Bulletin trimestriel statistique des transports - Mai 2020

Bulletin trimestriel

statistique des transports

Mai 2021

Données arrêtées au 31/03/2021

Données au 31/03/2021

FicheÉconomie générale 1Échanges extérieurs 2Activité industrielle 3Entreprises et emploi - transport et entreposage 4Véhicules de transport routier de marchandises et collectif de voyageurs 5Transport terrestre de marchandises 6Transport routier de marchandises 7Enquête de conjoncture dans le transport routier de fret 8Transport ferroviaire de marchandises 9Transport fluvial de marchandises et oléoducs 10Transport maritime de marchandises 11Véhicules particuliers 12Circulation routière et carburants 13Sécurité routière 14Transport terrestre de voyageurs 15Transport aérien 16Indice d'activité des services de transport (IAST) 17Prix du transport de marchandises 18Lisez-moi

Reproduction autorisée sous réserve d'indication de la source et du trimestre de publication

Sommaire

Les évolutions trimestrielles de cette édition sont celles du quatrième trimestre 2020.

Depuis le premier trimestre 2017, cette publication intègre de nouvelles séries pour le fret maritime(fiche 11) et le transport aérien (fiche 16), Par ailleurs, l'indice d'activité des services de transportremplace l'indice de production des services de transport (fiche 17),

Cette publication intègre les indices de prix et les indices de chiffre d'affaires en base 2015 et lescomptes trimestriels en base 2014.

Données arrêtées au 31/03/2021 MTE/CGDD - Bulletin trimestriel statistique des transports du SDES

1

AnnéeNivmoy

janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. nov. déc.2020

/2019

Comptes nationaux trimestriels

(Insee ; comptes trimestriels, milliards d'euros aux prix de l'année précédente chaînés, base 2014, cvs-cjo, évolutions trimestrielles en %)

2019 781 0,7 0,2 0,2 -0,4 -9,1%

2020 710 -5,9 -14,4 17,9 -0,6

2019 581 0,5 0,3 0,2 -0,2 -8,2%

2020 533 -5,9 -13,5 18,5 -1,4

2019 200 1,3 0,1 0,5 -0,9 -11,5%

2020 177 -5,8 -17,1 16,4 1,8

2019 301 0,6 0,4 0,4 0,3 -7,0%

2020 280 -5,6 -11,5 18,1 -5,4

2019 137 1,1 1,4 1,2 0,2 -10,3%

2020 123 -10,6 -15,0 24,1 1,1

2019 78 0,8 1,1 1,3 0,0 -9,6%

2020 70 -9,1 -14,1 20,7 0,9

2019 30 0,3 1,2 0,6 0,3 -12,8%

2020 26 -14,3 -17,7 32,0 4,2

2019 189 0,5 -0,4 -0,5 -1,0 -16,3%

2020 158 -6,9 -25,0 22,1 5,8

2019 0 -0,7 -1,4 -0,9 -1,3 -

2020 0 0,1 -0,7 -298,0 -121,0

Emploi et Marché du travail (Insee, Dares, Pôle emploi ; cvs, milliers, évolutions mensuelles / trimestrielles en % ; Naf rev.2)

2019 19 655 0,5 0,2 0,2 0,4 -1,7%

2020 19 323 -2,4 -0,7 1,7 -0,1

2019 4 584 0,5 0,2 0,3 0,3 -0,2%

2020 4 576 -0,3 -0,5 0,3 -0,1

2019 12 515 0,5 0,2 0,3 0,6 -2,6%

2020 12 188 -3,6 -0,9 2,4 -0,4

2019 3 360 -0,2 -0,3 -0,2 -0,2 -0,1 0,1 -0,2 -0,6 -0,8 -0,2 -0,7 -0,4 +9,6%

2020 3 683 -0,7 -0,7 7,5 23,7 -3,4 -4,9 -4,3 -4,5 -0,4 -1,6 1,0 0,0

2019 275 0,9 1,3 -1,0 0,2 -1,5 -2,8 6,4 -4,0 0,8 -1,4 3,4 -2,5 -29,9%

2020 193 -0,6 -1,5 -45,6 -48,4 63,4 53,8 3,7 6,9 6,4 -4,3 -8,4 9,4

Pouvoir d'achat salarial (Insee, Dares ; IPC : base 100 en 2015; SHBO : base 100 en 2017 T2, évolutions mensuelles / trimestrielles en %)

2019 103 0,8 0,5 0,3 0,2 -

2020 - 0,3 0,3

2019 104 -0,4 0,0 0,8 0,3 0,1 0,2 -0,2 0,5 -0,3 0,0 0,1 0,4 +0,5%

2020 105 -0,4 0,0 0,1 0,0 0,1 0,1 0,4 -0,1 -0,5 0,0 0,2 0,2

Opinion des ménages (Insee; indicateur synthétique, solde de réponses cvs, normalisé à 100 sur la période d'estimation 1987-2013)

2019 100 93,0 96,0 96,0 97,0 99,0 101,0 102,0 103,0 104,0 104,0 106,0 102,0 -

2020 96 104,0 105,0 103,0 93,0 91,0 95,0 93,0 93,0 95,0 93,0 89,0 95,0

* : L’enquête Acemo trimestrielle portant sur le 1er trimestre 2020 n'a pas pu être réalisée.

Les évolutions trimestrielles de salaire des premier et deuxième trimestres 2020 ne peuvent donc pas être calculées.

Tertiaire marchand

Marché du travail - Ensemble des métiers

Indices général des prix à la consommation (IPC)

SHBO (secteurs non agricoles, base 100 en 2017 T2) *

Confiance des ménages

DEFM-A tous secteurs

Offres d'Emploi Collectées

Industrie et construction

Importations

Variations de stocks (en contribution au PIB)

Consommation des ménages

FBCF totale, dont:

Exportations

FBCF des entreprises

FBCF des ménages

Économie générale

Total des ressources

PIB Total

Effectifs salariésEnsemble des salariés, privé

Emplois


1

Effectifs salariés (Insee, Dares, Pôle Emploi ; milliers ; séries trimestrielles)

Marché du travail (Dares, Pôle Emploi ; milliers ; séries mensuelles)

Pouvoir d'achat salarial (Dares, Insee ; indice) Opinion des ménages (Insee ; solde mensuel)

* Rupture de série au 2e trimestre 2017 : France métropolitaine avant, France hors Mayotte après

Pas d'enquête au 1er trimestre 2020 (Covid)

Économie générale

Comptes nationaux trimestriels (Insee ; milliards d'euros aux prix de l'année précédente chaînés, base 2014)

100110120130140150160170180190200210

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Échanges extérieurs de biens et services

Exportations

Importations

450475500525550575600625650675700725750775800

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Produit intérieur brut total

PIB Total ressources

100

110

120

130

140

150

240

260

280

300

320

340

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Demande intérieure totale

Consommation des ménages

FBCF totale20

22

24

26

28

30

32

50

55

60

65

70

75

80

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Investissement (FBCF)

des entreprises

des ménages

18 500

18 750

19 000

19 250

19 500

19 750

20 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble des salariés, privé

3 000

3 250

3 500

3 750

4 000

4 250

4 500

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble des métiers

DEFM A

4 200

4 400

4 600

4 800

5 000

11 000

11 500

12 000

12 500

13 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Grands secteurs

tertiaire marchand

industrie et construction

95

100

105

110

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Evolution du pouvoir d'achat *

SHBO ensemble salariés (trim., 100 en 2017 T2)

prix à la conso. (mens., 100 en 2015)

80

85

90

95

100

105

110

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Indicateur synthétique de confiance des ménages

0

50

100

150

200

250

300

350

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble des métiers

Offres d'emploi collectées


2

Année janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. nov. déc.2020

/2019

2020-T4 / 2020-T3

Commerce extérieur douanier de marchandises (DGDDI, milliards d'euros, cvs-cjo)

2019 42,5 42,6 43,5 42,2 44,3 42,1 42,0 43,2 41,7 43,0 42,1 42,0 -16,3%

2020 40,2 42,1 35,3 23,7 27,8 32,8 35,5 35,7 37,6 38,8 39,3 39,3 +7,8%

2019 0,8 0,9 1,0 0,9 1,0 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,6 -24,7%

2020 0,8 0,7 0,6 0,4 0,5 0,5 0,6 0,7 0,6 0,6 0,7 0,8 +12,6%

2019 1,3 1,3 1,4 1,4 1,2 1,2 1,3 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 -1,5%

2020 1,3 1,4 1,4 1,4 1,2 1,3 1,2 1,2 1,1 1,2 1,3 1,2 +1,7%

2019 39,8 39,2 40,0 38,8 40,5 39,0 38,7 39,6 38,5 39,5 38,7 38,8 -16,6%

2020 37,5 38,3 32,4 21,1 25,3 29,9 32,4 32,9 34,9 35,7 36,3 36,1 +7,8%

2019 21,9 21,6 22,0 21,6 21,8 21,3 21,7 21,7 21,4 21,1 21,4 21,6 -13,2%

2020 21,2 21,8 17,9 12,1 14,9 17,7 18,5 19,6 20,2 20,2 20,8 20,1 +4,9%

2019 9,7 10,7 10,9 9,6 10,3 9,9 10,2 10,4 9,9 10,8 9,4 9,6 -20,5%

2020 9,4 9,5 8,9 5,3 6,1 6,9 7,9 7,6 8,5 8,7 8,8 8,9 +10,1%

2019 10,5 9,5 9,7 10,1 10,9 10,1 9,2 9,9 9,5 10,1 10,1 9,9 -18,9%

2020 9,1 9,4 7,7 5,7 6,2 7,3 8,1 7,8 8,3 8,9 9,0 9,4 +13,0%

2019 47,1 47,0 48,8 47,7 48,1 48,0 47,5 47,9 46,8 47,4 47,4 45,8 -13,4%

2020 45,9 46,9 38,2 28,7 35,2 40,8 42,6 42,8 43,0 43,5 43,1 42,6 +0,6%

2019 3,7 3,0 4,2 3,7 3,7 3,4 3,4 3,3 2,6 2,8 2,9 2,8 -44,3%

2020 2,3 2,3 2,0 1,5 1,6 1,6 1,8 1,8 1,8 1,7 1,9 1,7 -3,1%

2019 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,1 1,2 1,2 1,2 +2,2%

2020 1,2 1,2 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 -0,2%

2019 42,7 43,4 44,1 43,3 43,8 43,9 43,5 43,9 43,6 43,9 43,8 42,1 -11,6%

2020 42,9 43,8 35,4 26,3 32,8 38,3 39,8 40,2 40,3 41,0 40,4 40,2 +1,0%

2019 25,4 25,7 26,0 25,2 26,1 25,7 25,6 25,2 25,2 25,2 25,2 24,4 -11,2%

2020 24,9 25,2 20,5 14,7 18,5 22,3 23,4 24,1 24,1 24,7 24,3 24,2 +2,3%

2019 8,6 8,4 9,4 8,6 8,6 8,8 8,5 8,8 8,9 9,0 8,7 9,0 -17,8%

2020 8,8 9,0 7,7 5,4 6,0 6,4 7,3 7,3 7,3 7,4 7,1 7,0 -1,5%

2019 13,9 13,6 14,2 14,6 14,2 14,1 14,2 14,6 13,5 13,9 14,2 12,9 -15,0%

2020 12,9 13,4 10,6 8,8 11,2 12,7 12,4 12,1 12,3 12,0 12,3 12,2 -0,8%

Cours internationaux (Insee ; euro, devise ou dollar)

2019 103,5 103,5 100,2 96,5 92,9 91,7 87,2 83,7 82,9 82,2 83,6 83,9 -11,5%

2020 85,2 84,7 83,0 79,5 77,8 78,1 78,3 79,7 81,3 84,5 75,9 78,0 -0,4%

2019 59,4 64,0 66,1 71,2 71,2 64,3 63,9 59,0 62,8 59,7 63,2 67,2 -35,1%

2020 63,6 55,7 31,9 18,5 29,4 40,3 43,2 44,8 40,9 40,2 42,7 50,0 +3,1%

2019 0,88 0,88 0,88 0,89 0,89 0,89 0,89 0,90 0,91 0,90 0,90 0,90 -0,4%

2020 0,90 0,92 0,90 0,92 0,92 0,89 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87 +0,0%

(**) Le Royaume-Uni est intégré à la série OCDE hors UE à partir du BTST portant sur le 2e trimestre 2020.

