CATALOGUE LELA PRESSE 2021 1 - Avions-Bateaux.com · 2020. 11. 25. · Les combats aériens n’ont...

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4éme partie. Les débuts du XXI Bomber Command aux Mariannes. N°91 - B-29 sur le JAPON

3éme partie - Le 21th Bomber Command" N°89 - B-29 sur le JAPON

2éme partie - Le 20th Bomber Command et l'Opération "Matterhorn". N°88 - B-29 sur le JAPON

1ére partie - Le 20th Bomber Command et l’Opération «Matterhorn». N°87 - La Luftwaffe sur Malte. 3éme partie. N°86 - La Luftwaffe sur Malte. 2éme partie. N°84 - La Luftwaffe sur Malte. 1ére partie. N°72 - LA RAF EN FRANCE - 1939-1940

5e partie - Les Bristol Blenheim en France N°71 - LA RAF EN FRANCE - 1939-1940

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Le magazine d’analyses de batailles sous son aspect aérien, mais aussi des campagnes vécues par les unités.

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Anciens numéros encore disponibles : 12.00€/ numéro Liste des numéros encore disponibles sur notre site www.avions-bateaux.com 123 - La marine Finlandaise dans la Seconde Guerre Mondiale 122 - Histoire des Forces Navales Françaises Libres IV - des FNFL aux FMF 121 - Histoire des Forces Navales Françaises Libres III – octobre 1941 – octobre 1942 120 - Histoire des Forces Navales Françaises Libres II - L'opération "Menace" 119 - DARDANELLES 1915 118 - La Marine Française dans la Guerre de 1870-1871 117 - NOVEMBRE 1999 - 2019 : 20 ans de NAVIRES & d'HISTOIRE. 116 - DECIMA FLOTTIGLIA MAS. Les SLC - 1ére partie. 115 - La guerre des Malouines : 3 - Le débarquement à San Carlos. 113 - La guerre des Malouines : 1 - Le débarquement argentin. 111 - Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française IX

1965-1968 : la bombe de «A» à «H». 109 - Dossier «Mer de Chine». 108 - Les FMM s’en vont en guerre ! 107 - Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française V 106 - Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française IV 105 - Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française III 104 - Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française II 103 - Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française 102 - Les Cuirassés de la classe «Sevastopol». 101 - Le CASSE-TÊTE des Actualités Maritimes. 100 - Les évolutions des marines du monde entre 1999 & 2017. 099 - Octobre 2016 : l’amiral kuznetsov dans la plus grande opération militaire russe depuis la chute du mur de Berlin. 098 - LE SAO PAULO, la seconde vie du PA FOCH. 097 - GUERRE DE CORÉE - Le débarquement à Inchon. 096 - SHOKAKU & ZUIKAKU, de Pearl Harbor à Leyte, ils défièrent l’US NAVY. 095 - La mort du HOOD. 094 - CASABLANCA 1942 : L’US NAVY attaque Le JEAN-BART. 093 - COULEZ LE TIRPITZ !

Le magazine d’histoire maritime, passée ou présente, de toutes les marines du monde.


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PUBLICATIONS LELA PRESSEHORS-SÉRIE

HSA25 : Les As français de 1939-1940 - Vol. 2 Par Alain Coste et Christophe Cony Ce second volume des “As français” concerne les pilotes de la lettre M à la lettre Z. Toujours abondamment illustré, complété par de superbes profils couleurs, il s’agit sans aucun doute du travail le plus complet concernant les as de l’armée de l’Air de 1939 et 1940. PRIX PROMO : 7,00€ au lieu de 14.00€

HSA26 : Les Messerschmitt yougoslaves Par Šime Oštrić Lorsque la Luftwaffe opéra sur la Yougoslavie en 1941, elle fit face aux « Me 109 » de l’aviation royale yougoslave! Ce hors-série retrace leur histoire, ainsi que celle des Bf 108 et de l’unique Bf 110 qui servirent dans ce pays! Totalement inédit. Prix PROMO : 7,25€ au lieu de 14,50€

HSA45 : LES PERTES DES MESSERSCHMITT Me 262. Par Philippe SAINTES Dès 1945, la littérature n’a cessé de fleurir relativement au Messerschmitt 262, premier avion de chasse à réaction de l’histoire à avoir été largement engagé en combat. Si on a souvent décrit les victoires remportées par le «Schwalbe» (hirondelle), peu se sont attardés sur les pertes de cet appareil trop vite mis en ligne bien qu’il fût tou-jours affecté par de sérieuses ‘maladies de jeunesse’. Ce livret tente de combler ce vide en donnant non seulement une liste des pertes connues de ce bimoteur révolutionnaire mais également de courtes biographies d’un grand nom-bre d’aviateurs qui en prirent les commandes. A la fin de la guerre, les pilotes de «Schwalbe» arrivèrent en effet de divers horizons, ce qui permet d’appréhender les hommes qui luttèrent avec cet appareil lors des derniers mois du crépuscule de la Luftwaffe. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HSA44 : LES AS DE L’AVIATION ISRAÉLIENNE par Shlomo Aloni Israël est en guerre depuis sa création en 1948. Les combats aériens n’ont guère manqué et il est donc logique qu’ils aient engendré des as, des pilotes ayant remporté au moins cinq victoires aériennes. Ce Hors-Série n° 44 d’AVIONS nous fait ainsi découvrir les as de cette aviation israélienne, leurs exploits, leurs combats contre les aviations arabes voisines. Prix: 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

Format A4 96 pages

150 photos

Format A4 112 pages 287 photos 50 profils couleurs


Format A4 80 pages

200 photos 19 profils couleurs

HSA46 : Le Groupe de Chasse II/3. Charognards et Lévriers dans la tourmente, sept.1939-juin 1940. Par Bernard PHILIPPE Créé en 1933, le Groupe de Chasse ou GC II/3 était équipé du chasseur Morane-Saulnier MS.406 lorsque débuta la guerre, le 3 septembre 1939. Il conserva d’ailleurs cet appareil durant toute la période dite de la Drôle de Guerre, au cours de laquelle ses pilotes furent crédités de quatre victoires. Il reçut l’or-dre de se rendre dans le sud du pays le 9 mai, veille de l’offensive allemande à l’ouest, afin de se trans-former sur le meilleur chasseur dont disposait alors l’Armée de l’Air : le Dewoitine D.520. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€



HSA50 : DÉRIVES & VICTOIRES - Tome II. Les marques des victoires aériennes de la chasse allemande au cours de la Seconde Guerre mon-diale. Par Philippe Saintes. Avec la participation de Christophe Cony Suite très attendue de notre Hors-Série n° 36 (malheureusement épuisé), cet ouvrage donne comme le précé-dent un aperçu des victoires peintes sur les dérives et gouvernails des avions de la chasse de jour (Tagjagd) et de la chasse de nuit (Nachtjagd) allemandes entre 1939 et 1945. Une pratique vivement encouragée par les états-majors, le IIIe Reich ayant toujours tenté de susciter une émulation parmi ses aviateurs. Dix-neuf chasseurs allemands, parmi lesquels certains des pilotes les plus emblématiques de la Luftwaffe, vous sont décrits dans ce Hors-Série comprenant pas moins de 185 photos – dont certaines inédites – et 24 profils couleur. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HSA52 : “STUKISTI”. Les Ju 87 du Grupul 3 Picaj roumain (1943-1944). Par Cristian Craciunoiu (†) et J. Louis Roba Si la Luftwaffe disposait quasiment d’autant d’avions que d’équipages en septembre 1939, en 1943 les efforts consentis par les usines allemandes sous la houlette de Fritz Todt puis d’Albert Speer permirent à l’aviation militaire allemande de posséder plus d’appareils que de personnel apte à les piloter. Il parut donc logique de prêter ou de céder ces appareils en surnombre aux alliés finlandais, hongrois ou roumains combattant à l’est. Des Ju 87 (souvent ‘de seconde main’) furent ainsi remis à des équipages de l’aviation royale rou-maine qui, jusque-là n’avaient volé que sur des avions d’appui au sol désuets comme le PZL 24. A la mi-43, le Grupul 3 Picaj fut mis sur pied puis engagé très vite en Crimée. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HSA49 : LA 15.(Kroat.)/JG 52 SUR LE FRONT DE L'EST, 1941-1944. Par Boris Ciglic Lorsque les troupes du IIIe Reich envahissent l’URSS en juin 1941, les alliés de l’Allemagne envoient eux aussi des troupes pour montrer leur bonne volonté envers la “cause”. La Croatie, tout jeune état créé sur les décombres du royaume de Yougoslavie, met sur pied la Légion croate dont le 4e Groupe de chasse deviendra la 15.(kroat.)/JG 52. Unité intégrée à la Luftwaffe, cette escadrille de chasse va combattre durant presque quatre années, et dans des conditions parfois précaires, l’aviation sovié-tique. De ces combats, naîtront des as et des héros ; beaucoup mourront, d’autres déserteront. Ce récit raconte au jour le jour la riche histoire de cette unité, l’auteur ayant consulté les archives croates mais aussi celles de l’aviation soviétique. Il nous livre donc son travail dans ce Hors-Série Avions n° 49. Les photographies sont abondantes et complétées par une vingtaine de profils couleur d’O. Petrovic. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

