ANALYSE PRELIMINAIRE DES RISQUES

Revision n° Date

0 15/06/2016

1 16/06/2016

2 20/06/2016

3 29/07/2016

4 10/01/2017 AECOM Intégration des effets dominos

MESSER France

Stéphanie PACULL-GONCALVES Chef de projet AECOM France

Vincent TENEZE Coordinateur sécurité MESSER France

Gaëlle SYLVESTRE Chef de projet AECOM France

MESSER

Site Saint-Georges-d'Espéranche

Job n° 60507341

Titre du document DDAE

Frédéric SINAMALE Responsable Maintenance et Travaux Neufs

Doc n° LYO-RAP-16-07468

ANALYSE PRELIMINAIRE DES

RISQUES

Site de Saint-Georges-d'Espéranche

Réunion réalisée le 16 juin 2016

Client

Participants

Nom Fonction Société

Martial VANDERBEKEResponsable du site de Saint-Georges-

d'EspérancheMESSER France

AECOM Version consolidée suite à la réunion

AECOM Intégration des commentaires/compléments de MESSER

Par Nom / Société Commentaires

AECOM Version préparatoire

AECOM Version réunion

Client MESSER France

Site Saint-Georges-d'Espéranche

Job n° 60507341

Titre du document DDAE

Doc n° LYO-RAP-16-07468

A. SOURCES

Sous-système 1 Poste de déchargement des camions (existant)

Sous-système 2 Poste de déchargement des camions de livraison de gaz médicaux (projet)

Sous-système 3 Réservoirs d'argon, d'oxygène, d'azote et de dioxyde de carbone

Sous-système 4 Nouveaux réservoirs d'oxygène (médicinal et pour le MEOPA)

Sous-système 5 Nouveau réservoir de protoxyde d'azote

Sous-système 6 Bouteilles d'hydrogène en cadre (+ flexibles)

B. REMPLISSAGE DES BOUTEILLES

Sous-système 1 Lignes entre les réservoirs de stockage existants et les bouteilles à remplir

Sous-système 2 Remplissage des bouteilles en panier ou en cadre (+ flexibles de remplissage)

Sous-système 3 Ligne d'hydrogène (depuis les flexibles jusqu'aux bouteilles à remplir)

Sous-système 4 Remplissage des bouteilles de CO2 (+ flexibles de remplissage)

Sous-système 5 Ligne d'oxygène médical (sortie réservoir) et remplissage des bouteilles de O2 med pur

Sous-système 6 Remplissage des bouteilles de N2O (+ flexibles de remplissage)

Sous-système 7 Lignes MEOPA (protoxyde d'azote et d'oxygène) depuis la sortie des réservoirs jusqu'au compresseur

Sous-système 8 Ligne MEOPA depuis le compresseur jusqu'aux bouteilles

C. STOCKAGES DE PRODUITS FINIS

Sous-système 1 Zone de stockage extérieure

Sous-système 2 Zone de stockage sous abri (oxygène méd, protoxyde d'azote med, MEOPA)

ANALYSE PRELIMINAIRE DES RISQUES

SOMMAIRE

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques A1 Poste déchargt_existant

Evénement initiateur Evénement indésirableEvénement redouté central

(conséquences)

Barrières de prévention

existantes

(Gauche du papillon)

Phénomènes

dangereux

Barrières de protection

existantes

(Droite du papillon)

Conclusion

Surpression / Liquid

Full

Oubli d'ouverture de la

vanne en pied du tank lors

du dépotage (erreur

opératoire)

Montée en pression dans le flexible

jusqu'à 40 bars pour N2, CO2 et 32

bars pour O2 et Ar (pression

maximale de la pompe de

dépotage) inférieure ou égale à la

pression d'épreuve des flexibles

(46 bars pour O2 et Ar et 60 bars

pour CO2 et N2)

Absence de conséquence

NON RETENU

Formation d'un bouchon

de CO2 (glace)


jusqu'à 40 bars pour le CO2

(pression maximale de la pompe

de dépotage) inférieure ou égale à

la pression d'épreuve du flexible

(60 bars)


Formation intégrant :

- la conduite à tenir en cas de

formation de bouchon de glace de

CO2

- l’interdiction de l’usage d’une

source de chaleur.

Présence permanente du

chauffeur (habilité VTMD)

pouvant arrêter le dépotage

(bouton à acquitter au niveau du

camion)

NON RETENU

Procédure de livraison

Dépression Pas de cause possible NON RETENU

Montée en

température

Température extérieure

haute (39,9°C)

Flexible conçu pour résister à la

température maximale : pas de

conséquence

NON RETENU


MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche

A. SOURCES

Sous-système 1 : Poste de déchargement des camions existant (flexible)

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Baisse en température


basse

(-20,3°C)


température minimale : pas de

conséquence

NON RETENU

Mouvement du

camion pendant le

déchargement

Erreur chauffeur (oubli du

frein à main)

Pas de pente : pas de

déplacement possible du

camion même sans le frein à

main ou sans calage pouvant

conduire à une rupture du

flexible

Calage du camion effectué par le

chauffeur, comme indiqué dans la

procédure de dépotage

Camion en butée sur les 4 tanks

(trottoir entre la zone de dépotage

et les tanks)

NON RETENU

Contact : si le coffre est ouvert, le

frein de parking est mis

automatiquement

Erreur chauffeur (départ

avant la fin du

déchargement)

Perte de confinement du flexible

Emission de produit asphyxiant

et/ou comburant à l'atmosphère



Dispersion de produit

asphyxiant ou

comburant

SCENARIO

RETENU

Mode de dégradation Corrosion externe




Flexibles appartenant aux citernes

: entretien et vérification réalisés

par le livreur


asphyxiant ou

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU

Vérification périodique efffectuée

par MESSER (contrôle visuel

annuel + remplacement tous les 6

ans)

Chauffeur équipé d'un détecteur

O2 portatif

Défaillance du flexible de

déchargement ou d'un joint

(usure)






par le livreur


asphyxiant ou

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU




ans)


O2 portatif

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Perte d'utilité Perte d'électricitéArrêt du dépotage : pas de

conséquencesNON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations

Rupture catastrophique

des réservoirs de stockage

existants





asphyxiant ou

comburant

SCENARIO

RETENU

Agressions externes

liées à des travaux à

proximité

Manutention d'une grue ou

d'une nacelle à proximité

du poste de déchargement

(lors des nettoyages de

tank notamment : 1 fois

tous les 10 ans)

Pas de déchargement pendant

des travaux avec grue ou nacelleNON RETENU

Travaux à proximité du

déchargement de camion

d'oxygène (travaux par

point chaud, travaux de

découpe…)


des travauxNON RETENU

Agressions externes

liées à la circulation

Collision avec un autre

véhicule (plusieurs

dépotages simultanés

possibles)