Pétrole brut (brent daté)(moy. mens. $/baril)

(*) Depuis le 31 janvier 2020 à minuit, le Royaume-Uni est sorti de l'Union européenne. La période dite "de transition" qui s'est achevée le 31 décembre 2020 a confirmé ce choix. La série Union européenne à 28 a donc été remplacée par la série Union européenne à 27.

Par zone

Importations

Par zone (CAF)

Matières premières(base 100 en 2010, devise)

Union européenne à 27 (*)

OCDE hors UE (**)

Reste du monde hors OCDE

Ensemble des marchandises (FAB)

Prod. Indus. Extractive et assimilés CAF

Prod. de l'agriculture et assimilés CAF

Produits manufacturés CAF

Dollar américain(moy. mens. en euros)

Union européenne à 27 (*)

OCDE hors UE (**)


Échanges extérieurs

Ensemble des marchandises

Produits industrie extractive et assimilés

Produits de l'agriculture et assimilés

Produits manufacturés

Exportations (FAB)


2

Commerce extérieur douanier de marchandises (DGDDI ; milliards d'euros ; cvs-cjo)

Cours mondiaux (Insee ; euro, devise ou dollar)

Échanges extérieurs

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Produits industrie extractive et assimilés

Exportations FAB

Importations CAF

20

24

28

32

36

40

44

48

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble des marchandises

Exportations FAB

Importations FAB

0,9

1,0

1,1

1,2

1,3

0,8

1,0

1,2

1,4

1,6

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Produits de l'agriculture et assimilés

Exportations FAB

Importations CAF

10

20

30

40

50

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Produits manufacturés

Exportations FAB

Importations CAF

5

7

9

11

13

15

2015 2016 2017 2018 2019 2020


Exportations FAB

Importations CAF

11

16

21

26

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Union européenne

Exportations FAB

Importations CAF

4

5

6

7

8

9

10

11

12

2015 2016 2017 2018 2019 2020

OCDE hors Union européenne

Exportations FAB

Importations CAF

0

50

100

150

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Matières premières et pétrole

Matières premières (devise, 100 en 2000)

Pétrole brut ($/baril)

0,7

0,8

0,9

1,0

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Dollar américain (en euro)


3


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Indice de la production industrielle (Insee, base 100 en 2015, cvs-cjo)

2019 104,8 104,6 104,1 104,4 106,0 103,5 104,1 102,9 104,1 103,7 103,8 101,3 -10,8%

2020 101,5 103,0 85,2 67,8 80,9 91,2 94,6 95,4 97,1 99,0 98,7 98,1 +3,0%

2019 97,3 97,3 99,9 100,8 104,1 103,3 101,3 97,9 110,5 129,7 109,6 111,5 -10,6%

2020 108,4 115,6 61,1 27,1 69,5 97,9 103,5 108,3 113,4 109,2 104,6 110,5 -0,3%

2019 103,0 104,9 102,4 104,3 106,5 104,1 105,1 104,0 106,2 107,8 105,4 104,9 -4,3%

2020 105,0 104,7 101,3 86,0 93,3 100,7 102,5 100,3 103,6 104,5 102,3 100,1 +0,2%

2019 100,0 99,2 98,7 100,0 99,2 99,0 98,4 98,2 99,6 99,1 99,3 99,2 -3,1%

2020 98,0 99,1 96,9 88,7 90,4 96,3 99,1 97,1 97,5 96,9 97,4 95,5 -1,3%

2019 109,2 109,6 109,8 108,8 110,0 106,5 107,8 106,9 108,7 106,4 109,7 105,4 -16,6%

2020 105,7 106,9 78,8 55,6 70,8 87,5 93,7 94,1 97,3 96,9 99,0 97,3 +2,8%

2019 104,0 103,1 103,6 102,3 103,0 102,4 101,9 100,9 101,5 100,7 99,2 97,2 -11,3%

2020 98,4 101,4 78,3 62,1 79,2 87,8 91,3 94,2 94,8 96,2 99,2 99,1 +5,0%

2019 116,7 113,5 113,7 111,0 112,0 109,1 108,1 106,6 102,6 103,4 105,8 101,4 -28,0%

2020 98,5 102,8 54,7 4,1 37,4 66,6 79,2 94,5 102,9 101,9 97,8 99,2 +8,1%

2019 101,8 105,7 106,2 101,3 103,6 104,8 102,2 100,3 103,6 100,6 104,8 99,9 -14,4%

2020 102,0 101,7 62,3 35,6 82,1 92,1 95,7 103,6 94,9 94,9 100,5 91,3 -2,6%

Opinion sur les carnets de commandes dans l'industrie (Insee, enquête de conjoncture solde des opinions positives et négatives, cvs)

2019 -12 -13 -11 -13 -9 -14 -16 -13 -11 -15 -9 -18 -

2020 -10 -11 -16 -52 -56 -56 -51 -37 -34 -33 -31 -32 -

2019 -11 -9 -11 -10 -9 -17 -14 -10 -10 -19 -14 -17 -

2020 -8 -17 -19 -61 -59 -65 -62 -53 -43 -46 -43 -38 -

Consommation des ménages en biens fabriqués (Insee, consommation des ménages, milliards euros, base 2014, cvs-cjo)

2019 22,0 22,2 22,2 21,9 22,0 22,1 22,3 22,6 22,3 22,5 22,7 22,8 -8,3%

2020 22,2 22,2 13,2 8,0 19,0 24,1 23,6 24,5 23,2 23,3 16,9 25,1 -8,3%

2019 5,9 6,0 6,1 5,8 5,8 6,0 6,1 6,3 6,0 6,2 6,2 6,4 -13,2%

2020 6,0 6,1 2,6 1,2 4,3 6,6 6,7 6,4 6,1 6,2 5,1 5,9 -10,3%

2019 5,2 5,2 5,3 5,3 5,3 5,2 5,3 5,3 5,3 5,3 5,4 5,4 -3,6%

2020 5,3 5,3 3,5 1,9 4,6 6,2 5,8 6,0 5,8 5,8 4,2 6,9 -4,0%

2019 10,9 11,0 10,9 10,8 10,9 10,9 10,9 11,0 11,0 11,0 11,1 11,0 -7,9%

2020 10,9 10,9 7,1 4,9 10,2 11,3 11,1 12,1 11,3 11,3 7,6 12,4 -9,4%

Biens non durables

Carnets étrangers

Construction (Travaux publics et bâtiments)

Biens fabriqués

Matériels de transport

Autres biens durables

Fabrication de denrées alimentaires

Biens d'investissement

Biens intermédiaires

Industrie automobile

Carnets globaux

Activité industrielle

Indice d'ensemble

Biens de consommation durables

Biens de consommation non durables

Type de biens (Main industrial groupings : définition dans le règlement CE 656/2007 de juin 2007)


3

Indice de la production industrielle (Insee ; base 100 en 2015 ; cvs-cjo)

Les évolutions trimestrielles de cette édition sont celles du quatrième trimestre 2020,

Consommation des ménages en biens fabriqués (Insee ; milliards d'euros 2014 ; cvs-cjo)

Activité industrielle

20

40

60

80

100

120

140

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Biens de consommation durables

85

89

93

97

101

105

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Biens de consommation non durables

50

60

70

80

90

100

110

120

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Biens d'investissement

60

70

80

90

100

110

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Biens intermédiaires

87

89

91

93

95

97

99

101

103

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Fabrication de denrées alimentaires

0

1

2

3

4

5

6

7

8

0

5

10

15

20

25

30

35

40

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble et matériels de transport

Ensemble

Matériels de transport

-70

-60

-50

-40

-30

-20

-10

0

10

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Carnets de commandes dans l'industrie

Carnets globaux (solde d'opinion)

Carnets étrangers (solde d'opinion)

0123456789

456789

10111213

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Biens non durables

Biens durables (h.mat.transp.)

30

40

50

60

70

80

90

100

110

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Construction

Biens non durables et biens durables (hors mat. transp.)

65

75

85

95

105

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Indice d'ensemble


4


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Démographie des entreprises - Secteur "transports et entreposage" (Insee, Banque de France ; unités, cvs; Naf rev.2)

2019 7 827 7 197 6 948 7 085 6 509 6 720 6 832 6 872 6 363 6 364 6 599 6 258 +30,3%

2020 4 445 2 750 6 313 10 748 11 250 11 104 11 187 11 261 11 319 10 111 11 285 11 285 -2,5%

2019 1 763 1 604 1 596 1 646 1 512 1 504 1 523 1 488 1 440 1 273 1 348 1 286 -32,0%

2020 884 319 642 1 136 1 183 1 238 1 203 1 163 1 095 1 162 1 147 1 147 -5,5%

2019 186 191 185 183 141 158 171 177 191 173 154 160 -45,1%

2020 98 46 65 91 94 140 93 101 97 83 86 86 -20,4%

Emploi et marché du travail - Secteur "transports et entreposage" (Insee, Dares ; cvs, milliers ; Naf rev.2)

2019 1 414 1 416 1 420 1 425 -0,8%

2020 1 415 1 398 1 405 1 414 +0,6%

2019 102,7 103,3 103,6 104,0 -

2020 104,7 105,0 105,5 +0,5%

Indices de chiffre d'affaires (en valeur) (Insee ; cvs-cjo ; base 100 en 2015 ; Naf rev. 2 ; France métropolitaine)

2019 117,0 115,9 117,1 116,5 117,7 116,0 118,4 120,6 119,1 117,3 117,6 115,9 -13,3%

2020 112,1 102,1 91,0 81,4 90,9 103,8 101,7 105,4 107,8 107,6 106,9 111,0 +3,4%

2019 116,1 117,5 119,0 116,8 117,9 118,4 120,1 120,5 118,7 121,3 116,5 116,4 -12,5%

2020 110,3 105,7 89,7 83,0 93,6 107,7 103,6 110,9 109,0 113,4 107,3 107,4 +1,4%

2019 152,1 129,0 136,5 133,4 145,9 127,5 131,5 141,5 129,3 133,6 148,2 135,1 +2,4%

2020 127,8 129,4 132,4 107,8 108,0 143,9 125,5 128,6 158,2 156,8 161,4 203,5 +26,6%

2019 107,1 106,4 103,8 107,3 105,5 102,2 105,8 113,6 105,7 110,0 105,0 106,3 -54,7%

2020 105,3 66,5 23,3 38,7 34,0 50,6 45,1 40,6 42,0 30,3 51,7 50,7 +3,9%

2019 116,0 116,6 116,8 117,3 118,7 116,9 119,6 121,3 123,1 115,0 118,2 116,4 -10,2%

2020 112,1 103,9 103,7 84,3 96,7 105,1 108,5 113,2 113,6 108,9 109,3 112,0 -1,5%

(**)

(*) Salaire horaire de base ouvrier. Il s'agit du salaire horaire brut de base, avant déduction des cotisations sociales et avant versement de prestations socialesdont les salariés pourraient bénéficier, pour la population des ouvriers. L'enquête au 1er trimestre 2020 n'a pu avoir lieu (Covid).

la série a été révisée sur à l'identification d'une erreur dans les statistiques des créations d'entreprises mensuelles, trimestrielles et annuelles diffusées depuis 2015. Elle portait sur la répartition des créations entre entreprises individuelles « classiques » et micro-entrepreneurs. Le volume total de créations d'entreprises et la répartition entre sociétés et entreprises individuelles ne sont en revanche pas affectés. La très forte augmentation des créations d’entreprises depuis 2015 n’est également pas remise en cause.

