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® 966H Moteur diesel C11 Cat ® avec technologie ACERT™ Puissance brute (SAE J1995) 211 kW/287 ch Puissance nette (ISO 9249) à 1800 tr/min 195 kW/265 ch Capacité du godet 3,5 à 4,8 m 3 Poids en ordre de marche 23 800 à 27 300 kg Chargeuse sur pneus

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®966H

Moteur diesel C11 Cat® avec technologie ACERT™Puissance brute (SAE J1995) 211 kW/287 chPuissance nette (ISO 9249) à 1800 tr/min 195 kW/265 ch

Capacité du godet 3,5 à 4,8 m3

Poids en ordre de marche 23 800 à 27 300 kg

Chargeuse sur pneus

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Chargeuse sur pneus 966HChargeuses sur pneus de la Série H - La nouvelle norme pour les chargeuses intermédiaires

Des performances que vous ressentirez immédiatement et lapossibilité de travailler dans les conditions les plus dures. Confort deconduite et rendement sans pareils dans une cabine de renomméemondiale. Électronique et hydraulique révolutionnaires pour uneexploitation à faible effort. Productivité supérieure avec des fraisd’exploitation fixes et variables moindres.

Productivité et polyvalence

� Les temps de cycle sont améliorés par le systèmehydraulique load-sensing

� La puissance nette est continue sur toute la plage de travail

� Le système Autodig, pour granulats, automatise le processusde chargement

� Versions spéciales de machines pour les applicationsspécialisées

� Grande variété d’outils de travail Cat®

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Fiabilité et longévité

� Composants et technologie éprouvés

� La technologie ACERT conserve les performances,l’efficacité et la longévité du moteur tout en respectant les réglementations antipollution

� Les composants extra-robustes résistent à toutes lesconditions de travail

� Les structures solides sont conçues pour durer

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Facilité d’entretien

� Centre d’entretien pour desinterventions plus pratiques

� Accès exceptionnel aux pointsd’entretien

� La centrale de surveillance etl’assistance du concessionnairelimitent les immobilisationsimprévues

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Frais d’exploitation fixes etvariables

� Rendement énergétique démontré

� Entretien de meilleure qualité

� Des systèmes électroniquessurveillent l’état et les performancesdu matériel

� Support concessionnaire complet

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Confort de conduite

� Entrée et sortie facilitées

� Excellente visibilité

� Environnement confortable aveccontrôle des vibrations

� Choix des commandes d’équipement et de direction

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Fiabilité et longévitéLa 966H Cat - Construction robuste - Machine testée et éprouvée - Prête à travailler

Fiabilité éprouvée. La 966H possède denombreux composants déjà éprouvésdans les précédents modèles 966 et quicontribuent tous à la fiabilité de cettenouvelle chargeuse:� Châssis� Essieux� Transmission powershift à trains

planétaires� Système de freinage Pro-actif� Circuit de refroidissement séparé� Cabine

Moteur. Le Moteur C11, conforme auxnormes antipollution européennes deNiveau IIIA et équipé de la technologieACERT, combine des systèmes éprouvéset de nouvelles technologies novatricespour fournir avec précision du carburantà la chambre de combustion. Lesperformances, l’efficacité et la longévitédu moteur sont ainsi conservées tout enréduisant considérablement les niveauxde pollution.

Le C11 Cat est un moteur 6 cylindres de11,1 l à commande électronique.L’injection électronique est assurée par le système éprouvé d’injecteurs-pompesélectroniques à action mécanique etcommande électronique (MEUI)Caterpillar. Un turbocompresseur àlimiteur de pression de suralimentation,équipé d’une roue en titane pour unelongévité renforcée, est combiné à unrefroidisseur d’admission air-air(ATAAC) pour fournir une puissanceélevée uniforme avec une meilleurecapacité en altitude.

Module de commande électronique. Le moteur est géré par un module decommande électronique appelé ADEM 4.Ce module ajuste en permanence lapuissance du moteur selon la chargeimposée, à l’aide d’une série de capteurssitués sur la machine et le moteur.

Injecteurs-pompes à action mécanique et commande électronique (MEUI). Lesystème MEUI est utilisé dans toute lagamme de moteurs Cat et il affiche surle terrain d’excellents résultats entermes de performances uniformes,durables et fiables.

Bloc-moteur et pistons. Le bloc-moteurest en fonte grise, le même matériau queles culasses. Les parois sont plusépaisses par rapport aux modèlesprécédents et des ajustements ont étéréalisés pour limiter les niveauxacoustiques et augmenter la rigidité. Lespistons monoblocs en acier sont logésdans des chemises de type humide(facilement remplaçables), fabriquéesdans une fonte haute résistance et traitéethermiquement. En outre, le diamètredes bielles en acier forgé est plusimportant.

Transmission powershift. La 966Hcontinue d’utiliser une transmissionpowershift extra-robuste dont latechnologie éprouvée sur les modèlesprécédents équipe actuellement jusqu’à la plus grosse chargeuse sur pneusconstruite par Caterpillar, la 994F. La transmission powershift à trainsplanétaires intègre des composantsextra-robustes pour résister aux travauxles plus durs. Les commandesélectroniques intégrées améliorent laproductivité et la longévité de lamachine.

Changement de rapports avec contrôle de l’accélérateur. Le changement desrapports avec contrôle de l’accélérateurrégule le régime moteur lors desinversions de sens de marche à pleinepuissance, ce qui permet d’obtenir unpassage des rapports plus doux et unedurée de vie prolongée des organes.

Composants de conception Caterpillar.Les pièces utilisées pour construire leschargeuses sur pneus Cat sont conçues etfabriquées selon les normes de qualitéCaterpillar afin de garantir un maximumde performances même dans lesconditions de travail extrêmes. Lemodule de commande électronique dumoteur et les capteurs sont sous carterpour être entièrement protégés contrel’humidité et la poussière. Grâce auxconnecteurs Deutsch et aux filsélectriques sous gaine tressée, lesconnexions électriques résistent à lacorrosion et à l’usure prématurée. Lesflexibles sont conçus et fabriqués pourgarantir une haute résistance àl’abrasion, une excellente souplesse ainsiqu’un montage et un remplacementsimples. Les raccords Caterpillarutilisent des joints toriques axiaux pourapporter une réelle étanchéité auxconnexions et renforcer leur longévitésans la moindre fuite. Les composantsextra-robustes limitent les risques defuites, de corrosion et d’usureprématurée, augmentant de la sorte letemps productif de la machine etfavorisant la protection de l’environnement.