Limitation de vitesse (30 km/h)


asphyxiant ou

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques A2 Poste déchargt_projet


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression / Liquid

Full

Oubli d'ouverture de la

vanne en pied du tank lors

du dépotage (erreur

opératoire)


jusqu'à 20 bars pour O2 et 32 bars

pour N2O (pression maximale de

la pompe de dépotage) inférieure

ou égale à la pression d'épreuve

des flexibles


NON RETENU


Montée en

température


haute (39,9°C)



conséquence

NON RETENU



A. SOURCES

Sous-système 2 : Poste de déchargement des camions en projet (flexible)

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion



basse

(-20,3°C)



conséquence

NON RETENU

Mouvement du

camion pendant le

déchargement

Erreur chauffeur (oubli du

frein à main)

Pas de pente : pas de

déplacement possible du

camion même sans le frein à

main ou sans calage pouvant

conduire à une rupture du

flexible

Calage du camion effectué par le

chauffeur, comme indiqué dans la

procédure de dépotageNON RETENU



automatiquement

Erreur chauffeur (départ

avant la fin du

déchargement)






automatiquement


asphyxiant et

comburant

SCENARIO

RETENU

Mode de dégradation Corrosion externe


Emission de produit asphyxiant et

comburant à l'atmosphère



par le livreur


asphyxiant et

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU




ans)


O2 portatif

Défaillance du flexible de

déchargement ou d'un joint

(usure)






par le livreur


asphyxiant ou

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU




ans)


O2 portatif

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Perte d'utilité Perte d'électricitéArrêt du dépotage : pas de

conséquencesNON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations


des nouveaux réservoirs

de stockage





asphyxiant ou

comburant

SCENARIO

RETENU

Agressions externes


proximité


d'une nacelle à proximité

du poste de déchargement

(lors des nettoyages de

tank notamment : 1 fois

tous les 10 ans)


des travaux avec grue ou nacelleNON RETENU

Travaux à proximité du

déchargement de camion

d'oxygène/protoxyde

d'azote (travaux par point

chaud, travaux de

découpe…)


des travauxNON RETENU

Agressions externes


Collision avec un autre

véhicule






asphyxiant et

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques A3 Tanks Ar, O2, N2, CO2


(conséquences)

Barrières de prévention existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression /

Surremplissage

hydraulique

Dépotage du camion dans un

tank de volume libre insuffisant

(pression maximale engendrée

par la pompe du camion de 40

bar pour N2 et CO2 et de 32

bar pour O2 et Ar)

Montée en pression supérieure aux

pressions d'épreuve des tanks

(pression d'épreuve de 27,35 bar (Ar),

24,7 bars (O2 et N2), 32,89 (CO2))

Perte de confinement du tank

Emission d'un produit

asphyxiant/comburant à l'atmosphère

Vérification du niveau sur la jauge et

ouverture de la vanne de trop-plein

par le chauffeur, comme indiqué dans

la procédure de dépotage

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU

Tank CO2 : soupape de surpression

tarée à 25 bars

Tanks N2 et O2 : soupapes de

surpression tarées à 15 bars

Tank Ar: soupape tarée à 15 bars

Tanks à double enveloppe sous-vide

avec évent de trop-plein sur

l'enveloppe interne (CO2, Ar, N2, O2)

Vanne MG97 sur les 4 lignes de

dépotage, avant la vanne manuelle

du tank, se fermant mécaniquement

en cas de montée en pression dans

la ligne de dépotage

Désarmement mécanique par clé



A. SOURCES

Sous-système 3 : Réservoirs d'argon, d'oxygène, d'azote et de dioxyde de carbone

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Oubli d'ouverture du trop plein

lors du dépotage (pression

maximale engendrée par la

pompe du camion de 40 bar

pour N2 et CO2 et de 32 bar

pour O2 et Ar)

Montée en pression supérieure aux

pressions d'épreuve des tanks

(pression d'épreuve de 27,35 bar (Ar),

24,7 bars (O2 et N2), 32,89 bars

(CO2))





tarée à 25 bars




Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant





camion)

SCENARIO

RETENU

Vanne MG97 sur les 4 lignes de

dépotage, avant la vanne manuelle

du tank, se fermant mécaniquement

en cas de montée en pression dans

la ligne de dépotage

Désarmement mécanique par clé

Erreur de produit dépoté dans

la cuve de stockage : réaction

chimique lors du chargement de

la cuve

Raccords différents selon les produits

et pas de réaction dangereuse entre

les produits dépotés

Pas de conséquence

NON RETENU

Retour de produit depuis les

bouteilles

Non retenu car défaillance

simultanée de 2 clapets anti-retour

et 2 électrovannes

Clapets anti-retour à ressort et bille

sur chaque ligne à l'entrée des skids

(changés à titre préventif tous les 5

ans)

NON RETENU

Clapets anti-retour en sortie de

chaque pompe à piston

Envoi des produits dans les bouteilles

les uns après les autres et fermeture

de deux électrovannes sur le circuit

quand l'injection du produit est

terminée (changement des vannes

tous les 5 ans)

Sécurité de pression haute sur les

lignes (seuil de 380 bar), sur

automate avec arrêt des skids, arrêt

des pompes, fermeture des

électrovannes et affichage du défaut

sur la supervision

Soupape de surpression située après

le vaporisateur tarée à 120 bar pour

le CO2 et 400 bar pour les autres

produits

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Casse du vide de la double-

enveloppe

Lente montée en pression par

réchauffage du produit





tarée à 25 bars




Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant

Pas de détection automatique de

fuite en extérieur

SCENARIO

RETENU

Contrôle des tanks tous les 10 ans

DépressionAbsence de cause de mise en

dépression d'un tankNON RETENU

Montée en

température

Température extérieure haute

(39,9°C)

Tenue des tanks à la température

maximale : pas de conséquence

Double enveloppe avec isolation

permettant de maintenir une

température constante dans le tank

NON RETENU

Perçage de la double

enveloppe (perte de l'isolation)




tarée à 25 bars




NON RETENU

Contrôle des tanks tous les 10 ans

Baisse en températureTempérature extérieure basse

(-20,3°C)


minimale : pas de conséquence



température constante dans le tank

NON RETENU

Mode de dégradation Corrosion externePas de conséquence car double

enveloppe

Contrôle des réservoirs tous les 10

ansNON RETENU

Corrosion interneRevêtement intérieur en inox : pas de

corrosion interne possibleNON RETENU

Défaillance d'un joint (jonction

tank et ligne)

Pas de joint : raccords soudés ou

métal/métalNON RETENU

Perte d'utilité

Pas de conséquence: électricité

uniquement utilisée pour les

suivis de niveau

NON RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes

liées aux autres

installations

Rupture catastrophique des

réservoirs de stockage

existants

Perte de confinement d'un tank

(rupture de piquage)

