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Bibliographie RENAULT, 1898-2009 Michel Freyssenet La dernière version est accessible à : http://freyssenet.com/?q=fr/node/1015 Cette bibliographie rassemble ouvrages, articles, thèses, mémoires, rapports et certains témoignages et documents, traitant en tout ou partie de Renault et de ses filiales françai- ses et étrangères, depuis les origines. Les textes qui ne mentionnent pas Renault dans leur titre ou sous-titre en parlent néanmoins, soit explicitement, soit anonymement. Lorsque cela a été possible, un lien internet a été établi entre la référence et le texte lui- même s’il a été mis en ligne. Pour l’instant, il en est principalement ainsi de mes pro- pres références et des articles publiés par le GERPISA. La liste a été constituée à partir de quatre sources principales qui sont par ordre d’importance : la monumentale bibliographie de l’automobile réalisée par Patrick Fri- denson dans le cadre du GERPISA, couvrant la période de 1981 à ce jour (aller à http://www.univ-evry.fr/PagesHtml/laboratoires/gerpisa/biblio/index.html) ; ma biblio- graphie personnelle constituée au gré des sujets traités ; la bibliographie de Gwenaële Rot publiée dans son ouvrage Sociologie de l’atelier, Renault, le travail ouvrier et le sociologue, Octares , Toulouse, 2006, 247 p. ; le catalogue RESSOR de la Société d'Histoire du Groupe Renault. Cette bibliographie comprend plus de 600 références, notamment parce qu’elle n’est pas sélective. Elle est toutefois loin d’être exhaustive. Des thèses, de nombreux mémoires et rapports, notamment, n’y figurent certainement pas. Tout signalement d’oubli et tout complément sont les bienvenus. Il sera fait mention ici, comme il se doit, des personnes qui auront contribué au développement de la présente liste. Elle sera régulièrement complétée, tant par les nouvelles publications que par des anciennes ignorées jusque-là. Il a été impossible d’intégrer les nombreux et importants articles publiés dans la revue Renault Histoire (qui s’est appelée d’abord, de sa création en 1970 à 1988, De Renault Frères à la RNUR, Bulletin de la section d’histoire des usines Renault). On trouvera sur le site de la Société d’Histoire du Groupe Renault, les sommaires des numéros de la revue depuis novembre 1989 seulement : http://www.histoirerenault.net/ Compte-tenu des sources diverses de la bibliographie, la présentation des références n’a pu être homogénéisée. Les différences sont toutefois mineures. Abadia G. (dir.), La mutation du site de Billancourt, IAURIF, Paris, 1990. Afriat C., « La restructuration de l’industrie automobile dans la concurrence interna- tyionale », Thèse de 3 ème cycle en sciences économiques, Université de Paris 10, 1983. Aggeri F., « Environnement et pilotage de l’innovation : un modèle dynamique du déve- loppement durable. Le cas du recyclage automobile », Thèse, École des Mines de Paris, 1998.

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Bibliographie RENAULT, 1898-2009 Michel Freyssenet La dernière version est accessible à : http://freyssenet.com/?q=fr/node/1015 Cette bibliographie rassemble ouvrages, articles, thèses, mémoires, rapports et certains témoignages et documents, traitant en tout ou partie de Renault et de ses filiales françai-ses et étrangères, depuis les origines. Les textes qui ne mentionnent pas Renault dans leur titre ou sous-titre en parlent néanmoins, soit explicitement, soit anonymement. Lorsque cela a été possible, un lien internet a été établi entre la référence et le texte lui-même s’il a été mis en ligne. Pour l’instant, il en est principalement ainsi de mes pro-pres références et des articles publiés par le GERPISA. La liste a été constituée à partir de quatre sources principales qui sont par ordre d’importance : la monumentale bibliographie de l’automobile réalisée par Patrick Fri-denson dans le cadre du GERPISA, couvrant la période de 1981 à ce jour (aller à http://www.univ-evry.fr/PagesHtml/laboratoires/gerpisa/biblio/index.html) ; ma biblio-graphie personnelle constituée au gré des sujets traités ; la bibliographie de Gwenaële Rot publiée dans son ouvrage Sociologie de l’atelier, Renault, le travail ouvrier et le sociologue, Octares , Toulouse, 2006, 247 p. ; le catalogue RESSOR de la Société d'Histoire du Groupe Renault. Cette bibliographie comprend plus de 600 références, notamment parce qu’elle n’est pas sélective. Elle est toutefois loin d’être exhaustive. Des thèses, de nombreux mémoires et rapports, notamment, n’y figurent certainement pas. Tout signalement d’oubli et tout complément sont les bienvenus. Il sera fait mention ici, comme il se doit, des personnes qui auront contribué au développement de la présente liste. Elle sera régulièrement complétée, tant par les nouvelles publications que par des anciennes ignorées jusque-là. Il a été impossible d’intégrer les nombreux et importants articles publiés dans la revue Renault Histoire (qui s’est appelée d’abord, de sa création en 1970 à 1988, De Renault Frères à la RNUR, Bulletin de la section d’histoire des usines Renault). On trouvera sur le site de la Société d’Histoire du Groupe Renault, les sommaires des numéros de la revue depuis novembre 1989 seulement : http://www.histoirerenault.net/ Compte-tenu des sources diverses de la bibliographie, la présentation des références n’a pu être homogénéisée. Les différences sont toutefois mineures. Abadia G. (dir.), La mutation du site de Billancourt, IAURIF, Paris, 1990. Afriat C., « La restructuration de l’industrie automobile dans la concurrence interna-tyionale », Thèse de 3ème cycle en sciences économiques, Université de Paris 10, 1983. Aggeri F., « Environnement et pilotage de l’innovation : un modèle dynamique du déve-loppement durable. Le cas du recyclage automobile », Thèse, École des Mines de Paris, 1998.

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