AÉRONAUTIQUE : une filière qui pèse lourd - La vie des ...Encourager la formation et...

INFOS ENTREPRISES

Janvier /?Février 2009 - n°98Janvier /?Février 2009 - n°98

ContactEntreprises95

Bimestriel n°138Mars-Avril 2019

Réf. C. 158

AÉRONAUTIQUE : une filière qui pèse lourddans le Val d’Oise

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Le magazine des Responsables d’Entreprises du Val d’Oise

Contact158_ContactEntreprises155 25/03/19 11:41 Page1

Concilier performanceéconomique et engagement écologique

Depuis sa création en 1991, laPME familiale située à Taverny

est devenue un acteur incontournable du marché du

nettoyage industriel et tertiaireen Ile de France. Un joli succès

pour cette PME familiale quiemploie aujourd’hui 900 salariés

sur plusieurs départements franciliens et qui mise autant

sur sa forte implantation localeque sur sa capacité à se projeter dans le futur du

nettoyage industriel.

La propreté un secteur en pleine expansion Avec 13,3 Md€ de chiffre d’affaires en 2018, lemarché de la propreté est rentable et séduit les entrepreneurs : ainsi, plus de 47 000 entreprisesont été référencées par le Pôle Étude du Monde dela Propreté l’année passée. Un marché ultra-con-currentiel dans lequel il est nécessaire de restercompétitif pour survivre. C’est le pari qu’ont faitavec raison les fondateurs de Saturne Services, Caroline et Michel GOURRINAT en 1991 : créer etdévelopper une entreprise de nettoyageéconomiquement performante sans renier lesvaleurs de simplicité et de partage qui les animent.

Une forte implantation locale C’est en 1998 que Saturne Services a pris sesquartiers Valsoisiens à Taverny pour ne plus les quit-ter. La société qui affiche aujourd’hui un chiffre d’af-faire de 11,5 M€, et occupe la 38e place desentreprises de propreté françaises propose sagamme de prestations de nettoyage et d’hygiènedans les secteurs de l’industrie et du tertiaire, lescollectivités mais également le secteur médical avecnotamment la mise en propreté des locaux de l’In-stitut du cerveau et de la Moelle épinière à Paris. Si Saturne Services rayonne géographiquement surplusieurs départements d’Ile de France, c’est biendans le Val d’Oise que l’entreprise investit le plus :fortement implantée dans le tissu économique local,les partenariats commerciaux de proximité sont fa-vorisés, comme le fournisseur Hygiène Conseil situéà Saint-Ouen l’Aumône, ou encore les différentsclubs sportifs de la région dont l’entreprise partageles valeurs d’entraide et de dépassement de soi.

Les Hommes et les Femmes au coeur de l’entreprise Dans une branche où le turn-over est très impor-tant, Saturne Services mise sur la professionnal-isation et la valorisation des compétences de seséquipes. La formation est au coeur des préoccu-

pations, avec la création en 2018 de l’organismeCeltic Formation, directement rattaché au GroupeSaturne. Les moyens humains sont la véritable

force de l’entreprise qui connaît les diffi-cultés d’un secteur où le manque

de qualification et la précaritéprofessionnelle impactent

directement la qualité desservices proposés. Cap sur ledéveloppement

durable En 2018, lorsque Michel GOURRINAT décide deprendre sa retraite après 27 ans à la tête de la société, Christophe FRÉVAL, alors Directeur Finan-cier depuis 9 ans, est choisi pour reprendre la prési-dence. Une suite logique pour celui qui s’estappliqué à développer le dynamisme économique etl’engagement éco-responsable de Saturne Services. Dès 2013, l’entreprise prend un tournant décisif ets’engage activement dans une démarche de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) : cechangement vise à intégrer les préoccupations sociales, environnementales et économiques à lapolitique de l’entreprise, et à remettre l’humain aucoeur des préoccupations. L’initiative a été récom-pensée par le trophée du développement durable dela Fédération Française de Propreté (FEP). En 2014, Satrune Services s’engage auprès duGlobal Compact des Nations Unies. Cette étape décisive engage l’entreprise à respecter et à pro-mouvoir les 10 principes fondamentaux du GlobalCompact concernant les Droits de l’Homme, lesNormes internationales du travail, la protection del’environnement et la lutte contre la corruption. Des termes génériques pour désigner un engage-ment véritable, au delà du greenwashing : Encourager la formation et l’évolution profession-nelle des collaborateurs, multiplier par 6 l’utilisationde produits de nettoyage écolo-labellisé enquelques mois, s’engager à mesurer l’impactécologique de la société ou mettre en place uncomité de pilotage RSE pour désigner trimestrielle-ment les points d’amélioration. Autant d’initiativesqui ont valu à Saturne Services de remporter en novembre dernier la médaille d’argent EcoVadis*pour l’ensemble de sa démarche RSE, et de figurerdans le top 11% des fournisseurs les mieux évaluésdans la catégorie “activité de nettoyage”.

Une récompense comme une première étape pourChristophe FRÉVAL, qui entend bien emmener l’entreprise encore plus loin en visant la médailled’or EcoVadis pour 2020, tout en développant encore la présence de l’entreprise sur le territoire.Des racines et des ailes, en somme …

*EcoVadis : Organisme de notation indépendant

Tél. : 01 34 18 76 00 -

www.saturne-services.fr

PUBLI-INFORMATION


Contact Entreprises n° 158 • Mars-Avril 2019 3

SOMMAIRE

annonceurs

Dossier - 5 à 9Aéronautique : une filière quipèse lourd dans le Val d’Oise

Couple du mois - 13

club ace - 10 à 11Infos Adhérents

Entreprise dumois - 12

Infos Entreprises - 14 à 15

C’CLIM - CHAMBRE DE COMMERCE 95 -

CLUB ACE - CONSEIL DÉPARTEMENTAL DU 95

DS AUTOMOBILE - FERME DE

BRÉCOURT/FRATERNITÉ ST JEAN - LA POSTE -

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Édition : MF PROMOTION, Agence Conseil en Communication B.P. 78447 - 95807 Cergy-Pontoise cedexSARL au capital de 7622,45 € RCS Pontoise B 352 519 292 - Code APE 744BTirage : 8 000 exemplairesTéléphone : 01 34 25 97 08 www.contact-entreprises.netDirectrice de la publication : Virginie PAVIOT, [email protected] Rédactrice en chef : Audrey LEMEUR [email protected] Rédacteurs : Audrey LE MEUR, Marie-France MALLOT-GILLE,Evelyne BOURDINImprimé par RPS

Débattons et après ?

Après une fin 2018 symptomatique du ras lebol général, le gouvernement a décidé d’ouvrirle débat à chacun des citoyens.Pendant tout le premier trimestre denombreuses communes ont organisé le“grand débat citoyens” partout dans le Val d’Oise.Pour cibler les entreprises Pierre KUCHLY,président de la Chambre de Commerce Vald’Oise a initié avec la participation desinstances économiques (Chambre de métiers,Fédération du Bâtiment, MEVO, CPME 95), “ leGrand débat National”. Plus d’une centaine de chefs d’entreprise sesont réunis le 5 mars dernier pour y participeret faire des propositions.Tous ont demandé plus de visibilité sur la stratégie et les actions de l’Etatainsi qu’un Etat irréprochable. En ce qui concerne les différents thèmes,de nombreuses propositions ont été élaborées et nous en avons retenuquelques unes. En matière de transition écologique, des suggestions ontété faites sur les transports, les carburants et les déchets. Sur la fiscalitéet les dépenses, les acteurs demandent plus de stabilité des règlessociales et fiscales et la mise en œuvre quasi obligatoire despréconisations de la cour des comptes. Sur le sujet de la démocratie et de la citoyenneté : vote obligatoire etprise en compte du vote blanc, importance de l’instruction civique. Pour l’organisation de l’état et des services publics : remarques surl’organisation territoriale et la dématérialisation des services.Beaucoup d’idées ont été débattues par les chefs d’entreprise qui ont àcoeur de se mobiliser pour apporter leur contribution avec l’espoir queces propositions seront suivies d’effets. Le grand débat national a été unépisode inédit dans l'histoire de la démocratie française avec 10 452réunions locales et plus de 1,9 million de contributions sur le site dédié.Mais face à l’afflux de propositions, il va désormais falloir faire le tri.Chacun espère que cette concertation amènera du concret et deschangements constructifs.

Dans ce numéro et en avant première du salon international de l’aviationdu Bourget, nous vous présentons quelques entreprises valdoisiennesdont certaines sont leaders dans leur domaine. Avec l’arrivée prochainede Dassault à Cergy-Pontoise, le Val d’Oise se positionne comme fleuronde l’industrie aéronautique.

