Avant-propos du Président · 2013. 3. 14. · President Delta 3 Edouard Magnaval, President Pôle...

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C’est avec grand plaisir que je vous souhaite la bienvenue à l’occasion de de la Journée portuaire du port d’Anvers, en collaboration avec le Campus Euralogistic. Vous pouvez vous attendre à une après-midi passionnante avec des exposés illustratifs, des nouveaux angles de vue et, sans aucun doute, des discussions inspirantes. Dourges et par extension toute la Région du Nord-Pas de Calais, fait pour le Port d’Anvers l’objet d’une attention toute particulière : c’est un espace stratégique pour la mise sur pied d’un centre de distribution européen, où l’accent est mis sur un chargement et un déchargement fluide des marchandises. En tant que partenaire fiable dans la chaîne logistique en ce qui concerne l’importation et l’exportation de ces marchandises, le port d’Anvers se positionne de façon fort intéressante : son réseau serré de liaisons d’outre- mer et d’arrière-pays garantit un flux rapide depuis et vers le Nord-Pas de Calais. En outre, les acteurs anversois, avec leur mentalité pragmatique, recherchent constamment la meilleure solution pour chaque défi. Nous vous souhaitons une après-midi agréable et utile ! Marc Van Peel Marc Van Peel Président, Autorité portuaire d’Anvers Avant-propos du Président 1

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C’est avec grand plaisir que je vous souhaite la bienvenue à l’occasion de de la Journée portuaire du port d’Anvers, en collaboration avec le Campus Euralogistic.

Vous pouvez vous attendre à une après-midi passionnante avec des exposés illustratifs, des nouveaux angles de vue et, sans aucun doute, des discussions inspirantes.

Dourges et par extension toute la Région du Nord-Pas de Calais, fait pour le Port d’Anvers l’objet d’une attention toute particulière : c’est un espace stratégique pour la mise sur pied d’un centre de distribution européen, où l’accent est mis sur un chargement et un déchargement fluide des marchandises. En tant que partenaire fiable dans la chaîne logistique en ce qui concerne l’importation et l’exportation de ces

marchandises, le port d’Anvers se positionne de façon fort intéressante : son réseau serré de liaisons d’outre-mer et d’arrière-pays garantit un flux rapide depuis et vers le Nord-Pas de Calais. En outre, les acteurs anversois, avec leur mentalité pragmatique, recherchent constamment la meilleure solution pour chaque défi.

Nous vous souhaitons une après-midi agréable et utile !

Marc Van Peel

Marc Van Peel

Président, Autorité portuaire d’Anvers

Avant-propos du Président

1

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g 2ième port d’Europe

g 1er port de marchandises conventionnelles en Europe

g Emplois directs : 60.500

g Emplois indirects : 85.300

g 19,2 milliards d’euros de valeur ajoutée (5,4% du PIB belge)

g Superficie: 13.057 ha

g Longueur de quais: 163 km

g Voies ferroviaires: 1.061 km

g Routes: 409 km

g Superficie d’entrepôts couverts: 556 ha

Faits & chiffres :Le Port d’Anvers se trAduit PAr :g 184 millions de tonnes de marchandises traitées en 2012

56% conteneurs, 25% vracs liquides, 10% vracs secs, 9% breakbulk.

g Un port maritime de classe mondiale et durable

g Une plate-forme maritime et logistique intégrée de pointe en Europe

g Le plus grand agglomérat chimique intégré d’Europe

g Un emplacement intérieur en plein coeur de l’Europe qui garantit des solutions de transport rentables

g Une manipulation de qualité des cargaisons grâce à une expertise et un savoir-faire profonds

g Une mentalité « peut faire » et une flexibilité unique

g Une connectivité maximale avec l’arrière-pays européen : 950 départs par semaine vers 75 destinations en Europe, 250 trains cargos chargés quotidiennement vers / de 820 destinations dans 23 pays, accès immédiat aux routes internationales

g D’excellentes connexions avec l’avant-pays avec un leadership sur le marché de conteneurs sur les zones de navigation transatlantiques, le Moyen-Orient, en Amérique latine, le souscontinent indien, l’Afrique et la Méditerranée.

g La plus grande concentration des dessertes de marchandises diverses régulières de tous les ports européens (> 250 expéditionspar mois)