Format A4 96 pages



HSA51 : JETS français en Israël - Ouragan, Mystère et Super-Mystère à l'étoile de David. Par Shlomo Aloni Si l’aviation de combat israélienne est actuellement équipée de matériel américain, il en allait tout autre-ment durant les années 50, 60 et 70 ! Ces décennies furent en effet marquées par le sceau de Marcel Dassault. La jeune aviation israélienne, devant faire face à de nombreux pays “inamicaux”, acheta alors quasiment tous ses avions de combat à l’avionneur français. C’est ainsi qu’Ouragan, Mystère et Super-Mystère (et plus tard le Mirage III) constituèrent la force de frappe de l’aviation de combat israélienne. Cette dernière les utilisa de la meilleure manière, remportant victoire sur victoire lors des multiples conflits qui frappèrent cette région du monde. Shlomo Aloni nous propose avec ce hors-série une excellente synthèse de l’histoire de ces JETS FRANÇAIS marqués de l’étoile de David, agrémentée de nombreuses photos et complétée par les su-perbes profils couleur de Vincent Dhorne. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HORS-SÉRIE

Format A4 96 pages


Format A4 112 pages 150 photo5 25 profils couleurs


HSBA02. Les Kamikaze Le sacrifice ultime de l’aviation japonaise Par Michel Ledet D’octobre 1944 à août 1945, le Japon joue son dernier atout dans la Guerre du Pacifique en lançant contre l’US Navy les Kamikaze. Tout ce qui vole est confié à de jeunes pilotes souvent inexpérimentés qui vont se jeter aux commandes de leurs avions sur les navires américains. Pour les marins américains, c’est avec la peur au ventre qu’ils vont affronter cette folie dans cette guerre sans pitié et très dure. Malgré les navires coulés ou endommagés, les mil-liers de morts et de blessés, le sacrifice des Kamikaze fut vain. Le Japon perdit la guerre ! Découvrez dans ce hors-série n° 2 de Batailles Aériennes le déroulement des opérations suicide japo-naises d’octobre 1944 à août 1945, grâce à un texte accompagné de nombreuses photos prises dans les deux camps et les profils couleurs de Thierry Dekker. Prix PROMO : 9.45€ au lieu de 18,90€


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Qui sommes-nous ? LELA PRESSE est une société d’Éditions spécialisée en publications d'ouvrages et de magazines sur l'histoire Aéronautique et Navale depuis 1993.

Notre équipe est certainement l'une des plus dynamiques, des plus passionnées qui soient. Notre mission est de vous faire découvrir, au fil de nos publications, des sujets étonnants, depuis les pionniers jusqu’à l’époque

moderne. Nous vous proposons une grande variété de sujets comme des études techniques & historiques d’unités, des biographies, des témoignages, des photos, des profils et des plans.

Des parutions incontournables avec des récits exceptionnels pour tous les amateurs d’histoire.


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HHIISSTTOOIIRREE DDEE LL’’AAVVIIAATTIIOONN

GUADALCANAL, CACTUS AIR FORCE CONTRE MARINE IMPÉRIALE Par Bernard Baëza On ne présente plus l’auteur dont le sérieux et le sens de la précision historique ont été démontrés au travers de ses deux précédents ouvrages. La campagne aéronavale de Guadalcanal est ainsi décrite depuis le démarrage de l’opération Watchtower, à la fin juillet 1942, jusqu’au tournant décisif du 15 novembre de la même année qui motiva le renoncement japonais. Les combats aériens sont décrits de manière exhaustive, dans le détail et au jour le jour. Si le domaine aéronautique est privilégié, l’ouvrage l’associe fort utilement aux nombreux mouvements d’escadrilles, d’appareils et de personnels, le tout illustré de tableaux d’effectifs, de victoires et de pertes mensuelles. HA31 - Vol.01 Ce premier volume emmène le lecteur du 7 août au 10 octobre 1942. HA32 - Vol.02 Le second volume relate la préparation et l’exécution de la troisième contre-attaque japonaise pour laquelle, cette fois, Tokyo engagea les grands moyens. Chaque volume : PRIX PROMO : 41,30€ au lieu de 59,00€

Vol.01 Format A4 384 pages 750 photos 50 profils



HA27. Les Douglas DC-1 à DC-7 Par René Francillon René Francillon, auteur de nombreux ouvrages aéronautiques, n'est plus à présenter à nos lecteurs. Pour la pre-mière fois, il retrace dans cet ouvrage haut en couleurs, l'histoire des plus célèbres avions du constructeur amé-ricain Douglas : les avions de transport à moteurs à pistons DC-1 à DC-7 qui firent les beaux jours de la firme ca-lifornienne. Un superbe travail, abondamment illustré par de nombreuses photos (dont beaucoup en couleur) et une liste de production. PRIX PROMO : 31,00€ au lieu de 62,00€


HA21. L'Aviation Française en Indochine. 1910-1945 Par Christophe Cony & Michel Ledet. Avec la participation de Lucien Morareau. Si l'on connaît la guerre d'Indochine, on connaît beaucoup moins l'histoire de l'aviation française dans cette colo-nie des débuts jusqu'à la fin de la 2e Guerre mondiale. Grâce à des archives nouvellement retrouvées ainsi que des contacts avec les anciens, les auteurs ont pu écrire ce livre complètement inédit ! Ajoutons que de nom-breuses pages sont également consacrées à l'aviation civile (aéroclubs), Air Asie, Air Union, Air France et l'Aéro-nautique navale. Nombreuses photos inédites et profils couleur. A ne pas manquer. 640 pages, 1 300 photos et 120 profils couleur. PRIX PROMO : 37,50€ au lieu de 75,00€ Format A4

640 pages 1300 photos 120 profils couleurs


SAMOURAÏ SUR PORTE-AVIONS Par Michel Ledet Parue en 2006 et rapidement épuisée, la première édition de “Samouraï sur porte-avions” méritait d’être revisitée. C’est donc une seconde édition gonflée et beaucoup plus riche que vous propose l’auteur. Le texte a en effet pu être largement enrichi par l’apport et l’étude de nombreux documents, aussi bien japonais qu’américains, qui n’étaient pas disponibles pour la première édition. Grâce aux archives américaines, beaucoup de photographies prises durant les combats ont pu être ajoutées et cette seconde édition contient maintenant plus de 100 profils couleurs des avions embarqués japonais. Les porte-avions n’ont pas été oubliés et leurs fiches monographiques ont été enrichies. Nous vous invitons donc à découvrir cette seconde édition, publiée cette fois en deux volumes ! HA35 - Vol. 01 Prix : 55,00€ Club 1 an 49,50€ / 2 ans 46,75€. HA37 - Vol.02 Prix : 59,00€ Club 1 an 53,10€ / 2 ans 50,15€



HA40 - L’AÉROSTATION de l’Armée de l’Air - 1934-1946. Les unités, les opérations, les matériels. Par B. Palmieri. 120 pages, 100 photos, 08 profils couleur. Peu de gens savent qu’en 1939-1940, 10900 aérostiers de l’armée de l’Air ont pris part aux opérations de guerre contre l’Allemagne : 49 compagnies d’observation étaient dédiées aux grandes unités terrestres sur les fronts Nord et Est et 55 sections de ballons de protection protégeaient la capitale, les grands sites industriels et nœuds de communication, sur tout le territoire. Pour la toute première fois, Bernard Palmieri détaille dans cet ouvrage l’action de ces unités mécon-nues, depuis le temps de paix des années 20-30 au temps de guerre, à travers leur engagement sur le terrain, leur matériel, leur personnel et leurs insignes. Prix : 59,00€ CLUB 1 an 53,10€ / 2 ans 50,15€

HA33. Mirage III, en service à l’étranger, tome 4 Par Éric Moreau, Bernard Chenel & Michel Liébert Après trois livres consacrés à la genèse du programme et aux Mirage français, les auteurs abordent ici l’histoire des avions vendus aux 19 clients étrangers. Tous les aspects de ces contrats, tant techniques que politiques, industriels et opérationnels sont décrits avec le témoignage des principaux acteurs de l’époque qui révèlent des faits parfois ignorés à ce jour. Trois anciens chefs d’état-major ont bien voulu préfacer ce livre et souligner l’importance du Mirage pour leur force aérienne. Les avions israéliens « dérivés » - le Nesher et le Kfir - trouvent également leur place dans cet historique. PRIX PROMO : 38,50€ au lieu de 55,00€

Format A4 368 pages 700 photos 25 profils

& plans constructeur

LES AVIONS BREGUET par Henri Lacaze Breguet est l’un des plus grands noms de l’aviation française et aussi l’un des plus anciens constructeurs. Henri Lacaze (Les avions Morane-Saulnier) nous livre le résultat de ses recherches dans un livre richement illustré et qui nous fait découvrir toute la production et l’évolution de Louis Breguet. HA34 - Vol. 01 - L’ère des biplans. HA36 - Vol. 02 - L’ère du monoplan. Chaque volume : 59,00€ Prix CLUB 1 an 53,10€ / 2 ans 50,15€

Vol.02 Format A4 336 pages 830 photos

Vol.01 Format A4 272 pages 750 photos

Format A4 128 pages 100 photos

8 profils couleurs


PA20 : Les Skyraider français Par Sébastien Guillemin

Le Skyraider, avait pour mission d’effectuer le maintien de l’ordre en Afrique du Nord. Utilisé à 113

exemplaires par l’Armée de l’Air jusqu’en 1978, il avait la particularité d’être le plus gros monomoteur à hélice, pouvant embarquer son propre poids en armement. De nombreux témoignages, une iconographie

de près de 600 photos (et 11 profils couleur), retracent l’historique des unités françaises ainsi que celles des pays l’ayant eu en cession jusqu’en 1982. Un ouvrage exceptionnel à n’en pas douter !

