Biocarburants deuxième génération voie thermochimique
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PROJET FUTUROL
biocarburant 2G
Labellisé parSoutenu par
PLANNING
0 2 4 6 8 10 12 14 16 ans
CONSTRUCTIONPILOTE
ACTIVITEDE R&D
PROTOTYPE
DIFFUSIONINDUSTRIELLE
2 ANS
5 ANS 2 ANS
EXPLOITATION INDUSTRIELLE
Année 5 :Go / No Go
Constr. Démar2 ANS 1 AN
1 AN
CAPACITES : pilote : 1 T MS / jour prototype : 20 T MS / jour
PLAN DU PILOTE FUTUROLCour arrière
Appentistechniques
Hangars destockag
ebiomasse
Zone Procédés
Zone Vie
Distillation
Broyage
Prétraitement
Productiond’enzymes
Hydrolyse
Fermentation
Recyclage
65 m
70 m
1450 m2 720 m22400 m2
1ère génération
2ème générationautothermique
2ème générationAllothermique
(apport électrique externe)
2ème générationAllothermique
(apport électrique externe
et ajout d’hydrogène)
2ème générationAllothermique
(apport électrique externe
et ajout d’hydrogène)
+Utilisation des
Déchets ménagers
« Je souhaite que la priorité soit donnée au développement des biocarburants de deuxième génération plus pertinents face au défi environnemental et au défi alimentaire. »
4 MTep
7 MTep
15 MTep
25 MTep
50 MTepConsommation actuelle
LIMITE de la voieenzymatique
?
LIMITE : Concurrence avec l’alimentaire
LIMITE : Concurrence Avec les autres usages du bois ou des autres matières végétales
Objectif 2008
Objectif 2015
Objectif 2030
LA SECONDE GENERATION DE BIOCARBURANTS
Potentialités de la voie thermochimique