Bonne lecture à tous,Virginie Paviot

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4 Contact Entreprises n° 1587 • Mars-Avril [email protected]


DOSSIER Aéronautique


Avec environ 400 entreprises, 4500 emplois directs et 11 000 indirects l’aéronautique est une filière stratégique dansle Val d’Oise. Son impact économique sur le tissu industrielpasse par la présence d’entreprises prestigieuses largement engagées à l’international : Dassault Aviation (qui vient d’annoncer la construction d’une nouvelle usine à Cergy), Airbus Helicopters (plus de 1 000 emplois), Air France Industries

et son nouveau centre de maintenancemais aussi Thalès et Safran…. Les équipementiers sont également trèsbien représentés, avec des acteurs tels queCollins Aerospace, Lisi Aerospace, SikaAxson ou Arconic à Cergy-Pontoise, autourdesquels gravitent des PME au savoir-fairede pointe, dans l’électricité, la chaudronnerie, la mécanique, le traitementde surface… Le Val d’Oise est aussi le siègedes grandes compagnies aériennes et

compte deux aéroports dont Roissy Charles-de-Gaulle, plate-forme mondiale du transport aérien et du fret, l’aérodrome dePontoise Cormeilles-en-Vexin, et un voisin, le Bourget. Au Comité d’expansion économique du Val d’Oise, on résumesimplement les choses : “Dans le Val d’Oise, on conçoit l’avion,on décolle, on le répare et on l’entretient, de la pose duboulon à la maintenance. C’est assez remarquable !”.

AÉRONAUTIQUE : une filière qui pèse lourd dans le Val d’Oise

DONNEURS D’ORDRE

Quelques entreprises deréférence en Vald’Oise :

AERTEC (Villeron) : maintenance desièges pour avions MB&A (Sarcelles) : habillage intérieur d'avionAIRBUS HELICOPTERS (Bonneuil) :fabrication de pales d’hélicoptèresAIRFRANCE INDUSTRIES KLM ENGINEERING ET MAINTENANCE(Roissy) : entretien et maintenancedes aéronefs AVIATEC (Jouy-le-Moutier) : distribu-teur d’ingrédients et produitschimiques aéronautiquesCERPI (Saint-Ouen l’Aumône) : proto-types et mécanique industrielle SIKA AXSON (Saint-Ouen l’Aumône) :fournisseur et développeur derésines, planches et pâtes àhautes performances pour la fabri-cation de modèles et de moules. LISI AEROSPACE (Cergy-Pontoise) :visserie-boulonnerie CEFIVAL (Persan) : tubes acier CHROMALLOY (Saint-Ouenl’Aumône) : mécanique généraleDASSAULT AVIATION (Argenteuil) :construction de cellules d’avionsLAROCHE Group (Andilly) : ingénierie, usinage et mécaniquede précision

DASSAULTbientôt à CergyDassault Aviation quittera bientôt son fief historique :Argenteuil (750 salariés fin 2018). Dans le cadre de lapolitique de transformation de l’entreprise et de prépa-ration du futur, le groupe (qui compte plus de 10 sitesindustriels en France) a décidé de conserver le mêmenombre de sites en les spécialisant et en les moderni-sant, afin de mieux répondre aux défis associés au lan-cement de nouveaux programmes civils et militaires.Pour l’implantation d’Argenteuil, spécialisée dans lesfuselages de Falcon et de Mirage, Dassault a écartéune modernisation du site au profit d’une nouvelleusine, pour des raisons d’efficacité industrielle. Fautede terrains disponibles dans la commune d’Argenteuil,le groupe a décidé de lancer le projet de constructiond’une usine neuve à proximité immédiate, dans l’agglo-mération de Cergy-Pontoise (qui renforce ainsi son po-sitionnement de futur pôleaérospatial francilien). Avec le dé-part d’Argenteuil, une page va setourner. Entre l’avionneur et la ville,c’est une longue histoire qui re-monte à 1951, quand Marcel DASSAULT et Henry POTEZ s’instal-lent dans l’usine Lorraine-Dietrich,fabriquant des moteurs d’avions.Ce projet a été présenté aux organi-sations syndicales et confirmé mi-janvier lors d’un Comité Centrald’entreprise. Des mesures d’accom-pagnement sont prévues pour aiderles salariés qui souhaiteraient se

rapprocher du nouveau site. Avec ce projet, DassaultAviation confirme son implantation industrielle en Ile-de-France où sont déjà localisés le site historique deSaint Cloud et celui du Bourget. Par ailleurs, au niveaunational, après plus de 700 recrutements réalisés en2018, l’entreprise poursuit son rajeunissement et pré-voit le recrutement de près de 1000 personnes en 2019.https://www.dassault-aviation.com/fr/

Avec plus de 10 000 avions militaires et civils livrésdans plus de 90 pays depuis un siècle, Dassault Avia-tion dispose d’un savoir-faire et d’une expérience re-connus dans la conception, le développement, lavente et le support de tous les types d’avion, depuisl’appareil de combat Rafale jusqu’à la famille de bu-siness jets haut de gamme Falcon en passant par lesdrones militaires. En 2017, le chiffre d’affaires deDassault Aviation s’est élevé à 4,8 Md€. Le Groupe compte 11 400 collaborateurs.

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6 Contact Entreprises n° 158 • Mars-Avril 2019

Quelques entreprises deréférence en Vald’Oise :LE JOINT FRANCAIS (Bezons) :étanchéité de précisionTHALES SERVICES SAS (Cergy-Pontoise) : équipementsd’aides à la navigationTYCO ELECTRONICS FRANCE SAS(Pontoise) : TE Connectivity Aerospace Defense & MarineAEROMETALS & ALLOYS (Herblay) :titane, inox spéciaux et produitstechniques en tôleARCONIC FASTENING SYSTEMS(Cergy et Us) : fabrication de fixations COMPTOIR GENERAL DES METAUX(Argenteuil) : distribution et stockage de demi-produits métallurgiques EPCI (Ennery) : prescripteur de solutions techniques dans le domaine de la fixation COLLINS AEROSPACE (St-Ouen-l’Aumône) :systèmes de commandes de volLE CABLAGE FRANCAIS (Osny) :études, réalisations, installationsde câblages avions etd'équipements électriques.PROTEC INDUSTRIE (Bezons) :traitements de surfaces techniques et Contrôles non destructifs RELLUMIX (Cergy) : filtration descarburantsSEMIA (Cergy) : équipements d'analyse vibratoire moteur et deréglage voilure pour hélicoptères.STEG (Argenteuil) : chromage dursur aciers et fontes. UUDS AERO (Roissy) :interventions sanitaires suraéronefs : désinfection, désinsectisation, fumigation,désinfection des circuits d’eau.WEISS TECHNIK (Eragny) :conception, fabrication, vente,distribution et service après-vente de moyens d'essais climatiques.MADER (Méry sur Oise) : peintureindustrielle SAFRAN électronique et défense(Éragny) : numéro 1 mondial desolutions en optronique avionique, électronique et logiciels critiques pour lesmarchés civils et de défense etsystèmes de drones tactiques.

DONNEURS D’ORDRE (suite)

AIRBUS HELICOPTERS modernise sa fabrication Avec sa nouvelle usine, spécialisée dans la productionde pales d’hélicoptères et située à cheval sur les com-munes de Dugny et Bonneuil en France, Airbus Helicop-

ters (ex Eurocopter) a franchi une étape majeure. Cettefabrication restait jusqu’à présent artisanale à la Cour-neuve, où se trouvait l’ancienne usine devenue obso-lète. Inauguré le 1er décembre 2017, le nouveau site, àproximité immédiate de l’aéroport Paris-Le Bourget, apermis de moderniser la fabrication de ces pièces enmatériaux composites, au cœur des performances deshélicoptères, en jouant à plein la carte du numérique.Airbus Helicopters aura investi 130 M€dans l’opéra-tion, pour faire de cette usine la plus compétitive aumonde dans la production de pales d’hélico.

https://www.airbus.com/helicopters.html

SOUS-TRAITANCE ET MAINTENANCE

LISI labellisé “Industrie du futur”Le site de production de LISI AEROSPACE à Saint-Ouenl’Aumone, a la pointe de la nume risation, de la digita-lisation et de la robotisation, fait désormais partie desnouvelles “Industrie du futur”. Le label distingue desprojets industriels remarquables et inspirants. Le savoir-faire de Lisi, specialiste mondial de la fabri-cation d’elements de fixation et de composants struc-turels de l’aeronautique, repose sur la deformation dumetal, le traitement thermique, l’usinage, le revetementet l’assemblage. Le groupe a mené le projet SOL3,creation d’une unite autonome de production d’ecrousen titane et aluminium ouverte en 2016 sur son site cer-gypontain. Afin de conserver la production sur le terri-toire francais, Lisi Aerospace a fait le choix de concevoirune unite de production a la pointe des nouvelles tech-nologies. Co te nume risation, l’ensemble des donne esrecolte es permet un pilotage optimal de l’usine et uneaugmentation de la stabilite et de la maitrise des pro-cessus de production. En matière de digitalisation, tousles flux d’information sont desormais disponibles enversion dematerialisee pour aboutir a une usine “zeropapier”. Enfin, Lisi Aerospace a entrepris l’acquisitionde 230 robots supplementaires pour l’ensemble de sessites de production entre 2018 et 2021.Le groupe a également fait le choix d’un batiment hautequalite environnementale, permettant la reduction de10% de la consommation energetique des machines,et de 92% de la consommation d’huile.

