Prvi si onsdeci rcul ati onduCRICRMEDITERRANEEMarseille, le mercredi 12 aot 2015Week-end du vendredi 14 au dimance 1! ao"t #$1%GENERALITES SUR LA PERIODE Le trafic sera trs dense pour le week-end du 15 aot.Vendredi sera class orane dans les deu! sens, et samedi sera roue, alement dans les deu! sens."ans la #one sud, de nom$reuses pertur$ations sont % pr&oir, tout au lon du week-end et dans les deu!sens de circulation, en$asse &alle du'()ne, en*ro&ence +lpes ,)te d-+#ur et en Lanuedoc 'oussillon.Lesusaersde&ront&iterles(euresdepointe(a$ituellessurlesautoroutesetau!a$ordsdes randes alomrations .Marseille, +i!-en-*ro&ence, Montpellier, /ice01.&es PrvisionsD'arts RetoursTendance nationale Tendance r(ionale Tendance nationale Tendance R(ionale)endredi 14 ao"t *ran(e *ran(e *ran(e *ran(e+amedi 1% ao"t Rou(e Rou(e Rou(e Rou(eDimance 1! ao"t )erte *ran(e *ran(e Rou(e(ttps233twitter.com3,'4,'M5"465''+/Retrouvez les prvisions de circulationltat du traic en te!ps relet les conseils de conduite au printe!ps"""#$ison%ute#&ouv#r'onsultez lapplication !o$ile (ison )ut sur!#$ison%ute#&ouv#r'ontactez le 'RI'R *diterrane au+,-. ,/- ,01Prvisions (ison )ut 2 3ee4%end du 51 au 56 ao7t .+5/ 2 8one sudLES PRE9ISIONS DE 'IR'ULATION DETAILLEES :OUR PAR :OUR Prvisions de circulation du vendredi 14 au dimance 1! ao"t #$1% 'ar secteur autoroutier,ours )endredi +amedi Dimance+ens - Nord . +ud /*uest . Est +ud . Nord /Est . *uestN . +* . E+ . NE . *N . +* . E+ . NE . *N . +* . E+ . NE . *Autoroute A0De 1oll2ne 3 *ran(e 11 - 10 11 - 10 $4 - 1% $4 - 10 1$ - 1! 1$ / 10De *ran(e au 'a(e &an5on-de-Provence 1% - 16 1$- 16 $4 - 1! $4 - 1% 11 - 1! 11 - 1!Autoroute A 0 . A 6Du 'a(e de &an5on-de-Provence au 'a(e de &a 1ar7ue1% / 16 1$ - 16 1$ - 1! 1$ - 1% 11 - 14 1$ - 16Autoroute A 6Du 'a(e de &a 1ar7ue 3 Mou(ins 10 / 14 11 - 14 11 - 18 10 - 14De Mou(ins 3 Nice1$ / 181! - 141! - 14 11 - 18 11 - 18 16 - #$De Nice 3 l9Italie1$ / 181! - 141% - 1411 / 18 16 - 1411 - 1611 - 181! - 1411 - 181! - 14Autoroute A %1D9Ai:-en-Provence 3 Me;rar(ues 10 - 14 10 -14 Autoroute A%4 et RN 118 De Nonne 18 - 16 1% - 16 $4 - 1% 1$ - 1%1$ - 1#14 - 1!1$ - 1#1% - 16Autoroute A4De *ran(e 3 Nle de s9inEormer sur les 'rvisions de circulation et sur l9tat du traEic en tem's rel -Dur le site Internet G 1ison Dut HC (ttp233www.$ison-fute.ou&.fr3+uprs de La salle d-e!ploitation du ,'4,' Mditerrane % Marseille au0 972 957 934Dur le compte TWITTER (ttps233twitter.com3,'4,'M5"465''+/5n coutant rulirement les radios diffusant de l-information routire 2 - Dur autoroute Radio )inci 2 10;.; MM - Dur tout le rseau Drance 1leu Provence 2 10E.H MM &es Eortes caleurs5nsoleillement et fortes c(aleurs fa&orisent les $louissements, la somnolence, &oire l:endormissement au &olant comme au uidon.- *ri&ilie# le port de lunettes de soleil adaptes % &otre &ue- N?drate# &ous trs rulirement, ainsi 9ue &os passaers, notamment les enfants, deprfrence a&ec de l:eau.- *our les deu! roues motorises, mGme par fortes c(aleurs il est indispensa$le d:Gtre prot a&ec des &Gtements adapts. Le cas9ue doit Gtre sur la tGte et attac(.- Maites des pauses plus fr9uentes.Prvisions (ison )ut 2 3ee4%end du 51 au 56 ao7t .+5/ 2 8one sud+omnolenceLa somnolence, ou (?po&iilence, est un tat 9ui se situe entre la &eille et le sommeil. 4l est fa&oris par une conduite continue e!cessi&e, une dette de sommeil, un (a$itacle confin ou trop c(auff etc,es s?mpt)mes sont 2 $Oillements rpts, picotements ou clinements des ?eu!,paupires lourdes, nu9ue raide, station assise inconforta$le, difficult % seconcentrer."s les premiers sines d-alerte et a&ant d-a&oir des difficults % rester &eill, faites une pause de 10 % 20 minutes pour &ous arer et dormir, mGme si &ous Gtes %pro!imit de &otre lieu d:arri&e. Le ris9ue d:accident est F fois plus important en fin de parcours.Procain communi7u -&e mercredi 14 ao"t'our la 'riode du vendredi #1 et au dimance #8 ao"t #$1%IL'co-conduite est un comportement de conduite citoyen permettant de rduire le risque d'accidents de la route (de 10 15 %), de rduire sa consommation de carburant (jusqu' 15% d'conomie) et de limiter les missions de a! e""et de serre, responsables du rc#au""ement climatique$