PRIX PROMO : 27,50€ au lieu de 55,00€

PA24 : Le P-51 Mustang, un chasseur entré dans la légende Par René Francillon Bien qu’ayant débuté sa carrière très discrètement, le Mustang devint, de par la combinaison d’une cellule américaine et d’un moteur britannique, l’un des meilleurs chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. C’est son histoire que nous fait découvrir René Francillon, avec de très belles et nombreuses photographies, le tout complété par les beaux profils couleurs de Thierry Dekker. PRIX PROMO : 27,50€ au lieu de 55,00€

PA26 : Lockheed F-104 Starfighter, l’histoire controversée du Zipper Par René Francillon

Premier avion de combat volant à « Mach 2 », le Lockheed F-104 Starfighter fut avec le Dassault Mirage III, le

McDonnell F-4 Phantom II et le Mikoyan MiG-21, l’un des quatre chasseurs emblématiques de la Guerre Froide. Développé puis construit au début des années cinquante, ce monoréacteur effectua son premier vol le 4 mars 1954 aux mains du célèbre A.W. « Tony » LeVier. René Francillon nous emmène découvrir cet étonnant appareil

grâce à ce livre de 350 pages, abondamment illustré avec de nombreuses photographies mais aussi des plans et les superbes profils couleurs de Thierry Dekker !

Prix 55,00 € / Prix CLUB 1 an 49,50 € / 2 ans 46,75 €




PA30 : Le Focke-Wulf 200 Condor par Jean-Louis ROBA et Michel LEDET.

Malgré son aspect typique fort bien connu des férus d’aviation de la Seconde Guerre mondiale, le Fw 200, avion de transport civil militarisé, reste encore un peu mystérieux. Etant un des rares quadrimoteurs de la

Luftwaffe, il servit initialement comme bombardier maritime, gagnant le surnom de ‘Scourge of the Atlantic’ (fléau de l’Atlantique). Et bien qu’appareil très fragile produit à peu d’exemplaires, il fera un

temps vaciller l’Empire britannique sur ses bases. Cet ouvrage couvre toute l’évolution de cet appareil quelque peu mythique, de ses premiers et rapides succès à son effacement progressif.

Prix : 55,00€ / Prix CLUB 1 an 49,50€ / 2 ans 46,75€.

La remise du club des abonnés n’est pas applicable sur ces promotions.

PPRROOFFIILLSS AAVVIIOONNSS

PA28 : Le Junkers Ju 52, de la Lufthansa à la Luftwaffe Par Grégory Alméras Ce livre, composé de plus de plus 300 photographies pratiquement toutes inédites, de profils couleurs ainsi que de nombreux tableaux et copies de documents d’époque, retrace la carrière du Junkers 52 de ses débuts comme avion de ligne puis son emploi en tant qu’avion militaire. La vie et le quotidien de ses équipages tiennent aussi bonne place dans cet ouvrage. PRIX PROMO : 21,00€ au lieu de 35,00€


Format A4 320 page6 660 photos 28 profils couleurs

- PA31 - « Magister Dixit », l’histoire du Fouga et de ses dérivés. Par Claude Piet & Jean-Louis Gaynecoetche Si vous posez la question : citez un avion de la Patrouille de France, la réponse sera...le Fouga ! Construit à plus de 900 exemplaires (plus une trentaine pour son cousin le Zéphyr), cet oiseau emblématique a formé des milliers de pilotes militaires de part le monde et sur plusieurs générations. Il a aussi fait parler la poudre dans différents conflits locaux sur presque tous les continents. De nos jours, de nombreux exemplaires volent encore aux mains de collectionneurs, en particulier en France et aux États-Unis. Mais c’est aussi, au-delà d’être une réussite technologique industrielle dans une période d’après guerre difficile, une réussite humaine. À tous les échelons, les acteurs de cette grande aventure se sont surpassés pour surmonter les difficultés et les échecs, mais aussi les drames. Prix : 65,00€ / Prix CLUB 1 an 58,50€ / 2 ans 55,25€.

Format A4 496 pages




- PA37 – Les C-47 Français. Par Pierre Cornu & Gilbert Milas. En 1935, lors du premier vol du prototype, qui aurait pu imaginer l’incroyable succès du Douglas DC-3 ! Après la seconde guerre mondiale, le C-47, sa version militaire, symbolisera l’avion du débarquement de Normandie et dès 1944, il volera sous les cocardes françaises. Dans l’Armée de l’air et l’Aéronautique navale, près de 300 « Dakota », surnom du C-47, assureront d’innom-brables missions. Pendant quarante années, les « Dakota » porteront nos couleurs à travers le monde : c’est cette longue page de notre histoire aéronautique militaire qui est racontée dans ce livre. Les C-47 connaitront le conflit d’Indochine et l’enfer de Dien Bien Phu. Ils seront déployés en Afrique, ils sillonneront le ciel de nombreux pays. En métropole, ils participeront à la formation des équipages du Transport Aérien Militaire, ils équiperont également l’Aéronavale. Des témoignages inédits illustrent les missions du C-47 et font revivre ses aventures. Prix : 59,00€ / Prix CLUB 1 an 53,10€ / 2 ans 50,15€.

PA34. Vol. 1. / PA36. Vol. 2 : Vampire et Mistral français. Par Sébastien Guillemin, Claude Petit & Patrick Vinot-Préfontaine Durant la guerre, la France était restée à l’écart de la révolution technologique que constituait la propulsion par réaction. Un effort industriel et financier considérable allait permettre de rattraper ce retard en quelques années et de voir émerger les produits de la maison Dassault. L’ouvrage, présenté en deux tomes, s’appuie sur une iconographie de quelque 1 700photos et dessins et sur les nombreux profils réalisés par Patrice Gaubert. Plus de 100 témoignages des acteurs de cette époque montrent à quel point les débuts du jet étaient enthousiasmants … ou dramatiques.

Chaque volume : 59,00€ / Prix CLUB 1 an 53,10€ / 2 ans 50,15€

Vol.02 Format A4 400 pages


Vol.01 Format A4 384 pages 850 photos 24 profils couleurs

PA33 : MORANE SAULNIER MS-760 PARIS. Par Pierre PARVAUD Le Morane-Saulnier 760 Paris a été le premier jet quadriplace de liaisons militaires, d’entraînement et d’affaires, fabriqué à 157 exemplaires en France et en Argentine. Il a été utilisé pendant 48 ans par l’Argentine, 45 ans par l’Armée de l’Air et 38 ans par la Marine. Si 15 Paris ont été achetés neufs par des utilisateurs privés, ils étaient une cinquantaine sur les registres civils fin 2017. La production d’une version améliorée est prévue en Chine à partir de 2025. L’ouvrage comptera 725 photos et illustrations, 25 profils couleur et 5 plans. Prix : 55,00€ / Prix CLUB 1 an 49,50€ / 2 ans 46,75€.


- PA35 - Le SA 330 Puma. Par Fabrice Saint-Arroman.

Conçu pour satisfaire les besoins de l’ALAT (l’Aviation Légère de l’Armée de Terre, à la recherche d’un nouvel hélicoptère de transport tactique, au lendemain de la guerre d’Algérie), le Puma a été un grand succès dans le domaine militaire, en France et à l’export, mais aussi sur le marché civil. Il a participé à la plupart des conflits et crises de ces quarante dernières années, des Malouines au Sahel en passant par les Balkans ou l’Angola. Plus de cinquante ans après son premier vol, et alors que la fin de sa carrière approche, voici pour la première fois relatée en détail l’histoire méconnue de cet hélicoptère à la silhouette pourtant si familière. »



Format A4 448 pages


- PA32 - Le Flamant et ces dérivés. Par Bruno Vielle. Pour tout le monde, le constructeur Dassault est associé aux Mystère et Mirage. Pourtant, c’est avec un bimoteur à pistons que Marcel Bloch, devenu Dassault, revient sur le devant de la scène aéronautique à la fin des années quarante. Ce livre vous propose de découvrir l’histoire du Dassault et de ses dérivés directs Spirale, Communauté et Hirondelle. Avec plus de 80 plans et schémas, agrémenté de 49 profils couleur de Pierre-André Tilley.



- PA38 - LES JUNKERS JU 52 et AAC.1 TOUCAN SOUS NOS COCARDES Par Pierre Cornu, Gilbert Millas & Richard Queurty C’est la vie de chacun de ces avions sous les cocardes de l’Armée de l’Air française et de l’Aéronautique navale que retrace cet ouvrage, largement documenté des témoignages de ceux qui volèrent en équipage sur « Julie » et illustré par plus de 800 photos et 50 profils. Parution MAI 2021 - Frais de port gratuits jusqu’à parution. Renseignez-vous ! Prix : 56,00€ / Prix CLUB 1 an 50,40€ / 2 ans 47,60€.



