Catalogue ACTIA MULLER Equipement Garage

Equipementsde garage

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2 _ ACTIA MULLER dans le monde

ACTIA MULLER

Une implantation mondiale

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ACTIA MULLER _ 3

Deux grands noms réunis pour le meilleur de l’équipement de garage et du contrôle technique.

En 2003, le groupe ACTIA - partenaire des grands constructeurs de véhicules pour la conception, le diagnostic et la fabrication de systèmes embarqués - reprend la marque MULLER BEM, une référence en équipements de garage et en contrôle technique depuis 1919.ACTIA MULLER, née de ce rapprochement, propose aujourd’hui une gamme complète en diagnostic électronique, équipements de garage et lignes de contrôle technique.

ACTIA MULLERNos engagements aux côtés des professionnels de

la maintenance, de la réparation et du contrôle technique.

Garder une longueur d’avance

En 1953 MULLER BEM® crée le banc de freinage, en 1985 ACTIA®

invente le diagnostic automobile avec le XR 25, premier outil de diagnostic électronique. Ces exemples parmi de nombreuses autres innovations témoignent de l’esprit pionnier qui anime les deux marques et montre leur rôle majeur dans le monde de l’après-vente et du contrôle technique.Soutenu par les investissements en R&D du groupe ACTIA (15% du CA annuel), ACTIA MULLER sait garder une longueur d’avance. La ligne de contrôle multiplexée, le banc amortisseurs, les nouvelles têtes de mesure des équipements de géométrie, les stations mobiles de contrôle technique ou les innovations en matière de diagnostic multi-marques sont autant d’évolutions qui changent le quotidien de nos clients et font évoluer les métiers de l’après-vente vers le conseil et la sécurité des automobilistes.

Garantir un haut niveau de qualité

Conçus et développés en France, les produits ACTIA MULLER sont fabriqués dans les sites de production du groupe. Environnement certi� é, équipement industriel haute technologie, ces usines sont conformes aux exigences très poussées des secteurs automobile et aéronautique (autre pôle d’activité du groupe ACTIA).

Assurer un service de proximité performant

Un service de qualité implique proximité et réactivité. Aussi, ACTIA MULLER propose pour accompagner ses clients des structures à taille humaine déployées dans le monde entier. Ainsi une quarantaine d’agents et distributeurs dont près de la moitié sont des � liales du groupe ACTIA, assure le support-service des équipements ACTIA MULLER dans 140 pays. Si les grands constructeurs automobiles, les réseaux de centres de contrôle technique et les acteurs de l’après-vente automobile nous font con� ance, c’est que depuis 90 ans nous savons être à leur côté et à leur écoute.

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4 _ Sommaire

Liaison

SommaireEquipements de garage

Liaison au sol • VL PL 05Les géométries 06Les équilibreuses 10Monte-Démonte-Pneu 14Banc expert amortisseurs 18

Diagnostic Multimarque • VL PL 21Multi-Diag® VL 22Multi-Diag® Trucks 26

La ligne pré-contrôle Bilanmatic 8000 Mx 30

Le levage 33Ponts prise sous roue 34Pont prise sous coque 38

Contrôle pollution • VL PL 41ACTIGAS 42MULTIGAS 44

Station de climatisation • VL PL 46

Les Règle-Phares • VL PL 48

Offre Tachygraphes 50

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VL PL

Liaisonau sol

5

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6 _ Les géométries

Les géométries

Tous nos modèles sont équipés de têtes de mesure CDD haute technologieChaque tête effectue 2 prises de mesures grâce à une caméra bidirectionnelle intégrée équivalent à un système à 8 capteurs dans le plan horizontal (Brevet MULLER BEM). Les bras de géométrie de nos équipements proposent d’autres fonctions haute performance :

• Clavier permettant toutes les opérations à distance• Af� cheur électronique pour la visualisation des informations

(niveau à bulle, autonomie des batteries)• Caméra bidirectionnelle - Batterie d’une autonomie de 10

heures (en utilisation)• Structure de bras renforcée

FiabilitéLes 8 capteurs des 4 caméras bidirectionnelles (Brevet MULLER BEM) garantissent une meilleure précision de mesures. De plus, les versions 8668 et 8678 à liaison radio, équipées du nouveau système optoélectrique (Brevet MULLER BEM) mesurent les divergences de braquage à 20° et les braquages maxi sans plateau électronique.

RapiditéLa possibilité d’effectuer un dévoilage simultané des 4 roues apporte un net gain de temps lors des opérations de mesure du voile de jante.

Les plus ACTIA MULLERRentabilitéL’utilisation du programme exclusif pour pont 2 colonnes (brevet MULLER BEM) permet, tout en effectuant une géométrie complète :

• un faible encombrement au sol du poste de géométrie,• l’utilisation d’un poste de travail existant et non dédié

uniquement à la géométrie,• une accessibilité totale à tous les organes du véhicule

(pendant la phase de réglage),• un gain de temps : c’est le poste de géométrie qui se

déplace vers le véhicule,• une meilleure gestion du � ux des véhicules dans l’atelier.

Convivialité et simplicitéAvec la nouvelle interface d’utilisation, plus simple et plus conviviale, les animations graphiques assistent l’opérateur lors de la mise en assiette ou lors du réglage du véhicule. Alliant ergonomie et esthétisme, ces animations garantissent un meilleur suivi des réglages.De plus une page graphique didactique permet d’expliquer au client � nal les défauts constatés sur le véhicule (cette page est dessinée sur le ticket) pour une meilleure justi� cation de l’intervention.

Les différents équipements de notre gamme prennent en charge les mesures sur véhicules légers, véhicules utilitaires et poids lourds (porteurs, tracteurs, bus, remorques, semi-remorques). Ils permettent également le contrôle des véhicules gravement endommagés et accidentés.

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Géométries _ La gamme VL _ 7

8668 la radio en plusref. 8668-171P

8678 utilisation intensive inclus PC industrielref. 8678-20PR1

LTS la géométrie laser; simple, rapide et autonome

ref. LTS903-C

8658 l’économiqueref. 8658-171P

Les équipements ACTIA MULLER

La gamme VL

8678 utilisation intensive inclus PC industrielref. 8678-20PR1

LTS la géométrie laser; simple, rapide et autonome

ref. LTS903-C

8668 la radio en plusref. 8668-171P

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8 _ La gamme PL _ Géométries


La gamme PL

8678PLref. 8678-20PRPLPc industriel.Programme de réglage très convivial sous Windows®.Mesures des braquages maximum (sans plateaux pivotants électroniques).

8678PLref. 8678-20PRPLPc industriel.Programme de réglage très convivial sous WindowsMesures des braquages maximum (sans plateaux pivotants électroniques).

