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BRAND REVIEW L’AUTOMOBILE
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    20-Mar-2016
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BRAND REVIEW. L’AUTOMOBILE. Définition du secteur de l’industrie automobile. L'industrie automobile concerne aussi bien les équ ipementiers sp éci alis és que les constructeurs de voitures particuli ère s, de v éhi cules de loisir, ou de véhicules utilitaires et les carrossiers. - PowerPoint PPT Presentation

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  • BRAND REVIEWLAUTOMOBILE

  • Dfinition du secteur de lindustrie automobileL'industrie automobile concerne aussi bien les quipementiers spcialiss que les constructeurs de voitures particulires, de vhicules de loisir, ou de vhicules utilitaires et les carrossiers.

    Cette activit intgre donc la filire complte, y compris moteurs et organes mcaniques en amont, ds lors qu'ils sont principalement destins des vhicules automobiles.

    La construction automobile mle troitement des producteurs intgrs, des concepteurs, des assembleurs, des donneurs d'ordre et des sous-traitants, ainsi que des prestataires de services d'amnagement de vhicules automobiles. (source : INSEE)

  • ANALYSEPESTEL

  • POLITIQUELa plupart des instances nationales et internationales prconisent une politique volontariste en faveur des transports en commun alors que la croissance du parc automobile se poursuit dans tous les pays. Les raisons sont tout la fois conomiques, sociales et environnementales. Les solutions sont partielles et souvent incompatibles entre elles et elles ont toutes un cot lev.

    La politique franaise en matire de rgulation des dplacements dans les zones urbaines est conforme aux grandes orientations europennes. Des objectifs non chiffrs ont t fixs par les lois de 1996 et 2000 (diminuer du trafic automobile, dvelopper les transports collectifs et des moyens de dplacement conomes et moins polluants, rationaliser le transport et la livraison des marchandises)

    En 2005, la loi a impos un objectif supplmentaire la rgulation des dplacements : limiter les missions de gaz effet de serre. Ceci impose de rduire la consommation de ptrole et des produits apparents : gazole, essence, gaz naturel vhicule (GNV), gaz de ptrole liqufi (GPL).

    L'utilisation des biocarburants d'origine vgtale s'lve moins de 1 % en France,alors que l'Union europenne nous impose un usage national quivalent 2 % en2005 et plus de 5 % en2010.

    Le Projet UMP 2007: dtaxation des biocarburants, cration d'une pastille bleue donnant aux vhicules propres certains avantages significatifs (voies rserves, baisse des tarifs de page, stationnement gratuit...), dveloppement des transports en commun et les transports alternatifs la route, tout en aidant les transporteurs routiers acqurir des vhicules propres, promotion du covoiturage et enfin, un changement des taxes de circulation.

  • CONOMIQUELe poids de lindustrie automobile dans lconomie franaise est de 10% de lconomie en termes demplois (un salari sur dix en France travaille pour le secteur), comme en termes de consommation, lachat et lutilisation des vhicules reprsente environ 10% de la consommation des mnages, chaque anne dans le pays.

    En moyenne, en France, 80% des foyers sont quips d'une voiture, seulement 53% Paris o les transports en communs sont trs dvelopps et la population y est la fois plus jeune et plus ge.

    Une dpendance envers les nergies fossiles : actuellement, les transports dpendent 97% du ptrole (IFP,09/2006). Cette hausse de la consommation ptrolire mondiale proviendrait pour les deux tiers des transports, et plus particulirement du transport routier. Leur part dans la demande finale de produits ptroliers devrait progresser de 50 % en 2000 60 % en 2030" (IFP,09/2006).

    Concurrence des constructeurs trangers, pertes de parts de march en Europe occidentale, baisse des prix de vente, hausse des matires premires ont oblig les constructeurs franais rduire leurs cots par tous les moyens. Les grands quipementiers tentent de rsister en multipliant les plans de rductions d'effectifs franais.

    L'automobile disparatra-t-elle bienttdu paysage industriel franais ? Depuis quelques annes, le secteur connat une crise sans prcdent et la production hexagonale a svrement diminu. Les constructeurs occidentaux ont de plus en plus de mal tirer leur pingle du jeu face la concurrence asiatique.En effet, la France a dores et dj perdu la bataille de la production automobile de masse face la Chine et semble tre sur le point de perdre le service industriel au profit dautres pays mergents.

  • CONOMIQUEAlors que les ventes des constructeurs Franais chutent, les crations de sites de production dans les pays dAsie deviennent hebdomadaires. Les analystes franais montrent que la France a dj perdu 21.000 postes et ils sattendent une perte de prs de 30.000 emplois supplmentaires dans les 3 ans.

    Lavenir du secteur : les dlocalisations et la hausse des approvisionnements en provenance des zones low cost. En effet, si les constructeurs franais produisent toujours plus de voitures, il le font ailleurs qu'en France. En 2005, pour la premire fois depuis dix ans, les exportations de produits de l'industrie automobile ont recul de 3% tandis que les importations progressaient de plus de 5%.