Cette collection est dédiée, comme son titre l’indique, à l’histoire de grandes unités. Tout cela richement illustré avec des documents et photos pour la plupart inédits, enrichis de nombreuses annexes et illustré de profils couleurs…

CHU01: La Kampfgeschwader 100. L’escadre au Drakkar (1938-1944) Par Jean Louis Roba

La KG 100 reste une unité encore très mystérieuse quoiqu’ayant connu une certaine ‘célébrité’ en 1943 lors de l’envoi par le fond du cuirassé italien ‘Roma’au moyen de Hs 293, les fameuses ‘bombes planantes’. Ayant vu le jour avant-guerre comme unité de guidage de précision, la KG 100 allait évoluer vers des tâches plus classiques, engagée en Scandinavie, sur l’Angleterre, en URSS et en Méditerranée. Souvent basée en France, l’unité allait finalement prendre part aux combats de juin 1944 en Normandie

avant sa dissolution. Un livre très complet, richement illustré avec des documents pour la plupart inédits et enrichis de nombreuses annexes. PRIX PROMO : 19,50€ au lieu de 39,00€

CHU02: l’Œil de la VIIe Armée. Le GR 1/35 de sept. 1939 à juin 1940 Par Franck Poiré

Le groupe de reconnaissance I / 35 débuta la 2e GM sur l’impopulaire Bloch 131, avant de se transfor-

mer durant toute la drôle de guerre sur Potez 63.11. Unité de reconnaissance de la VIIe armée, il fut particulièrement actif durant toute la campagne des Flandres puis de France en mai-juin 1940, avant

d’être dissous suite à l’armistice. L’auteur retrace toute cette période avec beaucoup de précision et il nous livre les témoignages de quelques anciens personnels. L’ensemble est illustré de photographies originales et inédites.

PRIX PROMO : 12,50€ au lieu de 25,00€

CHU03: Groupe de chasse 1/55 “La dernière garde”. 10 mai-25 juin 1940 Par Matthieu Comas Improvisé à partir des patrouilles DAT d’Étampes, Tours, Avord et Bordeaux, le GC 1/55 connaît un destin particulier en mai-juin 1940. Seul groupe à mettre en service l’Arsenal VG-33 après en avoir

assuré l’évacuation de l’usine menacée par les Allemands, regroupant des pilotes de trois nationalités, il va assurer fin juin 1940 la protection de Bordeaux et du gouvernement français dans le chaos de la débâcle. L’histoire complète et inédite de ce groupe est racontée à travers les documents des protagonistes et des dizaines de photos inédites. Le lecteur y trouvera l’histoire opérationnelle complète des très rares Arsenal VG-33 et Morane-Saulnier MS.410! Prix : 36,00€ / Prix CLUB 1 an 32,40€ / 2 ans 30,60€

La Lehrgeschwader 1 : l’Escadre au Griffon. Par Peter Taghon La Lehrgeschwader 1 ou LG 1, escadre de bombardement expérimentale, fut une des premières unités mises sur pied lors de la création de l’aviation militaire allemande peu après 1933. Equipée de He 111 au moment du déclenchement du second conflit mondial mais également disposant d’un groupe de Bf 110 et d’un autre de Ju 87, elle prit part activement aux premières campagnes de la Luftwaffe (Pologne, ouest, ...) avant de recevoir des Ju 88, bombardiers qu’elle conservera exclusivement jusqu’en 1945. Appelée très tôt en Méditerranée, la LG 1 allait de suite se révéler comme un des adversaires les plus redoutables et les plus redoutés de la Royal Navy. Sous les ordres du Kommodore Hellbig, les ‘Hellbig’s flyers’ furent responsables de l’envoi par le fond de nombreux navires alliés. Les actions de la LG 1 en faveur de l’Afrika Korps en Libye et en Egypte furent également efficaces, l’escadre marquant de son empreinte les combats dans le désert. CHU07: Vol.01 - Prix : 39,00€ Club 1 an 35,10€ / 2 ans 29,75€. CHU08: Vol.02 - Prix : 43,00€ Club 1 an 38,70€ / 2 ans 36,55€.




Vol. 02 Format A4 288 pages 600 photos 29 profils couleurs

HHIISSTTOOIIRREE DDEESS UUNNIITTÉÉSSLa remise du club des abonnés n’est pas applicable sur les promotions.



La Stukageschwader 2 ‘Immelmann’. Par Marc HAZARD La seconde escadre de bombardement en piqué de la Luftwaffe, la St.G. 2, a été très longtemps désignée lapidairement dès 1945 comme ‘L’unité de Hans-Ulrich Rudel’. Si cet aviateur marqua bien l’escadre de son charisme, la St.G. 2 ne peut cependant être réduite aux exploits d’un seul pilote, même d’exception. Elle fut en effet une des rares unités à voler du premier au dernier jour de la Seconde Guerre mondiale, opérant jusqu’au bout sur le fameux Ju 87, le Stuka, tout en employant ses diverses versions (de A à G). Si H-U Rudel fut le pilote allemand le plus décoré, la St.G. 2 compta en ses rangs plus de cent Chevaliers de la croix de fer (Ritterkreuzträger) dont beaucoup tombèrent sur le front. Redoutée par ses adversaires sur le front de l’est, la St.G. 2 allait se spécialiser au cours des derniers mois de la guerre dans la destruction des véhicules blindés. CHU10: Vol.01 - Prix : 39,00€ Club 1 an 35,10€ / 2 ans 33,15€. CHU11: Vol.02 - Prix : 35,00€ Club 1 an 31,50€ / 2 ans 29,75€.



CHU12: Le III./Zerstörergeschwader 26 - 1939/1944. Par J. Louis Roba Il peut sembler étonnant dans le cadre d’un historique d’unité aérienne de détacher un groupe de son escadre. Cependant, le III./ZG 26, qui entama la Seconde Guerre mondiale sur Bf 109, connut une carrière très indépen-dante. Ayant reçu des bimoteurs Bf 110 lors de la Drôle de Guerre, l’unité fut largement engagée en 1940 à l’ouest

et sur l’Angleterre. Mis en disponibilité fin 1940 comme tous les groupes de Zerstörer, le III./ZG 26 fut envoyé debut 1941 en Mediterranée où ses chasseurs lourds appuyèrent principalement l’avance de l’Afrika Korps tout en escortant les navires ravitaillant l’Armée allemande d’Afrique. En 1943, après la chute de la Tunisie et confronté à la supériorité numérique de l’aviation alliée, le III./ZG 26 regagna l’Allemagne pour être jeté dans les sanglants combats de la Reichsverteidigung. Les Bf 110 y furent décimés et l’unité fut dissoute à la mi-44. Prix : 35,00€ Club 1 an 31,50€ / 2 ans 29,75€.


CHU13: Le GC III/3 en 1939-1940. Condors et Pirates au combat. Par Bernard Philippe & Bertrand Hugot Créé au printemps 1939 le Groupe de chasse III/3 aura à peine le temps de s'entraîner que la déclaration de guerre lui fera quitter la Bourgogne pour rejoindre son terrain de campagne. Un drame lors de ce transfert amputera le groupe de 6 de ses pilotes, tués ou grièvement blessés. Reconstitué à Salon-de-Provence, le III/3 gagne l'Est de la France et passera la Drôle de guerre à Ochey (Meurthe-et-Moselle). Leur premier succès du 30 septembre 1939 leur regonfle leur moral mais les missions qui se succéderont jusqu'en avril resteront surtout des escortes d'avions de reconnaissance et de surveillance. L'arrivée du capitaine Richard en janvier 1940 à la tête du groupe apporte un nouvel état d'esprit mais sa mort prématurée peu de temps avant le choc du 10 mai 1940 pourrait être l’une des causes de sa relative discrétion "médiatique". Et pourtant, ses succès (et ses pertes) remportés en Belgique ou en Picardie à bord de Morane avant d'être transformé escadrille par escadrille sur Dewoitine 520, le classeront 11ème pour le nombre de ses victoires. Le GC III/3 réussit à passer en AFN mais est dissous en août 1940 après 482 jours d'existence. Prix : 38,00€ Club 1 an 34,20€ / 2 ans 32,30€.

CHU09. La Jagdgeschwader 54 : les Aigles au “cœur vert” de la Luftwaffe. Tome 02 Par Philippe Saintes 2ème volet de l’historique de la Jagdgeschwader 54. Alors que le sort de la guerre à l’Est est en train de se jouer au début de 1943, l’escadre au « Cœur Vert » voit son III. Gruppe retiré du secteur pour lutter contre les raids alliés sur le front Ouest : des duels sur la Manche au sacrifice de Bodenplatte en passant par les combats du Débarquement en Normandie. Il deviendra le premier groupe de chasse à voler sur Fw 190 D-9. Dispersés sur tout le front oriental, les I. II. et IV./JG 54 deviennent des « bonnes à tout faire ». Malgré l’écrasante supériorité aérienne des forces soviétiques, les Nowotny, Kittel, Ademeit, Rudorffer, Thyben et Broch ont constamment été à la hauteur de leur tâche. Le IV./JG 54 est à son tour déployé en protection du Reich au moment où la guerre aérienne en Europe s’achemine vers sa conclusion inéluctable. Du 8 octobre 1944 à la capitulation allemande, les derniers Focke Wulf de l’unité soutiennent les troupes assiégées en Courlande. Résultat : une tragédie où l’héroïsme et le panache n’ont pas manqué. (Le Tome 01 est épuisé) Prix : 49,00 € / Prix CLUB 1 an 44,10 € / 2 ans 41,65 €




PUBLICATIONS LELA PRESSEHORS-SÉRIE


HSNH21 : 6 juin 1944, le Débarquement - Les péniches de la Victoire, par Jacques Druel Il y a 70 ans, des milliers de soldats s’élançaient à l’assaut des plages de Normandie. Avec l’opération Overlord, la libération de l’Europe était en marche. La réussite de ce plan a reposé en grande partie sur le rassemblement d’une gigantesque flotte amphibie, capable de transporter un nombre considérable d’hommes et véhicules. Les principaux types de péniches et barges utilisées lors du Jour le plus long sont passés en revue dans ce numéro hors-série de Navires et Histoire, avec historique, descriptif tech-nique, photos et superbes dessins graphiques en 3D. PRIX PROMO : 8,75€ au lieu de 17,50€