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Profils des sociétés :

g 16.00h Accueil & enregistrement

g 16.30h Allocutions de bienvenue

Marc Van Peel,

President Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen

Philippe Kémel,

President Delta 3

Edouard Magnaval,

President Pôle d’excellence Euralogistic

g 17.00h Le Port d’Anvers: la meilleure solution pour optimiser la gestion de votre chaîne logistique

g 17.30h Panel 1: L’infrastructure: les évolutions futures

Panel 2: Les connections trimodales: besoins et développements

g 18.30h Buffet dînatoire et networking

Programme : 

AAutorité portuaire d’Anvers | 6APCS Antwerp Port Community System | 8

CCarga / Seacon sa | 9

dDB (Deutsche Bahn) Mobility Logistics | 10Delcatrans | 11DSV Air & Sea sa | 12

eEcu-Line sa | 13

FFinnlines Belgium sa | 14

iInter Ferry Boats sa | 15

KKatoen Natie sa | 16

LLogikx sa | 18

MMSC Belgium sa | 19

nNaviland Cargo | 20

oOverseas Maritime Transport sa | 21

PPortmade sa | 22PSA Antwerp sa | 24

rRKE Rijn- en Kanaalvaart, International Forwarding | 25

sSeatrans Belgium sprl | 27SSC Consolidation | 28Steinacher Logistics | 29

tTransport Joosen sa | 30

vvan Doosselaere & Achten sprl | 31

WWijngaard Natie | 32

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Autorité PortuAire d’Anvers

Le port d’Anvers est par tous les moyens le centre maritime et logistique intégré de pointe en Europe. Sa position est en plein cœur du marché commun européen, où il est devenu le centre des activités commerciales dans le monde entier. Connexions optimales grâce à un vaste réseau d’infrastructures routières, ferroviaires et fluviales garantissent un débit lisse sur l’ensemble des principaux marchés européens, à la fois industriels et de consommation. Près de la moitié de toutes les marchandises qui transitent par le port d’Anvers proviennent ou sont destinées à d’autres pays européens. L’autorité portuaire d’Anvers détermine les options stratégiques pour le port avec un accent sur une chaîne d’approvisionnement rentable, définit les orientations politiques à long terme, et exerce un contrôle démocratique sur la politique portuaire.

ContACt:

Ann De Smet +32 3 205 20 64 [email protected]

Autorité portuaire d’AnversMaison portuaire1 Entrepotkaai Anvers B-2000, BelgiqueTél. : + 32 3 205 20 11Fax : + 32 3 205 20 28www.portofantwerp.com

An DAmen

Marketing Communication Coordinator

mArc VAn Peel

Président

luc Arnouts

Chief Commercial Officer

DAnny Deckers

Senior advisor

BArt VAn mol

Trade Facilitation

tom lieVens

Investment management

koen cuyPers

Intermodality & Hinterland

PAscAle PAsmAns

Intermodality & Hinterland

mArjAn Beelen

Strategy & Development

kelly cuyVers

Event executive

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APCs AntWerP Port CoMMunity systeM

g ICT

ContACt:

John Kerkhof - Directeur +32 3 303 28 22 john.kerkhof@

alfaportantwerpen.be

APCs Brouwersvliet 33 b8 2000 Anvers [email protected]él. : +32 3 303 28 22www.portofantwerp.com/apcs

CArgA / seACon sA

SEACON, une division de CARGA SA/Anvers et l’un des pionniers NVOCC au port d’Anvers, offre des services de consolidation réguliers et fiables en conteneurs, vers environ 15OO destinations d’outre-mer et ce depuis plus de 30 ans ! Notre société-mère, CARGA NV, fondée en 1919, est un prestataire de services expérimenté, qui traite à l’importation-exportation aussi bien les conteneurs pleins, le conventionnel, le breakbulk que les projets industriels. Au port d’Anvers, notre parc d’entreposage s’étend sur 45.OOO m² et comprend: - notre terminal CFS, où nous traitons tous nos services de consolidation in- et outbound et où nous proposons des possibilités d’empotage et de dépotage de DV aussi bien que d’équipement spéciaux. Poids maximum par pièce jusqu’à 6T. – Heures d’ouverture flexibles . Nous sommes ouverts de 6.OO h. à 18.OO h. chaque jour ouvrable. – des entrepôts logistiques et de distribution qui sont certifiés et agréés pour traiter/stocker des denrées alimentaires. – Entrepôt «Steel coil», à température et humidité réglables, équipé d’une grues mobile (capacité de 35 tonnes). Cet entrepôt est lui aussi certifié ISO. – Propre site/zone de fumigation. Nous sommes l’une

des quelques firmes dans la zone portuaire agréées pour la fumigation de conteneurs. – Nous avons notre propre service interne de douane pour le traitement de tous les documents douaniers à l’importation et à l’exportation. – Notre département Trucking peut traiter tous les transports de conteneurs par camion.