COLLINS AEROSPACE : un nouveau géant est néL’usine de Saint-Ouen l’Aumône, auparavant connuesous la dénomination Goodrich Actuation System, puissous le nom d’UTC Aerospace System, vient de devenirCollins Aerospace. Le rachat de Rockwell Collins parUnited Technologies, officialisé en novembre dernier, a

débouché sur la création d’un nouveau poids-lourd del’industrie aéronautique mondiale pesant 23 Md$. Collins Aerospace regroupe les activités aérospatialesdes deux entités, réalise désormais 75% de son activitédans l’aviation commerciale et 25% dans le militaire.Quel que soit le programme aéronautique mené, CollinsAerospace est présent à tous les niveaux et dans tousles domaines, du nez à la queue de l’avion, pour couvrirtous les besoins de ses clients. Le nouveau groupe américain d’aéronautique et de défense emploie 70 000 salariés dont plus de 16 000 ingénieurs sur près de 300sites à travers le monde dont une douzaine en France.Le site cergypontain qui compte 600 personnes estpour sa part spécialisé dans les servomécanismes hydrauliques et électro-hydrauliques pour avions, lestreuils de sauvetage pour hélicoptères, les équipementsou systèmes de génération de distribution et de commandes hydrauliques aéronautiques.https://www.collinsaerospace.com

CHROMALLOY passe sous le giron deRevimaSpécialisé dans la maintenance et la réparation destrains d'atterrissage et des moteurs auxiliaires de puis-sance des avions (750 salariés), le normand Revimavient d'acquérir Chromalloy France, élargissant sonoffre de réparation aux pièces moteurs et aux revête-ments de surface. Après avoir lancé la construction deson futur site en Thaïlande, Revima vient d'officialiserle rachat de l’entreprise dont le site est implanté àSaint-Ouen l'Aumône. Employant environ 80 personneset réalisant un chiffre d'affaires de 15 M$, ChromalloyFrance est spécialisée dans la réparation de pièces mo-teurs et dans les revêtements de surface de haute tech-nologie. Chromalloy France vient aussi d'investir dansdes technologies de fabrication additive. S'ajoutent"des fours thermochimiques permettant des dépôtsmultiples sur des alliages haute performance". Desmoyens et des savoir-faire qui permettent à Revimad'élargir son offre de services MRO aux “moteurs prin-cipaux de petite et moyenne taille”.http://www.revima-group.com

Un plan pourBOOSTER lesPME et ETILe GIFAS (Groupement des Industries Francaises Aeronautiques et Spatiales, syndicat professionnel regroupant pres de 400 societes) et Bpifrance ont lancéfin 2018 la deuxie me promotion du programme Ambi-tion PME-ETI : 30 PME et ETI de la filiere aeronautique.Elles se réunissent pendant 18 mois pour booster leurcroissance. Ce programme selectif et cible a pour vocation d’accelerer la competitivite des entreprises dela filiere aeronautique. Pendant cette durée, les entre-prises volontaires beneficieront d’un accompagnement

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individuel et collectif compose d’un diagnosticstrategique pour identifier leurs priorites de croissance,de formations thematiques pour prendre du recul surleur strate gie, de mises en relations avec des acteursreconnus de la filiere aeronautique pour concretiser desopportunites de croissance.A l’issue du programme, chaque entreprise aura formalise son plan strate gique. En inte grant ce re seau d’entre-prises, animes dans un esprit solidaire et federateur, lesdirigeants pourront echanger avec leurs pairs et rompreainsi les situations d’isolement rencontrees par certainschefs d’entreprise. Après Aertec et Semia en 2017, CEFIVAL (Persan), spécialisée dans la fabrication et com-mercialisation de barres profils anneaux de reacteurs etde tubes sans soudures en aciers et alliages speciaux ettitane, va bénéficier de cet accompagnement.https://www.bpifrance.fr

AFI KLM E&M : leader dans la maintenance Air France a fait le choix, dès sa création en 1933, d’as-surer elle-même l’entretien de ses avions. Son savoir-faire place la marque commerciale AFI KLM E&M audeuxième rang mondial des acteurs de maintenancemulti-produits. Air France Industries participe à la main-tenance des flottes de 200 compagnies clientes à travers le monde, représentant un total de plus de

1500 avions pris en charge. L'entreprise a installé unBanc d'Essai Réacteur à Roissy CDG. Avec cette instal-lation à la pointe de la technologie, elle propose unegamme de services de maintenance unique sur les VeryBig Engines (VBE). http://www.afiklmem.com

AXSYS INDUSTRIES prend les commandes Voila 9 ans que la société ARM a été reprise par FranckBONASSERA. Cet ancien prof de ski, qui a connu plusieurs vies professionnelles (en tant que commercial,mais aussi dans la gestion, le management…) a fait lepari de se lancer dans la mécanique et l’entreprenariat.Basée à Conflans, l’entreprise ARM, spécialisée dansl’usinage de pièces mécaniques (petites séries et pro-totypes) pour le secteur aéronautique mais aussi l’automobile et le luxe, a atteint le million d’euros dechiffre d’affaires en 2018 (x10 depuis 2010). Afin de ga-gner en crédibilité et peser plus lourd face aux grandsdonneurs d’ordre, Franck BONASSERA s’est rapprochéde la société SUPADIS, dirigée par Jean-Marc VARGEL(usinage de précision des métaux et matières plastiques, en petites et moyennes séries, basée dansle 91). Pour formaliser cette collaboration, les deux dirigeants ont créé une holding, AXSYS Industries, entité unique qui permet d’approcher les grandscomptes sous un même nom et de proposer un champ

d’action plus large aux clients. La structure vient de re-cruter son premier commercial. “Avec Jean-Marc VAR-GEL, nous travaillons en étroite collaboration. Il y a unevraie transversalité, une mise en commun des fichiersclients. Nous savons que pour être vraiment crédiblesvis à vis des donneurs d’ordre, il faut afficher un chiffred’affaires d’au moins 5 M€. Ensemble, nous sommesplus forts. Afin de poursuivre notre progression, je fina-lise actuellement le rachat d’une troisième entité, baséeà Conflans, spécialisée en usinage série et mécanosou-dure (2,5 millions d’euros de CA). Elle fera partie inté-grante d’Axsys. Cette acquisition nous conduit à menerde front un autre projet majeur : la construction de nou-veaux locaux à Jouy-le-Moutier, de 2000 m2 au sol, pouraccueillir ARM et cette future société, qui nous permet-tra d’étendre significativement nos surfaces de produc-tion.” La livraison du bâtiment est prévue en 2020. Enattendant de devenir officiellement valdoisiens, ARM etAXSYS participeront pour la première fois au salon duBourget en juin prochain.Tél. : 01 34 90 10 81 - https://www.axsys-industries

AÉROPORTS

ROISSY CDG : Un nouveau terminalpour 2028 Le groupe ADP a lancé son chantier du siècle : laconstruction d'un quatrième terminal à Roissy-CDG. Décidé l'an dernier, le futur terminal de Roissy CDGn'ouvrira ses portes qu'en 2028 et sa construction s'éta-lera jusqu'en 2037. La phase de concertation préalableva permettre à chacun de donner son avis sur ce projetd’envergure. Elle a débuté le 12 février dernier et durerajusqu'au 12 mai. Pour ADP, ce sera l’occasion d’infor-mer, de partager les finalités et les modalités du projet,d’être transparent sur les impacts, et de donner la parole aux habitants qui pourront exprimer les diffé-rents sujets d’inquiétude, mais aussi pour le groupe depeaufiner un investissement de 7 à 9 Md€, avant laphase suivante d'arrêt du plan de masse. ADP et AirFrance ont déjà bien avancé sur ce projet de nouveau terminal, qui pourrait accueillir jusqu'à 40 mil-lions de passagers dans sa version finale, en 2037, etabsorber la hausse du trafic pour les 20 prochaines an-nées. Il consiste en la construction de réseaux de des-serte routière et ferrée interne à la plate-forme, d’airesde stationnement et de voies de circulation avions et

d’un ensemble de bâtiments (salles d’embarquement, processeur, zone centrale, tri bagages…). Le projet necomporte pas de création ou d’extension de pistes.Les prochains ateliers et cafés participatifs prévus dans le cadre de cette phase de concer-tation : le 3 avril de 9h à 12h30 à Franconville auBar Le Cyrano ; le 9 avril de 19h-20h30 à Tremblay-en-France (Espace Jean-Ferrat) ; le 10 avril de 19hà 20h30 à Villiers-le-Bel (Salle Marcel-Pagnol) etle 25 avril de 19h à -20h30 à Villepinte (Espace V).Des balades immersives sur site seront organi-sées les 19 mars et 16 avril de 14h30 à 16h30 etpermettront aux visiteurs de se rendre à l’aéro-port en présence des décideurs du projet.Renseignements : [email protected]

Evénement : décollage prochaindu salon du Bourget Du 17 au 23 juin 2019, se tiendraau Bourget la 53e édition du SalonInternational de l’Aéronautique etde l’Espace organisé par le SIAE,filiale du Groupement des Indus-tries françaises aéronautiques etspatiales. Il réunira l’ensembledes acteurs de l’industrie mondiale autour des dernières innovations technologiques. Les 4 premiers jours du salonseront réservés aux profession-nels, suivis de 3 jours pour legrand public. L’occasion de découvrir sur plus de 300 000 m2

d’exposition, des aéronefs à terreet en vol, et de rencontrer plus de2000 entreprises (dont unecinquantaine valdoisiennes) venues du monde entier.




