BoTte entièreTient syn- · 2015. 4. 24. · ®BoTte entièreTient syn-chronisée. Passage aisé de...

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  • un ehoix tiB rapports bSen étayé, Nous fabriquons nous-mèmes notre botte de vitesses. L'unite motrice est dono parfaitement harmonìsée. Il importe d'avoir beaucoup de rapports dans la zone prin cipaledetravail (4à12 km/h) pour pouvoiren profiter.

    km/h 1

    C'est là que les boftes de vitesses DEUTZ-FAHR ont 50% de leurs rapports. La grilla de passage des vitesses est logique et répond à la pratique. Vous pouvez ainsi choisir les vitesses optimales pour chaque outil et pour les conditions de travail les plus variées.

    Une turbine inteUigente,

    Inutile de revenir sur ia robustesse et la sobriété déjà légendaires des moteurs diesel DEUTZ. La turbine de refroidissement à embrayage thermostatique (sur gamme DX) permei d'économìser du carburant et de prolonger la vie du moteur Le refroidissement du moteur est règie progressivement en fonction de sa charge et de sa temperature de service. La turbine ne refroidit dono que lorsqu'il le faut. Résultat: economie moyenne de gasoil de 6 à 8%.

    ®Masses frontates à verrouillage centrai. Montage facile Manille de refoulement toujours dlsponible.

    / ^ Accès direct à la batterie et au

    ® BoTte entièreTient syn-chronisée. Passage aisé de tous les rappor'^ A de tous les

    adéquates. groupes-Vitess-t^

    ® ACces uireci a la oanene et au filtre à air Entretien facile, en un (7?x\ Pignons de hoTte à denture minimum de temps.

    © Entrainement axial protégé. Importante garde au sol. ® OPTITRAC. Pas de patinage des roues avant, moins de glisse-ment. Donc davantage de puissance avec moins de gasoil.

    © Doubles cardans et réducteurs planétaires. Angle de braquage jusqu'à 50 degrés, maniabilité enorme.

    © Turbine de refroidissement thermostatée. Montée rapide en temperature, economie de carburant, longévité accrue.

    ©Moteurdiesel DEUTZrefroidi par air. Fiabllité, longévité, sobriété notoires.

    ® Turbocompresseur Utillsation optimaledu carburant, excellentes reprises, mème à bas regime.

    Pour Que toutes IBS roues aecroehent...

    oblique. R marche sileno! longévité.

    facile, pare

    r lementélevé, t ;e, grande

    Freins exté ' urs. Entretien i "ju'accessiblesde

    'extérieur; effic • té de freinage élevée et force réduites.

    © Soufflante. AR entr'oi en permanenc

    Siège Mu' rotatif. Co

    freinage

    t: are-brise et vitre oles. De l'air frais jrdemande.

    itàadaptateur t de travail

    maximum, travail ^ansfatigue.

    . . . OPTITRAC. Le différentiel autodébioquant sur pont avant moteur. Contrairement à d'autres systèmes, il ne bloque pas seulement à 45%, mais à 100%, gràce au crabotage multiple, en marche avant et arrière. Tout glissement, source de perte, se trouve ainsi exclu, mème en virage! OPTITRAC: sans entretien, ni usure. © Relevage hydraulique à contròie mixte. Profondeur de travail constante et effort

    detraction accru.

    Grands intervalles de vidange d'huile et entretien rapide sont une évidence chez DEUTZ-FAHR. Des témoins au tableau de bord signalent la nécessité d'entre-tien des filtres à huìle et à air L'accès des points d'entretien du tracteur est sans problèma.

    encore ÌTOUS tenez en main,

    C'est prouvé: les tracteurs DEUTZ-FAHR se revendent à bon prix. A l'avenir aussi, vous pourrez compter sur !a revente de votre «occasion». Les tracteurs DEUTZ-FAHR sont un bon placement, une VALEUR SURE.

  • Les tracteurs DX sont des tracteurs de pointe bénéficiant d'une technologie avancée, qu'il s'agisse de la conception du moteun de la transmission, de la cabine, du relevage hydraulique des systèmes de direction ou de freinage.

    Sur ces machines hautement perfor-mantes se trouve une fois de plus réalisé le principe DEUTZ-FAHR: puissance maximum et rentabilité optìmale. Orga-nes principaux d'origine DEUTZ-FAHR. Cela signifie: haute qualité etfiabilité.

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  • Tracteurs 07 ^

    D36 07 D4O07 D45 07 ^

    D48 07 D52 07 D6O07 D65 07 D 7007 D72 07 D78 07

    D45Q7 4RM D48 07 4RM D 52 07 4RM D60 07 4RW D 65 07 4RM D 70 07 4RW D 72 07 4RM D 78 07 4RM

    Tracteurs 07 C

    D52 07C D60 07C D 65 07 C D7207C D7807C

    D52 07C4RM D 60 07 C 4RW D 65 07 C 4RM D7207C4RM D7e07C4RM

    Tracteurs DX

    p:è PA ^ DX 4 .10 DX4.50 DX4 70 DX6.10 INTRAC2004 4RM DX50V DX55V DX50VA DX 55 VA

    DX4.;J0 4RM DX4.50 4RM DX4.70 4RM DX6i04RM DX6.304RM DX6.50 4RM DX 160 4RM DX 7 10 4 RM

    Moissonneuses-batteuses

    M770 M980 M lOSO

    M2385 W 24S0

    M27S0 M2780H

    M2580 M2680

    M 1610H M 1620H M1630H

    Faucheuses rotatives

    KM 22 KM22CR KM 24 KM 24 CR KM 25

    f% KM 25 F

    SM30 RW 40 SM40CR SM50 SM 40 F SM 50 F

    Pirouettes

    KH300DN KH400 KH400D KH-ÌOODN KH500 KH 500 DN

    Andaineurs faneurs

    KV3500 KV4000

    Andaineurs

    KSS3D KS85DN KS 90 DN KS200DN

    Remorques Remorques fourragères

    L530 K327 K550 K570 E 550 E 570

    Ensiieuses MH 500 ^ ^ MH650S ^ ^ fH 900 ^ ^

    Presses ramasseuses HD320 HD380 HD440 HO 490

    Presses à balles rondes GP220 GP5^0 GP 520 ^ ^ ^

    —^iP^^ Les Hlustrations. d imens/ons, po ids et caractér is t iques techn iques de cet te brochure ne nous engagent pas, Volre cnnnps.sinnn;ìirfi DFl JT7-f-AHR mu.s renseianera

    sur les nombreusesvar tan tesd 'équ ipement .

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    KHD FRANGE S A

    3-5, RUE A M P E R E - Z . l . GRETZ-ARMAINVILLIERS 77220TOURNAN EN RRIE

    Téléphone 407 90.11 Telex DeutzGR 692219 Siren 642016372 Siret 642016372 0046 Registro de Commerce: Me lunB 642016372

    Coli. DEU-F-F-1984-2

    Klòckner-HumboIdt~DeL nv 9355

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