g Société de groupage

g Conteneurs

ContACt:

Gerrit Wellens - Sales & Marketing Consultant

+32 3 545 94 47 [email protected]

Carga / seacon saMoerstraat 15 2040 ANVERS [email protected]él. : +32 3 545 94 47www.seacon.be

john kerkhof

Directeur

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ummo Bruns

Représentant portuaire

deLCAtrAns

Transport de conteneurs, service intermodal : LAR Rekkem & DPML Mouscron, Rail & Barge, Entreposage & Distribution Liaison ferroviaire quotidienne entre le port d’Anvers et LAR Rekkem

g Transporteur routier

g Conteneurs

ContACt:

Dany Eyben - Business Development Manager

+32 56 43 15 18 [email protected]

deLCAtrAnsLAR Blok A6 8930 RekkemTél. : +32 56 43 15 10www.delcatrans.be

dB (deutsChe BAhn) MoBiLity LogistiCs

DB Mobility Logistics AG est une filiale de Deutsche Bahn et constitue donc un prestataire de service global en matière de mobilité et de logistique. Avec plus de 200.000 employés dans 130 pays, le chiffre d’affaires de DB s’est élevé à €33,2 milliard en 2010. L’une des activités clés de DB Mobility Logistics est le transport ferroviaire, dont plus d’un million de tonnes de fret. Outre l’internationalisation du réseau dans tous les modes de transport, l’accent est mis sur l’approche du développement de chaînes logistiques ‘de bout en bout’. DB Mobility Logistics répond aux exigences sans cesse changeantes des marchés, lesquelles nécessitent des services et des solutions de plus en plus pro-environnementales. DB ML donne des réponses aux grandes tendances de la globalisation, comme le changement climatique (e.a . la réduction des émissions CO² ). Notre représentation dans les ports européens occidentaux (Rotterdam, Amsterdam, Zeeland Seaports, Anvers et Zeebrugge) a pour objectif d’intensifier l’utilisation du rail depuis et vers les ports, voire d’améliorer le réseau. De bonnes liaisons avec l’arrière-pays sont en effet fort importants. Pour renforcer ces activités, une concertation

régulière a lieu avec les divers acteurs portuaires et assimilés (autorités portuaires, armateurs, chargeurs, agents maritimes, transitaires, les pôles d’intérêt commun , le monde politique et les ambassades) .

g entreprise ferroviaire

g Breakbulk

g Conteneurs

g RoRo

g Dry Bulk

ContACt:

Ummo Bruns - Représentant portuaire

+31 88 235 59 98 [email protected]

dB (deutsche Bahn) Mobility Logistics c/o Lange Repeldreef 12 2970 Schilde-Anvers [email protected]él. : +31 88 235 59 98www.dbschenker.com

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eCu-Line Anvers

Ecu-line, votre spécialiste du groupage maritime. Disposant de plus de 185 bureaux répartis dans 89 pays, Ecu-Line- un NVOCC- fait partie des leaders mondiaux du marché. Chaque année, des milliers de commissionnaires de transport à travers le monde nous font confiance pour acheminer leur groupage du lieu d’origine jusqu’à la destination finale dans des conditions optimales et dans le délai convenu. Les transitaires du monde entier reconnaissent Ecu-Line pour son savoir-faire en matière de groupage, sa politique de neutralité, son réseau étendu de bureau et de plateformes et ses capacities techniques de pointe. It’s not just LCL - it’s our passion.

g groupage par mer (LCL)

ContACt:

Peter Suykens – Sales manager +32 3 544 39 84 [email protected]

ecu-Line AnversSchomhoeveweg 152030 [email protected]él. : +32 3 5412466www.eculine.net

sAm cole

ruDy clAes

Commercial (Outside Sales)

Directeur Général

dsv Air & seA sA

DSV est un fournisseur de services logistiques et de transport dans le monde entier. Avec des bureaux dans plus de 70 pays partout dans le monde ainsi qu’un réseau international d’agents et de partenaires, nous sommes un acteur d’envergure réellement mondiale.

