Cahier Prevention Manutention

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 Santé Sécurité Environnement Les cahiers de prévention La prévention des risques liés aux manutentions manuelles et mécaniques S’organiser et apprendre à bien porter pour mieux se porter

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Les cahiers de prventionSant Scurit Environnement

La prvention des risqueslis aux manutentions manuelles et mcaniquesSorganiser et apprendre bien porter pour mieux se porter

Inspection gnrale dhygine et de scurit1, place Aristide-Briand 92195 Meudon Cedex Tlphone : 01 45 07 55 05 Fax : 01 45 07 53 03 Internet : www.sg.cnrs.fr/ighsToute reproduction intgrale ou partielle ne peut tre ralise sans le consentement des auteurs.

1re dition Aot 2003Ce document a t ralis par :

> Stphane BernierInspecteur rgional dhygine et de scurit, dlgation Cte dAzur du CNRS.

> Isabelle DecornoisAssistante de lingnieur dhygine et de scurit, universit Lyon 1.

> Anne-Marie FreyriaACMO, institut de biologie et de chimie des protines, CNRS, Lyon.

> Jean-Pierre LombergetMdecin de prvention de la dlgation Rhne Alpes Valle du Rhne du CNRS.

> Christine LucasACMO, laboratoire de chimie organomtallique de surface, Villeurbanne.

> Marie-Benote SangleratInfirmire de prvention de la dlgation Rhne Alpes Valle du Rhne du CNRS, ergonome. Les auteurs remercient Patrick Monfort, charg de recherche et membre reprsentant du personnel au comit dhygine et de scurit du CNRS pour sa participation aux rflexions du groupe.

Sommaire1. Introduction 2. Objectif. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

3. Dfinitions et rglementation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 3.1 La manutention manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 3.2 La manutention mcanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 4. Evaluation du risque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 4.1 Connaissance de notre corps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 4.2 Evaluation des risques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 4.3 Exemples de manutentions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 5.1 Manutention manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 5.2 Manutention mcanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

5. Prvention

Annexes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 1 Mthode dvaluation du risque de manutention manuelle . . . . .19 2 Equipements de protection individuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

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Laccident de RenMatriel mis en hauteur : Opration de dchargement avec dplacement et dnivellation.

(1) Laction se situe au cours dune opration de dchargement de matriels divers placs dans un camion.

Enchanement dactions courtes et ncessitant un effort physique important avec des postures contraignantes

(2) Une partie des caisses est dj dbarque par un personnel habitu ce type dopration depuis plusieurs annes. Ren soccupe de la suite des oprations de dchargement.

Lutilisation dlingues doit se faire en respectant les principes de manutention manuelle.

(3) Ren doit fait des efforts pour passer une lingue autour de deux caisses dun poids total de 100 kg. Une fois la totalit du matriel lourd dcharg, Ren retourne prendre les petits colis restants ne dpassant pas 25 kg (caisse outils, etc). (4) En se penchant en avant pour tirer vers lui une caisse en bois, Ren ressent une violente douleur qui le foudroie.

Survenue imprvisible de la douleur lie aux diffrentes postures et leffet cumulatif des charges portes

(5) Ren reste allong sur le plateau du camion pendant trois quarts dheure environ. Malgr la prise de mdicament, la douleur est toujours aussi forte ds quil bouge. Impossible de se lever et mme de sasseoir ! Ren se met sur le ct ce qui le soulage un peu. Ses collgues prennent la dcision dappeler les pompiers.

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Les consquences peuvent tre graves !

(6) Aux urgences, lexamen du mdecin conclut une lombalgie quil traite par une piqre danti-inflammatoire. Ren rentre chez lui en ambulance. Durant quatre jours il na pas pu se lever...

Lactivit prend le pas sur sa douleur Amnagement de son poste de travail

(7) Ren a repris son travail deux semaines plus tard, sans douleur, mais avec une petite gne rsiduelle. Les squelles sont suffisamment importantes pour que le mdecin de prvention le dclare inapte ce type dactivit et demande un amnagement de son poste de travail ou un changement daffectation (8) Ce ntait pas la premire fois que Ren ressentait des douleurs dorsales, cela lui tait mme arriv une fois simplement en se levant dun canap. Le matin mme de laccident, Ren avait bien ressenti, au cours de son travail, une petite gne dorsale sans y prter attention. Il avait cependant continu travailler pendant une heure et demie jusquau moment de laccident.

