cableados electricos

7/22/2019 cableados electricos

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DIAGRAMAS DE CABLEADO

TABLA DE MATERIAS

pagina pagina

AIRE ACONDICIONADO-CALEFACTOR . . . 8W-42-1ASIENTOS SERVOASISTIDOS. . . . . . . . . . 8W-63-1CERRADURAS DE PUERTAS

AUTOM ATICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-61-1CLAXON, ENCENDEDOR DE CIGARRILLOS Y

TOMA DE CORRIENTE . . . . .. . . . . . . . . 8W-41-1CONTROL DE VELOCIDAD DEL

VEHICULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-33-1DESEM PANADOR DE LUNETA TRASERA . 8W-48-1DISTRIBUCION DE M ASA . .. . . . . . . . . . . 8W-15-1DISTRIBUCION DE TENSION . . . . . . . . . . 8W-10-1

ELEVALUNAS ELECTRICOS . . . . . . . . . . . 8W-60-1ESPEJOS ELECTRICOS . . .. . . . . . . . . . . . 8W-62-1ESPIGAS DE CONECTORES . . . . . . . . . . . 8W-80-1FRENOS ANTIBLOQUEO . . .. . . . . . . . . . . 8W-35-1GRUPO DE INSTRUM ENTOS . . . . . . . . . . 8W-40-1ILUMINACION DELANTERA . . . . . . . . . . . 8W-50-1ILUMINACION INTERIOR . . . . . . . . . . . . . 8W-44-1ILUMINACION TRASERA .. . . . . . . . . . . . 8W-51-1INDICE DE COMPONENTES . . . . . . . . . . . 8W-02-1INFORMACION GENERAL . . . . . . . . . . . . . 8W- 01-1

INFORMACIONSOBRE EMPALMES . . . . . 8W-70-1LIM PIADORES . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 8W-53-1LOCALIZACION DE EMPALMES . . . . . . . . 8W-95-1LOCALIZACIONES DE CONECTORES Y DE

M ASAS . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 8W-90-1MODULO DE CONTROL DE LA

CARROCERIA . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W- 45- 1SENALES DE GIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W- 52- 1SISTEMA AIRBAG . . . . .. . . . . . . . . . . . . . 8W-43-1SISTEMA DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . 8W-21-1SISTEMA DE CARGA . . . . . . .. . . . . . . . . 8W-20-1

SISTEMA DE COMBUSTIBLE YENCENDIDO . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . 8W-30-1SISTEMA DE CONTROL DE LA

TRANSMISION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31-1SISTEMA DE SEGURIDAD ANTIRROBO DEL

VEHICULO . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . 8W- 39- 1SISTEMAS DE AUDIO . . . .. . . . . . . . . . . . 8W-47-1TABLERO DE CONEXIONES . . . . . . . . . . . 8W-12-1TECHO SOLAR AUTOMATICO . . . . . . . . . . 8W-64-1

JA DIAGRAMAS DE CABLEADO 8W - 1


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8W-01 INFORMACION GENERAL

INDICE

pagina pagina

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOCOMPONENTES SENSIBLES A DESCARGA

ELECTROSTATICA (ESD) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8FUNCIONES DE CIRCUITOS . . . . . . . . . . . . . . . . 4IDENTIFICACION DE SECCIONES . . . . . . . . . . . . 5INFORMACION SOBRE CIRCUITOS . . . . . . . . . . 4INFORMACION SOBRE CONECTORES . . . . . . . . 7INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1LOCALIZACION DE EMPALMES . . . . . . . . . . . . . 7NOTAS, PRECAUCIONES y ADVERTENCIAS . . . 7RAMIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8SIMBOLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5TERMINOLOGIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONCONEXIONES INTERMITENTES Y POBRES . . . . 9HERRAMIENTAS PARA LOCALIZACION Y

RESOLUCION DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . 9

LOCALIZACION Y RESOLUCION DEPROBLEMAS DE CABLEADO . . . . . . . . . . . . . 11

PRUEBAS PARA LOCALIZACION YRESOLUCION DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . 9

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIOREEMPLAZO DE CONECTORES . . . . . . . . . . . . 11REEMPLAZO DE CONECTORES Y

TERMINALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12REEMPLAZO DE DIODOS . . . . . . . . . . . . . . . . . 14REEMPLAZO DE TERMINALES . . . . . . . . . . . . . 13REPARACION DE TERMINALES/CONECTORES

- CONECTORES AUGAT . . . . . . . . . . . . . . . . . 13REPARACION DEL CABLEADO . . . . . . . . . . . . . 11

HERRAMIENTAS ESPECIALESCABLEADO/TERMINAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

DESCRIPCION YFUNCIONAMIENTO

INTRODUCCIONLo s dia gr a ma s de ca blea do de Chr y s ler es t n des -

t i na d os a pr opor ci on a r i nf or m a ci n r el a t iv a a l

cableado de los vehculos. P ara utilizar de forma efec-t iva lo s dia gr a ma s de ca blea do Chr y s ler a la ho r a ded ia g n os t ica r y r epa r a r u n v eh cu lo C h r ys ler, esimportante comprender todas sus funciones y carac-terst icas.

Lo s dia gr a ma s es t n o r ga niza do s de fo r ma t a l q ueel la do de alimenta cin elctrica (B + ) del circuito ses it a ce rca d e l a p a r t e s u pe ri or d e l a p g in a , y ellado de masa (B-) del circuito cerca de la parte infe-r io r de la p gina .

Todos los conmuta dores, componentes y mdulos semuestran en posicin de reposo con las puertas cerra-das y la llave fuera del interruptor de encendido.

Los componentes se muestran de dos formas. Unalnea cont inua a lr ededor de un component e indicaque el componente est completo. U na lnea disconti-nua alrededor de un componente indica que el com-ponente que se muestra no est completo. En el casode componentes incompletos, se incluye un nmero

de referencia para indicar la pgina en que este com-ponente se m uestra completo.Es impo r t a nt e t ener en cuent a q ue en lo s dia gr a -

ma s no s e int ent a r epr es ent a r lo s co mpo nent es y e lcableado tal como aparecen en el vehculo. Por ejem-p lo, u n t r oz o c or t o d e ca b l e s e t r a t a d e l a m i sm aforma que un o lar go. Adems, los interruptores, losconmuta dores y otros componentes se muestran de laforma m s sencilla posible, t eniendo en cuenta nica-mente su funcin.

JA 8W - 01 INFORMACION GENERAL 8W - 01 - 1


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El sistema que se muestra aqu constituye SOLO UN EJEMPLO. No representa el circuito real que semuestra en la SECCION DIAGRAMA DE CABLEADO.

LOS DIAGRAMAS SE PRESENTAN CON EL LADO DE ALIMENTACION ELEC-TRICA (B+) DEL

CIRCUITO CERCA DE LA PARTE SUPERIOR DE LA PAGINA, Y EL LADO DEMASA DEL CIRCUITO CERCA DE LA PARTE INFERIOR DE LA PAGINA.

ST-RUN-OFF A81 ST-RUN A21

FUSIBLE175A

(8W-1218)

FUSIBLE145A

(8W-1216)

TABLERO DECONEXIONES

(8W-122)

LA FLECHA INDICAQUE EL CIRCUITO

CONTINUA EN OTRO LUGAR.INDICA QUE EL CIRCUITO

ES CONTINUACION DE OTRAPAGINA DENTRO DEL GRUPO.

LUZ DEADVER-TENCIA

DE FRENO

GRUPO DEINSTRUMENTOS

(8W-406)

DESDEEL RELE

PRINCIPALDEL ABS(8W-352)

LOS SIMBOLOS UTILIZADOSSON SIMILARES ALOS UTILIZADOS

EN EL RESTO DE PAISES.TABLERO

DECONEXIO-

NES(8W-123)

LUZ DEADVER-TENCIA

DEL ABS

LUZ DECONTROLDE TRAC-

CIONACTIVO

LUZ DEADVERTEN-

CIA DECONTROLDE TRAC-

CION

CENTRO DEMENSAJES(8W-462)

DIODODELABS

INDICA QUE LOS CABLESSON PARTE

DEL MISMO CONECTOR.

INDICA EL NUMERO DE CIRCUITO,LA MEDIDA Y EL COLOR DEL CABLE.

IMPULSOR DELUZ ROJA DE

ADVERTENCIADEFRENO

IMPULSORDELUZ

DEADVER-TENCIA DEL

ABS

IMPULSORDE LUZ DECONTROLDE TRAC-

CIONACTIVO

IMPULSORDE LUZ DEADVERTEN-

CIA DE CON-TROL DE

TRACCION

CONTROLADORDE FRENOS

ANTIBLOQUEO

SE DAN DESCRIPCIONES INTERNAS PARA INDICARLA FUNCION DEL CIRCUITO.

LA DENOMINACION DEL COMPONENTETAMBIEN

SE UTILIZA COMO REFERENCIA PARALAS ESPIGAS DEL CONECTOR

8W - 01 - 2 8W - 01 INFORMACION GENERAL JA

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)


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El sistema que se muestra aqu constituye SOLO UN EJEMPLO. No representa el circuito real que semuestra en la SECCION DIAGRAMA DE CABLEADO.

INDICA UNEMPALME INTERNOQUE SE MUESTRA

EN OTRO SITIO.

FUSIBLE

175A(8W-1218)

ST-RUN-OFF A81


(8W-122)

INDICA UN CIRCUITO DE ALIMENTACION ELECTRICACON REFERENCIA PARA INFORMACION ADICIONAL.

INDICA UN EMPALME Y EL LUGARDONDE EL EMPALME SE MUESTRA

COMPLETO.

LUZ DEADVERTENCIADE PRESION

DE ACEITE

LUZ DEADVERTEN-

CIA DEFRENO

GRUPO DEINSTRUMENTOS

LA LINEA MAS GRUESAINDICA QUE LOS CABLESSON PARTE DEL MISMO

PUNTO DE EMPALME.

INDICA EL NUMERO DE CONEC-TOR. SI EN UN COMPONENTE

SOLO ESTA PRESENTE ELCONECTOR, ESTE NUMERO

SE OMITE.

INDICA EL

NUMERO DE ESPIGADEL CONECTOR.

INDICA EL NUMERO DECONECTOR EN LINEA

Y DESIGNACIONDE ESPIGA

DEL CONECTOR.


(8W-123)

SIN REFERENCIADE PAGINA

INDICA QUE EL

EMPALME SE MUESTRACOMPLETO AQUI.

INTE-RRUP-

TOR DEENCEN-DIDO 1START2 RUNO OFF

3 LOCK4 ACC

(8W-104)

INDICA CONDICIO-NES DE FUNCIONA-

MIENTOESPECIFICAS DEL

COMPONENTE.OTROS ABS/DRL

CONMUTA-DOR DE

FRENO DEESTACIO-

NAMIENTO

LA CASILLA CONTINUAINDICA QUE EL COM-

PONENTE SE MUESTRACOMPLETO.

