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  • Atelier 6

    Thme Appareils de voie

  • Atelier 6 / Thme : Vitesse de franchissement des appareils de voie 2

    Pourquoi et comment augmenter la vitesse ?

    Aller + vite pourquoi ?

    Rduction le temps de trajet des voyageurs Amlioration la capacit de ligne par laugmentation du nombre de sillons

    Comment ? Modification du trac de la voie volution des constituants de la voie Modification des caractristiques des appareils de voie

    Bnfices attendus Vitesse de circulation plus rapide en pleine voie Dgagement plus rapide des zones entres-sorties des gares

  • Atelier 6 / Thme : Vitesse de franchissement des appareils de voie 3

    Quest-ce qui a chang ?

    Hier : Vitesse dentres-sorties de gare est limite par la capacit du matriel roulant

    Appareil de voie tant adapt au matriel roulant

    Adaptation de linfrastructure

    Aujourdhui : Amlioration de la performance des trains Vitesse de passage sur appareil de voie

    devient limitante en voie dvie

  • Atelier 6 / Thme : Vitesse de franchissement des appareils de voie 4

    Illustration

  • Atelier 6 / Thme : Vitesse de franchissement des appareils de voie 5

    Quel intrt ?

    Cot :

    200 000 1 000 000 euros Changement dappareil pour passage de 30 60 km/h en voie dvie

    Gain dexploitation :

    20 secondes / train au redmarrage et plus encore en freinage !

  • Atelier 6 / Thme : Vitesse de franchissement des appareils de voie 6

    Spcificits de la zone dense

    Multiplicit des points analyser :

    Nombreuses voies / itinraires Densit importantes dinstallations => impact sur la

    signalisation Obstacles (ponts, tunnels, limites demprises, )

    Opportunit de sinterroger sur les fonctionnalits de la gare.

    (analyse de la valeur)

    Ramnagement des itinraires

  • Atelier 6 / Thme : Vitesse de franchissement des appareils de voie 7

    Aujourdhui et demain ?

    Progrs de ces dernires annes : Pointes mobiles Plancher bton Appareil sans graissage Catalogue dappareils de voie

    Innovations de demain : Appareils sur-mesure (ATM, Bif. LGV de Connerr, ) Manuvre intgre Franchissement V160 sans pointe mobile