Brochure salon mandelieu 2013

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catalogue officiel du salon du bateau d'occasion de Mandelieu 2013. Les exposants, les bateaux en vente, les partenaires, le plan

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Le nautisme est l’un des tous premiers moteurs de

notre économie locale et de son développement.

1er pôle nautique de la Côte d’Azur avec ses

quelques 5500 anneaux répartis sur 7 infrastruc-

tures portuaires, un tissu économique de près de

100 entreprises, Mandelieu-La Napoule affiche

une image d’excellence en termes d’offres comme

de services.

La 23ème édition du Salon du Bateau d’Occasion

illustre cette dynamique à un moment clé de la saison où l’appel de la

mer se fait sentir. La Grande Bleue redevient cet espace de liberté pour

des milliers d’amateurs de plaisance à bord de superbes embarcations

à voile ou à moteur. Les organisateurs ne s’y trompent en proposant

sur 5 jours et plus de 10 000 m2 d’exposition plus de 350 bateaux

forcément plus beaux les uns que les autres. Le rêve promet ainsi

d’être accessible : c’est la singularité mais aussi la force de cet

événement qui redonne de secondes vies à des équipements toujours

fonctionnels, loin d’être désuets.

Le Salon du bateau de l’occasion offre ainsi l’opportunité aux

plaisanciers en devenir ou confirmés de faire l’acquisition de bateaux

à des coûts beaucoup plus abordables que le neuf. S’il est une

opportunité pour le grand public, ce rendez-vous de la plaisance à

Port La Napoule est également très important pour le secteur nautique

en proie également à des difficultés économiques. En redonnant du

souffle à l’activité de vente, les professionnels du nautisme sont à

l’écoute du marché et donnent des signes positifs d’une activité

majeure attachée à notre département et à notre belle ville

Nous pouvons saluer le travail des acteurs de ce traditionnel événe-

ment du Printemps dont, Roland Millazo, président de l’Association

des Commerçants de Port La Napoule, Françoise Gardiol, Directrice

de Port Inland ainsi que Christian Bigot et Eric Contencin de Port La

Napoule. A leurs côtés, l’Office de Tourisme et des Congrès est un

partenaire technique précieux qui renouvelle chaque année son

investissement à la pérennité de cet événement. Un engagement qui a

valeur à promouvoir la destination nautique de Mandelieu-La Napoule.

Je souhaite aux organisateurs et aux exposants un très bon salon ainsi

qu’aux visiteurs une très bonne visite.

Edi tor ia l

Henri LEROY

Maire de Mandelieu-La Napoule

Président de l’Office de Tourisme et des Congrès

Vice Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes

Chevalier de la Légion d’Honneur

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Croire au soleil

Le navigateur que vous êtes, ou que vous allez devenir grâce à la superbe unité qui vous attend au salon, le sait bien : l’important est de garder le cap, quel que soit l’état de la mer ! Mais sommes-nous au cœur d’une tempête ou d’un calme plat ? Ne serait-ce pas plutôt une vue de l’esprit, un sentiment diffus qui s’évapore devant la réalité qui s’offre à

nos yeux : la mer et le soleil, immuables, abordables, formidables…

Symbole même de notre région, de sa spécificité première, le nautisme est sourced’activité économique et de plaisir de vivre. Cette vérité nous anime, nous procure l’optimisme et la volonté qui s’expriment aujourd’hui à travers ce 23e salon du bateau d’occasion de Mandelieu la Napoule.Exposant ou visiteur, l’un comme l’autre, vous aurez durant ces quelques joursl’opportunité de renouer avec cette passion de la mer, de la navigation, quitrouve dans la baie de La Napoule un lieu d’expression unique.

Alors, mettez le cap sur le large, tenez la barre avec un sourire retrouvé, n’ayezaucune crainte. Faites cœur avec les éléments, avec la nature, sur un bateau finement préparé et réglé de main de maître par des professionnels qui vous accueillent le long d’un tapis rouge.

Car plus forte que la douceur du soleil, la chaleur humaine des rencontres, deséchanges que procure le salon apporte elle-aussi ses bienfaits.

L’optimisme est contagieux, il se propage sur les quais de cette édition 2013 que je vous souhaite à tous et toutes agréable et positive.

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Edi tor ia l

Roland MilazzoAssociation des Commerçants du Port de la Napoule

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Certes, la crise est passée par là, mais le marché de

l’occasion a su faire le dos rond et s’en sort plutôt bien

comme le prouve le niveau des transactions qui s’est

à peine érodé. Il faut dire que les professionnels ont

joué le jeu en mettant en vente des bateaux de qualité

à des prix raisonnables.

Du côté des particuliers, il aura fallu un peu plus de

temps pour accepter une baisse des prix nécessaire.

Aujourd’hui, un bateau se vendra d’autant plus rapi-

dement que son prix est raisonnable. C’est la règle nu-

méro un ! Rien ne sert de placer la barre trop haut, les

acheteurs potentiels ont tendance à se tourner

d’abord vers les bateaux les moins chers, en conser-

vant juste une marge de négociation. Aidez-vous des

cotations de L’Argus du Bateau (en sachant qu’il s’agit

de prix de base, qui ne tiennent pas compte de l’état

du bateau, de son équipement, etc.) et éventuellement

d’autres annonces de modèles identiques pour trouver

le juste prix.

Un bateau bien équipé se vendra plus facilement s’il

est prêt à naviguer. Entendez par là que s’il dispose

d’un équipement suffisant (qui va du jeu de voiles, à

l’électronique, sans oublier la vaisselle) le futur pro-

priétaire y accordera plus d’attention. L’inventaire doit

être précis et complet: date d’achat ( factures si pos-

sible), nombre d’éléments présents à bord : pare-bat-

tages, mouillage, gilets, fusées, etc. Toujours dans le

domaine des options, une annexe ou un moteur hors-

bord peut non seulement décider un acheteur hésitant,

et offre un avantage sur la négociation. Le bateau doit

être présentable, propre et rangé. Pont brossé, les

bouts et drisses en bon état, bois vernis et inox sans

trace de rouille. A l’intérieur, le rangement donne une

bonne opinion de la manière dont on s’est occupé du

bateau durant les années précédentes. Les éléments

les plus sensibles doivent être impeccables : glacière,

WC, cale moteur, fonds.