CONMUTADORDE PRESION

DE ACEITE DELMOTOR

CONMUTA-DOR DE

NIVEL DELIQUIDO

DE FRENON1

IMPULSOR

DE LUZROJA DE

ADVER-

TENCIA

DE FRENO

MODULODE LUCES

DE FUNCIO-NAMIENTO

DIURNO(8W-506)

INDICA QUE EL CIRCUITODIFIERE EN FUNCION DE

LAS OPCIONES CON QUEESTA EQUIPADO

EL VEHICULO.

IMPULSOR

DE LUZ

ROJA DEADVER-

TENCIA

DE FRENO

CONTROLADORDE FRENOS

ANTIBLOQUEO(8W-355)

INDICA QUE EL COMPO-

NENTE TIENE MASA DECAJA.

INDICA UNA MASA DE CARROCERIA.SE DA UNA REFERENCIA DEL LUGAR DONDE

EL PUNTO DE MASA SE MUESTRA COMPLETO.

CASILLA DISCONTINUA INDICA QUE ELCOMPONENTE NO SE MUESTRA COM-

PLETO. SE PROPORCIONA REFERENCIAPARA SU LOCALIZACION EN EL LUGARDONDE EL COMPONENTE SE MUESTRA

COMPLETO.




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INFORMACION SOBRE CIRCUITOSCa da ca ble q ue s e mues t r a en lo s dia gr a ma s co n-

tiene un cdigo que identifica el circuito principal, lapa r t e del cir cuit o pr incipa l , e l ca l ibr e del ca ble y e lcolor (Fig. 1).

FUNCIONES DE CIRCUITOSTodos los cir cuit os de los dia gr a ma s ut i l iza n un

cd ig o a l f a n u m r ico p a r a i de nt i fi ca r e l ca b l e y s ufuncin. Para identificar el cdigo de circuito que seaplica a un sistema , consulte la Tabla de cdigos deident i f ica cin de cir cuit os . Es t a t a bla indica s ola -

mente los circuitos principales y no incluye los cdi-gos secundarios aplicables en algunos modelos.

Fig. 1 Identificacin de cdigos de cables

COLOR DEL CABLE(AZUL CLARO CON HEBRA IDENTIFI-

CADORA AMARILLA)

CALIBRE DEL CABLE(CALIBRE 18)

PARTE DEL CIRCUITO PRINCIPAL(VARIA EN FUNCION DEL

EQUIPAMIENTO)

IDENTIFICACION DEL CIRCUITOPRINCIPAL

TABLA DE CODIGOS DE COLORES DE CABLES

CODIGO DECOLOR

COLORCOLORNORMALIZADODE HEBRA

BL AZUL WT

BK NEGRO WT

BR MARRON WT

DB AZULOSCURO

WT

DG VERDEOSCURO

WT

GY GRIS BK

LB AZUL CLARO BK

LG VERDECLARO

BK

OR NARANJA BK

PK ROSA BK o WT

RD ROJO WTTN CANELA WT

VT VIOLETA WT

WT BLANCO BK

YL AMARILLO BK

* CON HEBRA IDENTIFICADORA

CUADRO DE CODIGOS DE IDENTIFICACION

DE CIRCUITOS

CIRCUITO FUNCION

A ALIMENTACION DE LA BATERIA

B CONTROLES DE FRENO

C CONTROLES DE CLIMATIZACION

D CIRCUITOS DE DIAGNOSTICO

E CIRCUITOS DE ATENUACION DE

ILUMINACIONF CIRCUITOS PROTEGIDOS POR FUSIBLE

G CIRCUITOS DE MONITORIZACION(INDICADORES)

H ABIERTO

I NO UTILIZADO

J ABIERTO

K MODULO DE CONTROL DEL MECANISMODE TRANSMISION

L ILUMINACION EXTERIOR

M ILUMINACION INTERIOR

N NO UTILIZADO

O NO UTILIZADO

P OPCION AUTOMATICA (ALIMENTACIONDE LA BATERIA)

Q OPCIONES ELECTRICAS (ALIMENTACIONDE ENCENDIDO)

R SUJECION PASIVA

S SUSPENSION Y DIRECCION

T TRANSMISION, TRANSEJE Y CAJA DECAMBIOS

U ABIERTO

V CONTROL DE VELOCIDAD, LAVADOR Y

LIMPIADORW ABIERTO

X SISTEMAS DE AUDIO

Y ABIERTO

Z MASAS




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IDENTIFICACION DE SECCIONESLos diagramas de cableado estn agrupados en sec-

ciones individuales. Si existe probabilidad de que unco mpo nent e pueda ha lla r s e en un gr upo en pa r t icu-l a r, st e s e m os t r a r com pl et o (t od os l os ca b l es ,conectores y espigas) dentro del grupo. Por ejemplo,

el Rel de pa r a da a ut o m t ica es pr oba ble q ue puedaha lla r s e en el gr upo 30, o s ea q ue en es e luga r s t ese mostrar completo. No obstante, es posible que elmismo componente se muestre parcialmente en otrogrupo, si ste contiene algn cableado asociado.

SIMBOLOSA lo la r go d e los D ia g ra m a s d e ca blea d o se

emplean smbolos internacionales. Estos smbolos sonlos mismos que los utilizados a escala mundial.

GRUPO CONTENIDO

8W-01 al8W-09

Informacin general y repaso dediagramas

8W-10 al8W-19

Fuentes principales de alimentacinelctrica y conexiones a masa del

vehculo8W-20 al8W-29

Arranque y carga

8W-30 al8W-39

Sistemas de mecanismo detransmisin/ rbol de transmisin

8W-40 al8W-49

Elementos elctricos de lacarrocera y A/A

8W-50 al8W-59

Iluminacin exterior, limpiadores yarrastre de remolque

8W-60 al8W-69

Accesorios elctricos

8W-70 Informacin sobre empalmes

8W-80 Espigas de conectores

8W-90 Localizacin de conectores(incluyendo masas)

8W-95 Localizacin de empalmes




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Smbolos de los diagramas de cableado

BATERIA BOBINASDE ESTATORDE GENERA-

DOR

CONECTORESEN LINEA

ENLACEFUSIBLE FUSIBLE DISYUN-

TORDE CIR-CUITO

CONECTORMULTIPLE

CONECTORMACHO

CONECTORHEMBRA

BAT. A0

BARRAACTIVA

CORCHETE DEELECCION

REFERENCIADE PAGINA

LAMPARA DEFILAMENTO

UNICO

LAMPARADE DOS

FILAMENTOS

ANTENA

MUELLE DERELOJ

MASA TERMINAL DE

TORNILLOS

TRANSISTORNPN

TRANSISTORPNP

GENERADORDE TONOS

CONMUTA-DOR

ABIERTO

CONMUTA-DOR

CERRADO

LED FOTO-DIODO

DIODO DIODOZENER

CONMUTA-DOREN TANDEM

CONTACTO

DE PUERTACORREDIZA

SENSOR DEOXIGENO

INDICADOR CELULAPIEZOELEC-

TRICA

SE MUES-TRA

ORIGEN YDESTINO

DE CABLESDENTRO DELA CELULA

SE MUESTRADESTINO DECABLES EN

OTRA CELULA

RESISTOR

POTENCIO-METRO

RESISTORVARIABLE

ELEMENTOCALEFACTOR

EMPALMEEXTERNO

EMPALMEINTERNO

EMPALMEINCOMPLETO

(INTERNO)

CONDENSA-DOR

SIN POLARI-ZAR

CONDENSA-DOR

POLARI-ZADO

CONDEN-SADOR

VARIABLE

MOTORDE UNA

VELOCIDAD

MOTORDE DOS

VELOCIDADES

MOTORREVERSIBLE

BOBINA SOLE-NOIDE

VALVULA DESOLENOIDE




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TERMINOLOGIAA continuacin se ofrece una lista de trminos uti-

l iza do s en lo s dia gr a ma s de ca blea do co n la s def ini-ciones correspondientes.

Fa bricado para la exporta cin . Vehculos fabricados

para su venta en mercadosdistintos a los de Norteam rica

Excepto fabricado para exportacin . . . . . Vehculosfabricados para su venta

en Norteamrica

LH D . . . . . . . . Vehculos con volan te a la izquierdaRH D . . . . . . . . . Vehculos con volan te a la derecha

ATX . . . Tra nsmisin a utom tica -tra ccin en ruedasdela nt er a s

MTX . . . . . Tra nsmisin ma nual-tra ccin en rueda sdela nt er a s

AT . . . . Tra nsmisin a utomt ica-tra ccin en ruedast r a s er a s

MT . . . . . . Tra nsmisin ma nual-tra ccin en ruedast r a s er a s

SO HC . Mot o r con r bo l de leva s nico en la cula t a

DOH C . Motor con doble rbol de levas en la culat a

INFORMACION SOBRE CONECTORES

PRECAUCION: No todos los conectores puedenrecibir servicio. Algunos conectores nicamentereciben servicio junto con el mazo. Un ejemplocaracterstico pueden ser los conectores del Sis-tema de sujecin suplementario. Antes de intentaruna reparacin, compruebe siempre la disponibili-

dad de piezas.

IDENTIFICACIONLos conectores en lnea se identifican por medio de

un nmero, como se indica a continuacin: Los conectores en lnea situados en el mazo del

compartimiento del motor t i en en n m er os d eserie C100. Los conectores situados en el mazo del tablero

de instrumentos t ienen nmeros de serie C200. Los conectores situados en el mazo de la carro-

cera t ienen nmeros de serie C300. Los conectores de mazo de puente tienen

nmeros de serie C400. Las masas y los conectores de masa se iden-

t i fi ca n p or m ed io d e u n a G y s ig uen l a m is m anumeracin de serie que el conector en lnea.

L os con ect or es d e com p on en t es s e i d en t i fi ca nmedia nt e la denomina cin del component e en luga rde un nmero (Fig. 2). Los conectores mltiples deun componente utilizan un identificador C1, C2, etc.(Fig. 3).

LOCALIZACIONESLa seccin 8W-90 cont iene ilust ra ciones de localiza -

ciones de los conectores y de la s ma sas. E sta s ilustra -ciones cont ienen la denomina cin (o nmero) delconector, el nm ero de la ma sa y la identificacin delcomponente. Los cuadros de localizacin de los conec-tores y las ma sas de la seccin 8W-90 hacen r eferen-cia al nmero de ilustracin para los componentes ylos conectores.

La seccin 8W-80 muestra cada conector y los cir-cuitos in volucra dos con ese conector. L os conectoress e i den t if ica n em pl ea n d o l a d en om in a ci n y elnmer o de la s p gina s de dia gr a ma s .

LOCALIZACION DE EMPALMESLos grficos de Localizacin de empalmes de la sec-

cin 8W-70 m uestran todo el empalme y proporcio-nan referencias a otras secciones en las que tambinsirve el empalme.

La seccin 8W-95 contiene ilustraciones que mues-tran la localizacin general de los empalmes en cadama zo . La s i lus t r a cio nes mues t r a n el empa lme men-ciona ndo s u nmero y pr opor ciona n la loca l iza cinpor escrito.