Terrestre et par oléoducs

Par eau

Aérien

Services auxiliaires et entreposage

Transports et entreposage

Effectif salarié (hors intérim)

SHBO (*)base 100 au T2 2017

Entreprises et emploi - transport et entreposage

Créations d'entreprises hors micro-entrepreneurs (**)

Créations d'entreprises

Défaillances d'entreprises


4

Démographie des entreprises (Insee, Banque de France ; unités ; cvs ; Naf rév. 2)

Effectif salarié hors intérim (Insee, Dares ; série trimestrielle ; cvs, milliers ; Naf rév. 2)

Salaires (Insee, Dares ; milliers, indice ; séries mensuelles sauf SHBO)

* : rupture de série au 2e trimestre 2017 :

France métropolitaine avant, France hors Mayotte

après

Pas d'enquête au 1er trimestre 2020 (Covid)

Indices de chiffre d'affaires (Insee ; cvs-cjo ; base 100 en 2015 ; Naf rev.2 ; France métropolitaine)

Entreprises et emploi - transport et entreposage

25

50

75

100

125

150

175

200

225

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Défaillances d'entreprises (Banque de France)

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Créations d'entreprises (Insee, Sirene)

Créations d'entreprises

Créations d'entreprises horsmicro-entrepreneurs

1 350

1 370

1 390

1 410

1 430

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transports et entreposage (y.c. activité postale)

80

90

100

110

120

130

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transports et entreposage

60

80

100

120

140

160

180

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport terrestre et par eau

Terrestre yc. oléoducs

Par eau

20

40

60

80

100

120

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport aérien

80

90

100

110

120

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Services auxiliaires de transports et entreposage

90

95

100

105

110

2015 2016 2017 2018 2019 2020

SHBO transport et entreposage * (Dares, Insee)

SHBO transport et entreposage (100 - 2017 T2)

Indice général des prix à la conso. (100 en 2015)


5


/2019

2020-T4 / 2020-

T3

Immatriculations de véhicules de transport routier de marchandises et collectif de voyageurs * ( SDES, RSvero - unités)

2019 4 630 4 496 5 323 5 516 6 170 7 291 4 175 2 150 4 052 4 631 4 197 3 973 -24,4%

2020 4 055 3 830 2 691 1 500 3 243 4 789 4 048 2 063 4 066 4 145 4 255 4 085 +22,7%

2019 4 634 5 081 5 009 5 124 5 869 6 166 3 933 4 165 4 223 4 047 4 188 4 056 -24,0%

2020 4 073 4 247 2 464 1 375 3 254 3 803 3 778 3 907 4 110 3 802 4 230 3 895 +1,1%

2019 2 546 2 413 2 877 2 947 3 257 3 791 2 435 1 130 2 535 2 562 2 167 2 031 -31,9%

2020 1 969 1 877 1 311 649 1 387 2 147 1 752 879 2 209 2 290 2 196 2 243 +39,0%

2019 2 522 2 740 2 700 2 768 3 174 3 253 2 540 2 462 2 349 2 059 2 102 2 083 -31,7%

2020 1 960 2 153 1 222 587 1 420 1 783 1 839 1 940 1 958 1 909 2 159 2 088 +7,3%

2019 2 084 2 083 2 446 2 569 2 913 3 500 1 740 1 020 1 517 2 069 2 030 1 942 -15,6%

2020 2 086 1 953 1 380 851 1 856 2 642 2 296 1 184 1 857 1 855 2 059 1 842 +7,9%

2019 2 112 2 341 2 309 2 356 2 695 2 913 1 393 1 703 1 874 1 988 2 086 1 974 -14,8%

2020 2 113 2 094 1 243 788 1 834 2 020 1 939 1 967 2 152 1 893 2 072 1 806 -4,7%

2019 2 549 2 501 2 836 2 601 2 568 2 706 2 983 993 2 321 2 576 2 173 1 866 -19,8%

2020 2 289 2 305 1 650 1 033 1 644 2 538 2 308 949 2 210 2 119 2 220 1 721 +10,8%

2019 2 506 2 551 2 565 2 416 2 396 2 482 2 568 2 066 2 361 2 370 2 242 2 231 -19,8%

2020 2 200 2 385 1 299 875 1 680 2 124 2 026 2 093 2 121 1 982 2 242 2 027 +0,2%

2019 4 720 4 569 4 807 4 310 3 992 3 614 4 634 3 020 4 009 4 740 3 921 3 798 -10,0%

2020 4 646 4 303 2 861 1 500 2 768 4 693 4 487 3 120 4 254 4 379 3 883 4 209 +5,1%

2019 4 329 4 373 4 437 4 097 4 242 3 711 4 145 4 112 4 325 4 273 4 277 4 069 -10,0%

2020 4 238 4 214 2 497 1 439 3 254 4 335 4 268 4 284 4 322 4 175 4 037 4 290 -2,9%

2019 35 328 37 817 47 589 43 188 40 772 47 826 38 571 25 846 35 625 41 348 37 378 44 104 -15,8%

2020 32 301 39 071 16 709 7 026 27 490 51 898 39 601 25 484 41 834 39 878 35 912 43 014 +11,1%

2019 40 389 39 924 40 638 39 899 40 170 40 338 39 521 42 212 37 452 38 685 38 968 40 328 -15,0%

2020 37 320 40 772 13 396 6 509 28 511 40 301 43 585 41 371 41 346 39 793 36 940 36 864 -10,1%

2019 64 736 64 383 73 589 72 296 69 430 64 265 74 818 52 521 65 723 75 979 65 376 62 605 -3,3%

2020 71 007 69 227 47 017 19 186 50 061 81 286 81 620 59 564 76 518 83 892 63 861 75 498 +2,5%

2019 64 073 66 468 68 878 66 559 67 812 65 951 67 618 67 134 69 458 66 993 70 049 68 950 -3,1%

2020 70 802 72 374 41 714 17 627 52 887 76 033 77 854 76 370 76 244 78 301 66 129 78 394 -3,3%

2019 502 376 419 340 545 664 563 1 094 489 551 457 739 -11,0%

2020 638 497 255 109 217 602 591 829 532 624 520 583 -11,5%

2019 530 506 474 416 641 746 462 569 568 570 545 667 -11,6%

2020 620 643 264 145 299 580 560 452 590 653 583 529 +10,2%

Indices de prix (Insee ; euros)

2019 121,2 124,5 126,6 127,3 128,5 123,6 123,2 122,4 124,3 124,8 124,8 126,7 -12,7%

2020 127,5 121,3 112,7 105,4 101,1 104,6 107,2 106,7 104,2 103,9 104,7 108,6 -0,3%

2019 101,5 101,9 102,0 102,0 102,3 102,5 102,9 103,1 103,1 103,5 104,0 104,3 +2,7%

2020 104,2 104,3 104,4 104,5 104,7 105,7 105,8 105,6 106,2 106,5 107,3 107,5 +1,2%

cvs-cjo

Autobus et autocars neufs

cvs-cjo

Prix du gazole (base 100 en

2015)

Prix à la production des véhicules automobiles (base

100 en 2015)

cvs-cjo

Véhicules utilitaires légers d'occasion (<3,5 T)

Véhicules utilitaires légers neufs (<3,5 T)

Véhicules de transport routier de marchandises et collectif de voyageurs

Poids lourds neufs (>3,5T)

cvs-cjo

Véhicules tracteurs neufs

cvs-cjo

Camions et véhicules automoteurs spécialisés (VASP)

cvs-cjo

Remorques et semi-remorques

cvs-cjo

Poids lourds d'occasion (>3,5 T)

cvs-cjo

* Le confinement de la population et la fermeture des commerces non essentiels de mi mars à mi-mai 2020 a entraîné une très forte chute des immatriculationsde véhicules au cours de cette période.


5

Immatriculations de véhicules (SDES; cvs-cjo ; unités)

Indice de prix à la production des véhicules (Insee ; base 100 en 2015)

Indice de prix des carburants (Insee ; base 100 en 2015)

Véhicules de transport routier de marchandises et collectif de voyageurs

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Poids lourds d'occasion

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Poids lourds neufs

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Camions et tracteurs routiers neufs

Tracteurs routiers

Camions

0100200300400500600700800900

1 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Autobus et autocars neufs

9899

100101102103104105106107108

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Véhicules automobiles

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

35 000

40 000

45 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Véhicules utilitaires légers neufs

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

70 000

80 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Véhicules utilitaires légers occasion

80

90

100

110

120

130

140

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Prix du gazole


6


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Transports intérieurs terrestres de marchandises (SDES, opérateurs ferroviaires, VNF ; millions de tonnes-km, cvs-cjo)

2019

2020

2019 52 262 52 640 52 799 50 423 -3,1%

2020 49 631 44 565 53 235 54 163 +1,7%

2019

2020

2019 46 812 46 865 47 326 45 849 -2,8%

2020 44 900 39 985 48 118 48 590 +1,0%

2019

2020

2019 5 450 5 775 5 473 4 574 -6,0%

2020 4 730 4 581 5 117 5 574 +8,9%

2019 41 604 42 845 41 368 43 011 -2,2%

2020 41 179 37 105 42 530 44 239 +4,0%

2019 41 939 42 062 42 488 42 193 -2,3%

2020 40 856 36 317 43 735 43 955 +0,5%

2019

2020

2019 2 780 2 828 2 857 2 855 2 996 2 774 2 754 2 850 2 878 2 622 2 481 1 315 -5,1%

2020 2 208 2 683 2 318 2 032 2 264 2 439 2 722 2 610 2 557 3 033 2 874 2 633 +8,3%

2019 574 569 715 634 727 591 657 523 649 682 564 566 -14,7%

2020 515 568 482 436 478 599 579 531 501 535 603 530 +3,5%

2019 574 569 715 634 727 591 657 523 649 682 564 566 -14,7%

2020 515 568 482 436 478 599 579 531 501 535 603 530 +3,5%

** Les baisses exceptionnelles du trafic ferroviaire au 2ème trimestre 2018 et au 4ème trimestre 2019 sont liées aux grèves qui ont touché la SNCF.

* Les séries sur le transport routier de marchandises sont dorénavant trimestrielles.

cvs-cjo

Fluvial intérieur hors transit et hors fluvio-maritime (***)

Transport terrestre de marchandises

Ensemble des transports terrestres

cvs-cjo

National

cvs-cjo

cvs-cjo

Par mode

International

cvs-cjo

Routier pavillon français (*)

cvs-cjo

Ferroviaire (tous opérateurs)(estimation mensuelle) (**)


6

Transports intérieurs terrestres de marchandises (SDES, opérateurs ferroviaires, VNF ; millions de tonnes-km, cvs-cjo)


* La baisse exceptionnelle au mois de décembre 2019 est due à la

grève contre la réforme des retraites.

