Ce diaporama 2 fait suite au diaporama présenté en étape 1...
43
Ce diaporama 2 fait suite au diaporama présenté en étape 1. Il fait le point sur les différents outils du géographe et sur la façon dont on enseigne la géographie aujourd’hui.
Transcript of Ce diaporama 2 fait suite au diaporama présenté en étape 1...
Ce diaporama 2 fait suite au diaporama présenté en étape 1. Il fait le point sur les différents outils du géographe et sur la façon dont on enseigne la
géographie aujourd’hui.
GLOBE PLANISPHERE
L’IMAGE
Citadelle de Besançon – Doubs – Crédit photo © ville de Besançon
DIFFERENTS POINTS DE VUE
Le pont Battant à Besançon au début du 20ème siècle. Le tramway a été en service de 1897 à 1952.
– Crédit photo © Ville de Besançon
LE MEME LIEU A DIFFERENTES
EPOQUES
Un nouveau pont Battant a été construit à Besançon en 2013/2014 pour permettre à un tramway plus moderne de l’emprunter.
L’IMAGE
LE CROQUIS ET LE PLAN
Croquis du port de Fort-de-France Réalisé avec Open Sankoré
L’IMAGE
LE CROQUIS ET LE PLAN
LA CARTE
Zone commerciale de Chateaufarine à Besançon – Crédit photo © JP Bévalot
La zone de Chateaufarine à côté de Besançon en 1883 – Crédit photo © Archives départementales du Doubs
La zone de Chateaufarine à côté de Besançon actuellement – © Carte IGN
L’IMAGE
LE CROQUIS ET LE PLAN
LA CARTE
LES GRAPHIQUES, TABLEAUX DE DONNEES
Importations de la Guadeloupe en 2009
Liaisons aériennes depuis l’aéroport Lyon St Exupéry
L’IMAGE
LE CROQUIS ET LE PLAN
LA CARTE
LES GRAPHIQUES, TABLEAUX DE DONNEES
L’INTERNET
L’IMAGE
LE CROQUIS (ET LE PLAN)
LA CARTE
LES GRAPHIQUES, TABLEAUX DE DONNEES
L’INTERNET
LE MANUEL
… ET BIEN D’AUTRES !
L’étude des points du programme s’organise selon 4 axes :
Le paysage, l’organisation de l’espace Les échelles (du mondial au local ou vice versa) Le rapport société/nature/environnement Le développement durable
Programmes 2008 – CE2 : - La circulation des hommes et des biens
Progressions 2012 : - A partir d’exemples concrets, connaître quelques raisons de déplacements des
habitants et les moyens de transports existants, de l’échelle locale à l’échelle
régionale (travail, nourriture, loisirs…).
- Connaître quelques moyens de transport de voyageurs et de marchandises, les
axes de circulation adaptés et les lieux de débarquement et d’embarquement
des passagers et des marchandises (gares, aéroports, ports, station de bus, de
métro).
La Problématique : « Pourquoi nous déplaçons-nous et de quelles manières ? »
Programmes 2008 - CM1 : - Se déplacer en France et en Europe : un aéroport
Progressions 2012 : - A partir de plans et de cartes à différentes échelles, de photographies et de
graphiques, connaître l’organisation d’un aéroport : liaison avec les transports
terrestres, hébergement, zones commerciales et espaces propres au transport
aérien.
La Problématique : « Une grand-mère veut partir en vacances à la Réunion. L’amener dans le bon
avion. Se repérer dans un aéroport. »
Programmes 2008 – CM2 : - La Circulation des hommes et des biens
- La France dans le monde : Les territoires français dans le monde
Progressions 2012 :
Se déplacer entre la métropole et les territoires ultramarins
- Mettre en évidence l’importance des liaisons aériennes pour assurer la liaison entre
la métropole et les territoires ultramarins, et l’importance des liaisons maritimes
commerciales.
Territoires à différentes échelles - Connaître les différents territoires français dans le monde.
- Connaître quelques-unes de leurs activités économiques (agriculture, tourisme…).
La Problématique : « En France, pourquoi trouve-t-on beaucoup de bananes martiniquaises en vente
dans les supermarchés ? »
Programmes 2008 – CM2 :
- Etude d’un espace d’activités : Une zone de tourisme
Wikimedia Commons
OÙ ?
QUI ?
POUR QUI ?
COMMENT ?
POURQUOI LÀ ET PAS AILLEURS ?
SITUER, LOCALISER
DECRIRE
REPRESENTER
EXPLIQUER
COMPARER
OÙ ?
SITUER,LOCALISER
Situer dans un environnement, par rapport à des repères Localiser un phénomène, c’est :
En déterminer l’emplacement Le délimiter Définir son aire d’influence
Situer Fort-de-France en Martinique.
Puis localiser la Martinique dans le monde et par rapport à la France.
Localiser l’aéroport Saint Exupéry par rapport à Lyon et à l’aéroport de Bron.
Situer l’ aéroport de Lyon en France et par rapport aux autres
aéroports français.
SITUER,LOCALISER
QUI, QUOI ?
DECRIRE
Observer la réalité ou une de ses représentations
Sélectionner des éléments permettant de faire une lecture cohérente, structurante du paysage
Etablir des relations entre les éléments du paysage décrit
Rio de Janeiro – La Favela de San Marta
et la ville moderne
DECRIRE
Paysage de la région d’Ornans – Tableau de Gustave Courbet - 1866 Rochers d’Ornans - © Le blog d’Eustache
Repérer les unités paysagères ou fonctionner par plans
Identifier des formes d’organisation simples du paysage
Réfléchir aux symboles utilisés pour réaliser le croquis
REPRESENTER
Appui sur des documents complémentaires Tentative d’explication de l’organisation de l’espace
en établissant des relations entre les faits.
Elargissement de l’espace d’étude (interrelations possibles avec d’autres systèmes).
EXPLIQUER POUR QUI ? POURQUOI LÀ ET PAS AILLEURS ?
EXPLIQUER
Temps de parcours BESANCON / PARIS
DATE MOYEN DE TRANSPORT TEMPS DE TRANSPORT
Début du 19ème
siècle Diligence
5 jours l’été, 6 jours
l’hiver
1856 Train 14h10
1910 Train 6h47
1973 Turbo Train (Gare Viotte) 4h
1981 TGV (Gare Viotte) 2h37
2011 TGV (Gare Besançon TGV Franche-
Comté) 2h05
Gare TGV BESANCON
Franche-Comté
Carte de l’Agglomération
bisontine
COMPARER
Dégager les similitudes et les différences entre des phénomènes à priori semblables.
Prendre conscience de la diversité des adaptations des sociétés humaines à leurs territoires.
Gare TGV BESANCON Franche-Comté
Gare de Lyon à Paris – Crédit Photo © Philippe Graindorge – www.gerpho.com
Le vocabulaire géographique
Le vocabulaire géographique La trace écrite
L’évaluation
Wikimedia Commons
Wikimedia Commons
Tremblement de terre de San Francisco - 1906 Wikimedia Commons