    Les constructeurs franais compensent en partie sur les marchs mergents leurs dboires en Europe, cest un moyen d'utiliser les effets bnfiques de la mondialisation, y compris pour garder des emplois en France

    le transport collectif cote quatre fois moins cher la collectivit, et cre deux fois plus d'emplois. De quoi anticiper les reconversions sociales qu'impliquera l'indispensable mutation." (Denis BAUPIN dans Libration, 10/2005)

  • SOCIALDepuis la rvolution des transports du XXme sicle, l'automobile s'est rapidement impose comme le principal moyen de dplacement chez les citoyens des socits industrialises. Depuis 1950, on observe dans toute l'Europe un recours accru la voiture individuelle et cette tendance ne s'est pas inverse jusqu'ici.

    Le rle primordial de l'automobile dans la mobilit des franais

    Ils se montrent de moins en moins disposs se passer de leur voiture. Lorsqu'on demande aux Franais ce qu'voque pour eux l'automobile, deux notions ressortent prioritairement et massivement : La mobilit et la libert. La voiture incarne la libert individuelle alors que les transports en commun matrialisent les contraintes de la vie en socit.

    Au total, 81% des possesseurs d'automobile dclarent avoir absolument besoin d'une voiture (et 63 % des habitants de Paris et de la petite couronne).

    Les embarras de la circulation et les difficults de stationnement sont de moins en moins tolrs.

    Il en va de mme pour les nuisances sonores, les risques d'accidents (89% des Franais associent l'automobile l'ide de danger) et, surtout, des dommages l'environnement (pollution de l'air notamment).

    Pour une partie de la population, le trio piton, vlo, transports en commun incarne les valeurs cologiques respectueuses des individus (qualit de l'air, rduction des dpenses nergtiques, reconqute de l'espace public en faveur des habitants).

    Le trafic ne devrait alors diminuer que lorsqu'une majorit de la population privilgiera les valeurs cologiques par rapport la voiture.

  • TECHNOLOGIQUESelon lINSEE, lautomobile est, depuis sept ans, la premire branche industrielle en termes de dpenses de recherche et dveloppement.

    Voitures propres et intelligentes

    En 2004, les constructeurs ont donn le ton : une voiture propre et intelligente. Couper le moteur, carburer au gaz de ville ou encore combiner l'essence et l'lectricit, les technologies alternatives font petit petit leur chemin.

    Mais la technologie n'est pas non plus garante de sobrit. C'est un fait qu'une voiture hybride utilise mieux son nergie qu'une qui ne l'est pas, mais cela n'implique pas que la consommation d'une voiture hybride soit automatiquement faible.

    Les voitures lectriques sont trs peu nombreuses sur le territoire, loffre nest pas du tout dveloppee par les constructeurs.

    Pas encore commercialisable grande chelle, la pile combustible (pile alimente l'hydrogne pur ou partir de matire contenant de l'hydrogne)semble la technologie cologique la plus prometteuseet devrait tre propulse sur le march avant la prochaine dcennie.

    La scurit automobile, un enjeu de plus en plus prgnant : les voitures construites actuellement sont juges plus sres qu'il y a 10 ans par 84% des franais.

  • COLOGIQUE Une sensibilit accrue des Franais aux phnomnes de pollution

    Premire source de pollution atmosphrique dans les grandes agglomrations, l'automobile accentue et dveloppe mme des maladies comme l'asthme et les bronchites chroniques notamment chez les plus fragiles.

    Pour 87% des personnes interroges, l'automobile est de plus en plus souvent associe l'ide de pollution .

    En outre, l'automobile est considre comme le second responsable de l'effet de serre, derrire la production industrielle. Mme si 81% des Franais estiment que les voitures que l'on construit aujourd'hui sont plus respectueuses de l'environnement .

    Nouvelles voitures plus respectueuses de l'environnement

    79 % des Franais se dclarent aujourd'hui prts payer plus cher une voiture plus respectueuse de l'environnement.Actuellement,le vhicule hybride thermique/lectrique se prsente comme le moyen de locomotion "cologique" disponible le plus raliste mais il se heurte encore aux cots de fabrication.

    Le Gaz Naturel Vhicule (GNV) est une autre alternative. En France, 700 bus ont t commands et environ 1 500 sont aujourd'hui en circulation. Au niveau utilitaire et particulier, le GNV pche d'un surcot l'achat etd'une rputation de danger d'explosion qui n'a plus cours aujourd'hui

  • LGALEPour quun conducteur et sa voiture soit en rgle, il faut :Avoir un permis de conduiretre assur au tiers au minimumAvoir la carte grise du vhiculeAvoir pass le contrle techniqueLa vente d'un vhicule neuf (c'est--dire, selon la rglementation fiscale communautaire, un vhicule qui a moins de 6 mois la date de livraison ou ayant parcouru moins de 6 000 km) fait, en principe, l'objet d'une facturation hors taxes. La taxe sur la valeur ajout (TVA) doit, de ce fait, tre acquitte dans le pays de rsidence de l'acqureur, conformment aux rgles nationales en vigueur, soit auprs des services douaniers, soit auprs de l'administration fiscale.

  • SWOT externeOpportunits

    Les politiques vont favoriser les vhicules propres.

    Lautomobile est juge indispensable par une grande majorit de la population. Cest le symbole de la mobilit et de la libert.

    Il y a encore beaucoup de pistes technologiques dvelopper, aussi bien en termes de carburants que de scurit, design, options

    Menaces

    Les politiques encouragent les transports en commun au dtriment des voitures individuelles.