Tous les documents officiels du bateau (acte de fran-

cisation ou carte de circulation, fiche plaisance, etc.)

seront nécessaires non seulement pour concrétiser la

transaction et remplir un compromis ou un acte de

vente, mais ils permettront aussi de vérifier que les

données techniques présentées sont exactes.

Les acheteurs doivent penser à optimiser leurs re-

cherches. L’idéal est de se rendre sur place dans les

premiers jours du salon. Vous avez déniché la perle

rare ? C’est bien, mais quelques précautions sont né-

cessaires avant de signer le chèque. L’expertise est

très vivement recommandée. De toute façon, pour les

bateaux de plus de 10 ans, les compagnies d’assu-

rances vous la réclameront presque à chaque fois.

Même si vous pensez que l’état du bateau sur lequel

vous jetez votre dévolu semble irréprochable, il est im-

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C H E R C H E ZV O U S T R O U V E R E ZAvec plus de 60 000 unités vendues chaque année, le marché de

l’occasion reste toujours aussi attractif.

Mais que vous soyez acheteur ou vendeur, quelques précautions sont

nécessaires pour mettre un maximum de chances de votre côté.

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pératif de le sortir de l’eau et de le faire vérifier par un

professionnel afin qu’il vérifie certains éléments et qu’il

procède à quelques tests (osmose, analyse d’huile

moteur, contrôle du gréement, etc.). Si le bateau est à

flot et que le vendeur est d’accord, procédez aussi à

un essai en mer. Pour s’engager dans l’achat d’un ba-

teau sans prendre de risque, il existe une solution qui

consiste à établir (avec l’accord du vendeur !) un com-

promis de vente qui ne sera validé qu’en cas d’exper-

tise favorable. A vous d’inscrire sur ce compromis une

clause suspensive.

Une fois la vente conclue, n’oubliez pas de l’officialiser et

de l’envoyer aux Douanes ou aux Affaires maritimes.

La mutation en douaneSi la rédaction de l’acte de vente est obligatoire, il

faut savoir que ce document ne sera valable que

s’il est remis aux autorités (Douanes ou Affaires

maritimes).

Vous disposez d’un mois pour y déposer l’ensem-

ble du dossier. Dans le cas contraire, et en cas de si-

nistre, c’est le vendeur qui sera considéré comme

responsable, bien que le bateau ne lui appartienne

plus, avec toutes les conséquences que cela peut

avoir (payer le droit de francisation, responsabilité

engagée en cas de dommages, etc.).Par François Paris - Rédacteur en chef de l’Argus du bateau

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L e s e x p o s a n t s

Accueil Salon

Office de Tourisme et des CongrèsAccueil – Informations - HCentre Expo Congrès Mandelieu-La NapouleTél : 04 93 93 64 [email protected]

Vente de bateaux

AbysSteve BAILET06 12 76 11 14 04 93 34 70 45

Alexandre MarineQuai 1 & 2Nicolas CLADEL04 93 34 14 66

AncastaJayme GOMES06 26 40 04 3204 93 48 27 84

AS Marine – 5 & 6Stanislas MICHEL04 93 48 22 25

Attol Sailling - Quai 3 & 4Alain CHABOUD04 94 63 56 76

Azimut Golfe-JuanBruno BEYRING06 13 60 68 94 Phil. BLATTES06 09 69 22 3404 93 93 13 69

Bat Nav ConceptE ERHMAN 06 73 86 48 01

ServauxQuai Chantier NavalNicolas BENVENISTEMarseille04 91 46 60 99

Berthon France - Quai 3 & 4Bruno KAIRETGolfe Juan04 93 63 66 80

Boats Diffusion – 2Eric CHAPPUISFréjus – 06 08 70 74 14

CSB Marine – 9 & 10Thomas GRENETMandelieu 06 62 07 81 08

DS Yachting David HERONGolfe Juan06 84 41 97 85

Esterel Marine - Quai 1 & 2Jean-Claude ALLENBACHAgay04 94 82 03 23

Euromar – Quai 3 & 4Julien CHAPEROTMarseille06 10 69 57 96

Express Yachts - Quai 1 & 2Luc TRASLEGLISESainte Maxime04 94 96 53 48

FairlineMurray BRAY06 14 34 79 09Mandelieu04 92 97 63 40

Agence GlémotRoland MILAZZO06 09 18 85 72Mandelieu04 93 49 80 80

Inshore Yacht – 14Alban RAMORA-MAZIERSaint-Raphaël04 94 95 86 22

In Time Group - Quai 1&2Francis TIBBAUTMontauroux04 94 50 56 75

Jet 7 Yacht / SessaM ROPARS06 07 86 93 63Mandelieu04 93 90 27 09

LB Yachting – 16Mireille LUCASGolfe Juan04 92 90 33 95

Le’Mon Group – Quai 7 & 8Alexandre DARSONVALMonaco+377 93 25 04 75

Lethiec et Fils – 1 & 8Yannick LETHIECMandelieu04 93 47 42 59

LocamerQuai 5 & 6 et 7 & 8Sauveur ALMANZABandol04 94 32 56 56

Lucker Yacht Brokerage - 11Thierry LUCKERMandelieu04 93 47 46 80

Mare NostrumThierry Bragado06 51 88 64 68Cogolin04 94 49 07 97

Modern BoatPatrice GUEUX06 87 84 67 07Mandelieu04 93 93 31 03

MK Boats – 12Michel KLATOWMarseille06 21 80 11 65

MS Yachts – Quai 7 & 8Norman HOEGENCannes04 93 99 03 51

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Nautic Store – 7David MARCARINOCuneo - Italie+39 01 72 68 574