PONTOISE-CORMEILLES-EN-VEXIN,un aéroport en devenir

AMERIDAIR HANDLING, Assistance Aéroportuaire, L’aérogare de Cormeilles est très vaste et vous ne pouvez pas le rater quand vous arrivez sur la plateforme. Reprise par Eric SOTTY en septembre dernier, l’activité “assistance d’escale” pour aviation d’affaires, propose aux propriétaires d’aéronefs de plus de 3,5 tonnes, l’hébergement de leur jet privé dans deux hangarsde 2000m2 chacun,• L’accueil passagers dans une aérogare d’une grande capacité (300 m2) , salonsconfortables, toutes commodités,• l’avitaillement de l’avion par le pétrolier BP• le catering par un traiteur local de Boissy l’Aillerie, Cykeliam

Tous les critères sont remplis pour développer l’activité. Des hommes d’affaires, degrands sportifs, des artistes, des particuliers, sont des clients réguliers, compte tenude la proximité des portes de la capitale, 35 minutes par taxi local.Comme on l’a vu précédemment, 99% du trafic d’affaires passe par le Bourget, maispendant le Salon international de l’aviation, aucun vol ne s’effectue sur les pistes uni-quement réservées aux démonstrations des exposants avionneurs. Une partie du traficest donc détournée sur les aéroports disponibles, dont Cormeilles en Vexin qui peutrecevoir jusqu’à 20 vols par jour entre le 17 et le 23 Juin 2019.

Toutefois, les contraintes qui existent en temps ordinaire, disparaissent comme parhasard pendant ces 2 semaines de juin. A savoir, les horaires peu flexibles des contrô-leurs du ciel, plus de vols le soir à partir de 21 heures, aucun vol de nuit; l’applicationde normes environnementales concernant le bruit , le tonnage de l’avion (17 tonnesmaximum) et la plus importante, le retrait des points de passage frontaliers (police etdouane) ce qui contraint à réceptionner uniquement les avions en provenance de l’espace Schengen .“L’aéroport de Cormeilles possède beaucoup de qualités, c’est même une pépite dansle genre, avec une belle piste, (la deuxième a besoin d’être refaite), un grand aérogare,des services d’accueil performants, une taxe d’atterrissage 5 fois inférieure à celledu Bourget”, assure Eric SOTTY, qui s’interroge sur la lenteur d’ADP à faire lever lescontraintes de cette plateforme.Tél : 06 16 70 80 97

FLIGHT SENSATIONS : école de Pilotage et simulateur de vol Vous souhaitez prendre les commandes d’un boeing 737 et survoler la baie de Rio, oudécoller d’un des 24 000 aéroports du monde, c’est possible avec le simulateur devol Flight Sensations.Unique en France, le simulateur, monté sur une plate-forme en mouvement, permetde recréer les sensations ressenties lors d’un décollage et d’un vol : montée en puis-sance, virages, accélérations, turbulences, rien ne vous sera épargné !Créée il y a 3 ans, par Domique HANNE, pilote, la société Flight Sensations proposedes vols virtuels dans le cockpit du simulateur, ouvert à tous à partir de 12 ans (de 20 minutes à 2 heures de vol).Pour les entreprises, le simulateur peut être utilisé par les collaborateurs pour se

A trois mois du Salon International du Bourget, salon dédié à l’aviationmondiale, on peut s’interroger sur le rôle d’aéroport de Paris (ADP), propriétaire du terrain d’aviation de Cormeilles en Vexin, qui utilise sipeu les installations de cette plateforme située à proximité de l’agglomération de Cergy Pontoise, et à 35 minutes des portes de lacapitale, constat d’un réel désintérêt.Pourtant, l’Aéroport de Pontoise-Cormeilles en Vexin possède des infrastructures parfaitement adaptées à l’assistance aéroportuaire (voir Améridair Handling).Il y a 50 ans, une ligne régulière existait entre Pontoise et Londres-Gatwick. Dans les années 80/90, après avoir résisté et fait quelquesessais comme la compagnie Aigle Azur, puis Débonair qui assurait troisfois par jour la liaison avec Londres Luton, ces sociétés ont abandonnéla plateforme, compte tenu des difficultés rencontrées par les contraintes imposées par l’administration. Le coup de grâce a été donnépar l’arrêt brutal du statut de point de passage frontalier (police etdouane), dans la torpeur d’un mois d’août.Alors qu’il existe 8 plates-formes aéroportuaires autour de Londres,développant l’activité économique du pays, des aéroports ont été fermés en France. Il ne reste dans notre région que Toussus le Nobledans les Yvelines, et Pontoise-Cormeilles pour accueillir une aviationd’affaires en plein développement, mais le Bourget concentre 99% du trafic.En 2013, la société d’assistance aéroportuaire Handling Partners avaitfait part de son désarroi devant la perte de son CA de 70%, suite au retrait de la ligne régulière Pontoise Brighton. Toutefois, le staff de contrôleurs du ciel compte actuellement 12 personnes, pour un à 2vols par jour et la gestion des différents aéroclubs.C’est une régression qui va à l’inverse de ce qui se produit ailleurs dansle monde, suite au développement de l’aviation d’affaires, c’est la “spécificité française”!!!!

COUP D’OEIL SUR LES SOCIÉTÉS DE LA PLATEFORME




recentrer sur la communication, la répartitiondes tâches, et la gestion des priorités en utili-sant la méthodologie CRM (Crue RessourceManagement) adoptée mondialement par lescompagnies aériennes. Un moyen inattendupour stimuler les équipes et récompenser descollaborateurs par une activité ludique et forma-trice. D’autre part, ce simulateur est aussi destinéaux futurs pilotes de ligne qui se familiarisent ainsià l’utilisation des instruments de bord du cockpit du 737-800NG. En partenariat avec l’APNA*, les instructeurs en lignesont informés des procédures de nombreuses compagnies aériennes, telles que Ryanair,Corsair, Flydubaï… La formation dispensée permet aux pilotes de mieux appréhender lesmanœuvres et de prendre confiance en eux.Une autre facette de l’activité : les stages pour éviter la peur de l’avion.De la formation aux loisirs, l’école de pilotage offre aux passionnés de l’aviation lapossibilité d’utiliser un outil performant et unique. Rappelons que le contrôle, la rigueur, la méthodologie ont permis en 2017 de n’enregistrer aucune victime du transport aérien en France. Tél : 06 28 28 30 98

*Association des Professionnels Navigants de l’Aviation

D’autres sociétés sont installées côté aérogare, il s’agit d’ateliers de maintenance : Pontoise Aéro Maintenance (réparation mécanique) etAvionic Service qui entretient les équipements et instruments de bord del’aviation de loisir, car plusieurs clubs résident sur la plateforme, notam-ment le plus ancien, HISPANO-SUIZA, dont nous parlons dans nos colonnes, et un atelier SAFRAN.

SAFRAN,un fleuron de l’industrie françaiseUn atelier de construction de drônes est installé près de l’école de pilotage. Safranest un groupe international de haute technologie, équipementier de 1er rang dansles domaines de l’aéronautique et de l’espace (propulsion et équipements) de ladéfense et de la sécurité.Safran électronique et défense est le numéro un mondial de commandes de volpour hélicoptères et numéro un européen des systèmes optroniques et des systèmes de drônes tactiques. L’atelier dépend du centre de recherche et dévelop-pement situé à Eragny.

De l’autre côté du terrain d’aviation face à l’aérogare se trouvent le domaine des aéroclubs, la tour de contrôle, les pompiers et les services techniques.