Format A4

118 pages

250 photos

HSNH26 : Les navires d’assaut amphibies portehélicoptères de l’U.S. Navy, par Jean-Marie Krausener Les États-Unis possèdent la plus importante force amphibie du monde. Deux groupes amphibies, rassemblés autour d’un navire porte aéronefs, sont en permanence déployés sur les océans. Ces navires amphibies ont la capacité d’effectuer des opérations de débarquement par la mer et par voie aérienne. A cet effet, Ils transportent plus de 2 000 Marines avec leur aviation constituée d’une trentaine d’hélicoptères et d’avions à décollage court et atterrissage vertical. PRIX PROMO : 8,75€ au lieu de 17,50€


6 profils N&B

HSNH30 : Les destroyers de l’U.S. Navy, tome 1. Des origines à l’entrée en guerre contre le Japon, par Jacques Druel Lorsque le Congrès des Etats-Unis autorise en 1898 la construction des seize premiers torpedo boat destroyers, personne ne pouvait penser qu’une vingtaine d’années plus tard, près de trois cent cinquante bâtiments seraient sortis des chantiers navals américains, et que certains combattraient en-core pendant le conflit suivant ! Ce premier numéro, d’une série de quatre, retrace l’histoire des des-troyers de l’US Navy, des Bainbridge du début du Vingtième Siècle aux Clemson de la Première Guerre Mondiale, que l’on retrouvera encore en action une vingtaine d’années plus tard. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

Format A4 96 pages

160 photos 30 dessins

3D

HSNH31 : Les poches de l’Atlantique, par René Alloin La dégradation de la situation sur le front de l’Est et la menace d’un débarquement anglo-américain

sur le front de l’Ouest décident Hitler à adopter de nouvelles mesures destinées à décourager les Alliés

de lancer une offensive d’envergure. En conséquence, par une directive du 19 janvier 1944, le Führer ordonne la création de poches de résistance le long des côtes allant des Pays-Bas au sud-

ouest de la France. Cinq seront opérationnelles sur la côte atlantique : Brest, Lorient, Saint-Nazaire, La Rochelle et l’ensemble constitué par Royan et la Pointe de Grave. Ce sont ces cinq poches qui

sont traitées dans ce hors-série. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

Format A4 112 pages 300 photos 4 cartes en pleine page

HSNH32 : Les Destroyers de l’US Navy, Tome 2 Des Farragut aux Sims, les constructions d’entre-deux guerres, par Jacques DRUEL. Après une pause forcée d’une douzaine d’années, les premiers destroyers américains de nouvelle généra-tion sont mis sur cale en 1932. Toutes les classes qui se succèdent donnent la possibilité à l’US Navy de tester diverses options dans les domaines de la propulsion et armement. Ces expérimentations permettront d’arriver finalement aux Fletcher qui se comporteront avec succès pendant la Guerre du Pacifique. Pourtant le choc initial contre le Japon sera supporté par ces unités construites dans la période 1932-1940, et des Farragut aux Sims tous combattront courageusement pendant les deux premières années du conflit. Prix : 17,50€ / Prix CLUB 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HSNH33 : LES CUIRASSÉS DE LA CLASSE ‘’NORTH CAROLINA’’, par Philippe Caresse. Après pratiquement deux décennies d’immobilisme, l’US Navy décida de se doter de navires de ligne modernes capables d’escorter les porte-avions dans des raids d’envergure. Les deux cuirassés de la

classe ‘’North Carolina’’ étaient des bâtiments rapides, bien protégés et possédaient une artillerie remarquable. Le Washington participa avec succès à l’un des derniers duels au canon de la campagne

du Pacifique et le North Carolina effectua de nombreux tirs d’artillerie lors des débarquements en Mer des Salomon et des Philippines. Ce hors série vous livrera un historique complet de ces cuirassés,

ainsique leurs caractéristiques techniques Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

Format A4 128 pages 168 photos 30 dessins

3D


9 profils couleur

HSNH34 : Les Destroyers de l’US NAVY Tome 03 Les Benson, Gleaves et Fletcher à l’épreuve du feu. Par Jacques DRUEL. L’entrée en guerre devenue inévitable, c’est avec uniquement une centaine de destroyers modernes, mais dé-passés sur le plan opérationnel, que l’US Navy va aborder le conflit. Comme une vingtaine d’années aupara-vant, l’industrie navale américaine va réaliser l’exploit de lancer pas moins de cent soixante quinze Fletcher, et achever les séries des Benson et Gleaves pour un total de deux cent soixante et onze unités, toutes classes confondues. Les Fletcher resteront emblématiques de la lutte à mort entre le Japon et les Etats-Unis pendant la Guerre du Pacifique, et sont considérés par de nombreux historiens comme la quintessence du destroyer. Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

Format A4 128 pages 168 photos 30 profils couleur


HSNH35 : Les Cuirassés de la Classe SOUTH DAkOTA. Par Philippe CARESSE. La deuxième génération des nouveaux cuirassés de l’US Navy allait se révéler être une redoutable machine de guerre. Les South Dakota, Indiana, Massachusetts et Alabama seront vus dans pratiquement tous les en-gagements et débarquements réalisés par la Marine de l’Oncle Sam. Sensible amélioration de leurs prédéces-seurs, les ‘’North Carolina’’, ils avaient une silhouette plus élégante, mais souffraient encore d’une vitesse rela-tivement modeste, ce qui ne les empêcha pas de tenir une place d’honneur dans les différentes opérations de la guerre du Pacifique. Ce nouveau hors-série décrit les différents aspects techniques de ces quatre navires de ligne ainsi que leurs historiques. Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€


3 profils couleurs

HSNH 36 : Le tournant de la Bataille de l’Atlantique : le convoi ONS 5. Par René Alloin. Jusqu’en avril 1943, les U-Boote infligent des pertes considérables aux convois alliés malgré l’augmentation des es-corteurs et le développement de nouvelles armes. Le convoi ONS 5 va subir, au cours de la première partie de son voyage, une violente attaque décochée par des dizaines de sous-marins constitués en meutes mais, après avoir été gibier, les défenses alliées vont montrer l’efficacité de leurs nouvelles technologies et devenir de redoutables chas-seurs qui détruiront nombre d’assaillants. C’est le grand tournant de la Bataille de l’Atlantique que relate ce hors-sé-rie. Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

Format A4

112 pages

320 photos

HSNH 37 : LES CUIRASSÉS DE POCHE DE LA KRIEGSMARINE. Par Philippe CARESSE. Des chaleurs suffocantes de l’océan Indien aux températures glaciales du cercle polaire, les cuirassés de poche auront été les bâtiments de la Kriegsmarine à avoir le plus sillonné les mers durant la Seconde Guerre Mondiale.Très actifs durant la première moitié du conflit, ils seront rendus célèbres par les raids du Graf Spee, de l’Admiral Scheer et la bataille de la mer de Barents. Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HSNH 39 : LES CUIRASSÉS HMS NELSON ET HMS RODNEY. Par Philippe CARESSE. Les silhouettes les plus caractéristiques de l’histoire maritime, les cuirassés HMS Nelson et HMS

Rodney, sont des conséquences directes du traité de Washington. Construits sous le sceau de l’économie de poids, ces deux cuirassés n’en amenèrent pas moins de réelles innovations. Armés

des redoutables pièces de 406 mm et très tôt équipés de radars, ces navires de ligne seront, durant toute leur carrière, pénalisés par le manque de fiabilité de leurs machines et par leur modeste vitesse.

Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HSNH 40 : LES SOUS-MARINS ITALIENS, 1ére partie. Par René Alloin Lors de l’entrée en guerre de l’Italie, le 10 juin 1940, la marine de Mussolini dispose de 108 sous-marins, plus du double de la Kriegsmarine au 1er septembre 1939, auxquels s’ajouteront encore vingt-neuf bâtiments mis en service après juin 1940. Moins connus que leurs homologues alle-mands, certains, basés à Bordeaux, ont cependant remportés des succès importants tandis qu’en Méditerranée ou en mer Rouge, ces submersibles contraignaient les Alliés à prendre des mesures drastiques pour protéger leurs convois. Si les résultats ne furent pas toujours à la hauteur des efforts déployés par les équipages, leurs manières de combattre révélèrent souvent beaucoup de panache dans les secours apportés à ceux qu’ils torpillaient. Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€

HSNH 41 : LES SOUS-MARINS ITALIENS, 2ème partie. Par René Alloin Voici le deuxième volet de cette saga abordant la totalité de la flotte sous-marine italienne ayant

participée à la Seconde Guerre Mondiale. Chaque bâtiment figurant dans ces classes y est décrit ainsi que l’ensemble des actions qu’il a

menées et des résultats qui en ont découlés. Prix : 17,50€ / Club 1 an 15,75€ / 2 ans 14,87€



5 profils couleurs

Format A4

112 pages

215 photos

Format A4

112 pages

250 photos


COLLECTION “NAVIRES ET HISTOIRE DES MARINES DU MONDE”



16 plans A3




300 plans & dessins

dont 4 en A3


MMAARRIINNEESS DDUU MMOONNDDEENHMM01 : Les torpilleurs d’escadre du type “Le Hardi”, 1938-1943 Par Charles Salou Une étude sur la conception, la construction et l’histoire des derniers torpilleurs d’escadre de 1772 tW du type “Le Hardi” mis sur cale pour la Marine nationale peu de temps avant la guerre. PRIX PROMO : 14,80€ au lieu de 39,00€