NOTAS, PRECAUCIONES y ADVERTENCIASA l o l a r g o d e e st e g r up o s e p re se nt a i m por t a n t e

i n for m a ci n a d i ci on a l e xp re sa d a e n t r es f or m a s :notas, precauciones y advertencias.

La s NOTAS s e ut i l iza n pa r a a y uda r a des cr ibir laforma en q ue funciona n los int erruptores, los conmu-ta dores o los componentes para completa r un circuitopart icular . Tam bin se ut ilizan para indicar las dife-

Fig. 2 Identificacin de componentes

LUZ DEADVER-TENCIA

DEL ABS

LUZ DECONTROLDE TRAC-

CIONACTIVO

LUZ DEADVER-TENCIA

DE CON-TROL

DE TRAC-CION

CENTRO DEMENSAJES(8W-462)

Fig. 3 Identificacin de conectores

LUZ DEADVERTEN-

CIADE FRENO

GRUPO DEINSTRUMEN-

TOS(8W-406)




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r en t es con d ici on es q u e p ue de n p re se nt a r s e e n e lvehculo. P or ejemplo, una condicin previa o poste-rior.

La s PRECAUCIONES se u t il iz a n pa r a i nd ica rinfor ma cin dest ina da a evit a r q ue s e comet a n er r o-r es q ue pudier a n da a r a l vehculo.

La s ADVERTENCIAS proporciona n informa cind es t in a d a a ev it a r l es ion es p er s on a l es y d a os a lv eh cu lo. A con t i n ua c in s e i n cl uy e u n a l is t a d ea dver t encia s gener a les q ue deber a n s eguir s e ca davez q ue se efecte un servicio en el vehculo.

ADVERTENCIA: UTILICE SIEMPRE GAFAS DESEGURIDAD PARA PROTEGERSE LOS OJOS.

ADVERTENCIA: UTILICE APOYOS DE SEGURIDADSIEMPRE QUE UN PROCEDIMIENTO LE OBLIGUE ACOLOCARSE DEBAJO DE UN VEHICULO.

ADVERTENCIA: ASEGURESE DE QUE EL INTE-RRUPTOR DE ENCENDIDO ESTE SIEMPRE ENPOSICION OFF, A MENOS QUE EL PROCEDI-MIENTO REQUIERA QUE ESTE EN POSICION ON.

ADVERTENCIA: AL TRABAJAR EN UN VEHICULOAPLIQUE EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO. UNATRANSMISION AUTOMATICA DEBE ESTAR ENPARK (ESTACIONAMIENTO). UNA TRANSMISIONMANUAL DEBE ESTAR EN NEUTRAL (PUNTOMUERTO).

ADVERTENCIA: HAGA FUNCIONAR EL MOTORUNICAMENTE EN AREAS BIEN VENTILADAS.

ADVERTENCIA: CUANDO EL MOTOR ESTA ENFUNCIONAMIENTO, MANTENGASE APARTADO DELAS PIEZAS MOVILES, ESPECIALMENTE DEL VEN-TILADOR Y LAS CORREAS.

ADVERTENCIA: PARA PREVENIR QUEMADURASGRAVES, EVITE EL CONTACTO CON PARTES

CALIENTES TALES COMO EL RADIADOR, MULTI-PLE O MULTIPLES DE ESCAPE, TUBO DE ESCAPE,CONVERTIDOR CATALITICO Y SILENCIADOR.

ADVERTENCIA: NO ACERQUE LLAMAS O CHIS-PAS A LA BATERIA. SIEMPRE HAY PRESENCIA DEGASES EN, O EN LOS ALREDEDORES DE LABATERIA.

ADVERTENCIA: EVITE UTILIZAR ANILLOS, RELO-JES, BISUTERIA SUELTA Y ROPA HOLGADAS.

RAMIFICACIONESLa a breviat ura T/O se utiliza en la seccin de loca-

lizacin de componentes para indicar un punto en elcua l e l ma zo de ca blea do s e r a mif ica ha cia un co m-ponente.

COMPONENTES SENSIBLES A DESCARGAELECTROSTATICA (ESD)

Todos los componentes sensibles a descarga s elec-trostt icas son de esta do slido, emplendose un sm-b ol o (F i g. 4) p a r a i n di ca r e st a ci r cu n st a n c ia . Almanipular un componente identificado con este sm-bolo, siga los siguientes procedimientos a fin de redu-cir la posibilid a d d e a cu mu la cin d e ca r ga selectrostticas en el cuerpo e inadvertidamente pro-

v oca r u n a d es ca r g a e n el com pon en t e. E n ca s o d edesconocer si la pieza es sensible a ES D, t r tela comos i lo fuer a .

(1) Toque siempre una buena ma sa conocida ant esde ma nipula r la pieza . Es t o deber r epet irs e mien-t r a s s e ma nipula la pieza , especia lment e des pus deh a b er s e d e sp la z a d o d e u n a s i en t o a ot r o, s en t a r s edespus de haber estado de pie, o caminar una ciertadis t a ncia .

(2) Evite t ocar los termina les elctricos de la pieza,a menos q ue un procedimiento de dia gnstico le indi-que por escrito que deba hacerlo.

(3) C u a n d o u t i li ce u n v ol t m et r o, a s e g r es e d econectar en primer trmino el conductor de masa.

(4) N o r et i r e l a p iez a d e s u e mb a l a je p rot e ct orha s t a q ue l legue el mo ment o de s u ins t a la cin.

(5) Antes de sacar la pieza de su embalaje, conecteel mismo a una buena masa conocida del vehculo.

Fig. 4 Smbolo de descarga electrosttica




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DIAGNOSIS Y COMPROBACION

HERRAMIENTAS PARA LOCALIZACION YRESOLUCION DE PROBLEM AS

Al dia gnos t ica r un pr oblema en un cir cuit o e lc-t r ico, r esult a n necesa r ia s va r ia s her r a mient a s comu-

nes. M s a ba jo s e enumer a n es t a s her r a mient a s y s eexplica su funcin. C a ble d e pu en te - S e t ra t a d e u n ca ble d e

prueba que se emplea para conecta r dos puntos de uncir cuit o. Ta mbin puede ut i l iza r s e pa r a poner enderivacin un abierto en un circuito.

ADVERTENCIA: NO UTILICE NUNCA UN CABLE DEPUENTE A TRAVES DE UNA CARGA, TAL COMOUN MOTOR, CONECTADO ENTRE UNA ALIMENTA-CION DE BATERIA Y MASA.

Vol t m et r o - E s t e i n st r u m en t o s e u t i li za p a r a

verificar el voltaje de un circuito. Conecte siempre elconductor negro a una buena masa conocida y el con-ductor rojo al polo positivo del circuito.

PRECAUCION: La mayor parte de los componenteselctricos utilizados en los vehculos actuales sonde estado slido. Al verificar voltajes en estos cir-cuitos utilice un medidor con una impedancia de 10megaohmios o superior.

O hmimet r o - Es t e ins t r ument o s e ut i l iza pa r aver if ica r la r esis t encia ent r e do s punt o s de un cir -cuito. U n circuito con resistencia baja o inexistente

indica una buena continuidad.

PRECAUCION: - La mayor parte de los componen-tes elctricos utilizados en los vehculos actualesson de estado slido. Al verificar la resistencia enestos circuitos utilice un medidor con una impedan-cia de 10 megaohmios o superior. Asegrese ade-ms de que el suministro elctrico estdesconectado del circuito. Los circuitos alimenta-dos por el sistema elctrico del vehculo puedendaar los equipos y proporcionar lecturas falsas.

Her r a mient a s de s o nda - Es t a s her r a mient a s s e

utilizan para sondear los t erminales de los conectores(Fig. 5). Seleccione la herramienta de la medida ade-cuada del paquete de h erramienta s especiales 6807, eintrodzcala dentro del terminal q ue deba verificarse.Utilice el otro extremo de la herramienta para inser-tar la sonda de medicin.

CONEXIONES INTERMITENTES Y POBRESLa ma yor part e de los problemas elctricos int ermi-

tentes se deben a conexiones elctricas o cableadosdefectuosos. Tam bin es posible que el problema sedeba a un component e o r el a ga r r ot a do . Ant es de

a t r ibuir e l pr o blema a un co mpo nent e o a l co njunt odel cableado, compruebe los siguientes elementos. C onectores completa mente asenta dos Ter m i na l es s ep a r a d os , o t e rm i na l d es pl a z a d o

ha cia a fuer a Termina les en el conjunt o del cablea do completa -

mente asentados dentro del conector o componente yen posicin bloqueado. S u ci ed a d o cor r os in en l os t e rm i na l es . U n a

pequea cantida d de corrosin o suciedad puede pro-vocar un problema intermitente Ca r ca s a del conect o r o component e da a da q ue

hace que el elemento quede expuesto a la suciedad oa l a h u m e d a d Aislamiento del cable desgastado lo que provoca

un co r t o a ma s a Alguno o todos los hilos de cableado rotos dentro

de la cubier t a a is la nt e C a ble r o t o dent r o del a is la mient o

PRUEBAS PARA LOCALIZACION YRESOLUCION DE PROBLEMAS

Ant es de inicia r cua lq uier pr ueba en el s is t emael ct r ico d el v eh cu lo, u t il ice l os d ia g r a m a s d ecableado para estudiar el circuito. Consulte asimismoLocalizacin y resolucin de problema s de cableadoen esta seccin.

COMPROBACION DE POTENCIAL DE VOLTAJE(1) Conecte el conductor de masa de un volt metro

a una buena masa conocida (Fig. 6).

(2) C on ect e e l ot r o con d u ct or d el v ol t m et r o a lpunt o de pr ueba s elecciona do . Es pos ible q ue pa r averificar el voltaje sea necesario colocar el encendidoen posicin ON. Consulte el procedimiento de pruebaapropiado.

COM PROBACION DE CONTINUIDAD(1) Ret ir e e l fus ible del cir cuit o q ue est s iendo

verificado o desconecte la bat era .(2) Conecte un conductor del ohmimetro a un polo

del circuito que est siendo verificado (Fig. 7).

Fig. 5 Herramienta de sonda

EXTREMODE SONDA

HERRAMIENTAESPECIAL

6801



12/294

(3) Conecte el otro conductor al otro extremo d elcir cuit o q ue est s iendo verif ica do. U na r esis t enciabaja o inexistente significa buena continuidad.

COM PROBACION DE CORTO A M ASA(1) Retire el fusible y desconecte todos los elemen-

tos relacionados con el fusible.(2) Conect e una luz de pr ueba o un volt met r o a

travs de los terminales del fusible.

(3) Co menza ndo a pa r t ir del bloq ue de fusibles,mueva el ma zo del cableado cada 15 o 20 centmetros(6 u 8 p ul ga d a s ), y ob ser v e e l v ol t m et r o o l uz d eprueba.

(4) S i e l v ol t m et r o r eg is t r a v ol t a je o l a l uz d epr ueba s e enciende, exis t e un cor t o a ma s a en es a

zona general del mazo de cableado.

