Bbn Services SPRL

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Société de transports des marchandises pour le compte d’un tiers

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Présentation BBN Services SPRL - Justin Biile

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Bonjour à tous !Je m’appelle Justin Bile, et je suis

né à Kinshasa le 23 septembre 1977. J’ai une formation en Marketing et j’ai réussi avec succès mes examens pour l’obtention de la capacité professionnelle , diplôme qui me permet d’exercer en toute légalité dans le secteur de transport des marchandises pour le compte d’un tiers . Je fais parti du Club du Congo depuis septembre 2006. Aujourd’hui je suis à la tête de la société de transport BBN Services dans laquelle je suis co-fondateur.

Justin Bile MonsenkweGeneral [email protected]@clubducongo.comGSM:0485136337

Justin Bile MonsenkweGeneral [email protected]@clubducongo.comGSM:0485136337

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En septembre 2000, Mr Efole Bossekota et sa femme Gina Bile ont ensemble crée la société Comafrica. Cette société avait pour objet de fournir un service d’internet et de téléphonie de proximité à Namur. Malheureusement ils ont du mettre l’entreprise en veille vu que leur statut d’étudiant ne les autorisait pas d’exercer comme indépendant en Belgique. Ce n’est qu’en novembre 2007, guidé par le désir de créer une société que Mr. Bossekota voulant me simplifier la tâche dans les coûts à l’investissement, me proposa de me servir de sa structure pour lancer BBN Services

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Pour assurer une bonne gestion administrative et financière de l’entreprise, nous nous sommes associés à Madame Joujou Bile pour ses compétences et son expérience professionnel en comptabilité, gestion d’entreprise et gestion financière. Aujourd’hui l’entreprise possède trois camionnettes et deux salariés

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Notre objectif est avoir premièrement une part de marché significative en Belgique puis en Europe. Puis consolider notre structure en orientant une partie de nos investissements dans des valeurs moins risquées et plus sûres tel que l’immobilier. Ensuite de développer un réseau Global de transport vers la République Démocratique du Congo. Et enfin s’étendre en Afrique.

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Arrêtez-vous un instant est observé tous ce que vous avez chez vous. Rien de ce que vous possédez : écran LCD, ordinateur, pantalon, babouche, feuille de papier, … n’a échappé à l’odeur de l’arrière d’un camion pendant un temps. Comme le lion est au sommet de la chaine alimentaire, le transport l’est pour le commerce mondial. Et tant qu’il y aura un producteur et un consommateur, on fera appel au service de transport

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Nous avons 4 types de transport dans le monde:Transport par routeTransport par voie ferréeTransport par eauTransport voie aérienneDe tous ces types de transport seul le transport par route garanti un transport de proximité. Sans quoi aucun magasin ou surface de distribution ne s’aurait s’approvisionner en marchandises.Cela démontre que ce secteur est incontournable pour le commerce et présente une certaine sécurité pour une personne qui veut investir son argent

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Cependant, l’inconvénient de la sécurité qu’offre ce secteur de transport, est qu’ aujourd’hui, nous dénombrons près de 9000 entreprises en Belgique.

Ce nombre justifie les marges assez petites de ce secteur. Voila pourquoi il est important de ce différencier ou d’avoir un argument marketing pour s’ assurer une part de marché.

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Prise des décisions •Justin Bile•Joujou Bile

•Justin Bile•Joujou Bile

•Justin Bile •Joël Bile •Patrick Mpoyo

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Nous pouvons repartir notre chiffre d’affaire en 3 groupes:1. Janvier – MarsNous venons d’intégré le site de production à Liège2. Avril - Aout Notre donneur d’ordre nous fait plus confiance et notre production à augmenté d’une moyenne de 38%3. Septembre – OctobreSérieux problème de liquidité, les banques ne veulent pas financer, baisse de production. Nous ne savons plus suivre

Date C.A. HTVA C.A. TVAC

janv-09 8250 9982,5

févr-09 6680 8082,8

mars-09 5000 6050

avr-09 11708 14166,68

mai-09 11560 13987,6

juin-09 9140 11059,4

juil-09 11980 14495,8

août-09 8500 10285

sept-09 5350 6473,5

oct-09 5475 6624,75

nov-09   

déc-09   

Subtotal 83643 101208,03

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Entrée

Période après

les fêtes

Confiance

Liquidité

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Actuellement nous avons une tournée qui représente 4200 € HTVA par mois de C.A.

