que celui dcrit ci-avant, il ralise une planche dessai dau moins 300 m, qui est ensuite prsente au pouvoir adjudicateur pour approbation avant la poursuite des travaux.

Lopration noccasionne en aucun cas des dgradations au revtement.

Lvacuation des rsidus de lopration se fait conformment au D. 2.1.1.1.

M. 1.1.3. Spcification

En fin dopration, le niveau de drainabilit individuelle Di est 180 s.

M. 1.1.4. Vrification

Le contrle porte sur la drainabilit, raison dun essai par 1.000 m.

M. 1.1.5. PAIEMENT

Le paiement du dcolmatage seffectue au m de surface traite.

Lvacuation des rsidus de lopration fait lobjet de postes de la srie D9000.

M. 1.2. Curage de canalisations section ferme

M. 1.2.1. Description

Lopration consiste enlever tout dpt non adhrent, sdiment ou obstacle, dans un tronon de canalisation section ferme (entre deux regards de visite, entre un avaloir et un regard de visite, entre deux murs de tte dun aqueduc, etc.).

Les prescriptions du prsent chapitre sont tablies pour le curage de canalisations dune section infrieure 1 m. Les sections de plus grande surface sont traites selon dautres techniques.

M. 1.2.2. Clauses techniques

Le curage est effectu par un jet deau haute pression ou par tout autre procd agr par le pouvoir adjudicateur. Les engins et les moyens mettre en uvre restant lapprciation de l'entrepreneur, pour autant que les techniques utilises ne provoquent aucune dgradation aux installations existantes

La pression atteinte par les jets deau du systme de nettoyage ne peut excder 20 MPa sans laccord du pouvoir adjudicateur.

Lutilisation dun camion hydrocureur recycleur, limitant la quantit deau contamine fait lobjet dun poste spcifique du mtr.

Lapprovisionnement en eau est charge de l'entrepreneur.

Les travaux de curage se droulent de manire continue.

Les produits de curage dont la plus grande dimension est suprieure 100 mm sont rcolts et vacus conformment au D. 2.1.1.1.

Les produits de curage dont la plus grande dimension est infrieure 100 mm sont rcolts au moyen d'une cureuse-suceuse dont question au M. 1.3 ci-aprs.

M. 1.2.3. SpcificationS

En fin d'opration, la section ferme de la canalisation est entirement libre de tout dpt non adhrent, sdiment et obstacle, et ce, sur tout le primtre de la section et sur toute la longueur du tronon cur.


Le contrle s'effectue visuellement, au plus tard 72 heures aprs la fin des travaux, par l'aval et/ou par l'amont, et, si ncessaire, par camra.

Un relev contradictoire de l'tat des trappillons ouvrir ainsi que de leur cadre est ralis par les deux parties avant le dbut des oprations de curage.

M. 1.2.5. Paiement

Le paiement seffectue par postes spars:

nettoyage: au m de longueur du tronon cur, en fonction de la section de la conduite mais quelle que soit la forme de la section ferme

vacuationdes produits de curage: postes de la srie D9000.

ventuellement inspection visuelle par camra: postes de la srie I9300.

M. 1.3. Curage de regards de visite et avaloirs


L'opration consiste extraire tous les matriaux solides et liquides, flottants ou non, des regards de visite et avaloirs.


Le curage s'effectue au moyen d'une cureuse-suceuse capable d'aspirer tous les dchets solides et liquides ou de tout autre moyen agr par le pouvoir adjudicateur.

Le travail comprend le dplacement ou l'ouverture des trappillons, couvercles et grilles, pivotants ou non, le nettoyage des grilles et leur remise en place, aprs le curage de tout le volume intrieur du regard de visite ou de l'avaloir.

Lvacuation des produits de curage se fait conformment au D. 2.1.1.1.

M. 1.3.3. Spcification

En fin d'opration, le fond des regards de visite et des avaloirs est vide, l'exception des coulements permanents. Dans le cas des avaloirs avec siphon, il en est de mme: l'avaloir est compltement vid, mme si, de ce fait, le siphon est vid aussi.


Un relev contradictoire de l'tat des trappillons, couvercles, grilles ouvrir ainsi que de leur cadre et des siphons d'avaloir est ralis par les deux parties avant le dbut des oprations de curage.

Le contrle s'effectue visuellement au plus tard 72 heures aprs la fin des travaux.

M. 1.3.5. Paiement

Le paiement seffectue par postes spars du mtr:

nettoyage: la pice en fonction de la nature et des dimensions de l'ouvrage nettoyer

vacuationdes produits de curage: postes de la srie D9000.

M. 1.4. Mise niveau d'lments localiss


L'opration consiste dmonter des lments localiss et les reposer suivant le profil de la route.

Par dfaut, un lment localis est un lment de fermeture dun regard de visite (trappillon).

Le cas chant, les documents du march prcisent au cas par cas, sil sagit davaloirs, de couvercles de regards, de caniveaux, dispositifs de signalisation, bouches ou bornes dincendie,

Les documents du march prcisent la nature et les caractristiques des matriaux utiliser, des fondations ventuelles, des scellements et des divers accessoires.


M. 1.4.2.1. MATERIAUX

Les matriaux rpondent aux prescriptions du chapitre C les concernant et/ou aux prescriptions des documents du march.

M. 1.4.2.2. EXECUTION

Le dmontage des lments localiss et de leurs accessoires est ralis conformment aux prescriptions du D.2.

Les maonneries et lments en bton dgrads sont dmolis et rtablis sur une hauteur limite 200 mm.

Sauf prescriptions contraires des documents du march, les lments et leurs accessoires sont poss conformment aux prescriptions des chapitres les concernant, notamment:

avaloirs: I. 6

dispositifs de signalisation: L. 3

bouches et bornes dincendie: P. 1.1.2.2.3.3. et P. 1.1.2.2.3.4

plaques signaltiques, pavs, bornes repres: P. 1.1.2.2.4.

La mise niveau des trappillons dans les revtements bitumineux est excute comme suit, aprs pose de la couche dusure:

le dmontage du trappillon est men de manire dgager un espace latral dau moins 0,20 m autour du cadre; cet espace est rgulier et ses bords sont dcoups de manire nette

aprs le dmontage du trappillon, celui-ci est parfaitement dbarrass des lments adhrents tels que mortier, bton, enrobs bitumineux, etc. Il est ensuite bross nergiquement ou sabl pour liminer toute trace de rouille (le meulage nest pas autoris) et recouvert de deux couches de liant bitumineux un jour dintervalle entre ces couches

le cadre du trappillon est ancr ou contrebut laide dun mortier de calage (N. 1.9) ou de scellement (N. 1.11). Le cadre pouse le profil du revtement.

Dans tous les cas, la rfection du revtement aux abords de llment ou de son accessoire est ralise au moyen dasphalte coul (M. 3.6.2.2.3) mis en uvre en deux couches de 25 35 mm dpaisseur chacune.

Les autres parties du corps de la chausse sont reconstruites conformment au M. 3.6.

Les lments et les accessoires dtriors par lentrepreneur sont remplacs ses frais.

L'vacuation des rsidus se fait conformment au D. 2.1.1.1.

M. 1.4.3. VERIFICATIONS

Les contrles seffectuent visuellement et portent sur la gomtrie de louvrage mis niveau.

M. 1.4.4. PAIEMENT

Le paiement s'effectue la pice, par type dlment et par postes spars:

dmontage les prestations relatives au dmontage des lments modifier font l'objet des postes de la srie D7200

vacuation des rsidus: lopration fait lobjet des postes de la srie D9000

fourniture ventuelle en remplacement d'un lment: la pice. Leur remplacement du fait de leur bris, pralablement constat par le pouvoir adjudicateur fait lobjet d'une fourniture paye dans un poste spar (srie des postes M1900-F)

mise niveau et remontage: srie des postes M1900

rparations du revtement: srie des postes M3500.

M. 1.5. Rparation de DISPOSITIFS de retenue mtalliques


L'opration consiste redresser, raligner ou dmonter et remplacer des dispositifs de retenue mtalliques.


Les lments rpondent au C. 36.

Les prescriptions du H. 2.3.2 sont dapplication.


Les prescriptions du H. 2.3.3 sont dapplication.

M. 1.5.4. Paiement

Pour les oprations de dmontage et remplacement, le paiement s'effectue la pice ou au m en scindant la fourniture et la pose.

La boulonnerie ventuelle est comprise dans le poste "pose".

Pour l'opration de redressement et de ralignement, le paiement s'effectue au m.

M. 1.6. NETTOYAGE

M. 1.6.1. RAMASSAGE DE DETRITUS

M. 1.6.1.1. DESCRIPTION

Lopration consiste ramasser et vacuer tous les objets trangers tels que fers, btons, dchets, papiers, plastiques, caoutchouc, etc. dans les zones engazonnes, les plantations, les fosss, les drains en pierraille des accotements et terre-pleins, tant en berme centrale quen berme latrale et sur les talus.

M. 1.6.1.2. CLAUSES TECHNIQUES

L'opration de nettoyage est ralise par une quipe de deux ouvriers et un vhicule appropri pendant une journe (8 h).

Les sacs remplis de dtritus sont soit chargs directement sur le vhicule, soit disposs un endroit o ils ne peuvent occasionner une gne quelconque pour la circulation ou pour larrt des vhicules.

Les sacs sont vacus en fin de journe et ventuellement stocks sur un site autoris avant leur mise en CET.

M. 1.6.1.3. VERIFICATION

Le contrle porte sur labsence dobjets trangers sur les surfaces traites.

A chaque mise en CET, le bordereau de versage est remis au pouvoir adjudicateur.

