Automatismes 2011

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Quelle que soit la confi guration de l’entrée de votre client, vous trouverez, parmi nos 10 sys-tèmes de motorisation de portails, celui qui correspond à leurs besoins. Ce choix se fera selon l’esthétisme recherchée (motorisation invisible ou non) mais aussi en fonction des contraintes liées à l’habitation. Pour vous aider à faire votre choix, ce tableau synthétise les paramètres à prendre en compte.

Que dit la Loi européenne - Norme EN13241-1 ?

Pour la protection et la sécurité de l’utilisateur lors du fonctionnement d’un portail (manuel ou automatisé), la réglementation européenne fi xe les obligations à respecter par les installateurs dans la norme EN13241-1.Cette norme demande notamment : - que les portails automatisés satisfassent à des tests de mesure de pression. Le portail doit être anit-pin-cement, anti-écrasement... - que l’installateur remette à l’utilisateur plusieurs documents attestants de la conformité de l’équipe-ment (dont une déclaration de conformité CE et un livret d’utilisateur).

Nos ensembles Portail + Moteur sont certifi és par le CSTB, y compris en régulation de pente.Cette réponse aux normes eurpoéenne est, pour vous et vos clients, l’assurance du respect des règles de

sécurité.

OPTEZ POUR LE CONFORT ET LA SÉCURITÉ AVEC LA MOTORISATION DE PORTAIL

* Le risque d’exposition au vent du portail a une incidence sur la durée de vie de la motorisation. Insuffi sament puissante, elle peinera en fonctionnement et sa longévité en pâtira. Grâce au système à encodeur, nous répondons aux contraintes du vent tout en respectant les normes.** Selon modèle, en option.

> 1- Zone non exposée au vent :Sont considérées comme zones protégées du vent les zones urbaines et les zones pavillonnaires. Le portail est alors entouré d’édifi ces (maisons, clôtures jointives...) qui le protègent des assauts directs du vent.

> 2- Zone exposée au vent :Les zones ne sont pas protégées par des obstacles (exemple : habitations en plaine, en plateau ou en campa-gne). Le portail n’est pas protégé lorsqu’il est ouvert ou fermé.

> 3- Zone surexposée au vent :Ce sont les zones situées en vallée ou sur une colline, les zones littorales ou les départements réputés à haut risque de vent violent (07, 11, 12, 13, 26, 30, 66, 84, 97 et les DOM-TOM). Le portail est alors très exposé et la motorisation doit pouvoir contrer un éventuel vent violent.Si le portail est protégé du vent dans ces zones, il sera considéré comme dans une zone exposée (2).

ACCESSOIRES D’AUTOMATISME

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MOTORISATION INTÉGRÉE CARDIN PR80

Plus besoin de choisir entre esthétisme et confort : le moteur, inséré dans les montants du portail, est invisible.

Le système s’adapte à toutes les confi gurations terrain :· Le moteur, inséré dans les montants, supprime les problèmes d’écoinçon, · L’axe motorisé permet une ouverture jusqu’à 210°,· La puissance du moteur autorise la réalisation de vantaux de 2 x 2 m, avec un poids pouvant aller jusqu’à 100 kg ! Les ouvertures sur pente sont réalisables.· La serrure électrique permet un déverrouillage simple et sans effort.

Vous gagnez un temps précieux :· Les moteurs sont insérés dans les montants des portails dans nos ateliers. Les portails sont prêts à poser !· Le portail peut être posé dans n’importe quelle condition, toutes les formes de pilier con-viennent. La préparation du chantier est vraiment simplifi ée.

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Portail prêt à poser,Esthétique accrue,Certifi é CE,Moteur frein réversible.

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Pour les adeptes de la serrure électrique qui désirent avoir un très bon verrouillage des 2 van-taux et une manoeuvre de déve-rouillage très aisée.

Le moteur frein réversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V,

Puissance absorbée : 40 W (24 vcc),

Temps d’ouverture à 90° : 15 s,

Couple maximal : 130 Nm,

Armoire de commande indépendante,

Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,

Indice de protection : Ip 65.