Les coûts de la tournée est de 3570 € par mois Cette tournée offre un bénéfice brut de 630 € par mois En dehors de cette tournée, il faut compté des charters qui sont

des prestations ponctuelles d’un jour d’une valeur de 200 € Avant la baisse de la production à partir du mois de septembre

et d’octobre les charters représentaient 702.2 € de bénéfice brut

Le bénéfice total brut mensuel est de 1332 € Depuis que nous avons ce problème de liquidité, nous étions

contraint de baisser notre production malgré les nouvelles offres de notre donneur d’ordre

Aujourd'hui les charters représentent un bénéfice brut moyen de 520,54€ par mois

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1. Faire du profitNous avons de

possibilité pour faire du profit. Augmenter le CA et réduire les coûts. Lors de la fixation du prix de revient, faire attention que cela ne soit pas égale au prix de vente

Augmenter le C.A

Réduction des coûts

900 – -600 – -300 – -

30 €

PV=PR

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1. Faire du profit2. S’assurer de la santé

de l’entreprise

La rentabilité La connaissance du prix de revient

est indispensable au transporteur routier pour les 3 raisons•Formuler le prix de vente•Se situer par rapport aux prix de marché et s’y adapter, si possible•Aider à la décision

Les liquiditésPosséder une certaine part de

liquidité dans le patrimoine est certainement utile pour faire face à une dépense exceptionnelle sans affecter le capital Solvabilité

Capacité de l’entreprise à payer ces dettes à moyen et à long terme

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1. Faire du profit2. S’assurer de la santé

de l’entreprise3. Garantir la pérennité

de l’entreprise

Stratégie Politique Tactique

Domaine de la pensée

Domaine du pouvoir

Domaine de l’action

Processus de réflexion intellectuelle

Processus d’alliance, de négociation et de gestion de conflits inter individuels

Processus de mise en œuvre opérationnelle

Produire: Une vision, une finalité, des objectifs, une planification stratégique

Produire: Une carte des partenaires donnant un maximum de ressources

Produire: des résultats, à l’aide de plans d’action échéances et adaptés à la réalité du terrain.

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Securex

PERSONNEL ROULANT (membre d’équipage) Montant /heure

Convoyeur - manœuvre 9.4590 €

Chauffeur en formation (durant les 6 premiers mois ou les 3 premiers mois si formation professionnelle suivie avec fruit à l’ONEM

9.4590 €

Chauffeur d’un véhicule de moins de 7 tonnes 9.8245 €

Chauffeur d’un véhicule de 7 à moins de 15 tonnes 10.0450 €

Chauffeur d’un véhicule égale ou supérieur à 15 tonnes d’un articulé, d’un véhicule ADR agrée ou d’un véhicule frigorifique

10.3970 €

En cas de séjour fixe à l’étranger: salaire forfaitaire égale à 8 heure de travail

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ANNEE 1:Période Solde début

de périodeIntérêts Ammortisse

-mentPaiement total

1 27000.00 125.75 391.09 516.84 €

2 26608.91 123.92 392.92 516.84 €

3 26215.99 122.10 394.74 516.84 €

4 25821.25 120.25 396.59 516.84 €

5 25424.66 118.42 398.42 516.84 €

6 25026.24 116.55 400.29 516.84 €

7 24625.95 114.69 402.15 516.84 €

8 24223.80 112.82 404.02 516.84 €

9 23819.78 110.93 405.91 516.84 €

10 23413.87 109.05 407.79 516.84 €

11 23006.08 107.15 409.69 516.84 €

12 22596.39 105.24 411.60 516.84 €

1386.87 4815.21 6202.08

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Capital: 27000 EUR Durée: 5 ans 0 mois Périodicité: 12 par an Type d’amortissement : Linéaire Taux d’intérêt: 5.512 %

