SESSION 2013

SUJET ZERO

ÉPREUVE E4 – Elaboration de l’offre touristique

U41- Tourisme et territoires

Durée: 3 heures coefficient : 2.5

L’usage de la calculatrice est interdit pour cette épreuve.

Dès que le sujet vous est remis, assurez-vous qu’il est complet. Le sujet comporte 5 pages, numérotées de la page 1/ 5 à 5/5.

BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR

Liste des annexes Page 1a – Liste des annexes Page 1b – Libellé sujet Page 2a – Document 1 : « Aéroport d’Heathrow, hub mondial » Document 2 : « Londres, une destination touristique majeure » Page 2b – Document 3 : Londres, une ville solidaire de sa région Document 4 : Panorama des attraits culturels de Londres Pages 3a et 3b – Document 5 : Plan « Le centre de Londres » Page 4a – Document 6 : Les quartiers d’affaires et de shopping Document 7 : Harrods Page 4b – Document 8 : Londres et le sport Page 5a – Document 9 : Une ville saturée Page 5b – Document 10 : Destination Londres BTS – TOURISME. SUJET ZERO Page 1a/5 E4 – Elaboration de l’offre touristique U41- Tourisme et territoires

Le suj et proposé est conforme à l’esprit du programme puisque Londre s correspond à un des grands lieux du tourisme mondialisé. Ce sujet et le corpus documentaire mobilisent différents niveaux d’échelle spatiale, du local au mondial. La représentation graphique demandée répond aux attentes formulées dans le document d’accompagn ement : « dégager les informations les plus pertinentes pour traiter la question et les tr aduire dans un schéma » Le sujet ne vise pas le traitement exhaustif du ter ritoire.

LONDRES, UNE VILLE MONDIALE A FORTE ATTRACTIVITE TOURISTIQUE

Londres, ville mondiale est une des destinations touristiques majeures. Vous présenterez Londres en montrant le potentiel touristique d’une ville mondiale, les différentes formes de tourisme, les limites de l’activité touristique (en termes de contraintes). Vous accompagnerez votre présentation d’un schéma montrant les facteurs de la forte attractivité touristique de Londres.

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Aéroport Trafic en 2010 (en millions de passagers) Rang mondial (en trafic de passagers)

Londres -Heathrow 65.9 4 Source : Aéroports Council International (ACI), 2011

Document 2 : Londres, une destination touristique majeure

Finance

1ière place financière mondiale : Le Royaume Uni est leader des prêts bancaires transfrontaliers (50% du marché mondial), du négoce des devises (30% du marché mondial) ,40% des actions étrangères du monde sont échangées à Londres.

La fréquentation touristique

10, 8 millions de visiteurs britanniques et 16,9 millions de visiteurs étrangers en 2012. Les visiteurs étrangers les plus nombreux à Londres sont ceux venant de Dublin (Irlande) avec 850 000 touristes, suivis par ceux en provenance de New York (États-Unis) avec 756 000 personnes, puis Stockholm en Suède (537 000), Amsterdam aux Pays-Bas (481 000) et Francfort en Allemagne (416 000).

Types d’hébergements

Londres compte environ un total de 650 hôtels, représentant près de 100 000 chambres, auxquelles s’ajoutent 25 000 chambres en meublés et en B&B ainsi que 5 000 lits en auberge de jeunesse. Le gros de l’offre hôtelière se trouve sur le segment 4*, qui représente 37,9% de la capacité hôtelière, alors que les segments 3* et 5* pèsent chacun pour seulement 10% de la capacité totale. La répartition géographique montre une assez forte concentration dans les quartiers de St James, Mayfair, Marylebonne, Knignts-bridge, Kensington, Bayswater, Notting Hill et Tower Bridge.