    Le march dpend du ptrole, une nergie qui finira bientt par disparatre.

    March franais en crise, licenciements massifs, dlocalisations, forte concurrence trangre, en particulier des pays mergents.

    La voiture est dangereuse, elle pollue et encombre lespace urbain.

  • RENAULT

  • RenaultMarque franaise dautomobile cre en 1899 par Louis RenaultPremier crateur de voitures vivre (conduite intrieure)Le losange cre en 1925 symbole des capots des voitures en forme dtraveSuccs : la 4L lance en 1961 devient le voiture la plus vendue en France (8,5M ex) et fabrique jusquen 1994Cest la Renault 16 qui inaugure le concept fdrateur de la vie bord en 1965Agence Publicis pour la publicit depuis 1963Alliances internationales en 1999 avec Dacia (roumanie) et Nissan (Japon)

  • Mix marketing Renault PRODUIT2 catgories principales

    vhicules particuliers et vhicules utilitaires

    Des sous catgories nombreuses, Chaque catgorie comprenant son tour plusieurs gammes dfinies par les motorisations et les quipements

    Des gammes couvrant tout les segments de march

    NB : difficult a simplanter sur le segment luxe

  • PRODUIT9 modles 57 modles 11 modles 96 modles 46 modles 27 modles 13 modlesCITADINESUTILITAIRESCOMPACTESMONOSPACESROUTIERESTwingoClioKangooMganeLagunaMOYENNESEspaceVel Satis

  • PRIX

    TwingoClioKangooMganeScnicLagunaEspaceVel Satis8 000 11 000 15 000 18 000 20 000 23 000 30 000 Renault propose des vhicules familiaux des prix accessibles par rapport au march.

  • Il existe un vritable rseau Renault tendu sur le territoire franais, il est construit autour de 3 types de structures :

    - Les succursales ( 60 proposant : vente, rparation et pices dtaches, personnel Renault)

    - Les concessions (365 : indpendants proposant les mmes services que les succursales avec un visuel des locaux identique)

    - Les agents (4600 : garages indpendants reprsentant la marque)

    On peut galement prendre en compte les centrales de vente multimarques relles ou virtuelles (autovasion.com webcarcenter.com)

    DISTRIBUTION

  • Marque trs active

    Classe N1 dans le top 20 des annonceurs en investissements plurimdia (source Yacast juin 2006)

    Une activation de la communication 360 (mdia et hors mdia) PROMOTION

  • ANALYSE DE LA COMMUNICATION

    Renault est trs prsent en publicit.

    Campagnes produitNouveau Scnic / Spot Tv + 2 Annonces presseLa vie bord du nouveau scnic (plus de place au bonheur)Nouvelle Mgane / Spot Tv + Affichage + Internet Les qualits de conduite (reprenez le volant)Clio voiture de lanne 2006 / Saga Tv (6) + Annonce presseClio = icne automobile (Nouvelle Clio. Tout ce quon attend dune voiture)

  • ANALYSE DE LA COMMUNICATION

    Campagnes servicesRenault Services / Spot Tv + 2 Annonces presseMise en valeur efficacit, rapidit et savoir-faire Renault (Renault Servicesune question dADN)Rseau Occasions Renault / Spot TvMise en valeur choix des occasions Renault (Demandez et nous trouverons !)Campagne Allemande / Spot TvMise en valeur fiabilit et scurit des voitures franaises en particulier Renault

  • Activation 360 : La nouvelle TwingoCampagne : laffaire Twingo

    Relations Publiques :Pour asseoir le lancement de sa nouvelle Twingo, Renault choisit Laetitia Casta comme marraine de son dernier modle. En effet celle-ci a le privilge de possder en avant premire mondiale la toute nouvelle Renault Twingo.Twingo Collector, des animateurs tl personnalisent leur Twingo ensuite vendue aux enchres (sur e-bay ) au profit dassociations.

    ANALYSE DE LA COMMUNICATION

  • Activation 360 : La nouvelle TwingoCampagne : laffaire Twingo

    vnementielTwingo Connection cest la grande soire de lancement de la nouvelle Twingo pendant laquelle Laetitia Casta reoit les cls de son bolide. Pour loccasion latelier Renault se transforme en Studio Twingo.

    ANALYSE DE LA COMMUNICATION

  • Activation 360 : La nouvelle TwingoCampagne : laffaire Twingo

    Internet :

    Mise en place dun mini-site en flash consacr laffaire Twingo. En effet Laetitia Casta sest fait vole sa toute nouvelle Twingo. Les internautes sont invits mener lenqute pour peut tre gagner la nouvelle Twingo. Le site trs qualitatif propose des vidos sur le principe des pisodes mettant en scne Laetitia Casta menant lenqute.ANALYSE DE LA COMMUNICATION

  • ANALYSE DE LA COMMUNICATION

    Activation 360 : La nouvelle TwingoCampagne : laffaire Twingo

    Affichage et annonce presse : Pour soutenir lopration Internet, une campagne daffichage et dinsertion presse a t mise en place. (2 visuels)

    Radio : En soutien galement de lopration Internet, une campagne radio a t mise en place avec 2 spots.

  • ANALYSE DE LA COMMUNICATION

    Activation 360 : La nouvelle TwingoCampagne : laffaire Twingo

    TV :Pour linstant pas de spots TV disponibles mais le lancement de la Nouvelle Twingo est prvu pour le 15 juin. La campagne Tv sera mise en place ce moment l.