Période Solde début de période

Intérêts Amortissement

Paiement total

Année 1 27000.00 1386.87 4815.21 6202.08

Année 2 22184.79 1110.76 5091.32 6202.08

Année 3 17093.47 818.83 5383.25 6202.08

Année 4 11710.22 510.15 5691.93 6202.08

Année 5 6018.29 183.79 6018.29 6202.08

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FIAT Ducato 2.3MJTD88 500 KG (88 KW)

Prime en euros

Assurance obligatoire RC 145.08 EUR

Protection Juridique 11.28 EUR

Omnium complète•Franchise en vol (0%): 0.00 EUR•Franchise Dégâts Matériels (2.50%): 642.50 EUR•Valeur assurée 25700.00 EUR hors TVA•Système de dédommagement: valeur agréée

416.69 EUR

Total 573.05 EUR

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Description Montant / litre

Esso 0.798

Total 0.861

Maes 0.858

Luk oil 0.858

Texaco 0.864

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Intitulé Coûts journalier Coûts mensuels

Salaire brut 78,60 1650,516

Charge patronale 28,57 599,97

Assurance 8,20 172,28

cons. 150 km en € 11,73 246,33

crédit professionnel 24,61 516,81

Total 151,71 3185,91

Le prix de revient dépend d’une tournée à une autre soit qu’on dépense beaucoup en carburant à cause de la distance à parcourir ou qu’on utilise une camionnette de location longue durée ou ponctuellement pour des raisons de dépannage.

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Le calcul du prix de revient peut être beaucoup plus complexe; Lorsqu’on passe à des contrats ponctuel ou si nous devons tenir compte d’autres paramètres tel que la location d’un bureau, le salaire d’une secrétaire de direction, une assurance marchandise, la publicité, vêtement de travail, GPS, chaussures de sécurité, …

Type Charges d'exploitation jour

Salarié

Salaire 78,6Cotisation patronale 33,33Secrétariat social 1,96Pécule des vacances  Autres 2Total 115,89

Véhicule

Amort.V 22,21Assurance V 9,1Taxe de circulation 0,99Franchise 0,51Fuel 13,95Entretien 7,14Pneus 3,17Réparation 2,38Autres 2Total 61,45

Immobilier

Loyer 2,38Eau /gaz /elec 2,38tel /fax 4,76Fourniture de bureau 2,38Autres 3Total 14,9

Autres charges d'exploitations

Gsm 2,38carte 0,03GPS  Assurance M 3,17Chaussure de sécurité 0,17Vêtement de travail 0,11Pub 1,4Gestion 20Autres 2Total 29,26

Total 221,5

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En ce qui nous concerne, notre prix de revient varie autour de 175 Euro par jour, montant sur lequel nous allons nous baser pour la suite de nos calculs

Type Charges d'exploitation jour

Salarié

Salaire 78,6Cotisaion patronale 33,33Secrétaria social 1,96Pécule des vacance  Autres Total 113,89

Véhicule

Amort.V 22,68Assurance V 7,93Taxe de circulation 0,99Franchise 0,51Fuel 13,95Enretien 7,14Pneus 3,17Réparation 2,38Autres  Total 58,75

Immobilier

Loyer 0Eau /gaz /elec 2,38tel /fax 0Fourniture de bureau 0Autres 0Total 2,38

Autres charges d'exploitaion

Gsm 2,38carte 0GPS 0Assurance M 0Chaussure de sécurité 0Vêtement de travail 0Pub 0Gestion 0Autres 0Total 2,38

Total 177,4

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Régler le problème de liquidité de l’entreprise

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Notre première préoccupation est de régler le problème de liquidité de l’entreprise dû au paiement de 30 jours après rentré de facture