35 000

37 500

40 000

42 500

45 000

47 500

50 000

52 500

55 000

57 500

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble (transport intérieur)

35 000

40 000

45 000

50 000

55 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport national

3 000

3 500

4 000

4 500

5 000

5 500

6 000

6 500

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport international

400

500

600

700

800

900

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport fluvial de marchandises

25 000

30 000

35 000

40 000

45 000

50 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport routier de marchandises (pavillon français)

1 000

1 250

1 500

1 750

2 000

2 250

2 500

2 750

3 000

3 250

3 500

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport ferroviaire de marchandises *


7


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Transport routier intérieur de marchandises sous pavillon français * (SDES ; millions de tonnes-km intérieures)

2019 41 604 42 845 41 368 43 011 -2,2%

2020 41 179 37 105 42 530 44 239 +4,0%

2019 41 939 42 062 42 488 42 193 -2,3%

2020 40 856 36 317 43 735 43 955 +0,5%

2019 39 760 41 104 39 855 41 543 -2,2%

2020 39 410 35 500 41 018 42 745 +4,2%

2019 -

2020

2019 1 844 1 741 1 513 1 468 -2,8%

2020 1 769 1 605 1 512 1 494 -1,2%

2019 -

2020

2019 36 614 36 822 36 188 37 645 -2,2%

2020 36 139 31 973 36 988 38 883 +5,1%

2019 -

2020

2019 4 990 6 023 5 180 5 366 -2,3%

2020 5 040 5 133 5 543 5 356 -3,4%

2019 -

2020

2019 -

2020

2019 -

2020

2019 -

2020

2019 -

2020

2019 -

2020

2019 -

2020

2019 -

2020

2019 -

2020

* Transport routier des poids lourds immatriculés en France, effectué sur le territoire national (transport national et partie française d'un transport international),

hors transit. * Données provisoires

** En raison de la rénovation de l'enquête sur l'utilisation des véhicules routiers de transport de marchandises, les données par type de marchandises ne sont pas encore disponibles

cvs-cjo

cvs-cjo

Matériaux de construction

csv-cjo

Machines et matériels de transport

cvs-cjo

Autres produits manufacturés

Agricoles et agro-alimentaires

Transport routier de marchandises

Ensemble des transports routiers de marchandises*

cvs-cjo

National

cvs-cjo

International

cvs-cjo

Compte d'autrui

cvs-cjo

Compte propre

cvs-cjo

Par type de produits (principaux) **


7

Transport routier intérieur de marchandises sous pavillon français (SDES ; millions de tonnes-km intérieures ; brutes)

Principaux produits (SDES ; millions de tonnes-km intérieures ; cvs-cjo)

Transport routier de marchandises

1 100

1 250

1 400

1 550

1 700

1 850

2 000

2 150

2 300

30 000

32 500

35 000

37 500

40 000

42 500

45 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport national et international

National International

30 000

32 500

35 000

37 500

40 000

42 500

45 000

47 500

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble


8


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Enquête de conjoncture dans les services - Secteur du transport routier de fret*

2019 -3 3 10 2 1 6 2 -3 -3 -2 -4 -

2020 -5 -6 -35 -59 -76 -61 -16 8 11 5 2 -

2019 6 -7 2 2 0 8 6 3 7 -2 -5 5 -

2020 0 2 -23 -81 -45 9 4 8 3 -15 -32 -11 -

2019 -7 -4 -2 -3 -7 -2 -6 -9 -6 -8 -10 -12 -

2020 -10 -6 -30 -84 -61 -18 -10 -8 -16 -25 -41 -22 -

2019 5 5 -2 -10 -

2020 -1 -68 8 -18 -

2019 1 3 -5 -9 -

2020 -5 -69 4 -22 -

2019 -9 4 -18 -15 -

2020 -13 -46 1 -27 -

2019 12 12 14 16 7 9 5 2 4 4 2 6 -

2020 5 2 4 -3 -18 -12 -21 -9 -6 -4 -2 0 -

2019 11 12 12 13 7 8 5 3 8 2 -3 9,6 -

2020 0 1 -3 -18 -9 -13 -10 -6 1 -12 -11 -6 -

2019 3 11 8 7 2 3 -2 -7 -8 -10 -4 -1 -

2020 2 7 -3 -27 -46 -62 -52 -21 -16 -12 1 2 -

2019 3 6 2 3 -5 6 3 3 3 2 -2 5 -

2020 -3 -9 -11 -51 -42 -7 1 11 -5 -7 -11 -8 -

2019 -14 -9 -6 -11 -

2020 -16 -39 -66 1 -

2019 -2 -4 3 -7 -

2020 -6 -90 0 -17 -

2019 -11 -15 -9 -6 -

2020 -12 -34 -28 -18 -

2019 28 34 29 30 -

2020 9 6 8 11 -

2019 12 10 9 8 -

2020 34 10 18 15 -

2019 42 40 41 39 -

2020 34 10 18 15 -

Enquête de conjoncture dans les services et dans l'industrie manufacturière (Insee; soldes d'opinion en %, cvs)

2019 6 4 7 7 7 7 4 5 7 5 9 9 -

2020 8 5 -10 -71 -52 -13 1 -2 -5 -15 -29 -10 -

2019 11 8 13 9 12 6 7 9 4 2 3 4 -

2020 8 8 -7 -69 -12 20 24 22 10 5 -11 5 -

* Activités de transport routier de marchandises et de messagerie (une partie de la section H de la NAF rév2 : codes 4941A, 4941B, 4941C, 5229A et 5320Z)

Résultats d'exploitation

Effectifs

Tendance prévue

Tendance passée

Tendance prévue

Perspectives générales de l'activité du secteur

Tendance prévue du national courte distance

Tendance prévue du national longue distance

Prix

Enquête de conjoncture dans le transport routier de marchandises

Tendance prévue de l'international

Tendance passée

Tendance prévue

Tendance passée

Insee; soldes d'opinion en %, cvs

Activité

Demande insuffisante

Tendance prévue de l'activité

Contraintes financières

Tendance prévue de la production

Tendance passée

Tendance prévue

Situation de trésorerie

Insuffisance de personnel et difficultés à l'accroître

Ensemble des services

Industrie manufacturière

Principaux facteurs limitant l'activité (en % d'entreprises)


8

Enquête de conjoncture dans les services : secteur du transport routier de fret (Insee ; soldes d'opinion** en %, cvs)

Pour les données trimestrielles, la valeur affectée à un trimestre correspond à la date d'interrogation et reporte l'évolution constatée pour le trimestre

précédent (tendance passée) ou prévue pour le trimestre d'interrogation (tendance prévue). Les questions "trimestrielles" sont envoyées le 1er du mois

de chaque trimestre (janvier, avril, juillet et octobre) en même temps que les questions mensuelles avec un délai de retour d'un mois.

**** La tendance prévue correspond à l'évolution probable pour les 3 prochains mois par rapport aux 3 derniers mois.

Pour l'enquête mensuelle, la valeur de juillet correspond au solde d'opinion des chefs d'entreprise sur l'évolution observée au cours des mois de mai, juin

et juillet par rapport aux mois de février, mars et avril.

Enquête de conjoncture dans le transport routier de marchandises

*** La tendance passée correspond à l'évolution observée au cours des 3 derniers mois par rapport aux 3 mois précédents.

** Un solde d'opinion est la différence entre le pourcentage de réponses «en hausse» et le pourcentage de réponses «en baisse».

-90-80-70-60-50-40-30-20-10

0102030

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Activité, transportsActivité, servicesProduction, industrie manuf.

Comparatif avec Services et Industrie, tendance prévue****

-100

-80

-60

-40

-20

0

20

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Activité

Tendance passée***

Tendance prévue****

Perspectives générales

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Demande insuffisante

Contraintes financières

Insuffisance de personnel

Principaux facteurs limitant l'activité (en % d'entreprises)

-80-70-60-50-40-30-20-10

0102030

2015 2016 2017 2018 2019 2020

InternationalNational longue distanceNational courte distance

Transport national et international, tendance prévue****

-100-90-80-70-60-50-40-30-20-10

010

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Résultats d'exploitation


Tendance passée***

-70

-60

-50

-40

-30

-20

-10

0

10

20

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Effectifs


Tendance passée***

-30

-20

-10

0

10

20

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Prix


Tendance passée***

-40

-30

-20

-10

0

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Situation de trésorerie


9


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Séries mensuelles estimées (estimations SDES ; millions de tonnes-km)

2019

2020

2019 2 780 2 828 2 857 2 855 2 996 2 774 2 754 2 850 2 878 2 622 2 481 1 315 -5,1%

2020 2 208 2 683 2 318 2 032 2 264 2 439 2 722 2 610 2 557 3 033 2 874 2 633 +8,3%

2019

2020

2019 1 752 1 798 1 802 1 770 1 828 1 681 1 764 1 778 1 795 1 609 1 572 832 -4,8%

2020 1 512 1 718 1 454 1 219 1 418 1 568 1 740 1 624 1 612 1 797 1 724 1 643 +3,8%

2019

2020

2019 1 028 1 030 1 055 1 085 1 169 1 092 990 1 072 1 083 1 013 909 483 -5,5%

2020 696 966 864 814 847 871 982 986 945 1 235 1 150 990 +15,8%

Séries trimestrielles (SDES ; millions de tonnes-km)

2019 8 753 8 589 8 331 6 320 -5,0%

2020 7 506 6 680 7 739 8 452 +9,2%

2019 8 465 8 624 8 482 6 418 -5,1%

2020 7 210 6 735 7 889 8 540 +8,3%

2019 5 327 5 295 5 373 3 988 -4,6%

2020 4 662 4 225 5 032 5 149 +2,3%

2019 5 352 5 278 5 337 4 014 -4,8%

2020 4 684 4 204 4 975 5 164 +3,8%

2019 3 427 3 294 2 958 2 332 -5,8%

2020 2 844 2 455 2 707 3 304 +22,0%

2019 3 113 3 346 3 145 2 405 -5,5%

2020 2 526 2 531 2 914 3 376 +15,8%

2019 1 116 1 103 972 792 -2,9%

2020 1 020 827 939 1 083 +15,3%

2019 1 398 1 306 1 176 977 -2,0%

2020 1 146 1 066 1 096 1 450 +32,2%

2019 913 885 810 563 -15,4%

2020 679 563 672 771 +14,7%

* La forte baisse du trafic ferroviaire en décembre 2019 est liée aux grèves qui ont touché la SNCF.