NON

Plusieurs rponses prventives : organiser sa tche et apprendre porter pour mieux se porter

(9) Pour aller vite et parce que ctait la dernire caisse, Ren avait saisi et tir brutalement la petite caisse (la plus lgre du lot) en se penchant sans plier les genoux.

OUI

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1

IntroductionCertains risques, comme ceux lis aux produits chimiques ou radioactifs, sont relativement bien identifis et circonscrits au milieu professionnel. Par contre, la manutention fait partie intgrante de lactivit courante de tout un chacun. Qui ne porte pas un carton, ne pousse pas un meuble, ne se dplace pas avec des charges lourdes " juste pour quelques mtres ", ou essaie de prendre un objet un peu trop haut, un peu trop bas, ou trop loign de soi ? Paradoxalement, cette quotidiennet en fait un risque souvent sous-estim, voire minor dans ses consquences. Ainsi, les statistiques du rgime gnral de la scurit sociale et du CNRS rvlent que la 2me cause des accidents du travail ou de service (hors trajet) est lie aux problmes de manutention (20%) derrire les chutes (30%). En sappuyant uniquement sur les donnes du rgime gnral de la scurit sociale, il y aurait un accident du travail li la manutention entranant un arrt de travail suprieur 24 heures toutes les 8 secondes Dautre part, une enqute de lInstitut National de Recherche et de Scurit (INRS) montre que les troubles musculo-squelettiques (TMS) sont souvent la consquence de faux mouvements lors de dplacements de charge, de postes mal adapts laccomplissement des tches Les accidents et les maladies professionnelles peuvent tre vits si les risques sont dcels et si les moyens prventifs sont adapts aux conditions de travail.

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Objectif du cahier de prventionLobjectif de cet ouvrage est de donner les moyens et les informations ncessaires pour permettre de manutentionner en toute scurit. Pour cela, cet ouvrage va sinspirer des situations vcues sur vos lieux de travail et vous permettre : dapporter un regard critique sur vos situations de travail, de reprer dans votre travail les situations susceptibles dentraner des efforts inutiles ou excessifs, de proposer des ides damlioration afin de vous permettre den discuter collectivement. Cet ouvrage est compos : de diffrents chapitres sur les dfinitions, la rglementation, lvaluation des risques et leur prvention. Chacun de ces chapitres comprend une partie sur la manutention manuelle et une sur la manutention mcanique. de deux annexes, lune tant une mthode dvaluation du risque de manutention manuelle et la seconde traitant des quipements de protection individuelle. Son laboration est le rsultat de rflexions menes au sein dun groupe de travail compos dACMO, dun ingnieur et dun inspecteur dhygine et de scurit, dun mdecin de prvention et dune infirmire ergonome.

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33.1

Dfinitions et rglementationLa manutention manuelleElle dsigne toute opration de transport ou de soutien dune charge dont le levage, la pose, la pousse, la traction, le port ou le dplacement exigent leffort physique dune ou de plusieurs personnes.

Le code du travail indique quil faut :> privilgier la manutention mcanique > limiter les charges : en fonction du sexe et de lge Hommes 16 17 ans A partir de 18 ans 20 kg 55 kg Femmes A partir de 18 ans 25 kg

16 17 ans 10 kg

De plus, le transport sur diable est interdit au personnel de moins de 18 ans et aux femmes enceintes. Pour les femmes, il est limit une charge de 40 kg, poids du diable compris. le personnel ne peut tre admis porter de faon habituelle des charges suprieures 55 kg qu condition davoir t reconnu apte par le mdecin de prvention, sans que ces charges puissent tre suprieures 105 kg > former le personnel au dplacement des charges (gestes et postures) > mettre disposition du personnel des quipements de protection individuelle appropris

La norme AFNOR NFX 35-109 est plus restrictive que la rglementation en ce qui concerne les limites acceptables de port manuel de charge. Elle tient compte des critres de masse transporte, du soulvement, de la frquence du transport, de la distance parcourue, de lge et du sexe.Les limites recommandes pour le port occasionnel de charges sont : Hommes 18 45 ans 30 kg Femmes 18 45 ans 15 kg

15 18 ans 15 kg

45 65 ans 25 kg

15 18 ans 12 kg

45 65 ans 12 kg

Dans le cas de port rptitif de charges, les limites recommandes sont plus basses.