    Projet Cinmatographique :Renault prvoit de faire une publicit court mtrage toujours en rapport avec cette affaire Twingo. Bonus : le casting se fera sur le net.

  • ANALYSE DE LA COMMUNICATION

    Ces exemples nous montrent que la Communication Renault cest :

    Une communication fidle aux valeurs de la marque (innovation et crativit)

    Un ton souvent dcal et humoristique quelque soit la cible

    Une communication de plus en plus souvent multicanal

    Une place pour dInternet de plus en plus importante

  • Empreinte Renault Le ple physique

    Le symbole Renault, son logo, le losange

    Lassociation Jaune/Gris associe la marque

    Les vhicules de la marque en circulation

    Les succursales, concessions et garages

  • Empreinte Renault Le ple temporel

    Renault est une marque historique, mais ces valeurs (crativit et innovation) en font une marque rsolument ancre dans une dimension future.

    Sa signature Crateur dautomobile confirme cette dimension davenir.

    En tant marque technologique, Renault est forcment dans une dimension du futur, de linnovation.

  • Empreinte Renault Le ple spatial

    Une prsence spatiale importante :

    - le rseau Renault (succursales, concessions, agents)- un maillage ressr sur tout le territoire national

    Renault se revendique en tant que marque dorigine franaise

  • Empreinte Renault Le ple norme

    Renault est une marque qui brise les normes du march grce sa crativit :

    - inventeur de la premire voiture conduite intrieure au monde en 1900- crateur du monospace avec lEspace en 1984

    Que ce soit par le design ou la conception, Renault bouleverse le march en imposant ses propres normes, ensuite suivies par les autres constructeurs.

  • Empreinte Renault Le ple position

    Renault est le partenaire de ses clients.

    Crateur dautomobile au service de ses clients pour quils vivent pleinement.

  • Empreinte Renault Le ple relationnel

    Renault instaure une vraie relation de service avec sa clientle :

    - Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault ?- Renault Servicesune question dADN- Global Quality Awards

    Il sagit galement dune relation complice et de proximit car Renault propose dembellir la vie quotidienne de ses clients grce ses vhicules :

    - Plus de place au bonheur

  • Empreinte Renault Le ple projet

    Fournir tout le monde des voitures belles, fonctionnelles et performantes des prix accessibles.

    Sinscrire dans une dmarche plantaire de dveloppement durable et de protection de lenvironnement :

    - Signature Renault co 2- Contrat 2009

  • Empreinte Renault Le ple projet

    Cette signature donne de la visibilit lengagement de Renault en matire de respect de lenvironnement et raffirme les objectifs environnementaux du Renault Contrat 2009

  • Empreinte Renault Le ple projet

    Le plan Renault Contrat 2009 s'appuie sur les trois leviers que sont : Le produit La comptitivit Un management visant mettre le client au centre des dcisions

    Renault Contrat 2009 est un plan de croissance dont l'ambition est de positionner durablement Renault comme le constructeur automobile gnraliste europen le plus rentable.

  • TOYOTA

  • Toyotaa/ LEntreprise Toyota

    Entreprise Japonaise En 1936, au Japon: Cration de la premire Toyata Ct France, Toyota sy est implante en 1971 Positionnement: Base sur le principe de linnovation lie au respect de lenvironnement Succs mondial: 1er constructeur japonais et 1er constructeur automobile mondial depuis 2007 (devant General Motors) CA: 137 milliards deuros. 4,2% de part du march en France

  • b/ Le Systme de production:

    Est lorigine du systme de production appel Lean productionToyotismeCre en 1973 aprs la crise du ptrole Lean = Un processus lean est un processus dbarrass de toutes les oprations inutiles, les stocks en excs qui le rende obse, moins performantToyota

  • Mix marketing Toyota PRODUIT

    Toyota divise son march en diffrentes catgories de modles:

    Les berlines Les 4x4 Les utilitaires lgers Le monospace La voiture cologique

  • PRODUIT

    Tout comme Renault, Toyota spare ses modles en 2 catgories: Les vhicules particuliers et les vhicules utilitaires qui contiennent eux-mmes des sous catgories.

    Les berlines Les 4x4 Le monospace La voiture cologique

    Les utilitaires lgers

    Mix marketing ToyotaLes vhicules particuliersLes vhicules utilitaires

  • Mix marketing ToyotaBerlinesAurisAvensisAygoPriusYaris4x4HiluxLand Cruwiser SWLand CruwiserRAV4Les UtilitairesLgersHiluxHiaceDynaLe MonospaceCorolla VersoLa voiturecologiquePrius

  • Prix (prix TTC, modles de base sans options)Toyota propose diffrentes gammes pour diffrentes cibles mais globalement Toyota vise le Grand Public.

    Les berlines: De 9 000 20 000 Les 4x4: De 28 000 54 000 Le monospace: 21 000 La voiture cologique: 26 000

    Les utilitaires lgers: De 23 000 25 000

    Mix marketing ToyotaPARTICULIERSUTILITAIRES

  • Distribution

    Depuis que Toyota sest implant en France, en 1971, cette entreprise a dvelopp un rseau de distribution autour des concessionnaires Toyota.

