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ENVOI GRATUIT aux clubs et professionnels des loisirs aériens.
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2 AIRcontact - DÉCEMBRE 2014
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Parapentiste, paramotoriste, pilote avion et passionnéd’aéromodélisme, Benoît Lacaze est instructeur ULM. Ila créé son école en 2009 à Cahors. « Depuis le 11 avril 2012, la loi impose une qualifica-tion pour le pilotage des drones. Avec la Direction Gé-nérale de l’Aviation Civile, nous avons donc monté unprogramme de formation destiné aux télépilotes ».« En novembre 2012, j’étais un des tous premiers à pro-poser de former qui désirait faire voler un drone en toutesécurité et légalité. Une partie théorique est pré-requise.C’est un tronc commun aux formations aéronautiques.La formation au travail aérien spécifique comprend éga-lement une partie réglementaire et administrative.L’école possède 9 drones. Les vols se déroulent en exté-rieur sur quadricoptère, hexacoptère, octocoptère. Enmétéo défavorable, notre hangar de 400 m2 accueilleles cours de pratique. »« Il existe 7 types de drone, du ballon captif au multi-coptère, de moins de 2 kg à plus de 4 kg, avec ou sansparachute. L’utilisation du drone est de plus en plus va-riée : surveillance en milieu agricole et viticole, thermo-graphie, archéologie, tourisme, BTP, avancée destravaux sur un ouvrage d’art, vérification de toitures,prise de vues pour un chantier de construction, relevéscartographiques, triangulation. Pour le territoire : sur-veillance d’un site à danger potentiel, protection deshommes, avant débriefing et choix d’action… Je dé-couvre chaque jour une nouvelle application ! »« La formation se déroule sous plusieurs scénarios : en
vue directe ou hors vue directe du télépilote, hors zonepeuplée ou en agglomération ou à proximité de per-sonnes ou d’animaux... En formation, nous rencontronsdes cas concrets. »« Nous enseignons le pilotage de drone à des étudiants,de jeunes chercheurs d’emploi, des demandeurs d’emploi et travailleurs en reconversion puisquenous sommes « organisme de formation professionnelleagréé ». Nous formons aussi des pilotes ou ancienspilotes d’avion ou d’ULM. Des sociétés souhaitant pro-poser de nouveaux services à leurs clients nous envoientleurs salariés afin de les former aux nouvelles technolo-gies. Encore, nous accueillons des photographes ou ca-méramen en recherche de spécialité. »« Nous mettons actuellement en place un module spé-cifique pour la video et le traitement d’images, le mon-tage. Nous avons aussi créé une option télépilotagedans le cadre du BAC pro photo. »« Depuis quelques années, le drone se démocratise. Lemarché du pilotage de drone s’ouvre et la demande detélépilotes s’intensifie. Dans les années à venir, parallè-lement, la réglementation va se durcir. Nous avonsconscience des dangers et des dérives possibles à l’uti-lisation de formidables outils. C’est pourquoi la sécuritédoit rester notre principale préoccupation, d’où l’im-portance de la professionnalisation du télépilotage. »
Contact : Benoît Lacazewww.airvolia.com Te
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PILOTE DE DRONE : UN MÉTIER D’AVENIRPILOTE DE DRONE : UN MÉTIER D’AVENIRLe drone est un aéronef sans pilote à bord. Télécommandé ou programmé, à la base destiné àdes missions pour les forces armées, il se démocratise depuis quelques années vers de multiplesusages civils. Benoît Lacaze, à la tête de Airvolia, forme des télépilotes depuis 2012.
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VOS COORDONNEESSur simple demande de votre partnous pourrons procéder gracieu-sement à l’arrêt de l’abonnementou à un changement d’adresse.Les informations vous concernantsont facultatives mais nécessairesau traitement de votre abonne-ment. Conformément à la loi in-formatique et libertés du 6 janvier1978, vous pouvez accéder à cesinformations, les rectifier et vousopposer à leur transmission éven-tuelle en nous écrivant.
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L’entreprise “ ciel & plume ” organisait en octobre et novembre dernier 2 animations pourpromouvoir les sports aériens dans les galeriesmarchandes de Cora Reims Cormontreuil (51)et Casino Bordeaux Pessac (33).
Les écoles de pilotagelocales, toutes disciplines confondues, sesont mobilisées pour mettre leurs activités àl’honneur : de l’ULM à la montgolfière enpassant par l’aéromodélisme, l’avion, le pa-rapente et le parachutisme…L’armée de l’air et l’ALAT (Aviation Légère del'Armée de Terre) ont aussi répondu présents.
Les clients des centres commerciaux ont étéimpressionnés par la qualité des mises enscènes, plus spectaculaires les unes que lesautres…
Ils étaient enchantés par les animations et ca-deaux offerts : simulateurs de vols, concoursde lancer d’avions en papier, démonstrationsde vols et nombreux baptêmes de l’air à ga-gner.
Les commerçants de la galerie avouent qu’ilssont ravis par le trafic client générée par l’ani-mation… Les écoles de pilotage s’annoncentprêtent à renouveler l’expérience !
PUBLI-REPORTAGE
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Cré
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