Pour assurer la production d’un mois il faut en moyenne 3570 € pour un véhicule. C’est-à-dire 10720 € pour 3 véhicules. Vu que la 1ère facture est payée le dernier jour du 2ème mois, il faudrait prévoir 21440 €

Mais nous pouvons jouer sur les délais de paiement chez nos créancier afin de faire correspondre nos factures

Mais pour cela, il faut avoir des moyens pour avoir le moyen d’obtenir les moyens des nos moyens

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Il faut en moyen 1500 € de financement pour résoudre le problème en approvisionnement en carburant. Mais certains fournisseurs proposent 15 jours de crédit plus un délais de 7 jours pour payer la facture du mois. Mais il faut une garantie de 2000 €

Une provision en salaire de 3000 € pour garantir le paiement à temps des ouvriers

2000 € de caisse pour répondre à des problèmes ponctuels tel que la location des véhicules

Donc 7000 € de financement sont nécessaires pour stabiliser la production à 12600 € HTVANous avons besoin d’avoir de l’argent pour avoir la possibilité

d’obtenir des avantages pour utiliser au maximum notre potentiel

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•Augmenter la part de marché de l’entreprise •S’attaquer au marché des poids lourds

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Les tactiques pour augmenter le chiffre d’affaire de l’entreprise•Aménager nos locaux pour facilité le pilotage des activités•Engager un commercial trilingue si possible•Faire des offres de mes services au près des donneurs d’ordre (publicité)•Engager une secrétaire pour une correspondance permanente

Besoin de financement d’un montant de 98.000,00 €

Intitulés Montant Deux mois d'exploitation 35700Secretaire 4200location long durée de 5 véhicules 10000Liscence pour 5 véhicule (Garantie bancaire) 29000Commercial 5000Aménagement des locaux 13000Publicité 1100Total 98000

En réalité, le besoin de financement est de 69.000,00 €

Les 29.000,00 € est une capacité financière que l’état exige. Cette capacité financière est simple une garantie qu’apporte une institution financière. Elle est de 9000 € pour le 1er véhicule est de 5000 € pour les restant des véhicules.

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Cette structure prochaine propose une panoplie de poste de travail de plus ou moins 15 chauffeurs, d’un responsable de département commercial, …

…, d’un responsable de département marketing, de R&D, un responsable de département d’achat et approvisionnement, un responsable de la sous direction commerciale, un responsable du département administratif et financier , …

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•Investir dans les valeurs sur et moins risquées pour garantir la pérennité de l’entreprise•Développer le marché de l’import et export•Développer et organiser le transport en R.D.Congo

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Mois 1 Mois 2 Mois 3 Mois 4 Mois 5

Facture 1 émise 4200 €

Facture 2 émise 4200 €

Facture 3 émise 4200 €

Facture 4 émise 4200 €

Facture 1 soldée 4200 €

Facture 2 soldée 4200 €

Facture 3 soldée 4200 €

Prix de revient-Fuel-Loyer-Assurance-Salaire-…

3675 € 3675 € 3675 € 3675 € 3675 €

A ce stade le déficit budgétaire est de 3150 € dû au délais de paiement d’un mois rentrée de facture. Sur 7350 € d’investissement , seulement 4200 € de facture est soldé par le donneur d’ordre. Le bénéfice de 525€ est absorbé durant le 2ème mois.

Sur l’exploitation du 3ème mois nous additionnant 3150 € de déficit qui augmente les dépenses à 6825 € après quoi, la 2ème facture émise est soldé le dernier jour du 3ème mois d’exploitation

Ce n’est qu’ au 8ème mois que l’entreprise retrouve son équilibre budgétaire et commence à avoir une marge bénéficiaire

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Un financement de 7000 € pour une durée de 4 ans augmentera nos coûts fixes à 183 €

