Cahier de Charge Du Cpnvoyeur à Bande
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Description générale du projet
Contexte du projet
Dans le but d'assurer une exploitation rationnelle et équiliibr&e des mines d' Youssoufia et de l’OCP a entamé la réalisation d'une laverie sur le site d'El Youssoufia, permettant de produire 12 millions de tonnes=an de phosphate et de préparer l'ensemble des produits pour le transport par Pipeline.
Dans ce cadre et sous une vision durable, s'inscrit le projet des trémies semi-mobile d'El HALASSA qui doivent avoir la possibilité d'être déplacées chaque cinq ans a
n de se rapprocher des zones d'extraction, ainsi le taux d'extraction et d'exploitation seront élevées.
I.
II. Durée du stage.
Du 16/03/2015 au 15/06/2015, sauf ajournement par le tuteur en cas d’absentéisme du stagiaire perturbant le déroulement du stage.
III. Sujet du stage.
Etude et dimensionnement d’un convoyeur à bande destiné au transport des produits en vrac, reposant sur une structure métallique.Le sujet est décomposé de deux parties, une partie mécanique consacré à l’’étude du convoyeur, et une partie métallique de dimensionnement de la structure du convoyeur.Il sera demandé d’élaborer : Une note de calcul pour les puissances Une note de calcul pour le système de tensionDimensionnement des tambours de commande et de renvoi Dimensionnement et modélisation des goulottes de passage du produit Dimensionnement et modélisation de la structure métallique porteuse Mise en œuvre d’une application sur Excel de calcul des convoyeurs à bande
Application : étude et dimensionnement du convoyeur à bande pour OCP « khouribga »
Données clientpropriétés du produit criblé
25 x 60masse volumique 1,4 T/m3
1,40 T/m335 °15 °35 °15 °
caractéristique de l'installationdébit volume 2000 T/h
2200 T/hentraxe 1512 m
dénivellation 30,0 mpente 8,1 °vitesse A déterminer
caractéristique de la bandelargeur de la bande 1200 mmclasse de la bande A déterminer
armature MétalliqueN/A
revêtement supérieur 8 mmrevêtement inférieur 6 mm
caractéristique des stations supportsstation supérieure 3 U/Stationstation inférieure 2 U/Stationangle de station 30 °angle de station 10 °angle de station 20 °
écartement station supérieure A déterminerécartement station inférieure A déterminer
écartement station d'amortissement A déterminerdiamètre des rouleaux lisses 159 mm
diamètre des rouleaux d'amortissements 159 mmcaractéristiques des tambours
diamètre tambour de commande A déterminerdiamètre tambour de renvoi A déterminerdiamètre tambour d'inflexion A déterminer
caractéristiques du groupe de commandenombre de moteur A déterminervitesse de rotation 1485 Tr/min
5500 V% glissement du coupleur 3,0 %
facteur de démarrage A déterminerangle d'enroulement 210 °angle d'enroulement 210 °
coefficient de frottement bande/tambour 0,35
coeff 0,384coeff 0,384
Après avoir déterminer tous les données nécessaires pour entamer la partie métallique, un tableau sera alors dresser afin de bien définir tous les charges qui seront appliqués sur la structure porteuse.