M. 1.6.1.4. PAIEMENT


ramassage: au m ou lhomme.heure

supplment pour ramassage sur zones spcifiques telles que domaine autoroutier, en berme centrale, changeur, bretelle dentre et de sortie, zone de parking et aire de repos: au m ou lhomme.heure

vacuation: poste D9100.

M. 1.6.2. NETTOYAGE DE REVETEMENTS


Lopration consiste enlever par brossage ou par dcapage et brossage et vacuer les dpts qui se sont accumuls sur les revtements.


Le revtement est nettoy au moyen dune balayeuse-aspiratrice ramassage automatique.

Si le dpt est adhrent, le brossage est prcd dun dcapage de la surface; les documents du march spcifient les zones traiter par dcapage.


Le contrle porte sur labsence de dpt de matriaux en fin dopration.




nettoyage: au m en fonction du type de chausse et/ou de revtement

vacuation: postes de la srie D9000.

M. 1.6.3. NETTOYAGE DELEMENTS LINEAIRES


Lopration consiste curer et nettoyer les lments linaires et dgager les passages sous bordures ou dispositifs de retenue de tout objet ou tout dpt pouvant faire obstacle lcoulement et lvacuation des eaux.


Les lments linaires sont nettoys au moyen dune balayeuse-aspiratrice ramassage automatique. Pralablement cette opration, les matires adhrentes sont dcapes et les pousses sauvages enleves par grattage.

Les barbacanes ou passages deau sous les bordures ou dispositifs de retenue sont dgags soit par aspiration soit par nettoyage manuel.


Le contrle porte sur labsence dobjets ou de dpts en fin dopration.




nettoyage: au m ou au m

dgagement des passages sous bordures ou dispositifs de retenue: la pice


M. 1.6.4. NETTOYAGE DELEMENTS VERTICAUX


Lopration consiste enlever toutes salissures de la surface des lments tels que:

la face avant des signaux de police, des signaux directionnels et des pravis, y compris la surface des couvre-chants

les catadioptres, y compris toute la surface de leurs potelets

les bornes kilomtriques ou hectomtriques, y compris:

pour les types "autoroute": les plaquettes tlphones et les catadioptres fixs sur le mme ft

pour les types "route": lensemble du support

les crans antibruit, y compris montants, support et pices de fixation

les parois douvrages dart.


Le travail de nettoyage est ralis par enlvement de salissures au moyen dun dtergent compatible avec les matriaux des surfaces traiter et par rinage leau claire.

En aucun cas, le film rtrorflchissant, la surface ou la structure des lments ne peuvent tre endommags ni par le dtergent utilis ni par le moyen mis en uvre pour appliquer le dtergent et supprimer les salissures.


Le contrle porte sur la propret (absence de salissure) de llment en fin dopration, sur ltat du film rtrorflchissant (absence de dgt), sur la structure des crans antibruit (absence de dgt aux matriaux absorbants) et sur les peintures (absence de dcollement).


Le paiement seffectue comme suit:

lment de signalisation: la pice ou au m

catadioptre: la pice

borne: la pice

cran antibruit: au m

paroi douvrages dart: au m.

M. 1.6.5. DELIGNAGE de surfaces minerales


Lopration consiste dgager les matriaux et la vgtation recouvrant le bord du revtement.


Le dlignage seffectue par grattage du revtement de manire enlever tout matriau adhrent et toute vgtation sur le revtement et/ou au droit du joint revtement-bordure.


Le contrle porte sur la propret du bord du revtement en fin dopration.



dlignage: au m en fonction de la largeur

Lvacuation des dchets sopre conformment au D.2.1.1.1 et leur paiement conformment aux postes de la srie D9000.

M. 1.6.6. DEGAZONNAGE de filets d'eau

Voir dsherbage mcanique (M. 8.4.1.)

M. 1.6.7. ARASEMENT DE TERRE-PLEINS

M. 1.6.7.1. Description

Lopration consiste enlever et vacuer la terre et tous dtritus faisant obstacle lcoulement naturel de leau vers les fosss. Pralablement cette opration, les accotements sont dbarrasss de tous dtritus (canettes, plastiques).


Le travail darasement donne laccotement une pente transversale de 4 % vers le foss; le niveau de laccotement au droit du revtement ou de laccessoire de voirie est infrieur denviron 2 cm au niveau de ces derniers.

Lvacuation des produits enlevs seffectue au fur et mesure de lavancement de lopration.

Toute salissure sur le revtement de la chausse et/ou de la piste cyclable est enleve par brossage immdiatement aprs vacuation des produits enlevs.

En aucun cas, les obstacles (arbres, poteaux, signalisation, bornes ou potelets) ne peuvent tre endommags; toute dgradation est rpare aux frais de lentreprise.

Les obstacles sont classs en 3 types:

obstacle de type 1: diamtre infrieur ou gal 20 cm

obstacle de type 2: diamtre suprieur 20 cm

obstacle de type 3: dispositif de retenue.

Le diamtre de lobstacle est la largeur de cet obstacle mesure au niveau du sol paralllement laxe de la voirie.

Lorsque la largeur de larasement est infrieure la largeur de laccotement, lvacuation des eaux vers le foss seffectue par la ralisation dune saigne dune largeur de 1 m entre la limite extrieure de la zone arase et le bord du foss.

L'emplacement des saignes est dtermin sur place en fonction du point bas.


Le contrle porte sur la pente transversale, la dnivellation au droit du revtement ou de laccessoire de chausse et sur la propret de la chausse en fin dopration.



arasement: au m (si largeur variable) ou au m (suivant la largeur)

supplment pour arasement au droit dun obstacle type 1: la pice

supplment pour arasement au droit dobstacle type 2: la pice

supplment pour arasement au droit dun obstacle type 3 : au m

ralisation de saignes: au m


M. 1.6.8. CURAGE DE FOSSES, DE CANIVEAUX ET DE BASSINS DORAGE


Lopration consiste :

pour les fosss non revtus: rtablir le profil en travers et le profil en long thorique

pour les fosss revtus et les caniveaux: enlever les dpts et la vgtation

pour les bassins dorage: rtablir le profil des berges et supprimer lenvasement.


Le curage des fosss non revtus rtablit une pente longitudinale continue permettant lcoulement des eaux de ruissellement; il seffectue sans dgt la partie suprieure des berges engazonnes.

Le curage des fosss revtus et des caniveaux consiste enlever et vacuer tout dpt, matriau ou vgtation faisant obstacle lcoulement des eaux.

Le curage des bassins dorage rtablit, par enlvement de la vase, la profondeur initiale de louvrage et le profil des berges.


Foss non revtu: le profil thorique est rtabli.

Foss revtu et caniveau: absence de dpt et de vgtation.

Bassin dorage: profil thorique des berges et profondeur du bassin.



foss non revtu, foss revtu ou caniveau: au m de foss ou m de matires vacues

bassin dorage: m de matires vacues


M. 1.7. MISE A DISPOSITION ET/OU VIDANGE DE CONTENEURS, MINI-CONTENEURS ET POUBELLES

M. 1.7.1. VIDANGE DE POUBELLES ET DE MINI-CONTENEURS


Lopration consiste vider les poubelles et mini-conteneurs de lentiret de leur contenu et de procder leur nettoyage et dsinfection.

Cette opration comprend chaque passage:

le dverrouillage du support actionn par une cl triangulaire

la sortie du support du mini-conteneur de 240 litres

lenlvement de tous les dtritus se trouvant dans un rayon de cinq mtres de chaque poubelle. Ils sont dposer dans la poubelle concerne avant la vidange. Si les dtritus sont en quantit importante, une seconde opration de vidange sera effectue. Elle sera enregistre comme vidange supplmentaire, avec ventuellement une prcision sur les dchets

la vidange complte de chaque mini-conteneur

la remise en place, couvercle ferm, de chaque mini-conteneur

le verrouillage du support.

Les postes comprennent galement lentretien priodique des mini-conteneurs, savoir:

les graissages et lubrifications rguliers des serrures, au moyen desquelles les mini-conteneurs sont fixs sur le support, de sorte qu chaque passage, elles puissent tre ouvertes ou fermes sans problme

la lubrification des axes des roues.

Le nettoyage est effectu au moyen dun mlange eau-dtergent capable dliminer tous les dchets collants ou gras. La dsinfection est effectue ensuite au moyen dun produit soumis lapprobation pralable du pouvoir adjudicateur.

Les eaux uses provenant de ce travail sont rcoltes et vacues.


Le nettoyage seffectue au jet deau haute pression.

La dsinfection seffectue par pulvrisation.

Matriel de collecte des immondices

Les vhicules chargs de la collecte sont en nombre suffisant pour assurer, quelles que soient les circonstances et pendant toute la dure du contrat, un service irrprochable.

Les vhicules sont propres, quips de tous les accessoires rglementaires ainsi que dun balai et dune pelle pour ramasser les dchets qui viendraient se rpandre lors des oprations de vidange.

Les vhicules de collecte des immondices sont quips dun systme de vidange adapt au type de poubelles vidanger, des mini-conteneurs de 240 litres ainsi que dun systme de pese dynamique, dun ordinateur de bord et dun lecteur de puces lectroniques, capable dcrire sur ces dernires.

La prcision du systme de pese dynamique est de maximum 1 kg.

Lordinateur mmorise au moins la date et lheure des vidanges, lidentification du conteneur, le poids de la vidange et la remarque ventuelle.

Le dispositif de pese, lordinateur de bord et les puces (conformes au C. 55.4.7) sont approuvs par le pouvoir adjudicateur.


Aprs nettoyage, les poubelles et mini-conteneurs sont exempts de toutes salissures.

Aprs dsinfection, le produit dsinfectant recouvre lentiret de la surface intrieure et extrieure des poubelles et mini-conteneurs.