    - Les concessions (254 :Intermdiaire qui a reu d'un producteur Toyota un droit exclusif de vente dans un secteur gographique donn)

    Mix marketing Toyota

  • Pomotion

    Marque qui investit beaucoup en communication:Classe n6 dans le Top 10 des annonceurs du secteur automobile, Toyota connat une activation de la communication 360. Son investissement publicitaire en 2006: 104 255 000 , soit une progression de 1,7% par rapport 2005.

    Mix marketing Toyota29%5 %6 %11%11%6 %43%Exploitation des Mdias

    Toyota utilise aussi la communication Hors mdias pour promouvoir la marque: Relations presse, marketing relationnel, partenariat, relation publique.

  • Analyse de la CommunicationI/ La communication grand publique

    Toyota: Trs prsent sur la scne mdiatique en utilisant les diffrents mdias publicitaires: affichage, TV, presse, cinma, radio

    A) Campagne pressePromotion de la nouvelle toyota Prius Ecologique, participe au dveloppement durable La promesse de Toyota: contribuer la protection de lenvironnement travers sa qualit Hybrid.

  • Analyse de la CommunicationB) Affichage

    6% du budget de communication est allou pour les campagnes daffichage. L'impact de l' affichage : Mmorisation , attribution , reconnaissance, et efficacit sur les ventes.

  • Analyse de la CommunicationC) TV et Radio

    Campagne de publicit Toyota Corolla ralise par lagence Saatchi & Saatchi Promesse: fiabilit de la voiture Voiture la plus vendue dans le monde Campagne dcline en radio Objectif de proximit et connivence chaleureuse grce notamment au ton humoristique et dcal de la publicit. Effets pour cette communication:Taux de notorit de la Corolla est pass de 16% 37% et limage de marque est passe de 3,6 5,8 sur une chelle de 10.

    Campagne de publicit 2006 conue par Saatchi & Saatchi 1000 emploisCampagne de recrutement des 1000 nouveaux employs se poursuit.

  • Analyse de la CommunicationC) Internet

    Toyota utilise aussi le mdia Internet travers son site. Il regroupe les informations et les communications sur les produits et les services de lentreprise. Il prsente aussi bien lentreprise depuis ses dbuts que les actions promotionnelles effectives.

    2006: Coupe du monde de football:Toyota, supporter officiel de lquipe de France, et Saatchi ont conu une campagne TV Alleeeeez les bleuuuus !

  • Analyse de la CommunicationII/ La communication Hors Mdias

    Une quipe en Interne (promotion des ventes) conoit et ralise les oprations hors mdias: - Evnementiel, relation presse, relation publique (conventions, nationales, rgionales, salons, comptitions et autres manifestations) - Marketing (relationnel, direct, corporate ou produit, street marketing) - Partenariat

    A) Evnementiel, relation presse, relation publique

    - Toyota au Salon de lAuto de Genve - Mondial de lAutomobile 2006 + prsent dans tous les salonsde lautomobile - Confrence de presse - Cration dun espace communication sur les Champs Elyses -

  • Analyse de la CommunicationB) Opration marketing:

    Marketing Corporate ou Produit: La communication Produit et Corporate = - Dvelopper limage de Toyota travers sa communication externe dentreprise - Communication produit:Toyota communique sur les performances de la marque et ses produits - Communication Corporate: Rassurer, valoriser et motiver en linterne ; Construire une image valorisante et conforme au projet dentreprise ; affirmer son ct cologiste

    Marketing Relationnel:Fidliser le client selon son type de profilBase de donnes clients qui runit ses clients les plus fidles + quipe de service aprs-vente, renseigne et rsout les problmes rencontrs.

    Marketing Direct:Meilleure visibilit sur les donnes prospects et clients, optimisation et suivi des actions, matrise des campagnes : le marketing direct de Toyota France met le turbo. L'ensemble du dispositif est accessible en ligne pour le rseau de distribution: article de stratgie - Toyota et Axao se sont allis:Lobjectif: Fournir aux concessions des contacts qualifis avec un fort potentiel d'achat identifi et d'assister les vendeurs dans l'organisation du suivi des affaires et des relances.

  • Analyse de la CommunicationC) Partenariats:

    - En 2006: Supporter de lquipe de France de football. A cette occasion Toyota a sorti 3 vhicules en dition limite qui ont t vendues 4000 exemplaires en 2 mois. - Partenaire de lquipe de France de Rugby pour la coupe du monde 2007 - F1 - Panasonic

  • Analyse de la CommunicationD) Sponsors et organise:

    Les Nuits en Or du Court-mtrage

    Aygo Celebrity Tour de Loheac

    Formule 1 Grand Prix de France 2007

    Randonne 4x4 en Baie de Somme

  • Empreinte Toyota Le ple physique

    Le symbole Toyota, son logo:Adopt en 1990 lemblme est constitu de trois ellipses : celles au centre, verticale et horizontale, symbolisent l'union des curs des consommateurs et l'me des produits, tandis que la troisime sert de cadre aux deux autres. Enfin, l'ensemble reprsente le T design de Toyota.