Le Portail Aluminium mécano-soudé

Largeur maximale du vantail : 2 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 4 m²,- zone exposée au vent : 3 m²,- zone surexposée au vent : 2,5 m²,

Poids maximal du vantail : 100 kg,

Angle d’ouverture maximal : 210°,

Dimensions du profi l : 135 x 93 mm,

Déverrouillage :Intérieur et extérieur par serrure élec-trique (moteur frein réversible).

Caractéristiques techniques :

Axe moteur

Embout haut

Motorisation Intégrée Cardin PR80

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MOTORISATION INTÉGRÉE AUTO-BLOQUANTE CARDIN PI105

Plus besoin de choisir entre esthétisme et confort : le moteur, inséré dans les montants du portail est invisible.

Le système s’adapte à toutes les confi gurations terrain :· Le moteur, inséré dans les montants, supprime les problèmes d’écoinçon, · L’axe motorisé permet une ouverture jusqu’à 210°,· La puissance du moteur autorise la réalisation de vantaux de 2.5 x 2.2 m, avec un poids pou-vant aller jusqu’à 100 kg sur régulation de pente !

Vous gagnez un temps précieux :· Les moteurs sont insérés dans les montants des portails dans nos ateliers. Les portails sont prêts à poser !· Le portail peut être posé dans n’importe quelle condition, toutes les formes de pilier con-viennent. La préparation du chantier est vraiment simplifi ée.

Le SAV est réduit :· Le moteur, puissant, est auto-bloquant : il bloque le portail en position fermée ou ouverte. Il n’y a plus de serrure électrique, source de SAV.

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Portail prêt à poser,Moteur intégré auto-bloquant,Certifi é CE,Démontage facile.

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Autant de puissance dans si peu de place!Une intelligence qui maîtrise la norme (malgré de grandes con-traintes). Issu d’un moteur qui a fait ses preuves, le Pi 105 est la référence du marché.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 24 Vdc,

Courant nominal : 2 A,

Puissance absorbée : 50 W,

Facteur de marche : 70 %,

Temps d’ouverture à 90° : 20 s,

Couple maximal : 300 Nm,

Encodeur : magnétique à 3 impul-

sions,

Indice de protection : Ip 44.

Logique :

Mémorisation : temps, ampé-

rage, nombre de tours à chaque

manœuvre,

Auto apprentissage : calcul et re-

cherche des butées automatiques,

Affi chage : 6 chiffres ( ).

Le Portail Aluminium mécano-soudé

Largeur maximale du vantail : 2,5 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 5 m²,- zone exposée au vent : 4 m²,- zone surexposée au vent : 3,5 m²,

Poids maximal du vantail : 100 kg,

Angle d’ouverture maximal : 210°,

Ouverture sur pente maximale : 10%,

Largeur du profi l : 149 mm,

Epaisseur du profi l : 115 mm.

Déverrouillage :Intérieur : avec clé spéciale directe-ment sur le moteur. Extérieur en option.

Les essais :

Essais endurance :Test de longévité équivalent à un fonctionnement de 12 ans à raison de 6 cycles par jour sur un vantail de 90 kg, 2.5 m de large par 2.2 m de haut et ouvrant sur une pente à 12%.

Essais au vent :Effort au bout d’un bras de 12 m directement sur l’arbre moteur : vent de 105 km/h pour 5m² de superfi cie.

Capot

Articulation

Déverrouillage ma-nuel sur réducteur

Crapaudine basse

Embout bas

Profi l aluminium

Moteur

Embout haut

Motorisation Intégrée Auto-bloquante Cardin PI105

Caractéristiques techniques :

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MOTORISATION BRAS BIELLE BFT BB350

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Grande polyvalence,Ouverture jusqu’à 120°,Certifi é CE,Installation facile.

• TECHNOLOGIE.> Butées d’arrêt mécaniques incorporées et fi ns de course électriques réglables ,> Programmation séparée pour les deux moteurs ,> Unité de commande avec fonctions d’auto-apprentissage et d’auto-diagnostic ,> Si le moteur équipé d’une unité de commande se trouve sur le côté opposé à celui par lequel arrivent les câbles, la fonction « inversion logique moteurs » permet d’éviter d’autres câblages.