Les coûts fixes passerons de 3675 € à 3843 €

Mais ce financement nous permettra de réduire le problème de liquidité à 686 €

Les 686 € restant seront couvert par le solde de la 1ère facture de 4200 €

Il nous restera 3514 € de liquidité pour couvrir le 3ème mois de prestation

Les 329 € de déficit est comblé au solde de la 2ème facture

Mois 1 Mois 2

Facture 1 émise 4200 €

Facture 2 émise 4200 €

Facture 1 soldée 4200 €

3675 € 3675 €

7686 €

3843 € 3843 €

183 € 183 €

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Aujourd'hui, un prêt du Club du Congo de 7000 € permettra à la société BBN Services SPRL de régler son problème dû aux délais de paiement

C’est pourquoi, nous avons besoin de vous. Votre contribution nous permettra d’accéder au 2ème Niveau de notre projet.

Intitulés Valeurs

Montant du prêt     7 000,00 € 

Taux d'intérêt annuel 5,00 % 

Durée du prêt en année 4 

Nombre de paiement par an 12 

Date de début de prêt 01/12/2009

Echéancier 161,21

Nombre de paiements programmés 48

Nombre de paiements effectifs 48

Total des paiements par avance -

Total des intérêts 737,84 €

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Mois Prêt Garantie fixe Garantie evolutive

Rembourse-ment

risque

0 7000 1600 - - 5400

1 7000 1600 100 161,21 5138,792 6838,79 1600 200 161,21 4877,583 6677,58 1600 300 161,21 4616,374 6516,37 1600 400 161,21 4355,165 6355,16 1600 500 161,21 4093,956 6193,95 1600 600 161,21 3832,747 6032,74 1600 700 161,21 3571,538 5871,53 1600 800 161,21 3310,329 5710,32 1600 900 161,21 3049,1110 5549,11 1600 1000 161,21 2787,911 5387,9 1600 1100 161,21 2526,6912 5226,69 1600 1200 161,21 2265,4813 5065,48 1600 1300 161,21 2004,2714 4904,27 1600 1400 161,21 1743,0615 4743,06 1600 1500 161,21 1481,8516 4581,85 1600 1600 161,21 1220,6417 4420,64 1600 1700 161,21 959,4318 4259,43 1600 1800 161,21 698,2219 4098,22 1600 1900 161,21 437,0120 3937,01 1600 2000 161,21 175,821 3775,8 1600 2100 161,21 -85,41

Chaque mois nous épargnons 100 € sans tenir compte des frais ma femme et moi. Cette épargne constitue une garantie évolutive pour le prêt de 7000 €

Aujourd’hui mon épargne , celui de ma femme et de 3 amis, représente une valeur de 1600 €

Garantie fixe

Garantie évolutive

Risque du club

Au bout d’une année et 8 mois, le risque du Club du Congo saura totalement couvert par le remboursement de 3385,91 €, par la garantie fixe au 1er mois et par la garantie évolutive de 2000 € au 20ème mois

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• Ce financement permettra l’augmentation du chiffre d’affaire de 75.07 %

• Cela représente en plus une moyenne de 25.000,00 € par mois du C.A. et un coût de 21.000,00€

Intitulés ValeursMontant du prêt          69 000,00 € Taux d'intérêt annuel 5,00 % Durée du prêt en année 7 Nombre de paiement par an 12 Date de début de prêt 01/04/2010Echéancier 975,24Nombre de paiements programmés 84Nombre de paiements effectifs 84Total des paiements par avance -Total des intérêts 12 920,14 €

70.000 €

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Personne ne sait de quoi sera fait le lendemain. Nous le vivons actuellement avec cette crise financière. Ce qui annule l’option de ne courir aucun risque lorsqu’on décide d’entreprendre l’achat d’une maison ou d’une voiture. Le paiement mensuel du crédit de ces achats sont généralement garanties par nos rémunérations mensuelles. Et les biens en eux-mêmes confortent le créancier dans ses prêts Cependant rien ne garantie au preneur de crédit qu’il ne perdra pas son travail. Et pourtant tout le monde cour le risque d’acheter une maison, pousser généralement par l’avidité que par le besoin. De même que pour un entrepreneur, le risque zéro n’existe pas. A cause d’un mauvais choix stratégique il peut conduire son affaire en banqueroute. Eviter le risque est impossible, mais le réduire est possible.