� Composants et technologie éprouvés

� Des systèmes électroniques surveillent les composantsvitaux de la machine

� La technologie ACERT maintient les performances,l’efficacité et la longévité du moteur tout en respectantles réglementations antipollution

� Les composants extra-robustes résistent à toutes lesconditions de travail

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dispositif de neutralisation de la trans-mission. Le freinage Pro-actif a un effetdirect sur la longévité des essieux et desfreins, en particulier dans lesapplications impliquant de longuesdistances et/ou des freinages lourds.A Mécanisme de rétrogradage

uniquementB Mise en service des freinsC Neutralisation de la transmission

à réglage automatique

Structures. Le châssis arrière de la 966Hprésente un châssis caissonné durable etun affût-chargeur à quatre plaquesrigides qui est soudé par robot. Lesystème de soudures par robot crée deschâssis avec des soudures à pénétrationprofonde dans les plaques et uneexcellente fusion, le tout pour unmaximum de robustesse et de longévité.

Châssis arrière. Le châssis arrière,entièrement caissonné, avec des plaquesd’attelage d’articulation centrale,constitue une structure robuste et rigidequi résiste aux forces de torsion et auxchocs. L’utilisateur bénéficie ainsi d’uneplate-forme extrêmement solide pour lemoteur, la transmission, l’essieu, lecadre ROPS et les autres accessoires.

Articulation à pivots espacés. Ladistance entre les pivots supérieur etinférieur est importante pour lesperformances de la machine et la duréede service des composants.L’articulation à pivots espacés Catassure une excellente répartition de la

charge et une longue durée des roulements.Les pivots supérieur et inférieur pivotent surdes roulements à galets coniques doubles, cequi améliore la longévité en répartissant lescharges verticales et horizontales sur unesurface plus grande. La large ouverture offreégalement un excellent accès pourl’entretien.

Châssis avant. Le châssis avant fournit unsupport solide pour l’essieu avant, les bras de levage, les vérins de levage et le vérind’inclinaison. L’affût-chargeur à quatreplaques mécanosoudées absorbe les forcesassociées au chargement, à la torsion et à la pénétration.

Timonerie. La timonerie de la 966H est detype en Z . La timonerie en Z procure uneexcellente force d’arrachage et un bon anglede redressement du godet garantissant deschargements plus complets et une meilleurerétention du matériau. Le poids plus faible de la timonerie en Z par rapport aux autresconceptions permet une capacité de chargeutile supérieure. Les robustes bras de levageen acier offrent une robustesse maximalesans entraver la visibilité du conducteur surl’équipement avant. La conception éprouvéede la timonerie offre une portée et unehauteur de vidage optimales ainsi qu’uneadéquation parfaite de la machine aussi bienavec des tombereaux routiers qu’avec descamions de chantier. Les capteurs rotatifs du levier d’inclinaison et du circuit de levage permettent au conducteur de réglerélectroniquement les positions d’arrêtautomatique depuis la cabine.

Centrale de surveillance Caterpillar.La 966H est équipée de la centrale desurveillance Cat (CMS) qui contrôlel’état de la chargeuse. La centralesurveille les fonctions vitales du moteuret au besoin détare ce dernier pour leprotéger contre les dégâts. Selon leproblème qui apparaît, parmi les sixprésentés ci-dessous, le tableau avant dela centrale de surveillance affiche destémoins lumineux de mise en garde etfait retentir des alarmes sonores.� Température élevée du liquide de

refroidissement� Température élevée de l’air

d’admission� Faible pression d’huile moteur� Pression de carburant élevée� Pression de carburant faible� Surrégime moteur

Essieux. Les essieux de la 966H sontconçus par Caterpillar pour résister àtoutes les conditions de travail. L’essieuavant est monté de façon rigide sur lechâssis pour supporter le poids de lachargeuse et résister aux forces detorsion internes tout comme aux forcesexternes appliquées pendant le travail.L’essieu arrière est conçu pour permettreune oscillation de ±13°. Sur les terrainsirréguliers, les quatre roues restent au sol, ce qui assure une stabilité et uneadhérence excellentes.

Système de freinage Pro-actif. Lesystème de freinage Pro-actif exclusif deCat réduit la température de l’huiled’essieu et améliore la souplesse du

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� L’hydraulique load-sensing augmenteles capacités de levage

� Les commandes électrohydrauliquesréduisent les durées de cycle

� Puissance uniforme quelles que soientles conditions

� Variété de godets et d’outils de travailpour de nombreuses applications

Hydraulique load-sensing. La 966Hpossède un système hydraulique load-sensing qui s’ajuste automatiquementselon les conditions de travail pourfournir uniquement le débit hydrauliquerequis par l’équipement pour un meilleurrendement énergétique.Avec la nouvelle soupape àcompensation de pression et prioritéproportionnelle (PPPC), la commanded’équipement a été améliorée par rapportau système précédent; les dispositifs delevage/abaissement et deredressement/vidage peuvent être utiliséssimultanément et le conducteur peututiliser à plusieurs reprises la modulationfine pour améliorer la productivité.Les utilisateurs noteront une plus grandefacilité d’utilisation, un effort à la jantesupérieur dans le tas et uneaugmentation de 20% de la force delevage.

Commandes d’équipement électro-hydrauliques. Les commandes d’équipe-ment électrohydrauliques extra-douces de la 966H permettent au conducteur decontrôler avec souplesse, douceur etprécision le godet et les bras de levage. La console de commande d’équipementprésente également un contacteur de

marche avant/point mort/marche arrièrepermettant des changements de sens demarche simples et rapides, ce qui réduitles durées de cycle.

Les dispositifs de désenclenchementautomatique programmables offrentsouplesse et productivité pour deshauteurs précises de chargement et devidage. Ces mémoires d’inclinaison, delevage et de rappel à la hauteur dechargement se règlent en positionnant legodet ou l’outil de travail puis en utilisantl’interrupteur à bascule de la cabine.

Puissance continue. Sur de nombreusesmachines de la concurrence, la puissancebrute est constante, ce qui signifie que lapuissance moteur nette disponible pour letravail réel varie selon la demande desources parasites telles que la climatisa-tion ou les ventilateurs de refroidissement.Le Moteur C11 Cat est configuréélectroniquement pour fournir unepuissance nette continue sous pleinecharge parasite, améliorant la productivité etle rendement énergétique.