LES CROISEURS FRANÇAIS DE 10000 TW par Gérard Garier Les croiseurs de 10000 t ont été les bâtiments les plus emblématiques du renouveau de la flotte de guerre française au lendemain de la Première Guerre mondiale. Faute de cuirassés neufs dans le programme naval, ces croiseurs, conformes aux normes imposées par le traité de Washington du 6 fé-vrier 1922, fourniront l’image de la modernité dans la ligne de bataille, au moins pour les années 1930. NHMM17 : Tome I - Suffren & Colbert Ce tome I traite les deux premiers Suffren et Colbert. PRIX PROMO : 27,50€ au lieu de 55,00€ NHMM18 : Tome II: Foch & Dupleix Ce second tome traite les deux derniers croiseurs français de 10000 tW Foch et Dupleix avant l’apo-gée de l’Algérie. PRIX PROMO : 27,50€ au lieu de 55,00€

NHMM04 : Les torpilleurs de 600 tonnes classe “Melpomène” Par Charles Salou Un ouvrage de fond sur cette classe peu connue de torpilleurs de la Marine nationale à la fin des années trente. Une abondante partie technique et la carrière de ses navires employés durant la Seconde Guerre mondiale. PRIX PROMO : 15,75€ au lieu de 35,00€

LES AVISOS COLONIAUX DE 2000 TW (1930-1960) par Henri Landais Conçus pour servir dans les colonies, ces navires (dont 8 furent mis en service) eurent une longue car-rière, souvent mouvementée, au sein de la Marine nationale, de 1931 pour les plus anciens, jusqu’à la fin des années cinquante pour les derniers. Henri Landais leur a consacré plus de vingt années de re-cherche et il nous livre son travail dans deux volumes très détaillés représentant un ouvrage unique. NHMM15 : Tome I Ce premier volume traite des avisos Bougainville, Dumont d’Urville, Savorgnan de Brazza et D’Entrecasteaux. PRIX PROMO : PRIX PROMO : 32,50€ au lieu de 65,00€

NHMM19 : Le Bismarck par Philippe Caresse Avec cette nouvelle édition revue et corrigée, consacrée au navire de ligne Bismarck, l’auteur a aug-menté cette publication de 135 nouveaux documents photographiques ainsi que des profils couleur de qualité. Les caractéristiques techniques ainsi que la carrière du fameux cuirassé de Hitler sont étudiées dans les moindres détails et les réactions britanniques face à la menace allemande seront également rapportées. L’incontournable aventure du Bismarck aura marqué en lettre de sang l’his-toire maritime de la Seconde Guerre mondiale. PRIX PROMO : 27,50€ au lieu de 55,00€

LES AVISOS DRAGUEURS DE 630 TW DU TYPE “ÉLAN” par Gérard Garier NHMM22 - Vol. 1 Ce vol.1 couvre les 6 premiers : Élan, Commandant Bory, Commandant Delage, Commandant Rivière, Commandant Duboc et Commandant Domine. NHMM26 - Vol. 2 Comme leurs sister-ships étudiés dans le tome 1, les avisosdragueurs baptisés par des adjectifs qualificatifs vont connaître une carrière captivante jalonnée de faits marquants (La Batailleuse, La Capricieuse, La Gracieuse, La Boudeuse, L’Impétueuse, La Curieuse, La Mo-queuse). Les quatre survivants au second conflit mondial, participent à la guerre d’Indochine, puis trois à celle d’Algérie. La Capricieuse finira ses jours dans le Pacifique, La Moqueuse dernier en ser-vice est utilisée dansles années 1960 comme bâtiment expérimental aux essais des missiles SS 11. Prix : 49,00€/vol. Prix CLUB 1 an 44,10€ / 2 ans 41,65€


cartes 14 plans de

détail A3

Volume 1 : Format A4 336 pages 700 photos 46 profils couleurs


LA MARINE FRANÇAISE DANS LA GRANDE GUERRE, LES COMBATTANTS IGNORÉS Par Gérard Prévoteaux (†). En collaboration avec Robert Dumas & Bertrand Magueur. Bien que les troupes à terre aient été pleinement dépendantes du front maritime, peu d’ouvrages ont apporté une réponse à la question : “Mais qu’à fait la marine française pendant la guerre de 14 ?” Ce livre s’adresse donc aux générations nouvelles, afin qu’elles sachent ce que ces “obscurs”, oubliés de l’Histoire, ont accompli durant la Grande Guerre. NHMM23 : Vol. 1 - NHMM27 : Vol. 2 Prix : 29,90€/vol. / Prix CLUB 1 an 26,91€/vol. / 2 ans 25,42€/vol

Volume 2 : Format A4 224 pages 470 photos

Volume 1 : Format A4 208 pages 400 photos


Format A4 467 pages 760 photos 60 profils coulers


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NHMM28 : Les cuirassés de la classe “Yamato” par Simon Liot de Nortbécourt Les cuirassés de la classe “Yamato” ont indubitablement marqué l’histoire de la construction navale mondiale. Leur déplacement et leurs dimensions en firent en effet des navires hors normes. Développés puis construits dans le plus grand secret, les cuirassés Yamato et Musashi constituèrent une prouesse technique sans précédent pour la Marine Impériale et les chantiers navals japonais. Leur prix de revient fut aussi gigantesque que leurs dimensions et leur construction exigea de nombreux sacrifices. Un troi-sième navire de la même classe, le Shinano, ne fut jamais achevé comme cuirassé mais fut transformé en porte-avions. Il fut coulé lors de sa toute première sortie en novembre 1944, par les torpilles d’un sous-marin américain. Prix : 49,00€ / Prix Club 1 an 44,10€ - 2 ans 41,65€


NHMM29 : Les CUIRASSÉS "Échantillons". Tome 01 : Brennus, Carnot, Charles Martel. Par Gérard Garier & Alain Croce Cet ouvrage comprend les caractéristiques et l'histoire de trois cuirassés le Brennus, le Carnot et le Charles Martel. Les deux premiers cuirassés "échantillons" sont étudiés dans ce vol.1. Prix : 55,00€ / Prix Club 1 an 49,50€ - 2 ans 46,75€


NHMM 30 - Les ESCORTEURS RAPIDES. Par Robert Dumas & Bertrand Magueur. Le Corse, Le Brestois, Le Normand, L’Agenais, L’Alsacien etc. 18 escorteurs français aux noms d’habitant d’une province ou d’une ville française vont pendant plus de 30 ans réaliser de multiples missions à une époque principalement mar-quée par la guerre froide. Méthodiquement, après un exposé des éléments techniques propres à chaque classe ou série, la carrière de chaque navire vous est retracée. Illustrée de documents et témoignages totalement inédits, une bonne partie de l’histoire de la ma-rine française des années cinquante aux années quatre-vingts défile... Prix : 59,00€ / Club 1 an 53,10€ / 2 ans 50,15€

NHMM 31 - Les Frégates furtives type « La Fayette ». Par Jean Moulin. Les cinq frégates type « La Fayette » sont les premiers bâtiments de guerre furtifs. Leur appa-rition, au milieu des années quatre-vingt-dix, marque le début d’une nouvelle tendance dans l’esthétique navale. Ces cinq bâtiments, basés à Toulon, sont bien adaptés aux situations de crise et sont largement utilisés à la surveillance dans les zones troublées. Prix : 25,00€ / Club 1 an 22,50€ / 2 ans 21,25€

NHMM 32 - La Marine Impériale Russe de 1870 à sa chute Par Marc SAIBENE Ce travail historique sur la Marine impériale russe et ses navires est basé sur des sources d’archives originales. Ainsi, l’auteur a pris comme support principal de ses recherches les rapports des attachés navals français à Saint-Pétersbourg, particulièrement fournis et documentés du fait de l’alliance franco-russe. Il les a étayés avec les publications de l’école de guerre française de l’époque puis par quelques ouvrages russes et revues spécialisées contemporaines. Prix : 49,90€ / Club 1 an 22,50€ / 2 ans 21,25€


Les sous-marins de la Kriegsmarine 1935-1945 Les "loups gris" de Dönitz Par René Alloin Dans ces deux volumes sur les U-Boote, l’auteur reprend l’intégralité des cinq Hors-Série sur les sous-marins allemands en y apportant de nombreux complé-ments et corrections. Il décrit les caractéristiques, les commandements, les victoires et les disparitions, que ce soit au cours de la guerre ou après la fin de la Seconde Guerre mondiale. NHMM33 - Vol. 1 - NHMM34 - Vol. 2 Prix : 55,00€/vol. Prix Club 1 an 49,50€ - 2 ans 46,75€



NHMM 35 - Tous les porte-aéronefs en France de 1912 à nos jours Par Jean MOULIN Depuis 1912, des porte-aéronefs sont en service dans la Marine nationale. Les porte-hydravions de la première guerre mondiale sont suivis en 1928 par un premier porte-avions, le Béarn. Périmé, il n'est pas engagé au combat pendant la seconde guerre mondiale mais le personnel qu'il a formé permet en 1945 la reconstitution d'une avation embarquée qui va disposer de deux porte-avions d'origine britanniques, le Dixmude et l'Arromanches puis de deux anciens américains, le La Fayette et le Bois Belleau, largement engagés en Indochine suivis du Clemenceau et le Foch qui servent entre 1960 et 2000. Une nouvelle génération apparait en 2000 avec le Charles de Gaulle et le Rafale. Prix : 59,00€ / Club 1 an 53,10€ / 2 ans 50,15€