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Les accessoireset options

ref. 8678 / 120310Mise à jour des bases de données constructeurs

ref. 667Barres de compression

ref. 19750Plateaux pivotants VL

ref. 43900-TU-K2Adaptateurs toutes jantes

ref. 121690Jeu de 4 extensions 25’’

ref. 14432Plateaux pivotants PL


Plateaux pivotants PL


ref. 43900-TU-K2

9

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10 _ Les équilibreuses

Les équilibreuses

Les plus ACTIA MULLERRapidité, Précision, Robustesse

» Menu de con� guration pour une sélection simple des options disponibles

» Plusieurs programmes sont disponibles en fonction du type de jantes :

• Programme standard jantes acier ou aluminium• Programmes spéciaux pour jantes aluminium• Programme plans choisis• Programme masses cachées• Programme d’optimisation du montage du pneu

» Cycle de mesure complètement automatique

» Précision d’équilibrage à 1 g

» Lecture en grammes ou en onces

» Mesure en pouce ou en millimètres

» Auto-diagnostic, auto-étalonnage, auto-calibrage

» Minimisation automatique du balourd statique résiduel

Une gamme complète et homogène adaptée en fonction de vos besoins. La nouvelle gamme ACTIA MULLER est conçue pour équilibrer avec une très grande précision tous les types de roues à jante acier, aluminium et « Run Flat » (exp : système PAX Michelin, Good year, Pirelli, etc.), de voitures, 4X4, véhicules utilitaires, motocycles et scooters.

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Equilibreuses _ La gamme _ 11


Série 3600 l’économiqueref. 3608C4-KPOption capot : ref. CB-5658-KP

Série 3700 prévue pour un usage intensifref. 3709C4-KP Option kit de mesure automatique : ref. CB-86SB35179

La gamme VL • PL

Equilibreuses _ La gamme _ Equilibreuses _ La gamme _ Equilibreuses

Série 3700 prévue pour un usage intensifSérie 3700 prévue pour un usage intensif

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12 _ La gamme _ Equilibreuses

Série 3200 PL système d’élévation optimisé pour un positionnement facile de la roue sans effortref. 3208PL-KPAvec accessoires de bridages

Série 3800 grand confort d’utilisationref. 3809C4-KP Option kit de mesure de largeur de roue automatique : ref. CB-86SB35179


La gamme VL • PL

Série 3200 PL système d’élévation optimisé pour un positionnement facile de la roue sans effort

Série 3800 grand confort d’utilisation

Option kit de mesure de largeur de roue automatique : ref. CB-86SB35179

pour un positionnement facile de la roue sans effort

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ref. CB41FF7317Cônes PSA

ref. CB41FF77152Bagues Renault

ref. CB40FF57321Cônes à paliers pour jantes allemandes

ref. CB41FF53853Brides à axes de centrage

ref. CB41FF67752Bride universelle moto

ref. CB41FF67752ref. CB41FF67752

ref. CB41FF7317


ref. CB41FF7317


ref. CB41FF7317

13

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14 _ Monte-Démonte-Pneu

La gamme ACTIA MULLER est centrée sur la � abilité et les performances. Ses Démonte pneus modulables sont conçus pour recevoir - en option - des assistants permettant de faciliter le montage ou le démontage des pneus très rigides ou d’une technologie de type « Run Flat ».

Monte • Démonte • Pneu

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Monte-Démonte-Pneu _ Equipements VL _ 15


La gamme VLMDP Automatiqueref. 4886 Le MDP 4886 est équipé d’une colonne inclinable à commande pneumatique.

Le blocage, ainsi que le retrait de la tête opérante par rapport à la jante,

sont réalisés simultanément et automatiquement.

De ce fait, le réajustement n’est pas nécessaire lorsque l’opérateur intervient

sur plusieurs roues identiques.

• Double sens de rotation

• Curseur de pré-réglage sur le plateau

• Mandrin auto centreur

• Commandes intuitives et progressives

• Conception renforcée du détalonneur

• Support outil situé à proximité

MDP Tout Automatique ref. 4895-2 Le MDP 4895 est équipé d’une colonne inclinable arrière à commande

pneumatique, approprié au démontage des roues de voitures et

des roues légères de véhicules utilitaires.

Adapté à une utilisation intensive, cet appareil est spécialement

recommandé aux spécialistes des pneumatiques.

• Pédale latérale de contrôle de gon� age

• Système de gon� age des pneus tubeless

Principales caractéristiques 4886 4895

Serrage sur intérieur de jante 12” - 23” 15” - 28”

Serrage sur extérieur de jante 10” - 20” 13” - 24”

Largeur maxi de la roue 406 mm (16”) 406 mm (16”)

Diamètre maxi de la roue 1040 mm (40”) 1200 mm (47”)

Force du détalonneur 2,5 T 2,5 T

Pression de service 8 - 10 bars 8 - 10 bars

Alimentation 380 V Tri 380 V Tri

Puissance moteur 0,75 kw 0,75 kwPuissance moteur

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MDP Semi-Automatique 14”/24,5” ref. 2650-912

MDP Automatique 12”/26”ref. 2650-913

MDP Automatique 12”/42”ref. 2650-914

MDP Super-Automatique 14”/46”ref. 2650-915


La gamme PLDémonte-pneus électro hydrauliques pour pneus de poids lourds, machines agricoles et engins de terrassement. Les dimensions et les courses de travail permettent d’opérer avec un maximum d’ef� cacité sur toute la gamme de pneus.

16 _ Equipements PL _ Monte-Démonte-Pneu

MDP Super-Automatique 14”/46”ref. 2650-915

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L’assistant 4320 pour démonte-pneu 4886

ref. ST886217Lot de 10 inserts plastique sous tête

ref. ST886408Lot de 20 protections plastique pour mors de serrage

Les Assistants :

• 4320 Recommandé pour les pneus rigides et type Run Flat.

Presse talon mobile placé près de la tête opérante, il permet le maintien du

pneu dans la gorge de la jante lors de la rotation et facilite l’introduction du

levier décolle-talon.

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18 _ Banc expert amortisseurs

Banc expert amortisseurs

Un banc de mesure révolutionnaire permettant d’isoler et de quali� er l’usure d’un amortisseur. Simple d’utilisation, le banc expert effectue le contrôle complet des amortisseurs du véhicule en 3 minutes.

Le banc expert amortisseurs apporte un vrai plus technologique en analysant la réponse de l’amortisseur à sa fréquence de résonance variable. Le résultat obtenu est totalement indépendant de la pression des pneumatiques et de la charge du véhicule.

En plus de sa grande précision, le banc expert amortisseurs dispose d’avantages déterminants :

• Facilité d’installation (pas de génie civil)• Simplicité d’utilisation• Rapidité de résultats• Fiabilité

Plus d’un véhicule sur 4 roule avec des amortisseurs usés. Avec le banc expert, vous augmentez vos ventes d’amortisseurs de 25% (Moyenne constatée sur période test de 3 mois d’action chez près de 400 clients en 2006).