Aprs lopration de vidange, les poubelles et mini-conteneurs ne peuvent prsenter de dgts rsultant de la manipulation.

A chaque mise en CTA, le bordereau de versage est remis au pouvoir adjudicateur.



vidange de la poubelle ou du mini-conteneur: la pice en fonction du volume

nettoyage et dsinfection: la pice


Pour les mini-conteneurs, le paiement seffectue au prix du poste mise en CTA sur base des peses dynamiques (D9300).

Dans le cas o dautres clients seraient desservis lors de la tourne de vidange, les donnes relatives tous les dchets collects et toutes les peses sont fournies au pouvoir adjudicateur.

Lvacuation des pneus est paye au prix du poste en CTA D9376 (tonne).

M. 1.7.2. MISE A DISPOSITION ET VIDANGE DUN CONTENEUR


Lopration consiste mettre disposition, lendroit fix aux documents du march, un conteneur vide et, chaque demande du pouvoir adjudicateur, vacuer les dchets tout en le remplaant par un conteneur vide.


La contenance des conteneurs est de 15 m minimum.

La vidange des conteneurs seffectue en CET ou en CTA.

Les conteneurs sont recouverts dune bche ou dun filet lors du transport vers le versage en CET ou en CTA.


A chaque mise en CET ou en CTA, le bordereau de versage est remis au pouvoir adjudicateur.



mise disposition du conteneur: au mois


M. 1.8. PEIGNAGE DES ROCHERS


Lopration consiste enlever, sceller et/ou consolider des lments rocheux qui ne sont plus solidariss au rocher.


Le peignage des rochers seffectue quelles que soient les difficults du travail; toutes les pierres prsentant un danger de chute sont descendues. Certaines pierres peuvent, sur avis du pouvoir adjudicateur, tre scelles au rocher sain laide de bton C30/37.

Les pierres provenant du droctage sont vacues au fur et mesure de lavancement des travaux; elles peuvent cependant tre stockes sur le domaine public, en dehors des zones circules, pendant 48 heures maximum.

Lentrepreneur prend toutes les dispositions ncessaires pour viter de causer des dgts la chausse, ses dpendances ainsi quaux immeubles riverains. Il dfinit un primtre de scurit dans lequel toute circulation trangre au chantier est interdite.

Le pouvoir adjudicateur peut prvoir la mise en place dune clture de protection, au pied du talus, contre la chute de pierres.

Cette clture est mtallique et rpond aux prescriptions suivantes:

Elle a 1,50 m de hauteur au-dessus du niveau du sol.

Elle est constitue dun treillis simple torsion, avec mailles de 50 mm, fils de 3,65 mm de diamtre plastifi (2,65 mm de diamtre de fil nu), de 1,50 m de hauteur, ligatur tous les 0,50 m sur six fils de tension de 3,75 mm, plastifis.

Les fils de tension sont tendus au moyen de tendeurs plastifis.

La clture est soutenue par des poteaux intermdiaires distants de 4 m environ. Ces poteaux sont des fers T branches gales de 100/100 mm. dune longueur de 2,25 m.

Des tendeurs plastifis engrenage sont prvus pour chaque fil de tension, raison de 8 units par intervalle entre piquets tendeurs.

Aux angles, aux extrmits et tous les 80 m environ, des poteaux tendeurs sont prvus. Ils sont constitus de cornires en L 120/120/12 de 3 m de long et sont pourvus de jambes de force en profil en L 80/80/8 de 3,50 m de longueur noys 1 extrmit dans un socle en bton C25/30 (0,3 x 0,3 x 0,5 m) et fixs lautre extrmit sur le poteau tendeur au moyen dun carcan.

Tous les poteaux de clture sont fixs dans un massif en bton C25/30 non arm affleurant au niveau du sol et prsentant une forme conique ayant 0,33 m de base et 0,65 m de hauteur.

Toutes les pices mtalliques non plastifies sont galvanises chaud et recouvertes de deux couches de peinture de teinte verte.

Lentrepreneur peut proposer un autre type de clture lapprobation du pouvoir adjudicateur.

La consolidation des pierres seffectue au moyen de barres dancrage mtalliques de diamtre 40 mm, scelles par forage dans le rocher. L'opration peut tre complte par la pose d'un treillis mtallique galvanis de protection dfini dans les documents du march en fonction des caractristiques du rocher consolider.

M. 1.8.3. VERIFICATIONs

En fin dopration, toutes les pierres instables doivent avoir t enleves ou scelles ou consolides.

Vrification des dimensions de la clture.

M. 1.8.4. PAIEMENT


prestation des drocteurs: lheure

collecte et chargement des pierres en vue d'une vacuation: lheure dengin

bton C30/37 pour scellement de pierres: au m pied duvre

bton C25/30 pour ancrage des poteaux de clture et jambes de force: au m pied duvre

treillis de clture de h = 1,5 m: au m

ancrages en acier: au kg

treillis mtallique galvanis de protection: au m

vacuation des pierres: postes de la srie D9000.

M. 1.9. DECAPAGE DE DRAINS


Hersage, enlvement et remplacement des matriaux drainants superficiels colmats.


Les matriaux non rutiliss sur place sont vacus.

Le dcapage seffectue sur une profondeur maximum de 30 cm, en fonction de ltat de colmatage de la couche superficielle et sur toute la largeur du drain.

Les matriaux remis en uvre sont de mme nature que ceux qui constituaient le drain dorigine. Dans le cas contraire, ils sont soumis l'approbation pralable du pouvoir adjudicateur.

Lvacuation des matriaux non rutiliss se fait conformment au D. 2.


Le drain peut remplir, nouveau, correctement son office.

M. 1.9.4. PAIEMENT

Le paiement seffectue sur base de la surface dcape de drains. Les matriaux dapport sont pays la tonne sur camion.

Lvacuation des matriaux non rutiliss fait lobjet de postes de la srie D9000.

M. 1.10. MISE A GABARIT DE FOSSES ET REALISATION DE SAIGNEES


Amnagement dun foss par enlvement de matriaux pour rtablir une section transversale conforme la section dcrite par les documents du march ou prcise sur place par le pouvoir adjudicateur.

Une saigne est une rigole creuse dans laccotement pour favoriser lcoulement de leau.


Les matriaux non rutiliss sur place sont vacus.

Les tolrances sur les caractristiques gomtriques rpondent aux prescriptions du E. 4.1.2.



La section est vrifie au moyen dun gabarit.

M. 1.10.4. PAIEMENT

Mise gabarit de fosss: au m en fonction de l'importance de la section.

Ralisation des saignes: au m


M. 1.11. REMISE SOUS PROFIL DACCOTEMENTS


Reprofilage, enlvement ou mise en uvre de matriaux de manire assurer lcoulement correct des eaux de ruissellement et le contrebutage de la chausse.


Les matriaux excdentaires sont vacus.

Les matriaux pierreux de fourniture rpondent aux prescriptions du C. 4.4.1.

Les produits de fraisage sont autoriss.

La pente transversale rtablir est de 4 %.

Les prescriptions des F. 3.2.1.3.2, F. 3.2.1.3.3 et F. 3.2.1.3.4 sont dapplication.

Le F. 3.2.1.3.2 nest pas dapplication sous les dispositifs de retenue.



Sont contrls en cours et aprs excution:

lhomognit des matriaux pandus

le niveau de surface

la rgularit de surface

la portance.

M. 1.11.4. PAIEMENT

Le paiement du reprofilage ventuel pralable des accotements, sans apport de matriaux, seffectue sur base des surfaces rellement terrasses.


Le paiement du reprofilage des accotements, avec des matriaux dapport, seffectue, en fonction de leur origine, la tonne sur camion.

Un supplment est pay pour parachever le reprofilage sous les dispositifs de retenue. Ce supplment est pay au m de dispositif.

M. 1.12. DEBLAIS POUR PURGES


Dblais excuts en chausse pour rparation de soufflures et zones dgrades.

La purge sexcute, avec les moyens appropris, dans des matriaux de nature varie (des revtements bitumineux, de la fondation, de la sous-fondation et du sol meuble).

Le sciage du revtement en priphrie de la purge nest pas compris dans le prix des dblais.

Les documents du march fixent la profondeur des purges. A dfaut, elle est prcise sur place par le pouvoir adjudicateur.


M. 1.12.2. PAIEMENT

Sciage du revtement: postes de la srie D4100.

Le paiement du dblai, tous matriaux confondus, seffectue sur base du volume rellement excav.

Lvacuation des matriaux non rutiliss fait lobjet du poste D9360.

M. 2. REPARATION DE REVETEMENTs EN BETON DE CIMENT

M. 2.1. TRAITEMENT DE SURFACE PAR MEULAGE AU MOYEN DE DISQUES DIAMANTES (MICRORAINURAGE)


Lopration consiste meuler le revtement en bton existant au moyen de disques diamants en vue:

damliorer la planit avec maintien de la rugosit

damliorer la rugosit

de rduire le bruit de roulement.


Le traitement de surface est excut au moyen dune machine comportant, sur un axe horizontal, une srie de disques diamants ou en alliages spciaux trs rapprochs les uns des autres.

Le travail se fait en bandes parallles et rectilignes; le chevauchement de celles-ci est infrieur 50 mm.

La profondeur maximale et le sens d'avancement du meulage sont imposs dans les documents du march.

La largeur des rainures est de 3 4 mm et lespacement est 3,2 mm.

Les rsidus de lopration sont immdiatement vacus conformment au D. 2.1.1.1.1.

M. 2.1.3. Spcifications

Les irrgularits de surface ne peuvent dpasser:

pour le rseau I: 3 mm

pour les rseaux II et III: 5 mm.

La rugosit est conforme au G. 1.3.2.3.