Sources diverses

Document 4 : Panorama des attraits culturels de Londres

Nombre de musées

Bristish Museum 5,8 millions de visiteurs, National Gallery 5,2 millions, Tate Modern 4,9 millions, Science Muséum 2,9 millions

240 dont 11 musées nationaux

Nombre de sites historiques classés patrimoine mondial 4

Nombre d’autres sites historiques 18 901

% d’espaces verts publics (parcs et jardins) 38.3

Nombre de théâtres 214

Nombre de spectacles de théâtre par an 32 448

Nombre de salles de spectacles 349

Nombre de festivals 254 Source : BOP Consulting 2012

Document 1 : L’aéroport d’Heathrow, un hub Document 3 : Londres, une ville solidaire de sa rég ion

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Document 5 : LE CENTRE DE LONDRES

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London Bridge Quarter, un des quartiers d’affaires de Londres 1- La Shard Tower, le plus haut immeuble de Londres au cœur du

London Bridge Quarter 2- La City, centre économique et financier situé de l’autre côté de

la Tamise 3- Le quartier est relié à l’aéroport d’Heathrow et à la ligne

Eurostar 4- La tour Gherkin dite « le cornichon » domine la City

Source : Métropolitiques. Manuel Appert, 2012

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1- Le dôme du Millénium 2- London City 3- Canary Wharf

Cette opération de régénération urbaine entreprise au début des années 1980 par le gouvernement de Margaret Thatcher, sur une emprise équivalente au cinquième de Paris, a transformé l’ancien port de Londres en un nouveau quartier, qui abrite le troisième centre d’affaires de la capitale, où plus de 63 000 personnes viennent travailler quotidiennement et où 80 000 personnes ont élu résidence. Cette opération qui, dans les années 1980, a constitué le plus grand chantier d’Europe, a fait naître en lieu et place des anciens docks du port de Londres un quartier d’affaires, Canary Wharf, qui a permis à Londres d’asseoir sa position en tant que place financière à l’échelle mondiale.

Source : Géo carrefour .revue.otg /5702. « Le partenariat public-privé et la régénération urbaine. L’exemple des Docklands », Perrine Michon, décembre

2008

Document 8 : Londres et le sport

Harrod s est le plus prestigieux des magasins britanniques. Quinze millions de personnes s’y pressent chaque année, des touristes du monde entier aux grandes fortunes du West End, pour acquérir tout ce qu’il est possible d’acheter. Ce temple du luxe a d’ailleurs pour devise « Omnia omnibus ubique » : « Tout pour tout le monde, partout ».

Source : www.visitlondon.com/fr/

Document 7 : Harrod s

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Document 6 : Les quartiers d’affaires et de shopping

Source : extrait de l’atlas de Londres Manuel Appert, Mark Bailoni, Delphine Papin, cartographie de : Eugénie Dumas © Autrement 2012

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Des réseaux obsolètes et saturés Le Tube, construit à partir de 1863 entre Paddington et Farringdon, est le plus ancien. Dessinés pour l’essentiel à l’ère victorienne et la première moitié du XX° siècle, les réseaux répondaient au besoin d’extension de la ville et convergeaient vers le centre. Cette configuration est aujourd’hui moins adaptée face à l’augmentation importante des déplacements entre banlieues. Le Tube est en outre sous-doté : le nombre de rames n’a quasiment pas augmenté depuis vingt ans alors que le nombre de passagers a progressé de 90% entre 1981 et 2008.

Source : Atlas de Londres, une métropole en perpétuelle mutation. Manuel Appert ; Mark Bailoni ; Delphine Papin. Editions Autrement 2012

Document 9 : Une ville saturée

Une offre hôtelière qui s’améliore Parc vieillissant, chambres minuscules, prix exorbitants : les hôtels londoniens n’ont pas toujours bonne réputation. A coups de rénovation et de nouvelles ouvertures, il ya du progrès. Budget ? : Londres est chère. Pour un week-end de 2jours/1nuit, compter au moins 150euros en entrée de gamme (hôtel 2* +transport en ferry ou bus) au moins 200 euros avec un hôtel 3* et l’Eurostar, au moins 300 euros pour un package avion +hôtel 4*

Source : L’Echo touristique 15 juin 2012

Document 10 : Destination Londres