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Banc expert amortisseurs _ Les équipements _ 19


La gamme VL

Version posée fixe avec pupitre luxe ref. 1004E020AFK Installation sans génie civil.

Composition de la version luxe :

• Banc expert amortisseurs � xé au sol

• Pupitre � xe LUXE

• PC industriel avec écran plat 20’’

• Imprimante

Version encastrée avec pupitre luxeref. 1004E021AMKComposition de la version luxe :

• Banc expert amortisseurs � xé au sol

• Pupitre � xe LUXE

• PC industriel avec écran plat 20’’

• Imprimante

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20 _ Banc expert amortisseurs


La gamme VLVersion mobile avec remorqueref. 1004E020AFMLivré avec une remorque de transport et un kit de mobilité,

cette version s’installe en moins de 15 minutes.

Elle vous permet d’utiliser le banc pour stimuler les ventes

d’amortisseurs sur plusieurs points de vente.

Composition de la version mobile :

• Banc expert amortisseurs

• Remorque avec système de chargement

• Kit de mobilité pour la manutention du banc

• Tablette PC (Windows XP) à écran tactile

• Imprimante

Caractéristiques techniques

Charge maximum à l’essieu 2500 kg

Fréquence maximum 25 hz

Fréquence minimum 3 hz

Amplitude d’excitation +/- 3mm

Capteur de mesure de phase Un par roue

Capteur de mesure de force par jauge de contrainte

Pesée intégrée

Puissance moteur 2x 2,2kw

Voie minimum entre roues 836mm

Voie maximum entre roues 2096mm

Alimentation banc 400V tri – 50 Hz

Alimentation pupitre 230V mono – 50 Hz

Encombrement au sol 3100 x 600 x 228 mm

4 rampes d’accès 630 x 692 mm

Hauteur de passage véhicule 120mm

Livré avec une remorque de transport et un kit de mobilité,

cette version s’installe en moins de 15 minutes.

Elle vous permet d’utiliser le banc pour stimuler les ventes

d’amortisseurs sur plusieurs points de vente.

Composition de la version mobile :

• Kit de mobilité pour la manutention du banc

• Tablette PC (Windows XP) à écran tactile

• Imprimante

2500 kg

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VL PL

DiagnosticMultimarqueDiagnostic

21

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22 _ La gamme VL _ Multi-Diag ®

Multi-Diag®pour Véhicules Légers

Multi-Diag® : vous avez toujours une longueur d’avanceDepuis son lancement en 2003, Multi-Diag® propose chaque année à tous ses abonnés des innovations majeures pour un diagnostic encore plus simple et encore plus performant :

• Le mode métier pour le diagnostic « droit au but » : quelque soit la marque et le modèle, sélectionnez une intervention et Multi-Diag® fait le reste : entretien, liaison au sol, freinage, climatisation, anti-pollution, carrosserie, équipement, moteur.

• Le mode expert pour le diagnostic avancé des calculateurs, les mesures physiques et les opérations de con� guration.

• La fonction Express Diag : une exclusivité ACTIA® pour le diagnostic complet du véhicule en un seul clic.

• Les liens interactifs avec les principales documentations techniques du marché .

• Le rapport de diagnostic imprimé qui détaille votre intervention et justi� e votre facturation clients.

• La reconnaissance automatique de véhicules dès la connexion de la prise OBD.

Tous les équipements de la gamme Multi-Diag® répondent déjà aux exigences Euro 5. Depuis son lancement en 2003 Multi-Diag® est en effet le seul équipement multimarque « Full Euro 5 ».

Les plus Multi-Diag ®

Multi-Diag® vous accompagne au quotidien dans toutes les opérations de maintenance et de réparation automobiles.Pour toutes les grandes marques automobiles, vous accédez aux fonctions de diagnostic rapidement et en toute simplicité :

• Remise à zéro des indicateurs de maintenance• Lecture / Effacement des codes défaut• Lecture des paramètres (représentation graphique)• Test des actionneurs• Con� guration des calculateurs• Codage (Injecteurs, Valves électronique, …)• Calibration et auto-adaptatifs

Plus de 10 000 ateliers ont déjà choisi Multi-Diag®.Un équipement multi-marque signé ACTIA® est la garantie d’un savoir faire diagnostic unique. Inventeur du diagnostic électronique en 1985, ACTIA® est en effet le partenaire de tous les grands constructeurs de véhicule et de leurs réseaux.

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Multi-Diag ® _ La gamme VL _ 23

Multi-Diag® masterRef. AC965833Une plate-forme de diagnostic durcie et particulièrement robuste

conçue pour votre atelier.

Une tablette PC avec écran tactile couleurs 12 pouces équipée d’un

lecteur DVD intégré. Multi-Diag® master communique en Bluetooth avec

son interface de communication véhicule multi-protocoles - notamment

Full Euro 5 - et possède un module WIFI capable de se connecter

avec le réseau sans � l de l’atelier. Multi-Diag® master est livré avec

ses accessoires, le câble OBD 16 voies et sa valise de transport.

Multi-Diag ®

La gamme VL

Bluetooth technology

Multi-Diag® mobileRef. AC965832Une tablette légère et pratique.

Une tablette PC avec écran tactile couleurs 8 pouces équipée d’un

lecteur DVD externe. Multi-Diag® mobile communique en Bluetooth avec

son interface de communication véhicule multi-protocoles - notamment

Full Euro 5 - et en WIFI avec le réseau de l’atelier. Multi-Diag® mobile

est livré avec ses accessoires, le câble OBD 16 voies et sa valise

de transport.

Une plate-forme de diagnostic durcie et particulièrement robuste


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Multi-Diag ®

La gamme VL

Multi-Diag® accessRef. AC965831Un kit de communication pour PC

Une interface de communication multi-protocoles - notamment

Full Euro 5 - pour diagnostiquer un véhicule avec n’importe quel PC*.

Le kit de communication Multi-Diag® access existe en version � laire

ou bluetooth et est livré avec le câble OBD 16 voies dans une mallette

de transport.

Option mise en service : ref. MESMULTIDIAG

*Con� guration minimale requise : Windows XP ou Vista 32 bits -

RAM 256 Mb - HDD 10Gb - Lecteur DVD - Port USB - Ecran SVGA

800x600 minimum.

L’abonnement annuel Multi-Diag®

« mises à jour et services »

• Mises à jour : Evolutif, Multi-Diag® vous propose chaque année

3 mises à jour par DVD-rom et des mises à jour intermédiaires

par internet pour intégrer les nouveautés véhicules, de nouvelles

fonctions et les dernières innovations ACTIA®.

• Assistance : vous béné� ciez du meilleur de l’expertise diagnostic

ACTIA® via une hot line téléphonique et grâce à la possibilité

d’intervenir à distance sur votre outil de diagnostic.