Circuit de refroidissement séparé. Denombreuses chargeuses de la concurrenceutilisent des circuits de refroidissementqui aspirent l’air depuis les côtés, le fontpasser dans le compartiment moteur et lerejettent par l’arrière de la machine. Lecircuit de refroidissement de la 966H estisolé du compartiment moteur par unécran non métallique. Le ventilateur àvitesse variable et entraînementhydraulique aspire de l’air propre depuisl’arrière de la machine et le rejette par lescôtés et le haut du capot. Le conducteurbénéficie ainsi d’un refroidissementoptimal, d’un meilleur rendementénergétique, de risques de colmatage du

radiateur limités et de niveauxacoustiques au poste de conduiteréduits.

Transmission powershift à trainsplanétaires. Elle augmente le nombrede cycles par heure. La transmissionpowershift électronique à trainsplanétaires avec autoshift est conçue,développée et construite par Caterpillar.Elle garantit une pleine puissance et deschangements de sens de marche trèssouples qui ont un effet direct sur lesdurées de cycle et la productivité de lamachine. Le conducteur peut choisirentre un mode de changement derapport manuel ou automatique.

Commande d’autoshift variable (VSC).Elle permet d’adapter les modes depassage des rapports de la transmissionaux exigences des applications de lamachine. La commande d’autoshiftvariable améliore la qualité despassages et le rendement énergétiquedans certaines applications enpermettant à la transmission de monterles rapports à des régimes moteurinférieurs.

Commande antitangage. Le système decommande antitangage en optionaméliore la conduite, les performanceset la retenue de la charge sur terrainaccidenté. Les conducteurs prennentconfiance en roulant à des vitessesélevées dans des applications de charge-ment-transport, réduisant les durées decycle et augmentant la productivité.

Autodig pour granulats. Bien accepté àla fois par les conducteurs expérimentéset novices, le système Autodig pourgranulats est disponible en option pourautomatiser le procédé de chargement.

Productivité et polyvalenceTravailler intelligemment et se déplacer davantage

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1 Godets universels. Il s'agit d'unenouvelle gamme de godets à fond platconçus pour la manutention et la repriseau tas de matériau foisonné. Munis dedifférents outils d'attaque du sol, cesgodets offrent une excellente pénétration,un facteur de remplissage élevé et descycles de chargement courts; ils sontproposés dans une grande variété decapacités. Tous les godets comprennentdes bandes d'usure inférieures et desplaques d'usure latérales pour unemeilleure longévité. Les godetsuniversels sont destinés à une utilisationavec la configuration de bras de levagestandard.

2 Godets terrassement. Construits pourrésister aux conditions de travail les plusdures, ces godets sont excellents dans lesapplications de creusement en talus.Leur construction éprouvée en coquillenervurée résiste aux torsions et auxdéformations. Les charnières de godetfont partie de la structure qui se prolongesous la coquille jusqu’à la lame dereprise pour former des caissons quirésistent aux chocs. Tous les godets sontmunis de rehausses intégrées quiempêchent les éventuelles projectionsau-dessus de la timonerie. À l’arrière,des plaques d’usure remplaçablesprotègent le bas du godet. Les flancs degodet ont également été renforcés à leurpartie inférieure par des plaques d’usuresupplémentaires. Les godets possèdentun système de protection des coins etpeuvent recevoir des outils d’attaque dusol à boulonner (en option).

3 Godets roche. Les godets rocheCaterpillar sont construits selon desnormes exigeantes. Leur lame en Vtronqué facilite la pénétration et permetd’utiliser ces godets pour les travaux oùles chocs sont importants. Les outilsd’attaque du sol (en option) incluent lalame de reprise à boulonner ou les porte-pointes à double languette soudéedestinés à recevoir des pointes de la SérieK Caterpillar, avec ou sans les segments à boulonner standard ou extra-robustes.

4 Système de protection des coins. Cesystème permet une flexibilité maximaleentre les dents et la lame pour uneprotection et des performancessupérieures dans chaque application. Il se trouve sur les godets terrassement et certains godets universels plus.

5 Attaches rapides spécifiques. Ellespermettent au conducteur d’effectuer unegrande variété de tâches avec une seulemachine et divers outils de travail,offrant ainsi une polyvalence inégalée etgarantissant une bonne rentabilité. Avec le circuit d’attache rapide séparé(en option), il est possible d’actionnerl’attache rapide et de changer et utiliserdes outils de travail non hydrauliquesdepuis la cabine. Le troisième distributeurpeut être utilisé pour actionner les outilsde travail hydrauliques tels que les godetsà grande hauteur de vidage. Avantages del’attache rapide à coins de verrouillageverticaux:� Conçue pour une perte minimale de la

force d’arrachage� S’ajuste automatiquement pour éviter

le jeu� Conception durable

6 Godets d’attache rapide. Une vastegamme de godets équipés de charnièresd’attache rapide spécifique sontdisponibles. Caterpillar vous propose lebon godet pour la bonne application.

7 Fourches. Les fourches à palettes sontidéales pour la manutention d’unemultitude de matériaux. Ces fourchessont disponibles dans différentes tailles.

Godets à grande hauteur de vidage. Cesgodets augmentent la hauteur de vidage dela machine et permettent de basculer dumatériau foisonné par-dessus de hautesbarrières. Les godets à grande hauteur devidage sont la solution idéale pour desapplications aussi diverses que le charge-ment de matériaux légers en tas dans descamions à flancs élevés, pour le charge-ment de trémies dans les stations demanutention des déchets ou pour la reprised’engrais, de charbon ou de céréales. Cesgodets sont actionnés hydrauliquement etnécessitent un troisième distributeur.

Choix de pointes de la Série K.Le nouveau système de pointes de la SérieK CaterpillarTM procure une meilleuretenue, un remplacement plus facile et unelongévité accrue. 10 Normale11 Extra12 Pénétration13 Pénétration Plus14 Pénétration extra-robuste15 Abrasion extra-robuste

Une gamme complète d’outils de travailest disponible chez votre concessionnaireCaterpillar.

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Confort de conduiteTravailler confortablement et efficacement

� Conduite confortable

� Excellente visibilité

� Entrée et sortie facilitées

� Vibrations contrôlées

� Choix de deux circuits de direction

Poste de conduite. La 966H offre la cabinela plus grande et la plus ergonomique de sa catégorie.