Nautica YachtingQuai 3 & 4Marc MELLINOFréjus04 94 51 02 22

Nautis – Quai 7 & 8Jérôme FRAGNONAntibes04 93 95 29 11

Pasquier VoilesQuai 7 & 8Mme. PASQUIERHyères06 70 42 39 50

Paturle Yachting - 3Bernard GUARDAMandelieu04 93 49 80 90

Poli Naval – 15Benjamin POLIMandelieu04 93 43 60 00

Poséidon Yachting – 13François PRIETOFréjus06 61 58 71 26

Prestige YachtsSud CourtageHerve LETELLIER : Mandelieu06 20 55 74 97

Dlb Yachting (Princess)Didier LEBRUN06 09 87 99 99 Marc DELTENRE06 09 83 80 70Mandelieu 04 93 49 99 66

SNP boat serviceAll Yacht Charter J-M Mallinger06 03 59 58 37Jean-Louis Tetart06 18 58 40 93 Cannes

Soleil Levant N COLANZI06 16 15 61 56St Raphael04 94 95 18 72

Sud Est Nautic – 4Etienne BIZIETMougins06 23 46 10 16

Dl Yacht In.(Sunseeker)Alex MONTANE06 09 53 50 70J.M ZUBOVIC06 14 34 81 29Mandelieu04 93 93 67 67

Trade Boat – Quai 7 & 8Pascal CANTIRANLuxembourg06 32 51 06 22

The Yachting AddressQuai 5 & 6Florent DAGUZANFréjus 04 94 44 58 98

Villanova Ship- Quai 7 & 8Eva VILLANOVACogolin06 09 56 44 94

WinnerEric DALIBAR06 12 75 35 95Mandelieu04 93 49 74 04

Yachting Conseil Quai 7 & 8Manuel D’ALMEIDAHyères04 94 66 49 56

Yacht Consulting Quai 5 & 6Emmanuel SKAFPegomas06 14 55 35 35

Yann Beaudroit Yacht ServiceYann BEAUDROIT06 18 37 46 68Mandelieu09 51 40 58 49

Yannick Pollet06 99 26 00 10

Services nautiques

Motortec SAS – KMoteursPascal NEUTERPegomas04 93 34 81 82

Port Inland – LPort à secFrançoise GARDIOLMandelieu04 93 47 50 68

ECA - Pujol – MAssurancesOlivier PUJOLLe Cannet04 93 46 22 53

Certec - NMatériel gonflableStéphane JARICOTSourcieux-Les-Mines04 74 70 39 82

MTAIC – RAssurancesAlexandre CHEVALLETCannes04 92 18 79 84

Clean Boat Partner’s Polyvalent - SProduits nettoyants biodégradablesDaniel VERGERNice06 51 20 31 92

Flexiteek Méditerranée – TRevêtement de pont enTeck PVCFrédéric HERROUVilleneuve-Loubet06 87 38 80 03

Techni Marine - 0Pontons modulaires,mouillages écologiquesPhilippe CANEPALa Mure d’Isère06 32 47 35 92

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Assurboat – GAssurancesFrançois LANSACLyon – 04 78 42 66 82

Hulltimo Côte d’Azur – WNettoyage à flotGuillaume DENISGrasse 0825 59 05 59

Yacht Wrapping – XPersonnalisation coquesPatrick WERNERCabriès - 06 26 18 59 99

Divers Grand Public

SNSM – HSauveteurs en merParis – 01 56 02 64 64

Optic Passion – JLunettes polarisantes, jumellesRodolphe CLEMENTArles - 06 07 88 07 60

Vêtements Tous Horizons – PVêtements pour tousMalgorzata FRANCOISTanneron07 61 03 85 05

Art Déco Design - QMobilier designAlain LAFLEURVallauris 06 25 86 01 94

Storm Bird - UChaussures BateauxThierry CHAMPEAUUrzy – 06 82 79 16 38

Henry de Bellegarde – AVins & ChampagnesJean-Luc CRISTINACagnes-Sur-Mer04 92 02 30 51

Ophélia’s - BChapeaux PanamasUgo MOUNIERBandol – 06 65 46 33 24

Lunettes Polarisées – CLunettes de marquesMarc CECCHIAuribeau06 64 13 12 34

Look et Vous – DVêtements femmes, enfantsMartine RENTZCannes06 66 66 40 49

Sarl Abes – E Dodelande - WbAccessoiresOreillers, matelas végétalThierry DODELANDESaint Romain06 16 81 82 67

Natali – FXhoseRobert NATALICavaillon06 61 59 18 48

Renault Cannes – VVente automobilesChrystel RAYBAUDCannes 04 93 69 62 47

Sacs Etanches – XbSacs et sacoches étanchesYann DECOUTCarqueiranne06 20 32 49 24

Le Spot Restaurant & barFlorian BONNETMandelieu04 93 49 28 83

Presse

Nice Matin - YPresse quotidienne

Les Annonces du Bateau – ZPresse spécialiséeVincent Delforge06 15 05 79 04

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L e s b a t e a u x

ABYS YachtingPershing 72’ ..................................2009 ...............22.26 m .......5.50 m ...........Dies. ........2 x MTU 1.823cv.............................2.100.000Airon Marine 4300 T-Top ...............2006 ...............13.40 m .......3.80 m ...........Dies. ........2 X Volvo 370cv .................................290.000Airon Marine 425 ...........................2008 ...............13.40 m .......3.74 m ...........Dies. ........2 X Volvo 370cv .................................250.000Regal 2860 ....................................2006 .................8.40 m .......2.90 m ...........Ess. .........2 x Volvo Penta 225cv .........................69.000Formula 260 Sun Sport .................2007 .................7.90 m .......2.50 m ...........Ess. .........Mercruiser 425cv .................................79.000BWA 750 Platinium........................2007 .................7.50 m .......2.20 m ...........Ess. .........Yamaha 250cv .....................................45.000