• Service après-vente : avec Multi-Diag® vous béné� ciez de la qualité

de services déployée par ACTIA® auprès des réseaux après-vente

des plus grands constructeurs automobiles avec notamment

une garantie matériel illimitée (échange standard 48h)*.

Abonnement 1 an logiciel et services

Pour Multi-Diag® master et mobile : ref. ABTMDM

Pour Multi-Diag® access : ref. ABTMDA

(A ajouter à la commande de votre équipement Multi-Diag® la première

année, il est renouvelable chaque année)

* le contrat de garantie peut varier d’un pays à l’autre – contactez votre distributeur


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Multi-Diag ® VL

Les accessoires et options

ref. AC964240Le module de mesures physiques Multi-Diag® Scope :les fonctions avancées de multimètres et d’oscilloscope pour un diagnostic approfondi.

La documentation techniqueLes principales documentations techniques du marché s’interfacent sur votre outil Multi-Diag® pour un accès direct pendant vos opérations de diagnostic. Demandez conseil à votre revendeur.

ref. AC511145Le forceur de valves pour paramètres

les valves électroniques des pneus.

ref. AC965400Asian Kit : un kit spéci� que (interface de communication � laire

et set de câbles) pour le diagnostic des marques asiatiques : Daewoo, Daihatsu, Hyundia, Honda, Mitsubishi, Samsung, Suzuki…

Ce kit béné� cie de mises à jour spéci� ques. Mises à jour - Réf : AC981001

ref. AC911898Le set de câbles adaptateurs anciens véhicules

pour le diagnostic des modèles non équipés de prise OBD pour les marques Fiat, VAG, Renault,

Opel, Seat, Skoda, PSA, Ford, BMW et Mercedes.

ref. AC931338KPLe poste de travail mobile et robuste et la station d’accueil dédiés Multi-Diag®.

ref. AC964093La Station d’accueil Multi-Diag® master pour optimiser

l’utilisation de votre outil et charger la batterie.

Le set de câbles adaptateurs anciens véhicules pour le diagnostic des modèles non équipés

de prise OBD pour les marques Fiat, VAG, Renault, Opel, Seat, Skoda, PSA, Ford, BMW et Mercedes.

ref. AC931338KPLe poste de travail mobile et robuste et la station d’accueil dédiés Multi-Diag

La Station d’accueil Multi-Diagl’utilisation de votre outil et charger la batterie.

25

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26 _ La gamme PL _ Multi-Diag ®

Multi-Diag®pour Poids Lourds, Bus et Cars

Simple à utiliserMulti-Diag® Trucks propose une approche du diagnostic à la fois simple et intuitive avec notamment des méthodes et procédures guidées de diagnostic.

Une documentation technique est intégrée sur l’outilIntégrée à Multi-Diag® Trucks (ce n’est donc pas une offre optionnelle), la documentation technique est non seulement accessible à partir du menu principal mais surtout, de façon interactive, aux différentes étapes d’une procédure de diagnostic. Cette documentation technique comprend les données techniques du véhicules, les schématiques électriques, les composants et les procédures de réparation…

Une solution de diagnostic conçue pour l’atelier PLet les opérations bords de route Parfaitement adapté à votre environnement métier, Multi-Diag®

Trucks est une solution de diagnostic mobile grâce à son mode de communication bluetooth. Cette mobilité vous permet en outre une plus grande liberté d’intervention jusqu’à environ 50 mètres du véhicule.

Les atouts d’une gamme performanteUne solution de diagnostic complèteMulti-Diag® Trucks vous permet d’intervenir sur toutes les grandes marques de poids lourds, bus, cars et véhicules utilitaires, ainsi que sur les équipements électroniques des remorques : Mercedes, Iveco, Renault Trucks, Scania, Volvo, Man, Nissan, DAF, Askam, Avia, BMC, Ford, Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Bova VDL, Setra, Volkswagen, ERF, Knorr-Bremse, Wabco, Haldex, etc…

Toutes les fonctionnalités pour vos interventions de diagnosticMulti-Diag® Trucks intègre les fonctions clés de la maintenance et de la réparation – lecture / effacement des défauts, tests des actionneurs, lecture de paramètres, con� guration de calculateurs, calibration, remise à zéro,…- sur les principaux systèmes des véhicules : injection, ABS, EBS, EDC, suspension, ralentisseur, boîte de vitesse, freinage, calculateur central, systèmes de confort, tableau de bord, système d’airbag, valves de pneus, chronotachygraphe, climatisation, anti-démarrage, direction…

La double expertise d’ACTIA®

La gamme Multi-Diag® Trucks lancée par ACTIA® en 2008 béné� cie non seulement du savoir faire ACTIA® en diagnostic véhicules mais aussi de l’expérience du groupe auprès des grands constructeurs de véhicules commerciaux et industriels pour lesquels ACTIA® développe des systèmes électroniques embarqués.

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Multi-Diag ® _ La gamme PL _ 27

Multi-Diag ®

La gamme PL

Multi-Diag® Trucks maxRef. AC965610KPLa solution de diagnostic pour les environnements

métiers particulièrement exigeants.

Particulièrement robuste et résistant, cette tablette PC avec écran tactile

couleurs 12 pouces est équipée d’un lecteur DVD intégré et communique

en bluetooth avec le véhicule via l’interface de communication

et possède un module WIFI capable de se connecter avec le réseau sans

� l de l’atelier. Multi-Diag® Trucks max est livré avec ses accessoires,

20 câbles de diagnostic spéci� ques pour camions, bus & remorques

et une valise de transport.


Multi-Diag® Trucks firstRef. AC965611Un kit de communication pour PC

Une interface de communication pour diagnostiquer un véhicule avec n’importe quel

PC*. Le kit de communication Multi-Diag® Trucks � rst est livré avec 20 câbles de

diagnostic spéci� ques pour camions, bus & remorques et une valise de transport.

*Con� guration minimale requise : Windows XP - RAM 512 Mb - HDD 10Gb -

Lecteur CD - Port USB - Ecran SVGA 800x600 minimum.

Multi-Diag® Trucks maxTrucks maxTrucks


Multi-DiagRef. AC965611

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28 _ La gamme PL _ Multi-Diag ®

Multi-Diag ®

La gamme PL

L’abonnement annuel Multi-Diag® Trucks« mises à jour et services »

• Mises à jour : Evolutif, Multi-Diag® Trucks vous propose chaque année

3 à 4 mises à jour par CD-rom pour intégrer les nouveautés véhicules,

de nouvelles fonctions et les dernières innovations ACTIA®.

• Documentation technique : vous béné� ciez d’une licence d’utilisation

de la documentation technique accessible directement sur votre outil.

• Hot Line: un accès illimité à notre service d’assistance technique.