ContACt:

Rudy Claes - Directeur Général +32 3 543 68 00 [email protected]

dsv Air & seaSpitsenstraat 36 B 2030 [email protected]él. : +32 3 543 68 00www.dsv.com/be

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FinnLines BeLgiuM sA

Finnlines est un opérateur de transport de premier rang pour les services ro-ro et passagers dans la Baltique et la Mer du nord. Coté au NASDAQ OMX Helsinki Ltd, Finnlines fait partie du groupe Grimaldi, l’un des plus grands opérateurs mondiaux de rouliers et le plus grand opérateur de l’Autoroute de la mer en Europe aussi bien en passagers qu’en fret. Nos navires reliant l’Allemagne, la Pologne, le Danemark, la Suède, l’Espagne, le Benelux et le Royaume-Uni à la Finlande et la Russie, peuvent charger tous les types de marchandises.

g Armateur

g Breakbulk

g Conteneurs

g RoRo

ContACt:

Frank Scheirs - Key Account Manager

+32 3 570 95 62 [email protected]

Finnlines Belgium saBlikken numéro portuaire 1333 9130 KieldrechtTél. : +32 3 570 95 30www.finnlines.com

inter Ferry BoAts sA

Le groupe IFB fournit des solutions de transport intégrées par rail, voie navigable et route, accompagnées d’opérations de terminaux. Nous organisons des services de navette intérieurs et internationaux depuis le Benelux en direction des divers terminaux ferroviaires intérieurs.

g Opérateur ferroviaire

g Conteneurs

ContACt:

Kevin Onderbeke - Responsable inside sales

+32 3 270 27 00 kevin.onderbeke@

interferryboats.be

inter Ferry BoatsHoutdok 25a 2030 Anvers [email protected]él. : +32 3 270 27 00www.interferryboats.be

frAnk scheirs

Key Account Manager

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KAtoen nAtie sA

Katoen Natie est un pourvoyeur de services logistiques et ingénieries intégrés, qui est présent dans 29 pays avec 157 plates-formes logistiques, employant 10.500 personnes.Le savoir faire et l’expérience de nos gens en matière d’entreposage, contrôle qualitatif et quantitatif, opérations portuaires, logistiques à valeur ajoutée, technologie et ingénierie nous permet d’offrir au négoce et à l’industrie des solutions intégrés et sur mesure.Nous investissons continuellement dans des facilités de haute qualité, de l’équipement et des systèmes TIC partout où nous sommes présents.

g Logistiques et ingénieries intégrés

g Entreposage

g Contrôle qualitatif et quantitatif

g Tiers Détention

g Logistique à valeur ajoutée

ContACt:

Dirk Lannoo - Vice-President +32 3 221 68 21 [email protected]

Katoen natie saRue Van Aerdt, 33 2060 Anvers [email protected]él. : +32 3 221 68 11www.katoennatie.com

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Dominique mAthern

Directeur commercial

LogiKx sA

Transitaire maritime (conteneurs, groupage, matériel roulant, machines et marchandises générales, vrac) et aérien.Courtier d’affrètement maritime.Vente de conteneurs d’occasion.

g Transit

g Logistique

g Affrètement maritime

ContACt:

Dominique Mathern - Directeur commercial

+32 3 232 64 42 [email protected]

LogiKx saMeir 107 bus 82000 [email protected]él. :+32 3 232 64 42www.logikx.eu

MsC BeLgiuM sA

MSC Mediterranean Shipping Company sa (Genève, CH), est une société privée fondée en 1970 qui est rapidement passée de l’état d’opérateur conventionnel modeste à celui d’armateur de premier rang au niveau mondial. Les dernières années, sa flotte maritime s’étant accrue substantiellement, MSC est devenu le deuxième plus grand transporteur en terme de capacité en slot conteneurs et en terme de nombre de porte-conteneurs opérationnels. Cette croissance spectaculaire est le fruit de facteurs internes et fut réalisée par une croissance organique plutôt que par le biais d’acquisitions et de fusions. Nous croyons à la force qu’ont les transporteurs indépendants de réagir sans retard à vos besoins en vous proposant des solutions efficaces et globales. En travaillant avec nous, vous vous alliez à une société indépendante, mondiale et hautement spécialisée, capable de fournir des réponses adéquates à toutes vos demandes en matière de transport. MSC fournit un réseau de services incomparable de propres filiales partout de par le monde et demeure réellement indépendante et privée ; ainsi nous jouons la balle au bond lorsque le marché change et savons implémenter des plans à

