5/10/2018 Boite de Vitesse R5 Alpine

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Caracteristiques DetailleesL'ensemble holte-pont est dispose a l'avant du moteur dansun carter en all laqe d'alumlnlum, commun iI I. boite et al'ar sarnbl differentiekouple conique. II transmet le rno uve-ment du moteur aux roues avant,Type de la boitepont , 385 Indice 10 (vehicule. France) ou38512 Ivehluules FASAj.l.'Indice et Ie nurnero de fabrication sont frappes sur une

plaque fixee sur le couvercle avant du carter.Buite a 5 rapports synchronises : 1"-2' : synchros Rcnault-3'-4"-5' : synchros BorgWarner.La selection des rapports s'elfectue par levier au plancher ,

et t ringle de commande ; 1" montage modele 1976; 2' monta-ge a partir du modele 1977 [non interchangeables sans modifi-cation)RAPPORTS DE DEMULTIPLlCATIONRapports de O"multi- Couple DemultlpU,boite de plication Rapport coni que cation lotalevitesses (8x31)1'" " .. "" 11 X 42 3,818 14,7952" 17 X 38 2.235 8.6623' ... .... .. 23 X 34 1.478 5,7284" 28 X 29 1.036 3,875 4,013.......5' o ~ r 36 X 31' 0.861 3.336M. AR. .... 12 X 37 3,083 11,948 Pour les vehicules comptis dans 18 tranche de fabricationde 1 a 160, rapport de 5" de 35 X 32 (0,911.Prise detachym,Hre : vis 6 dents, pignon 14 dents.Appaliemenl pignon d'attaque . moyeux de syncheo (voi rConsetls Pratique. .) et tableau en bas de page.Montage du moyeu de synchro de 1"-2' : ch~uff"g" 100

120' C pendant 15 minutes.Montage du movsu de svnchro de 3'-4" : a la presse, atemperature amblanre.Montage du moyeu de synchro de 5' : montage llbre.Jeu entre anneau de synchronisation "I jante du moyeu

1"-2": 3'4"; 5. : 0.20 mm.Depassernent du carter de bette du roulement d 'arbre prl-maire ; 0.20 mm.

FleglagesPrecharge des roi.lements de differentiel~ Roulernents reututses : libre sans jeu.

~ Roulemenls neuls : precontratnte de 1 iI 3 daN (mssureeltectuee au peson).Reglage du ponttlnnnement de l'arbre primaire par calaqa

ent re roulement et pignon de 4'.Epalsseur des cales de n,giagc : de 2,75 a 5 mm, de 0,25eo 0,25 mm.Distance conlqus : 53 mrn,Epalsseur des cales de reglage de 18 distance contquede 3.50 a 4,10 mm, de 0.05 en 0.05 mm.Epalsseur des rondelfes d'appui des plandtalres : 1,95 ~

2 mm: 2,02 a 2,06 mm.Jeu de denture du couple conlque : 0,12 il 0,25 mm.Depuls les mod..les 1978, par suite de la modiftcatlon de

t'etancheite des "croUs de sortie de dilflirentle-I, montagede nouveaux planetalres (distance entre centre du trou degoupil le l'extrernlte du plnnetalre, I" montage 20 mm; 2"montage 16 mm.Dimensions de. reulemantsRoulements de boit ier de dlfferent!el 37 X 72 X 18,25

mm.Roulement double d'arhre secondaire 25 X 67 X 40.50mm (Ie roulernent avant cote pignon d'attaque est colle su rl'arbre et ne peut etre rernplace),Roulement double darbre prlrnalre ; 25 X 52 X 35 mm.Roulement avant d'arbre prtmaf re : 17 X 40 x 16 mm.Cage a alqutlles pignon de 5' sur arbre prlmalre ; 29 X

32 X 29.80 mm.Capacit;; du carter : 1,7 litre.Qual itoi de l'bul le : SAE 75 au BO(API GL5j

COUPLES DE SERRAGE (en mdoN ou m.kg)Boulons d'assemblaae de. demkarters :

~ 0 7 mm : 2 ~ 2,5.- 8 B mm : 3.Vis fixation couvercle avant : 1.Vis fixation couverc 1 e de command" 1.2.Vis fixation carter d'embrayaqe :

-;;) S mm : 2.4-21 10 mm : 3,5.Vis irwerseur rnarche amcre : 2,B _Vis de couronne : 8 11 mm : 9 a 11 lvts tndesserrables].Ecrou en bout d'arbre prlmalre : 10 il 12.Vis de tacbvmotre Sur arbre secondaire , 10 a 12