COMPROBACION DE CORTO A MASA ENFUSIBLES QUE ALIMENTAN VARIAS CARGAS

(1) Co ns ult e los dia gr a ma s de ca blea do, y desco-necte o asle todos los elementos en los circuitos pro-tegidos por fusible sospechosos.

(2) Reemplace el fusible fundido.(3) Suminist r e a l iment a cin elct r ica a l fus ible

colocando el interruptor de encendido en posicion ONo reconectando la batera .

(4) Comience conectando los elementos en el cir-cuit o del fusible , uno ca da vez . Cua ndo el fus ible s e

funde, el circuito con el corto a masa queda aislado.

COMPROBACION DE CAIDA DE VOLTAJE(1) Conecte el conductor posit ivo del volt metro al

lado del circuito ms prximo a la batera (Fig. 8).(2) Conecte el otro conductor del volt metro a l otro

lado del conmuta dor o componente.(3) Haga funcionar el elemento.(4) El volt metro mostrar la diferencia de voltaje

entre los dos puntos.

Fig. 6 Comprobacin de potencial de voltaje

Fig. 7 Comprobacin de continuidad

FUSIBLE RETIRADODEL CIRCUITO

Fig. 8 Comprobacin de cada de voltaje

8W - 01 - 10 8W - 01 INFORM ACION GENERAL JA

DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacion)


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LOCALIZACION Y RESOLUCION DEPROBLEMAS DE CABLEADO

P a r a loca l iza r y r esolver pr oblema s de ca blea do ,exis t en s eis pa s os q ue pueden fa cil it a r e l pr ocedi-miento. Estos pasos se enumeran y explican a conti-n u a ci n . An t e s d e e fect u a r cu a l q u ie r d ia g n s t ico

verifique siempre la existencia de elementos que nosean de fbrica que hayan sido agregados al vehculo.En ca s o de q ue el vehculo es t uviese eq uipa do coneste tipo de elementos, desconctelos para verificar sistos son la causa del problema.

(1) Verifique el problema.(2) Verifique t odo sntoma relacionado. H ga lo eje-

cutando verificaciones funcionales de los componen-t e s q u e e st n e n e l m i sm o ci rcu it o. C on s ul t e l osdia gr a ma s de ca blea do.

(3) Ana lice los s nt oma s . U t i l ice los dia gr a ma s deca blea do pa r a det er mina r q u es t ha ciendo el cir -cuito, dnde es m s probable que est producindoseel fallo y dnde deber continuar la diagnosis.

(4) Asle el rea del problema.(5) Repare el problema.(6) Verifique el funciona miento correcto. En este

paso, verifique el funciona miento correcto de todoslos e lement o s del cir cuit o r epa r a do. Co nsult e losdia gr a ma s de ca blea do.

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

REPARACION DEL CABLEADOAl r eempla za r o r epa r a r un ca ble , es impo r t a nt e

ut i l iza r e l ca l ibr e a decua do , t a l y como s e indica enl os d ia g r a m a s d e ca b l ea d o. As im i sm o, l os ca b l esdeben f i ja r s e con s egur ida d en s u s i t io pa r a evit a rda o s a l a is la mient o.

(1) Desconecte el cable negativo de la batera .(2) Quite 25 milmetros (1 pulgada ) de a islamiento

de cada extremo del cable.(3) Coloque un trozo de t ubo termocontrable sobre

uno de los lados del cable. Asegrese de que el tubosea lo suficientemente largo como para cubrir y sellarla t o t a l ida d de la zo na de r epa r a ci n.

(4) Abra los hilos de los cables, separndolos entre

s, en cada part e del cable expuesto (ejemplo 1) (Fig.9).(5) U na los dos ext r emos de los ca bles ha s t a q ue

los filamentos estn cerca del aislamiento (ejemplo 2)(Fig. 9).

(6) Retuerza los dos cables conjuntamente (ejemplo3) (Fig. 9).

(7) Suelde los cables utilizando nicamente solda-dura del t ipo de ncleo de resina. No utilice solda-dura del tipo de ncleo cido.

(8) Cent r e e l t r o zo de t ubo t er mo co nt r a ble s o br el a ju n t a y a p li qu e ca l or u t il iz a n do u n s ol da d or.

C a l ien t e l a u n in h a s t a q u e e l t u bo q u ed e f ir m e-mente sellado y el sellador salga por los dos extremosdel t ubo.

(9) Fije el cable a los cables existentes a fin de evi-t a r r o za dur a s o da o s a l a is la mient o .

(10) Conecte la bat era y pruebe todos los sistemas

afectados.

REEMPLAZO DE CONECTORES(1) Desconecte la batera .(2) Desconecte el conector que debe repara rse de

su mita d o componente complementa rio.(3) Ret ir e la cua de t r a ba del conect o r, s i fues e

necesario (Fig. 10).

Fig. 9 Reparacin de cables

EJEMPLO 1

EJEMPLO 2

EJEMPLO 3

Fig. 10 Cua de traba del conector

LENGETA DE CUA DETRABA DEL CONECTOR

CONECTOR


DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacion)


14/294

(4) E m pl a ce l a g a r r a d e t r a b a d el con ect or a p a r -tada del terminal utilizando el J uego de Herramientaespecial 6680. Tire del cable pa ra sacar el termina ldel conector (Fig. 11) (Fig. 12).

(5) Si el terminal posee una cola de traba, vuelva acolocarla en su sitio.

(6) Int roduzca el cable que retir en la m isma cavi-dad del conector de recambio.(7) Repit a los pa s os del cua t r o a l s eis pa r a ca da

uno de los cables del conector, asegurndose de quetodos se introduzcan en las cavidades correctas. Paraobtener informa cin adiciona l sobre la identificacinde la espiga del conector, consulte los diagra ma s decableado.

(8) I n t r od u zca l a cu a d e t r a b a e n e l con ect orreparado, si fuese necesario.

(9) Co nect e e l conect o r a s u mit a d o component ecomplementario.

(10) Conecte la bat era y pruebe todos los sistemas

afectados.

REEM PLAZO DE CONECTORES Y TERMINALES(1) Desconecte la batera .(2) Desconecte el conector que debe repara rse de

su mita d o componente complementa rio.(3) Corte el ca ble del conector existente inmediata -

mente por detrs del aislador. Quite quince centme-

tros (6 pulgadas) de cinta del mazo.(4) Corte escalonada mente t odos los cables del la do

del ma zo, a intervalos de 13 mm (1/2 pulgada ) (Fig.13).

(5) R e t ir e 25 m m (1 p ul ga d a ) d e a i s la m i en t o d eca da ca ble del la do del ma zo.

(6) Corte escalonada mente los cables complemen-tarios del conjunto del conector en orden inverso alde lo s co r t es e fect ua do s del la do del ma zo . Incluy auna longitud adicional para las conexiones soldadas.Verifique que la longitud total sea igual a la original(Fig. 13).

(7) Retire 25 mm (1 pulg.) de aislamiento de cadacable.

(8) Coloque un trozo de t ubo termocontra ble sobreuno de los lados del cable. Asegrese de que el tubosea lo suficientemente largo como para cubrir y sellarla t o t a l ida d de la zo na de r epa r a ci n.

(9) Abra los hilos del cable, separndolos entre s,en cada parte de los cables expuestos.

(10) Una los dos extremos de los cables hasta que

los hilos queden cerca del aislamiento.(11) Retuerza los dos cables entre s.(12) Suelde los cables ut ilizan do nicamente solda-

dura del t ipo de ncleo de resina. No utilice solda-dura del tipo de ncleo cido.

(13) Centre el trozo de tubo termocontrable sobrel a ju n t a y a p li qu e ca l or u t il iz a n do u n s ol da d or.C a l ien t e l a u n in h a s t a q u e e l t u bo q u ed e f ir m e-mente sellado y el sellador salga por los dos extremosdel t ubo.

(14) Repita los pasos del 8 al 13 para cada cable.

Fig. 11 Desmontaje de terminales

CONECTOR

DELJUEGO DE HERRAMIENTA

ESPECIAL 6680

Fig. 12 Desmontaje del terminal utilizando laherramienta especial

DE JUEGO DEHERRAMIENTAESPECIAL 6680

CONECTOR

Fig. 13 Corte escalonado de cables

CABLES DEL LADODE LA REPARACION

CORTES ESCALONADOS

CABLES DELMAZO


PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacion)


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(15) Vuelva a encinta r el ma zo de cables, comen-za ndo 38 mm (1-1/2 pulga da ) por det r s del conectory h a s t a 5 0 m m ( 2 p u l g a d a s ) m s a l l d e l a r e p a r a -cin.

(16) Vuelva a conectar el conector reparado.(17) Conecte la bat era y pruebe todos los sistemas

afectados.

REPARACION DE TERMINALES/CONECTORES -CONECTORES AUGAT

(1) Desconecte la batera .(2) Desconecte el conector de su mita d o compo-

nente complementario.(3) P r es ion e h a c ia a b a j o e n l a l en g e t a d e t r a b a

del conector amarillo con el f in de liberar los termi-nales (Fig. 14).

(4) U t i liza ndo la her r a mient a especia l 6932, pr e-sione el terminal para retirarlo del conector (Fig. 15).

(5) R ep a r e o r ee mp la c e e l con ect or o t e rm i na lsegn sea necesario.

(6) Al volver a ensamblar el conector, debe colo-ca r s e la cua de t r a ba en la pos icin de t r a ba do pa r aevitar que el terminal salga de su posicin.

REEMPLAZO DE TERMINALES(1) Desconecte la batera .

(2) Desconecte el conector que debe repara rse desu mitad complementaria . Retire la cua de traba delconector, si fuese necesario (Fig. 16).

(3) Ret ir e la cua de t r a ba del conect o r, s i fues enecesario (Fig. 16).

(4) C o loq u e l a g a r r a d e t r a b a d el con ect or a p a r -t a d a d el t e rm i na l u t i li za n d o e l i n st r u m en t o a p r o-

piado del juego de herramienta especial 6680. Tiredel cable para sacar el termina l del conector (Fig. 17)(Fig. 18).

(5) Corte el cable a 15 centmetros (6 pulgada s) dela parte posterior del conector.

(6) Quite 25 milmetros (1 pulgada ) de a islamientodel ca ble del la do del ma zo.

Fig. 14 Reparacin de conectores Augat

CUA DETRABA

CONECTOR

Fig. 15 Utilizacin de la herramienta especial 6932

HERRAMIENTA ESPECIAL6932

CONECTOR

Fig. 16 Lengeta de la cua de traba del conector(caracterstica)

CONECTOR

LENGETA DE LA CUA DETRABA DEL CONECTOR

Fig. 17 Desmontaje de terminales

CONECTOR

DELJUEGO DE HERRAMIENTA

ESPECIAL 6680




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(7) Seleccione el cable del conjunto de reparacin

de t er mina les q ue m s s e a s emeje a l co lo r del ca bleq ue va a r epa r a r .

(8) Corte la longitud adecuada del cable de recam-bio y retire 25 mm (1 pulgada) de aislamiento.