• SÉCURITÉ D’UTILISATION.> Spécialement conçu pour garantir une installation plus facile et plus rapide, conforme aux exi-gences de sécurité dictées par la directive « Machines » ,> Grâce au système anti-écrasement, en cas de contact, l’opérateur inverse le mouvement de manière à éviter tout dommage aux personnes et aux choses.

• INSTALLATION PLUS SIMPLE.> Unité de commande incorporée avec accès facilité grâce à la position frontale , > Unité de commande avec programmation par affi cheur ACL ,> Facilité de fi xation au pilier sans soudure.

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Les portails de faible superfi cie n’ont pas besoin de gros moteur. Le BB 350 est une valeur sure du marché, reconnue par les profes-sionnels.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V ,

Puissance absorbée : 40 W (24 cc),

Facteur de marche : 70 %,

Temps d’ouverture à 90° : 14s,

Couple maximal : 170 Nm,

Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,

Indice de protection : Ip X4,

Logique intégrée dans un moteur.

Le Portail

Largeur maximale du vantail : 1,75 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 2 m²,- zone exposée au vent : 1,5 m²,- zone surexposée au vent : 1 m²,

Poids maximal du vantail : 100 kg,

Angle d’ouverture maximal : 120°,

Déverrouillage :Intérieur par clés, option batterie pour fonctionnement hors secteur.

Caractéristiques techniques :

Capot

Articulation

Déverrouillage manuel

Motorisation Bras Bielle BFT BB350

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MOTORISATION BRAS BIELLE BFT BB400

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Grande polyvalence,Ouverture jusqu’à 125°,Certifi é CE,Installation facile.

• UN MODÈLE POUR CHAQUE EXIGENCE.> Grande polyvalence grâce aux leviers qui permettent d’effectuer l’installation également sur des piliers de grande taille et une ouverture jusqu’à 125°.

• SÉCURITÉ D’UTILISATION.> Spécialement conçu pour garantir une installation plus facile et plus rapide, conforme aux exi-gences de sécurité dictées par la directive « Machines » ,> Grâce au système anti-écrasement, en cas de contact, l’opérateur inverse le mouvement de manière à éviter tout dommage aux personnes et aux choses.

• INSTALLATION PLUS SIMPLE.> Le système de fi ns de course codés BFT permet de réduire la complexité du câblage des mo-teurs en basse tension : un seul câble est tiré vers l’unité de commande au lieu des trois câbles normalement nécessaires, ce qui accroît la simplicité et la rapidité de l’installation , de plus, le sys-tème est en mesure de distinguer automatiquement la fi n de course d’ouverture du fi n de course de fermeture, ce qui évite les pertes de temps et les erreurs de câblage.

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Le BB400 fait partie de la géné-ration de moteurs conçus tout en largeur. Sa mécanique est éprou-vée depuis longtemps.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V ,

Puissance absorbée : 40 W (24 cc),

Temps d’ouverture à 90° : 15s,

Couple maximal : 300 Nm,

Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,

Indice de protection : Ip 24,

Armoire de commande indépendante,

Option : colorisation du bras.

Le Portail

Largeur maximale du vantail : 2 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 3 m²,- zone exposée au vent : 2.5 m²,- zone surexposée au vent : 2 m²,

Poids maximal du vantail : 200 kg,

Angle d’ouverture maximal : 125°,

Déverrouillage :Intérieur par clés, option batterie pour fonctionnement hors secteur.

Caractéristiques techniques :

Capot

Articulation

Déverrouillage manuel

Motorisation Bras Bielle BFT BB400

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MOTORISATION BRAS BIELLE CARDIN BBC500

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Grande polyvalence,Ouverture jusqu’à 130°,Certifi é CE,Installation facile.

• ESTHETIQUE.> Système composé d’un automatisme maître complet et d’un motoréducteur esclave pour le 2e vantail.> Un des seuls moteurs de sa catégorie conçu tout en hauteur pour mieux s’intégrer au pilier.