L’AÉROCLUB HISPANO-SUIZA, plus de 70 ans d’existencePlus grand des aéroclubs de France avec une flotte de 34 avions de loisir à hélices etprès de 500 adhérents, le club Hispano Suiza, né en 1945 de la célèbre marque d’automobiles et de moteurs d’avions, s’est installé sur la plateforme de Cormeillesen Vexin en 1951.En dehors de l’activité vols de loisirs,l’aéroclub a enregistré 3828 heuresde vol de formation sur les 7821 heuresde vol réalisées l’année dernière.Cette formation permet d’obtenir lebrevet de base, qui se passe à partirde 15 ans révolus, et permet de volerseul à bord dans un rayon de 30 Km,ou le PPL (brevet de pilote privé) quipermet d’exercer les fonctions decommandant de bord sur un avion monomoteur, avec passager y compris hors deFrance. La majorité des appareils sont des Cessna. Les instructeurs, environ une vingtaine, se recrutent parmi les pilotes les plus expérimentés du club.Autre originalité : le club dispose d’un atelier de mécanique agréé par la direction del’aviation civile qui s’auto contrôle. Trois mécaniciens bichonnent en permanence cesmoteurs à la mécanique ancienne, mais combien solide et résistante.Pour le club, l’aérodrome propose la meilleure infrastructure offerte à l’aviation légèreen région parisienne : deux longues pistes en croix et en dur, dont une équipée d’unbalisage de nuit, les moyens les plus modernes de radio navigation, des services decontrôle, les pompiers… et l’avantage de se trouver aux portes du Vexin, propice autourisme.Avec 10 salariés, plus de 20 instructeurs, un chiffre d’affaires d’un million et demid’euros de recettes, des salles de cours, un atelier de mécanique, une stationmétéo,…. et bientôt, la réouverture du restaurant, l’association est une véritable entreprise dynamique, grâce aux bénévoles engagés, comme Dominique CORTE, Jérôme de CLAIRVAL, Charles-Henri JOURDAIN et le Président Bernard CHOIX.Tél : 01 34 41 77 00



L’assemblée générale du club s’est tenue le14 février dernier au golf de Cergy, à l’invi-tation de notre adhérente Daniela LE HOANG. Virginie PAVIOT a tout d’abordprésenté l’ensemble des animations organisées en 2018. Elle a invité chacun àfaire remonter toutes idées et propositionséventuelles pour l’année 2019. Jean-PaulJEANDON, maire de Cergy et vice-présidentde la communauté de l’agglomérationCergy-Pontoise en charge du développe-ment économique s’est rendu disponible enfin d’AG pour évoquer les grands dossiers àCergy, notamment l’arrivée de Dassault enindiquant que d’autres “bonnes nouvelles”et d’autres arrivées se profilaient…

Programme pour 2019 : Après 17 animations proposées en 2018,l’année 2019 suit la même dynamique :Pascal LEBREQUIER nous a accueillis à l’occasion de la Galette chez ECP Pro, l’AGdu club au golf de Cergy (60 participants),

déjeuner des femmes sur le thème “biendans sa tête bien dans son corps” organiséle 8 mars à l’Appart hôtel Olivarius à Cergy.Le forum de Vauréal (représenté par AurélieVANDEN BORN) nous a conviés le 14 marspour ses 25 ans. Le 21 mars, c’était au tourde Tiphaine GILLOUARD d’inviter les ad-hérents à l’inauguration de son nouveaurestaurant l’Agora, à Cergy.

Animations à venir voir agenda ci-contre

Administrateurs renouvelés dans leur mandat : Ben ELARBI, Jérôme DE CLAIRVAL, Sabine DECHAUMONT et deuxnouvelles entrées : Pilar CORTES (Sikia) etFrédéric ANFRAY (Groupe AGP)

Evelyne BOURDIN a également été introniséemembre d’honneur au sein du club ACE pourson engagement depuis sa création (1990)ainsi que Louis-Marie GIRARD.Tél. : 01 34 25 97 08 - [email protected]

AG, le bilan d’une année dynamiqueÇA S’EST PASSÉ AU CLUB

Les femmes dirigeantes se sont retrou-vées le 8 mars, dans une ambiance ami-cale et conviviale à l’Olivarius de Cergy, àl’occasion de la journée internationaledes droits des femmes. Cette année,l’événement tombait en pleines vacancesscolaires, mais une cinquantaine de par-ticipantes ont malgré tout pu répondupositivement à l’invitation du Club ACE etdes FCE 95 (Femmes chefs d’entre-prises), représentées par leur nouvelleprésidente, Carole GRATZMULLER (EtnaIndustrie). Parmi les participantes, Virginie TINLAND, élue au Conseil départemental du Val d’Oise, représentaitMarie-Christine CAVECCHI, présidente duConseil départemental, retenue surd’autres manifestations.Au programme de cette rencontre, desanimations féminines : massages avecMélanie PIONNIER (Pontoise), conseil enimage avec Chloé CREPIN, vestes personnalisables avec Nathalie DUPUIS d’Indecize accompagnée de NadègeGROSS, découverte de chapeaux sur-

mesure avec Atours de têtes (Vauréal), bijoux avec Stéphany COULOMB… FIBYproposait la dégustation de ses barres defruits artisanales. Pour les plus sportives,Vincent de Share Ur Coach organisait depetites séances pour décou-vrir le fitness en binôme.Créée depuis peu sur l’Ile deFrance, l’association Change-MakHER (dont la prési-dente, Ambre LIMOUSI estValdoisienne) était pour lapremière fois représentée.Ce réseau d'échange etd'entraide pour les jeunesfemmes à fort potentiel,âgées de 16 à 30 ans sou-tient les femmes dans leurascension professionnelle.Le Club et les FCE ontsouhaité soutenir cette ini-tiative par une participationfinancière (une partie desfonds collectés lors de cetterencontre) a été reversée à

ChangeMakHER. Merci à Daniela LEHOANG qui a concocté le buffet, à toutesles participantes pour ce bon moment età l’année prochaine !

Déjeuner des femmes : un moment privilégié à l’Olivarius

InfosACE

01 34 25 97 08



nouveaux adhérentsRachel LUU - ShareurcoachRachel LUU, 31 ans, est responsable relations entreprises au sein de la sociétéShare Ur Coach, co-fondée avec son partenaire Vincent. Originaire de Cergy,où elle a grandi et fait ses études, cette sportive pratique le Khug fu et nourritun fort engagement associatif. Avide de découvertes et de rencontres, elle suitle programme Erasmus en Suède avant de plonger dans la vie active (market-ing vente puis en tant que game designer). Il y a deux ans, son associé Vincentse lance dans le coaching sportif. Ensemble, ils développent un concept alter-natif aux salles de sports traditionnelles : organiser des séances d’entrainementpersonnalisé, principalement en extérieur, qui reposent sur le principe du part-

ner training (travail de fitness en binôme et en petits groupes), avec un large éventail de créneauxhoraires, dans une ambiance très conviviale et motivante. Aujourd’hui, Share ur coach quadrille l’ag-glomération cergypontaine et s’attaque au Parisis. Chacun peut trouver la séance qui lui convientgrâce à l’application dédiée, profiter de conseils nutritionnels sur le blog, et réaliser chez soit desséances et d’entrainement complémentaires. Le petit plus : la possibilité de laisser ses enfants engarde à une animatrice le temps de sa séance. Share ur Coach réalise aussi des accom-pagnements en entreprises. Chaque collaborateur s'exerce conformément à ses besoins dans le cadrede coachings qui favorisent l'esprit d'équipe, le dépassement de soi et la bonne humeur. Tél. : 06 13 96 29 62 - [email protected] - www.shareurcoach.fr/entreprises

YannickAMET CampanilePontoise Yannick AMET a rejoint leCampanile de Pontoise enjuin 2018. Diplômé d’unDESS en droit de la santé,

ce Lyonnais d’origine débute sa carrière en tantque consultant en organisation hospitalière, puisdirecteur des ventes France pour un fabricant dematériel médical. Il y a une douzaine d’années, ilchange radicalement d’activité pour reprendre lagérance d’un hôtel Best Western dans la régionde Montpellier. Il reste à la direction de cette af-faire familiale pendant 10 ans. L’an dernier, ilsaisit l’opportunité de rejoindre le groupe LouvreHôtel en prenant la direction du Campanile dePontoise, qui compte 91 chambres et emploie 12personnes. Renové en 2012, l’établissement dis-pose d’une belle salle de restauration (86 placesassises) qui permet d’accueillir également desgroupes et d’une terrasse extérieure (24 places as-sises), ouverte aux beaux jours. Depuis le moisd’octobre, le Campanile a lancé un brunch tousles dimanches midi, rendez-vous qui a trouvé saclientèle du week-end grâce à la diversité de sonoffre (viennoiseries, huitres, saumon fumé, oeufs-brouillés, extracteur à jus de fruits et légumes,fontaine à chocolat,...). Amateur de golf et devoyages, Yannick AMET a souhaité rejoindre leclub ACE afin d’être présent localement et d’allerà la rencontre ses acteurs économiques locaux. Tél. : 06 14 99 58 [email protected] rue Pierre de Coubertin à Pontoise

Yann CAMARD,la boîte d’agencementAdhérent de longue dateau club, Yann CAMARD, 55 ans, dirigeant bienconnu sur le département,fait partie de la famille

ACE. Nous sommes très heureux de le revoir ànos animations depuis le début de l’année. Après un IUT en génie mécanique, il a toutd’abord exercé en tant que directeur commercialdans une société spécialisée en fabrication decloisons. A 30 ans, il monte sa première affairedans l’agencement de bureaux. Voici maintenant25 ans qu’il met son savoir-faire au service desentreprises dans ce domaine (montage de cloisons, sols, plafonds, électricité…), au sein delocaux pouvant aller de 30 à 3000 m2. Parmi sesrécentes réalisations, la Boite d’Agencement a assuré l’agrandissement de la société Safe Orthopeadics à Eragny, un très beau projet inauguré en février. Homme de contact, sympathique, drôle, Yann CAMARD est aussiun amoureux de la mer et des bateaux, une vraiepassion qui lui permet de se ressourcer et deprendre le large. Tél. : 06 70 40 35 89

dates à retenir :Mardi 26 mars : Salon Effervescence àl’Aren’Ice à Cergy

Jeudi 18 avril : Conexens : le Club FACE, le Club ACE, la Communauté d’agglomération de Cergy-Pontoise et leCampus Véolia organiseront une convention d’affaires rassemblant grandscomptes et PME autour de la RSE, auCampus Véolia. Au total, une cinquantainede participants sont attendus (dont unequinzaine de grands comptes), afin demaintenir la qualité des échanges. Conexens permettra de s’interrogercollectivement sur la problématique suivante : pourquoi et comment l’engagement RSE d’une PME peut-il luigénérer du business, avec l’appui degrandes entreprises ?