Emission d'un produit asphyxiant ou


Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant

SCENARIO

RETENU

Agressions externes


proximité


d'une nacelle à proximité des

tanks (opération exceptionnelle

de nettoyage / changement des

tanks )


(rupture catastrophique ou rupture de

piquage)



Habilitation particulière des

conducteurs de grues et programme

d'entretien particulier des grues

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


fuite en extérieur

SCENARIO

RETENU

Vérification par du personnel Messer

avant l'utilisation de grue ou de

nacelle, de l’application des

prescriptions indiquées dans le plan

de prévention

Travaux à proximité du tank

d'oxygène (travaux par point

chaud, travaux de découpe…)


(rupture de piquage)




lors de travaux par point chaud, de

l’application des prescriptions

indiquées dans le plan de prévention

et le permis de feu

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


fuite en extérieur

SCENARIO

RETENU pour

oxygène

Pour le tank d'O2, isolation du tank et

mise sous azote de la partie sur

laquelle sont effectués les travaux

(avec vérification du taux d'oxygène)

Agressions externes


Impact direct par un véhicule

routier (camion de dépotage)


(rupture catastrophique ou rupture de

piquage)




Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


fuite en extérieur

SCENARIO

RETENU

Butée entre la zone de dépotage et

les tanks

Formation spécifique des chauffeurs

de camions (VTMD)

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques A4 Tank O2 med meopa

Evénement initiateur Evénement indésirableEvénement redouté

central (conséquences)


existantes


Phénomènes dangereux


existantes


Conclusion

Surpression/

Surremplissage

hydraulique

Dépotage du camion

dans le réservoir avec

un volume libre

insuffisant

Montée en pression

Perte de confinement du

réservoir


asphyxiant et comburant à

l'atmosphère

Jauge volumétrique extérieure

Dispersion d'un produit


l'atmosphère

Présence permanente du chauffeur

(habilité VTMD) pouvant arrêter le

dépotage (bouton à acquitter au

niveau du camion)

SCENARIO RETENU

Soupapes de surpression sur le

réservoir


O2 portatif

Procédure de dépotage

(ouverture du trop plein du

réservoir et arrêt du dépotage en

cas de débordement du liquide via

le trop plein)

Réservoir à double enveloppe

sous-vide avec évent sur la

seconde enveloppe

Oubli d'ouverture du trop

plein lors du dépotage

(pression maximale

engendrée par la pompe

du camion de 20 bar)

Montée en pression

inférieure à la pression

d'épreuve du tank

Sans conséquence sur la

sécurité

NON RETENU

Erreur de produit dépoté

dans la cuve de

stockage : réaction

chimique lors du

chargement de la cuve

Raccords différents selon

les produits (O2 ou N2O) et

pas de réaction dangereuse

entre les produits

Pas de conséquence

NON RETENU



A. SOURCES

Sous-système 4 : Nouveaux réservoirs d'oxygène médicinal et d'oxygène pour le MEOPA

de 56





existantes




existantes


Conclusion

Retour de produit depuis

les bouteilles


simultanée de 3 clapets

anti-retour et 2

électrovannes

Clapets anti-retour à ressort et

bille sur la ligne à l'entrée du skid

et du mélangeur (changés à titre

préventif tous les 5 ans)

NON RETENU

Clapet anti-retour en sortie de la

pompe à piston

Sécurité de pression haute sur la

ligne (seuil de 250 bar), sur

automate avec arrêt du skid et du

mélangeur, arrêt des pompes,

fermeture des électrovannes et

affichage du défaut sur la

supervision

Soupape de surpression située

après le vaporisateur tarée à 250

bar

Soupape sur la ligne vers le

mélangeur tarée à 24 bar

Casse du vide de la

double-enveloppe

Lente montée en pression

par réchauffage du produit


tank



l'atmosphère


réservoir


fuite en extérieurSCENARIO RETENU

Contrôle du tank tous les 10 ans


de 56





existantes




existantes


Conclusion

Montée en

température


haute (39,9°C)

Tenue du réservoir à la

température maximale : pas

de conséquence


réservoirNON RETENU



température constante dans le

réservoir


enveloppe (perte de

l'isolation)



de conséquence


réservoirNON RETENU

Contrôle des réservoirs tous les

10 ans

Baisse en températureTempérature extérieure

basse (-23,2°C)


température minimale : pas

de conséquence

Tempérarture de calcul du

réservoir: -196°CNON RETENU




réservoir

Mode de dégradation Corrosion externePas de conséquence car

double enveloppe


10 ansNON RETENU

Corrosion interne

Revêtement intérieur en inox

: pas de corrosion interne

possible

NON RETENU

Défaillance d'un jointPas de joint: raccord


Perte d'utilité Perte d'éléctricité

Pas de conséquence:

électricité uniquement

utilisée pour les suivis de

niveau

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations



de stockage


réservoir (rupture de

piquage)



l'atmosphère



l'atmosphère

SCENARIO RETENU

de 56





existantes




existantes


Conclusion

Agressions externes


proximité

Manutention d'une grue


réservoir (rupture

catastrophique ou rupture de

piquage)



l'atmosphère


conducteurs de grues et

programme d'entretien particulier

des grues



l'atmosphère



Vérification par du personnel

Messer avant l'utilisation de grue

ou de nacelle, de l’application des

prescriptions indiquées dans le

plan de prévention

Travaux par points

chauds



piquage)


Messer lors de travaux par point

chaud, de l’application des


plan de prévention et le permis de

feu



l'atmosphère



Isolation du réservoir et mise sous

azote de la partie sur laquelle sont

effectués les travaux (avec

vérification du taux d'oxygène)

Agressions externes


Impact direct par un

véhicule routier

Perte de confinement d'un

réservoir (rupture


piquage)




l'atmosphère



Talus côté atelier de

conditionnement: pas d'impact

possible par un chariot

Formation spécifique des

chauffeurs de camions (VTMD)

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques A5 Tank N2O




existantes




existantes


Conclusion

Surpression/

Surremplissage

hydraulique

Dépotage du camion

dans le réservoir avec

un volume libre

insuffisant

Montée en pression


réservoir



l'atmosphère

Jauge volumétrique extérieure



l'atmosphère

Présence permanente du chauffeur

(habilité VTMD) pouvant arrêter le

dépotage (bouton à acquitter au

niveau du camion)

SCENARIO RETENU


réservoir (Pression de tarage: 24

b)

Procédure de dépotage

(ouverture du trop plein du

réservoir et arrêt du dépotage en

cas de débordement du liquide via

le trop plein)