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3.2

La manutention mcaniqueLa manutention mcanique permet dviter les risques propres la manutention manuelle. Elle fait appel lutilisation dappareils de levage et de transport : palans, poulies, transpalettes, chariots automoteurs conducteur port, etc.

Le code du travail indique :> les diffrentes vrifications ncessaires : la mise en service, priodiques, de conformit, aprs une interruption > les formations obligatoires, pralables toute utilisation et ractualises chaque fois que ncessaire > lobligation pour lemployeur de dlivrer une autorisation de conduite pour certains de ces appareils (chariots automoteurs, transpalettes, plate-forme lvatrice, ponts roulants) > lobligation pour lemployeur de mettre disposition du personnel des quipements de protection individuelle

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44.1

Evaluation du risqueConnaissance de notre dosSi les rgles qui rgissent le fonctionnement du corps humain ne sont pas respectes, la fatigue se fera sentir plus vite et le risque daccident augmentera. Il est ncessaire de connatre son dos et de le protger. Notre dos est conu pour bouger, la colonne vertbrale (32 34 vertbres incrmentes les unes aux autres) est la poutre matresse qui relie la tte, les membres suprieurs et infrieursINRS

7 cervicales

> La zone cervico-dorsale est trs sollicite par les mouvements de la tte et les contraintes posturales (charges musculaires statiques lors du maintien dune position : travail sur cran, sur microscope, conduite de chariots automoteurs, prise de charge en hauteur ou en profondeur.),

12 dorsales

> La zone dorsale permet les mouvements de rotation mais son rattachement au sternum par les dix premires paires de ctes de la cage thoracique la protge relativement mais les risques sont plus traumatiques (choc, chute, toux),

5 lombaires

5 sacres

> La zone lombo-sacre est sollicite par les mouvements de flexions, dextensions, de rotations et elle supporte la totalit du poids du tronc. Une surcharge dactivit sur cette charnire engendre des problmes de sant (lombalgie aigu ou lumbago, sciatique, dplacement discal ou hernie discale).

3 5 coccygiennes Colonne vertbrale

> Le disque intervertbral joue un rle de rpartiteur de pression (il est le plus souvent impliqu dans la gense de la pathologie lombaire). Noyau qui rpartit la pression dans toutes les directions. Les pressions verticales sont absorbes par les plateaux vertbraux et les pressions obliques et horizontales sont transmises lanneau fibreux. Anneau fibreux aux lamelles lastiques.Reprsentation des vertbres avec leurs disques inter-vertbraux

Schma extrait du manuel animateur PRAP de lINRS et reproduit avec leur autorisation.

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Lors de la manutention de charges, l'effort physique demand notre corps sollicite la colonne vertbrale, les muscles, et augmente l'activit cardiaque. Ces efforts ne sont pas sans consquence sur l'organisme et peuvent provoquer des pathologies particulires appeles les troubles musculo squelettiques (TMS). Ce sont des lsions des zones pri-articulaires et de tous les segments corporels. Elles sont le plus souvent lies des faux mouvements lors de dplacement de charges, des postes mal adapts et laccomplissement de tches rptitives et de faibles amplitudes.

4.2

Evaluation des risquesElle ncessite la prise en compte de diffrents facteurs.

Pour la manutention manuelle :> Les caractristiques de la charge : poids, volume, forme (artes vives, dissymtrie). > Lenvironnement : tat du sol, dnivel, encombrement, clairage, ambiance (temprature, bruit). > Les facteurs humains : manque de personnel, mauvaise posture, formation insuffisante. > Le port de protections individuelles. > Lorganisation du travail : gestes rptitifs, cadences leves, absence de pause, distance parcourir.

Pour la manutention mcanique> Les caractristiques de la charge. > Le mode de fixation de la charge : arrimage absent ou insuffisant, charge mal rpartie. > Les moyens de manutention : mauvaise utilisation, entretien et vrifications insuffisants, utilisation dengins inadapts. > Le port de protections individuelles. > Les facteurs humains : information et formation insuffisantes. > Lenvironnement : tat du sol, encombrement, clairage, ambiance Elle pourra viter la survenue daccidents tels que : > les chutes de charges, > les heurts, > les coincements, > les lombalgies ou dorsalgies

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4.3

Exemples de situations gnratrices daccidentsDplacements de charges

Torsion du dos, dsquilibre du corps tout en faisant un mouvement de pousse : Risque de lombalgie, de chute, de claquage musculaire au niveau des membres infrieurs. Organiser le port des cartons : se faire aider ou utiliser une aide mcanique lgre (diable, chariot).

