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CAP Réparation des Carrosseries Session 2017 CORRIGE EP1 – Analyse d’une situation professionnelle Durée : 2h Coefficient : 4 Page 1/16 CAP RÉPARATION DES CARROSSERIES EP1 - ANALYSE D’UNE SITUATION PROFESSIONNELLE CORRIGÉ Ce dossier comporte 16 pages numérotées de page 1/16 Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet. La calculatrice est autorisée

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CAP Réparation des Carrosseries Session 2017 CORRIGE

EP1 – Analyse d’une situation professionnelle Durée : 2h Coefficient : 4 Page 1/16

CAP RÉPARATION DES CARROSSERIES

EP1 - ANALYSE D’UNE SITUATION PROFESSIONNELLE

CORRIGÉ

Ce dossier comporte 16 pages numérotées de page 1/16

Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet.

La calculatrice est autorisée

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Mise en situation

A la suite d’un choc sur la porte avant gauche, un véhicule PEUGEOT 307 arrive à l’atelier de réparation carrosserie. Il vous est demandé de le remettre dans les normes du constructeur.

On vous donne :

� Un dossier sujet (DS page 1/18). � Un dossier ressource (DR page 1/25).

On vous demande de :

� Répondre au questionnaire. � Rendre un tableau lisible. � Compléter le mode opératoire sur l’échange d’un mécanisme de lève vitre AVG

électrique. � Réaliser l’analyse fonctionnelle et structurelle.

Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet.

Zone de déformation

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RÉCEPTION DU VÉHICULE

1.1 À l’aide du Dossier Ressources ( DR 3/25 à DR 11/25), compléter la facture

CLIENT VEHICULE Nom : BUNYA Prénom : Stéphanie Adresse : 120 rue Gustave Haguenin Code postal : 51480 Ville : PAZANCOURT

Marque : PEUGEOT Modèle : 307 Année : 25/07/2006 N° Série : VF3GR589517124215 Immatriculation : 184 AYM 51

RÉPARATION

Code Désignation de l’opération Temps

P.U. NET HT T1 T2 T3

82562 Redressage aile AVG 2.40 43.00 103.20

90040A Remplacer la porte AVG, le mécanisme de lève vitre AVG 2.70 38.00

102.60

TOTAL 205.80

PIÉCES À REMPLACER

Référence Désignation Quantité

P.U. NET HT

9221Q8 Mécanisme de lève vitre AVG électrique 1 150.58 150.58

120456 Film étanche 1 32.00 32.00

9002X3 Porte AVG 1 320.55 320.55

4562023 Kit agrafes de porte 1 21.00 21.00

TOTAL pièces H.T 524.13

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/3

/5

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PEINTURE

Référence Temps P.U. NET HT

Porte AVG 1.40

Aile AVG 1.70

Total Temps 3.10 (2 éléments) 15% peinture vernie (3.1x15÷100=0,47) 2,63 Prise en charge peinture vernie 1,00 Total 3,63 43 156,09

TOTAL 156.09 Ingrédients peinture HT 3,63 X 65 235,95 Total pièces + total main d’œuvre tôlerie + total peinture H.T + total ingrédients 1121,97

T.V.A 20 % 224,40

TOTAL T.T.C. € 1346,37

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ANALYSE DE LA DÉFORMATION sur la PEUGEOT 307 (porte AVG)

2.1 Quel est le type de catégorie de choc ? (cocher la bonne réponse) 1er degré 2ème degré 3ème degré 2.2 Citer les trois moyens de contrôle pour évaluer l’importance de la déformation :

� Visuelle � Tactile � Comparatif (pige)

2.3 Donner toutes les méthodes de remise en forme :

� Par choc � Par garnissage, remplissage � Par inertie � Par vèrinage

2.4 Quelle sera la méthode employée pour ce type de remise en forme ?

(Justifier votre réponse)

La méthode la plus judicieuse est la remise en form e Par choc , elle sera plus facile et rapide apres la dépose du pare boue.