10 mai : Découverte de la permacultureavec Cécile ÉLIE

28 mai : Atelier Réseaux sociaux,comment bien les utiliser ? par DavidCRUCHON

Samedi 15 juin 2019 à 11h, Evelyne BOURDIN organise une sortie culturelleà l’Hôtel de la Païva. Comme il y a aussides lieux rares qu’on ne visite pas facilement, notez dès à présent cettedate pour la visite de l’Hôtel de la Païva,aujourd’hui propriété d’un club de vieuxmessieurs anglais qui n’autorisent quetrès rarement l’entrée de ce domaine auluxe éblouissant, en bas des ChampsElysées. Vous découvrirez, toujours avec une conférencière, cet hôtel particulier de laMarquise de la Païva, célèbre courtisanesous l’époque Napoléon III, qui a inspiréAlexandra Lapierre pour son roman “LaLionne du boulevard”Se croisaient dans les salons à la décoration exubérante les Goncourt,Théophile Gaultier, Ernest Renan ouGambetta… Luxe, politique et volupté àtous les étages… A ne pas rater !

21 juin : Comment parler à son banquieravec la Société Générale suivi d’unbarbecue au Campus-St-Christophe

25 juin : 2e Open de golf caritatif au bénéfice des patients de l’Hôpital de Pontoise. Golf de Domont

4 juillet : Découverte du site de la Fermede Brécourt avec la Fraternité Saint Jean

En septembre : Visite de chantier de la 2e

phase des 3 Fontaines



ENTREPRISE du mois

Il en aura fallu de l’énergie et de la persévérance pourarriver au bout de ce projet de construction, qui a subipresque deux ans de retard… Ces aléas n’ont pas dé-couragé Boubaker RAJHI et ses enfants, Amel et Mehdi,très investis dans l’entreprise, qui n’ont rien lâché pourfinaliser ce projet ambitieux. En parallèle, la sociétés’est considérablement structurée ces dernières annéespour être à la hauteur des attentes des clients les plusexigeants (Dassault, Thales, Zodiac Aerospace, Safran,Collins Aerospace - UTC, Nexter…), obtenir les nom-breuses (complexes et incontournables) accréditations(Nadcap, Part 145…), permettant de répondre au cahierdes charges des grands comptes. “Depuis que nousavons quitté nos ateliers d’Herblay, nos conditions detravail se sont considérablement améliorées. Cette nou-velle unité de production nous conforte vis à vis de nosclients. La confiance revient et notre carnet de com-mandes ne désemplit pas”, souligne Boubaker.

Plusieurs pôles d’expertiseOlympique Peinture propose des prestations d’applica-tions peinture poudre, liquide et vernis. Les pièces avantd’être peintes, passent par le traitement de surface, oùelles sont successivement plongées dans différentsbains traitants (protection anti-corrosion des pièces,aide à l’accrochage de la peinture, traitement desinox…). Le groupe s’est équipé d’une salle dédiée,équipée d’un système de recyclage de l’eau, rejet zéro.“Nous sommes très fiers de cet investissement, quimarque une vraie rupture : les méthodes artisanalesont laissé place à des techniques et des process plusindustriels, en développant une approche globale beau-coup plus pointue.”

Des procédés très minutieuxA l’atelier ce jour là, des parafoudres d’avion sur les-quels est appliquée au pistolet, en cabine, une peinturediélectrique (aux propriétés isolantes). Ces pièces, aprèscuisson, sont ensuite contrôlées pour vérifier qu’aucunemicro-fuite électrique n’est décelable. Sur d’autrespièces, seules certaines parties font l’objet d’un traite-

ment spécifique (les autres sont “masquées”, c’est àdire laissées telles quelles), pour répondre à un cahierdes charges très cadré déterminant l’épaisseur, la vis-cosité, la couleur et les propriétés des produits à appli-quer. Afin d’assurer toutes ces prestations, OlympiquePeinture s’est dotée de cabines haute technologie ap-portant plus de confort aux collaborateurs et a optimiséson organisation de flux.

Ressuage et magnétoscopieC’est le métier très spécifique (et mal connu) exercé parles collaborateurs d’Air Control. La technique du res-suage permet de mettre en évidence des discontinuités(fissures, criques…) sur tout métal. Comme chez un ra-diologue, les pièces passent dans le scan, après uneimmersion dans un bain de pénétrant contenant de lafluoxine. Sous UV, ce produit met en évidence les dé-fauts éventuels. Tel un médecin averti, l’opérateur doitêtre capable, pendant l’examen de la pièce, de diagnos-tiquer un possible défaut ou d’écarter toute indicationfallacieuse. Autre technique : la magnétoscopie quiconsiste à créer un flux magnétique intense à l’intérieurd’un matériau ferromagnétique. Lors de la présenced’un défaut sur son chemin, le flux magnétique est déviéet crée une fuite qui, en attirant les particules métal-liques (colorées ou fluorescentes) d’un produit révéla-teur, fournit une signature particulière caractéristiquedu défaut. Là encore, l’oeil de l’expert est nécessairepour déceler la moindre problématique sur des piècesqui peuvent être extrêmement sensibles.

Une histoire de familleSon projet, Boubaker RAJHI l’a mené dès l’origine pourses enfants, qui travaillent à ses côtés depuis le départ.“Nous leur avons toujours insufflé l’esprit de famille.Je suis content de l’éducation que je leur ai donnée.Amel reprendra le flambeau. C’est une vraie battante,une femme d’entreprise. Elle est mère de 5 enfants,s’investit beaucoup dans la société, sans compter sesheures et a plusieurs casquettes : chef de production,responsable qualité, directrice de site, gère aussi la fac-

turation et la comptabilité. Avec Mehdi, qui se chargede planifier l’ensemble du travail et de valider la confor-mité des certifications, ils sont très complémentaireset très carrés. Entre eux, l’entente est très bonne. Leurimplication avec les gens de l’atelier a permis de créerune vraie complicité. Le matin, tout le monde se retouvepour prendre le café. Pour ma part, j’assure toujours unrôle de commercial tout en déléguant de plus en plus àmes enfants, qui sont désormais devenus les interlocu-teurs privilégiés. Je suis en fin de carrière, j’ai pu réa-liser mon but en leur transmettant un bel outil detravail, qu’ils vont faire perdurer. Malgré les difficultésrencontrées dans la construction du bâtiment, tous leshauts et les bas que nous avons traversés, ils ont sume donner l’envie de continuer et d’aller au bout.”

RBMA est maintenant dans une nouvelledynamique : avec trois collaborateurs embauchés au cours des 6 derniers mois etd’autres encore prévus cette année, legroupe compte une quinzaine de salariéset de belles perspectives. Fort de son positionnement, il a su gagner la confiancedes grands comptes en s’inscrivant dansune démarche permanente de satisfactionclient, en étoffant sa gamme de services eten misant sur des prestations de qualité.

Rbma group (qui rassemble les sociétés Air Control etOlympique Peinture) est installé depuis quelques mois dansson nouveau bâtiment de 1200 m2, aux lignes aériennes, situé à Frépillon. Grâce à cette unité de production dernière génération, le groupe dispose de locauxbeaucoup plus spacieux et modernes pour accueillir seséquipes et ses clients, grands donneurs d’ordre de rang 1dans les domaines de l’aéronautique, du spatial et de laDéfense. Créé en 2007 par Boubaker RAJHI, le groupe estspécialisé dans le traitement de surface et le contrôle nondestructif sur pièces techniques, un métier de niche très spécifique, sur lequel RBMA a réussi à s’imposer.

RBMA group prend son envol à Frépillon

Activité : Spécialiste du traitement de surface et du contrôle non destructif, pour l’aéronautique, le spacial et la défense.