La planit est conforme au G. 1.3.2.1.

M. 2.1.4. Vrifications

Les contrles portent sur la rgularit de surface et la rugosit.

Pour les travaux excuts sur des chantiers de catgorie A (suivant G. 1.4.2.1.1.1) et/ou sur les routes du rseau I, les contrles portent en plus sur la planit.

M. 2.1.5. PAIEMENT

Le paiement seffectue au m de surface traite par surface unitaire. Les trappillons et autres accessoires de voirie ne sont pas dduits.

L'vacuation fait lobjet de postes de la srie D9000.

M. 2.2. TRAITEMENT DE SURFACE PAR FRAISAGE


Lopration consiste traiter le revtement en bton existant en vue:

damliorer la planit avec maintien de la rugosit

damliorer la rugosit

de rduire le bruit de roulement.


Le fraisage est ralis laide dune machine comportant un tambour axe horizontal muni doutils de coupe. La machine est quipe dune installation darrosage pour viter la formation de poussire.

Le travail est ralis dans le sens longitudinal et en bandes parallles. Lopration noccasionne en aucun cas des clats la surface et/ou des paufrures aux joints transversaux et longitudinaux.

Les dgts ventuels sont rpars par et aux frais de lentrepreneur.

La profondeur maximale de fraisage est reprise dans les documents du march.

Les rainures cres par le fraisage sont espaces de maximum 8 mm.

Les rsidus de lopration sont immdiatement vacus conformment au D. 2.1.1.1.1


Les prescriptions du M. 2.1.3 sont dapplication.


Les prescriptions du M. 2.1.4 sont dapplication.

M. 2.2.5. PAIEMENT

Le paiement seffectue au m de surface traite par surface unitaire.

Les trappillons et autres accessoires de voirie ne sont pas dduits.


M. 2.3. TRAITEMENT DE SURFACE PAR BOUCHARDAGE


Lopration consiste traiter le revtement en bton existant en vue damliorer la rugosit sans altrer la planit.

Cette mthode est utilise pour liminer localement une couche superficielle de mortier.


Le traitement de surface est excut au moyen dune machine comportant:

soit un tambour axe horizontal quip doutils de bouchardage fixs au tambour par des pivots.

Lentredistance des outils permet un traitement uniforme de la surface.

Les outils sont disposs en quinconce sur le tambour.

La machine est munie de jupes qui empchent toute projection de dbris de bton.

soit un ou plusieurs plateaux axe vertical. Sur les rayons des plateaux sont disposs des axes munis doutils en forme dtoile dont les extrmits sont quipes doutils de bouchardage. Les plateaux sont quips de systmes darrosage pour viter la dispersion de poussires. La machine est quipe dun systme daspiration des boues.

La vitesse davancement du porteur est rgulire et contrle.

Le travail sexcute en bandes parallles dans le sens longitudinal.

Lopration noccasionne en aucun cas des paufrures aux joints transversaux et longitudinaux.

Les dgts ventuels sont rpars aux frais de lentrepreneur.





pour le rseau I: 3 mm

pour les rseaux II et III: 5 mm.


Les contrles portent sur la rugosit et la rgularit de surface.

M. 2.3.5. PAIEMENT




M. 2.4. TRAITEMENT DE SURFACE PAR GRENAILLAGE


Lopration consiste traiter le revtement en bton existant en vue:

damliorer la rugosit sans altrer la planit

de prparer une surface.


Le traitement de surface est excut au moyen dune machine qui ralise un bombardement intensif du revtement laide de grenailles dacier projetes grande vitesse.

La machine est quipe dun systme daspiration et de rcupration des grenailles dacier et des poussires.

Le travail est excut sur revtement sec.




Le traitement fait apparatre le squelette pierreux du revtement.


Sauf si lopration est prvue titre de traitement prparatoire de surface, le contrle porte sur la rugosit.

M. 2.4.5. PAIEMENT




M. 2.5. REPARATION DE FISSURES


Lopration consiste amnager par fraisage, la surface dun revtement discontinu en dalles de bton de ciment, une gorge qui suit la trace de la fissure et colmater cette gorge avec un produit de scellement.

Ce traitement est rserv aux fissures non ramifies, dont les bords ne prsentent ni paufrure, ni dnivellation.


M. 2.5.2.1. Matriaux

Ils rpondent aux prescriptions du chapitre C les concernant:

fond de joint: C. 19

vernis dadhrence: C. 20

produits de scellement couls chaud: C. 21.1

produits de scellement couls froid: C. 21.2.

M. 2.5.2.2. Excution

Le fraisage de la gorge de scellement est excut sec et suit la trace de la fissure, sans llargir au-del de 20 mm, sur une profondeur comprise entre 20 et 30 mm.

Aprs le fraisage, la fissure apparat dans le fond de la gorge sur tout son parcours.

Lespace entre les lvres de la fissure est dbarrass des matriaux quil contient.

Les lvres sont nettoyes laide dune brosse mtallique et sches sous laction dun jet dair comprim.

Si ncessaire, un vernis dadhrence est appliqu sur les faces de la gorge de scellement et un fond de joint compressible dont les dimensions correspondent au fond de la gorge est ensuite mis en place.

Le produit de scellement est coul laide dun appareil verseur en vitant toute occlusion dair.

En cas de pluie, les oprations sont arrtes et ne sont reprises quaprs nettoyage et schage de la gorge.

Ds que la surface du scellement ne colle plus au doigt, la circulation peut tre rtablie.

Tous les dbordements de masse en surface sont limins.


La face suprieure du produit de scellement mis en place se trouve entre 3 et 5 mm sous le niveau suprieur du revtement.

Aprs lapplication du traitement, la gorge scelle est tanche leau.


Le contrle de lefficacit du scellement consiste vrifier, vue ou laide dune mince lame dacier, la bonne adhrence du produit de scellement sur les parois de la gorge et le niveau de remplissage de celle-ci. Au besoin, la bonne adhrence est vrifie par carottage.

Tout dfaut est immdiatement corrig en retraitant la fissure.

M. 2.5.5. PAIEMENT

Le paiement seffectue sur base de la longueur de fissure traite en fonction du produit de scellement.

M. 2.6. REPARATION DEPAUFRURES ET DECLATS


Lopration consiste refaonner au moyen dun mortier base de liant hydraulique modifi ou de liant rsineux un clat ou le bord abm dun joint, dune dalle, dune fissure.




mortier liant hydraulique modifi (LHM): C. 13.2

mortier base de rsine(s): C. 13.3

produit de cure: C. 18

membrane plastique: C. 24.


Travaux prliminaires

Les travaux prliminaires consistent prparer le support et le coffrage provisoire ventuel, de sorte que le mortier de faonnage adhre parfaitement au bton.

Le support est propre, constitu de bton sain (enlvement des effritements de bton) et limit par une surface irrgulire.

Le fond et les parois de la partie dmolie sont brosss et nettoys par soufflage lair comprim. Les traces dhuile ou de masse de scellement sont limines.

Lorsque les rparations sont entreprises sur une paisseur > 30 mm, les dispositions du N. 1.3 sont dapplication.

Mise en uvre du mortier

Le mortier base de rsine(s) est appliqu sur bton propre et sec.

Le mortier LHM est appliqu sur bton propre et satur deau; la rparation est protge laide dun produit de cure ou dune membrane plastique.

La rparation est lisse et sintgre parfaitement dans le profil de la route.

Les fissures ou les joints existants sont, dans tous les cas, reproduits et scells.

La circulation nest rtablie quaprs accord du pouvoir adjudicateur.


Aprs rparation, il nexiste aucune dnivellation entre la zone rpare et le revtement adjacent.


Lors de lexamen visuel de la rparation, aucune fissure ne peut tre apparente la lisire de la zone rpare.

M. 2.6.5. PAIEMENT

Le paiement des rparations dpaufrures et dclats seffectue sur base des volumes de matire mis en uvre.

M. 2.7. RENOUVELLEMENT DU SCELLEMENT DES JOINTS ET DE FISSURES TRAITEES selon le M. 2.5.


Lopration consiste regarnir les joints ou les fissures traites dont lancienne garniture est enleve, dtache ou crevasse.




fond de joint: C. 19

vernis dadhrence: C. 20


produits de scellement couls froid: C. 21.2.


Lespace entre les lvres du joint ou de la fissure est dbarrass des matriaux quil contient laide dune lance thermique.

Si ncessaire, un vernis dadhrence est appliqu sur les faces du joint ou de la fissure et un fond de joint compressible dont les dimensions correspondent louverture du joint ou de la fissure est ensuite mis en place.

Le produit de scellement est coul laide dun appareil verseur en vitant toute occlusion dair.

En cas de pluie, les oprations sont arrtes et ne sont reprises quaprs nettoyage et schage de la gorge.

Ds que la surface du scellement ne colle plus au doigt, la circulation peut tre rtablie.

Tous les dbordements de masse en surface sont limins.

Le scellement est interdit lorsque la temprature de lair est infrieure 5 C.


La face suprieure du produit de scellement mis en place se trouve entre 3 et 5 mm sous le niveau suprieur du revtement.

Aprs application du traitement, le joint ou la fissure ainsi scell(e) est tanche leau.


Le contrle de lefficacit du scellement consiste vrifier, vue ou laide dune mince lame dacier, la bonne adhrence du produit de scellement sur les parois du joint ou de la fissure et le niveau de remplissage de celui-ci. Au besoin, la bonne adhrence est vrifie par carottage.

Tout dfaut est immdiatement corrig en retraitant le joint ou la fissure.

M. 2.7.5. PAIEMENT

Le paiement seffectue sur base de la longueur de joint ou de fissure traite.