(9) Coloque un trozo de t ubo termocontrable sobreuno de los lados del cable. Asegrese de que el tubosea lo suficientemente largo como para cubrir y sellarla t o t a l ida d de la zo na de r epa r a ci n.

(10) Abr a los hi los de los ca bles, s epa r ndo losentre s, en cada uno de los cables expuestos.

(11) U na los dos extremos de los ca bles entrecru-z ndo los ha s t a q ue lo s hi los l leguen cer ca del a is la -miento.

(12) Retuerza los dos cables entre s.(13) Suelde la conexin utilizando nicam ente sol-

da dur a del t ipo de ncleo de r es ina . No utilice sol-dadura del tipo de ncleo cido.

(14) Centre el trozo de tubo termocontrable sobrel a ju n t a y a p li qu e ca l or u t il iz a n do u n s ol da d or.C a l ien t e l a u ni n h a s t a q u e e l t u bo q u ed e f ir m e-mente sellado y el sellador salga por los dos extremosdel t ubo.

(15) Int roduzca el cable repara do dentro del conec-tor.

(16) Insta le la cua de tra ba del conector y conecte

n u ev a m en t e e st e lt i m o a s u m i t a d o com p on en t ecomplementario.

(17) Vuelva a encinta r el ma zo de cables, comen-za ndo 38 mm (1-1/2 pulga da ) por detr s del conectory h a s t a 5 0 m m ( 2 p u l g a d a s ) m s a l l d e l a r e p a r a -cin.

(18) Conecte la bat era y pruebe todos los sistemasafectados.

REEMPLAZO DE DIODOS(1) Desconecte la batera .(2) L oca l ice el d iod o en el m a zo, y r et ir e la

cubierta protectora.(3) Ret ir e e l diodo del ma zo. P r est e a t encin a la

direccin del flujo de corriente (Fig. 19).

(4) Ret ir e e l a is la mient o de los ca bles del ma zo .

Q uit e nica ment e la ca nt ida d de a is la mient o necesa -ria para soldar el nuevo diodo.

(5) Ins t a le e l nuevo dio do en el ma zo , a s egur n-dose de que el f lujo de corriente sea el correcto. Enca s o n ece sa r i o, con s ul t e el d i a g ra m a d e ca b l ea d oapropiado para conocer el flujo de corriente.

(6) Suelde la conexin utilizando nicam ente sol-da dur a del t ipo de ncleo de r esina . No utilice sol-dadura del tipo de ncleo cido.

(7) Encinte el diodo al mazo empleando cinta paraus os e lct r icos , a s egur ndos e de q ue el diodo est completa mente sellado en los elementos.

(8) Vuelva a conecta r la bat era , y pruebe los sis-

t ema s a fect a do s .

Fig. 18 Desmontaje de terminales utilizando laherramienta especial

DELJUEGO DE

HERRAMIENTAESPECIAL 6680

CONECTOR

Fig. 19 Identificacin del diodo

FLUJO DECORRIENTE

LA BANDA ALREDEDOR DELDIODO

INDICA EL FLUJO DE CORRIENTE

DIODO TAL COMOSE MUESTRA

EN LOS DIAGRA-MAS




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HERRAMIENTAS ESPECIALES

CABLEADO/TERMINAL

Pico de terminal 6680

Paquete de herramientas deprueba 6807

Herramienta extractora determinales 6932

Herramienta extractora determinales 6934



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19/294

8W-02 INDICE DE COMPONENTES

Component PageACC IONADOR DE P UE RTA DE MODO . . . 8W-42ALTAVOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-47

AMPLI FICADO R DE P O TENCIA . . . . . . . . 8W-47ANTEN A AU TOMATIC A . . . . . . . . . . . . . . . 8W-47

ANTENA EXTERNA DE RKE . . . . . . . . . . . 8W-61ANTENA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-47BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-20

BLO Q U E DE RES ISTO RES . . . . . . . . . . . . . 8W-42B OMB A DE L LAVAFAROS . . . . . . . . . . . . . . 8W-53

B OMBA DEL L AVAPARAB RIS AS . . . . . . . . 8W-53

CABLE DE LA ANTENA . . . . . . . . . . . . . . . 8W-47CEB O ELEC TRICO DE L AIRB AG . . . . . . . . 8W-43

CENTRO DE DISTRIB U C IO NDE TENS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10

CLAXON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-41CONE CTOR DE ENLACE DE DATOS . . . . . 8W-30

CO NJ U NTO DE BO B INAS DEENCE NDIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

CONJ UNTO DE MOTOR DE VENTILADOR DERADIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-42

CO NJ U NTO DE SO LENO IDES YCO NMU TADO RES DE P RES IO N DE LATRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31

CONMMU TADOR MAESTRO D E EL EVALU NASELE CTRICO S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-60

CONMU TADOR ATENU ADOR D E LU CE S D ELTAB LER O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-44

CONMU TADOR DE ASI EN TOAUTOMATIC O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-63

CONMU TADOR DE ASI EN TO TER MIC O . . 8W-63CONMU TADOR DE AU TOSTIC K . . . . . . . . 8W-31CONMU TADOR DE CE RRADURA

DE P U E RTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-39

CONMU TADOR DE CE RRADURADE P UE RTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-61

CONMU TADOR DE C ILIND RODE LLAVE D EL MALETERO . . . . . . . . . . 8W-39

CONMU TADOR D E CINTUR ON DES E G U R I D AD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-40

CONMU TADOR DE CONTROL D E VELOCID ADDE L VEHICU LO . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-33, 41

CONMU TADOR D E E LE VALU NAELE CTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-60

CONMU TADOR D E ENC END IDO . . . . . . . . 8W-10

CO NMU TADO R D E ESP EJ O ELE CTRICO . 8W-62CONMU TADOR D E FAROS ANTINI EB LA

TRASE ROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-51CONMU TADOR D E FAROS ANTINI EB LA . 8W-50

CONMU TADOR DE FAROS . . . . . . . . . . . . . 8W-50CONMU TADOR DE FRE NO DE

E STACI ONAMIE NTO . . . . . . . . . . 8W-35, 40, 50CO NMU TADO R DE LIMPI ADO R . . . . . . . . 8W-53

Component PageCONMU TADOR DE LLAVE E N

ENCE NDIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-45CONMUTADOR DE LU Z DE MARCHA

ATRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-51

CONMUTADOR D E LU Z DE STOP . . . . . . . 8W-51CONMU TADOR D E MALE TER O

ENTREABI ERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-44

CONMUTADOR DE NIVELACIONDE FARO S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-50

CO NMU TADO R D E P O SICIO N D EP EDAL DE E MBRAGU E . . . . . . . . . . . . . 8W-21

CO NMU TADO R DE P RES IO N DE 2-4 . . . . 8W-31

CO NMU TADO R D E P RES IO NDE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-40

CONMUTADOR DE P RES ION DE ADVERTENC IADE FRENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-35

CONMUTADOR D E P RES ION DE B AJ A/MARCH AATRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31CO NMU TADO R DE P RES IO N DE DIRE CCIO N

ASIS TIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30CO NMU TADO R DE P RES IO N DE

SO BRE MARCH A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31

CONMUTADOR DE SE AL DE G IRO/ADVERTENCIA DE EMERG ENCIA . . . . 8W-52

CONMU TADOR D E TEC HO S OLAR . . . . . . 8W-64CONMUTADORE S D E C LAXON . . . . . . 8W-41, 45

CONMUTADORE S D E P UE RTAENTREABI ERTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-45

CON TROL D E A/A-CALE FACTOR . . . . . . . . 8W-42

DE SE MPAADOR DE L UNE TATRASE RA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-48

DE STELL ADOR C OMBINADO . . . . . . . . . . 8W-52

DISTRIB U ID O R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30DIS YUNTORES DE CIR CU ITO . . . . . . . . . . 8W-12

EMB RAG U E DEL C O MPRES O R DEL A/A . 8W-42

ENC END ED OR DE CIG ARRILL OS/TOMA DECO RRIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-41

E N L AC E F U S I B L E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-20

ESP EJ O S ELE CTRICO S . . . . . . . . . . . . 8W-48, 62

FARO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-50FAROS ANTINIE B LA . . . . . . . . . . . . . . . 8W-50, 51

FRE NO ANTI-B LOQUE O D ECONTROLADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-35

F U S I B L E S (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10FU SIB LES (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-12

GE NERADO R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-20

GRU P O DE INSTRU MENTO S . . . . . . . . . . . 8W-40INDI CADOR DE TEMP ERATUR A DE

REF RIG ERANTE DE L MOTOR . . . . . . . . 8W-40

INDICADO R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-40

INFORMACION SOBR E E MPALMES . . . . . 8W-70INYECTO R DE CO MBU STIB LE . . . . . . . . . 8W-30

LED DE FIJ ACION D E VTSS . . . . . . . . 8W-39, 40

JA 8W - 02 INDICE DE COMPONENTES 8W - 02 - 1


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Component PageL E D D E I L U M I N AC I O N D E P R N D L . . . . . 8W-44L U C E S D E I L U M I N A C I O N D E L G R U P O D E

INS TRU MEN TOS . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-40, 44LU C ES D E MAPAS SU P ERIO RES . . . . . . . 8W-44

LU C ES DE MARCH A ATRAS . . . . . . . . . . . 8W-51LU CE S D E VISE RA/CORTES IA . . . . . . . . . 8W-44

LU Z D E ADVERTENCIA . . . . . . . . . . . . . . . 8W-40LU Z DE COL A/STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-51LU Z DE E S TACION AMIE NTO/S E AL

D E G I R O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-50

LU Z DE LA GU ANTERA . . . . . . . . . . . . . . . 8W-44

LU Z DE MATRIC UL A . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-51LU Z DE STOP CE NTRAL MONTADA

EN ALTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-51

LU Z DE TEC HO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-44

L U Z D E L C E N I C E R O . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-44LU Z DE L MALETERO . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-44

LU Z INDIC ADO RA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-40LU Z REP ETIDO RA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-52

MASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-15

MODULO DE ASIENTO TERMICO DELACOMPAANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-63

MODULO DE ASIENTO TERMICO DELCONDU CTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-63

MO DU LO DE CO NTRO L DE AIRB AG . . . . 8W-43

MO DU LO DE CO NTRO L DE LACARROCERI A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-45

MO DU LO DE CO NTRO L DE LATRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31

MO DU LO DE CO NTRO L DE TECH OSO LAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-64

MO DU LO DE CO NTRO L DEL MECANISMO DETRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

MODU LO D E INMOVILIZADOR CON L LAVECE NTINELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-39

MO DU LO DE LA BO MB A DECO MBU STIB LE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

MODU LO D E LAVAFAROS . . . . . . . . . . . . . 8W-53MO DU LO DE LU CES DE FU NCIO NAMIENTO

DIU RNO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-50MOTOR D E ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . 8W-21

MOTOR DE CERRADURA DEP U E RTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-45, 61

MOTOR DE CONTROL DE AIREDE RALE NTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