/10

/1.5

/2

/1

/0.5

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2.5 Cocher la bonne réponse dans le tableau. La porte AVG est un élément :

Elément de carrosserie

Amovible fixe

Amovible mobile Inamovible

Porte AVG 2.6 Quels sont les trois critères à prendre en compte pour ajuster les éléments si vous devez

régler les jeux latéraux gauches du capot, ailes AV, portes AV, portes AR, ailes AR)

� Affleurement � Alignement � Jeux

2.7 Jeux fonctionnels, Compléter le tableau ci-dessous (voir DR 14/25)

Repère Elément de carrosserie

Jeu fonctionnel

Côte nominale

Côte mini Côte maxi

3 Capot – Aile AV 3 ± 1 3 2 4 5 Aile Av – Porte AV 5 ± 1 5 4 6 11 Porte AV – Porte AR 4 ± 1,5 4 2.5 5.5 9 Porte AR – Aile AR 4 ± 1 4 3 5

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LE VITRAGE Lors de l’échange du mécanisme de lève vitre de por te AVG, vous devez déposer la vitre coulissante. 3.1 Relier par un trait les différents types de vitrage et les appellations ci-dessous.

TYPE DE VITRAGE APPELLATION

Pare-brise

Lunette

AS 1

Vitre de custode arrière d’aile AR

Vitre de porte avant

AS 2

Vitre de custode avant d’aile AR

Toit panoramique

AS 3

Vitre fixe porte avant

/3

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MODE OPERATOIRE

A l’aide des documents (DR 15/25 à 19/25), établir le mode opératoire de la dépose du mécanisme de lève vitre AVG (PEUGEOT 307).

4.1 Compléter le Mode Opératoire ci-dessous

Tâche : Déposer le mécanisme et la vitre de porte a vant gauche

N° OPERATIONS RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES

1 Se protéger Protection individuelle Protection collective

2 Préparer le poste de travail

Aire de travail Outillage

Servante

Déposer la vitre avant

coulissante

Descendre la vitre au maximum Déposer -Le joint lécheur extérieur de vitre -Le joint lécheur intérieur -Remonter la vitre d’un tiers de sa course Déposer la garniture de porte (Fig. el.8) -La vis (1) du bloc interrupteur -Le bloc interrupteur (2) -Le cache intérieur des fixations du rétroviseur (3) -L’enjoliveur de commande d’ouverture intérieur (4) -Les fixations (6) Ouvrir la poignée de commande -A l’aile d’une spatule (2), engagée au point (A), déclipser l’’enjoliveur (4) de commande d’ouverture intérieur (Fig. Sel.9) Dégrafer le panneau de garniture de porte (6), sans trop forcer afin de ne pas casser les agrafes. -Débrancher le connecteur du haut-parleur -Décoller la feuille d’étanchéité en partie inférieure -Déposer les 2 fixations (1) (Fig. Sel.10) -Dégager la vitre (2) du mécanisme de lève vitre et la tirer vers le haut par l’extérieur de la porte.

4

Déposer le mécanisme

de lève vitre

Mettre le mécanisme de lève vitre en butée basse -Déposer le moteur du mécanisme de lève vitre -Débrancher les connecteurs du moteur lève vitre -Chasser les clous de rivets avant le perçage -A l’aide d’une perceuse équipé d’un foret 10mm, faire sauter les rivets A (lors de la dépose des rivets, protéger le panneau de porte) -Declipser le mécanisme de lève vitre en B -Dégager le mécanisme de lève vitre vers C et le tirer vers l’intérieur. -Déposer le mécanisme de lève vitre par l’ouverture D -Percer les corps de rivets restant sur le mécanisme de lève vitre

/4

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ELECTRICITE

Lors de votre intervention sur le mécanisme de lèv e vitre, on vous demande d’intervenir sur le schéma électrique.

5.1 Indiquer le nom des appareils ci-dessous à l’ai de des documents ( DR 20/25 à 22/25) :

6002 : contacteur avant de lève vitre droit 6032 : moteur + boitier lève vitre avant séquentiel conducteur 6045 : moteur lève vitre (avant droit) 6100 : contacteur arrière de lève vitre ARG 6125 : relais lève vitre arrière 6105 : contacteur arrière de lève vitre ARD 6130 : moteur lève vitre (arrière gauche) 6135 : moteur lève vitre (arrière droit) 5.2 Indiquer les numéros de fil du repère 6130 (voi r page 10/16):

6130 : repère • 1-(fil 6111) • 2-(fil 6121)

5.3 Repérer et surligner le chemin du repère 6130 a u repère 6036 sur le schéma page 10/16 ainsi que les appareils qui y sont reliés.