M. 2.8. REPARATION AU MOYEN DE PRODUITS Bitumineux


Lopration consiste rparer provisoirement une dgradation survenue dans le revtement en bton:

soit au moyen denrob stockable semi-ferm ou dasphalte coul.

soit au moyen denrob bitumineux chaud.



Ils rpondent aux prescriptions des chapitres les concernant:

bande bitumineuse prforme pour joint: C. 21.3

asphalte coul pour revtement et rparation: C. 60.4

enrob bitumineux chaud: G. 2.1 et G.2.2

enrob stockable: M. 3.7.


M. 2.8.2.2.1. Rparations de faible importance

Lorsque l'opration consiste combler d'urgence une cavit de faible importance, on utilise de l'enrob bitumineux chaud, de l'enrob stockable semi-ferm ou de l'asphalte coul dans les mmes conditions que celles dcrites au M. 3.5.2.2.

M. 2.8.2.2.2. Rparations de grande importance sur toute l'paisseur du bton

Dans ce cas, la rparation est effectue l'aide d'enrobs bitumineux chaud.

La zone remplacer est dlimite par le pouvoir adjudicateur ou son dlgu; elle est toujours de forme rectangulaire. La largeur de cette zone est de minimum 1,50 m.

Sur le primtre de la zone, le bton est sci sur toute son paisseur (armature comprise); si le revtement est pos sur une couche en enrob bitumineux, celle-ci est galement scie.

La dmolition du bton dans la zone ainsi dlimite est effectue au moyen d'engins lgers, de manire ne pas dgrader la fondation ni les bords des revtements adjacents.

Au cas o la couche sous-jacente en enrob bitumineux adhre au revtement dmonter, celle-ci est galement enleve.

Le coffre est ensuite parfaitement nettoy et assch.

Sur tout le primtre de la zone, mise en uvre dun vernis compatible puis pose dun joint de scellement prform dune hauteur gale lpaisseur de la couche de roulement majore de 5 mm. Le joint est soit prfabriqu en usine et coll sur chantier, soit fabriqu sur chantier par extrusion et fix en place au moyen dune machine spcialement conue cet effet.

La mise en uvre manuelle des enrobs bitumineux est autorise tant que la longueur reste infrieure 5 m ou la largeur infrieure 2 m.

Dans les autres cas, lemploi dun finisseur est impos.


M. 2.8.3.1. Pour les rparations de faible importance

La rparation s'intgre dans le profil de la route.

M. 2.8.3.2. Pour les rparations de grande importance


pour les rseaux I et II: 3 mm

pour le rseau III: 5 mm.

Le pourcentage de vides et la compacit relative sont respectivement conformes aux G. 2.3.1.3 et G.2.3.2.2.

Toute rparation en creux par rapport au revtement existant est refuse.


M. 2.8.4.1. Pour les rparations de faible importance

Le contrle porte sur le profil de la surface.

M. 2.8.4.2. Pour les rparations de grande importance

Pour les zones ncessitant une pose manuelle, le contrle porte sur la rgularit de surface.

Dans tous les autres cas, le contrle porte sur la compacit relative et le pourcentage de vides sur des chantillons prlevs conformment au G. 1.4.2.1.1 ainsi que sur la rgularit de surface.

M. 2.8.5. PAIEMENT

Sciage du revtement: au m (postes de la srie D4100)

Dmolition du bton: au m (postes de la srie D4550)

Le paiement du dblai, tous matriaux confondus, seffectue sur base du volume rellement excav.

Lvacuation des matriaux non rutiliss fait lobjet du poste D9360.

Le paiement du joint de scellement prform seffectue au m.

Enrob bitumineux:

pour les rparations de faible importance, le paiement s'effectue la tonne ou au kilo de produits mis en uvre

pour les rparations de grande importance, le paiement seffectue au m de surface traite. Les trappillons et autres accessoires de voirie ne sont pas dduits.

M. 2.9. REMPLACEMENT DUNE PARTIE DU REVETEMENT EN BETON ARME CONTINU


Lopration consiste remplacer une partie du revtement en bton arm continu sur toute son paisseur.

La rparation comprend la dlimitation de la zone remplacer, la dmolition du revtement sur toute son paisseur, le remplacement de l'armature et le btonnage.



Ils rpondent aux prescriptions du G. 1.2.1.

M. 2.9.2.2. Ferraillage

Les armatures longitudinales ont un diamtre nominal de 16 mm ou de 20 mm suivant les prescriptions du G. 1.2.4.

Les armatures transversales ont un diamtre nominal de 12 mm ou de 14 mm suivant les prescriptions du G. 1.2.4.

M. 2.9.2.3. Composition du bton

La composition du bton correspond un bton durcissement rapide et rpond aux prescriptions suivantes:

la quantit de ciment varie entre 425 et 450 kg/m et est fixe en fonction du dlai de restitution au trafic souhait ainsi quen fonction du type de ciment utilis conformment aux prescriptions suivantes:

36 heures

Temprature ambiante

Ciment utiliser

CEM I LA 42,5

N ou R

ou

CEM I LA 52,5

N ou R

Mlange 75 80%

CEM III/A 42,5

N LA

ou

CEM III/A 52,5

N LA

+ 20 25 %

CEM I 42,5 N ou R

ou

CEM I 52,5 N ou R (*)

CEM III/A 42,5 N LA

ou

CEM III/A 52,5 N LA

5 15 C

450 kg/m

Non autoris

Non autoris

> 15 C

425 kg/m

450 kg/m

Non autoris

72 heures

Temprature ambiante

Ciment utiliser

CEM I LA 42,5

N ou R

ou

CEM I LA 52,5

N ou R

Mlange 75 80%

CEM III/A 42,5

N LA

ou

CEM III/A 52,5

N LA

+ 20 25 %

CEM I 42,5 N ou R

ou

CEM I 52,5 N ou R (*)

CEM III/A 42,5 N LA

ou

CEM III/A 52,5 N LA

5 15 C

425 kg/m

450 kg/m

Non autoris

> 15C

Non autoris

425kg/m

450 kg/m

(*) avec teneur en Na2O quivalente du mlange CEM III/A CEM I 0,9%.

le rapport E/C est 0,40

le Dmax du bton est limit 20 mm

lemploi dun adjuvant hautement rducteur deau est obligatoire

le bton ne contient pas dentraneur dair

au moins quinze jours avant le dbut du btonnage, lentrepreneur fournit les certificats dorigine des composants (gravillons, sable, ciment(s) et adjuvant(s)) ainsi quune tude de composition de bton reprenant:

la quantit en kg/m de bton des gravillons et du sable

la quantit de ciment et deau en kg/m de bton

le dosage des adjuvants

la consistance du bton frais

les tempratures du bton frais et de lair ambiant durant lessai (conservation des prouvettes de rsistance)

la teneur en air du bton frais

la rsistance la compression du bton 1, 2 et 3 jours dge sur cubes de 15cm de ct (moyenne de 3 cubes par ge) (moules en polystyrne)

le bilan global des ions chlore provenant de tous les composants entrant dans la fabrication du

bton

le bilan des alcalis dtermin par calcul suivant la mthode dcrite dans le document de

rfrence QUALIROUTES-C-2. Ce bilan doit tre conforme aux exigences du tableau A 6-2 du

document de rfrence QUALIROUTES-C-2.

Dans le cas dune rparation dune longueur suprieure ou gale 8 m, l'entrepreneur peut btonner en deux temps, avec deux compositions diffrentes, comme repris la figure M. 2.9.2.3, pour autant que le dlai impos pour terminer la rparation soit respect.

Dans ce cas, seuls les claveaux dune longueur de 2 m sont btonns avec un bton durcissement rapide. La zone centrale est btonne dans un premier temps avec un bton dont la composition rpond aux prescriptions du G. 1.2.5.2., le Dmax du bton peut toutefois tre limit 20 mm. Les claveaux sont btonns au moins 3 jours aprs la mise en uvre du bton de la zone centrale.

Figure M. 2.9.2.3. Btonnage en plusieurs phases avec claveaux.

M. 2.9.2.4. Fabrication du bton

Les prescriptions du G. 1.2.6.1 sont dapplication.

M. 2.9.2.5. Transport du bton

Le transport du bton, de la centrale au chantier, est assur par des camions-malaxeurs.

La quantit de bton par camion-malaxeur est toujours limite au cubage ncessaire de la zone rparer afin davoir toujours un dlai le plus faible possible entre la fabrication et la mise en uvre.

Dans le cas o un ajout de superplastifiant est effectu sur chantier, le bton est remalax pendant au moins une minute par m de bton transport, avant dtre dvers dans le coffre.

Lajout deau dans le camion-malaxeur est strictement interdit.


M. 2.9.2.6.1. Dlimitation de la zone remplacer

La zone remplacer est dlimite par le pouvoir adjudicateur; elle est toujours de forme rectangulaire. La longueur de cette zone, mesure paralllement l'axe de la chausse, n'est jamais infrieure 1,50 m, la largeur minimum est de 1,50 m. Si un joint de construction la traverse, la zone s'tend sur au moins un mtre de part et d'autre du joint.

M. 2.9.2.6.2. Dmolition de la zone remplacer

Si la largeur de la zone rparer est suprieure celle dune voie de circulation, la rparation est effectue par zones successives d'une bande la fois, de manire assurer le transfert progressif des efforts internes de la structure en bton arm. Sauf drogation aux documents du march, on intervient en premier lieu sur la voie rapide puis sur la voie lente. Dans le cas dune chausse trois voies de circulation, il est possible dintervenir simultanment sur les deux voies rapides.

Une fois la zone rparer dlimite, le bton est sci sur toute son paisseur (armatures comprises). Les traits de scie sont perpendiculaires la surface du revtement. Deux traits de scie supplmentaires, dune profondeur de 40 70 mm en fonction de la position des armatures longitudinales, sont donns au moins 1 m au-del des deux premiers traits de scie.