    Lassociation Rouge/Gris mtallis associe la marque:Rouge = Symbole de la puissance, de la vie, de la passion, du pouvoirGris mtallis = Symbole de la modernit

    Les vhicules de la marque en circulation

    Les Concessions

    Le Site Internet

    Campagne de communication

  • Empreinte Toyota Le ple temporel

    Les valeurs de Toyota, soient cologie et innovation, font de Toyota une marque encre dans le futur.

    Sa signature Aujourdhui, demain et ensemble: Toyota confirme cette dimension davenir.

    Les designs futuristes des vhicules participent cet aspect novateur et rpondent ainsi parfaitement aux attentes du client.

  • Empreinte Toyota Le ple spatial

    Toyota met en avant son origine Japonaise et en a fait son identit par diffrents aspects: - Sa dimension futuriste - Les noms de voiture Japonais

    Une prsence spatiale importante travers les 254 concessions prsentes dans toute la France

  • Empreinte Toyota Le ple norme

    Respecter les normesToyota est sans cesse dans linnovation pour rendre le plus troit possible, la demande des consommateurs et loffre, que la marque propose. Et cest parce que chaque nouveaut est toujours dans le respect de la demande et jamais dans une crativit subversive, que nous pouvons affirmer que Toyota est dans le respect des normes.

    De plus, au travers de ces campagnes de communication, Toyota est parfois dans lhumour innovant mais rarement dans le dcal et le choquant. Il peut galement tre dans le srieux selon la promesse respecter.

    Rompre avec les normesDans un mme temps, nous pouvons dire que Toyota est une entreprise qui a bris les normes de son march. En effet, elle propose de nouvelles innovations qui se sont vritablement dtaches des conventions du march (proposition de voitures hybrids)

  • Empreinte Toyota Le ple position

    Bas sur lgalit :Ne se place pas sur un pieds d'talNe propose pas des services exacerbsEst prsent dans les concessions: na pas de succursales

  • Empreinte Toyota Le ple relation

    Toyota instaure une vraie relation de confiance avec sa clientle :

    - Scurit: Garantie 3 ans- Complicit- Epanouissement

  • Empreinte Toyota Le ple projet

    - Fournir des vhicules performants - Respectueux de lenvironnement- Est la pointe de linnovation et des nouvelles technologies

  • VOLKSWAGENPar amour de lautomobile

  • PRSENTATION DU GROUPEFiliale cre en 1960Groupe VOLKSWAGEN France s.a. est le premier groupe automobile dimportation en France, le troisime acteur franais du secteur automobile pour un CA de 4,64 milliards deuros en France.Ses missions : animer et coordonner dans lHexagone lactivit de cinq marques Volkswagen, Skoda, Audi, Seat, et Volkswagen Utilitaires lgers.Volkswagen AG, 1er groupe automobile europen Premier constructeur europen, le Groupe VOLKSWAGEN emploie plus de 344 900 personnes dans le monde, fabrique environ 21 500 vhicules par jour et les distribue sur les cinq continents.Slevant plus de 9 %, sa part du march mondial se rpartit entre ses huit marques Volkswagen Voitures particulires, Skoda, Audi, Seat, Volkswagen utilitaires, Bugatti, Bentley et Lamborghini.

    Son succs : 1948 - Lre coccinelle. La production industrielle de la Coccinelle dbute. Ses ventes vont dpasser 21 millions dunits, record ingal dans lhistoire de lautomobile.Son agence : DDB Milan

  • MIX MARKETING VWProduit Vhicules particuliers et vhicules utilitaires

    Vhicules particuliers : Fox, Polo, Caddy life, Golf, New Beetle, Jetta, Touran, Eos, Passat, Sharan, Touareg, Phaeton et Multivan

    Volswagen Utilitaires : Caddy Van, Transporter, Crafter, Caravelle, Multivan et California

  • PRODUIT VW

  • PRIX VWVOLKSWAGEN commercialise des voitures

    Prix en Euros

    9000-14000 15000-19000 20000-23000 24000-29000 + de 30000

    FoxCaddyPolo New

    New BeetleGolf VGolf PlusGolf VariantJetta

    Passat VariantTouranCrafterSharan

    EosPassat NewMultivan

    TouaregPhaeton

  • DISTRIBUTION VWRseau VOLKSWAGEN tendu sur le territoire franais et construit autour de 3 types de structures :

    Concessions : coordonnes des points de vente VW ( 279 points de vente dans toute la France )

    Partenaires service : coordonnes du rseau aprs-vente (entretien, rparations) VOLSWAGEN dispose dans chacune de ses concessions, un espace indpendant rserv au service aprs-vente de tous les vhicules VW.

    Indpendants / Succursales : Rparateurs agres : 72 garages disposant de la mention VW

  • PROMOTION VW

    VOLKSWAGEN est prsente dans tous les mdias (Presse, Radio, Tv, Web, RP, Evnementiel, Affichage et PLV) de manire quitable.

    Quelques exemples :Depuis 2006, VW a entam une communication continue en radio par le biais dun rdv quotidien sur diffrentes stations nationales (Europe1, RTL, BFM, Radio Classique). Ce fil rouge a chang de visage le constructeur automobile choisissant de faire voluer ses messages matinaux vers plus dintractivit et de proximit.Des mini-sites spcifiques pour chaque modle ont t cres depuis quelques annes dans le but de prsenter de manire ludique et accessible tout public grce des animations Flash et une ergonomie simplifie.VW a cre depuis le 12 mars 2007 un espace Web rserv ses clients : Au cur de la nouvelle stratgie de fidlisation de la marque, le site Vous et votre Volkswagen est accessible uniquement aux possesseurs dun vhicule VW. Le site copte dj 450 inscrits.