Réservoir à double enveloppe

sous-vide avec évent sur la

seconde enveloppe

Oubli d'ouverture du trop

plein lors du dépotage

(pression maximale

engendrée par la pompe

du camion de 32 bar)

Montée en pression

inférieure à la pression

d'épreuve du tank (32,89

bar)

Sans conséquence sur la

sécurité

NON RETENU

Erreur de produit dépoté

dans la cuve de

stockage : réaction

chimique lors du

chargement de la cuve

Raccords différents selon

les produits (O2 ou N2O) et

pas de réaction dangereuse

entre les produits

Pas de conséquence

NON RETENU



A. SOURCES

Sous-système 5 : Nouveau réservoir de N2O

de 56





existantes




existantes


Conclusion

Retour de produit depuis

les bouteilles


simultanée de 2 / 3 clapets

anti-retour et 2

électrovannes

Clapets anti-retour à ressort et

bille sortie mélangeur et sortie

compresseurs (changés à titre

préventif tous les 5 ans)

Clapets anti-retour à l'entrée du

skid de remplissage

NON RETENU

Clapet anti-retour en sortie de la

pompe à piston

Sécurité de pression haute sur la

ligne (seuil de 120 bar), sur

automate avec arrêt du skid et du

compresseur, arrêt des pompes,

fermeture des électrovannes et

affichage du défaut sur la

supervision

Soupape de surpression située

après le vaporisateur tarée à 120

bar

Soupape sur la ligne vers le

mélangeur tarée à 24 bar

Casse du vide de la

double-enveloppe

Lente montée en pression

par réchauffage du produit


tank



l'atmosphère



b)



Contrôle du tank tous les 10 ans


de 56





existantes




existantes


Conclusion

Montée en

température


haute (39,9°C)



de conséquence



b)

NON RETENU




réservoir


enveloppe (perte de

l'isolation)



de conséquence



b)

NON RETENU


10 ans

Baisse en températureTempérature extérieure

basse (-23,2°C)


température minimale : pas

de conséquence

Tempérarture de calcul du

réservoir: -196°CNON RETENU




réservoir

Mode de dégradation Corrosion externePas de conséquence car

double enveloppe


10 ansNON RETENU

Corrosion interne

Revêtement intérieur en inox

: pas de corrosion interne

possible

NON RETENU

Défaillance d'un jointPas de joint: raccord



Pas de conséquence:

électricité uniquement

utilisée pour les suivis de

niveau

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations



de stockage d'O2

médicinal et pour le

MEOPA



piquage)



l'atmosphère



l'atmosphère

SCENARIO RETENU

de 56





existantes




existantes


Conclusion

Agressions externes


proximité



réservoir (rupture


piquage)



l'atmosphère




des grues



l'atmosphère



Plan de prévention

Travaux par points

chauds



piquage)



l'atmosphère

Permis de feu



l'atmosphère



Isolation du réservoir et mise sous

azote de la partie sur laquelle sont

effectués les travaux

Agressions externes



véhicule routier


réservoir (rupture


piquage)



l'atmosphère




l'atmosphère



Talus côté atelier de

conditionnement: pas d'impact

possible par un chariot


chauffeurs de camions (VTMD)

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques A6 Bouteilles H2


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

SurpressionRetour de produit depuis les

autres bouteilles

L'hydrogène est injecté dans des

bouteilles purgées et sous vide : pas

de retour de produit possible

NON RETENU

Dépression Absence de cause NON RETENU

Montée en

température


(39,9°C)

Bouteilles conformes à la

réglementation ADR : tenue des

bouteilles à la température

maximale

NON RETENU


(-20,3°C)




minimale

NON RETENU



A. SOURCES

Sous-système 6 : Bouteilles d'hydrogène en cadre (+ flexibles)

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Mode de dégradation Corrosion externe Pas de corrosion externe attendue

sur les bouteilles

Epreuve des bouteilles tous les

10 ansNON RETENU

Corrosion interne Produit non corrosif NON RETENU

Fragilisation/usure des

bouteilles

Bouteille conçues selon les normes

en vigueur (ISO 10297 et ISO 11 117)NON RETENU

Défaillance d'un robinet

Perte de confinement

Emission d'un produit inflammable à

l'atmosphère

Test du robinet et du joint sur

le flexible lors du branchement

du cadre

Pas de détection possibleSCENARIO

RETENU

Remplacement des robinets

des bouteilles tous les 10 ans

en même temps que l'épreuve

Défaillance d'un flexible de

branchement (usure)



l'atmosphère

Changement des flexibles tous

les 5 ans

Feu de jet

Explosion UVCE


RETENU

Perte d'utilité Pas d'utilité NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations

Aucun effet domino sur le

cadre de bouteilles d'H2

servant au remplissage des

bouteilles

NON RETENU

Feu de jet

Explosion UVCE

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes


proximité



bouteilles d'hydrogène


avant chaque démarrage de travaux,

de l’application des prescriptions

indiquées dans le permis feu et le

plan de prévention

Enlèvement des bouteilles

contenant des gaz inflammables

NON RETENU

Travaux à proximité (travaux

par point chaud, travaux de

découpe…)

Enlèvement des bouteilles en cas

de travaux par point chaudNON RETENU

Agressions externes



routier (chariot)

Résistance des bouteilles en cas de

choc

Protection par les structures en

acier des paniers


conducteurs de chariot

(CACES et/ou formation

interne)

NON RETENU

Enlèvement d'un cadre non

débranché par un chariot



l'atmosphère

Affichage sur le cadre :

"Utilisation en cours"

Feu de jet

Explosion UVCE


RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B1 Lignes tanks


(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression Défaut de la pompe à piston


vaporisateur ou d'une ligne

Emission d'un produit asphyxiant

ou comburant à l'atmosphère

Soupape de surpression après le

vaporisateur (pression de tarage de

120 bar pour le CO2, 280 pour O2, 410

bar pour Ar et N2)

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant

Pas de détection de fuite en

extérieur

SCENARIO

RETENU

Sécurité de pression haute au

refoulement de la pompe (valeur limite :

100 pour CO2 bouteilles, 105 pour

CO2 skid, 250 pour O2 et 380 bar pour

Ar et N2) arrêtant la pompe

Pression d'épreuve des vaporisateurs

et lignes de 250 bar pour CO2 et de 450

bar pour Ar, O2 et N2

Erreur opératoire

(branchement d'un seul cadre

et consigne pour plusieurs

cadres)

Perte de confinement d'une ligne





100 pour CO2 bouteilles, 105 pour

CO2 skid, 250 pour O2 et 380 bar pour

Ar et N2) arrêtant la pompe

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU




Sous-système 1 : Vaporisateurs et lignes entre les réservoirs de stockage existants et les bouteilles à remplir

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Sécurité de pression haute sur la ligne

et sur les skids avec fermeture des

vannes automatiques.