Transit

cvs-cjo

International entrant

international sortant

De la mi-mars à la mi-mai 2020, le confinement de la population décrété en raison de la crise sanitaire a fortement réduit le trafic ferroviaire. Le trafic a également été réduit lors du deuxième confinement de la population en novembre 2020

International, dont :

cvs-cjo

International

cvs-cjo

Ferroviaire (tous opérateurs) *

cvs-cjo

National

Transport ferroviaire de marchandises

Ferroviaire (tous opérateurs) *

cvs-cjo

National

cvs-cjo


9Transport ferroviaire de marchandises

Transport ferroviaire de marchandises (SDES ; millions de tonnes-km ; séries mensuelles, estimations ; cvs-cjo)

Transport ferroviaire de marchandises (SDES ; millions de tonnes-km, séries trimestrielles)

1 000

1 400

1 800

2 200

2 600

3 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble

700

900

1 100

1 300

1 500

1 700

1 900

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport national

400

500

600

700

800

900

1 000

1 100

1 200

1 300

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport international

700

800

900

1 000

1 100

1 200

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport international entrant (données brutes)

6 000

6 500

7 000

7 500

8 000

8 500

9 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble (cvs-cjo)

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport national et international (cvs-cjo)


300400500600700800900

1 0001 100

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transit (données brutes)

800

900

1 000

1 100

1 200

1 300

1 400

1 500

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport international sortant (données brutes)


10


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Transport fluvial intérieur de marchandises (SDES, VNF; millions de tonnes-km) (*)

2019 549 570 691 613 711 568 637 535 647 692 567 576 -11,3%

2020 524 581 484 446 501 619 592 552 513 546 622 548 +3,6%

2019

2020

2019 348 370 428 392 416 331 392 339 420 459 367 375 -7,7%

2020 340 388 272 280 337 423 386 367 347 351 415 374 +3,6%

2019

2020

2019 202 201 264 221 295 237 245 196 227 233 200 201 -17,5%

2020 184 193 212 166 164 196 206 184 166 195 208 174 +3,6%

2019

2020

2019 129 145 193 183 203 143 159 173 191 200 164 159 -2,9%

2020 155 183 173 222 207 203 148 166 111 126 161 129 -2,0%

2019

2020

2019 192 197 223 205 223 183 206 171 216 230 194 189 -11,3%

2020 159 185 145 72 128 209 222 198 204 210 226 197 +1,5%

2019

2020

Transport par oléoducs (données brutes) (**) (DGEC ; millions de tonnes-km)

2019 735 646 732 724 680 510 786 732 689 646 578 638 -21,1%

2020 619 857 550 336 450 474 525 518 505 596 428 527 +23,0%

2019

2020

* Ces séries ne présentant pas ou plus de saisonnalité, elles ne sont présentées qu'en données brutes.

Oléoducs (pétrole et produits raffinés)

cvs

** La série du transport par oléoducs en milliers de tonnes fournie par le CPDP a été remplacée par une série en millions de tonnes-km fournie par la DGEC.

Transport fluvial de marchandises et oléoducs

Fluvial intérieur hors transit et hors fluvio-maritime

cvs

National

cvs

cvs

International

cvs

Produits de l'agriculture, de la sylviculture et de la pêche

cvs

Minerais métalliques et autres produits d’extraction

Principaux produits hors transit et hors fluvio-maritime (données brutes)


10

Transport fluvial intérieur de marchandises (SDES , VNF ; millions de tonnes-km ; données brutes) Hors transit et hors fluvio-maritime

Principaux produits

Transport par oléoducs (DGEC ; millions de tonnes-km ; données brutes)

Transport fluvial de marchandises et oléoducs

100

200

300

400

500

600

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport national et international

Transport nationalTransport international

400

500

600

700

800

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble

0

50

100

150

200

250

300

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Produits de l'agriculture, sylviculture, pêche

0

50

100

150

200

250

300

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ménerais métalliques et autres produits d'extraction

300

500

700

900

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Oléoducs


11


/2019

2020-T4 / 2020-T3

2019 80,5 78,3 78,5 74,7 -13,1%

2020 70,9 64,6 67,2 68,5

2019 81,8 78,8 77,0 74,5 -13,1%

2020 72,1 64,9 66,0 68,3 +3,5%

2019 52,5 51,0 50,3 48,3 -15,2%

2020 45,8 39,8 43,2 42,6

2019 53,2 51,8 48,9 48,2 -15,0%

2020 46,5 40,4 42,2 42,6 +1,0%

2019 28,0 27,3 28,2 26,4 -9,3%

2020 25,1 24,8 23,9 25,9

2019 28,6 26,9 28,1 26,3 -9,5%

2020 25,6 24,5 23,8 25,7 +7,9%

2019 34,4 32,8 32,5 31,8 -15%

2020 29,3 28,1 28,1 26,4

2019 34,9 33,7 31,7 31,4 -14,9%

2020 29,7 28,9 27,4 26,1 -4,6%

2019 15,8 15,6 16,0 15,4 -12,3%

2020 15,9 13,2 12,7 13,2

2019 15,8 15,6 16,0 15,5 -12,3%

2020 15,9 13,2 12,8 13,2 +3,3%

2019 30,2 29,9 30,0 27,5 -11,5%

2020 25,7 23,2 26,4 28,9

2019 31,1 29,5 29,4 27,6 -11,4%

2020 26,4 22,9 25,8 29,0 +12,2%

2019 11,6 13,0 12,2 10,7 -13,3%

2020 9,8 9,3 10,4 11,6

2019 12,2 12,5 12,2 10,5 -13,2%

2020 10,3 8,9 10,5 11,4 +8,1%

2019 20,2 19,4 20,5 18,9 -12,6%

2020 17,5 16,0 17,8 17,7 -0,6%

2019 16,9 17,4 16,7 14,7 -20,2%

2020 13,4 11,4 13,6 14,1 +4,0%

2019 13,1 14,0 12,8 12,7 -14,3%

2020 11,8 11,0 11,3 11,0 -2,8%

2019 7,6 7,5 7,6 7,8 -8,7%

2020 7,0 7,8 6,7 6,6 -1,9%

2019 6,3 5,5 5,4 6,2 -5,7%

2020 6,9 5,8 4,4 5,0 +12,2%

2019 12,2 10,6 10,8 10,4 -10,2%

2020 10,4 8,7 9,7 10,8 +12,0%

2019 2,4 2,2 2,8 2,4 -8,4%

2020 2,5 2,4 2,1 1,9 -10,3%

2019 1,7 1,6 1,8 1,7 -11,2%

2020 1,6 1,4 1,6 1,4 -8,8%

Calais

NB : la collecte des données traitée par la DGITM jusqu'en 2015 l'est depuis 2016 par le SDES.

cvs-cjo

Rouen

Le Havre

Dunkerque

Vracs solides

Nantes Saint-Nazaire

cvs-cjo

Conteneurs

cvs-cjo

Marchandises diverses hors conteneurs

cvs-cjo

Marseille

La Rochelle

Bordeaux

Sorties

cvs-cjo

Vracs liquides (dont pétrole brut)

Transport maritime de marchandises

Ensemble des 7 grands ports + Calais

cvs-cjo

Entrées

cvs-cjo

Activité des ports maritimes (Bordeaux, Calais, Dunkerque, Le Havre, Marseille, Nantes-Saint-Nazaire, Rouen, La Rochelle) (SDES ;

millions de tonnes)


11

Activité des ports maritimes (SDES ; millions de tonnes ; données CVS-CJO)

Types et produits (entrées et sorties ; millions de tonnes ; données CVS-CJO)

Activité des grands ports (millions de tonnes ; données brutes)

Transport maritime de marchandises

20

23

25

28

30

33

35

38

40

20

25

30

35

40

45

50

55

60

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Entrées et sorties

Entrées Sorties60

65

70

75

80

85

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble des grands ports

20

25

30

35

40

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Vracs liquides (y.c. pétrole brut)

10

12

14

16

18

20

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Vracs solides

10

15

20

25

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Marseille et Le Havre

Le Havre Marseille

8

9

10

11

12

13

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Conteneurs

20

22

24

26

28

30

32

34

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Marchandises diverses y.c. conteneurs

0

2

4

6

8

10

12

14

16

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Dunkerque Nantes Saint-Nazaire

Dunkerque et Nantes-Saint-Nazaire


12


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Immatriculations de voitures et motocyclettes (tricycles et quadricycles à moteur compris) * (SDES-RSVERO ; milliers)

2019 154,4 171,5 223,2 185,6 188,6 220,9 166,0 126,2 171,1 187,2 170,4 208,8 -25,0%

2020 133,5 166,6 61,4 20,5 95,3 230,7 175,8 102,5 167,3 169,2 124,2 184,2

2019 175,9 183 184,2 176,6 177,9 181,2 174,2 221,8 179,5 181,2 182,3 188,3 -24,6%

2020 153,1 174,4 48,9 19,7 97,2 174,3 190,6 178,5 169,7 169,6 126,8 160,0 -15,3%

2019 97,9 106,6 142,0 119,9 118,6 142,9 106,5 84,9 105,8 118,7 107,5 129,1 -28,7%

2020 79,4 96,0 36,4 12,6 61,6 146,1 107,6 63,4 98,6 100,0 73,4 108,6

2019 112,7 115,5 118,6 114,5 114,4 117,8 113,3 152,8 116,4 119,4 118,7 122,6 -23,1%

2020 97,8 106,9 45,5 12,9 63,9 118,0 125,4 116,9 111,2 110,4 83,5 112,6 -13,3%

2019 53,2 61,7 76,2 61,4 67,1 73,4 56,2 39,1 61,0 64,0 59,6 74,9 -30,3%

2020 43,1 60,9 19,3 6,5 29,0 68,0 56,2 32,1 55,5 56,6 40,4 53,3

2019 63,2 67,2 65,6 62,1 63,5 63,4 60,9 69,0 63,1 61,8 63,6 65,7 -27,5%

2020 55,2 67,5 3,4 6,7 33,3 56,3 65,2 61,6 58,5 59,2 43,3 47,4 -19,1%

2019 83,0 90,9 85,8 82,8 82,1 81,1 82,5 102,0 81,7 81,5 80,8 78,9 -24,1%

cvs-cjo 2020 74,8 76,9 21,0 10,6 46,0 80,5 95,3 82,3 75,6 76,5 55,6 73,9 -18,6%

2019 80,3 78,8 84,4 79,8 81,9 85,3 78,0 103,9 84,0 86,0 87,5 94,9 -23,3%

cvs-cjo 2020 72,6 84,9 24,4 8,3 44,9 82,5 84,0 84,6 83,0 81,6 60,7 74,6 -13,8%

2019 12,7 13,0 14,0 14,0 13,9 14,8 13,8 15,9 13,8 13,7 14,0 14,5 -36,1%

cvs-cjo 2020 5,7 12,6 3,5 0,8 6,3 11,3 11,2 11,7 11,0 11,5 10,4 11,5 -1,5%

2019 443,9 454,6 505,6 476,1 480,1 458,6 563,3 418,6 462,5 530,2 461,0 479,1 -4,2%

2020 500,5 493,6 332,9 114,6 317,8 589,7 637,1 486,5 557,0 585,8 393,9 485,2 -12,8%

2019 460,7 484,3 486,1 453,9 474,9 468,7 472,9 478,5 486,2 473,2 507,1 517,3 -4,6%

2020 519,3 526,5 304,5 110,0 342,5 550,1 564,0 559,8 552,0 549,2 419,6 501,4 -12,3%

2019 15,7 17,7 19,5 17,0 17,5 17,5 17,2 17,8 18,4 18,6 19,3 19,6 +1,9%

cvs-cjo 2020 21,5 21,7 9,7 2,8 15,9 21,9 23,6 21,6 20,2 19,2 17,6 24,4 -6,4%

Indice de prix à la consommation - voitures particulières (Insee, indice base 100 en 2015 )2019 102,6 102,4 102,3 102,3 102,9 102,8 102,1 101,9 102,4 102,7 102,7 103,9 +0,4%

2020 103,8 103,7 102,9 102,9 103,1 103,1 102,1 102,2 102,8 102,9 103,0 103,1 +0,6%

* Le confinement de la population et la fermeture des commerces non essentiels de mi mars à mi-mai 2020 a entraîné une très forte chute des immatriculationsde véhicules au cours de cette période. Le deuxième confiement de la population en novembre 2020 a également entraîné une baisse des immatriculations.