MOTOR DE EL EVALU NA ELE CTRIC O . . . 8W-60MOTOR D E HORI ZONTAL . . . . . . . . . . . . . 8W-63

MOTOR DE L IMP IAPARAB RIS AS . . . . . . . 8W-53MOTOR DE NIVELACION DE FARO . . . . . 8W-50

Component PageMO TO R DE RECLI NADO R . . . . . . . . . . . . . 8W-63MOTOR DE VERTIC AL DE LANTER O . . . . 8W-63

MOTOR D E VERTIC AL TRASE RO . . . . . . . 8W-63MOTOR DE L TEC HO S OLAR . . . . . . . . . . . 8W-64

MU ELLE DE RELO J NO . 1 . . . . . . . . . . 8W-33, 41

M U E L L E D E R E L O J N O. 2 . . . . . . . . . . . . . 8W-43

RADIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-47RE LE DE ALTA/B AJ A DE LIMP IADOR . . . 8W-53RELE DE CLAXON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-41

RELE DE CO NTRO L DE LATRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31

RELE DE DES EMPAADO R DE LU NE TATRASE RA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-48

RELE DE LA BO MB A DE CO MBU STIB LE . 8W-30RELE DE LIMP IADO R INTERMITENTE . . 8W-53

RE LE DE PARADA AU TOMATIC A . . . . . . . 8W-30REL E D E R ETARDO D E FAROS . . . . . . . . . 8W-50

RELE DE VENTILADOR DE RADIADOR . . 8W-42

R E L E D E L E M B R A G U E D E L C O M P R E S O RDE L A/A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-42

RELE DE L MO TO R DE ARRANQ U E . . . . . 8W-21

SEAL DE GI RO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-52

S E N S O R D E G O L P E . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30SENS O R DE NIVEL DE C O MBU S TIB LE . . 8W-40

SENS O R DE O XIG ENO . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30S E N S O R D E P O S I C I O N D E L A M AR I P O S A D E L

ACELE RADO R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30S E N S O R D E P O S I C I O N D E L A

TRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31S E N S O R D E P O S I C I O N D E

TECH O SO LAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-64

S E N S O R D E P O S I C I O N D E LARB OL DE LEVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

S E N S OR D E P O S IC I ON D E L C I G E AL . 8W-30SENS O R DE P RESI O N ABS O LU TA DEL

MU LTIP LE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30SE NSOR D E TEMP ER ATU RA AMB IE NTE . 8W-30

SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE DEADMISIO N . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE DEADMIS ION/P RES ION AB SOLU TA DE LMULTIP LE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

SE NSOR DE TEMP ER ATUR A DE EVAP ORADOR

DE L A/A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-42, 45SENSOR DE TEMPERATURA DEREF RIG ERANTE DE L MOTOR . . . . . . . . 8W-30

SENS O R DE VELO CIDAD DE EJ ETRANSMIS OR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31

8W - 02 - 2 8W - 02 INDICE DE COMPONENTES JA


21/294

Component PageS E N S O R D E VE L O C I D AD D E L A R U E D A . 8W-35SE NSO R DE VELO CIDAD D E TU RB INA . . 8W-31

S E N S O R D E VE L O C I D AD D E LVEHICU LO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

SE RVO DE CO NTRO L DE VELO CID AD DELVE H I C U L O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-33

SO LENO IDE DE 2-4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31SOLE NOIDE DE B AJ A/MARCH A ATRAS . 8W-31

SOLE NOIDE DE EVAP /LIMP IE ZA DE CIC LO DESE RVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

Component PageSO LENO IDE DE INTERBLO Q U EO

DE CAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-31

SO LENO IDE DE SO BRE MARCH A . . . . . . . 8W-31SO LENO IDE DE SU BMU LTIP LICACIO N . . 8W-31

SO LENO IDE DE TRANSDU CTO R DE E GRELE CTRO NICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30

SU P RESO R D E RU IDO S . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30TABLE RO DE CO NEXIO NES . . . . . . . . . . . 8W-12

TRANSDUCTOR DE PRESIONDE L A/A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-30, 42

JA 8W - 02 INDICE DE COMPONENTES 8W - 02 - 3


22/294


23/294

8W-10 DISTRIBUCION DE TENSION

Component PageB ATE RIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7CENTRO DE DISTRIB U C IO N DE

TE NS ION . . 8W-10-79, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16,

17CONJ UNTO DE MOTOR DE VENTILADOR DE

RADIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-17CO NJ U NTO DE SO LENO IDES Y

CO NMU TADO RES DE P RES IO N DE LATRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-8

CO NMU TADO R DE ENC ENDID O . . 8W-10-10, 16

CONMU TADOR DE FAROS . . . . . . . . . . 8W-10-15

CO NMU TADO R DE LU Z DE STO P . . . . . 8W-10-9CO NMU TADO R DE P O SICIO N DE P EDAL DE

E M B R AG U E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11

DESEMPAADO R DE LU NET

TRASE RA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-14DESTELLADOR COMBINADO . . . . . . . . . 8W-10-9DI S YU NTOR D E CI RC U ITO 1 (T/C) . . . . 8W-10-15

DI S YU NTOR D E CI RC U ITO 2 (T/C) . . . . 8W-10-16

E M B R A G U E D E L C O M P R E S O RDE L A/A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-17

FRE NO ANTI-B LOQUE O D ECONTROLADOR . . . . . . . . . . . . 8W-10-8, 13, 14

F U S I B L E 1 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-8, 9

FU SI B LE 1 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-16F U S I B L E 2 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 8

FU SIB LE 3 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 8

F U S I B L E 4 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 9

FU SI B LE 4 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-16FU SIB LE 5 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 9FU SIB LE 5 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-9

FU SIB LE 6 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 9

FU SI B LE 6 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-14FU SIB LE 7 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 10

FU SI B LE 7 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-14F U S I B L E 8 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 10

FU SI B LE 8 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-14

F U S I B L E 9 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11, 12FU SI B LE 9 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-15

G301 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-10

FU SIB LE 10 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11, 13FU SI B LE 10 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-15

FU SIB LE 11 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 13FU SI B LE 11 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11

F U S I B L E 12 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 14FU SI B LE 12 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-15

F U S I B L E 13 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 14

FU SI B LE 13 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-15F U S I B L E 14 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 14

FU SI B LE 14 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11FU SIB LE 15 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 15

Component PageFU SI B LE 15 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11FU SI B LE 16 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 16

FU SI B LE 16 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-16

FU SI B LE 17 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 17FU SI B LE 17 (T/C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11

FU SI B LE 18 (P DC ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 17F U S I B L E 1 9 (P D C ) . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-7, 17

G RU P O DE INSTRU MENTOS . . . . . 8W-10-10, 12MODULO DE ASIENTO TERMICO DEL

ACOMP AANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-13MODULO DE ASIENTO TERMICO DEL

CO NDU C TO R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-13MO DU LO DE CO NTRO L DE LA

CARROCE RIA . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-11, 15

MO DU LO DE CO NTRO L DE LA

TRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-8, 11MO DU LO DE CO NTRO L DEL MECANISMO DETRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-9, 13

MODUL O DE INMOVILIZADOR CON L LAVECE NTINE LA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-9, 12

MO DU LO DE LA BO MB A DECO MBU STIB LE . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-10, 12

MODU LO D E LAVAFAROS . . . . . . . . . . . 8W-10-17

MO DU LO DE LU CES DE FU NCIO NAMIENTODIU RNO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-15

MOTOR D E ARRANQU E . . . . . . . . . . . . 8W-10-10MOTOR DE LIMP IAPARABRI SAS . . . . . 8W-10-17

RE LE D E ALTA/B AJ A DE LI MP IADOR . 8W-10-17

RELE DE CO NTRO L DE LATRANSMIS ION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-8

RELE DE DES EMPAADO R DE LU NE TATRASE RA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-14

R E L E D E L A B O M B A D ECOMB US TIB LE . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-10, 13

R E L E D E L I M P I AD O RINTER MITEN TE . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-17

RE LE DE PARADA AU TOMATIC A . . . . . 8W-10-8,RE LE D E RE TARDO D E FAROS . . . . . . 8W-10-15

RE LE DE VENTILADOR DE RADIADOR D E ALTAVELO CIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-12, 17

RELE DE VENTILADOR DE RADIADOR DE BAJ AVELOCID AD . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-12, 17

R E L E D E L E M B R A G U E D E L C O M P R E S O R D E LA/A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-12, 17

RELE DE L MO TO R DEARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-10, 11

S E N S O R D E O XI G E N O D ESALIDA 1/2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-8

SO LENO IDE DE INTERBLO Q U EODE CAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-10-12

TABLE RO D E CONE XIONE S . 8W-10-9, 10, 11, 14,15, 16

JA 8W - 10 DISTRIBUCION DE TENSION 8W - 10 - 1


24/294

8W - 10 - 2 JA

J998W-16 JAI01002


CENTRO DE DISTRIBUCION DE TENSION

RELE DEVENTI-

LADOR DERADIA-

DOR DE AL-TA VELO-

CIDAD

RELE DEVENTI-LADOR DERADIA-DOR DE BA-JA VELO-CIDAD

RELE DELMOTOR DEARRANQUE

RELE DEPARADA

AUTOMATICA

NO UTILIZADO

RELE DELEMBRAGUEDEL COMPRESORDEL A/A

RELE DELIMPIA-DOR INTERMITENTE

RELE DEALTA/BAJA DELIMPIADOR

RELE DELA BOMBA DECOMBUSTIBLE

RELE DE

CONTROLDE LATRANSMISION

NO UTILIZADO

NO UTILIZADO


25/294

J998W-16JAI01003

8W - 10 - 3JA

P86 16PK/BK

A0 4RD

30A A53 14RD/YL

A24 16PK/YL

40A

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A10 12RD/DG

A21 16DB

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A14 16RD/TN

F18 20LG/BK

A21 16DB

A21 16DB

A0 4RD

40A19

18 40A

17*

16 40A

A5 12RD/GY

A16 12RD/LG

A3 12RD/WT

A2 12PK/BK

15

40A14

13 40A

12 40A

11* 20A

A4 12 BK/PK

F12 18DB/WT

10A9

A13 12PK/WT

10A10

8 20A A1 16RD

A51 20RD/LB10A7

A15 16PK20A6

5 20A

4 20A A7 16RD/BK

A24 16PK/YL20A3

2 20A A20 12RD/DB

A142 18DG/ORF142 18OR/DG10A11 10A F142 18OR/DG A142 18DG/OR

A20 12RD/DB20A2

3 20AA24 16PK/YL

A7 16RD/BK20A4

20A5

6 20A A15 16PK

7 10A A51 20RD/LB

A1 16RD20A8

10 10A

A13 12PK/WT

9 10A

F12 18DB/WT

A4 12 BK/PK

20A11*

40A12

40A13

14 40A

15

A2 12PK/BK

A3 12RD/WT

A16 12RD/LG

A5 12RD/GY

40A16

17*

40A18

19 40A

A0 4RD

A21 16DB

A21 16DB

F18 20LG/BK

A14 16RD/TN

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A21 16DB

A10 12RD/DG

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

A0 4RD

40A

A24 16PK/YL

A53 14RD/YL30A

A0 4RD

P86 16PK/BK


FUSIBLES

CIRCUITO DE ALIMENTACIONCIRCUITO PROTEGIDO POR FUSIBLEAMPERIOSFUSIBLE NO.