• TECHNOLOGIE AVANCEE.> Programmation à auto-apprentissage grâce à un encodeur qui contrôle la position du vantail.> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.

• PRATIQUE.> Système de fi xation à contre base pour une mise à niveau précise du moteur avant sa fi xation au pilier.> Déverrouillage au sein du réducteur pour manoeuvre manuelle du portail.

• ROBUSTESSE.> Base identique à celle des moteurs intégrés.> Bras esthétique et robuste.

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Le BBC500 remplace avec brio les anciennes conceptions de mo-teurs conçus dans le sens de la largeur. Les grandes superfi cies, les pen-tes et les faibles écoinçons trou-vent ici la meilleure solution.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V ,

Puissance absorbée : 50 W (24 cc),

Temps d’ouverture à 90° : 19s,

Couple maximal : 300 Nm,

Réaction à l’impact : intelligence de la gestion

encodeur,

Indice de protection : Ip 44,

2 options : bras articulé pour ouverture sur pente,

ou bras droit pour faible écoinçon,

Armoire de commande intégrée.

Le Portail

Largeur maximale du vantail : 2.5 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 5 m²,- zone exposée au vent : 4 m²,- zone surexposée au vent : 3.5 m²,

Poids maximal du vantail : 200 kg,

Angle d’ouverture maximal : 130° bras articulé, 120° bras droit,

Déverrouillage :Intérieur par clés, extérieur avec bat-terie et contact à clés (option).

Motorisation Bras Bielle Cardin BB500

Caractéristiques techniques :

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Très robuste,Performances techniques accrues,Certifi é CE,Technologie encodeur.

• TECHNIQUE HAUT DE GAMME.> Un moteur effi cace qui travaille en synergie avec un réducteur performant,> Le logement intégrant le réducteur est étanche et lubrifi é en permanence par graisse fl uide.

• ROBUSTESSE.> Structure en aluminium robuste, moulé sous pression,> Rotation de la vis à double roulement et vis d’entraînement spéciale.

• PRATIQUE.> Une des meilleures solutions en cas de manque d’écoinçon.> Les butées de fi n de course lui permettent de ne pas déformer le portail.

• FACILITE DE PROGRAMMATION.> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programma-tion.> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.

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MOTORISATION VIS SANS FIN CARDIN VFC440

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Les systèmes à vis sans fi n ont la réputation de déformer les por-tails. La technologie encodeur et les butées mécaniques du VF 440 empêchent cet inconvénient.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V ,

Puissance absorbée : 60 W (24 vcc),

Temps d’ouverture à 90° : 25s,

Couple maximal : 220 Nm,

Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,

Indice de protection : Ip 44,

Armoire de commande indépendante.

Le Portail

Largeur maximale du vantail : 2.2 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 4 m²,- zone exposée au vent : 3 m²,- zone surexposée au vent : 2.5 m²,

Poids maximal du vantail : 150 kg,

Angle d’ouverture maximal : 110°,

Déverrouillage : Intérieur par clés, extérieur avec batterie et contact à clés.

Caractéristiques techniques :

Capot

Déverrouillage manuel

Motorisation Vis sans fi n Cardin VF440

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MOTORISATION BRAS BIELLE PREMIER CE

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21 couleurs standard,Technologie encodeur,Certifi é CE,Grande polyvalence.

• UNE GRANDE CAPACITE TECHNIQUE.> Puissant, le moteur s’adapte à de nombreuses confi gurations terrain (absence d’écoinçon, vent, forte pente...) et est autobloquant. > Le moteur subit moins de contraintes que placé sur le pilier.

• FACILITE DE PROGRAMMATION.> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programma-tion.> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.

• ESTHETIQUE.> Laqué à la couleur du portail, le moteur devient discret.

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Page 16: Automatismes 2011

L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Technique francaise reconnue par tous les professionnels. Le moteur Premier répond aux li-mites des autres moteurs.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V ,

Puissance absorbée : 60 W (24 vcc),

Temps d’ouverture à 90° : 15s,

Couple maximal : 170 Nm,

Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,

Indice de protection : Ip 44,

Armoire de commande indépendante.