Soupape tarée à 280 bars lors du

remplissage à 200 bars et tarée à 410

bars lors du remplissage à 300 bars

(choix par vanne ouverte au moment de

la sélection de la recette)


bouteilles

Canalisations toujours en pression

Pression dans les bouteilles

inférieure ou égale à la pression

dans les canalisations

Clapet anti-retour à l'entrée du skid et

du mélangeurNON RETENU

Fermeture de la vanne en

amont du skid entraînant la

vaporisation du liquide

résiduel dans le tronçon entre

la pompe et cette vanne

Montée en pression et perte de

confinement d'une ligne





120 bar pour le CO2, 280 pour O2, 410

bar pour Ar et N2)

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU

Sécurité de pression haute (380 bar)

avec ouverture des vannes

automatiques de purge sur la ligne


Montée en

température

Chauffage excessif du CO2

(chauffage au bain marie)

Température maximale de l'eau :

100°C (résistance électrique)

Pas de conséquence pour la

ligne ou le produit

Sécurité de température haute et basse

dans le bain marie (seuils de 55 et

80°C), sur automate avec arrêt des

skids, arrêt des pompes, fermeture des

électrovannes et affichage du défaut

sur la supervision

NON RETENU

Régulation de la température du bain

marie (entre 55 et 80°C)

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


(39,9°C)

Tenue des lignes à la température

maximale : pas de conséquenceNON RETENU


(-20,3°C)


minimale : pas de conséquenceNON RETENU

Mode de dégradation Corrosion interneLignes en inox : pas de corrosion

interneNON RETENU

Corrosion externe Lignes en inox : pas de corrosion

externeNON RETENU

Défaillance d'un jointPas de joint : raccords soudés ou


Perte d'utilité Perte d'électricité

Arrêt du process

Perte de l'azote (et donc fermeture

des électrovannes)

Pas de conséquence

NON RETENU

Perte d'azote

Fermeture des électrovannes aux

extrémités des lignes

Pas de conséquence

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations



existants sur la portion de

ligne en extérieur (au départ

des réservoirs)





Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant

SCENARIO

RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes


proximité



lignes








Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU


avant l'utilisation de grue ou de nacelle,



Travaux à proximité de la

ligne d'oxygène (travaux par


découpe…)





Vidange de la ligne d'O2 et mise sous

azote

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU pour

oxygène



l’application des prescriptions indiquées

dans le plan de prévention et le permis

de feu

Agressions externes



routier

Tanks faisant écran pour les

vaporisateurs et lignes non

accessibles

Limitation de vitesse (30 km/h) NON RETENU

Formation spécifique des conducteurs

de chariot (CACES et/ou formation

interne)

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B2 Remplissage btls


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression

Erreur opératoire :

remplissage d'une

bouteille 200b par du 300b

Pas de conséquence car pression

d'épreuve de toutes les bouteilles

de 450 bar

Signalisation de la pression sur les

bouteillesNON RETENU

Indications visuelles différentes

pour les cycles 200 et 300 bar

Erreur opératoire :

remplissage d'une

bouteille par une autre

recette

Raccords différents pour les

produits réagissant entre eux

(produits inflammables et O2) :

stand dédié pour hydrogène et

stand dédié pour oxygène

NON RETENU

Défaut de la pompe

(mauvaise réponse)

Perte de confinement d'une bouteille

Emission de produit asphyxiant et/ou

comburant ou inflammable


refoulement de la pompe (valeur

limite : 105 pour CO2 skid, 250

pour O2 et 380 bar pour Ar et N2)

arrêtant la pompe

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Feu de jet

UVCE

Détecteurs H2 et CO2 (en place)

et détecteurs O2 (en projet):

1er

seuil (tout détecteur) : alarme

sonore et visuelle

2ème

seuil (H2): fermeture des

électrovannes sur le skid

SCENARIO

RETENU


vaporisateur (pression de tarage

de 120 bar pour le CO2 et 280 pour

O2 et 410 bar pour Ar et N2)

Soupape tarée à 280 bars lors du

remplissage à 200 bars et tarée à

410 bars lors du remplissage à 300

bars (choix par vanne ouverte au

moment de la sélection de la

recette)




Sous-système 2 : Remplissage des bouteilles en panier ou en cadre (+ flexibles de remplissage)

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


Montée en

température


haute (39,9°C)




maximale possible

NON RETENU



basse

(-20,3°C)




minimale possible

NON RETENU


sur les bouteilles

Epreuve des bouteilles tous les 10

ansNON RETENU

Corrosion interne pour les

bouteilles de CO2 et

mélanges de CO2




Contrôle de la corrosion tous les

10 ans lors de l'épreuve

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Feu de jet

UVCE



1er


sonore et visuelle

2ème



SCENARIO

RETENU


bouteilles


en vigueur (ISO 10297 et ISO 11

117)

NON RETENU

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Défaillance du robinet




Inspection du robinet et du joint sur

le flexible lors du branchement des

bouteilles

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Feu de jet

UVCE



1er


sonore et visuelle

2ème



SCENARIO

RETENU

Procédure de tri des bouteilles à

remplir (vérification des robinets

notamment)

Remplacement des robinets des

bouteilles tous les 10 ans lors de

l'épreuve

Défaillance au niveau des

lyres des cadres




Changement des lyres tous les 10

ans

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Feu de jet

UVCE



1er


sonore et visuelle

2ème



SCENARIO

RETENU


remplissage (usure)




Changement des flexibles tous les

5 ans

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Feu de jet

UVCE



1er


sonore et visuelle

2ème



SCENARIO

RETENU


Perte de l'azote et donc fermeture

des électrovannes aux extrémités

des lignes

Pas de conséquence

NON RETENU

Perte d'azote



Pas de conséquence

NON RETENU

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes

liées aux autres

installations

Aucun d'effet domino NON RETENU

Agressions externes


proximité

Manutention d'une nacelle

à proximité de l'atelier


ou du flexible






des grues

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Feu de jet

UVCE



1er


sonore et visuelle

2ème



SCENARIO

RETENU





plan de prévention

Travaux à proximité de

l'atelier (travaux par point

chaud, travaux de

découpe…)

Arrêt du conditionnement en cas

de travaux par point chaud près de

l'oxygène ou de produits

inflammables

NON RETENU

Agressions externes



véhicule routier (chariot)

Résistance des bouteilles en cas

de choc


acier des paniers


conducteurs de chariot (CACES

et/ou formation interne)

NON RETENU

Enlèvement d'une bouteille

ou d'un cadre non

débranché par un chariot




Affichage sur le cadre :

"remplissage en cours"