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Wingnut Wings Specials - Building The Wingnut Wings 01 : GOTHA G.IV Réédition ! - 32,00€ 02 : Albatros D.V/Va - 24,00€ 03 : Fokker D.VII - 31,00€ 04 : Aeg G.IV - 31,00€ 05 : Sopwith Camel - 31,00€ 06 : JUNKERS D.I - 30,00€ 07 : Sopwith 5F.1 Dolphin and Pfalz D.IIIa - 30,00€ 08 : HANNOVER CL.II - 29,50€ 09 : HALBERSTADT CL.II - 31,00€ Windsock Specials - Albatros D.III - 25,00€ - Breguet 14 - 27,00€ - Fokker D.VII Anthology 1 - 21,00€ - Fokker D.VII Anthology 2 - 22,00€ - Fokker D.VII Anthology 3 - 25,00€ - Fokker DR.I Jagdstaffeln - 30,00€ - Fokker Eindecker Compendium 1 - 27,00€ - Gotha ! - 22,00€ - Jagdstaffel 5 Vol. 1 - 26,00€ - Jagdstaffel 5 Vol. 2 - 26,00€ - Nieuport Fighters Vol. 1 - 16,50€ - Nieuport Fighters Vol. 2 - 16,50€ - Nieuport Flyers of the Lafayette - 26,00€ - RAF SE5a - 16,50€ - RAFSE5/5a Squadrons - 22,00€ - Richthofen - 25,00 € - Sopwith Camel Squadrons - 22,50€

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43 - LA BASE D'AÉRONAUTIQUE NAVALE DE BERRE (1919-1972) - 50.00€ 42 - L’Aéronautique maritime dans la Grande Guerre - 29.00€ 41 - Capitaine de Corvette Robert Giraud (1899-1940) - 21.00€ 40 - Les formations d’Hélicoptères de l’Aéronautique Navale - 2 - 45.00€ 39 - VOL AU VENT MARIN. Un regard sur l’histoire de l’Aéronautique Navale - 42.00€. 38 - Les formations d’Hélicoptères de l’Aéronautique Navale - 1 - 45.00€ 37 - La base d’Aéronautique Navale de Port-Lyautey (1919-1962) - 30.00€ 36 - L’engagement de l’Aviation embarquée en Indochine (1947-1954) - 35,00€ 35 - L’Aviation maritime dans les EFO (1925-1945) - 26,00€ 34 - La base-école de Khouribga (1943-1961) - 38,00€ 33 - Haute et claire! - 16,00€ 32 - Pilote de chasse & officier d’appontage (Marine 1937-1974) - 15,00€ 30 - De l’Aviation maritime à Air France - 19,00€ 29 - L’hydravion Nord 1402 Noroît (1949-1954) - 35,00€ 28 - L’Aéronautique navale au centre d’expérimentations du Pacifique - 40,00€ 27 - Mémorial de l’Aéronautique navale - 24,00€ 26 - La flottille 4F (1939-1943) - 35,00€ 24 - Les dirigeables de la Marine (1915-1937) - 40,00€ 22 - L’Aéronautique navale en Indochine (1927-1956) - 35,00€ 21 - L’Aéronautique navale française aux États-Unis (1942-1962) - 33,00€ 19 - L’Aéronautique navale en Corse (1914-1993) - 40,00€ 16 - L’Aéronautique navale en Algérie (1954-1962) - 45,00€ 15 - Pilote d’hydravion… malgré tout ! (1929-1946) - 19,00€ 14 - Les aéronefs de l’Aviation maritime - 50,00€ 13 - D’une guerre à l’autre dans l’Aviation maritime (1917-1940) - 19,00€ 12 - Les commandements de l’Aéronautique navale (1912-2000) - 35,00€ 04 - Les insignes des formations de l’Aéronautique navale (1917-1996) - 26,00€

AP1 - Midway Air Wings - 18,00€ AP2 - SB2U Vindicator - 18,00€ AP3 - OS2U Kingfisher - 18,00€ AP4 - F4F Wildcat - 18,00€ AP5 - P-40 Warhawk - 18,00€

AP6 - F-4B/N Phantom II - 19,00€ AP7 - F4U-1 Corsair vol. 1 - 19,00€ AP8 - F4U-1 Corsair vol. 2 - 19,00€ AP9 - Aircraft Painting Guide Vol.1 - 20.00€

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- Vol. 1 - Super Étendard et les Rafale de la Marine - Vol. 2 - Mission assaut mer - Vol. 3 - Scorpion noir - Vol. 4 - Coup d’État - Vol. 5 - Black Cat - Vol. 6 - Piège à Koh-E-Shar - Vol. 7 - A.M.N. - Vol. 8 - Tiger - Vol. 9 - Pour Sadia - Vol. 10 - La nuit du Caracal - Vol. 11 - Rescue Echo

- Vol. 12 - Top largage - Vol. 13 - Rafale sur l’Arctique - Vol. 14 - L’île Tsiolkovski - Vol. 15 - Quatre Scalp - Vol. 16 - Éternel retour - Vol. 17 - Opération Pasni - Vol. 18 - El «Chino» - Vol. 19 - Sauvetages - Vol. 20 - Milena - Vol. 21 - Les loups de Linz

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La série “Missions Kimono” raconte les aventures de pilotes de la 11e flottille de chasse embarquée, basés à terre ou sur le porte- avions Clemenceau (pour les premiers épisodes) et Charles De Gaulle (à partir de l’album n° 5). 48 pages, format A4. 12,90€ par vol.

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Collection Atlas 01 - Somme - 10,00€ 02 - Oise - 10,00€ 03 - Meuse - 12,00€ 04 - Aisne - 15,00€ 05 - Nord - 15,00€ 06 - Pas de Calais. - 14.00€.

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Air Battles - 14,10€/vol. 12023 - Crickets against Rats. Regia Aeronautica in the Spanish vol.2. 12022 - Crickets against Rats. Regia Aeronautica in the Spanish vol.1. 12021 - Japanese Fighters in Defense of the Homeland, 1941-1944 vol.1. 12019 - Luftwaffe versus USAAF 8th Air Force vol.1. 12018 - Objective: Kaukas. 12016 - Luftwaffe over the desert from January till August 1942. 12015 - Thunderbolts of the U.S. 8th Army Air Force 12014 - The Luftwaffe over El-Alamein. 12013 - Messerschmitt Bf 109 C/D. 12012 - Lightnings of the U.S. 15th Army Air Force. 12010 - Luftwaffe over Tunisia vol.2. 12008 - Hellcat The legend of the Pacific. 12006 - Luftwaffe over Sebastopol. 12005 - P-51 D/K Mustangs Over The Third Reich. 12002 - P-51 B/C Mustang Over The Third Reich. 12001 - P-40 of the Mediterranean. Legends of Aviation 3D - 30,00€/vol. 99001 - Fokker Dr.I The aces’ aircraft. Legends of Aviation - 17,00€/vol. 6007 - Pfalz - Fighter Aircraft from Rheinland the Wine Country. 6004 - S.E.5a. Monographs 3072 - Mitsubishi A6M Reisen Zeke vol. I. - 22,50€ 3071 - Lublin R-XIII : Army Cooperation Plane. - 20,50€ 3070 - Hawker Siddeley (BAe). - 22,50€ 3068 - Mirage III. IAI Nasher/Dagger. -23,00€ 3067 - Hispano Aviacion HA-1112. - 21,00€ 3066 - PZL P.24 A-G. - 23,00€ 3065 - Gloster Gladiator Mk I and II (And Sea Gladiator) - 23,00€ 3064 - Junkers Ju 88 vol. III. - 23,00€ 3063 - Focke-Wulf Ta 152. - 22,00€ 3062 - Arado Ar 234 Blitz Vol. II. - 20,00€ 3061 - Arado Ar 234 Blitz Vol. I. - 20,00€ 3060 - Dornier Do 17/Do 215. - 22,00€ 3059 - Junkers Ju 88 vol. II. - 24,00€ 3058 - Kawasaki Ki - 61 Hien/ Ki-100. - 24,00€ 3057 - Junkers Ju 88 vol. I. - 24,00€ 3056 - Vought F4U Corsair vol. II. - 22,00€ 3055 - Ju 87D/G vol.II. - 24,00€ 3054 - Junkers Ju 87D/G vol.I. - 24,00€ 3045 - Arado Ar 196. - 20,50€ 3034 - SBD Dauntless. - 20,50€ 3028 - Republic P-47 Thunderbolt vol. IV. - 20,50€ 3022 - Bf 109 G/K vol.II. - 20,50€ 3005 - Focke-Wulf Fw 190 vol. III. - 22,00€ 3004 - Focke-Wulf Fw 190 vol. II. - 20,50€ Monographs Special 96013 - Ikarus IK-2. - 31,95€ 96011 - Rogožarski IK-3. - 32,00€ 96010 - Dornier Do 22. - 30,00€ 96003 - Messerschmitt Bf 109 Early Versions. - 32,00€ Photosniper - 12,00€/vol (promo) 0021 - Ka-50 & Ka-52. 0024 - Mi-28. Night Hunter and the others. SMI Library - 17,00€/vol. sauf mention. 19012 - P-51/F-6 Mustangs with the USAAF - in the MTO, Asia and Pacific 19011 - P-51/F-6 Mustangs with the USAAF - European Theater of Operations 19010 - Curtiss P-40 Warhawk 19009 - Grumman F6F Hellcat vol. I 19004 - Martin B-26 Marauder & Douglas A.26 Invader Topdrawings - 19,00€/vol. sauf mention. 7108 - The German night fighter Heinkel He 219 Uhu 7106 - The Soviet Fighter Yakovlev Yak-3 7105 - Arado Ar 234 B-2,B-2/N, C-3 7104 - Dewoitine D.520 7103 - The fighter/bomber Horten Ho 229 7102 - Fiat C.R. 42