Ces traits de scie ne peuvent en aucun cas endommager des armatures longitudinales.

Cette faon de faire doit permettre de dgager les armatures existantes lors de la dmolition afin de ligaturer les nouvelles armatures celles-ci. Cette procdure nest toutefois pas possible si la couche de liaison en enrob bitumineux et la fondation doivent tre rtablies. Dans ce cas, la reconstitution du ferraillage est ralise par le forage au diamant de trous et ancrage chimique.

La zone dlimite est dmolie en appliquant une mthode adquate afin de ne pas endommager la fondation ni les parties contigus du revtement. Dans les zones o les armatures longitudinales sont maintenues, le bton est enlev au moyen de marteaux pneumatiques sans endommager cette armatures (ne pas la plier). Le long des bords de la zone rparer, le bton est dmoli verticalement en dessous du trait de scie.

Sil apparat, au cours de lenlvement du bton, que la zone litigieuse stend plus loin que prvu, il faut refaire un nouveau trait de scie et dmolir le bton jusqu celui-ci.

Si la couche sous-jacente en enrob bitumineux adhre au revtement dmonter, celle-ci est galement enleve.

M. 2.9.2.6.3. Rtablissement de l'armature longitudinale

Pralablement, le coffre est parfaitement nettoy et assch.

Le ferraillage initial est reconstitu par des armatures dun diamtre au moins identique aux armatures longitudinales existantes.

Dans le cas o les armatures existantes ont t dgages, les nouvelles armatures recouvrent les armatures existantes sur une longueur de 1 m et sont ligatures sur ces dernires en minimum 2 points. Dans le cas o les armatures existantes sont scies (cas o la couche de liaison et/ou la fondation doit tre remise en tat), les nouvelles armatures sont scelles refus dans des trous pralablement fors au diamant. On veille cependant ce quil ne subsiste aucune fissure transversale dans la zone de scellement (400 mm).

Les trous, d'un diamtre de maximum 6 mm suprieur celui des barres, sont fors paralllement la surface et l'axe du revtement sur une profondeur de 400 mm, hauteur et au voisinage immdiat des armatures longitudinales en place.

La rsistance la traction sur ces ancrages est suprieure 100 kN aprs 24 heures. Le recouvrement des barres longitudinales est au moins gal 750 mm et sarrte au moins 50mm avant le bord de la rparation (tranche verticale du bton); elles sont ligatures en 2 points.

Si les documents du march lexigent et afin de renforcer le nouveau bton, larmature longitudinale est double par la pose de nouvelles barres au tiers infrieur du revtement. Ces armatures ont un diamtre identique aux autres barres longitudinales.

Le niveau des armatures est maintenu par un ou des support(s) constitu(s) par une barre transversale de diamtre 12 mm place perpendiculairement l'axe de la route sur des triers de dimensions appropries. La distance maximale entre une barre transversale et la tranche du bton ou la barre voisine est de 0,75 m.

M. 2.9.2.6.4. Ancrages AU NIVEAU DES JOINTS LONGITUDINAUX.

Les barres dancrage dans le joint longitudinal de la rparation ont 16 mm de diamtre et une longueur de 750 mm minimum. Il en est prvu 1 tous les 808 mm de telle faon que les barres transversales et longitudinales existantes ne soient pas atteintes lors du forage au diamant. Ces ancrages sont placs paralllement la surface du revtement en bton.

Ils sont scells refus dans le bton existant, sur la moiti de leur longueur, aprs forage. La rsistance la traction sur ces ancrages est suprieure 100 kN aprs 24 heures.

Figure M. 2.9.2.6.4. Rtablissement du ferraillage dans une rparation en bton arm continu.

M. 2.9.2.6.5. Mise en oeuvre du bton

Le chantier est pourvu d'un matriel de mise en uvre comprenant au moins: trois aiguilles vibrantes et une poutre vibrante de longueur adapte la rparation.

Le bton est dvers dans le coffre et soigneusement vibr, d'abord l'aide des aiguilles puis avec la poutre vibrante, de manire obtenir un bon uni de surface. La poutre vibrante s'appuie de part et dautre sur le revtement existant.

Une attention particulire est apporte la vibration du bton le long des bords de la rparation. Le profil de la zone rpare est soigneusement intgr au trac de la bande de roulement existante. Le traitement de surface de la rparation est identique celui du revtement existant. La mise en uvre du bton durcissement rapide a obligatoirement lieu le matin (heure idale: 10 11 h en gnral).

Conditions atmosphriques de mise en uvre: les prescriptions des G. 1.2.6.3.1, G. 1.2 6.3.2 et G. 1.2.6.3.3 sont d'application.

Dans tous les cas, le dlai imparti pour terminer la rparation est respect.

Pour le dlai de mise en uvre du bton, lentrepreneur tient compte de linfluence des adjuvants sur les caractristiques du bton (ouvrabilit...).

M. 2.9.2.6.6. Protection du bton

La protection du bton frais est assure par la pulvrisation immdiatement ds la fin de la mise en oeuvre d'un produit de cure raison de 250 g/m. Aprs vaporation des solvants, cette protection est renforce par une membrane plastique. La membrane dborde de la surface de rparation de 0,5 m sur les quatre cts de manire tre leste.

Le bton durcissement rapide est, de plus, protg par une couche de du polystyrne expans d'une paisseur minimale de 50 mm, convenablement leste et place de manire ne pas dgrader la texture ni l'uni de surface. Cette isolation est galement place immdiatement ds la fin de la mise en uvre.

Si l'entrepreneur dcide de raliser le btonnage alors que la temprature superficielle du revtement existant est suprieure 25 C, la rparation et le revtement existant sont immdiatement protgs contre l'chauffement, de part et d'autre de la rparation sur une longueur de 50 m.

Cette protection peut tre assure au moyen dune membrane rflchissante pose aprs la mise en uvre du bton de rparation avec les prcautions ncessaires pour son lestage ou tout autre moyen agr par le pouvoir adjudicateur.

M. 2.9.2.6.7. Mise en service

La mise en service du revtement rpar s'effectue aprs remise en tat des lieux (scellement des joints longitudinaux, rparation ventuelle de la bande d'arrt d'urgence, nettoyage...) et ds que le bton atteint la rsistance de minimum 40 MPa, mesure sur carottes de 100 cm, confectionnes dans les conditions prvues au M. 2.9.4.2.

M. 2.9.3. Rsultats

M. 2.9.3.1. Rsistance la compression simple

Les prescriptions relatives la rsistance la compression simple dfinies au G. 1.3.1.3 sont dapplication.

Pour le bton durcissement rapide, les prescriptions suivantes sont galement dapplication:

la rsistance la compression simple mesure sur cube de 150 mm de ct (moule en polystyrne expans) atteint au moins 20 MPa 10 heures dge

la rsistance moyenne la compression atteint soit :

40 MPa si elle est mesure sur 3 carottes de 100 cm prleves dans un bloc tmoin dune paisseur de minimum 150 mm conserv dans les conditions du chantier

35 MPa si elle est mesure sur 3 cubes de 15cm de ct sous polystyrne lge souhait de mise en service. Cet ge est dfini dans les documents de march.

M. 2.9.3.2. Rgularit de surface sur bton durci

Sur bton durci, les irrgularits de surface ne peuvent dpasser 3 mm.


M. 2.9.4.1. rgularit de surface

Les irrgularits de surface sont mesures en tout point de la surface du nouveau bton ainsi qu'au droit des liaisons entre le nouveau bton et le bton existant.

Aux endroits o la tolrance est dpasse, le bton est dmoli et reconstruit. Toutefois, si lirrgularit de surface forme saillie, celle-ci peut tre limine par meulage aux disques diamants.

Dans tous les cas, ces oprations sont termines avant l'ouverture au trafic.

M. 2.9.4.2. Contrle de la rsistance la compression simple

Ce contrle s'effectue, lge fix pour la mise en service, soit:

sur carottes de 100 cm, prleves dans deux blocs tmoins d'une paisseur minimum de 0,15 m et d'une surface individuelle de 0,30 x 0,40 m

sur cubes de 15cm de ct sous polystyrne confectionns lors de chaque coule de bton et conservs dans des conditions de chantier.

Un contrle intermdiaire a lieu lge de 10 heures, sur 3 cubes de 150 mm de ct sous polystyrne.

M. 2.9.5. PAIEMENT

M. 2.9.5.1. Mesurage


sciage du bton: au m

dmolition du bton: au m

remise en tat de la fondation: au m

remise en tat de la couche de liaison: la tonne

fourniture et pose de barres d'ancrage: la pice suivant le sens

reconstruction du bton: au m

reconstruction de joints selon le type: au m

les trappillons et autres accessoires de voirie ne sont pas dduits


M. 2.9.5.2. Rfactions pour manquement

M. 2.9.5.2.1. Ouverture tardive au trafic

En cas d'ouverture au trafic aprs le dlai imparti, il est appliqu une pnalit de 1.250 par jour de retard et par voie de circulation.

M. 2.9.5.2.2. Rsistance la compression simple insuffisante

Les prescriptions du G. 1.5.2.4 sont d'application.

M. 2.10. REMPLACEMENT DE DALLES DEFECTUEUSES OU PARTIES DE DALLES par une nouvelle dalle en bton de ciment


Lopration consiste remplacer soit une ou des dalle(s) dfectueuse(s) soit une partie de celles-ci sur toute leur paisseur.

La rparation ncessite la dmolition du bton de la zone dfectueuse, sans abmer ni le bton adjacent ni la fondation La remise en tat du coffre et des joints avec les dalles adjacentes et le btonnage de la zone sintgrent dans le profil existant.