  • ANALYSE DES COMMUNICATIONS

    La Route du Rire, cest une tourne unique de spectacles humoristiques organis par Volkswagen et Rire & Chansons. 1h30 de show runissant les plus grandes stars de lhumour et les nouveaux talents dtects sur le site laroutedurire.com

    LE CONCEPT

    Rire & Chansons et Volkswagen donnent une chance aux jeunes humoristes de se produire en premire partie des plus grandes stars de lhumour en faisant le warm up d'un spectacle comique. Au programme, 5 spectacles, 5 chances dtre reprer !La Route du Rire est un show runissant 3 humoristes diffrents sur chaque ville de la tourne, un nouvel vnement fdrateur et interactif

    LES ARTISTES

    Pour la premire date de la tourne, mercredi 16 mai Lille au Thtre Sbastopol, trois artistes ont choisi de sassocier ce spectacle: MANU PAYET, BLANCHE du Jamel Comedy Club et et ELIE SEMOUN.

  • ANALYSE DES COMMUNICATIONSCAMPAGNES PRODUIT

    Nouvelle voiture Golf GTI MkV / Saga / Trois spots publicitaires bases sur une parodie de lmission Pimp my ride de MTV. Ces trois clip ont dcid de crer leffet inverse ainsi ils ont pris des VW tuninges et vont les rendre vierges comme leur vente chez le concessionnaire sauf que la mthode pour sy prendre nest peut tre pas la meilleure

    Touran / Spot Tv + Affichage + 2 Annonces Presse Publicit nous montrant qutre papa peut avoir des avantages

  • ANALYSE DES COMMUNICATIONS

    Nouvelle Bora / Spot Tv + Affichage + Internet / Le chien assis sur la plage arrire a une minerve

    Nouvelle New Beetle cabrio / Conducteurs recherchs / 2 Annonces Presse + Internet

  • EMPREINTE VWPLE PHYSIQUESa perception sensorielle est identifiable :Le symbole, association des deux lettres de la marque allemande V et W runit au centre dun cercle

    Les vhicules de marque en circulation montre ltendue de son rseau dachat : des consommateurs qui font confiance la marque

    Lensemble du rseau VOLSWAGEN : Partenaires vente et partenaires services tous confondus

  • PLE TEMPORELVolkswagen est une marque service qui est ancre dans le futur. Mme si sa naissance remonte aux annes 60, les valeurs de la marque ont su volues et sadapter aux diffrentes socits : qualit, innovation, coute et joie de vivre prnent pour la conception de vhicules toujours plus performants, dune finition irrprochable, la fois fiable pour les conducteurs, les passagers et les pitons, performante et respectueuse de lenvironnement.

    Sa signature Par amour de lautomobile le confirme en mettant en avant le dsir de la marque de faire de lautomobile, une passion commune dveloppant ainsi les meilleures technologies pour les consommateurs.

    VOLKWAGEN innove et adapte ses produits aux aspirations de ses consommateurs.

  • PLE POSITION

    VOLKSWAGEN reste le premier constructeur automobile tre le dfenseur des amoureux de lautomobile. La passion passe avant tout : celle de lexcellence des lignes des vhicules et de ses intrieurs, de la perfection et la qualit de sa tenue de route.

    La position de la marque dans lesprit des consommateurs est indniable : VOLSWAGEN est et a toujours t une marque fiable.

  • PLE PROJET

    Offrir la mobilit tous et faire adhrer les consommateurs lattitude VW: lamour et la passion de lautomobile.

    VW est soucieux du respect de lenvironnement. Cette chartre vise la protection de lenvironnement par la valorisation des dchets. Trois types daction. Primo : la valorisation matire. Cest lutilisation dune pice reconstitue, ou en tat, plus connu sous le nom de pice change standard. Deuzio : la valorisation energtique. Cest lutilisation de certains pices ou produits pour leur pouvoir calorifique, dans la sidrurgie, les cimenteries ou le chauffage urbain. Tertio : le recyclage. Faire, partir des pices usagss dautres pices. Pas forcement les mmes. Groupe VOLKSWAGEN France s.a a abord le sujet par la collecte en vue du recyclage des cartons, palettes en bois et dautres emballages, sur le site de Villers-Cottert. Puis, ont t cres de vritables filires de recyclage en partenariat avec les entreprises spcialises qui se proccupent du recyclage des dchets.

    La marque simplique fortement dans la scurit de ses voitures et de ses passagers.

    Passeport libert : 10% de la population franaise souffre dune situation de handicap, VOLKSWAGEN propose de sadresser aux moins valides et de leur proposer des aides la conduite grce la conception de voitures personnaliss aux diffrents types dhandicap.

  • PLE RELATION

    Elle instaure un vrai dialogue avec ses clients et dveloppe donc une relation de proximit.