AGENCE GLEMOTULTRAMAR 5.15............................2000 .................5.15 m .......2.20 m ...........Ess. .........90 CV SUZUKI de 2009 .......................12 000BOSTON W 270 OUTRAGE ..........2002 .................8.22 m .......2.59 m ...........Ess. .........2 x 225 CV MERCURY ........................49 000BAVARIA 27 SPORT......................2008 .................8.35 m .......2.98 m ...........Dies. ........260 CV VOLVO.....................................69 000SUNSEEKER 29 MOHAWK...........1991 .................9.05 m .......2.88 m ...........Ess. .........2 x 275 CV VOLVO...............................22 000COMAR CLANSHIP 34..................1989 ...............10.20 m .......3.58 m ...........Dies. ........2 x 270 CV IVECO................................53 000ARCOA 1077 .................................1992 ...............10.75 m .......3.62 m ...........Dies. ........2 x 250 CV IVECO................................68 000CRANCHI SMERALDO 37.............2003 ...............10.92 m .......3.80 m ...........Dies. ........2 x 285 CV VOLVO.............................115 000ACM 38 EXCELLENCE TR ............2008 ...............11.40 m .......3.71 m ...........Dies. ........2 x 260 CV VOLVO.............................195 000GUY COUACH 1200 .....................1975 ...............11.46 m .......3.71 m ...........Dies. ........2 x 210 CV COUACH...........................39 000ARCOA 38 .....................................2005 ...............11.85 m .......3.66 m ...........Dies. ........2 x 285 CV VOLVO.............................195 000CARVER 390 Fly............................1993 ...............12.55 m .......3.98 m ...........Dies. ........2 X 250 cv CUMMINS........................135 000GRAND BANKS 42........................1991 ...............12.74 m .......4.14 m ...........Dies. ........2 x 135 CV FORD LEHMAN...............212 800DEFEVER 44 Trawler .....................1986 ...............13.53 m .......4.50 m ...........Dies. ........2 X 135 CV FORD ..............................128 000PRINCESS 46 RIVIERA .................1989 ...............14.33 m .......4.24 m ...........Dies. ........2 x 435 CV CATERPILLAR...................79 000BENETEAU ANTARES serie 9 Ltd .2003 .................8.23 m .......3.10 m ...........Dies. ........230 CV VOLVO.....................................62 000DUFOUR 2800...............................1980 .................7.80 m .......2.94 m ...........Voile.........13 CV VOLVO.........................................9 500JEANNEAU SUNFAST 31..............1991 .................9.15 m .......3.19 m ...........Voile.........18 CV YANMAR de 2007 .....................19 500HUNTER 33 ...................................2008 ...............10.08 m .......3.41 m ...........Voile.........21 CV YANMAR ...................................88 000JEANNEAU SUN OD 43 LEG. .......2004 ...............13.21 m .......4.19 m ...........Voile.........75 CV YANMAR ...................................98 000MENORQUIN 120..........................2006 ...............11.89 m .......4.00 m ...........Dies. ........2 x 240 CV YANMAR .........................174 000FALCON 71 ...................................1992 ...............21.70 m .......5.70 m ...........Dies. ........2 x 870 CV GM ..................................395 000ITALCRAFT C 51 ..........................1991 ...............14.80 m .......4.25 m ...........Dies. ........2 x 550 CV GM ....................................70 000M.Y CELESTIAL ............................1997 ...............22.60 m .......5.80 m ...........Dies. ........2 x 836 CV GM ..................................295 000GUY COUACH 195 .......................2004 ...............18.51 m .......4.64 m ...........Dies. ........2 x 836 CV MTU.................................750 000

ALEXANDRE MARINERHEA FR / RHEA 23 PERMATEEK2012 .................6.50 m .......2.50 m ...........Ess. .........150 CV YAMAHA .................................52 000

ANCASTA LA NAPOULEJEANNEAU PRESTIGE 50.............2009 ...............14.98 m .......4.36 m ...........Dies. ........Volvo Penta - D9 - 2 X 575cv..............420000Azimut 52.......................................2000 ...............15.50 m .......4.34 m ...........Dies. ........Caterpillar - 2 x 610cv.........................285000Ferretti 460 ....................................2008 ...............14.35 m .......4.34 m ...........Dies. ........Volvo Penta - D9 - 2 X 575cv ..310 000 __ HTFairline Targa 48 ............................2000 ...............14.40 m .......3.94 m ...........Dies. ........Volvo Penta - 2 x 480cv ................175000 HTChris Craft Riviera 20 Classic........1956 .................6.00 m .......2.00 m ...........Ess. .........CHEVY V8 240CV .................................45000

ATOLL SAILINGMENORQUIN ESP / YACHT 120...2006 ...............11.85 m .......3.92 m ...........Dies. ........2 x D4 - 260 CV VOLVO..................................