• Service après-vente : avec Multi-Diag® Trucks vous béné� ciez de

la qualité de services déployée par ACTIA® auprès des réseaux après-

vente des plus grands constructeurs de véhicules avec notamment

une garantie matériel illimitée (échange standard 48h)*

Abonnement 1 an logiciel et services

Pour Multi-Diag Trucks max: ref. ABTMDTM

Pour Multi-Diag trucks � rst : ref. ABTMDTF

(A ajouter à la commande de votre équipement Multi-Diag® Trucks la première

année, il est renouvelable chaque année)

* le contrat de garantie peut varier d’un pays à l’autre – contactez votre distributeur* le contrat de garantie peut varier d’un pays à l’autre – contactez votre distributeur

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Multi-Diag ® PL

Les accessoires et options

ref. AC931338KPLe poste de travail mobile et robuste et la station d’accueil dédiés Multi-Diag®.

ref. AC964093La Station d’accueil Multi-Diag® max pour optimiser

l’utilisation de votre outil et charger la batterie.

ref. AC980041Le kit V.U. un kit spéci� que (interface de communication � laire

et set de câbles) pour le diagnostic des Véhicules Utilitaires : Fiat, Peugeot, Citroën, Mercedes, Renault, Ford, VW, Iveco…

Ce kit béné� cie de mises à jour spéci� ques.Mises à jour - Ref. ABTMDVU

ref. AC980041Le kit V.U & V.L.. un kit spéci� que (interface de communication

� laire et set de câbles) pour enrichir votre solution de diagnostic Poids Lourds des fonctionnalités de diagnostic pour les Véhicules

Utilitaires et les Véhicules Légers : Renault, Peugeot, Citroën, VW, Fiat, Mercedes, BMW, Toyota, Opel, Ford, Seat, Audi,…

Ce kit béné� cie de mises à jour spéci� ques.Mises à jour - Ref. ABTMDA

Des câbles complémentaires Câbles bus Extra :

• ref. AC911888 • Bus Volvo avec ECS

• ref. AC911889 • Bus Volvo avec ABS

• ref. AC911890 • Câble Diagnostic ZF

ref. AC931338KPLe poste de travail mobile et robuste et la station d’accueil dédiés Multi-Diag

Le kit V.U. un kit spéci� que (interface de communication � laire et set de câbles) pour le diagnostic des Véhicules Utilitaires : Fiat, Peugeot, Citroën, Mercedes, Renault, Ford, VW, Iveco…

29

CATGEFR09_V01.indd 29 19/03/09 15:35

VL

Bilanmatic8 000 Mx

La lignepré-contrôle

30

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Bilanmatic 8000 Mx _ Les équipements _ 31

Bilanmatic

Les plus ACTIA MULLERLe Bilanmatic 8 000 Mx est le produit le plus abouti du marché. C’est un véritable concentré de technologie développé pour accroître votre productivité grâce à son système multiplexé. Notre système Mux permet de � abiliser et de développer les performances de votre chaîne de contrôle :

TélémaintenancePour une assistance à distance et instantanée de vos outils.

Electronique simpli� ée Maintenance et évolutivité de vos matériels plus simples et plus rapides. Grâce à la standardisation des pièces et à la simpli� cation des câblages électroniques, l’ajout de matériel et l’adaptation aux nouvelles normes du contrôle technique (EOBD, protocoles Giegnet - Gieglan) se fait à moindre coût.

Système tout numériquePlus de précision dans les mesures et des résultats 100% � ables.

Design High-tech Un atelier plus attractif et plus moderne pour l’accueil de votre clientèle.

Système multipostes et multi-contrôleursInspectez plusieurs véhicules simultanément pour une rentabilité maximum de votre centre.

La ligne de contrôle mutipléxée pour véhicule léger 8 000 Mx vous permet de réaliser des bilans complets pour assurer la sécurité de vos clients. Totalement modulaire, vous pouvez composer votre propre ligne de contrôle ( nombreuses options disponibles).

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32 _ Les équipements _ Bilanmatic 8000 Mx


La ligne 8 000 Mxref. 8003Z031AAH

Banc freinage• Rouleaux composites durables

• Sortie assistée du véhicule

• Banc extra plat

• Technologie de communication Bus Can

Banc suspension et amortisseursTests conformes aux règles européennes EUSAMA

En option, une fonction exclusive ; le « banc expert amortisseurs » vous apporte un vrai plus technologique en analysant la réponse de l’amortisseur à sa fréquence de résonance variable. Le résultat obtenu est totalement indépendant de la pression des pneumatiques et de la charge du véhicule.En plus de sa grande précision, le banc expert amortisseurs est simple d’utilisation, � able et rapide.

Plaque de ripage option ref. 52100• Résultats en m/km

• Plaque de décontraction

• Détecteur de présence

• Test préliminaire avant alignement

Les équipements _ Bilanmatic 8000 MxLes équipements Bilanmatic 8000 Mx

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levageLe

VL33

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34 _ Ponts prise sous roue

Ponts prisesous roue

Performance• Capacité de 4,2t et 5t• A chaque descente le niveau des chemins est réglé

parfaitement par un dispositif d’alignement breveté• Synchronisation hydraulique des mouvements de montée

et descente• Temps de monté : 50s (moyenne selon modèle). Existe en

version rapide pour les modèles encastrés (25s)• L’ensemble de nos produits est disponible en version

encastrée, ou posée• Elévateur auxiliaire (option)• Plaques à jeux (option)• Plateaux pivotants pour contrôle géométrie (option)

Les plus ACTIA MULLERRentabilité

• Gamme développée pour une utilisation intensive.• Optimisation de la surface de travail.

Fiabilité• Installation et maintenance sur site par nos équipes de

techniciens ACTIA MULLER.• Ponts équipés de pivots d’articulation avec bagues

autolubri� antes, ne nécessitant pas d’entretien.

Sécurité• Dispositifs de soutien mécaniques, hydrauliques et électriques

pour assurer une sécurité totale pendant le stationnement (conformes aux réglementations européennes)

• Testés dans des conditions extrêmes• Aucune connexion mécanique entre les chemins de

roulements• Installation électrique avec circuit de commande à basse

tension (24 volts)• Vitesse de mouvement ralentie dans les phases de démarrage

et de retour au sol.

ACTIA MULLER propose une gamme complète de ponts élévateurs conçue pour un usage intensif dédié au contrôle et réparation de voitures et véhicules de transport légers. Les séries 794 (4,2 t) et 795 (5 t), sont spécialement étudiées pour répondre aux exigences et aux contraintes de l’ensemble des utilisateurs. Les options et accessoires disponibles offrent une adaptabilité totale quelque soit votre utilisation.

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Le levage _ Ponts prise sous roue _ 35


Série 794 (4,2T)• Posé ref. 794• Encastré ref. 794-E

Série 795 (5T)• Posé ref. 795• Encastré ref. 795-E

Le levage _ Ponts prise sous roue _ Le levage _ Ponts prise sous roue _ Le levage 35

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36 _ Un choix d’adaptations _ Ponts prise sous roue


Un choix d’adaptations

Ponts élévateurs avec chemins de roulement plats• Série 794

Pont élévateur avec chemins de roulement de grandes dimensions et structure portante

étudiée pour offrir un maximum de rigidité et de stabilité pendant le fonctionnement.