Le Portail

Largeur maximale du vantail : 2.5 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 5 m²,- zone exposée au vent : 4 m²,- zone surexposée au vent : 3.5 m²,

Poids maximal du vantail : 200 kg,

Angle d’ouverture: maxi 120°,mini 70°,

Déverrouillage :Intérieur et extérieur par clés, secours batterie inclus.

Caractéristiques techniques :

Fixation pilier

Articulation

Déverrouillage manuel

Cardan régulateur

Motorisation Bras Bielle Premier CE

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MOTORISATION ENTERRÉE CARDIN ETC500

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Discrétion,Ouverture jusqu’à 180°,Certifi é CE.

• ESTHETIQUE.> Moteurs enterrés pour une discrétion absolue.

• LONGEVITE.> Caissons de fondation en acier traité par cataphorèse,> Compartiment étanche pour le raccordement au bornier,> Le poids du portail repose sur une sphère.

• PRATIQUE.>Déverrouillage breveté sans contrainte de fonctionnement,>Butées mécaniques en ouverture et fermeture.

• FACILITE DE PROGRAMMATION.> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programma-tion.> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.

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Page 18: Automatismes 2011

L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Pour les adeptes de la maçon-nerie, ETC 500 fait partie des moteurs reconnus sur le marché. Son déverrouillage est particuliè-rement bien pensé.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V ,

Puissance absorbée : 100 W (24 cc),

Temps d’ouverture à 110° : 27s,

Couple maximal : 170 Nm,

Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,

Indice de protection : Ip 67,

Armoire de commande indépendante.

Le Portail

Largeur maximale du vantail : 2.5 m,

Superfi cie maximale du vantail :- zone protégée du vent : 4 m²,- zone exposée au vent : 3 m²,- zone surexposée au vent : 2.5 m²,

Poids maximal du vantail : 600 kg,

Angle d’ouverture maximal : 110° (180° en option),

Déverrouillage :Intérieur et extérieur avec clés de sécurité. Secours batterie inclus.

Caractéristiques techniques :

Caisse de fondation

Embiellage

Moteur

Motorisation Enterrée Cardin ETC500

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Page 19: Automatismes 2011

MOTORISATION BFT CB400

• TECHNOLOGIE.> Butées d’arrêt par fi n de course électrique.> Unité de commande avec fonction d’auto-apprentissage et auto-diagnostic.

• SÉCURITÉ D’UTILISATION.> Spécialement conçu pour garantir une installation plus facile et plus rapide, conforme aux exigences de sécurité dictées par la directive « Machines ».> Grâce au système anti-écrasement, en cas de contact, l’opérateur inverse le mouvement de manière à éviter tout dommage aux personnes et aux choses.

• INSTALLATION PLUS SIMPLE.> Unité de commande incorporée avec accès facilité grâce à la position frontale , > Unité de commande avec programmation par affi cheur ACL ,> Facilité de fi xation au pilier sans soudure.

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Grande possibilité de réglage,Certifi é CE,Installation facile.

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Le CB400 est une valeur sûre du marché. Sa logique complète per-met une grande facilité de ré-glage.

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V,

Puissance absorbée : 70 W (24 vcc),

Temps d’ouverture : 12 m/min,

Couple maximal : 20 Nm,

Armoire de commande intégrée,

Réaction à l’impact : limiteur de couple intégré,

Indice de protection : Ip 24.

Le Portail

Résistance réducteur : 400 kg,

Poids normalisé maximal du vantail :

100 kg,

Déverrouillage : Intérieur par clé, extérieur avec batterie (option).

Boîtier anti-choc

Poignée déverrouillage

Motorisation BFT CB400

Caractéristiques techniques :

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Page 21: Automatismes 2011

MOTORISATION INTÉGRÉE CARDIN CI600

• ESTHETIQUE.> Plus besoin de choisir entre esthétisme et confort : le moteur, inséré dans le poteau de gui-dage ne se voit plus.