AZIMUT FRANCESESSA C35 ...................................Mod_le 2009 ..10.60 m .......3.53 m ...........Dies. ........2 x 260 cv Volvo D4 ...................170.000 TTCSEALINE SC35 ..............................Mod_le 2009 ..10.67 m .......3.75 m ...........Dies. ........2 x 260 cv Volvo D4 ...................165.000 TTCSESSA C46 ...................................Mod_le 2010 ..14.89 m .......4.28 m ...........Dies. ........2 x IPS 600 Volvo .......................450.000 TTCGUY COUACH 1202 .....................1993 ...............11.62 m .......3.70 m ...........Dies. ........2 x 300 cv Iveco ...........................90.000 TTCPRINCESS 430..............................1999 ...............13.54 m .......4.17 m ...........Dies. ........2 x 370 cv Volvo .........................160.000 TTC

CAPTAIN NASON’S GroupMAXUM 2900 SE ..........................2009 .................9.14 m .......3.00 m ...........Ess. .........2x220 cv MPI MERCR. BRAVO3 ..........94000Prestige 550S ...............................2013 ...................15,92 ...........4,79 ...........CUMMINS 2X800 HP.................PREMIERE MONDIALE

Liste non contractuelle, certains bateaux peuvent avoir été ajoutés, ou retirés durant l’impression de ce document

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Prestige 450S ................................2013 ...................12,56 ...........4,50 ...........VOLVO IPS 600 - 435i ................PREMIERE MONDIALEJeanneau Voyage 42 .....................2013 ...................11,98 .......... 4,12 ...........CUMMINS 2X380 HP................PREMIERE MONDIALEPrestige 50S2 ................................2009 ...................14,98 ..........4,36 ...........VOLVO D9 2X575 HP ......................................349 000 €Jeanneau Sun Odyssey 41DS.......2013 ...................11,99 ...........3,99...............................................................PREMIERE MONDIALEBeneteau First 45F5 ......................1993 ...................12,64 ...........4,34 ...........Perkins 60 HP....................................................98 000 €SEA RAY 200 SEVILLE ..............................................................................................................................................................................Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC ....2010 .....................7.22 .......... 2.59 ...........Suzuki 4 temps 300 CV (60h) ............................49 000 €Nuova Jolly Prince 23....................2010 ..........................................................Honda 225 CV ...................................................43 000 €Jeanneau Leader 805....................2005 .....................7,95 ..........2,96 ...........Volvo 320 hp......................................................49 000 €Jeanneau Merry Fisher 855 .......................................2012 ...........7,95 ...........2,92 .........2 x 150 hp Yamaha ...........................98 500 €Beneteau Flyer 8 Grand prix .........1995 ....................7,75 ...........2,78 ...........Mercruiser 260 HP.............................................22 000 €RIO 750 Cruiser .............................2009 .....................7,90 ..........2,52 ...........Mercruiser 260 HP.............................................49 500 €Jeanneau Prestige 30 Open ..........2010 .......................8,9 ...........3,32 ...........2 X 190 hp Volvo.............................................112 000 €Bavaria 28 .....................................2010 .....................8,95 ...........2,99 ...........Volvo 320 hp......................................................78 000 €Jeanneau Leader 9........................2010 .....................9,44 ...........3,38 ...........2 x 200 Volvo ..................................................128 000 €Nimbus 320 Coupé ......................2007 .....................9,50 ...........3,36 ...........240 hpVolvo.....................................................173 000 €Beneteau Antares 9,8 ....................2007 .....................9,56 ...........3,36 ...........2 x 225 hp Volvo..............................................108 000 €Jeanneau Prestige 32....................2003 .....................9,62 ...........3,61 ...........2 X 285 hp Volvo................................................96 000 €Princess 32 Riviera........................2000 ...................10,29 ...........3,48 ..........2 x 215 hp Volvo................................................57 000 €Jeanneau 38 Prestige....................2010 ...................11,67 ...........3,89 ..........2 x 320 hp Cummins .......................................239 000 €

COFIMARESCARANI 30 DS ............................2010 .................9.30 m .......2.95 m ...........Ess. .........2 X 260 CV MERCRUISER.................118 000

CSB MARINEFOUR WINS 278............................2008 .................8.64 m .......2.55 m ...........Ess. .........320 cv VOLVO PENTA...........................65000MAXUM 2900 SE ..........................2009 .................9.14 m .......3.00 m ...........Ess. .........2x220 cv MPI MERCR. BRAVO3 ..........94000JEANNEAU 8.5 WA .......................2012 .................7.95 m .......2.95 m ...........Ess. .........2x225 cv YAMAHA TEMPS ..................85900CHAPARAL 275 SSI ......................2008 .................8.75 m .......2.74 m ...........Ess. .........Volvo 320 CV GXI Duo prop .................66500JEANNEAU 755 WA ......................2006 .................7.52 m .......2.59 m ...........Ess. .........2x140 cv SUZUKI 4 temps ..................39000BAYLINER 285...............................2003 .................8.76 m .......3.00 m ...........Ess. .........300 cv MERCRUISER Bravo3 ..............49000REGAL 24 FASDECK.....................2012 .................6.80 m .......2.50 m ...........Ess. .........300 cv MERCRUISER Bravo3 ..............65000

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DLB Yacht Broker / Princess Yacht FrancePRINCESS V39..............................2013 ...............11.63 m .......3.80 m ...........Dies. ........2 x VOLVO D6-330..........................................PRINCESS V52..............................2013 ...............14.65 m .......4.38 m ...........Dies..................................................................................PRINCESS V57..............................2013 ...............16.47 m .......4.65 m ...........Dies. ........2 x VOLVO D13-900........................................PRINCESS V45..............................2012 ...............14.35 m .......3.99 m ...........Dies. ........2 x VOLVO D6-370..............................495000FAIRLINE 52 TARGA......................2008 ...............15.98 m .......4.27 m ...........Dies. ........2 x VOLVO D12-800............................490000CHRIS CRAFT Corsair 28..............2008 .................8.48 m .......3.05 m ...........Ess.......................................................................100000SUNSEEKER Portofino 53.............2007 ...............15.80 m .......4.50 m ...........Dies. ........2 x MAN 800 cv ..................................390000Airon Marine 388 ...........................2007 ...............11.85 m .......3.80 m ...........Dies. ........2 x VOLVO D6-310..............................130000Airon Marine 388 ...........................2007 ...............11.85 m .......3.80 m ...........Dies. ........2 x VOLVO D6-310..............................130000

DS YACHTINGUSA FOUR WINNS H 240 .............2007 .................7.27 m .......2.59 m ...........Ess. .........270 CV VOLVO ....................................34 000LEADER 805..................................2000 .................7.49 m .......2.95 m ...........Ess. .........2x 210CV 4.03L EFI MERCRUISER ....29 000REGAL 3350..................................2009 .................9.90 m .......3.45 m ...........Dies. ........2 x 260 CV YAMAHA...........................115000FAIRLINE 34 TARGA......................2003 ...............11.04 m .......3.45 m ...........Ess. .........2 x 280 CV 5,7L GSI VOLVO...............150000

ESTEREL MARINEREGAL USA...................................2008 .................9.00 m .......2.90 m ...........Ess. .........1x 280 CV ............................................60 000

EUROMAR - EUROTRADEUNIESSE 48 OPEN........................2000 ...............15.80 m .......4.60 m ...........Dies. ........2X610 CV MAN...............................................