• Série 795

Longueur de chemin de roulement de 5,1 m pour le levage optimal des véhicules

commerciaux de grandes dimensions (ex. fourgons à empattement long).

Ponts élévateurs encastrés• Optimisation de la zone de travail

• Accès libre et rapide

• Rentabilité de la surface de travail

• Encombrement zéro

Elévateur auxiliaire intégré dans les rampesEncastrement total dans les chemins de roulement.

L’élévateur auxiliaire permet d’améliorer l’accessibilité au dessous du véhicule, et

d’effectuer toutes les interventions nécessitant que les roues soient libres (changement de

pneus, révisions de freins, des suspensions).

Ponts élévateurs pour contrôle de géométrie• Chemin de roulement pour géométrie totale, avec logements avant pour plateaux

et plaques arrières à débattement latéral

• Butée antérieure escamotable, pour faciliter l’utilisation des appareils de géométrie

• Logement pour plateaux pivotants, de dimensions adaptées pour recevoir la plupart

des plateaux pivotants. Sont disponibles en option des cales longitudinales de raccord

avec le plan de chemin de roulement.

• Plaques arrières à débattement latéral avec blocage pneumatique dans la position

centrée et mouvement d’oscillation angulaire et transversale dans les deux directions

Ponts élévateurs avec plaques à jeuxVersion avec plaques à jeux électro hydrauliques incorporées. L’équipement produit une

sollicitation combinée transversale/ longitudinale alternée sur les roues et par conséquent

sur les organes de la direction et des suspensions. Ces plaques permettent un contrôle

visuel des défauts éventuels (jeu au niveau des joints sphériques, silentbloc, attache des

amortisseurs, etc.).

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Les accessoiresSérie 794 / 795

Tampons pour prise sous caisse, par kits de 4H : 20 mm H : 40 mm H : 120 mm H : 200 mm

ref. SR650A2Kit éclairage intégré dans les rampes

ref. SR650A3Cales longitudinales pour plateaux pivotants, 6 pièces

ref. 795-903Traverses de levage pour 795 Capacité 3T.

Traverses pour véhicules particuliers (4X4), indispensables pour le levage avec roues libres véhicules tout-terrain et véhicules avec

points de levage rapprochés à l’intérieur du châssis.

37

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38 _ Ponts prise sous coque

Ponts prisesous coque

Les plus ACTIA MULLERPerformance

• Capacité de 3t• Synchronisation hydraulique des mouvements avec dispositif

de contrôle automatique• Tous les axes sont équipés de bagues autolubri� antes et

de graisseurs• La gamme 777 allie la robustesse et la � abilité nécessaire

pour une utilisation intensive.• Platine de commandes équipée avec des composants

électromécaniques universels

Sécurité• Dispositifs de sécurité mécanique, hydraulique et optique

conformes aux réglementations Européennes, CE et EN 1493, pour une sécurité totale pendant le stationnement

• Avertisseur sonore dans la phase � nale de la descente

Rentabilité• Optimisation de la surface de travail• Accès dans les deux sens• Aucune connexion mécanique entre les plateformes (aucun

obstacle, fonctionnalité maximum)

La Gamme 777,double ciseaux électro hydraulique 3 Tonnes.

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Le levage _ Ponts prise sous coque _ 39


Ponts élévateurs à doubles ciseaux extra-plats 777Le modèle 777 extra-plat s’installe aisément et rapidement sans génie civil.

Il est une alternative idéale aux installations encastrées.

• Avec seulement 110 mm de hauteur en position basse, l’accès du véhicule est facilité

pour un positionnement rapide

• Encombrement réduit optimisant la surface de travail de votre atelier.

• Accès du véhicule dans les deux sens

• Double vérin et double circuit hydraulique :

- Synchronisation optimisée

- Double sécurité hydraulique

• Les rampes d’accès peuvent être utilisées comme extensions de plateformes,

pour permettre d’atteindre les points de levage de véhicules à longs empattements

• Photocellule de contrôle (sécurité optique) :

- Synchronisation des niveaux

- Arrêt en cas d’obstacles éventuels

Le levage _ Ponts prise sous coque _ Le levage _ Ponts prise sous coque _ Le levage 39

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40 _ Les équipements _ Ponts prise sous coque


Pont élévateur à doubles ciseaux encastré 777ELa simplicité et la robustesse nécessaires à un usage intensif !

Le modèle 777E encastré permet d’optimiser l’espace de l’atelier.

Le sol reste totalement libre lorsque le pont est en position basse.

• Vérins surdimensionnés alliant la � abilité et la sécurité nécessaires à une utilisation intensive

• Pont élévateur spécialement développé pour un usage intensif

• Technologie alliant simplicité et robustesse

• Photocellule de contrôle (sécurité optique) :

- Synchronisation des niveaux

- Arrêt en cas d’obstacles éventuels

• Plateformes équipées de rallonges permettant d’atteindre le point de levage des véhicules à longs empattements

40 _ Les équipements _ Ponts prise sous coque

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VL PL

ContrôlePollution

41

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42 _ ACTIGAS _ Contrôle pollution

ACTIGAS Station d’émission avec Opacimètre ACTIGAS combo

La station d’émission combinée ACTIGAS combo est destinée à la mesure complète d’émission des moteurs essence et diesel.

La station contient :

• Une station de travail mobile avec PC• Le module de l’analyseur AT505 pour les moteurs essence avec sonde• L’opacimètre AT605 pour les moteurs diesel avec sonde• Un module de mesure des tours et de température d’huile• La commande à distance • Le capteur de température d’huile


Monoxyde de carbone (CO) 0 à 10 % vol. rés. 0.01

Dioxyde de carbone (CO2) 0 à 20 % vol. rés. 0.1

Hydrocarbures imbrûlés HC (hex) -12 à 2000 ppm vol. rés. 1

2001 à 9000 ppm vol. rés. 10

Oxygène (O2) 0 à 4 % vol. rés. 0.01

4 à 21 % vol. rés. 0.1

Monoxyde de carbone corrigé (COco) 0 à 10 % vol. rés. 0.01

NOx 0 à 5000 ppm vol. rés. 1

Ratio Lambda 0.500 à 2.000 rés. 0,001

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Contrôle pollution _ ACTIGAS _ 43


La gamme VL • PL

Postes de travail mobileLa gamme ACTIGAS propose deux postes de travail au choix :Un poste léger et mobile et un poste « expert ».