    Contrat garantie : Prolongez votre sernnit

    Contrat dentretien : Prservez votre tranquilit

    Contrat de maintenance : On soccupe de tout

    VOLKSWAGEN axe la relation client/concessionnaire autour dun point essentiel :La confiance Etre zen et se donner les moyens

  • PLE NORMES

    En 1948, la production industrielle de la Coccinelle dbute et atteint son appotose : 21 millions dunits, un record jamais ingagl dans lhistoire de lautomonile En mme temps, un modle VW dcapotable de 4 places est introduit sur le march. Avec ces quelques 331000 units vendues au cours de lhistoire, ce modle est devenur le cabriolet le plus vendu au monde

    Depuis sa cration, VOLSWAGEN a toujours t au cur de linnovation et en connat le succs. Nombreux sont les vhicules qui ont marqu lhistoire et aujourdhui connaissent toujours le mme sentiment, celui du succs, grce ses lignes esthtiques et anodines, son confort et sa scurit qui ont dsormais fait lunanimit des consommateurs.

  • PLE SPATIALLa marque est prsente dans le monde entier, plus particulirement en Europe. En France (Monaco et Andorre inclus)

    le rseau recouvre lensemble du territoire national

  • ANALYSE INTERNE

  • COMPARATIF MIX

  • Renault possde une grande notorit en FranceCes prix sont accessibles au grand public de la Twingo la Vel SatisPossde un large rseau de distribution (prsent sur tout le territoire franais)Communication trs active et 360 (media et hors media)N1 dans le top 20 des annonceurs en investissements plurimediaGrande campagnes de communication publicitairesPropose de nombreux services pour les consommateursLa marque se veut toujours plus crative et innovanteGrande place pour Internet

    SWOT INTERNE RENAULTChute des ventes de 12,4% en EuropePerd 1,2% point de part de marchLancement de la Clio 3 na pas le succs dsirLa Velsatis na pas trs bien marchDifficults dans le positionnement sur le march du luxeFORCESFAIBLESSES

  • 1er constructeur japonais et 1er constructeur automobile mondiale depuis 2007CA en croissante avec une hausse de vente en 2005Systme de production voluCommercialisation de la Prius, voiture cologiqueToyota vise plusieurs segment du march en mme tempsLarge systme de distributionCommunication 360Campagne presse trs forte notamment pour la PriusPartenariats visiblesSWOT INTERNE TOYOTAInvestissements publicitaire plus faible que Renault mais en progressionIdentit japonaise trop prsente Toyota a effectu la reprise de 8000 vhicules suites des problmes techniques ce qui a dtint sur son image.

    FORCESFAIBLESSES

  • 1er groupe dimportation en France1er groupe automobile europenLeadership EuropenHausse des ventes de 5,3%20,3% des parts de marchAdaptation des valeurs de la marque au fil du tempsPositionnement luxe avec lexcellence des lignes des vhiculesMarque fiable pour les consommateurs par son anciennetImplication dans la scurit routireInstauration dune relation de proximit avec le consommateur

    SWOT INTERNE VOLKSWAGENPropose moins de gamme que ces concurrentsMoteur pas assez puissant pour long trajetEntretien et rparation chers

    FORCESFAIBLESSES

  • SYNTHESEChaque marque possde ces points forts et ses points faibles. Mais ces trois marques restent trs puissantes sur le march franais. Renault a tout de mme vu ses parts de march diminuer cause de certains lancement de nouveaux vhicules qui nont pas eu le succs escompt. Son partenaire Nissan a lui aussi vu ces ventes chuter de 12,3%.Toyota commence rellement se faire une place sur le march franais malgr son identit japonaise qui peut tre mal perue par certains consommateurs. Certains de ces vhicules se positionnent sur le march du luxe alors que Renault et Volkswagen restent des prix abordables pour le grand public. Les investissements publicitaires de Toyota sont de plus en plus importants mais restent encore infrieur ceux de Renault. Volkswagen possde une trs bonne image en France. Il est leadership des ventes europennes et ses ventes sont en croissance ce qui lui permet de communiquer efficacement sur ces produits.Seul Toyota et Volkswagen ont vu leurs ventes augmenter. Derrire vient donc Renault, puis PSA, Ford, Kia et Hyundai.

  • CONCLUSION

  • Le march de lautomobile en France a recul de 3,3% en 2006. Cest pourquoi lon assiste une diffrenciation de loffre des acteurs du march. Linnovation est lobjectif premier, puis vient la qualit et le design. Le consommateur daujourdhui veut que sont investissements lui soit profitable tout point de vue. Plus la marque lui donnera ce quil attend plus elle fidlisera ces cibles. Les diffrentes gammes que proposent ces trois marques leurs permettent de segmenter le march par cible bien dfinie.

    La concurrence est vraiment trs puissante et la fidlisation du client se fait de plus en plus difficile tant toujours lafft de nouveauts. Cest pourquoi ces marques doivent jouer sur une nouvelle tendance: lcologie. Une tude de lInsee montre que les consommateurs accordent de plus en plus dimportance au positionnement thique de leur marque. En essayant de protger la plante, ces marques russissent conqurir de nouveaux clients, notamment Toyota avec La Prius. Renault sy engage elle aussi avec son projet Renault ECO2.

    Le plan de croissance 2009 de Renault reflte le fait quil faut toujours se remettre en question et se renouveler pour ne pas lasser ce nouveau consommateur toujours plus exigeant et sensible loriginalit. Toyota et Volkswagen en sont consciente galement et mettent en place des plans de communication toujours plus tendu et plus original.CONCLUSION