CHAP I : GRAND COMMERCE ET ESCLAVAGE AU XVIII e SIECLE

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Page 1 sur 7 CHAP I : GRAND COMMERCE ET ESCLAVAGE AU XVIII e SIECLE I) L’EUROPE DOMINE LE MONDE VOCABULAIRE EMPIRE COLONIAL : Ensemble des colonies administrées par un pays. METROPOLE : Pays qui dirige les colonies. COLONIE : territoire occupé administré et exploité par un pays étranger COMPTOIR : Etablissement commercial (ports et entrepôts) établi dans un pays étranger. MONOPOLE : exclusivité du commerce d’un produit ou sur un territoire. BOURGEOISIE : Catégorie sociale qui a fait fortune rapidement dans le commerce ou la finance. NEGOCIANT : Personne qui se livre au commerce en gros. ARMATEUR : Personne qui exploite commercialement un navire. HOTEL PARTICULIER : Maison, magasin et entrepôt d’un riche commerçant. MONDIALISATION : échange généralisé de marchandises, de technologie et d’idées entre les différentes parties de la planète. A) LES EMPIRES COLONIAUX EUROPEENS Carte 1 p26 Colonies et routes commerciales RESUME Les Européens ont commencé à conquérir le monde au XVe s après que les musulmans aient bloqué le passage du Moyen Orient. Ils y ont été poussés par le commerce afin de se procurer des produits introuvables en Europe (Epices, soie, porcelaine). Ils enrichissent ainsi leur métropole grâce à leur empire colonial. Ils établissent des colonies (surtout en Amérique) ou des comptoirs (Afrique et Asie). VIDEO 01 : L’EUROPE A LA DECOUVERTE DU MONDE

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CHAP I : GRAND COMMERCE ET ESCLAVAGE AU XVIII e SIECLE

I) L’EUROPE DOMINE LE MONDE

VOCABULAIRE EMPIRE COLONIAL : Ensemble des colonies administrées par un pays. METROPOLE : Pays qui dirige les colonies. COLONIE : territoire occupé administré et exploité par un pays étranger COMPTOIR : Etablissement commercial (ports et entrepôts) établi dans un pays étranger. MONOPOLE : exclusivité du commerce d’un produit ou sur un territoire. BOURGEOISIE : Catégorie sociale qui a fait fortune rapidement dans le commerce ou la finance.

NEGOCIANT : Personne qui se livre au commerce en gros. ARMATEUR : Personne qui exploite commercialement un navire. HOTEL PARTICULIER : Maison, magasin et entrepôt d’un riche commerçant. MONDIALISATION : échange généralisé de marchandises, de technologie et d’idées entre les différentes parties de la planète.

A) LES EMPIRES COLONIAUX EUROPEENS

Carte 1 p26 Colonies et routes commerciales RESUME Les Européens ont commencé à conquérir le monde au XVe s après que les musulmans aient bloqué le passage du Moyen Orient. Ils y ont été poussés par le commerce afin de se procurer des produits introuvables en Europe (Epices, soie, porcelaine). Ils enrichissent ainsi leur métropole grâce à leur empire colonial. Ils établissent des colonies (surtout en Amérique) ou des comptoirs (Afrique et Asie). VIDEO 01 : L’EUROPE A LA DECOUVERTE DU MONDE

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Les pays d’Europe de l’Ouest qui possèdent le plus de colonies sont : Espagne, Portugal, France, Angleterre, Provinces-Unies (Pays-Bas). Les principales routes commerciales sont maritimes et passent par l’Atlantique pour l’Amérique, par l’Océan Indien et le sud de l’Afrique pour l’Asie. C’est la première mondialisation. VIDEO 02 : L’EUROPE COLONISE LE MONDE

B) L’ENRICHISSEMENT DES PORTS ATLANTIQUES

Les ports sur l’Atlantique passent devant les ports méditerranéens avec le déplacement du commerce mondial. Les pays qui se développent le plus sont ceux qui possèdent des grands ports, une flotte nombreuse et des banques pour financer les expéditions. VIDEO 03 : L’EMBELLISSEMENT DE BORDEAUX

CONSTRUCTIONS ACTIVITES

PORT - Quais

- Fort ou Tour de Garde

- Maisons des bourgeois

négociants

- Cales sèches

- Navires à quai

- Déchargement marchandises

- Construction navale et réparation

- Bourgeois négociants qui évaluent la

marchandise

VILLE - Port

- Rue Commerçantes

- Hôtel de la Bourse

- Commerce maritime,

- Commerce terrestre

- Cotation des marchandises

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- Hôtel des Impôts

BOURGEOIS - Hôtels particuliers - Exploitation agricole

- Commerce

- Armement navire

- Traite des esclaves

Le commerce colonial permet aussi le développement des villes portuaires comme La Rochelle, Bordeaux, Nantes, Liverpool… et l’apparition de grandes compagnies commerciales comme l’EIC (East India Company) anglaise. VIDEOS 04, 05, 06 : LES COMPAGNIES DES INDES