Ces postes de travail intégrent un PC et l’ensemble des équipements périphèriques :

L’ordinateur - BOX PC (PC industriel) :• Le processeur Celeron M 1GHz• 512MB RAM• 80GB HDD• Le dispositif optique DVD-ROM, CD-RW (Bombo)• 19” LCD TFT moniteur (LED sous éclairage)• Le panneau des connecteurs : 4 x RS 232, 4xUSB, LAN, VGA,

Imprimante noir et blanc A4 :• L’imprimé des procès-verbaux of� ciels d’émission• L’imprimé des informations de mesures

Les équipements suivants :• Le clavier et le souris• IR la commande à distance

L’OpacimètreMesure le niveau d’opacité de la fumée dégagée par les moteurs diesel. L’appareil permet de réaliser des mesures stabilisées et en accélération. Lors d’un test d’accélération, le dispositif enregistre les tours moteur, les valeurs de pointe du niveau de fumée et le temps de l’accélération.


Coef� cient d’absorption (k) 0 à ∞ m-1 rés. 0,01

Opacité (N) 0 à 100 % rés. 0,1

Durée de l’accélération 0 à 99,99 s rés. 0,1

Tours 400 à 2000 min-1 rés. 10

2001 à 9990 min-1

Température de l’huile 0 à 150 °C rés. 1

Dimensions 235 x 380 x 90 mm

Poids 4,5 kg

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44 _ MULTIGAS _ Contrôle pollution

MULTIGAS

MULTIGAS est un équipement évolutif de contrôle anti-pollution essence et diesel. Il répond aux normes européennes et utilise une technologie offrant de grandes possibilités d’évolution. L’intégration de nouvelles normes ou applications se fait simplement grâce à l’insertion d’une carte mémoire.

Cette plate-forme “Analyseur de gaz”, classe d’exactitude 0, présente la version technique la plus aboutie en terme de performances de mesure anti-pollution.Le programme est adapté aux lectures rapides et contrôle des conformités, en restant facile d’utilisation pour que l’opérateur puisse aisément passer d’un test à l’autre.

Homologations :

• OIML classe 0, DM 628/96 MCTC-NET, AU-OBD (Allemagne), MOT (Royaume Uni),

• PCT-Gosstandart of Russia, BRML (Roumanie), France (NFR 10-019), Pologne, Autriche

Options :

• Auto diagnostic + EOBD• Oscilloscope• Cellule NOx • Opacimètre - permettant l’analyse combinée gaz et fumées

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Contrôle pollution _ MULTIGAS _ 45


Monoxyde de Carbone (CO) 0 à 15,000 % vol. rés. 0,001

Dioxyde de carbone (CO2) 0 à 20,00 % vol. rés. 0,01

Hydrocarbures imbrûlés (HC) 0 à 30 000 ppm vol. rés. 1

Oxygène (O2) 0 à 25,00 % vol. rés. 0,01

NOx (option) 0 à 5 000 ppm vol. rés. 1

Ratio lambda 0,5 à 2,000 rés. 0,001

Température moteur 0 à 200°C rés. 1°C

Compte tours moteur

Connexion basse tension 0 à 10 000 trs/min rés. 10

Induction secondaire (option) 0 à 20 000 trs/min rés. 10

Mesure des conditions ambiantes température (°C) pression atmosphérique (hPa)

degré hygrométrique (%)

Compensation barométrique automatique de 750 hPa à 1 060 hPa

Débit pompe de prélèvement environ 10 l/m

Test d’étanchéité automatique

Purge de gaz continue et automatique

Temps de réponse <10 sec. // Log. Sonde 3 m.

Durée de préchauffage Max. 30 secondes

Mise à zéro électrique et automatique


Plage de mesure 0 à 99,9 % rés. 0,1

Opacité 0 à 9,99 km-1 rés. 0,01

Mesure de la température des fumées d’échappement 0 à 600°C rés. 1°C

Mise à zéro automatique et temps de préchauffage Automatique

Durée de préchauffage Max. 5 mn

Etalonnage Automatique

Alimentation 12-0-12 Volts AC

Dimensions 470 x 230 x 220 mm

Poids 6 kg

MULTIGAS • ref. 898/KP3

L’opacimètre • ref. 898LIGHT/KP3

Interfacé à l’Opacimètre, MULTIGAS mesure l’opacité des fumées de moteur diesel.ref. 898GO/KP3

0 à 5 000 ppm vol. rés. 1

0,5 à 2,000 rés. 0,001

0 à 200°C rés. 1°C

0 à 10 000 trs/min rés. 10

0 à 20 000 trs/min rés. 10

température (°C) pression atmosphérique (hPa)

degré hygrométrique (%)

de 750 hPa à 1 060 hPa

environ 10 l/m

<10 sec. // Log. Sonde 3 m.

Max. 30 secondes

0 à 99,9 % rés. 0,1

0 à 9,99 km-1 rés. 0,01

Mesure de la température des fumées d’échappement 0 à 600°C rés. 1°C

Mise à zéro automatique et temps de préchauffage Automatique

Max. 5 mn

Automatique

898LIGHT/KP3

MULTIGAS mesure l’opacité des fumées de moteur diesel.

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VLPL

pourvéhicules légers et poids lourds

Station de climatisation

La Station 6720 entièrement automatique a été conçue pour une utilisation intensive et est équipée d’une base de données très précise. Elle correspond aux besoins de tous les professionnels pour la maintenance et l’expertise des systèmes d’air conditionné.

46

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Station de climatisation _ VL et PL _ 47

Les plus ACTIA MULLERBase de données constructeurs VL, intégrant les quantités de gaz à injecter et la contenance des circuits en huile par type de véhicules.

• Grande capacité du réservoir pour une intervention de qualité et rapide• Interventions sécurisées• Tous types de véhicules VL - PL • Protection de l’environnement : maîtrise des pertes des réfrigérants• Facile d’utilisation, l’interface guide l’utilisateur pas à pas

Principales fonctions :• Modes tout automatique, semi-automatique et manuel• Récupération et recyclage automatique du réfrigérant• Détection de pression résiduelle après 1ère récupération avec auto démarrage• Condenseur ventilé pour récupération rapide• Séparation et récupération automatique de l’huile• Détection de fuite automatique pendant la phase de mise sous vide• Recharge automatique du réfrigérant (balance électronique)• Manomètre Haute Pression et Basse Pression (80 mm de diamètre) classe 1• Af� cheur LCD rétro éclairé avec clavier de commande à symbole simpli� é• Conformité CE/PED TUV PSA• Fonction touche droit au but• Filtre déshydrateur grande capacité 710 cc• Programme de maintenance automatique

Caractéristiques techniques• Mode manuel• Mode semi-automatique • Mode automatique• Récupération manuelle• Récupération automatique• Récupération d’huile automatique• Recyclage manuel• Recyclage automatique• Vide automatique• Détection de fuite automatique• Injection d’huile manuelle• Injection d’huile automatique• Réservoir injection de traceur liquide • Charge automatique• Kit de rinçage (option)• Base de données constructeurs• Base de données VL• M A J programme / BDD via clé• Manomètres (diamètre) : 80mm• Capacité réservoir : 20kg• Compresseur : 500 gr/min• Condenseur super ventilé• Imprimante thermique• Ecran LCD• Décharge automatique des gaz non condensables• Filtre déshydrateur : 710cc• Pompe à vide : 180l/mn• Kit PL en option (tuyaux + bouteilles)

Accessoires• Kit PL • ref. AC31262HDKP• Malette de détection des fuites • ref. RA16352EU• Détecteur de fuites électroniques • ref. TIF-ZX1• Thermomètre à visée laser • ref. 203003-4

Les plus ACTIA MULLERBase de données constructeurs VL, intégrant les quantités de gaz à injecter et la contenance des circuits en huile par type de véhicules.