Moteurs diesel (y-compris hybrides diesel)

cvs-cjo

Puissance fiscale

cvs-cjo

Prix d'achat (neuf et occasion)

Voitures d'occasion

< 6 CV

De 6 à 9 CV

> 9 CV

Motocyclettes

Véhicules particuliers

Voitures particulières neuves

cvs-cjo

Moteurs à essence (y-compris hybrides essence)

cvs-cjo


12

Immatriculations de voitures particulières (SDES RSVERO ; milliers de véhicules ; cvs-cjo )

Véhicules particuliers

Immat. Motocyclettes (SDES RSVERO ; milliers ; cvs-cjo ) Indice de prix d'achat des voitures neuves

(Insee; base 100 en 2015 )

50100150200250300350400450500550600

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Occasion

0

30

60

90

120

150

180

210

240

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Neuves

0

20

40

60

80

100

120

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Puissance < 6 CV

0

20

40

60

80

100

120

140

160

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Moteurs essence

0

20

40

60

80

100

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Moteurs diesel

0369

12151821242730

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Motocyclettes neuves

0

4

8

12

16

20

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Puissance > 9 CV

96

98

100

102

104

106

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Indice de prix des voitures

Voitures Indice général des prix à la conso.


13


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Indices de circulation sur le réseau routier principal * (Cerema ; indice base 1 en moyenne annuelle 2001, données cvs-cjo)

2019 1,20 1,21 1,21 1,22 1,16 1,24 1,21 1,23 1,24 1,25 1,23 1,27 -20,1%

2020 1,26 1,24 0,74 0,29 0,61 1,05 1,18 1,20 1,18 1,15 0,78 1,05

2019 1,15 1,16 1,16 1,16 1,14 1,15 1,15 1,16 1,16 1,16 1,17 1,18 -18,3%

2020 1,19 1,18 0,71 0,31 0,69 1,03 1,14 1,14 1,12 1,09 0,77 1,00 -15,6%

2019 1,27 1,29 1,28 1,26 1,25 1,31 1,25 1,28 1,26 1,28 1,29 1,32 -20,5%

2020 1,32 1,31 0,78 0,32 0,67 1,10 1,20 1,21 1,18 1,18 0,84 1,09

2019 1,06 1,07 1,07 1,07 1,06 1,06 1,05 1,07 1,07 1,07 1,07 1,07 -17,3%

2020 1,07 1,07 0,64 0,30 0,69 0,98 1,04 1,08 1,05 1,00 0,71 0,93 -17,0%

2019 1,29 1,31 1,31 1,31 1,29 1,31 1,30 1,31 1,31 1,31 1,33 1,33 -18,0%

2020 1,34 1,33 0,82 0,36 0,76 1,17 1,31 1,28 1,26 1,23 0,89 1,12

2019 1,04 1,05 1,06 1,05 1,04 1,05 1,05 1,05 1,05 1,07 1,07 1,08 -17,3%

2020 1,08 1,07 0,64 0,31 0,63 0,95 1,03 1,05 1,04 1,02 0,73 0,92 -14,6%

2019 1,28 1,29 1,30 1,30 1,23 1,35 1,29 1,31 1,31 1,33 1,31 1,41 -22,4%

2020 1,38 1,35 0,80 0,26 0,55 1,08 1,23 1,27 1,23 1,20 0,77 1,10 -17,5%

Circulation sur le réseau autoroutier concédé par type de véhicules (ASFA ; milliards de véhicules-km, données cvs-cjo)

2019 1,22 1,22 1,21 1,23 1,21 1,21 1,23 1,18 1,22 1,23 1,23 1,23 -8,1%

2020 1,24 1,24 1,00 0,75 0,93 1,10 1,15 1,18 1,19 1,21 1,22 1,22 +3,4%

2019 6,60 6,69 6,83 6,80 6,46 7,07 6,84 6,82 6,84 6,93 6,91 7,50 -25,1%

2020 7,19 7,12 3,82 0,85 2,47 5,52 6,57 6,60 6,29 6,12 3,48 5,64 -21,7%

Livraisons de carburants (CPDP ; milliers de tonnes)

2019 3 237 3 112 3 383 3 549 3 469 3 396 3 857 3 369 3 365 3 642 3 256 3 496 -13,2%

2020 3 282 3 125 2 523 1 298 2 179 3 153 4 546 3 243 3 381 3 410 2 404 3 142 -19,8%

2019 3 452 3 465 3 432 3 477 3 395 3 426 3 416 3 410 3 468 3 424 3 433 3 468 -13,6%

2020 3 468 3 445 2 526 1 239 2 274 3 021 4 151 3 354 3 311 3 311 2 564 2 983 -18,1%

2019 2 627 2 528 2 733 2 829 2 751 2 684 3 043 2 599 2 671 2 921 2 622 2 774 -12,8%

2020 2 615 2 511 2 028 1 089 1 755 2 490 3 714 2 482 2 661 2 717 2 003 2 514 -18,3%

2019 2 769 2 775 2 742 2 782 2 713 2 732 2 724 2 707 2 750 2 717 2 730 2 746 -13,2%

2020 2 735 2 733 1 998 1 064 1 848 2 406 3 424 2 640 2 609 2 609 2 078 2 392 -18,4%

2019 610 584 651 720 718 712 814 771 694 721 634 723 -14,9%

2020 666 614 495 209 424 663 832 761 719 693 401 628 -25,5%

2019 683 690 690 694 682 693 692 703 718 707 703 722 -15,1%

2020 733 712 528 175 426 615 727 714 702 703 486 592 -16,9%

Ensemble

Gazole

Routes nationales interurbaines à caractéristiques autoroutières

Autres routes nationales

Autoroutes concédées

Poids lourds

Véhicules légers (*)

Circulation routière et carburants

Ensemble

Réseau non concédé, dont:

Autoroutes interurbaines

Autoroutes et voies rapides urbaines

cvs-cjo

Essence

cvs-cjo

cvs-cjo

(*) La circulation des véhicules légers a été fortement réduite en mars, avril et mai 2020 et raison de l'instauration d'un confinement strict de la population pour lutter contre l'épidémie de covid-19. Le deuxième confinement de la population en novembre 2020 a également réduit la circulation routière.


13

Indices de circulation routière sur le réseau principal (CEREMA ; indice base 1 en moyenne annuelle 2001 ; cvs-cjo)

Circulation sur le réseau autoroutier concédé par type de véhicules (ASFA ; milliards véhicules-km ; cvs-cjo )

Livraisons de carburants, en France, tous utilisateurs (CPDP ; milliers de tonnes ; cvs-cjo)

Circulation routière et carburants

0,10

0,30

0,50

0,70

0,90

1,10

1,30

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Réseau concédé/non concédé

Réseau non concédé

Réseau concédé

0,200,300,400,500,600,700,800,901,001,101,201,301,40

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble

0,20,30,40,50,60,70,80,91,01,11,21,31,4

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Autoroutes non concédées

Autoroutes et voies rapides urbaines

Autoroutes interurbaines

0,20,30,40,50,60,70,80,91,01,11,21,31,4

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Routes nationales

À caractéristiques autoroutières

Autres routes nationales

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

4 500

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble

150200250300350400450500550600650700750

9001 1001 3001 5001 7001 9002 1002 3002 5002 7002 9003 1003 3003 5003 700

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Par carburant

Gazole Essence

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

1,0

1,1

1,2

1,3

0,51,01,52,02,53,03,54,04,55,05,56,06,57,07,58,0

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Par type de véhicules (**)

Véhicules légers Poids lourds


14


/2019

2020-T4 / 2020-

T3

Ensemble de la sécurité routière accidentalité à 30 jours* (ONISR ; nombre - données brutes)

Données 2020 provisoires

2019 4 026 4 091 4 416 4 415 4 644 5 114 5 283 4 314 5 169 5 093 4 659 4 783 -20,1%

2020 4 422 3 944 2 443 1 099 3 076 4 132 4 997 4 339 5 210 4 421 2 834 3 857 -23,6%

2019

2020

2019 5 036 5 021 5 432 5 572 5 826 6 632 6 759 5 652 6 390 6 413 5 855 6 117 -21,4%

2020 5 628 4 782 2 965 1 247 3 704 5 356 6 402 5 682 6 375 5 455 3 331 4 655 -27,2%

2019

2020

2019 1 531 1 450 1 510 1 493 1 703 1 958 -

2020

2019

2020

2019 236 252 255 234 244 291 328 290 313 252 254 283 -21,7%

2020 260 222 154 103 205 207 291 235 275 199 170 209 -27,8%

2019

2020

Sécurité routière

Accidents corporels

Blessés

dont hospitalisés

Tués

* Sont considérées comme tuées par accident de la route les personnes dont le décès survient dans les 30 jours suivant l'accident. Sont considérées comme blessées lesvictimes ayant fait l'objet de soins médicaux et non décédées dans les 30 jours. Les blessés dits "hospitalisés" sont ceux hospitalisés plus de 24h.


14

Ensemble (ONISR ; nombre - données brutes)

Sécurité routière

0

100

200

300

400

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Blessés hospitalisés et tués

Blessés hospitalisés Tués1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

8 000

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Accidents corporels et blessés

Accidents Blessés


15


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Transport ferroviaire, hors trains sous convention IdF Mobilités (SDES - ensemble des opérateurs ferroviaires, milliards de voyageurs-km)

2019 6,38 6,36 7,18 7,19 6,98 7,64 7,91 7,51 7,20 7,41 6,67 4,01 -41,6%

2020 5,26 6,70 3,64 0,34 0,82 3,31 5,99 6,26 5,05 5,30 1,68 3,77 -37,9%

2019 6,98 6,99 7,14 7,11 7,00 7,32 7,15 7,35 7,30 7,14 6,99 3,95 -41,6%

2020 5,79 7,20 3,62 0,29 0,85 3,04 5,24 6,15 5,13 5,04 2,03 3,78 -34,3%

2019 4,71 4,70 5,35 5,37 5,21 5,79 6,07 5,71 5,43 5,56 5,02 2,98 -42,8%

2020 4,08 5,07 2,54 0,24 0,59 2,39 4,57 4,76 3,62 3,86 0,98 2,71 -41,7%

2019 5,22 5,24 5,34 5,31 5,23 5,50 5,36 5,45 5,54 5,40 5,30 2,95 -42,7%

2020 4,57 5,51 2,56 0,19 0,62 2,14 3,84 4,52 3,72 3,69 1,32 2,75 -35,7%

2019 0,40 0,41 0,45 0,48 0,44 0,51 0,57 0,58 0,44 0,45 0,38 0,21 -58,9%

2020 0,17 0,30 0,15 0,01 0,03 0,15 0,31 0,36 0,21 0,23 0,06 0,18 -47,0%

2019 0,49 0,48 0,50 0,48 0,46 0,49 0,47 0,46 0,45 0,42 0,41 0,20 -59,7%

2020 0,21 0,35 0,17 0,01 0,03 0,15 0,25 0,29 0,22 0,21 0,07 0,18 -40,6%

2019 1,28 1,26 1,38 1,34 1,33 1,35 1,27 1,22 1,33 1,40 1,27 0,81 -31,0%

2020 1,01 1,33 0,95 0,09 0,20 0,76 1,10 1,14 1,22 1,20 0,63 0,88 -21,4%

2019 1,28 1,26 1,30 1,32 1,31 1,33 1,33 1,44 1,30 1,32 1,28 0,79 -30,6%

2020 1,01 1,34 0,90 0,09 0,19 0,75 1,15 1,34 1,19 1,14 0,64 0,86 -28,4%

Transports collectifs en Ile-de-France (SDES, RATP ; milliards de voyageurs-km)