En rouge le N°1 du connecteur 2V GR du repère 6130 En bleu le N°2 du connecteur 2V GR du repère 6130 Les Appareils :

• 6130 moteur lève vitre (avant gauche) • 6100 : contacteur arrière de lève vitre ARG • 6036 : platine commande lève vitres/rétroviseur (porte conducteur)

/9

/4

/1

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PREVENTION HYGIENE et SECURITE

6.1 Cocher, dans le tableau suivant, les risques professionnels pouvant avoir lieu lors de l’intervention ?

6.2Relier par une flèche les pictogrammes à leurs appellations

Nocif, irritant

Cancérogène

Inflammable

Corrosif

Danger de mort toxique

Danger pour l’environnement

Risque de pincement Risque de coupure

Risque électrique Risque d’exposition à des rayons

ultraviolets (UV)

Risque chimique Risque de brûlure

Risque lombalgique Risque d’écrasement des membres

inférieurs

/5

/2

/3

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ANALYSE FONCTIONNELLE ET STRUCTURELLE Le lève vitre étudié est un système permettant de DEPLACER EN HAUTEUR une vitre d’un véhicule automobile. Il a pour rôle de faire coulisser la glace de la porte dans les coulisseaux, pour obtenir un mouvement vertical, vers le bas ou vers le haut. 7.1 Entourer le mécanisme de lève vitre sur la figure ci-contre.

7.2 Indiquer la fonction globale du LEVE VITRE dans l’actigramme niveau A-0 ci-dessous :

1 - ZONE D’ETUDE

2 - ANALYSE FONCTIONNELLE

VITRE EN POSITION FINALE

(HAUTE OU BASSE)

VITRE EN POSITION INITIALE

(BASSE OU HAUTE)

Commande de l’utilisateur

Lève vitre

Energie électrique

Monter Descendre la vitre

/30

/1

/3

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En vous aidant des documents ressources (DR 23/25 à 25/25)

7.3 Représenter par une flèche le mouvement du rotor (23) par rapport au stator (24)

sur la figure-ci contre : 7.4 Identifier le mouvement du rotor (23) par rapport au stator (24) :

TRANSLATION ROTATION

7.5 Représenter par une flèche le mouvement de la vitre par rapport à la portière,

sur la figure ci-contre :

7.6 Identifier le mouvement de la vitre par rapport à la portière :

TRANSLATION ROTATION

Rotor Stator

Porte

Vitre

/2

/1

/2

/1

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7.7 Choisir entre conservation ou transformation du système entre l’entrée et la sortie.

(Cocher la bonne réponse)

CONSERVATION TRANSFORMATION

7.8 En vous aidant du DR23/25 à 25/25, compléter les vues éclatées du lève vitre et du moto-

réducteur ci-dessous :

6

/1

/5

16 31

21 23 28

1

3

6

4

2

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8.1 Cocher le type de schéma cinématique qui représente la liaison entre les classes d’équivalences {Stator} et {Rotor} :

8.2 Colorier en rouge le rotor (23) sur la coupe A-A ci-dessous (voir Dr25/25) :

8.3 Indiquer la famille de matériaux des pièces suivantes DR 23/25 à 25/25 (cocher la bonne réponse).

encastrement glissière hélicoïdale Rotule pivot Pivot glissant

Rep. Alliage de Cuivre

Alliage léger (Aluminium, …)

Alliage ferreux (Acier, Fonte)

Matière plastique (caoutchouc)

2 7 18 21

/2

/3

/4

ANALYSE TECHNOLOGIQUE

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8.4 Indiquer le nom des surfaces A, B, C, D, E en complétant le tableau ci-dessous

(cocher la bonne réponse)

Surface plane

Surface cylindrique

Surface conique

Surface sphérique

Surface hélicoïdale

A

B

C

D

C

B

A

/5

D

(cocher la bonne réponse)