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Feu de jet

UVCE



1er


sonore et visuelle

2ème



SCENARIO

RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B3 Ligne H2


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

SurpressionTenue des lignes à la pression du

cadre (200 bar)NON RETENU


Montée en

température


(39,9°C)




(-20,3°C)



Mode de dégradation Corrosion externe Lignes en inox : pas de corrosion

externeNON RETENU

Corrosion interneLignes en inox : pas de corrosion

interneNON RETENU

Défaillance d'un joint Pas de joint sur la ligne NON RETENU



des électrovannes aux extrémités

des lignes

Pas de conséquence

NON RETENU




Sous-système 3 : Ligne d'hydrogène (depuis les flexibles jusqu'aux bouteilles à remplir)

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B3 Ligne H2


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Perte d'azote



Pas de conséquence

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations

Jet enflammé suite à la perte

de confinement du cadre d'H2

Perte de confinement de la ligne

Emission de produit inflammable à

l'atmosphère via les ouvertures du

bâtiment

Feu de jet

Explosion UVCE

Pas de détection pour une fuite

en extérieur

Détecteurs H2 dans le batiment

1er seuil : alarme sonore et

visuelle

2ème seuil (H2): fermeture des


SCENARIO

RETENU

Agressions externes


proximité


d'une nacelle à proximité de la

ligne d'hydrogène




bâtiment





plan de prévention

Feu de jet

Explosion UVCE


en extérieur

Détecteurs H2 dans le batiment

1er seuil : alarme sonore et

visuelle

2ème seuil (H2): fermeture des


SCENARIO

RETENU

Travaux à proximité de la ligne

d'hydrogène (travaux par point





bâtiment


Messer lors de travaux par point

chaud, de l’application des


plan de prévention et le permis de

feu

Feu de jet

Explosion UVCE


en extérieur

SCENARIO

RETENU

Vidange de la ligne et mise sous

azote

Agressions externes



routier (chariot)

Ligne non impactable par un

chariot (protégée des bouteilles en

extérieur, protection sur les côtés

du cadre et chemine en hauteur en

intérieur)

Formation des conducteurs de

chariot (CACES et/ou formation

interne)

NON RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B4 Bouteilles CO2


(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

SurpressionErreur opératoire sur le

choix du programme


vaporisateur tarée à 120 bar pour le

CO2

NON RETENU


refoulement de la pompe (valeur limite

: 100 pour CO2) arrêtant la pompe

Soupape de surpression sur la section

de ligne à l'intérieur de l'atelier tarée à

120 bar

Disque de rupture sur la bouteille taré

à 250 bars

Défaut de la pompe

(mauvaise réponse)


ou d'un flexible



à 250 bars

Dispersion de

produit

asphyxiant

Détecteurs de CO2 (en place)

dans l'atelier :

alarme sonore et visuelle

SCENARIO

RETENU






120 bar



CO2

Remplissage d'une

bouteille non vide


ou d'un flexible


Vidange des bouteilles avant de les

brancher + contrôle de tare

Dispersion de

produit

asphyxiant


dans l'atelier :


SCENARIO

RETENU

Pas de conséquence car la pression

maximale de remplissage est de 100

bar, inférieure à la pression d'épreuve

des bouteilles de CO2 (300 bar) et à

la pression d'épreuve des flexibles de

remplissage (450 bars)




Sous-système 4 : Remplissage des bouteilles en CO2 (+ flexibles de remplissage)

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


à 250 bars






120 bar



CO2

Dépression

Absence de cause

(purge à l'air libre, pas

d'utilisation de pompe à

vide)

NON RETENU

Montée en

température


haute (39,9°C)




maximale

NON RETENU

Baisse en

température

Remplissage de la

bouteille (-20,3°C)

Pas de conséquence : tenue des

flexibles et des bouteilles aux

températures minimales atteintes

NON RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


sur les bouteillesEpreuve des bouteilles tous les 10 ans NON RETENU

Corrosion interne des

bouteilles



Contrôle de la corrosion tous les 10

ans lors de l'épreuve

Dispersion de

produit

asphyxiant


dans l'atelier :


SCENARIO

RETENU


bouteilles



Défaillance du robinetPerte de confinement




notamment)

Dispersion de

produit

asphyxiant


dans l'atelier :


SCENARIO

RETENU

Vérification visuelle des joints des têtes

lors de chaque utilisation

Remplacement systématique des

robinets des bouteilles lors des

réépreuves tous les 10 ans

Défaillance d'un flexible

de remplissage (usure)


Emission de produit asphyxiantFlexibles changés tous les 5 ans

Dispersion de

produit

asphyxiant

SCENARIO

RETENU



des électrovannes de remplissage

Pas de conséquence

NON RETENU

Perte d'azote

Fermeture des électrovannes de

remplissage

Pas de conséquence

NON RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes

liées aux autres

installations

Aucun effet domino NON RETENU

Agressions externes


proximité

Manutention d'une nacelle

dans l'atelier


ou du flexible



avant l'utilisation de nacelle, de



Dispersion de

produit

asphyxiant


dans l'atelier :


SCENARIO

RETENU

Travaux à proximité

(travaux par point chaud,

travaux de découpe…)

Pas de conséquence car produit non

inflammableNON RETENU

Agressions externes





de choc


acier des paniers

NON RETENU

Enlèvement d'une

bouteille ou d'un cadre

non débranché par un

chariot



Affichage sur le cadre : "remplissage

en cours"

Dispersion de

produit

asphyxiant


dans l'atelier :


SCENARIO

RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B5 Ligne O2 med


(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression sur la

ligneDéfaut de la pompe à piston


vaporisateur ou de la ligne


et comburant à l'atmosphère



280 bar)

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU



250 bar) arrêtant la pompe

Pression d'épreuve du vaporisateur et

ligne de 450 bar

Erreur opératoire



cadres): non retenue,

remplissage en fonction

température / pression (et

non débit)

NON RETENU


bouteilles




Clapet anti-retour à l'entrée du skid et

du vaporisateurNON RETENU





la pompe et cette vanne






280 bar)

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU







Sous-système 5 : Ligne d'oxygène médical (sortie réservoir) et remplissage des bouteilles de O2 med pur

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression au niveau

des bouteilles d'O2

med pur

Défaut de la pompe

(mauvaise réponse)

Perte de confinement d'une

bouteille


comburant



250 bars) arrêtant la pompe

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant

Détecteur d'O2 dans l'atelier :

alarme sonore et visuellle

SCENARIO

RETENU



280 bar)

Soupape de surpression sur le skid

(pression de tarage de 280 bar)


Montée en

température


(39,9°C)

Tenue des lignes et des bouteilles

(conformes à l'ADR) à la


conséquence

NON RETENU

Baisse en

température

Température extérieure basse

(-20,3°C)


