Activité n°7: Représenter la fonction technique ...
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Activité n°7: Représenter la fonction technique « propulser » et « freiner Compétences travaillées: D1-1 Communiquer à l'oral et à l'écrit avec un vocabulaire scientifique précis. D1-3 Représenter des données sous différentes formes : textes, tableaux, graphiques, dessins, ... 1ère partie : La fonction technique propulser est réalisée par plusieurs organes du vélo (document 1). On peut représenter sous la forme d’un schéma cette fonction technique. La schématisation se fait souvent sous plusieurs vues. Questions 1° A l’aide du document 2, indique quelle vue parmi les trois est la mieux pour schématiser la fonction « propulser ». Réponse : ____________________________________________________________________________ 2° A l’aide des documents 2 et 3, trouve les trois caractéristiques d’un schéma représentant une fonction technique. Réponse : _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________ Année Scolaire 2020-2021
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Activité n°7: Représenter la fonction technique « propulser » et « freiner
Compétences travaillées:
D1-1 Communiquer à l'oral et à l'écrit avec un vocabulaire scientifique précis.
D1-3 Représenter des données sous différentes formes : textes, tableaux, graphiques, dessins, ...
1ère partie : La fonction technique propulser est réalisée par plusieurs organes du vélo (document 1). On peut représenter sous la forme d’un schéma cette fonction technique. La schématisation se fait souvent sous plusieurs vues.
Questions 1° A l’aide du document 2, indique quelle vue parmi les trois est la mieux pour schématiser la fonction « propulser ».Réponse : ____________________________________________________________________________
2° A l’aide des documents 2 et 3, trouve les trois caractéristiques d’un schéma représentant une fonction technique.Réponse :
_________________________________________________
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3° Le schéma du document 3 représente les étapes pour réaliser la fonction « propulser ». Les étapes sont numérotées de 1 à 5. Complète le tableau pour retrouver les numéros des étapes ainsi que les mots de vocabulaire manquants.
Numéros des étapes Phrases d’explications du fonctionnement
Le _________________________, solidaire de la roue, entraîne celle-ci en rotation.
La ___________________________ transmet ce mouvement de rotation au pignon.
Le __________________ tourne grâce à l’____________________________________ produite par le cycliste.
La _____________, en contact avec le sol, tourne et fait __________________ le vélo.
Le _________________, solidaire du pédalier, entre en __________________________.
Mots de vocabulaire à placer dans les phrases d’explications : pédalier, énergie musculaire, plateau, mouvement de rotation, chaîne, pignon, roue, avancer.
2nde partie : La fonction technique freiner est réalisée par plusieurs organes du vélo. On peut représenter sous la forme d’un schéma cette fonction technique. La schématisation se fait souvent sous plusieurs vues.Les 3 photographies des maquettes représentent 3 solutions techniques pour freiner.
Consigne : Retrouve dans les phrases proposées les 4 étapes pour chaque solution de freinage puis recopie les.
LES ETAPES DU FREINAGE A PATINS
1 : ________________________________________
2 : ________________________________________
3 :________________________________________
4 :________________________________________
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LES ETAPES DU FREINAGE A TAMBOUR
1 : ________________________________________
2 : ________________________________________
3 :________________________________________
4 :________________________________________
LES ETAPES DU FREINAGE A DISQUE
1 : ________________________________________
2 : ________________________________________
3 :________________________________________
4 :________________________________________
Phrases proposées pour expliquer le freinage:
- Les patins appuient sur la roue- Le câble est tiré- Les garnitures appuient sur le tambour- Les plaquettes appuient sur le disque- Le piston est actionné- Le levier est actionné- Le piston met en mouvement les garnitures- De l’air est poussé dans la durite (tuyau en plastique)- Les mâchoires se resserrent- Le piston met en mouvement les plaquettes
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