Siège. Le siège à suspension pneumatiqueComfort de la Série C-500 Cat, qui équipede série la 966H, est fabriqué de façonrobuste et durable, et se règle dans 6directions pour recevoir des conducteursde toutes tailles. Le dossier et l’assise dusiège moulés d’un seul tenant empêchentles aspérités sous les coussins. Le siègecomporte un support lombaire de styleautomobile pour un maximum de confort.L’accoudoir droit avec commandesd’équipement intégrées se règle pour uneutilisation facile et confortable. Une optionde siège chauffant est disponible pour unplus grand confort.

Vibrations. Grâce au contrôle des vibra-tions normales de la machine, l’efficacitéet la productivité du conducteur sontaméliorées. De bas en haut, la 966H Cat est conçue avec de nombreusescaractéristiques, de série et en option, qui réduisent les vibrations.� L’essieu arrière oscillant suit le contour

du sol tout en permettant à la cabine derester stable.

� La cabine est fixée au châssis par desplots élastiques conçus pour réduire lescharges d’impact générées par le sol.

� L’articulation est équipée de deuxsoupapes de neutralisation quiempêchent les contacts entre châssis.

� L’amortissement du vérin ralentit legodet lorsqu’il atteint sa limite decourse, empêchant ainsi les chocs pourla machine.

� La commande antitangage est uneoption conçue pour réduire les secousseset les rebonds lors des opérations dechargement-transport.

� Commandés électroniquement, lesdispositifs de désenclenchementautomatique empêchent également lessecousses et les rebonds associés auxarrêts de vérin brutaux.

� Les commandes d’équipementmontées sur le siège à suspensionpneumatique réduisent les vibrationsverticales qui passent par le plancherde la cabine.

Options de direction. La 966H offre deuxcircuits de direction qui apportent laflexibilité nécessaire à votre application.

Direction classique. La configuration de la direction classique est un circuit dedirection hydraulique à faible effort avecunité de régulation manuelle. Ladirection load-sensing ne fait passer lapuissance dans le circuit de direction quequand c’est nécessaire. Quand ladirection n’est pas utilisée, plus depuissance moteur est disponible pourgénérer de l’effort à la jante, de la forced’arrachage, de la force de levage, ce quidonne une consommation de carburantréduite. La colonne de direction s’inclinepour un maximum de confort deconduite.

Volant avec commandes de transmissionintégrées. Il s’agit d’un système load-sensing qui relie les positions du volantde direction et de l’angle du châssis pourfournir la quantité correcte de commandede direction. La vitesse de braquage de lamachine est proportionnelle à la position

du volant de direction. Moins de 26 Nd’effort de direction sont requis duconducteur, quelles que soient lesconditions.

L’articulation complète de la machine estobtenue avec ±70° de rotation du volant dedirection - contre deux à trois tours de 360°pour un volant de direction classique. Levolant avec commandes de transmissionintégrées contient le contacteur de marcheavant/point mort/marche arrière et lebouton de montée des rapports/rétrogradation, permettant à la main gauchede rester sur le volant de direction à tout moment. La colonne CCS s’incline à 35° et le changement télescopique atteint100 mm.

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Commandes. Le panneau de commandeprincipal de la 966H est situé en haut sur lemontant droit du cadre ROPS, laissant toutà la portée du conducteur tout en gardantune bonne visibilité sur le sol. Le placement judicieux des interrupteurs et les commandes permet un meilleurrendement et une plus grande productivitétout en minimisant la fatigue duconducteur.

Système Autodig pour granulats. Cesystème permet des cycles de chargementtout en douceur et des charges maximumset uniformes sans devoir toucher auxcommandes, limitant ainsi la fatigue duconducteur.

Visibilité. La 966H offre une excellentevisibilité, à la fois vers l’avant et versl’arrière de la machine. Le pare-brise platsans déformation s’étend jusqu’au plancherde la cabine pour une excellente visibilitésur le godet. Des essuie-glaces avec lave-glace intégré à l’avant et à l’arrière laissentles vitres propres dans toutes lesconditions. Le toit de la cabine comportedes gouttières qui éloignent l’eau des coinsde la cabine, gardant les vitres dégagées.De tous les côtés, un auvent a été prévupour protéger le conducteur del’éblouissement.

Caméra de vision arrière. Une caméra de vision arrière est disponible en option pour surveiller étroitement lesmouvements à l’arrière de la chargeusesur pneus.

Accessoires pour l’éclairage. Desaccessoires pour l’éclairage sont dispo-nibles en option pour les applicationsroutières ou les travaux sous faibleluminosité. Des projecteurs au xénon,également disponibles en option,fournissent un éclairage exceptionnelpour les travaux de nuit. Un gyrophare estdisponible comme élément de sécurité.

Accessoires pour le nettoyage du pare-brise. Les accessoires de nettoyage dupare-brise en option incluent desmarchepieds et des mains courantessupplémentaires afin de faciliter l’accèspour le nettoyage des vitres avant.

Entrée et sortie. Une échelle avec desmarchepieds autonettoyants minimisel’accumulation de débris. L’échelle estinclinée à 5° vers l’avant pour faciliterl’entrée et la sortie.Les plates-formes sont larges pourpermettre un déplacement sûr versl’avant ou l’arrière de la machine. Laporte principale de la cabine s’ouvrecomplètement à 180° et se verrouille enposition pour permettre un déplacementsûr vers l’arrière de la machine. Laporte latérale droite s’ouvre à 10° oucomplètement pour servir de sortieauxiliaire; il suffit pour cela de tirer unegoupille. Une échelle ininterrompue surle côté droit de la machine permet aubesoin une sortie en toute sécurité.

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Facilité d’entretienUn entretien et des interventions simples

� Points d’entretien regroupés etregards de niveau pour un entretienjournalier facile

� Accès rapide au compartiment moteurpour une grande facilité d’entretien

� Calandre et faisceaux derefroidissement pivotants pour unnettoyage simple

� Systèmes électroniques poursurveiller l’état des organes vitaux

Centre d’entretien hydraulique. Lesfiltres à huile de transmission et à huilehydraulique se trouvent dans le centred’entretien hydraulique, derrièrel’échelle d’accès à charnières, sur lecôté droit. Le réservoir d’huilehydraulique peut être vidangé depuis cetendroit à l’aide du robinet écologique.� L’intervalle de remplacement du filtre

à huile hydraulique est de 500 heures� L’intervalle de remplacement du filtre

à huile de transmission est de 1000heures

Prises de pression à distance. Des prisesde pression pour les circuits hydraulique etde direction, la transmission (en option) etles freins sont regroupées derrière unpanneau de visite, juste sous la plate-forme d’entretien de droite.