La rparation seffectue sur une longueur de minimum 2 m chevauchant la partie dfectueuse.



Les matriaux rpondent prescriptions du G. 1.2.1.

La composition du bton rpond aux prescriptions du G. 1.2.5 sauf pour les rparations avec remise en service rapide pour lesquelles les prescriptions du M. 2.9.2.3 sont dapplication (bton durcissement rapide).


La zone dmolir est dlimite par deux joints, par un joint et un trait de scie ou par deux traits de scie. Les traits de scie sont perpendiculaires la surface du revtement et laxe longitudinal de la chausse. Les dalles sont scies sur toute leur paisseur et largeur.

Les faces sont verticales et propres.

La longueur des parties de dalle non dmolies ne peut tre infrieure 2 m.

Si la zone rparer est contigu 1 ou 2 joints transversaux (de retrait, de dilatation, goujonn ou non), la zone rparer est tendue au-del du ou des joints si ceux-ci prsentent des dgradations (figure M. 2.10.2.2). En tendant la zone dmolir dau moins 1 m au-del du joint transversal dgrad, le transfert des charges par goujonnage est rtabli de manire simple et efficace. Le joint de construction ainsi cr est ancr de manire rendre le caractre monolithique aux dalles contigus. Lancrage est ralis par forage au diamant de trous mi-paisseur et par ancrage chimique de barres de 16 mm de diamtre et de 0,75 m de longueur tous les 300 mm et sur une profondeur de 350 400 mm.

Un joint transversal est tabli sa localisation initiale. Les documents du march prcisent, le cas chant, si ce joint doit tre goujonn.

Si ncessaire, la fondation existante et/ou la couche de liaison sont remises en tat.

Les types de joints sont prciss aux documents du march.

Les joints transversaux sont conformes aux prescriptions du G. 1.2.7.1. Les goujons ventuels sont placs:

soit par forage dans les dalles adjacentes maintenues

soit pralablement au btonnage, au moyen de berceaux

soit pendant le btonnage, au moyen dun systme dintgration par vibration approuv par le pouvoir adjudicateur.

Figure M.2.10.2.2. Principe de rparation dune dalle en bton dlimite par 2 joints transversaux prsentant des dgradations.

Le joint longitudinal de construction sparant le nouveau bton de rparation et danciennes dalles est non ancr. De plus, la paroi verticale constitue par lancien bton est enduite au moyen dune mulsion de bitume, ou une bande de roofing y est droule.

Les joints sont scells conformment au G. 1.2.7.5.

La fabrication, le transport et la mise en uvre du bton rpondent aux prescriptions du G. 1.2.6. Une attention particulire sera apporte la vibration du bton le long des bords de la rparation.

Le profil de la zone rpare sera soigneusement intgr au trac de la bande de roulement existante.

Le traitement de surface de la rparation est identique celui du revtement existant.

La protection du bton est conforme au M. 2.9.2.6.6.

M. 2.10.2.3. MISE EN SERVICE.

La mise en service est conforme au M. 2.9.2.6.7.


La partie rpare sintgre dans le profil de la route.




La rugosit est conforme au G. 1.3.2.3 ou au G. 1.3.2.4.

La rsistance est conforme au G. 1.3.1.3 sauf pour les rparations avec mise en service rapide pour lesquelles la rsistance la compression simple atteint soit:

- 40 MPa si elle est mesure sur 3 carottes de 100 cm prleves dans un bloc tmoin dune paisseur de minimum 150 mm conserv dans les conditions du chantier

- 35 MPa si elle est mesure sur 3 cubes de 15cm de ct sous polystyrne lge souhait de mise en service. Cet ge est dfini dans les documents de march.

La rparation ne peut prsenter aucune fissure.


Les contrles portent sur la rsistance la compression du bton et sur la rgularit de surface.

Ils portent aussi sur la rugosit pour les rparations de longueur 10 m.

M. 2.10.5. PAIEMENT



sciage du bton: au m

dmolition du bton: au m

remise en tat de la fondation: au m

remise en tat de la couche de liaison: la tonne

fourniture et pose de barres d'ancrage: la pice suivant le sens

reconstruction du bton: au m

reconstruction de joints selon le type: au m

les trappillons et autres accessoires de voirie ne sont pas dduits



Les prescriptions du M. 2.9.5.2 sont dapplication.

En ce qui concerne la rugosit, les prescriptions du G. 1.5.2.7 (pour une section dcamtrique) sont dapplication.

M. 2.11. RELEVEMENT ET/OU STABILISATION DE REVETEMENT EN BETON PAR INJECTION


Lopration consiste injecter un coulis de ciment sous le revtement en bton au travers de trous fors dans celui-ci en vue de:

restaurer la planit

stabiliser le revtement.




eau: C. 1

ciment: C. 8 (type CEM I ou III/A, classe rsistance 42,5)

adjuvant: C. 17.

M. 2.11.2.2. Composition du coulis de ciment

Le coulis est constitu d'un mlange d'eau et de produits prpars prdoss comprenant principalement du ciment ainsi que d'autres composants ventuels tels que de la bentonite, des cendres volantes, des adjuvants ou autres ajouts.

Au moins 15 jours avant le dbut des travaux dinjection, lentrepreneur fournit:

une tude de la composition du coulis tablie par un laboratoire, reprenant:

les caractristiques mcaniques du coulis

les dlais de remise en service des zones injectes

la stabilit du coulis avant prise

la durabilit du coulis

la viscosit

la non-miscibilit du coulis avec de leau

linjectabilit du coulis propos

les caractristiques de la pompe dinjection

les certificats dorigine des composants.


La pompe permet un contrle visuel du matriau inject.

La pression dinjection est affiche en permanence.

Linjection peut tre excute jusqu une temprature minimale de 0 C mesure la surface du revtement. Elle est interdite en dessous de cette temprature.

Pralablement linjection du coulis, on envoie un courant dair comprim au travers des trous; il a pour objet de dsolidariser la dalle de sa fondation et de chasser leau se trouvant sous la dalle.

Si la fondation des bandes latrales est permable, une premire phase dinjection consiste tancher le joint entre la chausse et les bandes latrales. Ds quil savre que le coulis pntre de manire importante sous les bandes latrales, linjection par l'injecteur concern est interrompue.

Les trous dinjection sont fors jusqu 3 cm plus bas que le niveau injecter; au cours de cette opration, lentrepreneur note les niveaux de toutes les discontinuits (vides, eau,...).

Les carottes extraites sont, au besoin, conserves.

Lemplacement des trous dinjection ainsi que la procdure dinjection (phasage des travaux, pression de travail, passage dun trou dinjection au suivant...) sont proposs par lentrepreneur au pouvoir adjudicateur qui dispose dun dlai de huit jours pour les approuver.

En cas dinjection en fine paisseur, un rouleau vibrant circule sur la dalle de manire favoriser la dispersion, le cheminement et ltalement du coulis.

Le coulis est prpar dans une btonnire contre-courant.

Le temps de malaxage est rgl de manire obtenir un mlange homogne ne prsentant pas de grumeaux. Ds que le coulis inject ressort en surface par un des trous voisins, ce dernier est bouch laide dun cne en bois. On injecte ensuite par les autres trous en prenant soin de boucher les trous prcdemment injects. Linjection est arrte lorsque le revtement se trouve 2 mm plus haut que le niveau thorique.

Aprs la prise du coulis, les cnes en bois sont enlevs et les trous sont bouchs laide dun mortier de ciment (sable de rivire - ciment) jusqu 3 cm sous la surface.

Les derniers centimtres sont combls avec un mortier de rsine.

Les contrles du soulvement de la dalle constituent une charge dentreprise et sont effectus en prsence du pouvoir adjudicateur et selon une mthode approuve par celui-ci.

Aprs injection, les traces de coulis sont limines de la surface de la chausse.

Le coulis rcupr ne peut, en aucun cas, tre remlang au coulis frais.


M. 2.11.3.1. Rsistance mcanique du coulis

Les prouvettes de forme prismatique 40 mm x 40 mm x 160 mm sont moules immdiatement aprs la confection du coulis dans des moules conformes ceux dcrits dans la NBN EN 196-1.

La conservation des prouvettes est ralise conformment aux directives du producteur du coulis de ciment.

La rsistance moyenne la flexion, mesure sur trois prouvettes, est au moins gale 4 MPa 28 jours.

La rsistance moyenne la compression, mesure sur trois prouvettes, est au moins gale 14 MPa 7 jours et 20 MPa 28 jours.

M. 2.11.3.2. Caractristiques du coulis

Viscosit: conforme aux donnes du fournisseur.

Ressuage: infrieur 4 %.

Non-miscibilit: le coulis ne peut tre dlav par leau.

Masse volumique ltat frais: conforme aux donnes du fournisseur.

M. 2.11.3.3. Conformit du profil impos

Le niveau de la partie traite est compris entre le profil thorique et le profil thorique + 2 mm.

M. 2.11.3.4. Qualit de l'injection

Une injection incomplte n'est pas accepte.


M. 2.11.4.1. Contrles en cours dexcution

Ces contrles portent sur:

la viscosit: lcoulement est mesur sur chantier, au cne de Marsh 10 (appareil de coulabilit)

le ressuage: le ressuage final du coulis est mesur suivant la NBN B 14-205

la non-miscibilit: le coulis est dvers dans un rcipient contenant de leau. La non-miscibilit est dtermine par examen visuel du comportement du coulis dans leau

la masse volumique ltat frais: elle est mesure conformment la NBN EN 1015-6

la conformit du profil thorique impos: au niveau.