II) LES TRAITES NEGRIERES ET L’ESCLAVAGE

VOCABULAIRE

PRODUIT MANUFACTURE : produit transformé par l’industrie. COMMERCE TRIANGULAIRE : Commerce pratiqué par les européens entre l’Afrique, l’Amérique et l’Europe. PACOTILLE : Marchandises, de valeurs diverses, qui est échangée contre les esclaves. TRAITE NEGRIERE : commerce des esclaves noirs d’Afrique. TRAITE ATLANTIQUE : Commerce des esclaves entre l’Afrique et l’Amérique du XVIe au XIXe siècle.

NAVIRE NEGRIER : Navire construit pour le transport des esclaves. PLANTATION : exploitation agricole coloniale qui produit sucre, coton, café avec des esclaves. AFFRANCHI : Esclave libéré ABOLITIONNISTE : partisan de l’abolition de l’esclave CODE NOIR : Texte de lois de Colbert qui codifie le traitement des esclaves.

A) LA TRAITE DES ESCLAVES

Carte 1 p.32 : Les traites négrières

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RESUME Les esclaves sont capturés en Afrique Equatoriale par d’autres tribus et sont vendus aux musulmans ou aux européens. Les musulmans les emmènent vers le monde arabe (VIIe- début XXe siècle) et les Européens vers les Amériques (XVIe – XIXe s.). La traite africaine a concerné 14 millions de personnes ; la traite musulmane, 17 millions et la traite européenne, 11 millions

LE COMMERCE TRIANGULAIRE

DEPART ARRIVEE PRODUITS

EUROPE AFRIQUE PACOTILLES, ARMES, ALCOOL,

TISSUS, PRODUITS

MANUFACTURES

AFRIQUE AMERIQUE ESCLAVES

AMERIQUE EUROPE SUCRE, CAFE, COTON, CACAO,

OR

VIDEO 07: LE COMMERCE TRIANGULAIRE

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LA TRAITE NEGRIERE (XVIe – XIXe s.)

CAPTURE Par des chasseurs noirs en Afrique, les esclaves marchent enchainés jusqu'à

la côte et sont échangés avec des marchandises.

TRANSPORT Entassé dans la cale des navires, pas d’hygiène, peu de nourriture et de lumière. Les malades sont jetés à l’eau. 10% environ meurent pendant la traversée. On estime à 12 millions le nombre d’Africains déportés en Amérique dont 90 % entre 1760 et 1820.

VENTE Par lot ou individuellement aux enchères. Les familles sont souvent séparées.

Les esclaves sont marqués au fer rouge du logo du propriétaire.

Coupe d’un navire négrier VIDEO 08, 09, 10 : VOYAGE ET VENTE DES ESCLAVES

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VIDEO 11 : BORDEAUX, PORT NEGRIER

B) L’ECONOMIE DE PLANTATION

Docs 2 & 3 p.33

DESCRIPTION D’UNE PLANTATION

LOGEMENT MAITRE Maison bourgeoise, en dur, richement décorée, située à l’écart des esclaves

LOGEMENT ESCLAVES Case en torchis ou bois tressé, pas de porte, fenêtre ou meubles

ACTIVITES Plantation de canne à sucre, coton, café, cacao, élevage, travail dans les

mines.

BATIMENTS INDUSTRIELS Moulin, sucrerie, rhumerie, étuve

VIDEOS 12 et 13 : FONCTIONNEMENT D’UNE PLANTATION ET HABITATIONS

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LE CHATIMENT DES ESCLAVES

CONTRAINTES - Collier et bracelets anti-évasion.

- Muselière pour les domestiques.

PUNITIONS - Fouet (50 à 200 coups)

- Coups de bâtons.

FUITE - Essorillé (oreilles coupées) et marqué au fer d’un fleur de lys ou jarret

coupé

PEINE DE MORT Pendu à une corde ou un crochet.

Jeté aux chiens (en cas de récidive de fuite ou coup sur un blanc).

COLBERT ET LE CODE NOIR 1685 Doc 1 p.38 Le CODE NOIR de Colbert en 1685 offre une protection juridique minime aux esclaves et prévoit des sanctions pour les maitres qui maltraitent ou mutilent leurs esclaves. Dans les colonies anglaises, le Code de la Barbade de 1661 interdit aux esclaves les droits de bases comme le droit à la vie et leur propriétaire peut les mutiler ou les tuer sans être puni. Beaucoup d’esclaves meurent d’épuisement, très peu sont affranchis. A la fin du XVIIIe s. avec le mouvement des Lumières, les idées abolitionnistes se développent en Europe et en Amérique du Nord.