Graissage automatique. Le temps alloué à l’entretien quotidien et aux immobili-sations pour des réparations imprévues à cause d’un graissage inapproprié estlimité grâce au système de graissageautomatique Caterpillar (en option). Legraissage précis des axes et des bagues à intervalles spécifiques prolonge la duréede service des composants et réduit lacontamination du sol due à un graissageexcessif.

Services S•O•S. Des robinets de prélève-ment sur la 966H permettent un accèsrapide aux huiles moteur, de transmissionet hydraulique pour les analyses S•O•S.Les intervalles de vidange d’huile etd’autres service peuvent être optimisés en fonction de vos horaires de travail, ce qui vous permet de réduire le tempsd’immobilisation et de gérer vos dépenses.

Regards de niveau. Bien protégés tout enétant facilement visibles, les regards deniveau pour l’huile de transmission,l’huile hydraulique et le liquide derefroidissement moteur simplifient lescontrôles journaliers et limitent les risquesde contamination des circuits.

Indicateurs d’usure des freins. Les essieuxsont équipés de série d’indicateurs d’usuredes freins; le technicien peut ainsifacilement déterminer le moment auquel il faut intervenir sur les freins.

Centre d’entretien électrique. Lesbatteries, le panneau de relais et uneboîte à outils en option sont judicieuse-ment disposés sous la plate-forme degauche. Le contacteur d’arrêt du moteurse trouve avec le panneau de relais. Un compartiment intégré dans la plate-forme contient le contacteurd’inclinaison du capot, le coupe-batterieet une prise pour démarrage par câblesvolants (en option).

Points de graissage à hauteur d’homme.Les graisseurs sont regroupés sur le côtédroit de la machine en deux endroitspratiques: dans un compartimentd’entretien juste sous la plate forme dedroite et sur une rangée à côté duchâssis avant. Ces emplacementsfacilitent le graissage des composantsvitaux qui sont répartis dans toute lamachine.

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Accès au compartiment moteur. Le capotnon métallique de la 966H a été redessinéet remodelé par rapport aux précédentsmodèles. Les panneaux latéraux etsupérieur sont plus robustes grâce auxnervures de renfort plus solides; lamodification de la forme du capotrenforce encore sa rigidité.Les panneaux situés derrières les pneus serelèvent et peuvent être déposés pour unaccès supplémentaire. Les garde-bouepivotent depuis l’arrière pour faciliterl’accès au compartiment moteur.

Circuit de refroidissement. L’accès pour lenettoyage et l’entretien est sans égal. La calandre perforée et ondulée minimiseles accumulations de débris et pivote pour faciliter le nettoyage et l’accès auxfaisceaux de refroidissement. Le condenseur de climatisation pleinelargeur et les faisceaux du refroidisseurd’huile pivotent sur 45° pour faciliter lenettoyage de la partie arrière du radiateur.Des panneaux de chaque côté donnentaccès à la face avant du radiateur et auxfaisceaux du refroidisseur d’admission air-air pour un nettoyage facile.

Cabine. Le poste de conduite entier peutêtre déposé en approximativement 45minutes et il est facilement remontable.Des raccords rapides sont utilisés, ainsiaucun fil ne doit être coupé et il n’y a aucune perte de réfrigérant.Le nettoyage de la cabine est facilité pardes canaux dans le plancher: le plancherpeut être balayé ou lavé sans problème.

Accessoires pour le nettoyage du pare-brise. Les accessoires de nettoyage dupare-brise en option incluent deuxmarchepieds pour le châssis avant de la chargeuse, deux mains courantessupplémentaires et un rétroviseurrepliable. Cet ensemble permetd’accéder à l’ensemble du pare-briseavant pour un nettoyage facile.

Appui total à la clientèle. Lestechniciens d’entretien Cat sur le terrainont l’expérience et les outils nécessairespour entretenir votre chargeuse sur lechantier. Au besoin, des expertstechniques du concessionnaire et deCaterpillar peuvent apporter uneassistance supplémentaire auxtechniciens d’entretien sur le terrain.

Quand une réparation sur le chantiern’est pas suffisante, les ateliers desconcessionnaires Cat sontcomplètement équipés pour intervenirrapidement sur votre chargeuse.

Un vérin unique de levage mécanique,avec possibilité manuelle, permetd’ouvrir le capot. Le capot inclinableoffre un très bon accès au compartimentmoteur et, au besoin, l’ensemble ducapot peut être déposé avec les pointsde levage intégrés.

Robinets de vidange écologiques.L’huile moteur, l’huile de transmissionet l’huile hydraulique peuventfacilement être vidangées avec desrobinets écologiques fournis de série.Le robinet de vidange écologiqued’huile d’essieu est en option.

Capot fermé, des contrôles rapides duniveau d’huile moteur et du regard deniveau de liquide de refroidissementpeuvent être effectués par les portesd’entretien latérales.

Pompe d’amorçage électrique. Unepompe d’amorçage électrique, située surle support du filtre à carburant primaire,rend inutile le besoin de remplirpréalablement ou d’amorcer manuelle-ment les filtres après un changement,empêchant la contamination du moteur.

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12

1

2

43

Frais d’exploitation fixes et variablesLa 966H - La meilleure valeur pour votre exploitation

� Un retour sur investissement supérieurpour votre chargeuse sur pneus grâce aurendement énergétique démontré desmachines Cat

� Des regards de niveau, des pointsd’entretien regroupés, un accès facile au moteur, des robinets de vidangeécologiques et des batteries sansentretien, autant d’éléments qui facilitentl’entretien quotidien

� Des systèmes de surveillanceélectronique contrôlent l’état des organespour éviter des réparations imprévues et coûteuses

� La disponibilité des pièces inégaléelimite le temps d’immobilisation

� Une excellente valeur de revente assuréepar la qualité d’origine Cat, un entretienremarquable et des programmes desupport inégalés de la part duconcessionnaire

� Des services financiers et des services de concessionnaires Caterpillar adaptés à votre activité

Rendement énergétique. De nombreuxfabricants vendent la consommation decarburant comme l’un des facteursdéterminants pour l’acquisition d’unemachine mais la consommation decarburant n’est qu’une partie de l’histoire.La productivité doit aussi jouer un rôledans la décision d’achat.