Environnement : les locauxCirculation dans les couloirs Dnivel rendant difficile le passage dun chariot

dnivel obstacle mobile

Risque de chute de personne et de renversement de matriel cause du tapis et du dnivel. Un oculus plac trop haut ne donne aucune visibilit aux personnes de petite taille. Prendre en compte les facteurs environnementaux ds la conception dun laboratoire ou dun service.

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Environnement : les quipementsLe dplacement des bouteilles places au fond du laboratoire est difficile car leur implantation et lentre exige ne permettent pas lutilisation dun chariot. Ramnager la pice pour permettre la fixation des bouteilles de gaz lentre de la pice. Utiliser des chariots portebouteille pour leur transport.

Lencombrement du sol est un obstacle. Risque de chute de personne (fracture, entorse, longation, lumbago) . Risque de chute de bouteilles au cours du transfert. Limiter lencombrement au sol en rduisant la longueur des tuyaux et en installant des protge-cbles.entre exigu

Manutention avec un pont roulantEclairage insuffisant (Photo prise en plein jour). Distance iltche trop loigne. Amliorer lclairage et installer une plate-forme pour permettre au personnel dtre au plus prs de la charge.

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Port de charge lourdePort de charge lourde avec dplacement. Attention : des efforts soutenus et/ou rpts peuvent entraner une atteinte corporelle. Mme pour un dplacement ponctuel, saider dengins auxiliaires lgers de manutention.

Situation de travail en hauteurEscabeau inadapt pour la tche : risque de chute.

Inconfort et absence de visibilit pour effectuer la tche : risque de renversement et daffections pri articulaires.

Rendre la distribution deau ultra pure accessible (utilisation dun escabeau adapt, dplacement de ltagre).

Port et dplacement de plateaux d'un autoclave de strilisationPlateau lourd et encombrant : risque de mauvaises postures par torsion du buste. Risque de brlure la sortie de lautoclave.

Rpartir la charge dans des plateaux plus petits et favoriser des postures moins contraignantes.

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5

PrventionDes solutions simples et efficaces existent pour manutentionner en scurit. Pour les mettre en uvre, il faut organiser son activit en prenant en compte les diffrents facteurs prsents dans le schma suivant : Poste de travail Matriel Environnement (bruit, chaleur, lumire) Encombrement Dimensionnement (accessibilit du passage, espace de travail) Information et formation Connaissance des consignes Connaissance des locaux Gestes et postures Manutention mcanise

Organisation du travail Individu Taille, sexe, ge Expriment ou non Etat de sant et aptitude mdicale

Nature de la tche Charges (poids, taille) Frquence Dplacement (distance, dnivel, seul ou plusieurs) Equipements de protection individuelle (EPI)

5.1

Quelques questions pour aider prvenir les risques dus la manutention manuellePouvez-vous utiliser une aide mcanique ? Avez-vous envisag de diminuer le poids de la charge ?> en commandant des quantits de produit plus petites > en fractionnant > en vous faisant aider par un collgue

Comment rendre prhensible la charge ?> en utilisant des sangles > en la dgageant

Comment diminuer la frquence de dplacement ?> en rflchissant sur lorganisation du travail

Avez-vous pris en compte les facteurs environnementaux ?> reprage et dgagement des circulations > clairage > lieu de dpose de la charge

Avez-vous les quipements de protection individuelle adapts ?> gants, chaussures, ceinture lombaire, casque

Avez-vous suivi une formation Gestes et Postures ?> adapter les bons gestes et les meilleures postures pour limiter leffort physique

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5.2

Quelques questions pour aider prvenir les risques dus la manutention mcaniqueAvez-vous l'habilitation dlivre par votre employeur ?> Formation (thorique et pratique). > Contrle des connaissances et du savoir-faire. > Visite mdicale (aptitude physique et psychotechnique). > Connaissance des lieux et des consignes spcifiques de votre lieu de travail.

Votre appareil est-il adapt votre tche ?> Nature de l'appareil. > Caractristiques (hauteur de leve, inclinaison, charge). > Accessoires ( lingue, cble, potence, peron).