long terme sans interférence inutile ni retard. À Anvers, MSC opère à partir du MSC Home Terminal, le plus grand terminal à conteneurs du port, qui se trouve à l’intérieur des écluses au Delwaidedock quais 702-736. À partir de cette localisation géographiquement centrale, MSC propose une productivité et une qualité éprouvées. Le terminal est opérationnel 24h /24h et 7 jours/7jours. Les grues y sont les plus modernes, le contrôle des accès y est automatisé et, le terminal est conforme aux règles ISPS. Avec sa structure de management bien rôdée à Genève, MSC s’avère pour de nombreux chargeurs la solution pour leurs transports mondiaux à des prix effectifs .

g Armateur

g Conteneurs

ContACt:

Mark Scheerlinck - Responsable régional des ventes

+352 267 016 21 [email protected]

MsC Belgium saNoorderlaan 127A 2030 Anvers [email protected]él. : +32 3 543 22 00www.mscbelgium.com

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BouDewijn VAn thillo

christoPhe BAll

Responsable commercial Benelux & U.K.

Responsable commercial Est & Nord de la France & Allemagne

nAviLAnd CArgo

LEADER DU COMBINE MARITIMEUNE CHAÎNE LOGISTIQUE INTEGRÉE

Nous sommes leader européen du combiné maritime ; nos activités de transport import/export sont axées sur le marché de l’overseas où transitent 95% des marchandises échangées au niveau mondial. Nous organisons et effectuons pour le compte de nos clients des prestations de transport combiné de conteneurs maritimes, caisses mobiles, citernes et vrac associant les modes ferroviaire et routier en une seule et même chaîne logistique. Avec notre propre traction ferroviaire (locomotives, wagons, propres conducteurs …), nos équipes mettent quotidiennement sur rail des transports de toutes sortes. FIABILITE ET PONCTUALITE : UNE OFFRE DE TRANSPORT « PORTE-A-PORTE » Depuis le site du chargeur jusqu’au port, puis du port jusqu’aux centres industriels et économiques, nous proposons à nos clients une prestation de transport de marchandises porte-à-porte. Fiabilité et ponctualité sont les valeurs –phares de notre entreprise dont 96% de la production ferroviaire ne fait

l’objet d’aucun retard. La gestion maitrisée des trafics nous permet par ailleurs de proposer à nos clients des plages horaires de distribution très étendues. En 2011, nous avons fait circuler 7000 trains et acheminé 400000 EVP (Equivalent vingt pieds).

ContACt:

Christophe Ball - responsable com-mercial Est & Nord de la France & Allemagne

+32 3 205 73 45 [email protected]

naviland Cargo15,17 Allées de L’Europe BAT A 92588 Clichy CedexFrance [email protected]él. : +32 3 205 73 44 (BE)www.naviland-cargo.com

overseAs MAritiMe trAnsPort sA

Fondée voici déjà 20 ans par diverses personnes mordues de longue date par le virus du transport et y ayant gagné leurs gallons, OMT n’a eu de cesse de croître et de se diversifier. Même si la conteneurisation augmente chaque jour, les transports conventionnels demeurent importants depuis et vers le port d’Anvers. Chez OMT, ce sont l’une de nos spécialités.Par ailleurs, OMT représente de nombreux armateurs de premier rang, leaders pour les marchés du Maghreb, de l’Ethiopie, de l’Egypte et de l’Afrique occidentale. OMT est également bien placée pour les régions de la mer noire, de l’Inde, du Pakistan, du golfe persique et de la côte est des Etats-Unis. Pour plus de renseignements, nous vous suggérons de visiter notre site internet www.omt.be . OVERSEAS MARITIME TRANSPORT : YOUR PARTNER IN SHIPPING

g Agent maritime

g Breakbulk

g Conteneurs

g RoRo

ContACt:

Robert Gils - Responsable Logistique

+32 3 203 57 09 [email protected]

overseas Maritime transport saBrouwersvliet 33 2000 Anvers Tél. : +32 3 203 57 00www.omt.be

2120

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PortMAde sA

PORTMADE SA - PORTMADE CUSTOMS SA - IFBSC SA (joint-venture avec IFB) est un groupe de sociétés fournissant des services à des opérateurs du monde portuaire, tels que les formalités douanières, les contrôles vétérinaires et phytosanitaires, la fumigation, etc… Pour plus de renseignements, consultez donc notre site internet et regardez «Portmade - The Movie!!!».

g prestataire de services non logistiques

ContACt:

Dimitri Serafimoff – Directeur +32 3 561 16 81 [email protected]

Portmade saSmalle Weg 102 2030 AnversTél. : +32 3 560 16 11www.portmade.com

Dimitri serAfimoff

Director

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filiP merckx Peter De riDDer

Directeur commercial

Commercial Manager CFS

BArt VAn hoorDe

Manager Affrètement & Barging Navigation Intérieure

PsA AntWerP sA

PSA Antwerp fait partie de PSA International, un opérateur de terminaux à conteneurs de premier rang mondial dont le siège social est à Singapour. PSA International est actif dans 29 projets portuaires dans 17 pays en Asie et en Europe, ainsi que, depuis quelque temps déjà, en Amérique. Le groupe comprend 5 divisions régionales: Southeast Asia, Northeast Asia, America, Middle East & South Asia , Europe et Mediterranean. PSA Antwerp gère 4 terminaux à conteneurs et un terminal multipurpose dans le port d’Anvers. Trois d’entre eux ne sont pas tributaire d’une écluse : le Deurganck, le Noordzee et le Europa Terminal. Deux autres sont situés derrière les écluses : le MSC Home Terminal (joint-venture 50/50% avec MSC) et le Churchill Terminal. Plus de 80% des conteneurs transbordés à Anvers le sont sur l’un de ces terminaux. Outre la manutention de conteneurs, PSA Antwerp est également actif dans la manutention de marchandises diverses, telles le fer et les produits sidérurgiques, les produits forestiers et d’autres. Afin de continuer de développer ces activités, PSA a en 2000 mis sur pied une joint-venture avec le groupe Nova Natie : Nova & Hesse-Noord Natie Stevedoring NV (NHS).

g Opérateur de terminal – arrimeur

g Breakbulk

g Conteneurs

g RoRo

ContACt:

Filip Merckx – Directeur commercial +32 3 260 63 65 [email protected]

PsA Antwerp saNapelsstraat 79 2000 [email protected]él. : +32 3 260 61 11www.psa-antwerp.be

rKe rijn- en KAnAALvAArt, internAtionAL ForWArding

En tant que transitaire international et qu’opérateur de voies navigables, - Fleet&Chartering - RKE manutentionne annuellement 6 millions de tonnes. Par le biais de NMBS Logistics, nous pouvons également proposer une vaste gamme de transports par rail, éventuellement en combinaison avec un transport fluvial.

g 3PL/transitaire

g Breakbulk

g Conteneurs

ContACt:

Bart Van Hoorde – Manager Affrètement & Barging Navigation Intérieure

+32 3 222 42 11 [email protected]

rKe rijn- en KanaalvaartHoutdok 26 2030 [email protected]él. : +32 3 222 42 11www.rke.be

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roBert Bunneghem

Directeur

seAtrAns BeLgiuM sPrL

g 3PL/Expéditeur

g Breakbulk

g Conteneurs

g Dry Bulk

ContACt:

Robert Bunneghem – Directeur +32 3 206 07 35 [email protected]

seatrans Belgium sprlIjzerlaan 9 b 3 2060 [email protected]él. : +32 3 206 07 30

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Peter krols

Représentant commercial

gert wouters

Responsable Export

ssC ConsoLidAtion

SSC Consolidation, dont les bureaux sont situés à Anvers, Rotterdam et Dubaï, est une joint-venture entre les deux leaders mondiaux de la consolidation, que sont Shipco Transports et Saco Shipping. Le réseau global de nos agents exclusifs permettent à SSC de proposer des services LCL import et export sur tous les continents. Aujourd’hui SSC Consolidation Anvers compte 55 employés, et fait partie du WorldWide Alliance.