Rendement énergétique de la 966H. Desessais effectués par la clientèle sur la 966Hmontrent une amélioration du rendementénergétique par rapport au modèle 966G II.Ces économies de carburant sont réaliséesgrâce à l’utilisation de

� Technologie ACERT� Logiciel de gestion du ralenti moteur � Ventilateur à vitesse variable� Commande d’autoshift variable� Convertisseur de couple à roue libre de

stator� Système hydraulique load-sensing

à débit proportionnel Caterpillar

Économie de carburant grâce à latechnologie ACERT. Basée sur des essaisde Caterpillar, l’économie de carburant surles moteurs Cat avec technologie ACERTest de 3 à 5% meilleure qu’avec lestechnologies concurrentes actuelles.L’économie de carburant est directementliée à la combustion complète du carburantdue à l’interaction entre la commandeélectronique qui surveille les conditions, lesystème de gestion de l’alimentation en airqui contrôle le volume d’air et le systèmed’injection qui fournit uniquement laquantité de carburant nécessaire.

Système de gestion du ralenti moteur(EIMS). Le système de gestion du ralentimoteur optimise le rendement énergétiqueet permet de gérer avec souplesse lesrégimes de ralenti pour les besoins d’uneapplication spécifique. Quatre vitesses decommande de ralenti sont disponibles.

Ventilateur à vitesse variable. Les niveauxde température du liquide de refroidisse-ment, de l’huile de transmission, de l’huilehydraulique et du collecteur d’admissiond’air sont surveillés en permanence pourrégler la vitesse du ventilateur selon lesbesoins de refroidissement. Une vitesse deventilateur contrôlée améliore le rendementénergétique.

1 Commande d’autoshift variable (rende-ment énergétique). Elle améliore laqualité des passages de rapport et le

rendement énergétique dans certainesapplications en permettant à latransmission de monter les rapports à des régimes moteur inférieurs.

2 Symbole ISO de rendement énergétique3 Mode économie (habituellement utilisé

pour les applications de chargement-transport et routières)

4 Mode dynamique (habituellement utilisépour les applications de chargement detombereaux)

Convertisseur de couple à roue libre destator. Il améliore l’efficacité de latransmission dans les applications dechargement-transport, ce qui contribue à un meilleur rendement énergétique de la 966H.

Entretien. Un entretien correct de votrechargeuse sur pneus peut vous aider à contrôler les dépenses et à abaisser lesfrais d’exploitation fixes et variables. La 966H offre une facilité d’entretieninégalée grâce aux éléments suivants:� Centre d’entretien hydraulique� Centre d’entretien électrique� Regards de niveau bien protégés tout

en étant facilement visibles� Points d’entretien à hauteur d’homme� Accès facile au compartiment moteur� Robinets de vidange écologiques pour

des vidanges de liquide simples etpropres

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� Indicateurs d’usure des freins pourfaciliter les contrôles

� Calandre pivotante qui empêche lesdébris en suspension dans l’aird’entrer pour un débit d’air plusefficace

Services S•O•S. La gestion de la duréede service des composants et de ladisponibilité de la machine limite lesimmobilisations tout en améliorantvotre productivité et votre rendement.En cela, les services S•O•S peuventvous aider. Les prélèvementsd’échantillons réguliers permettent desurveiller ce qui se passe à l’intérieur de l’équipement. Les problèmes liés à l’usure sont prévisibles et on peut y remédier facilement et rapidement.L’entretien peut être réalisé selon votrecalendrier, vous permettant ainsid’augmenter le temps productif de votremachine et d’améliorer la souplesse desentretiens et des réparations avantqu’une défaillance apparaisse.

Product Link. Avec Product Link, lespropriétaires de machines peuventcollecter et surveiller de multiplesinformations, depuis la localisation de la machine et les heures du compteurd’entretien jusqu’aux renseignementsconcernant l’état et la productivité dumatériel.

EquipmentManager. En souscrivant à EquipmentManager, les informationsde Product Link peuvent être transmises à un ordinateur. Le retour sur investisse-ment est optimisé grâce à la gestion del’entretien et l’amélioration du tempsproductif de la machine.

Contrats d’assistance client (CSA).Il s’agit d’un accord conclu entre vouset votre concessionnaire Cat pour vous aider à diminuer vos coûts par unité deproduction. Les contrats d’assistanceclient sont souples et peuvent êtreadaptés à votre activité. Il peut s’agir desimples kits d’entretien préventifjusqu’aux garanties élaborées couvrantl’intégralité de l’exploitation . Ensignant un contrat d’assistance clientavec votre concessionnaire Cat, vouséconomisez du temps pour vousconsacrer à votre activité.

Disponibilité des pièces. Caterpillarfournit un niveau de servicepersonnalisé sans équivalent pour votrechargeuse sur pneus. Avec des centresde distribution de pièces présents dansle monde entier, la plupart des piècespeuvent être livrées en 24 heures. Lafacilité de l’accès aux pièces limite letemps d’immobilisation.

Système de sécurité machine (MSS). Les vols de matériel diminuent votreproductivité et augmentent vos coûts. Le système de sécurité machine Cat vouspermet d’éviter les vols et les utilisationsnon autorisées de votre matériel. Il estintégré au système électronique de lamachine et peut protéger la plupart desmarques de matériel grâce à l’utilisationd’une clé codée unique nécessaire pourdémarrer la machine.

Caterpillar Equipment Training Solutions(CETS). Une compréhension complète dessystèmes de la machine et un niveau élevéde compétence dans la conduite permettentd’atteindre un rendement maximal etd’améliorer le retour sur investissement.Les programmes de Caterpillar EquipmentTraining Solutions offrent aux conducteursla possibilité d’acquérir un niveau élevé decompétence et de confiance. Contactezvotre concessionnaire Cat pour davantagede renseignements sur les programmes deCaterpillar Equipment Training Solutions.

Caterpillar Financial Services Corporation.Cat Financial comprend votre activité, votresecteur d’industrie et les défis que vousdevez relever. Ils peuvent alors vousproposer des plans de financement pourrépondre à vos besoins uniques et vouspermettre ainsi d’atteindre vos objectifs.

Valeur de revente. La possession d’unmatériel de bonne qualité est un facteur trèsimportant pour maintenir une bonne valeurde revente. Non seulement Cat propose deséquipements de qualité mais la sociétéfournit également le support produit etl’assistance des concessionnaires pourgarantir la fiabilité et la longévité de votremachine.