Effectif : 15 personnes Air Control : 01 39 78 92 92Olympique Peinture : 01 34 50 84 35http://rbma.fr



COUPLE du mois

Avant de démarrer dans la restauration, quels sont vos parcours respectifs ?Ben : Je suis fils d’agriculteurs tout comme Tiphaine.Mon père a créé le golf de Rebetz à Chaumont-en-Vexin, au sein duquel il a ouvert un restaurant. Je l’aibeaucoup aidé durant ma jeunesse, mais j’ai bifurquépour faire des études de journalisme avant de tra-vailler deux ans dans une boite de production tournéevers le divertissement. Cela ne correspondait pas ex-actement à ma vision du métier et j’ai décidé d’opérerune réorientation pour travailler à mon compte. Dansun premier temps, je me suis formé pendant deux ansà Paris chez un restaurateur. Grâce à lui, nous avonseu l’opportunité de créer l’Atelier de toute pièce. Nousavons eu un vrai coup de coeur pour cet endroit, con-vaincu qu’il y avait du potentiel. Voila comment l’aven-ture a commencé en avril 2008.Tiphaine : Pour ma part, j’ai fait des études de droitqui m’ont conduite à travailler dans les services ju-ridiques de plusieurs collectivités. Puis j’ai décidé derejoindre Benjamin dans son projet pour monter aveclui cette première affaire.

Comment résumeriez-vous vos 10 années passées à l’Atelier ?Ben : Nous avons dépassé les objectifs fixés et avonsbeaucoup appris. Au fil du temps, nous nous sommesaméliorés pour proposer à la clientèle de nouvellesoffres, toujours dans un esprit convivial, avec une cui-sine faite maison, notre marque de fabrique. Avecnotre équipe, nous avons une approche très familiale,en transposant ce même état d’esprit avec nosclients, qui, pour beaucoup sont devenus deshabitués. Cela est très important de travailler dansun esprit de confiance avec ses collaborateurs. Notrechef Paulo est à nos côtés depuis 6 ans, tout commenotre responsable de salle, Angélique, qui nous seconde. Ils sont impliqués dans le projet, nous suivent dans cette nouvelle aventure avec beaucoup d’enthousiasme, très motivés par toutes ces pers-pectives. Nous avançons ensemble. Une page setourne puisque l’Atelier est maintenant passé entre

de nouvelles mains. Nous avons décidé de céder lerestaurant afin de nous consacrer pleinement à cenouvel établissement.

Parlez-nous de l’Agora, sur quoi repose ce nouveau concept ? Ben : Le projet s’est dessiné dans nos têtes pendantplusieurs mois. Nous avons beaucoup réfléchi à l’acoustique et à l’aménagement de l’espace, pourproposer un lieu plus intimiste avec une décosoignée. Tiphaine et moi avons perçu une véritableattente sur le secteur de Cergy Saint Christophe. Leshabitués y retrouveront le même esprit convivial,mais avec une dimension nouvelle, un esprit loungeet cosy, différentes ambiances et espaces priva-tisables, une petite scène centrale pour les concertsavec un écran, une terrasse extérieure face àl’Aren’ice… Tiphaine : L’offre proposée est plurielle : possibilite d’organiser un dejeuner business, un événement d’en-treprise, de venir diner entre amis, boire un cafe enjournée, prendre un verre avec ses collègues, voir unmatch de foot, ou bruncher le dimanche midi en famille.Le lieu est ouvert 7 jours sur 7, midi et soir, avec desanimations festives et musicales programmées lesweek-ends (concerts ou DJ sets). Une équipe d’unevingtaine de personnes assure le service en continu.

Qu’en est-il dans l’assiette ?Ben : Nous avons soigné notre carte de cocktails,avec un grand choix de whiskies et de rhums à desprix abordables et plus de 80 références de vins. Avecl’Agora, nous avons un peu laissé de côté l’imagebrasserie pour monter en gamme. A la carte, des platsd’ici et d’ailleurs avec des propositions très tradition-nelles comme les joues de bœuf braisées façon bœufcarottes avec ses grenailles rôties, le magret de canard, la souris d’agneau, des viandes maturéespour obtenir les saveurs les plus fines, la tendreté, laflaveur, mais aussi des plats plus exotiques, inspirésde nos voyages : ceviche, poke-bowl, connecticut lobster-roll (homard). Nous avons une formule à

13,20 € (plat du jour et café), une autre “plat etdessert” à 17,20 € et une carte snack le midi avecdes croque-monsieur, des salades…

Comment vous répartissez-vous les tâches ?Ben : Nous avons sectorisé nos activités pour êtrevraiment efficaces et rester disponibles à tour de rôlele soir pour nos quatre enfants : - Tiphaine gère à lafois le contact clientèle et le back office : compta-bilité, social, fiscal, ainsi que la communication et ledigital. Pour ma part, je reste dans le quotidien duservice et du restaurant avec les équipes. Il faut composer avec notre vie de famille, qui est très im-portante pour nous. Tiphaine : Comme tout entrepreneur qui monte unbusiness, certains moments sont forcément tendus.Le démarrage demande beaucoup d’investissementet d’énergie, mais nous sommes bien entourés etnous pouvons nous appuyer sur nos managers, Juliette et Angélique, pour assurer un service dequalité et répondre aux attentes de la clientèle.

Beaucoup de détermination, de pugnacité et d’enviepour monter ce beau projet, en conciliant vie defamille et affaires. Ce couple en harmonie a relevé unvrai challenge pour proposer aux cergypontains unnouvel endroit qui tient ses promesses et dont toutle monde parle déjà !

Après avoir ouvert l’Atelier à Cergy Préfecture (en face de l’Essec) il y a dix ans,Tiphaine et Benjamin GILLOUARD relèvent un nouveau défi en lançant un lieu complètement nouveau, sur 400 m2, baptisé l’Agora, situé Plaine des Linandesau sein de l’Aren' Park à Cergy. Ils ont entièrement imaginé ce nouvel établissement qui offre une belle capacité d’accueil de 180 couverts (hors terrasse qui comptera dès son installation aux beaux jours près 80 places) et piloté l’ensemble des travaux pour une ouverture début mars au public. Nous les avons rencontrés en plein “rush”, peu de temps avant le jour J, en préparatifs. Depuis, l’Agora a lancé les festivités et conquis ses premiers clients.

Tiphaine & Benjamin GILLOUARD, l’Agora Cergy

Activité : Restaurant Bar-Club ouvert 7j/7du lundi au samedi : 11h00 - 1h00brunch le dimanche de 11h30 à 16H00.

Adresse : Aren Park, 17 Avenue de la Plaine desSports à CergyEffectif : 20 personnes Tél. : 01 30 20 07 88 [email protected] - lagora-cergy.com


INFOS ENTREPRISES

Dirigé par Frédéric ANFRAY, le groupe AGP, basé àOsny et Saint-Ouen l’Aumône, a repris la sociétéCOMTRA (stratégiquement située dans le sud deParis). Cette opération de croissance externe va per-mettre à AGP (100 collaborateurs), qui réunitplusieurs entités dans le domaine de la sécurité in-cendie, de renforcer ses activités et son position-nement en tant que spécialiste confirmé sur cemarché complexe, en constante évolution. COMTRA (16 collaborateurs), spécialiste de la com-mande à distance d’ouvrants, développe depuis 1966des solutions destinées à l'aération et ventilation na-turelle des bâtiments ainsi qu'au désenfumage ré-glementaire par la façade ou la toiture. Son bureaud’études intégré propose des produits associant lamécanique, l’électronique et les automatismes debâtiment. Avec des gammes très complémentaires,Comtra France rejoint le sillon du groupe AGP quirassemble déjà MADICOB (fabricant d’équipementstechniques, exutoires, ouvrants, dispositifs de com-mande pour le désenfumage naturel et l’aération),

POLET (installation et maintenance de systèmes dedésenfumage naturel), SPEM (installation et mainte-nance de matériel de sécurité incendie), ou encorePRODEXO (assemblage de produits) et ACSI (forma-tion). Équiper, sécuriser et former ses clients sont lesprincipales volontés du groupe qui poursuit sondéveloppement et sa croissance, en s’appuyant surle savoir-faire historique de ses différentes entitéset en allant chercher des expertises nouvelles pourenrichir ses gammes et proposer à ses clients desproduits « made in France », à forte valeur ajoutée.Cette acquisition traduit l’ambition forte du groupe :continuer sa montée en puissance pour s'imposercomme un acteur leader sur le marché francilien puisnational. Le groupe AGP sera présent sur plusieurs salons : Effervescence à Cergy (Aren’ice) le 26 mars et ausalon Preventica à Paris du 21 au 23 mai Porte deVersailles (pavillon 3).

Tél. : 01 30 17 41 38 - www.groupe-agp.fr

AGP se renforce avec COMTRAdans la sécurité incendie


PRÉSANSE, le réseau national des services de santé autravail, a coordonné le 12 mars dernier une journée baptisée “La prévention en actions”, en organisant dansl’hexagone des événements sous forme de portes ouvertes (conférences, ateliers, rencontres, partage desactions réussies.…). L’AMETIF Santé au Travail et leSISTVO ont pris part à l’événement pour mettre enexergue l’utilité de la santé au travail auprès des chefsd’entreprise, responsables RH, salariés, partenaires ins-titutionnels. Cet événement se déroulait dans lecontexte d’une réforme du système de santé au travailannoncée par le Gouvernement. Le rapport sur la santéau travail de la députée Charlotte LECOCQ présage eneffet des changements profonds du système actuel. Ceschéma suscite une vive inquiétude chez les différentsacteurs, qui craignent de voir disparaître les SSTI et redoutent que la santé soit étatisée.