Détection de pression résiduelle après 1ère récupération avec auto démarrage

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VLPL

pharesLes Règle-

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Les Règle-Phares _ VL et PL _ 49

Les Règle-664-6CT

Le 664-6CT utilise un système de mesure par photodiode. Il peut se placer librement sur roues ou sur rail et le déplacement vertical du bloc optique s’effectue sur une colonne cylindrique en aluminium.L’alignement précis de l’appareil sur le bloc de phare du véhicule se fait, soit au moyen d’un miroir, soit d’un faisceau laser. Son boîtier de commande ergonomique, orientable suivant la position de l’opérateur, est d’une grande simplicité d’utilisation.L’opérateur, guidé par l’af� cheur du règle-phare, mesure la hauteur du bas du ré� ecteur, conditionnant la plage de tolérance de l’inclinaison acceptable sur le véhicule. Le règle-phare transmet ensuite les résultats obtenus vers le PC du centre via une connexion sans � l de type Wi� ou Bluetooth en utilisant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

A l’heure actuelle, ACTIA MULLER est le seul équipementier à offrir une gamme de règle-phares dédiés aux centres de contrôle technique, adaptés à leurs besoins actuels et futurs.

764-5CT Le 764-5CT est équipé d’une caméra CCD dont les captures d’image sont analysées par le software intégré.Il se compose d’une colonne cylindre avec assistance au déplacement du bloc optique, d’une solution d’alignement combiné miroir/laser et d’un centrage automatique sur l’axe optique. Son interface se montre très conviviale et son af� cheur LCD de grande dimension, avec procédure de contrôle des réseaux intégrés, facilite la lecture des résultats. Le règle-phare transmet les résultats obtenus au PC du centre via une connexion sans � l de type Wi� ou Bluetooth en suivant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.


Les Règle-Phares _ VL et PL _ 49

Le 664-6CT utilise un système de mesure par photodiode. Il peut se placer librement sur roues ou sur rail et le déplacement vertical du bloc optique s’effectue sur

L’alignement précis de l’appareil sur le bloc de phare du véhicule se fait, soit au moyen d’un miroir, soit d’un faisceau laser. Son boîtier de commande ergonomique, orientable suivant la position de l’opérateur, est d’une grande simplicité d’utilisation.L’opérateur, guidé par l’af� cheur du règle-phare, mesure la hauteur du bas du ré� ecteur, conditionnant la plage de tolérance de l’inclinaison acceptable sur le véhicule. Le règle-phare transmet ensuite les résultats obtenus vers le PC du centre via une connexion sans � l de type Wi� ou Bluetooth en utilisant

664-6CT

764-5CT Le 764-5CT est équipé d’une caméra CCD dont les captures d’image sont analysées par le software intégré.Il se compose d’une colonne cylindre avec assistance au déplacement du bloc optique, d’une solution d’alignement combiné miroir/laser et d’un centrage automatique sur l’axe optique. Son interface se montre très conviviale et son af� cheur LCD de grande dimension, avec procédure de contrôle des réseaux intégrés, facilite la lecture des résultats. Le règle-phare transmet les résultats obtenus au PC du centre via une connexion sans � l de type Wi� ou Bluetooth en suivant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

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PL

Le

numériquechronotachygraphe

Spécialiste des systèmes embarqués, ACTIA® a conçu et développé SmarTach®, le premier chronotachygraphe numérique homologué en 2004 conformément à la directive européenne 1360/2002.Impliqué dans les groupes de travail sur la dé� nition puis les évolutions de la réglementation européenne sur le chronotachygraphe numérique, ACTIA® anticipe tous les enjeux liés à ce nouvel équipement. Cette longueur d’avance permet à ACTIA® de faire béné� cier les professionnels du transport des dernières évolutions technologiques avec une priorité : simpli� er l’utilisation de l’ensemble du système.

50

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Le chronotachygraphe numérique _ SmarTach® _ 51

numériquechronotachygraphe

SmarTach® des solutions pour tousVéritable partenaire des professionnels du transport, ACTIA® accompagne les constructeurs, les gestionnaires de � ottes, les centres agréés et les conducteurs dans la mise en œuvre de ce nouvel équipement.Ainsi, ACTIA® propose une offre complète de solutions qui couvre tout le cycle d’exploitation du chronotachygraphe et des données : capteurs de vitesse, banc et outils de calibration, rouleaux de papier thermique, équipements de téléchargement des données, logiciels d’archivage et d’exploitation, formations…

SmarTach® D-BoxUn équipement « tout en un » pour télécharger les données des chronotachygraphes et des cartes à puces.

SmarTach® TesterLa station universelle de contrôle et d’étalonnage pour le chronotachygraphe

SmarTach® ReaderLe lecteur de poche pour les cartes conducteur

SmarTach® Softwarepour exploiter et archiver les données.

SmarTach® remote DownloadLa fonction de « téléchargement à distance » du SmarTach®.

Le chronotachygrapheSmarTach®

Serveur

Conducteur Gestionnaire

Le chronotachygraphe numérique

Le chronotachygrapheSmarTach

SmarTach® D-BoxUn équipement « tout en un » pour télécharger les données des chronotachygraphes et des cartes à puces.

SmarTach® ReaderLe lecteur de poche pour les cartes conducteur

SmarTach® TesterLa station universelle de contrôle et d’étalonnage pour le chronotachygraphe

Conducteur GestionnaireGestionnaireGestionnaireConducteurConducteur

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Crédits photosHervé PiraudAktisArnaud LombardJulien Marpault

Ref. CATGEFR09_V01

ACTIA MULLER

5 rue de la Taye28110 LUCEFRANCE

www.actiamuller.comwww.actia.com

Ce document concerne l’intégralité de la gamme ACTIA MULLER. L’offre peut varier en fonction des pays. ACTIA MULLER se réserve le droit de modi� er sans préavis les caractéristiques des matériels présentés, sans être tenu de mettre à jour ce document. Si malgré le soin apporté à la réalisation de ce catalogue, vous pensez qu’il comporte une erreur, n’hésitez pas à nous contacter. Les photos de ce documents sont non contractuelles.

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Catalogue ACTIA MULLER Equipement Garage

Documents

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