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14 Chargeuse sur pneus 966H données techniques

Moteur

C11 Cat avec technologie ACERT

Puissance brute 211 kW/287 ch

Puissance nette à 1800 tr/min

ISO 9249 195 kW/265 ch

80/1269/CEE 195 kW/265 ch

Couple maxi (net) à 1400 tr/min 1215 Nm

Réserve de couple totale 38%

Alésage 130 mm

Course 140 mm

Cylindrée 11,1 litres� Conforme aux normes antipollution

européennes de Niveau IIIA� Le niveau de puissance nette annoncé

est la puissance effectivementdisponible quand le moteur est équipéd’un alternateur, d’un filtre à air, d’unsilencieux et d’un entraînementhydraulique de ventilateur à vitessevariable à vitesse maximale duventilateur.

Cadre ROPS/FOPS

� La cabine Caterpillar avec cadre deprotection en cas de retournement(ROPS) est fournie de série enEurope.

� Le cadre ROPS est conforme auxcritères de la norme ISO 3471:1994.

� Le cadre de protection contre leschutes d’objets (FOPS) est conformeaux critères de la normes ISO3449:1992 Niveau II.

Freins

Conformes à la norme ISO 3450:1996.

Niveaux sonores

� Le niveau de pression acoustique,mesuré suivant les méthodesspécifiées par la norme ISO6394:1998, est de 71 dB(A) dans lacabine proposée par Caterpillar,correctement montée et entretenue, et avec vitres et portes closes.

� Le port d’un casque antibruit peuts’avérer nécessaire lorsqu’on travailleavec une cabine ouverte (qui n’est pasen parfait état ou dont les portes/vitressont ouvertes) pendant des périodesprolongées ou dans un milieuparticulièrement bruyant.

� Le niveau de puissance acoustique de107 dB(A) tel qu’indiqué sur laplaque est conforme à la directive2000/14/CE de l’Union européenne.

Circuit hydraulique

Débit de la pompe du circuitd’équipement 320 l/min

Durées de cycle hydraulique secondes

Levage 5,9

Vidage 1,6

Abaissement à vide, libre 2,4

Total 9,9

� Circuit d’équipement, pompe àpistons axiaux à cylindrée variable (à 2100 tr/min et 69 bar)

� Durées de cycle avec chargenominale dans le godet

Caractéristiques defonctionnement

Poids en ordre de marche 23 900 kg

Charge limite d’équilibre statique aubraquage maxi 16 130 kg

Force d’arrachage 191 kN

Capacités des godets 3,5 à 4,8 m3

� Poids en ordre de marche avec ungodet Universel de 4,2 m3 et une lamede reprise à boulonner.

Transmission

Marche avant km/h

1 7

2 13

3 22

4 37

Marche arrière

1 8

2 14

3 24

4 37

� Vitesses de translation maximales(avec pneus 26.5-25)

Pneumatiques

26.5 R 25, L-3 (XHA MX)26.5 R 25, L-3 (VMT BS)26.5 R 25, L-2 (GP2B GY)750/65 R 25, L-3 (MX)26.5 R 25, L-3 (RT3B GY)

Dans certaines applications (telles que lechargement-transport), les possibilités deproduction de la chargeuse risquent dedépasser la capacité des pneus (donnée parl’indice t-km/h). Caterpillar conseille parconséquent à l’utilisateur de faire procéder àune étude complète de l’application par lefournisseur avant de choisir le type de pneuapproprié. Les pneus 26.5-25 et d’autres pneusspéciaux sont disponibles sur demande.

Contenances

Litres

Réservoir de carburant 380

Circuit de refroidissement 39

Carter moteur 35

Transmission 44

Différentiels et réducteurs

Avant 64

Arrière 64

Réservoir hydraulique 110

Essieux

Avant Fixe

Arrière Oscillant à ± 13°

Dénivellation maximale pour une seule roue 502 mm

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mm

2970 0 0 0

2968 -10 +80 -14

2965 0 -48 -36

2927 0 -220 -127

2945 -24 -324 -461

3029 0 -228 -21

2970 0 +10 +7

2909 +20 +1248 +937

2955 +20 +34 +31

mm mm kg kg

26.5 R 25, L-3 (XHA MX)

26.5 R 25, L-3 (VMT BS)

26.5 R 25, L-2 (GP2B GY)

26.5–25 20 PR, L-3 (SHRL GY)

26.5–25 20 PR, L-3 (SRG FS)

750/65 R 25, L-3 (MX)

26.5 R 25, L-3 (RT3B GY)

26.5 R 25, L-5 (VSDL BS)

26.5–25, L-4 (SRG FS)

Caractéristiques des pneumatiques

1 Hauteur au sommet du cadre ROPS 3580

2 Hauteur au sommet du tuyau d’échappement 3532

3 Hauteur au sommet du capot 2658

4 Garde au sol avec pneus 26.5 R 25, L-3 476

5 Hauteur de la charnière de godet 4225

6 Distance de l’axe de l’essieu arrière au bord du contrepoids 2461

7 Empattement 3450

8 Hauteur de la charnière de godet en position de transport 485

9 Distance de l’axe de l’essieu arrière à l’articulation 1725

10 Redressement au levage maximal 61°

11 Angle de vidage au levage maximal 45°

12 Redressement en position de transport 47°

13 Redressement au sol 42°

14 Hauteur à l’axe de l’essieu 795 mm

Largeur hors pneusModification des

dimensions verticalesModification du poids

en ordre de marcheModification de la chargelimite d’équilibre statique

Chargeuse sur pneus 966H données techniques

DimensionsToutes les dimensions sont approximatives

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m3

m3

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

kg

kg

kN

kg

kg

4,8* 4,8* 4,5 4,5 4,2 4,2

4,1 4,1 3,8 3,8 3,5 3,5

3220 3303 3220 3303 3220 3303

2923 2761 2980 2817 3022 2860

1308 1435 1251 1378 1209 1336

2853 3058 2773 2978 2713 2918

121 116 121 116 121 116

8981 9205 8901 9125 8841 9065

5944 5944 5867 5867 5809 5809

7394 7495 7374 7474 7359 7459

17911 17726 17996 17813 18081 17899

15964 15779 16048 15865 16132 15950

171 170 182 181 191 190

2339 2475 2269 2405 2200 2336

24025 24161 23955 24091 23886 24022

Chargeuse sur pneus 966H données techniques

Caractéristiques de fonctionnement

1 La charge limite d’équilibre statique et le poids en ordre de marche indiqués sont basés sur uneconfiguration de machine standard avec cabine insonorisée, cadre ROPS, direction auxiliaire,climatisation, commande antitangage, glissement limité à l’arrière, garde-boue, graissage automatique,plate-forme élévatrice avant, avertisseur de recul, pneus 26.5-R25, L-3 pour les godets universels plus,pneus L-4 pour les godets terrassement, pneus L-5 pour les godets roche, réservoir de carburant plein,liquide de refroidissement, lubrifiants, feux, clignotants de direction, plaques CE et conducteur.