2019 4,57 4,59 4,01 3,89 -45,2%

2020 3,19 1,08 2,67 2,40 -10,2%

2019 8,10 8,22 8,13 6,58 -45,2%

2020 5,53 1,81 5,61 4,06 -27,5%

2019 1,30 1,21 1,29 1,28 1,24 1,22 1,19 0,89 1,24 1,33 1,24 0,52 -45,0%

2020 0,98 1,07 0,57 0,06 0,22 0,57 0,70 0,59 0,86 0,86 0,55 0,65 -4,2%

2019 1,22 1,25 1,21 1,26 1,24 1,24 1,26 1,18 1,20 1,20 1,18 0,53 -45,1%

2020 0,91 1,11 0,47 0,04 0,23 0,56 0,78 0,87 0,81 0,75 0,48 0,66 -23,4%

2019 4,57 4,59 4,01 3,89 -45,2%

2020 3,19 1,08 2,67 2,40 -10,2%

2019 4,41 4,49 4,49 3,66 -45,2%

2020 3,03 0,99 3,14 2,18 -30,7%

2019 1,43 1,45 1,46 1,19 -46,9%

2020 0,99 0,27 0,99 0,68 -31,5%

2019 2,04 2,09 2,07 1,60 -49,7%

2020 1,30 0,37 1,37 0,88 -35,7%

2019 0,94 0,95 0,96 0,88 -33,4%

2020 0,75 0,34 0,78 0,62 -21,0%

Indice de prix à la consommation du transport ferroviaire de voyageurs (Insee ; base 100 en 2015 )

2019 100,9 100,9 100,9 100,9 99,6 100,4 100,4 100,4 100,4 100,4 100,7 100,8 -5,3%

2020 92,3 97,4 96,7 97,8 97,9 97,0 98,1 96,6 91,2 92,8 91,0 94,2 -2,8%

Transports urbains en Île-de-France

cvs-cjo

* La baisse exceptionnelle du trafic ferroviaire au 4ème trimestre 2019 est liée à l'épisode de grève qui a touché la SNCF et la RATP. De mi-mars à mi-mai 2020, le trafic a été fortement réduit sur les réseaux SNCF et RATP, en raison des mesures de confinement de la population décidées par le gouvernement afin de faire face à la crise sanitaire due à la Covid-19.

Transports urbains Île-de-France partie SNCF (Transilien dont RER hors RATP) *

cvs-cjo

dont : RER - cvs-cjo

RATP *

Ensemble des ménages, France, base 2015 - Nomenclature Coicop : 07.3.1 - Transport ferroviaire de passagers

cvs-cjo

dont : métro - cvs-cjo

dont : réseau de surface - cvs-cjo

Autres trains interurbains (non conventionnés et sous convention Etat)

cvs-cjo

Trains sous convention Conseils Régionaux de province

cvs-cjo

Transport terrestre de voyageurs

Ensemble *

cvs-cjo

Trains à grande vitesse

cvs-cjo


15

Transport ferroviaire, hors trains sous convention IdF Mobilités (SDES ; milliards de voyageurs-km ; cvs-cjo )

Transports collectifs Ile-de-France (SDES, RATP ; milliards de voyageurs-km ; cvs-cjo )

Indice des prix à la consommation (Insee ; base 100 en 2015 )

Transport terrestre de voyageurs

0,00,51,01,52,02,53,03,54,04,55,05,56,0

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Trains à Grande Vitesse

0

1

2

3

4

5

6

7

8

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble

0,0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,5

0,6

0,7

0,8

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Autres trains interurbains (non conventionnés et sous convention Etat)

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Trains sous convention Conseils Régionaux de province

0,00,10,20,30,40,50,60,70,80,91,01,11,21,3

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transports urbains IdF partie SNCF (Transilien dont RER hors RATP) (valeurs mensuelles)

0,0

0,3

0,6

0,9

1,2

1,5

1,8

2,1

2015 2016 2017 2018 2019 2020

RATP réseau ferré (valeurs trimestrielles)

Métro RER

0,00,51,01,52,02,53,03,54,04,55,0

2015 2016 2017 2018 2019 2020

RATP (valeurs trimestrielles)

0,00

0,20

0,40

0,60

0,80

1,00

2015 2016 2017 2018 2019 2020

RATP réseaux de surface (valeurs trimestrielles)

90

92

94

96

98

100

102

104

106

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Prix du transport ferroviaire de voyageurs

Indice transport ferroviaire

Indice général


16


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Transport de voyageurs (DGAC ; millions de passagers)

2019 11,9 11,5 13,7 15,8 15,6 17,0 18,4 18,4 16,3 15,7 12,4 12,9 -69,8%

2020 12,3 11,8 5,7 0,1 0,3 1,0 4,3 6,2 4,1 3,7 1,5 3,1 -42,9

2019 14,8 14,9 14,9 15,1 14,7 15,1 15,0 14,9 14,9 15,0 15,0 15,0 -67,0%

2020 15,2 15,0 6,3 0,1 0,2 0,9 3,6 5,1 3,9 3,6 1,8 3,6 -29,0

2019 2,5 2,3 2,7 3,0 2,9 3,2 3,3 3,1 2,9 2,9 2,6 2,7 -54,3%

2020 2,6 2,4 1,3 0,0 0,1 0,5 1,6 2,1 1,7 1,5 0,5 1,2 -39,5

2019 2,8 2,8 2,9 2,9 2,8 2,9 2,8 2,8 2,8 2,8 2,9 2,8 -53,1%

2020 2,9 2,9 1,3 0,0 0,1 0,5 1,4 2,0 1,6 1,5 0,6 1,3 -33,3

Fréquentation des aéroports (ADP et DGAC ; milliers de passagers)

2019 6 092 5 775 6 902 7 591 7 479 8 028 8 547 8 566 7 758 7 493 6 302 6 398 -72,8%

2020 6 134 5 777 2 755 101 143 372 1 502 2 107 1 479 1 374 678 1 243 -35,2%

2019 7 244 7 285 7 291 7 319 7 154 7 335 7 247 7 128 7 232 7 203 7 211 7 146 -70,3%

2020 7 234 7 140 2 921 98 136 342 1 280 1 765 1 381 1 312 782 1 413 -20,8%

2019 1 212 1 133 1 366 1 431 1 419 1 548 1 514 1 345 1 377 1 428 1 273 1 248 -58,6%

2020 1 234 1 128 562 14 39 233 671 824 739 658 199 439

2019 1 373 1 359 1 396 1 414 1 344 1 365 1 357 1 373 1 335 1 331 1 343 1 312 -56,9%

2020 1 393 1 354 573 14 37 205 601 839 717 614 211 463 -40,3%

2019 3 008 3 131 3 779 4 999 5 056 5 589 6 298 6 529 5 468 5 011 3 347 3 564 -74,6%

2020 3 291 3 432 1 589 8 9 111 1 177 1 895 955 804 285 598

2019 4 478 4 533 4 537 4 635 4 482 4 691 4 664 4 655 4 665 4 732 4 750 4 830 -69,9%

2020 4 845 4 828 1 925 7 8 94 867 1 360 829 744 405 829 -35,3%

2019 645 647 754 934 937 1 068 1 063 985 996 941 741 752 -53,9%

2020 695 677 309 5 13 107 599 837 626 510 99 345

2019 861 864 871 898 860 879 862 871 866 879 885 866 -51,7%

2020 921 904 356 5 12 88 487 739 547 476 118 397 -44,1%

2019 759 774 980 1 269 1 350 1 525 1 686 1 653 1 450 1 298 858 866 -68,4%

2020 800 814 373 8 20 120 540 750 436 350 97 266 -58,7%

2019 633 624 721 912 865 964 1 049 1 040 912 917 743 737 -67,0%

2020 709 686 326 10 21 76 279 386 267 264 103 209 -38,3%

2019 788 807 951 1 059 986 1 072 1 181 1 129 1 038 1 030 803 846 -69,7%

2020 811 812 401 1 1 31 262 384 311 263 78 186 -45,0%

2019 674 676 811 838 838 895 851 777 859 889 774 734 -67,5%

2020 727 736 344 5 10 51 210 293 258 243 71 181 -35,0%

2019 419 421 494 682 690 757 836 832 737 711 527 556 -70,6%

2020 506 498 245 0 1 25 173 315 185 149 40 115 -54,8%

Indice des prix à la consommation (Insee ; indice base 100 en 2015 )

2019 86,8 90,9 89,3 104,0 92,2 100,2 121,4 122,1 92,1 100,9 90,0 107,0 -4,4%

2020 89,7 94,3 85,3 90,9 96,3 108,8 115,9 106,4 85,1 86,1 82,7 102,3 -11,8%

Fret aérien (y.c. postal) (ADP et DGAC ; milliers de tonnes ; cvs-cjo )

2019 188,2 190,4 192,7 183,6 190,0 181,1 188,5 181,5 187,7 181,9 157,2 180,5 -31,8%

2020 178,1 175,2 126,8 70,2 95,2 111,7 119,6 127,9 128,7 119,4 120,9 128,0 -2,1%

2019 25,4 24,8 25,3 24,6 26,1 24,1 25,5 24,8 22,6 24,9 24,2 24,4 -14,7%

2020 24,1 24,0 20,4 20,1 19,9 18,9 19,8 20,2 20,5 20,9 21,3 22,8 +7,5%

Les séries agrégées de fréquentation des aéroports sont sans doubles comptes.

Nice - Côte d'Azur

cvs-cjo

Trafic international au départ de la province

Trafic intérieur, liaisons transversales (province-province)

cvs-cjo

Marseille

Lyon

Toulouse

Bordeaux

Fret province (23 aéroports)

Fret Paris

Ensemble des ménages, France, base 2015 - Nomenclature Coicp : 07.3.3 - Transport aérien de passagers

Transport aérien

Trafic international au départ de Paris

cvs-cjo

Trafic intérieur, liaisons radiales (Paris-province)

cvs-cjo

Trafic aérien France entière

cvs-cjo

cvs-cjo

Trafic intérieur


16

Transport de voyageurs (DGAC ; millions de passagers ; cvs-cjo )

Fréquentation de passagers des aéroports (DGAC ; millions de passagers, sans doubles comptes; cvs-cjo )

Indice des prix à la consommation (Insee ; base 100 en 2015; brut )

Fret aérien (yc. postal) (ADP, DGAC ; milliers de tonnes ; cvs-cjo )

Transport aérien

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Trafic intérieur

0

2

4

6

8

10

12

14

16

2015 2016 2017 2018 2019 2020

France entière

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

8,0

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Trafic international au départ de Paris

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

1,0

1,2

1,4

1,6

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Trafic intérieur, liaisons radiales

80

90

100

110

120

130

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Prix du transport aérien de voyageurs

Prix transport aérien de voyageursIndice général des prix à la consommation

0,00,51,01,52,02,53,03,54,04,55,05,5

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Trafic international au départ de la province

0,00,10,20,30,40,50,60,70,80,91,0

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Trafic intérieur, liaisons transversales

50

75

100

125

150

175

200

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Aéroports Paris

1718192021222324252627

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Aéroports de province (23 aéroports)


17


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Indice d'activité des services de transport (SDES ; indices de volume, base 100 en 2010 ; cvs-cjo)