Au niveau territorial et dans la perspective de la réformesanté au travail, le SIST VO et l’AMETIF Santé au Travailont convié les parlementaires du Val d’Oise à échangersur le rôle à venir des SSTI*. Le président et la directricegénérale du SIST VO, Jacky DEPIERRE et PascaleGRANDMOUGIN, le président et le délégué général de l’AMETIF Santé au travail, Jean-Albert AMOROS et Pierre GEORGEL, ont fait part de leurs pré-conisations sur les évolutions envisagées par le rapport.Les deux SSTI du Val d’Oise ont souligné leur volontéd’être associés et de continuer à être des acteurs dansl’évolution de la prévention santé au travail pour les 13 800 entreprises et les 210 000 salariés suivis. Lesprésidents ont souligné tout l’intérêt qu’il y avait pourl’Etat à préserver et développer un maillage territorialen capitalisant sur la proximité des SSTI avec les TPEPME. Cette initiative démontre la volonté de se trans-

former, de se moderniser pour une santé au travail en-core plus performante. Les parlementaires présents :Antoine SAVIGNAT, Nathalie ELIMAS (accompagnée deson attachée parlementaire Annie NICOLAS), AurélienTACHÉ et les attachés parlementaires Franck BESSON(représentant Guillaume VUILLETET), Karine RIVIERE (re-présentant Fiona LAZAAR) et Jean STUDZINSKA (repré-sentant Sébastien MEURANT) se sont montrés àl’écoute, intéressés par ces enjeux, et se sont engagésà rester vigilants sur ces sujets.

*Services de Santé au Travail Interentreprises

AMETIF : 7 av. de la Palette à PontoiseTél. : 01 34 25 46 50SISTVO : 84 bd Héloïse à ArgenteuilTél. : 01 34 34 12 72

l’Ametif et le SistVO, quel avenir pour la santé au travail ?

12 mars, portes ouvertes “la prévention en actions” à St Ouen l’AumôneRencontre avec les parlementaires. De gauche à droite Pierre GEORGEL, Antoine SAVIGNA,

Aurélien TACHÉ, Franck BESSON, Karine RIVIÈRE et Jean STUDZINSKA



Un petit coup de projecteur sur l’ESAT* de l’ARMME (Saint-Leu la Forêt), placé sous la direction de Regis FRANCHETEAU qui accompagne 87 travailleurs formés sur différents typesde prestations de service pour intervenir en interne ou en externe. Ces travailleurs présententdes troubles psychiques qui ne leur permettent pas de travailler dans un cadre classique maisde vraies compétences qu’ils mettent au service des particuliers, entreprises ou collectivités.“Nous leur proposons plusieurs types de prestations, explique Richard HOLLOCOU, moniteurprincipal au sein de l’établissement : conditionnement, entretien d’espaces verts, étiquetage,collage, pliage, entretien des locaux, de voiries, parkings et espaces extérieurs, multiservicesbâtiment (pose de revêtements de sol, peinture, plomberie, électricité… ). Depuis un an etdemi, nous avons ouvert un service de restauration, l’Entre-deux, situé dans la zone indus-trielle, côté Plessis Bouchard. Cette cafétéria est un atelier culinaire situé dans la zone d’activité les Frères Lumières. Elle accueille tous les midis du lundi au vendredi le personnelde l’ESAT et le grand public.”Parallèlement, l’ESAT accompagne au quotidien les travailleurs afin de les aider à s’accomplirdans le monde du travail en bénéficiant d’une formation, d’un encadrement medico psycho-logique et socio éducatif. Certaines activités peuvent être déplacées chez le client et permet-tent au travailleur d’expérimenter le monde extérieur avant d’envisager une éventuelleembauche. * Etablissement et service d’aide par la travailESAT de l’ARMME : 10 rue Charles Cros à Saint Leu la FôretL’entre-deux (restaurant) : 7, rue Théophile Villeret au Plessis BouchardPôle social et médico-social, ateliers espaces verts et multiservices : 2, rue Louis Armand au Plessis Bouchard - Tél : 01 34 18 97 97 - [email protected]

INFOS ENTREPRISES

Clin d’oeil sur l’ESAT de l’ARMME

Le chantier de modernisation du campus de 6 000 m2

qui accueillera à Pontoise l’ensemble des élèvesd’ITESCIA à la rentrée 2020, répartis actuellemententre Cergy et Pontoise a été lancé. En reconstruisantcomplètement cette école, la CCI Paris Ile-de-Francepoursuit sa stratégie d’investissement au profit du développement de ses écoles. La construction et l’amé-nagement du bâtiment, pour un montant de 23,5 M€,ont pour objectif de continuer à développer une filièreporteuse d’avenir qui recherche de nouveaux profils(expert en cybersécurité, business analyst, codeur-développeur…). Née du rapprochement d’une écolesupérieure d’informatique et d’une école supérieure degestion-finance en 2012, ITESCIA réunira sur ce sitel’ensemble de ses équipes. Elle offrira aux jeunes etaux entreprises un ensemble de formations plus étendu: des traditionnelles formations d’expert-comptable oud’informaticien à celles très innovantes qui combinentles expertises (Master of Science Business Analyst,Master of Science SIRH, Master of Science Qualité etProcessus Intelligents, Master of Science Big Data &Cloud, Master of Science Cybersécurité…).www.itescia.fr

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Coup d’envoi du chantier de l’ITESCIA

La société Secal, créée par Alexandre MAHOUT, ouvrirad’ici la fin mars son nouveau showroom. Installée surla zone d’activité Francis Combes à Cergy, la société estspécialisée en électricité et ambiances lumineuses.L’entreprise travaille sur le Val d’Oise (quelques beauxchantiers parisiens mais une volonté affichée de resterlocal), principalement en rénovation (20% particuliers,60% tertiaire et 20% industrie), en proposant des prestations qualitatives et en apportant à ses clientsune valeur ajoutée en terme de conseil et de choix deproduits. Actuellement, Secal mène 25 chantiers defront, dont celui de la société Bernar Control (refonted’un plateau de bureaux en openspace pour changer l’éclairage, le réseau prises de courant, le réseau informatique et téléphone). Les équipes interviennentégalement à Pontoise, place du petit Martroy, pour la

création d’une agence d’assurance et ont signé toutela conception lumineuse et l’installation de la Maisondu Conseil à Pontoise. Electricien de formation, AlexandreMAHOUT a démarré comme apprenti à 15 ans. Devenuchargé d’affaires à 30 ans, il envisage alors de se mettre à son compte. Il démarre seul, il y a 8 ans, encréant Secal, embauche un premier salarié après un and’activité, puis deux… Aujourd’hui, la société compte9 personnes et connait une belle évolution. Le nouvelespace de présentation (comme il préfère l’appeler), vapermettre d’accueillir les clients, d’affiner avec eux leurprojet, de leur faire découvrir l’ensemble des produitsproposés, de mieux cadrer l’esthétique attendu en fonction du budget souhaité… Une vraie carte à jouerpour cette belle PME au service de clients exigeants.Tel 01 30 36 37 58 - [email protected]

Secal un nouveau showroom

Le sport dans le Val d’Oise représente 1 200 associations (dont une quarantaine ditesde haut niveau) au bénéfice de 260 000 licenciés (dont presque 40 000 enfants du primaire et des collèges). Née à l’initiative du Conseil départemental, cette fondationest un moyen d’associer de manière partenariale le tissu économique du Val d’Oise àune démarche gagnante pour tous. Pour la première fois, un département crée unefondation consacrée intégralement au sport. Elle sera présidée par la Présidente duComité Départemental Olympique et Sportif (CDOS), Dominique PETIT. Placée sousl’égide de la Fondation du Sport Français, en tant que structure de collecte des fondsauprès des entreprises valdoisienne, la Fondation permettra de réaliser des

missions d’intérêt général. Sa mission principale est de promouvoir le sport commevecteur de lien social, à travers des appels à projets et des actions innovantes et reproductibles visant à soutenir, développer et faciliter l’insertion sociale et profes-sionnelle dans et par le sport, la prévention de la santé ou encore la promotion dusport pour les personnes atteintes de handicap. La Fondation entend valoriser le sportpour tous et à tous les niveaux de pratiques. L’objectif final est de créer et de déve-lopper les conditions d’implication des entreprises dans le domaine du mécénat fran-çais. Les élus du Conseil départemental ont par ailleurs approuvé la mise en placed’une subvention annuelle de 7 500 €.

Création d’une fondation du sport départementale

Conception lumineuse et l’installation de la Maison du Conseil à Pontoise

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AÉRONAUTIQUE : une filière qui pèse lourd - La vie des ...Encourager la formation et...

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