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Le Club du Congo est un club d'investissement dont la Mission est de promouvoir le développement économique de ses membres, congolais d’origine ou de nationalité, ainsi que leur émancipation sociale au sein de la Communauté internationale dont ils font partie.

Son objectif est de mutualiser l'épargne de la Communauté congolaise expatriée afin de pouvoir l’orienter vers les activités ayant un lien direct avec elle,

Appliquer efficacement les politiques nécessaires au développement de l'Avoir Commun, gérer au mieux les facteurs qui en favorisent l'accroissement et diffuser l'information y étant relative

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Aujourd’hui son poids financier ne le permet pas de soutenir des projets d’envergure de ces membres.

C’est pourquoi, il est impératif pour notre communauté d’éviter que cette plate-forme court le risque, à cause d’un mauvais choix tactique, de perdre sa crédibilité et que demain nous restons orphelins de ces années de sacrifice.

Cependant il possède la capacité de mobiliser ces membres afin d’intervenir activement pour soutenir l’un des siens.

Aujourd’hui, ma femme et 3 amis ce sont engager à soutenir le projet BBN service avec toute leurs épargnes du Club du Congo

Vu que le risque zéro n’existe pas, perdre leurs épargnes peut démotivé plusieurs mois de sacrifice et affecter la croissance du club

Votre devoir est de réduire leur risque du Club du Congo en vous engageant à garantir une partie de ce prêt.

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C’est pourquoi la stratégie du club se porte sur le nombre.

Plus on est nombreux, plus la difficulté s’annule

Plus on réduit le risque de perdre une bonne partie de son épargne

Mieux on assure le financement des entreprises Congolaises ou d’origine

Niveau de difficulté

160 – -150 – - 140 – - 130 –

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La stratégie du Club du Congo se porte sur le nombre

Plus on est nombreux, plus la difficulté s’annule

Plus on réduit le risque de perdre une bonne partie de son épargne

Mieux on assure le financement des entreprise Congolaise ou d’origine

Niveau de difficulté

160 – -150 – - 140 – - 130 –

Il est plus facile pour 3 personnes de déplacer une masse d’un certain poids qu’une personne

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50 EUR

50000 EUR Le risque et plus important

lorsqu’on est seul. Mais plus on augmente on nombre plus le risque s’annule

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L’entreprise présente une opportunité dans la création d’emploi;

A moyen terme il a la possibilité d’offrir du travail à 5 ouvriers et 1 employé;

A long terme une perspective de croissance est possible et peut nous conduire en R.D.Congo et participer activement dans le développement économique de celle-ci;

En souscrivant une somme d’argent et en rejoignant le Club du Congo vous contribuerez activement à cette réalisation.

membres Montant1 70005 140010 70015 46720 35025 28050 140100 70150 47200 35

Nous avons besoin de 200 personnes qui vont souscrire pour 50 € en de hors du patrimoine C et du globale Asset. Cette appel de fond, non seulement elle augmentera les avoirs du club de 10.000 €, mais elle permettra aussi de financer mon entreprise. Et elle a son tour offrira des emplois à vos frères, oncles ou cousins.

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En devenant membre du Club vous contribuez au développement du premier Fonds Commun dédié aux personnes originaires du Congo. De plus, vous bénéficiez de plus de vingt années d'expériences cumulées en matières financière et économique, vous accédez à un réseau international de membres et participez aux opportunités qui présentent un lien direct avec la Communauté congolaise.

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L’entreprise présente une opportunité dans la création d’emploie;

A moyen terme il a la possibilité d’offrir du travail à 5 ouvriers et 1 employé;

A long terme une perspective de croissance est possible et peut nous conduire en R.D.Congo et participer activement dans le développement économique de celle-ci;

En souscrivant une somme d’argent et en rejoignant le Club du Congo vous contribuerez activement à cette réalisation.

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UPS LIEGE

1ère Camionnette