M. 2.11.4.2. Contrles aprs excution

La qualit de linjection est contrle raison dune carotte pour 1.000 m fore mi-distance entre deux trous dinjection. En cas de doute, le trou de forage est observ par endoscopie.

Pour la rsistance moyenne la flexion et la compression, le nombre dprouvettes moules est de trois par journe dinjection.

M. 2.11.5. PAIEMENT



installation de chantier: la pice, par zones de chausse traites

forage des trous dinjection: la pice

injection proprement dite: au kilo de matriaux secs utiliss.


M. 2.11.5.2.1. Qualit de linjection

Si des vides sont dcels, l'entrepreneur procde, ses frais, une nouvelle injection.

M. 2.11.5.2.2. Rsistances la flexion et la compression

Lorsque la rsistance moyenne la flexion Rf et/ou la compression Rc 28 jours sont infrieures la rsistance moyenne la flexion minimum Rf,min et/ou la rsistance moyenne la compression minimum Rc,min telles que prescrites au M. 2.11.3.1, les travaux dinjection peuvent tre accepts moyennant lapplication de rfactions calcules comme suit:

pour la rsistance moyenne la compression:

pour la rsistance moyenne la flexion:

oRRC = rfaction lie la rsistance la compression ()

RRF = rfaction lie la rsistance la flexion ()

Q = masse de matriau sec mis en uvre en une journe (kg)

p = prix des matriaux secs (/kg)

Si Rc est < 0,9 Rc,min et/ou Rf est < 0,9 Rf,min, les travaux dinjection sont refuss.

M. 2.11.5.2.3. Ressuage et coulement

En cas de rsultats de ressuage et/ou d'coulement non conformes, le travail est arrt jusqu' prsentation d'un coulis conforme.

M. 2.11.5.2.4. Ouverture au trafic

En cas d'ouverture au trafic aprs le dlai imparti, il est appliqu une pnalit de 1 250 par jour de retard et par voie de circulation.

M. 2.12. STABILISATION DE REVETEMENT EN BETON PAR FRAGMENTATION et par compactage


Lopration consiste briser les dalles de bton de revtement et stabiliser les fragments par compactage en vue dutiliser ce bton comme fondation de nouvelles couches de revtements.


La fragmentation du revtement est excute au moyen dune machine quipe dune masse tombante (guillotine, mouton, etc.) ou dun marteau brise-roche.

Le compactage est ralis au moyen dun rouleau vibrant, jante lisse, dont la masse linique dau moins un cylindre est suprieure 30 kN/m de gnratrice.

Lexcution ne cause aucune dgradation la structure et aux quipements de la chausse ainsi quaux constructions avoisinantes.


Les fragments prsentent une surface de moins dun m.

Chaque lment est stable et exempt de possibilit de battement.

M. 2.12.4. PAIEMENT

Le paiement seffectue au m de surface fragmente.

La surface des trappillons et autres accessoires de voirie n'est pas dduite.

M. 3. REPARATION DE REVETEMENTS BITUMINEUX

M. 3.1. RETABLISSEMENT DE LA PLANEITE TRANSVERSALE PAR fraisage


Lopration consiste liminer au moyen dune fraiseuse, les dfauts apparaissant la surface des revtements sous forme dornires ou de tles ondules.


Le travail denlvement dune partie du revtement afin de lui rendre sa planit sexcute laide dune machine quipe doutils fixs sur un cylindre en rotation et dun systme de guidage prcis permettant dassurer la remise niveau du profil.

Le travail se fait en bandes parallles et rectilignes; le chevauchement de celles-ci est infrieur 50 mm.

Les rainures cres par le fraisage sont espaces de maximum 8 mm.

Lvacuation des rsidus de lopration de fraisage se fait conformment au D. 2.1.1.1.


En fin dopration, les irrgularits de surface ne peuvent dpasser:



La diffrence de hauteur crte/creux, des rainures ne peut dpasser 4 mm en section courante et 2 mm aux raccords avec les zones non rabotes.


Le contrle porte sur la rgularit de surface et sur la diffrence de hauteur crte/creux.

M. 3.1.5. PAIEMENT

Sauf prescriptions contraires des documents du march, le fraisage est pay au m de surface; la largeur minimale prise en compte pour le calcul de celle-ci tant celle dune bande de circulation. La surface des trappillons et autres accessoires de voirie n'est pas dduite.

Lvacuation des rsidus de lopration de fraisage fait lobjet de postes de la srie D9000.

M. 3.2. RETABLISSEMENT "PROVISOIRE" DE LA PLANEITE PAR MISE EN OEUVRE DUN Materiau bitumineux coule a froid (MBCF) OU DUN ASPHALTE COULE (MA)


Lopration consiste liminer les dfauts apparaissant la surface des revtements, sous forme dornires ou de tles ondules infrieures 20 mm, en mettant localement en uvre un MBCF ou de lasphalte coul.


M. 3.2.2.1. Matriaux bitumineux coule a froid (MBCF)

Les prescriptions du G. 3.3 sont dapplication, compltes comme suit:

le dispositif mcanique assure en outre une rpartition des matriaux adapte la profondeur de lornire de telle sorte que les granulats fins se localisent sur le pourtour de celle-ci

le compactage est ralis au moyen dun rouleau pneus.

M. 3.2.2.2. asphalte coule (MA)

Les prescriptions du G. 3.1 sont dapplication, compltes comme suit:

le mlange dasphalte coul peut tre fabriqu soit en centrale denrobage (G. 3.1.2.4), soit sur place dans un fondoir-malaxeur mobile.

M. 3.2.3. PAIEMENT

Lopration est paye au m de surface ou la tonne suivant classe de granularit.

La largeur minimale prise en compte pour le calcul de celle-ci est celle dune bande de circulation.


M. 3.3. RETABLISSEMENT DE LA TEXTURE DE SURFACE


Lopration consiste traiter le revtement existant en vue damliorer la rugosit sans altrer la planit.


M. 3.3.2.1. PAR GRENAILLAGE

Le traitement de surface est excut au moyen dune machine qui ralise un bombardement intensif du revtement laide de grenailles dacier projetes grande vitesse.

La machine est quipe dun systme daspiration et de rcupration des grenailles dacier et des poussires.

Le travail est excut sur revtement sec.

Les rsidus sont immdiatement vacus conformment au D. 2.1.1.1.1

M. 3.3.2.2. PAR BOUCHARdage

Le traitement de surface par bouchardage est excut au moyen dune machine comportant un ou plusieurs plateaux axe vertical entrans par moteur hydraulique. Sur les rayons des plateaux sont disposs des axes munis de supports en forme dtoile dont les extrmits sont quipes doutils de bouchardage.

La vitesse davancement du porteur est rgulire et contrle.

Le travail est ralis dans le sens longitudinal et en bandes parallles.

Les plateaux sont quips de systmes darrosage pour viter la dispersion de poussires. La machine est quipe dun systme daspiration des boues.

Les rsidus sont immdiatement vacus conformment au D. 2.1.1.1.1


La rugosit est conforme au G. 1.3.2.3 ou au G. 1.3.2.4.

Le traitement fait apparatre le squelette pierreux du revtement.


Le contrle porte sur la rugosit.

M. 3.3.5. PAIEMENT

Le paiement seffectue au m de surface traite.


Le paiement des vacuations se fait suivant les postes de la srie D9000.

M. 3.4. REPARATIONS DE FISSURES


Lopration consiste colmater les fissures formes dans le revtement afin de le rendre tanche.



Ils rpondent aux prescriptions suivantes:

sable pour traitement de surface: C. 3.4.6 (sable pour enrobs squelette sableux pour couches de roulement)

mulsions cationiques de bitume(s): C. 12.8


produits de scellement couls froid: C. 21.2

asphalte coul pour rparation de fissures: C. 60.5

enduit: G. 3.2

MBCF 0/2: G. 3.3.

M. 3.4.2.2. Rparation de fissures isoles

Les fissures sont nettoyes par soufflage la lance thermique.

Le scellement des fissures dune ouverture infrieure 5 mm aprs nettoyage comporte:

le remplissage de la fissure par une mulsion cationique de bitume en une ou plusieurs passes

le traitement de surface conforme au G. 2.2.8.7.3.

Le scellement des fissures dune largeur suprieure 5 mm et infrieure ou gale 25 mm aprs nettoyage comporte:

la cration, par fraisage, dans la fissure, dune gorge de largeur minimum 20 mm, profondeur 40 mm, sauf si le produit de scellement permet de combler la fissure sur une profondeur de 40 mm sans cette opration pralable

le remplissage de la fissure par un produit de scellement conformment au M. 2.7.2.2.

Le scellement des fissures dune largeur suprieure 25 mm aprs nettoyage est effectu par remplissage de la fissure au moyen dasphalte coul conformment au M. 3.2.2.2.

M. 3.4.2.3. Rparation de fissures multiples

La rparation des fissures dune largeur infrieure 5 mm sur une zone de 0,5 m de large comporte:

le nettoyage soign de la surface leau sous haute pression ( 20 MPa)

la ralisation, en surface, dun MBCF 0/2, dun asphalte coul ou dun enduit superficiel.

La rparation des fissures d'une largeur 5 mm sur une zone de 0,5 m de largeur comporte:

le fraisage de la couche de roulement sur la totalit de son paisseur conformment au D. 2.1.1.2

la pose dun nouveau revtement suivant les prescriptions des documents du march.


Le contrle de lefficacit du scellement est conforme au M. 2.7.4.

M. 3.4.4. PAIEMENT

Le paiement de la rparation des fissures isoles seffectue sur base de la longueur de fissure traite, suivant la largeur

Le paiement de la rparation des fissures multiples seffectue sur base de la surface traite.


M. 3.5. REPARATIONS LOCALISEES PROVISOIRES


Lopration consiste mettr

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