EXPRESS YACHTSCRANCHI / PLEIN SOLEIL 9 .........2007 ...............14.19 m .......4.15 m ...........Dies. ........2 x 575 CV VOLVO D9 .......................230000

FAIRLINE FRANCEFAIRLINE TARGA 38......................2008 ...............11.06 m .......3.64 m ...........Dies. ........2 x370 cv Volvo D6 ........................... 215 000

FDL - LOCAMERSEELINE T60 .................................2008 ...............17.37 m .......4.85 m ...........Dies. ........2 X 850 CV CATERPILLAR ................800 000BAVARIA 35 SPORT......................2007 ...............11.40 m .......3.60 m ...........Dies. ........2 X 310 CV D6 VOLVO.......................110 000

IN TIME GROUPIX IMEXUS 28 ................................2012 .................8.55 m .......2.50 m ...........Voile, Ess.1X90 CV HONDA .................................66 000

INSHORE YACHT’SCOBALT USA ................................2008....................................2.59 m ...........Ess. .........300 CV MERCRUISER....................................

LE ‘MON GROUPJEANNEAU / PRESTIGE 500 S ....2012 ...............15.20 m .......4.50 m ...........Dies. ........2 x 435 CV IPS 600.............................550000ENTERPRISE MARINE 46 ITALIE ..2005 ...............14.50 m .......4.45 m ...........Dies. ........2 x 480 CV HP VOLVO....................................

LUCKER YACHT BROKERAGEZODIAL MEDLINE .........................2010 .................5.00 m .......2.20 m ...........Ess. .........50 CV SUZUKI .....................................12 500SEA RAY 220 SUN SPORT ...........2005 .................6.50 m .......2.55 m ...........Ess. .........MERCRUISER 5.0 L MPI - 260 CV ......23 500SEA RAY 240 SUN SPORT ...........2013 .................7.75 m .......2.55 m ...........Ess. .........MERCRUISER 5.0 L MPI - 260 CV ......79 000SEA RAY 240 SUN SPORT ...........2005 .................7.73 m .......2.55 m ...........Ess. .........MAGNUM 350 300 CV.........................23 000SEA RAY 255 SUN DANCER.........2010 .................8.15 m .......2.55 m ...........Ess. .........MAGNUM 350 - 300 CV ......................64 500SEA RAY 280 SUN SPORT ...........2000 .................8.38 m .......2.90 m ...........Ess. .........MERCRUISER 7.4 L MPI - 310 CV ......38 500SEA RAY 315 SUN DANCER.........2005 .................9.47 m .......2.87 m ...........Ess. .........2xMERCRUISER 4.3L MPI - 220 CV ...60 000ZODIAC SEA HAWK 850 .........2010 .............8.60 m .....3.19 m..........Ess.........2 X YAM F 200 CETEX- 200 CV ...54 000BENETEAU 32 MONTE CARLO ...2009 .................9.50 m .......3.33 m ...........Dies. ........2X VOLVO PENTA D4-210 - 190 CV..135 000

LVM - ACCES MERMAESTRALE..................................2011 .................5.60 m .......2.50 m ...........Ess. .........115 CV SUZUKI ...................................18 900

MARE NOSTRUMPRESTIGE 42 S .............................2008 ...................13,36 ...........4,16 ...........Dies .........2x370 cv ............................................255 000PRESTIGE 36 FLY .........................2006 ...................11,60 ...........3,90 ...........Dies .........2 x 370 cv ..........................................165 000

MK BOATSXPRO 490 FRANCE CHINE...........NEUF................4.90 m .......2.20 m ...........N/A...................................................................................XPRO 325 FRANCE CHINE...........NEUF................3.25 m .......1.60 m ...........N/A...................................................................................BLEU SHARK 580 / CHINE ...........NEUF................5.80 m .......2.45 m ...........N/A...................................................................................

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MODERN BOATFLYER 560 SPORTAGE .................2012 .................5.68 m .......2.48 m ...........Ess. .........100 cv / 6kW........................................35 000RANIERI SHADOW 22...................2012 .................6.50 m .......2.42 m ...........Ess. .........150 cv ..................................................45 500FOUR WINNS 248 VISTA ..............2004 .................7.21 m .......2.59 m ...........Ess. .........270 cv ..................................................37 000AIRON MARINE 31........................2001 .................9.42 m .......3.10 m ...........Ess. .........2x 230 cv .............................................59 000SESSA MARINE KEY LARGO 24 ..2009 .................6.80 m .......2.50 m ...........Ess. .........250 cv ..................................................39 000BAVARIA 38 SPORT......................2003 ...............11.60 m .......3.72 m ...........Dies. ........2x 285 cv ...........................................119 000SESSA MARINE C30 HARD-TOP .2010 .................9.50 m .......3.00 m ...........Dies. ........2x 200 cv ...........................................165 000SESSA MARINE C43.....................2009 ...............13.20 m .......3.99 m ...........Dies. ........2x 370 cv ...........................................375 000ABSOLUTE 56 STC.......................2007 ...............16.50 m .......4.65 m ...........Dies. ........3x 435 cv ...........................................550 000RANIERI SHADOW 26...................2011 .................7.55 m .......2.55 m ...........Ess. .........2x 150 cv .............................................70 000ABSOLUTE 40 OPEN STL............2013 .................9.97 m .......3.99 m ...........Dies. ........2x D6 IPS330 (2x 330CV) ..................413 000ABSOLUTE 43 STY *SPORT Y......2013 ...............13.65 m .......4.15 m ...........Dies. ........2x D6 IPS600 (2x435CV) ...................638 000