• GAIN DE TEMPS.> Le moteur est inséré dans le poteau de guidage dans nos ateliers. Il n’y a plus de pose d’auto-matisme.> Le poteau de 200 x 200 enferme un moteur très puissant, souvent utilisé pour les portails industriels.

• FACILITE DE PROGRAMMATION.> Le contrôle de la position du vantail s’effectue grâce à un encodeur avec programmation à auto-apprentissage, ce qui réduit les temps de pose au maximum et optimise la programma-tion.> Régulation de la force à chaque fonctionnement par apprentissage permanent.

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Invisible dans le poteau,Esthétique accrue,Certifi é CE,Grande robustesse.

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L’avis de l’expert, Pascal DAUDIN,

25 ans d’expérience :

Trop de moteurs coulissants inté-grés sont issus de moteurs d’es-suie glace. Enfi n, un moteur puis-sant qui répond à la norme.

Le Portail Aluminium

Poids maximal du vantail : 600 kg,

Poteau aluminium : 200 x 200 mm,

Déverrouillage :Intérieur avec trappe d’accès, exté-rieur avec batterie (incluse) et contact à clés (option).

Trappe déverrouillage

Logique

Le moteur irréversible

Caractéristiques techniques :

Alimentation : 230 V,

Puissance absorbée : 50 W (24 vcc),

Temps d’ouverture : 9.2 m/min,

Couple maximal : 60 Nm,

Armoire de commande intégrée,

Réaction à l’impact : intelligence de la gestion encodeur,

Motorisation Intégrée Cardin CI600

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Page 23: Automatismes 2011

Quelle que soit la confi guration de l’entrée de votre client, vous trouverez, parmi nos 10 sys-tèmes de motorisation de portails, celui qui correspond à leurs besoins. Ce choix se fera selon l’esthétisme recherchée (motorisation invisible ou non) mais aussi en fonction des contraintes liées à l’habitation. Pour vous aider à faire votre choix, ce tableau synthétise les paramètres à prendre en compte.

Que dit la Loi européenne - Norme EN13241-1 ?

Pour la protection et la sécurité de l’utilisateur lors du fonctionnement d’un portail (manuel ou automatisé), la réglementation européenne fi xe les obligations à respecter par les installateurs dans la norme EN13241-1.Cette norme demande notamment : - que les portails automatisés satisfassent à des tests de mesure de pression. Le portail doit être anit-pin-cement, anti-écrasement... - que l’installateur remette à l’utilisateur plusieurs documents attestants de la conformité de l’équipe-ment (dont une déclaration de conformité CE et un livret d’utilisateur).

Nos ensembles Portail + Moteur sont certifi és par le CSTB, y compris en régulation de pente.Cette réponse aux normes eurpoéenne est, pour vous et vos clients, l’assurance du respect des règles de

sécurité.

OPTEZ POUR LE CONFORT ET LA SÉCURITÉ AVEC LA MOTORISATION DE PORTAIL

* Le risque d’exposition au vent du portail a une incidence sur la durée de vie de la motorisation. Insuffi sament puissante, elle peinera en fonctionnement et sa longévité en pâtira. Grâce au système à encodeur, nous répondons aux contraintes du vent tout en respectant les normes.** Selon modèle, en option.

> 1- Zone non exposée au vent :Sont considérées comme zones protégées du vent les zones urbaines et les zones pavillonnaires. Le portail est alors entouré d’édifi ces (maisons, clôtures jointives...) qui le protègent des assauts directs du vent.

> 2- Zone exposée au vent :Les zones ne sont pas protégées par des obstacles (exemple : habitations en plaine, en plateau ou en campa-gne). Le portail n’est pas protégé lorsqu’il est ouvert ou fermé.

> 3- Zone surexposée au vent :Ce sont les zones situées en vallée ou sur une colline, les zones littorales ou les départements réputés à haut risque de vent violent (07, 11, 12, 13, 26, 30, 66, 84, 97 et les DOM-TOM). Le portail est alors très exposé et la motorisation doit pouvoir contrer un éventuel vent violent.Si le portail est protégé du vent dans ces zones, il sera considéré comme dans une zone exposée (2).

ACCESSOIRES D’AUTOMATISME

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