* FABRICADO PARA EXPORTACION

ASIENTOS TERMICOS


26/294

JAI01004J998W-16

JA8W - 10 - 4

79

81

82

83

T40 14BR

T141 16YL/RD

Z1 18BK

87

- -

A1 16RD

A1 16RD

T41 18BK/WT

--

A41 16YL/OR

87

A142 18 DG/OR

97

19

20

21

31

39

F18 20LG/BK

A16 12RD/LG

C28 20DB/OR

C3 14DB/BK

- -

--

K51 20DB/VT

A14 16RD/TN

A14 16RD/TN

A142 18 DG/OR

93

92

91

89

T41 20BK/WT

A41 16YL/OR

T40 14BR

83

82

81

7979

81

82

83

T40 14BR

A41 16YL/OR

T41 20BK/WT

89

91

92

93

A142 18 DG/OR

A14 16RD/TN

A14 16RD/TN

K51 20DB/VT

- -

--

C3 14DB/BK

C28 20DB/OR

A16 12RD/LG

F18 20LG/BK

39

31

21

20

19

97

A142 18 DG/OR

87

A41 16YL/OR

- -

T41 18BK/WT

A1 16RD

A1 16RD

--

87

Z1 18BK

T141 16YL/RD

T40 14BR

83

82

81

79


RELE DELEMBRAGUE

DEL

COMPRESORDEL A/A

RELE DEPARADAAUTOMA-

TICA



CIRCUITOCAVIDAD FUNCION

SALIDA DEL CONMUTADOR DEL ENCENDIDO PROTEGIDO POR FUSIBLE (ST/RUN)

CONTROL DEL RELE DE EMBRAGUE DEL COMPRESOR DEL A/A

SALIDA DEL RELE DE EMBRAGUE DEL COMPRESOR DEL A/A

B(+) PROT. POR FUSIBLE


SALIDA DEL RELE DE CIERRE AUTOMATICO

SALIDA DEL RELE DE CIERRE AUTOMATICO


CONTROL DEL RELE DE CIERRE AUTOMATICO



SALIDA DEL RELE DEL MOTOR DE ARRANQUE

SALIDA DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO PROTEGIDA POR FUSIBLE (ST)


(EATX)

DETECCION DEL CONMUTADOR DE POSICION ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

DETECCION DEL CONMUTADOR DE POSICION ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO


FUNCIONCAVIDAD CIRCUITO

SALIDA DEL RELE DEL MOTOR DE ARRANQUE


(TRANSMISION MANUAL)

MASA



27/294

J998W-16JAI01005

8W - 10 - 5JA

80

84

85

86

88

C23 12DG/LG

A16 12RD/LG

F18 20LG/BK

C24 20DB/TN

- -

V14 20PK/VT

--

C27 20DB/PK

F18 20LG/BK

A16 12RD/LG

C25 12YL/VT

98

96

95

94

90

F13 20DB

37

7

8

9

27

35

F12 18DB/WT

A1 16RD

K31 20BR/LG

A141 14DG/WT

- -

A5 12RD/GY

V5 14DG/VT

Z1 16BK

F13 20DB

29

15

14

1313

14

15

29

F13 20DB

Z1 16BK

V5 14DG/VT

A5 12RD/GY

--

A141 14DG/WT

K31 20BR/LG

A1 16RD

F12 18DB/WT

35

27

9

8

7

37

F13 20DB

90

94

95

96

98

C25 12YL/VT

A16 12RD/LG

F18 20LG/BK

C27 20DB/PK

- -

V14 20PK/VT

--

C24 20DB/TN

F18 20LG/BK

A16 12RD/LG

C23 12DG/LG

88

86

85

84

80


RELE DELA BOMBA DE

COMBUSTIBLE

RELE DEVENTI-

LADOR DERADIA-

DOR DE AL-TA VELO-

CIDAD

RELE DELIMPIA-DOR IN-TERMI-TENTE

RELE DEVENTI-

LADOR DERADIA-

DOR DE BA-JA VELO-

CIDAD



CONTROL DEL RELE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

SALIDA DEL RELE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE



SALIDA DE RELE DE VENTILADOR DE RADIADOR DE ALTA VELOCIDAD


CONTROL DE RELE DE VENTILADOR DE RADIADOR DE ALTA VELOCIDAD



SALIDA DEL CONMUTADOR DEL ENCENDIDO PROTEGIDO POR FUSIBLE (RUN/ACC)


MASA

CONTROL DE RELE DE LIMPIADOR INTERMITENTE


RELE DE LIMPIADOR COMUN


SALIDA DE RELE DE VENTILADOR DE RADIADOR DE BAJA VELOCIDAD


CONTROL DE RELE DE VENTILADOR DE RADIADOR DE BAJA VELOCIDAD



28/294

JAI01006J998W-16

JA8W - 10 - 6

V3 14BR/OR

10

11

12

28

36

F13 20DB

V5 14DG/VT

V16 20VT/PK

V4 14RD/YL

--

T16 16RD/BR

Z13 20BK/RD

A24 16PK/YL

T15 20LG/YL

34

26

6

5

44

5

6

26

34

T15 20LG/YL

A24 16PK/YL

Z13 20BK/RD

T16 16RD/BR

- -

V4 14RD/YL

V16 20VT/PK

V5 14DG/VT

F13 20DB

36

28

12

11

10

V3 14BR/OR


RELE DECONTROL

DE LATRANSMI-

SION

RELE DEALTA/ -

BAJA DELIMPIA-

DOR


ALIMENTACION DE 12 VOLTIOS

MASA

SALIDA DE RELE DE CONTROL DE LA TRANSMISION




SALIDA DE BAJA VELOCIDAD DE RELE DE ALTA/BAJA DE LIMPIADOR

CONTROL DE RELE DE ALTA/ BAJA DE LIMPIADOR

SALIDA DE ALTA VELOCIDAD DE RELE DE ALTA/BAJA DE LIMPIADOR

RELE DE LIMPIADOR COMUN


29/294

J998W-16JAI01007

8W - 10 - 7JA

(8W-10-13)

(8W-10-16) (8W-10-17)

(8W-10-17)

(8W-10-17)

(8W-10-15)

(8W-10-14)

(8W-10-14)

(8W-10-14)

(8W-10-10)(8W-10-10)

(8W-10-9)

(8W-10-9)

(8W-10-9)

(8W-10-8)

(8W-10-8)

C126

PK/BK16

P86

20A11

72

71

A212

PK/BK

C126

40A16

64

6359

60

74

73

75

76

62

61

47

48

46

4550

49

69

77

44

54

57

67

43

53

66

56

52

42

55

65

A1612

RD/LG

S103

1940A

A512

RD/GY

1840A

RD/YL14

A53

1730A

RD/WT12A3

1540A

A1312

PK/WT

1440A

1340A

RD/DG12

A10A412

BK/PK

A116RD

A5120

RD/LB

A1516PK

A1416

RD/TN

A716

RD/BK

A2416

PK/YL

A2416

PK/YLRD/DB12

A20

1240A

S102

820A

C126

710A

C126

620A

S104

520A

420A

320A

220A

RD4

A0

S104

C126

C126 S102

S103C126

11

C126

CENTRO DEDISTRI-BUCION DETENSION

BATERIA

FUSIBLEFUSIBLEFUSIBLE

FUSIBLE

FUSIBLEFUSIBLEFUSIBLEFUSIBLE


FUSIBLE

FUSIBLE FUSIBLE FUSIBLEFUSIBLE


TABLERODE CO-

NEXIONES

MODULODE CON-

TROL DE LATRANS-MISION

RELE DECONTROL

DE LA TRANSMISIONFRENO

ANTI-BLOQUEODE CONTROLADOR

FRENOANTI-BLOQUEO

DECONTROLADOR

RELE DEDESEM-

PAADORDE LUNE-

TA TRASERA

TABLERODE CO-

NEXIONES

RELE DELIMPIA-

DOR INTERMITENTE

MODULODE LAVA-

FAROSTABLERO

DE CONEXIONESASIENTOS TERMICOS FABRICADO PARA EXPORTACION

A

A A AA

A (EN EL PDC)(EN EL PDC)A

A

(EN EL PDC)

AA

AA AAA

(EN EL PDC)

A(EN EL PDC)

(EN EL T/C)

2

3

4

5

6

7 8

12

13

14

15

16

17

18

19

A


30/294

JAI01008J998W-16

JA8W - 10 - 8

(8W-70-5)

(8W-10-9)

(8W-10-7)

S118

DG/OR18

A142

C1116

DG/OR18

A142DG/OR

18A142

BATT A14

89

S100

C1045

T1616

RD/BR

26

1716

T1616

RD/BR

T1616

RD/BR

T1616

RD/BR

RD/BR16T16

4

56

34

A2416

PK/YL

9

42

52

65

55

2

PK/YL16

A24

20A3

A2012

RD/DB

220A

BATT A0

OR/DG18

F142

110A

41

51

BATT A0

BATT A14

S118

FUSIBLE FUSIBLE FUSIBLE

RELE DEPARADAAUTOMA-TICA

CENTRO DEDISTRI-BUCION DETENSION(8W-10-7)

RELE DECONTROLDE LA TRANSMISION

SENSOR DEOXIGENO1/ 2 DE SA-LIDA(8W-30-10)

CONJUN-TO DE SO-LENOI-DES Y CON-

MUTADO-RES DE PRE-SION DE LATRANSMI-SION(8W-31-6)(8W-31-7)

FRENOANTI-BLOQUEODECONTROLADOR(8W-35-2)

MODULODE CON-TROL DE LATRANS-MISION(8W-31-2)


(EN EL PDC)

A

(EN EL PDC)(8W-31-2)

1 2 3

(8W-30-4)


31/294

J998W-16JAI01009

8W - 10 - 9JA

(8W-10-8)

(8W-70-5)

(8W-12-8)

(8W-10-7)

8

7

C1

PK20

A15

1

93

110A

DG/OR18

A142

C1116

S118

A14218

DG/OR

41

51

DG/OR

18A142

89

C1

C1269

PK18A15

A1516PK

4

RD/TN16

A14A1416

RD/TNRD/TN16

A14

S104

46

9791

A716

RD/BK

510A

C22

C31

6

67

57

53

43

20A6

A1416

RD/TN

520A

BATT A0

RD/BK16A7

420A

66

56

BATT A0

S118

FUSIBLE FUSIBLE FUSIBLE


TABLERODE CO-NEXIONES(8W-12-2)(8W-12-3)

DESTE-LLADORCOMBINADO

FUSIBLE

MODULODE INMO-VILIZA-DOR CONLLAVECENTI-NELA(8W-39-3)

CONMUTADORDE LUZ DESTOP(8W-51-5)

MODULODE CON-

TROL DELMECA-NISMO DETRANSMI-SION(8W-30-2)