g Groupage

g Export/import

ContACt:

Peter Krols – Représentant commercial

+32 3 609 40 40 [email protected]

ssC Consolidation saSt. Aldegondiskaai 18 2000 [email protected]él. : +32 360 94 00www.sscconsolidation.com

steinACher LogistiCs

Prestataire logistique et transitaire spécialisé dans le transport maritime multimodal et le fret aérien, Project shipments, ro/ro et marchandises diverses, Supply Chain Management, Distribution et livraisons J.I.T. ADR/IMO, L/C, custom et réglementations économiques, produits chimiques dangereux et non dangereux, transports d’objets d’art , organisation de foires commerciales internationales .

g 3PL/transitaire

g Breakbulk

g Conteneurs

g RoRo

ContACt:

Gert Wouters – Responsable Export +32 3 202 03 49 [email protected]

steinacher LogisticsVan Meterenkaai 1 2000 [email protected]él. : +32 3 202 03 51www.steinacher-logistics.be

2928

Page 16: Avant-propos du Président · 2013. 3. 14. · President Delta 3 Edouard Magnaval, President Pôle d’excellence Euralogistic ... Directeur +32 3 303 28 22 john.kerkhof@ alfaportantwerpen.be

kurt joosen

Managing director

trAnsPort joosen sA

La société des Transports Joosen est un transporteur neutre, spécialisé dans le chargement et le transport de conteneurs maritimes. Une équipe de planification flexible ainsi qu´un personnel possédant les connaissances ainsi que l’expérience nécessaires sont à votre service Notre société se situe à Brecht, près de l´autoroute E19, entre Anvers et Rotterdam. Ainsi, nous pouvons opérer rapidement à partir des ports d´Anvers ou de Rotterdam. C´est la raison pour laquelle je pense que nos services de transport pourraient vous être utiles.

g Transport routier

g Conteneurs

ContACt:

Kurt Joosen – Managing director +32 3 313 45 09 [email protected]

transport joosen saOrdamstraat z/n 2030 [email protected]él. : +32 3 313 85 58www.transportjoosen.be

vAn doosseLAere & AChten sPrL

van Doosselaere & Achten fut fondée en 1939 par deux familles anversoises dotées d’une riche tradition maritime. Ce sont aujourd’hui encore des membres de ces mêmes familles qui sont propriétaires de la société. De par les années, elles s’est développée posément, pour devenir l’un des principaux agents maritimes et prestataires de services logistiques, représentant des lignes régulières en breakbulk, conteneurs et services NVOCC pour des destinations dans le monde entier. Par le biais de fusions et d’acquisitions, la société originelle a crû pour devenir un groupe de firmes compétent dans tous les aspects du commerce et du transport.

g Agent maritime

g Breakbulk

g Conteneurs

g RoRo

ContACt:

Pascal Van den Bossche – Directeur commercial

+32 3 220 04 82 [email protected]

van doosselaere & Achten sprlSint-Pietersvliet 15 2000 Antwerpen [email protected]él. : +32 3 220 02 70www.vando.be

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wim Peeters

Service des ventes

WijngAArd nAtie

Antwerp Stevedoring International, filiale de Wijngaard Natie sa, propose des services de manutention portuaire, une Container Freight Station (empotage et dépotage) et des services d’entreposage pour aciers et cargaisons industrielles. La compagnie gère le tout premier terminal couvert à Anvers (All Weather Terminal). Conpack sa, filiale de Wijngaard Natie sa, offre des services de conditionnement pour transport maritime et aérien conformes aux normes internationales, dans le port d’Anvers et sur site. Conpack dispose également d’une container freight station (empotage et dépotage) et offre des services d’entreposage pour marchandises diverses et cargaisons industrielles.

g Opérateur de terminal – arrimeur

g Breakbulk

g Conteneurs

ContACt:

Wim Peeters - Service des ventes +32 3 542 70 03 [email protected]

Wijngaard natie stevedoring (Asi) Wijngaard natie Packing division (Conpack)Vrieskaai 98 haven 992030 [email protected]él. : +32 3 542 70 00www.wijngaardnatie.be

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