MS YACHTMARQUIS / SEGUI III ....................2007 ...............17.80 m .......4.90 m ...........Dies. ........2 x 750 CV VOLVO..............................550000SUNSEEKER / Z-LINE...................2010 ...............17.60 m .......4.63 m ...........Dies. ........2 x 800 CV MAN .................................650000

NAUTICEA YACHTINGEXPRESSION 32 ...........................2009 .................9.00 m .......2.80 m ...........Dies. ........1 X 370 CV D6 TURBO D VOLVO ...................CRANCHI SCERALDO 37 .............2006 ...............12.00 m .......3.84 m ...........Dies. ........2 X 310 CV D6 TURBO D ..................135 000SIARTMARE 40 GENIUS ......................................12.00 m .......3.96 m ...........Dies. ........2 X 310 CV D6 TURBO D VOLVO ......139 000

NAUTISFAIRLINE UK / CALIXTE................1996 ...............13.60 m .......4.47 m ...........Dies. ........2 x 600 CV TAMD VOLVO 122 P.....................RODMAN ESPAGNE / LIBERTAD..1999 ...............11.92 m .......4.21 m ...........Dies. ........2 x 370 CV TAMD VOLVO 63 P.......................

PASQUIER VOILEBENETEAU LAGOON 560.............2011 ...............17.07 m .......9.44 m ...........Dies. ........2 x 110 CV YANMAR ......................................

PATURLE YACHTINGGlastron 269 GS............................2006 .................8.21 m .......2.59 m ...........Ess. .........270 CV AQ270DP VOLVO.....................38000Glastron 279 GS............................2005 .................8.36 m .......2.59 m ...........Dies. ........210 CV A D4 VOLVO.............................39000

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Jeanneau / Cap Camarat 7.5 DC ..2011 .................7.35 m .......2.54 m ...........Ess. .........250 CV VERADO MERCURY ................46000Sealine 37 Flamenco .....................1997 ...............11.30 m .......3.71 m ...........Dies. ........2 X 220 CV MERCRUISER....................79000Cruiser 320 Express ......................2004 ...............10.27 m .......3.40 m ...........Dies. ........2 X 240 CV 4LHSTP YANMAR ............79000Bénéteau / Swift Trawler 44 ..........2011 ...............12.88 m .......4.25 m ...........Dies. ........2 X 300 CV VOLVO .............................349000Bénéteau / Oc_anis 411 ................2002 ...............12.71 m .......3.95 m ...........Voil, Dies. 55 CV D2-55 VOLVO.............................85000Wellcraft 270 Coastal ....................2008 .................8.08 m .......3.97 m ...........Ess. .........2 X 225 CV VERADO MERCURY..........85000Bénéteau / Antares 680.................2013 .................6.80 m .......2.55 m ...........Ess. .........115 CV HONDA ....................................39500

SARL LETHIEC ET FILSQUICKSILVER ACTIV 705..........................................2013 .......7.05 m ...........2.55 m .....N/A..................................................................QUICKSILVER ACTIV 675 SUN DECK.......................2013 .......6.74 m ...........2.55 m .....N/A..................................................................QUICKSILVER ACTIV 555 OPEN SPORT ..................2013 .......5.55 m ...........2.29 m .....N/A..................................................................QUICKSILVER 505 OPEN ..........................................2013 .......5.07 m ...........2.12 m .....N/A..................................................................QUICKSILVER ACTIV 645 CABIN ..............................2013 .......6.33 m ...........2.39 m .....N/A..................................................................

SESSA MARINESESSA MARINE ............................2012 ...............12.54 m .......4.39 m ...........Dies. ........IPS 600 - D6 .......................................598000SESSA MARINE ............................2012 ...............14.70 m .......4.70 m ...........Dies......................................................................900000SESSA MARINE C52.....................2010 ...............15.80 m .......4.50 m ...........Dies. ........VOLVO PENTA 2XD12 - 800 EVC .......690000ABSOLUT 47 .................................2010 ...............14.30 m .......4.19 m ...........Dies. ........VOLVO PENTA 2XD6 -IPS 600............449000SESSA MARINE C38.....................2012 ...............11.70 m .......3.75 m ...........Dies. ........VOLVO PENTA D4-300EVC ...............280000SESSA MARINE C38.....................2012 ...............11.70 m .......3.75 m ...........Dies. ........VOLVO PENTA D4-300EVC ...............280000SESSA MARINE C35.....................2009 ...............10.60 m .......3.53 m ...........Dies. ........2X D4 290 EVC-DP .............................179000SESSA MARINE C35.....................2009 ...............10.60 m .......3.53 m ...........Dies. ........2X D4 290 EVC-DP .............................179000SESSA MARINE C35.....................2009 ...............10.60 m .......3.53 m ...........Dies. ........2 x D4 260 DP-S ( 200H )....................169000SESSA MARINE KEY LARGO 28 ..2008 .................9.05 m .......2.95 m ...........Dies. ........HONDA 2 X 225 CV ..............................85000SESSA MARINE KEY LARGO 27 ..2010 .................7.56 m .......2.64 m ...........Ess. .........2 x YAMAHA F150AETX .......................74000SESSA MARINE KEY LARGO 26 ..2010 .................7.56 m .......2.55 m ...........Ess. .........2 x YAMAHA F150AETX .......................74000SESSA MARINE KEY LARGO 24 ..2012 .................6.90 m .......2.50 m ...........Ess. .........200 CV AETL YAMAHA.........................49900SCARANI DAY CRUISER 30 .........2009 .................9.30 m .......2.95 m ...........Ess. .........VOLVO PENTA 2 x 4.3GXI...................110000