RELE DEPARADAAUTOMA-TICA


FUSIBLE


(PARTE

DEL CON-MUTADORMULTI-FUNCION)(8W-52-2)

(EN EL PDC)


A

4 5 6

5

1


32/294

JAI01010J998W-16

JA8W - 10 - 10

(8W-12-18)

(8W-12-15)

(8W-10-11)

(8W-10-11) (8W-10-11)

(8W-10-16)(8W-10-11)

(8W-10-16)

(8W-15-9)

(8W-10-7)

C1211C1135

27

35

79

87

S102

1

DG/WT14

A141

A14114

DG/WTBR14T40

T4014BR

RD16A1A1

16RD

ST-RUN-OFF A81

C12616

RD16A1

C27

RD16A1

820A

44

54

RUN A22

RUN-ACC A31

ST A41

ST-RUN A21

BATT A2

BK/OR12A22A31

16BK/WTYL

16A41A21

16DB

A212

PK/BK

A8120

DG/RD

G301

Z114BK

C93

C46

C26

GY/DB22G9

5 C4

7 C5

BK20Z1

C1 C2 C2 C2 C2 C2

C1 C2 C2

9

302

1 4 41

2 0 3

41

2 0 3

41

2 0 3

41

2 0 3

8 42

2

110

302

1 4

31

14

RD/LB20A51

G922

GY/DB

BATT A0

RD/LB20A51

710A

69

77

BATT A0

41

2 0 3 302

1 4

302

1 4

302

1 4

302

1 441

2 0 3

BATT A2

ST-RUN A21

ST A41

RUN-ACC A31

RUN A22ST-RUN-OFF A81

FUSIBLEFUSIBLE

CONMUTADORDE ENCENDIDO


GRUPO DEINSTRU-MENTOS(8W-40-7)



RELE DELA BOMBA DECOMBUS-TIBLE

MODULO DELA BOMBA DECOMBUSTIBLE

(8W-30-3)

MOTOR DEARRANQUE(8W-21-2)



(EN EL PDC)


(EN EL PDC)

(8W-21-2)

0 OFF

1 ARRANQUE2 MARCHA3 BLOQUEO4 ACC.

87


33/294

J998W-16JAI01011

8W - 10 - 11JA

(8W-12-12)

(8W-10-10) (8W-10-10)

(8W-10-12) (8W-10-13)

(8W-12-13)(8W-12-13)(8W-12-14)

19

20

27

2825

2631

32

16 C5 C716 C7

11

83

C28C29C210C12

C72

A8120

DG/RD

8

YL16A41

10A11

BATT A51

302

1 4 41

2 0 3

41

2 0 3 302

1 4

BATT A1

81

58 78

7068

910A

16 DBA21DB16A21

C27

C514C59

1010A

1510A10A

14

YL/OR16A41

YL/OR16A41

C126

16 YL/ORA41

A4116YL/OR

8 2

A3116

BK/WT

A2116DB

1710A

BATT A1

41

2 0 3302

1 4

302

1 441

2 0 3

BATT A51



MODULODE CON-TROL DE LACARRO-

CERIA(8W-45-2)



FUSIBLEFUSIBLE


FUSIBLE


CONMUTADORDE POSICIONDE PEDAL DEEMBRAGUE(8W-21-2)

MODULODE CON-TROL DE LATRANS-MISION(8W-31-5)


TRANSMISIONMANUALEATX

0 OFF1 ARRANQUE2 MARCHA3 BLOQUEO4 ACC.

(8W-10-10)



34/294

JAI01012J998W-16

JA8W - 10 - 12

(8W-10-11)

LG/BK18

F18

1

LG/BK18

F18

C12112

LG/BK20

F18

3

96

86

21

S106

LG/BK20

F18

LG/BK20

F18

LG/BK20

F18

LG/BK20

F18

C2

LG/BK18

F18

C1267

LG/BK20

F18

5

5

F1818

LG/BK

94

84

19

ST-RUN A21

58

68

910A

ST-RUN A21

FUSIBLE


RELE DEVENTI-LADOR DERADIA-DOR DE AL-TA VELOCIDAD

RELE DEVENTI-LADOR DERADIA-DOR DE BA-JA VELOCIDAD

RELE DELEMBRAGUEDELCOMPRESORDEL A/A

MODULO DELA BOMBA DECOMBUSTIBLE

SOLE-NOIDE DEINTER-BLOQUEODE CAMBIO

MODULODE INMO-VILIZA-DOR CONLLAVECENTI-NELA(8W-39-3)

GRUPO DEINSTRU-MENTOS(8W-40-6)


(EN EL PDC)


(EN EL PDC)

(8W-42-4)


(EXCEPTOFABRICADOPARAEXPORTACION)(8W-30-3)

(FABRI-CADO PA-RA LA EX-PORTA-CION)(8W-21-3)

9


35/294

J998W-16JAI01013

8W - 10 - 13JA

(8W-10-7)(8W-10-11)

9

11

PK/BK16

P86

PK/BK16

P86

PK/BK16

P86

S310

C2251

PK/BK16

P86

PK/BK16

P86

C12619

BATT A0

20A11

71

72

S105

F1218

DB/WT

23

F1218

DB/WT

C120

F1218

DB/WT

7

ST-RUN A21

78

70

1010A

DB/WT18

F12

DB/WT18

F12

C1136

ST-RUN A21 BATT A0

FUSIBLEFUSIBLE


FRENOANTI-BLOQUEODECONTROLADOR(8W-35-2)

MODULODE ASIEN-TO TERMI-CO DELACOMPA-ANTE(8W-63-3)

MODULODE ASIEN-TO TERMI-CO DEL CON-DUCTOR

(8W-63-3)

MODULODE CON-TROL DEL

MECA-NISMO DETRANSMI-SION(8W-30-2)

RELE DELA BOMBA DECOMBUS-TIBLE


(EN EL PDC)

(FABRI-CADO PA-RA LA EX-

PORTA-CION)

(EN EL PDC)(8W-30-3) ASIENTOS TERMICOS

* FABRICADO PARA EXPORTACION

10 11*


36/294

JAI01014J998W-16

JA8W - 10 - 14

(8W-10-7)

(8W-12-10)

(8W-12-11)(8W-12-10)

10

9

12

11 13

14

BK/PK12A4

4 C3

40A12

73

74

BATT A0

11

12

10A6

C96

C1512BK/WT

20A87

20A

59

60

1440A

C32

A1312

PK/WT

75

76

1340A

25

A1012

RD/DG

BATT A0

FUSIBLEFUSIBLE FUSIBLE



RELE DEDESEM-PAADORDE LUNE-TA TRASE-RA

(8W-48-2)FRENOANTI-BLOQUEODECONTROLADOR(8W-35-3)FUSIBLE


FUSIBLE FUSIBLE

DESEMPAADORDE LUNETATRASERA(8W-48-2)


12 13 14

6

7 8


37/294

J998W-16JAI01015

8W - 10 - 15JA

(8W-12-13)(8W-12-13)

(8W-12-13)(8W-12-12)

(8W-12-12)

(8W-12-14)

(8W-10-7)

15

16

17

1835

36

22

21 23

24

2

1

C1125 C2 4 C7 1 C9

2

12 C1

1

C2C2

4

RD/WT12A3

40A15

61

62

C64C62

A314RD/WTVT/WT

14L4

1320A

1210A

47

3 2

5

1020A

915A

120A

C33

BATT A0BATT A0

FUSIBLE



RELE DERETARDODE FAROS

(8W-50-2)

DISYUN-TOR DE CIR-CUITO

FUSIBLE

FUSIBLE

FUSIBLEFUSIBLE

MODULODE CON-TROL DE LACARRO-CERIA

(8W-45-6) MODULO DELUCES DEFUNCIONAMIENTO

DIURNO(8W-50-6)

MODULO DELUCES DEFUNCIONA-

DIURNO

(8W-50-6)

MODULODE CON-TROL DE LACARRO-CERIA

(8W-45-2)

CONMUTADORDE FAROS


EXCEPTOFABRI-

CADO PA-RA EXPOR-

TACION

FABRI-CADO PA-RA LA EX-PORTA-

CION

(PARTEDEL CON-MUTADORMULTI-FUNCION)(8W-50-2)

15

12 13

1 10

9

MIENTO


38/294

JAI01016J998W-16

JA8W - 10 - 16

(8W-12-14)(8W-12-7)(8W-12-6)(8W-12-14)

(8W-10-7)

29

306

534

3337

38

PK/BK12A2

C1261

1610A

415A

130A2

20A

1 C6

BK/OR12A22

A212

PK/BK

C2

C2

41

2 0 3

4

3

BATT A0

1640A

63

64

BATT A0

302

1 4

FUSIBLE



TABLERODE CO-NEXIONES(8W-12-2)(8W-12-3)FUSIBLE FUSIBLE FUSIBLE

DISYUN-TOR DE CIR-CUITO


0 OFF

1 ARRANQUE2 MARCHA3 BLOQUEO4 ACC.

(8W-10-10)

16

21 4 16


39/294

J998W-16JAI01017

8W - 10 - 17JA

(8W-10-7)

14

1

4

30A17

46

45

A5314

RD/YL

C1131

A1612

RD/LG

1128

36DB/BK

14C3

C314

DB/BK

RD/LG12

A16

RD/LG12A16

C2512

YL/VT

A1612RD/LG

DG/LG12

C23

43

31

39

90

98

80

88

40A19

50

49

V314

BR/OR

RD/YL14V4

B

V514

DG/VT

37

29

BATT A0

S103

RD/GY12A5

A

48

47

1840A

BATT A0

FUSIBLE FUSIBLEFUSIBLE


MODULODE LAVA-FAROS(8W-53-4)

RELE DEL

EMBRAGUEDELCOMPRESORDEL A/A

RELE DELIMPIA-DOR IN-TERMI-TENTE

RELE DEVENTI-LADOR DERADIA-DOR DE BA-JA VELO-CIDAD

RELE DEALTA/ -BAJA DELIMPIA-DOR

EMBRAGUEDELCOMPRESORDEL A/A(8W-42-3)

RELE DEVENTI-LADOR DERADIA-DOR DE AL-TA VELO-CIDAD

CONJUN-TO DE MO-TOR DE VEN-TILADORDE RADIA-DOR(8W-42-4)

MOTOR DELIMPIA-PARA-BRISAS(8W-53-3)


(EN EL PDC)






FABRICADO PARA EXPORTACION

18 17 19


40/294


41/294

8W-12 TABLERO DE CONEXIONES

Component PageAM P LIF IC ADO R DE P O TEN CIA . . . . . . . . . . . 8 W-1 2-11 , 1 5

AN TE N A AU TO MATI C A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-12-8

B L O Q U E D E R E S I S TO R E S . . . . . . . . . . . . . . . . . 8W-1 2-6

CEN TR O DE DIS TR IB U CIO N DE TEN S IO N . . . . . 8 W-1 2-1 4CLA XO N DE TO N O ALTO . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 W-1 2-11

CLA XO N DE TO N O B A J O . . . . . . . . . . . . .

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