2019 115,2 115,6 116,6 113,0 -20,0%

2020 104,4 76,0 96,1 94,5 -1,7%

2019 97,2 97,6 98,2 93,7 -5,4%

2020 92,0 80,0 96,5 98,5 +2,1%

2019 99,5 100,2 100,5 96,0 -3,4%

2020 94,5 84,8 101,3 103,1 +1,7%

2019 -

2020

2019 109,0 111,0 109,2 82,6 -4,8%

2020 92,8 86,7 101,5 109,9 +8,3%

2019 93,0 97,8 91,5 90,7 -14,7%

2020 78,3 75,8 80,7 83,5 +3,5%

2019 59,6 54,0 62,2 52,5 -22,0%

2020 57,2 35,6 43,7 43,8 +0,2%

2019 93,7 94,0 91,1 94,1 -40,4%

2020 82,2 30,5 56,8 66,9 +17,7%

2019 123,1 123,1 123,3 117,7 -41,0%

2020 104,1 47,1 76,7 70,7 -7,8%

2019 124,3 123,1 124,2 121,3 -25,3%

2020 112,1 72,4 95,2 92,9 -2,4%

2019 116,8 118,6 120,6 100,0 -48,6%

2020 91,9 23,2 91,4 60,0 -34,3%

2019 95,0 93,1 93,2 87,9 -65,2%

2020 68,9 13,5 35,3 32,3 -8,6%

2019 127,6 128,9 127,2 126,6 -78,2%

2020 105,0 5,6 32,5 31,6 -2,8%

2019 120,1 120,7 122,7 121,4 -10,9%

2020 112,5 97,0 111,8 111,4 -0,4%

2019 126,2 133,1 138,4 136,0 +2,5%

2020 135,5 128,9 139,4 143,6 +3,0%

2019 116,7 119,9 119,4 117,4 -4,1%

2020 114,3 105,1 114,1 120,9 +6,0%

2019 120,8 119,1 119,5 116,2 -3,8%

2020 114,3 107,8 115,2 120,8 +4,8%

2019 115,2 116,0 119,3 121,3 -18,8%

2020 100,7 78,5 107,8 98,4 -8,7%

2019 104,3 100,5 98,3 95,0 -13,1%

2020 91,9 82,8 84,2 87,1 +3,5%

2019 131,1 132,7 133,8 133,7 -62,6%

2020 108,2 36,8 46,3 33,1 -28,6%

52.23 Services auxiliaires des transports aériens

L’indice d’activité des services de transport (IAST) succède à l’indice de production des services de transport. Cet indice est en base 2010.

51.10 Transport de voyageurs par les compagnies aériennes françaises

Services auxiliaires de transport

49.3 Transport de voyageurs et réseaux urbains

49.10 Transport ferroviaire de voyageurs (hors Île-de-France)

50.10 Transport maritime de voyageurs

52.10 Entreposage et stockage

52.24 Services de manutention

52.29 Messagerie, fret express, Affrètement et organisation des transports52.21 Services auxiliaires des transports terrestes

52.22 Services auxiliaires des transports maritimes

51.21 Transport aérien de marchandises

Transport de voyageurs

Indice d'activité des services de transport (IAST)

Ensemble transport

Transport de marchandises


49.41 Transport routier intérieur (compte d'autrui)

49.20 Transport ferroviaire de marchandises

50.40 Transport fluvial de marchandises

49.50 Transport par oléoducs


17

Ensemble des transports (SDES ; indices de volume, base 100 en 2010 ; séries trimestrielles ; cvs-cjo)

Transport de marchandises (SDES ; indices de volume, base 100 en 2010 ; séries trimestrielles ; cvs-cjo)

Routier non disponible

Transport de voyageurs (SDES ; indices de volume, base 100 en 2010 ; séries trimestrielles ; cvs-cjo)

Services auxiliaires de transport (SDES ; indices de volume, base 100 en 2010 ; séries trimestrielles ; cvs-cjo)

Indice d'activité des services de transport (IAST)

50

75

100

125

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport terrestreFerroviaire Routier Fluvial

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Principaux domaines

VoyageursAuxiliaires de transportMarchandises

707580859095

100105110115120

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Indice tous transports

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport aérien

100

110

120

130

140

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport terrestre

Entreposage et stockageManutention

100

105

110

115

120

125

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Messagerie fret express, affrètement et organisation des transports

2030405060708090

100110120130

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport terrestre

FerroviaireTCU et routiers interurbains

0

25

50

75

100

125

150

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Transport maritime et aérien

Maritime Aérien

70

75

80

85

90

95

100

105

110

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Services maritimes et fluviaux

0

20

40

60

80

100

120

140

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Infrastructures transports terrestres et aériens

Infrastructures transports terrestres

Services auxiliaires des transports aériens


18


/2019

2020-T4 / 2020-T3

Transport routier (Insee ; indices base 100 en 2015)

2019 104,2 104,8 105,0 104,7 -1,1%

2020 105,0 103,0 103,2 103,1 -0,1%

2019 102,1 103,4 103,5 99,9 -2,3%

2020 105,1 95,7 99,4 99,4 +0,0%

2019 104,3 105,0 105,2 105,8 -0,6%

2020 105,2 104,6 104,1 104,0 -0,1%

2019 105,5 105,3 105,4 105,2 +0,8%

2020 106,4 106,2 106,0 106,0 +0,0%

2019 105,3 106,7 106,8 104,3 -1,7%

2020 107,9 101,4 103,2 103,2 +0,0%

2019 104,3 104,9 105,4 106,2 -0,2%

2020 105,6 105,3 104,8 104,1 -0,7%

Indice de coût longue distance 40 tonnes (CNR ; indice base 100 en déc. 2000)

2019 135,9 137,3 137,7 138,2 138,2 137,4 138,0 137,4 138,4 137,7 137,9 139,0 -3,6%

2020 138,7 136,9 132,6 130,2 130,1 131,6 132,3 132,0 130,9 131,1 132,5 133,9 +0,6%

Transport fluvial (Insee ; indices base 100 en 2015)

2019 101,1 101,7 101,2 98,9 -0,6%

2020 100,6 99,8 102,8 97,2 -5,4%

2019 103,8 102,6 102,8 103,0 +1,4%

2020 105,6 105,6 104,1 102,8 -1,2%

2019 122,4 122,5 119,8 120,3 -3,9%

2020 117,2 117,9 116,0 114,8 -1,0%

2019 102,1 106,3 104,5 96,8 -5,0%

2020 96,5 93,6 107,9 91,4 -15,3%

2019 76,1 87,8 74,5 78,2 -16,1%

2020 69,3 66,6 64,9 64,8 -0,2%

2019 100,8 100,8 99,1 102,6 +9,1%

2020 102,6 112,5 112,5 112,3 -0,2%

2019 106,0 106,3 106,7 107,8 -0,9%

2020 106,8 107,6 105,0 103,7 -1,2%

Transport aérien (Insee ; indice base 100 en 2015)

2019 91,9 93,4 94,3 96,9 +35,5%

2020 100,1 152,7 127,1 130,1 +2,4%

Par produits :

Prix du transport de marchandises

Indice d'ensemble

Courte distance ( < 150 km) *

Longue distance ( >150 km)

International

Cette publication intègre les indices de prix en base 2015.

Indice d'ensemble

Bassin de la Seine

Agroalimentaires

Manufacturés

Indice de coût longue distance 40 tonnes

Indice d'ensemble

National

dont produits agroalimentaires

International

dont produits agroalimentaires

Bassin Nord Pas de Calais


18

Transport routier (Insee, indices base 100 en 2015, séries trimestrielles ; CNR, indice base 100 en déc. 2000)

Transport fluvial (Insee ; indices base 100 en 2015 ; séries trimestrielles)

Transport aérien (Insee ; base 100 en 2015 ; séries trimestrielles)

Prix du transport de marchandises

95

97

99

101

103

105

107

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Prix du fret national

Courte distanceLongue distance

120

125

130

135

140

98

100

102

104

106

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble du fret

Prix du fretCoût CNR longue distance 40T

99

100

101

102

103

104

105

106

107

2015 2016 2017 2018 2019 2020

International

95

97

99

101

103

105

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble du fret

80

100

120

140

160

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Ensemble du fret

90

95

100

105

110

115

2015 2016 2017 2018 2019 2020

Origine / Destination



28/07/2015

28/07/2015 2014

Données au 31/03/2021

Entreprises et emploi - Transport et entreposage

Lisez-moi

Les pages de tableaux et les conventions typographiques

Dans les pages de tableaux, la plupart des séries des transports sont présentées deux fois, en valeurs brutes et en valeurs

corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables (CVS-CJO). Les séries d'origine Insee figurent selon leur mode de

publication en CVS ou en CVS-CJO.

Les séries désaisonnalisées par le SDES sont signalées sur fond coloré.

Les données numériques sont présentées sur deux ans : l'année passée (N - 1) et l'année en cours (N) et complétées avec les

évolutions suivantes :

- Année N - 1 / Année N - 2 (moyenne annuelle) ;

- Évolution trimestrielle (T / T - 1) du dernier trimestre à la date de publication du Bulletin.

Les pages de graphiques

Dans les pages de graphiques, les séries sont représentées sur une période de six ans.

Sauf mention contraire les séries sont représentées en CVS-CJO et sont mensuelles.

Dans le cas où deux échelles sont présentes sur un graphique, l'échelle de droite correspond à la courbe d'épaisseur

plus fine.

Les données statistiques

En dehors des séries d'origine Insee, les séries CVS-CJO de transport sont désaisonnalisées par le SDES (logiciel JDemetra +,

procédure X13/Arima).

Certaines séries ne présentent pas de saisonnalité et sont gardées telles quelles.

Le niveau moyen annuel est calculé comme la moyenne des niveaux infra-annuels de la série.

Les fichiers Excel des données mensuelles et trimestrielles, accessibles en cliquant depuis le site internet, contiennent les séries

sur une période plus longue.

Les sources

Outre les statistiques de transport et de prix produites par le SDES, le bulletin trimestriel est réalisé grâce à la collaboration des

services ou organismes partenaires suivants :

Aéroports de Paris (ADP), Air France, Association des sociétés françaises d'autoroutes (Asfa), Banque de France, Centre

d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), Comité professionnel du pétrole

(CPDP), Comité national routier (CNR), Direction de l'animation de la recherche, des études et de la statistique (Dares), Direction

générale de l'aviation civile (DGAC), Direction générale des douanes et des droits indirects (DGDDI), Direction générale de

l'énergie et du climat (DGEC), Institut national de la statistique et des études économiques (Insee), Observatoire national

interministériel de la sécurité routière (ONISR), Régie autonome des transports parisiens (RATP), Voies navigables de France

(VNF).

Autres acronymes utilisés

Outre les acronymes des différents services, les acronymes suivants sont utilisés :

- CJO : série corrigée des jours ouvrables,

- CVS : série corrigée des variations saisonnières,

- DEFM-A(BC) : demandes d'emploi en fin de mois de catégorie A, (B et C)

- IdF : Île-de-France,

- mens. : mensuelles,

- n. d. ou #N/A : non disponible,

- NAF : nomenclature d'activités française,

- SHBO : salaire horaire de base ouvrier,

- Sirene : système informatisé du répertoire national des entreprises et des établissements,

- trim. : trimestrielles.


Commissariat général

au développement durable

Le bulletin trimestriel statistique des transports est publié chaque

trimestre par le Service des données et études statistiques (SDES).

Il fournit une palette d’indicateurs sur les transports qui vient en accompagnement de la note de conjoncture trimestrielle du SDES.

L’ensemble vise à mettre en regard les différentes facettes des activités de transport en France pour donner une vision globale de la

conjoncture chaque trimestre.

Service des données et études statistiques

Sous-direction des statistiques des transports

Tour Séquoia - 92055 La Défense cedex

Courriel : [email protected]

www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr

Bulletin trimestriel statistique des transports - Mai 2020

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