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FIAT DUCATO

AL-KO AMC-CHÂ SSIS

Gamme Véhicules Utilitaires 2 ou 3 essieux

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Trous oblongs afin d’alléger le châssis et ga-

gner en charge utile (jusqu’à 100kg) Système breveté de boulonnage de la liaison

par cuvettes embouties entre le châssis AL-

KO et la cabine

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Données Techniques

Châssis 2 essieux, surbaissé de 220 mm

A - Empattement B - Porte à faux C - Entraxe longerons D - Voie

Min. 3643 mm - max.4343mm Min. 1147 mm - max 1947 mm 1152 - 1295 - 1535 1717 - 1860 - 2100

Dimensions

Hauteur du châssis au niveau de l’essieu AR

Pneumatique A vide En charge

15 pouces 520 mm 420 mm

16 pouces 540 mm 440 mm

Charges maxi admissibles

PTAC AVANT ARRIERE

3500 / 3700 kg 1850 kg 2000 kg

4000 kg 2100 kg 2400 kg

4250 kg 2100 kg 2400 kg Sous réserve de modifications techniques

Véhicule de base: Fiat cabine motrice

Max 5810

Max 8147

Max

23

90

D

C

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Données Techniques

Châssis 3 essieux, surbaissé de 220 mm

A - Empattement B - Porte à faux C - Entraxe longerons D - Voie

Min. 3643 mm - max. 4600 mm Min. 1147 mm - max 2090 mm 1152 - 1295 - 1535 mm 1717 - 1860 - 2100 mm

Dimensions

Hauteur du châssis au niveau de l’essieu AR

Pneumatique A vide En charge

15 pouces

16 pouces 540 mm 440 mm

Charges maxi admissibles

PTAC AVANT ARRIERE

3500 kg 2100 kg 1200 + 1200 kg

4500 kg 2100 kg 1500 + 1500 kg

5000 kg 2100 kg 1500 + 1500 kg Sous réserve de modifications techniques

Véhicule de base: Fiat cabine motrice

Max 6510

Max 8847

Max

23

90

D

C

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Données Techniques

Passage de roues

Ecartement longerons

Y

Voies possibles

X

Voie X

Ecartement longerons Y

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TARIF: Transformation châssis AL-KO amc pour châssis FIAT X250

Adaptation amc Longueur châssis PTAC 3500 / 3700 KG 35L PTAC 3500 / 3850 KG 35H PTAC 4000 / 4250 KG 40H

Version 2 essieux 3400 à 3500 mm

3501 à 3700 mm

3701 à 4000 mm

4001 à 4200 mm

4201 à 4400 mm

4401 à 4900 mm Sur demande

Version 3 essieux 4200 à 4400m

4401 à 4600mm

4601 à 5000 mm

5001 à 5200 mm

5201 à 5500 mm

5501 à 5800 mm

5801 à 6100 mm

Prix h.t. client rendu carrossier Français

Châssis AL-KO amc: OPTIONS Variante: surbaissé de 144 mm au lieu de 220mm Nous consulter

Suspension AIR PREMIUM intégrale 2 essieux Nous consulter Nécessite l’option « prise carrossier pour la cabine motrice »

Suspension AIR PREMIUM intégrale 3 essieux Nous consulter Nécessite l’option « prise carrossier pour la cabine motrice »

Attelage avec boule amovible sans outil Nous consulter

Faisceau attelage Nous consulter

Jantes Alliages Nous consulter

Support et roue de secours Nous consulter

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FIAT DUCATO

AL-KO AMC-CHÂ SSIS

Exemples de réalisation par nos clients carrossiers

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Application:

Véhicule de déménagement

Application:

Transport de fleurs

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Application:

Transport de rolls

Application:

Transport de chevaux

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Application: camion magasin

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Application: transport de matériel

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Application: transport de véhicules

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Application:

Transport de mini pelle

Application:

Transport frigorifique

Application:

Evènementiel

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Transformation AL-KO

Pierre Ravet Aurélien BOCKTAELS

Chef de marché véhicules de loisirs et carrossiers Chargé de clientèle

Tél: 03 85 76 35 38 Tél: 03 85 76 35 29

Port: 06 07 31 91 44 aurelien.bocktaels@al-ko.fr

pierre.ravet@al-ko.fr

- Les têtes motrices se commandent obligatoirement par 2.

- Commander l’option « sans ESP »pour véhicule 3 essieux et pour véhicule 2 essieux avec empatte-

ment > 4400 mm.

VOS PRINCIPAUX CONTACTS

AL- KO S.A.S.

Z.I. LES MAROSSES - B.P. 99 - F. 71501 LOUHANS CEDEX

Tél.: 03 85 76 35 00 - Fax: 03 85 76 35 81

E-mail: al-ko@al-ko.fr www.al-ko.fr

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Règles de carrossage X250

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