(conformes à l'ADR) à la


conséquence

NON RETENU

Mode de dégradation Corrosion interne des lignesLignes en inox : pas de corrosion

interneNON RETENU

Corrosion externe

Lignes en inox : pas de corrosion

externe

Pas de corrosion externe

attendue sur les bouteilles

NON RETENU

Défaillance d'un joint sur la

ligne

Pas de joint : raccords



bouteilles

Bouteille conçues selon les

normes en vigueur (ISO 10297 et

ISO 11 117)

NON RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion




comburant

Inspection du robinet et du joint sur le

flexible lors du branchement des

bouteilles

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant



SCENARIO

RETENU



notamment)



l'épreuve


lyres des cadres



comburant

Changement des lyres tous les 10 ans

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant



SCENARIO

RETENU


remplissage (usure)



comburant

Changement des flexibles tous les 5

ans

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant



SCENARIO

RETENU


Arrêt du process


des électrovannes)

Pas de conséquence

NON RETENU

Perte d'azote



Pas de conséquence

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations


nouveaux réservoirs de

stockage sur une portion de

ligne en extérieur


vaporisateur, de la ligne ou des

bouteilles/flexibles



Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant

SCENARIO

RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes


proximité



lignes ou de l'atelier



bouteilles/flexibles






Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU








ligne d'oxygène (travaux par


découpe…)


vaporisateur ou de la ligne



Vidange de la ligne d'O2 et mise sous

azote

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant

Pas de détection en extérieurSCENARIO

RETENU





de feu





de travaux par point chaud près

d'oxygène

NON RETENU

Agressions externes



routier sur la ligne

Ligne non accessible (pas de

circulation entre les réservoirs

et l'atelier)

NON RETENU


routier (chariot) sur les

bouteilles

Résistance des bouteilles en

cas de choc


acier des paniers



interne)

NON RETENU

Enlèvement d'une bouteille ou

d'un cadre non débranché par

un chariot



comburant

Affichage sur le cadre : "remplissage

en cours"

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant



SCENARIO

RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B6 Bouteilles N2O


(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

SurpressionErreur opératoire sur le

choix du programme

Soupape de surpression en aval de la

pompe tarée à 120 barNON RETENU



: 100 bar) arrêtant la pompe


à 250 bars

Défaut de la pompe

(mauvaise réponse)


ou d'un flexible


comburant


à 250 bars

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant

Détecteurs de N2O :


SCENARIO

RETENU



: 100 bar) arrêtant la pompe

Soupape de surpression en aval de la

pompe tarée à 120 bar

Remplissage d'une

bouteille non vide




des bouteilles de N2O (300 bar) et à


remplissage (450 bar)

NON RETENU





des bouteilles de N2O (300 bar) et à


remplissage (450 bar)




Sous-système 6 : Remplissage des bouteilles en N2O (+ flexibles de remplissage)

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Montée en

température


haute (39,9°C)




maximale

NON RETENU

Baisse en

température

Remplissage de la

bouteille (-20,3°C)

Pas de conséquence : tenue des

flexibles et des bouteilles aux

températures minimales atteintes

NON RETENU

Mode de dégradationCorrosion interne des

lignes


interneNON RETENU

Corrosion externe


externe

Pas de corrosion externe attendue

sur les bouteilles

NON RETENU

Défaillance d'un joint sur

la lignePas de joint : raccords métal/métal NON RETENU


bouteilles






comburant



notamment)

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant



SCENARIO

RETENU

Vérification visuelle des joints des têtes

lors de chaque utilisation

Remplacement systématique des

robinets des bouteilles lors des

réépreuves tous les 10 ans

Défaillance d'un flexible

de remplissage (usure)



comburant

Flexibles changés tous les 5 ans

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant



SCENARIO

RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion



des électrovannes de remlpissage

Pas de conséquence

NON RETENU

Perte d'azote

Fermeture des électrovannes de

remplissage

Pas de conséquence

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations


Agressions externes


proximité


ou d'une nacelle à

proximité des lignes ou de

l'atelier

Perte de confinement de la ligne ou

des bouteilles/flexibles

Emission d'un produit asphyxiant et





Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU


avant l'utilisation de grue ou de

nacelle, de l’application des

prescriptions indiquées dans le plan de

prévention

Détecteur de N2O dans l'atelier :


de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


ligne de N2O (travaux par


découpe…)


Emission d'un produit asphyxiant et


Vidange de la ligne de N2O et mise

sous azote

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU




indiquées dans le plan de prévention et

le permis de feu

Détecteur de N2O dans l'atelier :




chaud, travaux de

découpe…)


de travaux par point chaud près du

protoxyde d'azote

NON RETENU

Agressions externes



véhicule routier sur la

ligne

Ligne non accessible (pas de

circulation entre les réservoirs et

l'atelier)

NON RETENU



sur les bouteilles


de choc


acier des paniers



interne)

NON RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B7 Lignes MEOPA av CP


(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression

Erreur opératoire



cadres): non retenue,

remplissage en fonction

température / pression (et

non débit)

NON RETENU


bouteilles




Clapet anti-retour à l'entrée du

mélangeur et en amont du skidNON RETENU





la vanne et le mélangeur





vaporisateur (pression de tarage de 24

bar)

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU





Montée en

température


(39,9°C)





B. REMPLISSAGE DES BOUTEILLESSous-système 7 : Lignes MEOPA (protoxyde d'azote et d'oxygène) depuis la sortie des réservoirs jusqu'au

compresseur

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


(-20,3°C)



Mode de dégradation Corrosion interneLignes en inox : pas de corrosion

interneNON RETENU

Corrosion externe Lignes en inox : pas de corrosion

externeNON RETENU

Défaillance d'un jointPas de joint : raccords



Arrêt du process


des électrovannes)

Pas de conséquence

NON RETENU

Perte d'azote



Pas de conséquence

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations


nouveaux réservoirs de

stockage sur une portion de

ligne en extérieur





Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant

SCENARIO

RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes


proximité



lignes








Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU





Travaux à proximité des

lignes O2 et N2O (travaux

par point chaud, travaux de

découpe…)





Vidange des lignes d'O2 et de N2O et

mise sous azote

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU





de feu

Agressions externes



routier

Lignes non accessibles (pas de

circulation entre les réservoirs

et l'atelier et les lignes dans le

local CP)

NON RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques B8 Ligne MEOPA ap CP


(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression


amont du skid OU Erreur

opératoire (robinets des

bouteilles fermés)





compresseur (pression de tarage de

250 bar)

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant

Détection O2 et N2O dans le

local compresseur et dans

l'atelier de conditionnement :


SCENARIO

RETENU



automatiques de purge sur la ligne et

arrêt du compresseur

Surpression au niveau

des bouteilles

Mauvaise réponse du

compresseur

Perte de confinement d'une

bouteille



Soupape de surpression sur le skid

(pression de tarage de 250 bar)