SNC VILLANOVA SHIPGUY COUACH FRANCE ...............2001 ...............19.50 m .......5.40 m ...........Dies. ........MTU ....................................................550000

SOLEIL LEVANTAIRON 400 HardTop......................2009 ...............11,23 m .......3,75 m............................2 x 300cv Volvo penta IPS400 ..........270 000CESSA C35 ...................................2009 ...............10,80 m .......3,53 m............................2 x 260cv Volvo Penta D4 .................159 000Jeanneau Prestige 42....................2008 ..............13,,36 m .......3,53 m............................2 x 425cv Cummins ...........................269 000Mano Marine M35 .........................2010 ...............11,70 m .......3,94 m............................2 x 300cv Volvo Penta IPS300D4 .....250 000

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SUNSEEKER France Group Sunseeker Portofino 48.................2011 ...............14.80 m .......4.30 m ...........Dies. ........2 x IPS600 (2 x 435 cv) ...............645.000 H TSunseeker Portofino 53.................2005 ...............15.21 m .......4.54 m ...........Dies. ........2 x Volvo D12-715 (2 x 715cv) ...320.000 TTCSunseeker Predator 60..................2010 ...............15.60 m .......4.90 m ...........Dies. ........2 x MAN V8-1200 (2 x 1200cv) .1.635.000 HTAtlantis 40 Had-Top ......................2011 ...............12.62 m .......3.86 m ...........Dies. ........2 x Vovlo D6-330 (2 x 330cv) .....269.500 TTCCranchi 43 Atlantique ...................2010 ...............11.96 m .......4.14 m ...........Dies. ........2 x Volvo IPS600 (2 x 435cv)......249.000 TTCSunseeker Camargue 50 ...............2000 ...............15.40 m .......4.45 m ...........Dies. ........2 x CAT-3196 (2 x 660cv) ...........169.000 TTC

THE YACHTING ADDRESSGUY COUACH FR / MARA ...........1992 ...............13.80 m .......3.95 m ...........Dies. ........2 x 406 CV GM ...................................110000BAVARIA / BLUE TIME ..................2004 .................9.28 m .......2.98 m ...........Dies. ........285 CV VOLVO......................................65000X -SEA YACHTS / MUST III ...........2010 ...............12.55 m .......4.15 m ...........Dies. ........435 CV VOLVO IPS .............................399000

TRADBOAT SACNB LAGOON FR / PERLE NOIRE ...........................2007 .....20.60 m ...........10.70 m ...Voile, Dies....................2 x 110 CV D3 VOLVO

WINDY FRANCE - BERTHON FRANCEWINDY 37 GRAND MISTRAL........2000 ...............11.14 m .......3.50 m ...........N/A ..........2 x 260 CV KAD 44 VOLVO.................105000CHELINA WINDY 40 MAESTRO ...2011 ...............11.98 m .......3.70 m ...........Dies. ........2 x 370 CV D6 VOLVO ........................410000

YACHT CONSULTANTFREEZER 390................................2009 ...............12.20 m .......4.00 m ...........Dies. ........2 X VOLVO PENTA IPS 500 ...............178 000RIO 850 CRUISER.........................2006 .................8.50 m .......3.00 m ...........Dies. ........2 X VOLVO PENTA D 160 ...............................WINDY 37 HARDTOP....................2007 ...............11.07 m .......3.50 m ...........Dies. ........2 X VOLVO D4 260 CV.......................218 000

YACHTING CONSEILSAKATIA USA................................2004 ...............12.30 m .......4.05 m ...........Dies. ........2 x 380 CV IN BORD.......................................

Yann Beaudroit Yacht ServicesBavaria 28 sport ............................2011 .................8.50 m .......2.99 m ...........Ess. .........2 x 225 ..................................................93000Sessa C30 .....................................2007 .................9.50 m .......3.00 m ...........Dies. ........2 x 190 ................................................135000Jeanneau Merry Fisher 855...........2012 .................7.95 m .......2.92 m ...........Ess. .........2 x 150 ..................................................99000

Liste non contractuelle, certains bateaux peuvent avoir été ajoutés, ou retirés durant l’impression de ce document

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Sur le qua i , cô té château

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•Presse:

Annonces du bateau - Moteur Boat - Neptune - Argus du bateau You Boat - Motorboat & yachting - Top Annonces - Proximité magazine - Nice Matin

•Radio:

France Bleu - Riviera Radio•

Imprimerie: Imprimerie GS Graphic, Monaco - Imprimerie Perfecta Villeneuve Loubet

•Internet:

Les fans et amis de la page Facebook du salon. - Cannes Tendances.com - On sort.net - Et les nombreux sites ayant relayé l’informationwww.salondubateau.fr

Le salon du Bateau d’Occasion est organisé conjointement par:

L’Association des Commerçants du Port de la Napoule.

Président : Roland Milazzo

c/o Agence Glémot - B.P 905 - 06210 Mandelieu

Tél. 04 93 49 80 80 - [email protected]

L’Office de Tourisme et des Congrès de Mandelieu la Napoule

Directeur Général : Pierre-Louis Roucaries

Centre Expo Congrès - 806, Avenue de Cannes - 06210 Mandelieu-La Napoule

Tél : 04 93 93 64 64 - [email protected]

Avec la participation de

Yacht Club de Port la Napoule

Directeur : Eric Contencin

Tél. 04 92 97 77 77 - [email protected]

Port Inland

Directrice : Françoise Gardiol

Tél. 04 93 47 50 68 - [email protected]

Service communication de la Mairie

Thierry Pelletier

[email protected]

Communication du Salon

Agence O2Gam

06 10 35 23 04

Stéphane Gamelin - [email protected]

© Magazine du Salon du Bateau d’Occasion - Réalisation O2Gam

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