7101 - Junkers Ju 88 G 7100 - Nakajima B5N KATE. B5N1,B5N2 7096 - Messerschmitt Bf 109 T 7095 - Fairey Swordfish Mk. I, II, III, IV, Floatplane 7094 - Gloster Gladiator Mk. I, I Trop, II, II Meteo, Sea Gladiator, J-8 7089 - The British Fighter Aircraft S.E. 5a 7087 - The Sukhoi Su-24 7083 - The Sukhoi Su-27/Su-33 7080 - Kawasaki Ki-61 Hien 7078 - Junkers Ju 88C 7077 - Junkers Ju 87 D,G 7076 - Messerschmitt Bf 109 F 7073 - Chance Vought F4U Corsair A,C,D,P, Mk I, Mk II, Mk III, Mk IV. 7072 - Republic P-47 Thunderbolt Xp-47B, B,C,D,G. 7071 - Macchi MC.202. - 23,00€ 7070 - The Soviet Light Bomber Petlyakov Pe-2. 7068 - Curtiss P-40 B, C, D, E. 7067 - Messerschmitt Bf 109 G/K G-1, G-2, G-3, G-4, G-10, K-4. 7066 - Focke-Wulf Fw 190 S, F, G models. - 16.00€ 7064 - Focke-Wulf Fw 190 A. - 16.00€ 7063 - Messerschmitt Bf 109 G. 7061 - Messerschmitt Bf 110 Vol. II. 7060 - PZL.37 A- B Łoś. - 14,00€ 7059 - Heinkel He 111. Vol.02. 7057 - Messerschmitt Bf 110 Vol. I. 7056 - Heinkel He 111. 7054 - Junkers Ju 87 B. 7053 - Vought F4U Corsair. 7052 - Nakajima Ki-84 Hayate. 7051 - Brewster F2A Buffalo. 7050 - Republic P-47 Thunderbolt. 7048 - Grumman F4F Wildcat. 7045 - Henschel Hs 126. 7044 - Grumman F6F Hellcat F6F-3, F6F-5. 7042 - Henschel Hs 123. All Version. 7041 - Douglas SBD DAUNTLESS. 7030 - Dornier Do 17/Do 215. - 18,50€ 7029 - Supermarine Spitfire Mk. IX/XVI and other. - 17,50€ 7028 - North American P-51 Mustang B/C/D/K. - 17,50€ 7027 - Nakajima Ki-43 Hayabusa. Ki-43-I/Ki-43-II/Ki-43-III. - 17,50€ 7026 - Focke-Wulf Fw 190 D. D-9/D-11/D-13/D-15. - 17,50€ 7013 - IIyushin Il-2 AM-38 all models. - 18,50€ 7004 - Messerschmitt Bf 109 E. - 18,50€ 7002 - Messerschmitt Me 262 Schwalbe. - 18,50€ Topcolors - 14,10€/vol. 15040 - Pacific Lightnings Part I (decals) 15024 - Supermarine Spitfire Mk XVIe 15023 - Supermarine Spitfire Mk Vb UNITS - 12,50€/vol. sauf mention. 97007 - JG 35. «Pik As» (decals). 97005 - JG 2. Jagdgeschwader «Richthofen» 97002 - JG 54. Green Heart Fighters. 17,00€ 97001 - JG 52. Aces of the Eastern Front. Hardcover Series 95004 - Guerrilla Nightmare. Luftwaffe Stukas at War Against Tito’s Partisans. 32,00€ Library of Armed conflicts 91006 - Spanish Air Force During World War II. - 20,50€ 91004 - The Habsburgs’ Wings 1914. Vol. 1. - 14,75€ 91003 - Aeronautica Nazionale Repubblicana (1943-1945) - 20,50€ 91001 - Air Combat During Arab-Israeli Wars. - 18,00€ In Combat - 18,00€/vol. 8804 - Panavia Tornado 8802 - Yakovlev Yak-3 Kit Build - 19,00€/vol. 41005 - Boeing F/A-18E Super Hornet 41004 - North American P-51 Mustang 41003 - Grumman F6F Hellcat


TEXTES EN ANGLAISMMP BOOKS

WHITE - 9143 - Finnish Jet Colours - 45,50€ - 9142 - Swedish Bomber Colours 1924-1958 - 45,00€ - 9141 - Yugoslav Fighter Colours 1918-1941. Vol.1 - 44,00€ - 9140 - Finnish Bomber Colours 1939-1945 - 39,50€ - 9138 - The Boeing B-17 Flying Fortress in Foreign Service - 22,50€ - 9137 - Bulgarian Fighter Colours 1919-1948 Vol.2 - 47,00€ - 9136 - Bulgarian Fighter Colours 1919-1948 Vol.1 - 46,00€ - 9134 - Boeing B-17 Fortress : In RAF Coastal Command Service - 33,00€ - 9132 - U.S. Military Aircraft in the Royal Swedish Air Force - 30,00€ - 9131 - Polish Fighter Colours 1939–1947 vol.1 - 48,00€ - 9130 - Portuguese Fighter Colours 1919-1956 - 44,00€ - 9129 - From the Voisin to the Mirage - 25,00€ - 9119 - Hungarian Fighter Colours 1930-1945. vol.1 - 34,50€ - 9114 - Gloster Gladiator Vol. 02 - 29,00€ - 9113 - Desert Prelude Vol.02: Operation Compass - 29,00€ - 9107 - Desert Prelude Vol.01 - Early clashes - 29.00€ ORANGE - 8121 - Macchi C.205 Veltro - 24,50€ - 8120 - Blackburn Shark - 20,00€ - 8119 - PZL.23 Karaś - 19,50€ - 8118 - Gloster Gauntlet - 17,00€ - 8116 - The Fairey Flycatcher - 19,00€ YELLOW - 6145 - PZL P.11c - 23,00€ - 6144 - Saab 35 Draken - 27,90€ - 6143 - North American Aviation P-51B/C & F-6C Mustang - 27,90€ - 6142 - Mil Mi-8/17/171 Hip - 34,00€ - 6141 - Messerschmitt Bf 109 G with DB 605 A engine - 19,50€ - 6139 - Mil Mi-24/35 Hind - 33,50€ - 6138 - Republic F-105 Thunderchief - 22,80€ - 6135 - Douglas F3D Skyknight - 18,00€ - 6115 - Dewoitine D.520 - Réédition ! - 20,50€ - 6110 - Mitsubishi J2M Raiden (Jack). Réédition ! - 20,00€ - 6107 - Mitsubushi A5M Claude - 18,00 € BIG YELLOW - 06 - Junkers Ju 87 Stuka - 22,00 € OTHERS - Red Wings in the Winter War 1939-1940 - 38,00€ - Caudron-Renault CR.714 Cyclone - 77,50€ - The Curtiss-Wright AT-9 : The Other Jeep - 24,00€ - Japanese Aero-Engines 1910-1945 - 34,00€ - PAF’39. Through German Eyes Vol.2 - 29,00 € - PAF’39. Through German Eyes Vol.1 - 29,00 € - Russian Aviation Colours 1909-1922: Vol.4 - 34,50€ POLISH WINGS 29 - Supermarine Spitfire V vol.1 - 19,00€ 28 - Tupolev Tu-2, Sukhoi UTB-2, Shcherbakov Shche-2 - 17,50€ 27 - French Flying Boats 1924-1939 - 21,50€ 26 - Petlyakov Pe-2 & UPe-2 Tupolev USB - 17,00€ 25 - Fokker E.V/D.VII - 18,00€ 24 - Mikoyan Gurevich MiG-19P & PM, MiG-21F-13 - 18,00€ 23 - 303 Squadron North American Mustang - 18,00€ 22 - Bristol F.2B Fighter and others - 18,00€ 21 - MiG-29 ‘Kościuszko Squadron’ - 18,00€ 19 - Mikoyan Gurevich MiG-17 and Polish Versions - 18,00€ 18 - Breguet 19, Farman F68 Goliath, Amiot 123 - 18,00€ 14 - Mi-14PL, Mi-14PS, Mi-14PL/R - 15,00€ 13 - Spitfire IX - 15,00€ 05 - Ex USAAF Aircraft - 15,00€ SPOTLIHT ON - 21,00€/vol. 24 - Battle Of Britain Defenders 23 - McDonnell Douglas (Boeing) F-15 Eagle 22 - ILYUSHIN Il-2 21 - Messerschmitt Me 163 Komet 19 - Dassault Mirage III & Mirage 5 18 - Henschel Hs 129 16 - On the Fly 15 - Junkers Ju 88 A 14 - Grumman F-14 Tomcat 13 - Northrop F-5E & F-5F Tiger II 12 - Yakovlev Yak-3 11 - McDonnell Douglas, F-4E/EJ/F/G/RF- 4E Phantom II 07 - Messerschmitt Bf 109 in Romania 06 - MiG-29 in PAF SCALE PLANS - 11,00€ /vol. 6

CATALOGUE LELA PRESSE 2021 1 - Avions-Bateaux.com · 2020. 11. 25. · Les combats aériens n’ont...

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