Votre appareil est-il entretenu et contrl rgulirement ?> Vrification par un organisme agr avant la premire utilisation (et pour une remise en service aprs un arrt prolong). > Puis trois types de vrifications doivent tre ralises : par le personnel habilit, avant chaque utilisation (freins, niveau dhuile, avertisseur sonore et lumineux, cbles, vrins), par une socit de maintenance qui assure un entretien rgulier de linstallation et de ses accessoires, par un organisme agr qui procde aux contrles priodiques obligatoires. Leur priodicit est dfinie par la rglementation et varie suivant le type dappareil. Quelques exemples de priodicit selon les appareils ou accessoires : - appareils de levage mus mcaniquement (pont roulant, treuil, portique) : annuelle - appareils mus bras : annuelle - chariots automoteurs conducteur port : semestrielle - pont lvateur pour vhicule : annuelle

Avez-vous un registre de scurit pour y consigner les vrifications ?> Date de lintervention. > Nature. > Nom de lintervenant. > Observations et signalement de toute anomalie.

Connaissez-vous les caractristiques de votre charge?> Poids et taille (stabilit de la charge sur l'appareil). > Nature (matires dangereuses). > Emballage et signaltique.

Connaissez-vous litinraire emprunter ?> Circulation interne sur votre site. > Nature du sol, plan inclin, encombrement, hauteur et largeur de passage, bruit, clairage

Comment prendre, transporter, dposer votre charge ?> Fixation correcte de la charge. > Absence dobstacle pendant lopration. > Bonne visibilit lors de la manuvre. > Respect des consignes de manuvre. > Signalisation de la charge complmentaire pour tout nouvel accessoire utilis (peron, potence, pinces, rallonges de fourche).

Avez-vous les bons quipements de protection individuelle ?> Vtements adapts, chaussures de scurit, gants, et si ncessaires casque, protection auditive17

ANNEXES

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ANNEXE 1 Mthode dvaluation du risque li aux manutentions manuellesIntrts de la mthodeCette mthode est rapide et facile dutilisation : elle se prsente sous la forme dun tableau. Elle doit tre participative : les utilisateurs sont impliqus et valuent les prconisations mettre en place. De plus, elle permet de dgager des priorits dactions prventives et de hirarchiser le niveau de scurit chaque poste. Cette mthode permet de quantifier le niveau de risque lors des oprations de manutention en fonction : - des caractristiques de la charge : lourde, chaude ou froide, glissante, coupante - de la frquence de manutention - du mode de dplacement : souleve, pousse, tire - de la distance de dplacement - des caractristiques du trajet : encombrement, dnivellation, largeur de passage - de lenvironnement : vibrations, bruit, clairage Comme prsent dans le tableau suivant, une note (de 2 10) est attribue pour chacun de ces paramtres. Frquence de la manutention Poids de la charge souleve en Kg > 30 20 30 10 20 5 10 100 50 100 30 50 0 30 Autres caractristiques Lourde Chaude ou froide Glissante Coupante Distance de dplacement en m >3 13 0.5 m > 0.5 m ou EL > 0.5 m 10 8

0.2 < EF < 0.5 et 0.2 < EL < 0.5 6

0.2 < EF < 0.5 0.2 < EL < 0.5 4

EF et/ou EL < 0.2 2

NOTE

Hauteur lors de la PRISE

h < 0,3 m h > 1,7 m 10

1,7 > h > 1,5 m 8

1,5 > h > 1,3 m ou 0,6 > h > 0,3 m 6

1,3 > h >1m 4

1>h > 0,6 m 2

NOTE

Position de la charge lors de la DPOSE

EF et EL > 0.5 m 10

EF > 0.5 m ou EL > 0.5 m 8

0.2 < EF < 0.5 et 0.2 < EL < 0.5 6

0.2 < EF < 0.5 0.2 < EL < 0.5 4

EF et/ou EL < 0.2 2

NOTE

Hauteur lors de la DPOSE

h < 0,3 m h > 1,7 m 10

1,7 > h > 1,5 m 8

1,5 > h > 1,3 m ou 0,6 > h > 0,3 m 6

1,3 > h >1m 4

1>h > 0,6 m 2

NOTE

EF : Eloignement Frontal EL : Eloignement Latral h : Hauteur

NOTE FINALE

Utilisation du tableauPour chaque manutention, lintress valuera son niveau de risque en dterminant la note correspondante son cas : soit par recoupement en ligne et en colonne soit en fonction du nombre de critres et linscrira dans la dernire colonne du tableau. Puis ces notes seront totalises pour obtenir la note finale. La note minimale est 20 et maximale 100. Le seuil dacceptabilit est de 60 : si ce seuil est dpass ou si lune des notes pour lun des critres est > 8, il faut engager une action corrective dans le ou les domaines qui posent problme.

