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CHANTIER POLICE GRAND-DUCALE : METHODES ET PLANIFICATION

Projet de Fin d’Etudes

Auteur : THIEBAULT Quentin GC5 2013

Méthodes et Résultats Conclusion Résumé Blindage et Terrassement

Introduction

Ce projet de fin d’étude, réalisé au sein du service bâtiment de Tralux Construction, a pour but d’établir les méthodes et les moyens de mise en œuvre sur le chantier « Police Grand-ducale » de Luxembourg Ville. Cette opération de construction comporte 2 parties distinctes à traiter, la partie de terrassement et de blindage puis la détermination des méthodes de construction de ce bâtiment administratif.

Ces méthodes permettront de définir le planning gros-œuvre, ainsi spécifié dans ce mémoire, il servira de fil conducteur pour le chantier avec une fin de travaux pour décembre 2013.

Le chantier se trouvant dans un espace restreint, délimité par plusieurs voies d’accès (rue Marie et Pierre Curie, rue de l’école de Police), il est nécessaire dans ce cas précis de concevoir et de mettre en place différents ouvrages de retenus des terres afin de garantir la bonne exécution de l’opération en toute sécurité.

Plan d’Installation de chantier : Donc lors de cette phase, en raison de l’espace très restreint sur le chantier, les points suivants ont été étudiés particulièrement :

L’accès chantier La délimitation des zones de stockage, du parc à déchets et de positionnement des bungalows Le positionnement de la grue

Ce mémoire se présente donc comme la présentation des différents modes constructifs établis pour l’aboutissement du chantier, ainsi que les études permettant la validité de ces méthodes. En outre, la finalité de ce projet de fin d’étude fut la présentation de ce travail (méthode et planning) à la direction de TRALUX lors de la réunion « objectif». La phase de préparation de chantier fut primordiale à l’élaboration de tout cela, il s’agit du temps nécessaire pour l’ingénieur travaux d’optimiser les solutions, d’un point de vue coûts et délais. Le métier d’ingénieur travaux doit donc allier la technique mais également une part de gestion tout en comportant un lien intense avec tous les différents intervenants majeurs du projet. .

Le chantier de « Transformation et Extension du bâtiment administratif de la Police Grand-ducale à Luxembourg-Verlorenkost » s’implique dans le projet du Grand Duché du Luxembourg de rénover son service de police. Situé à proximité du centre ville de la capitale, l’extension de ce bâtiment permettra d’accueillir 3 niveaux de parking en sous-sol, 2 niveaux de bureaux dans les étages ainsi qu’une salle de restauration pour le personnel et l’école de Police à proximité au rez-de-chaussée. L’amphithéâtre également présent à ce niveau permettra aussi d’accueillir différents sommets européens dès 2014.

Dates et Chiffres clés : Début des Travaux : Septembre 2013 Fin des Travaux de Gros-œuvre : Décembre 2013 Béton : 5840 m3

Acier : 715 T Montant des travaux :

• De Gros-œuvre : 2 976 498,74 € • De terrassement et Clos-couvert : 4 906 202,26 €

La solution paroi berlinoise à double profilé U, le long de la rue « Marie et Pierre Curie » ainsi que le long de l’école du chemin de l’école de police, fut choisie et dimensionnée afin de répondre au paramètres suivants :

• Bon rendement • Diminution des vibrations par forage avec outil de rotation • Pas de poussières émises lors du forage • Incorporation directe des têtes d’ancrages dans les profilés métalliques

Définition des modes constructifs: Il s’agit dans un premier temps d’identifier les difficultés techniques en analysant à la fois les plans architectes et les plans fournis par le bureau d’étude statique. Les points critiques lors de l’établissement des modes constructifs sont les suivants :

Les voiles extérieurs : une étude entre voiles grandes hauteurs (>6m) et voiles d’hauteur standard La dalle sur sous-sol U1 L’étaiement des niveaux supérieurs du bâtiment