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant

Détection O2 et N2O dans



SCENARIO

RETENU


Montée en

température


(39,9°C)


(conformes ADR) à la température


NON RETENU




Sous-système 8 : Ligne MEOPA depuis le compresseur jusqu'aux bouteilles

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


(-20,3°C)


(conformes ADR) à la température

minimale : pas de conséquence

NON RETENU

Mode de dégradation Corrosion interne des lignesLignes en inox : pas de corrosion

interneNON RETENU

Corrosion externe


externe

Pas de corrosion externe

attendue sur les bouteilles

NON RETENU

Défaillance d'un joint sur la

ligne

Pas de joint : raccords



bouteilles

Bouteille conçues selon les

normes en vigueur (ISO 10297 et

ISO 11 117)

NON RETENU




comburant

Inspection du robinet et du joint sur le

flexible lors du branchement des

bouteilles

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant




SCENARIO

RETENU

Procédure de tri des bouteilles à remplir

(vérification des robinets notamment)



l'épreuve


remplissage (usure)



comburant

Changement des flexibles tous les 5

ans

Dispersion de

produit

asphyxiant et

comburant




SCENARIO

RETENU

de 56



(conséquences)



Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


Arrêt du process


des électrovannes)

Pas de conséquence

NON RETENU

Perte d'azote



Pas de conséquence

NON RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations


Agressions externes


proximité

Manutention d'une nacelle à

proximité des lignes ou des

bouteilles



bouteilles




avant l'utilisation de nacelle, de


dans le plan de prévention

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant




SCENARIO

RETENU


ligne de la ligne MEOPA






Vidange de la ligne et mise sous azote

Dispersion de

produit

asphyxiant ou

comburant


extérieur

SCENARIO

RETENU





de feu

Détection O2 et N2O dans le

local compresseur et dans




l'atelier de conditionnement




de travaux par point chaud NON RETENU

Agressions externes



routier

Ligne non accessible (ligne dans

le local CP et ligne en hauteur

dans l'atelier)

NON RETENU

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques C1 Zone de stockage


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression Absence de cause NON RETENU


Montée en

température


(39,9°C)




maximale possible

NON RETENU


(-20,3°C)




minimale possible

NON RETENU



C. STOCKAGES

Sous-système 1 : Zone de stockage extérieure (propane, méthane, acétylène, hydrogène et mélanges hydrogénés /

oxygène, argon, azote, dioxyde de carbone, ammoniac et mélanges / hélium et mélanges / protoxydes d'azote et

mélanges)

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Mode de dégradation Corrosion externePas de corrosion externe attendue

sur les bouteillesNON RETENU

Défaillance au niveau d'un

robinet


Emission de produit asphyxiant,

comburant, toxique ou inflammable à

l'atmosphère

Remplacement systématique

des robinets des bouteilles lors

de leur réépreuve

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Dispersion de

produit toxique

Feu de jet

UVCE


extérieur

SCENARIO

RETENU


lyres des cadres


Emission de produit asphyxiant,

comburant, toxique ou inflammable à

l'atmosphère

Changement des lyres tous les

10 ans

Dispersion de

produit asphyxiant

ou comburant

Dispersion de

produit toxique

Feu de jet

UVCE


extérieur

SCENARIO

RETENU




existants

Perte de confinement des bouteilles

de gaz neutres situées derrière ces

réservoirs

Emission de produit asphyxiant à

l'atmosphère

Dispersion de

produit asphyxiant


extérieur

SCENARIO

RETENU

Jet enflammé suite à la perte

de confinement d'une bouteille

contenant un gaz inflammble


Emission de produit asphyxiant ou

inflammable (H2) à l'atmosphère

Dispersion de

produit asphyxiant

Feu de jet

UVCE


extérieur

SCENARIO

RETENU

Agressions externes

liées aux autres

installations sur les

bouteilles

de 56



(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Agressions externes


proximité


d'une nacelle à proximité du

stockage

Pas d'équipements à proximité du

stockage nécessitant l'intervention

de grue ou de nacelle

NON RETENU

Travaux au niveau de la zone

de tri (travaux par point chaud,





indiquées dans le permis feu et le plan

de prévention


contenant des gaz inflammables

NON RETENU

Travaux de jardinage

(tracteur) : collision


choc


acier des paniers

NON RETENU

Agressions externes



routier (camion ou chariot)


choc


acier des paniers

Pas de circulations de camions

à proximité


NON RETENU




Chute d'un panier ou d'un

cadre lors du chargement,

déchargement ou du

transvasement


choc (norme ISO 10297 ou ISO

11117)

Protection des bouteilles par les

structures en acier des paniers

ou des cadres

NON RETENU

Protection des robinets des

bouteilles en panier par des

chapeaux

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques C2 Zone abritée


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion

Surpression Absence de cause NON RETENU


Montée en

température


(39,9°C)




maximale possible

NON RETENU


(-20,3°C)




minimale possible

NON RETENU

Mode de dégradation Corrosion externePas de corrosion externe attendue

sur les bouteillesNON RETENU

Défaillance au niveau d'un

robinet



comburant,

Remplacement systématique

des robinets des bouteilles lors

de leur réépreuve

Dispersion de

produit asphyxiant

et comburant

Détection O2 et N2O : alarme

sonore et visuelle

Local ventilé

SCENARIO

RETENU



C. STOCKAGES

Sous-système 2 : Zone de stockage sous abri (oxygène méd, protoxyde d'azote méd, MEOPA)

de 56

MESSER France - Site de Saint-Georges-d'Espéranche Analyse Préliminaire des risques C2 Zone abritée


(conséquences)


existantes


Phénomènes

dangereux


existantes


Conclusion


lyres des cadres: non retenu,

pas de stockage de cadres

en intérieur

NON RETENU


Agressions externes

liées aux autres

installations sur les

bouteilles


Agressions externes


proximité


d'une nacelle à proximité du

stockage

Pas d'équipements à proximité du

stockage nécessitant l'intervention

de grue ou de nacelle

NON RETENU

Travaux au niveau de la zone

de tri (travaux par point chaud,





indiquées dans le permis feu et le plan

de prévention


NON RETENU

Agressions externes



routier (chariot)


choc


acier des paniers




NON RETENU

Chute d'un panier ou d'un

cadre lors du chargement,

déchargement ou du

transvasement


choc (norme ISO 10297 ou ISO

11117)

Protection des bouteilles par les

structures en acier des paniers

ou des cadres

NON RETENU

Protection des robinets des

bouteilles en panier par des

chapeaux

de 56

ANALYSE PRELIMINAIRE DES RISQUES

Documents

Transcript of ANALYSE PRELIMINAIRE DES RISQUES