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ANNEXE 2 Les quipements de protection individuelleLorsquil na pas t possible de supprimer un risque la source, ou lorsque la mise en place dune protection collective savre impossible ou entrane des risques, le personnel devra disposer dquipements de protection individuelle (EPI). Le choix de lEPI est fait : en tenant compte de la nature des activits et de leurs risques en consultant le personnel concern en sassurant quil est conforme la rglementation Certains EPI ncessitent une information ou formation sur leur utilisation. Une notice dinstructions, rdige en franais, doit tre obligatoirement fournie avec lEPI. Elle contient : les instructions de stockage, demploi, de nettoyage les performances ralises lors des essais, les indications sur la date de premption, la signification du marquage lorsquil existe.

Liste indicative dEPI pour des travaux de manutention mcaniqueCasques Protection contre les chutes dobjet partir dun niveau suprieur. Type : casques de protection pour lindustrie (NF EN 397) Il faut sassurer que le casque porte le marquage CE et la marque NF. Son stockage doit se faire labri de la lumire et de la chaleur. Tout casque ayant subi un choc important doit tre rform, mme si des dommages ne sont pas extrieurement apparents. Gants Protection des risques de coupures, coincements, pincements Type : gants de protection contre les risques mcaniques (NF EN 388) La protection contre les agressions mcaniques prvoit six caractristiques de gants rpartis en classes avec un niveau de performance dans un ordre croissant partir du niveau 1 : A) rsistance labrasion (4 classes), B) rsistance la coupure par tranchage (5 classes), C) rsistance la dchirure (4 classes), D) rsistance la perforation (4 classes), E) rsistance la coupure par impact (1 classe), F) antistatique. Dautres types de gants existent, pour des rsistance spcifiques : la chaleur, au froid, aux produits chimiques Chaussures de scurit Protection contre les chutes dobjets manutentionns sur les pieds ou contre la perforation de la semelle par des objets pointus et coupants. Type : chaussures ou bottes de scurit usage professionnel (NF EN 345)

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La normalisation europenne tablit une distinction entre les chaussures de scurit, les chaussures de protection et les chaussures de travail usage professionnel. La distinction entre les deux premiers types de chaussures porte sur la rsistance des embouts. Ces protections individuelles jouent galement un rle dterminant dans la protection : de la cheville : notamment pour les travaux sur les terrains accidents et instables, elles doivent possder un contrefort, un cabrion et un semelage suffisamment rigides pour maintenir le pied et lui viter des torsions latrales (foulures, entorses). Enfin contre les chocs latraux, elles devront comporter des matelassages suffisamment larges et efficaces pour prserver les malloles et le tendon dAchille. du cou-de-pied : contre les risques de piqres ou de chocs dans la zone non couverte par lembout, il est conseill dutiliser des chaussures quipes dun protecteur conu pour ne pas perturber la marche et rpartir lnergie de choc de prfrence sur lembout et le semelage. du talon : le talon de la chaussure doit tre de souplesse convenable afin damortir les chocs et de limiter les risques de fracture. de la plante du pied : des semelles antiperforation (en acier inoxydable ou avec un traitement anticorrosion efficace) doivent de prfrence tre incorpores aux chaussures et offrir une rsistance aux flexions rptes. Certaines chaussures peuvent aussi avoir une certaine rsistance contre lagression de produits chimiques.

Autres protections individuelles ceinture de maintien lombaire casques antibruit ou bouchons doreilles : tous travaux exposant des niveaux sonores suprieurs 85 dBA (et mme des niveaux sonores infrieurs pour le confort des personnels), genouillres : particulirement pour les travaux exposant une position genoux prolonge, lunettes, masques, crans faciaux : pour se protger des risques de projections dans le visage, tabliers : pour se protger des risques de projections sur le corps.

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Inspection gnrale dhygine et de scurit1, place Aristide-Briand 92195 Meudon Cedex Tlphone : 01 45 07 55 05 Fax : 01 45 07 53 03 Internet : www.sg.cnrs.fr/ighs