2 Pour les godets avec porte-pointes, pointes et segments, la valeur est mesurée à 102 mm en arrière dubord de segment, en prenant la charnière du godet comme point-pivot conformément à la norme SAEJ732C.

3 Tous les godets indiqués peuvent être utilisés sur la version haute portée. La colonne Haute portéeindique les changements de données techniques entre la version portée standard et la version hauteportée. Ajoutez ou soustrayez les valeurs indiquées des données techniques du godet approprié pourcalculer les données techniques de la version haute portée.

Cotes pour la hauteur de vidage, la portée et la longueur hors tout:4 Cotes effectives mesurées à la pointe des outils d’attaque du sol, soit au bord de la lame de reprise

à boulonner, soit à l’extrémité des pointes de godet (de type long).

Capacité nominale du godet

Capacité à ras

Largeur

Hauteur de vidage au levage maxi avecdéversement à 45° 4

Portée au levage maxi avec déversement à 45° 4

Portée avec bras de levage et godet à l’horizontale 4

Profondeur de fouille

Longueur hors tout 4

Hauteur hors tout de la machine avec godet complètement relevé

Rayon de braquage avec godet en position de transport

Charge limite d’équilibre statique, châssis en ligne 1

Charge limite d’équilibre statique à l’articulation complète (37°) 1

Force d’arrachage 2

Poids du godet

Poids en ordre de marche 1

Godets universels

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

* Matériau léger uniquement

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1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

115% 100% 95%

1000

1200

1400

1600

1800

2000

2200

m3 m3

kg/m3 kg/m3

4,3 4,3 4 4 3,8 3,8 3,5 3,5 4 4 3,5

3,6 3,6 3,4 3,4 3,27 3,27 2,95 2,95 3,4 3,4 2,9

3220 3303 3059 3142 3059 3142 3059 3142 3288,5 3258 3258

3091 2940 3091 2963 3125 2974 3193 3045 3030 2871 2983 +558

1317 1458 1317 1477 1293 1435 1249 1393 1474 1655 1617 -25

2729 2934 2729 2934 2687 2892 2604 2809 2881 3122 3012 +404

104 99 104 99 104 99 104 99 92 97 97 -25

8852 9077 8852 9052 8810 9035 8727 8952 9014 9265 9155 +545

5859 5859 5859 5859 5820 5820 5744 5744 6190 6190 6081 +559

7364 7464 7290 7379 7279 7380 7258 7358 7438 7493 7464 241

17934 17750 18060 17875 18126 17942 18323 18140 18322 18250 18496 +29

15984 15799 16108 15924 16169 15985 16355 16173 16300 16224 16460 +168

188 186 188 187 195 193 209 207 164 165 180 -14,0

2365 2502 2252 2389 2243 2380 2158 2295 2689 2769 2636

24270 24407 24157 24294 24148 24285 24063 24200 25455 25535 25402 +1746

Facteur de remplissage du godet

Densité du matériau

Standard Haute portée

Densité du matériau

Conformément à la norme SAE J818, la charge du godet correspond à 50% de la charge limite d’équilibre statique au braquage maxi.

*Universel

Universel

Universel

Terrassement

Terrassement

Terrassement

Terrassement

Roche

Roche

* Matériau léger uniquement

Godets rocheGodets terrassement

Guide de sélection des godets

idem

idem

idem

Hauteportée 3

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

Pointes etsegments

idem

Lame dereprise à

boulonner

Pointes etsegments

4,8

4,5

4,2

4,3

4,0

3,8

3,5

4,0

3,5

4,8

4,5

4,2

4,3

4,0

3,8

3,5

4,0

3,5

*Universel

Universel

Universel

Terrassement

Terrassement

Terrassement

Terrassement

Roche

Roche

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18 Chargeuse sur pneus 966H données techniques

Équipement de sérieL’équipement de série peut varier. Pour tout renseignement complémentaire, adressez-vous au concessionnaire Caterpillar.

Équipement électriqueAlternateur 80 A, sans balaisBatteries sans entretien (2)Coupe-batterieClé de contact; contacteur démarrage-

arrêtDémarreur électrique grande capacitéCircuit de démarrage et de charge (24 V)Projecteurs halogènes (6 au total)

Poste de conduiteMise hors service du godet/des outils de

travailCabine pressurisée et insonorisée (cadre

ROPS/FOPS)Prééquipement radio (d’ambiance)

comprenant antenne, haut-parleurs et dévolteur (12 V, 10 A)

Centrale de surveillance CaterpillarInstruments, indicateurs:

Indicateur de rapports numériqueTempérature de liquide derefroidissement moteurNiveau de carburantTempérature d’huile hydrauliqueIndicateur de vitesse/compte-toursTempérature d’huile de transmission

Instruments, voyants de mise en garde:Température d’huile d’essieuÉlectrique, débit de l’alternateurTempérature de l’air d’admission dumoteurPression d’huile moteurNiveau de carburantPression du carburant élevée/basseColmatage du filtre hydrauliqueNiveau d’huile hydrauliqueFrein de stationnementPression d’huile de directionprincipalePression d’huile de frein demanœuvre Colmatage du filtre à huile de transmission

Allume-cigares (12 V), cendrierCrochet pour vêtements (2) avec sanglesCommandes électrohydrauliques,

fonction de levage et d’inclinaisonGarde-boue avant et arrièreAvertisseur sonore électrique (monté sur

volant de direction/console)Plafonnier (cabine)Support pour panier-repas, porte-gobelet

et plateau personnelRétroviseurs intérieursSiège Comfort Cat (revêtement tissu)

à suspension pneumatiqueCeinture de sécurité à enrouleur (51 mm)Colonne de direction, angle réglable

(volant de direction classique) etlongueur réglable (volant aveccommandes de direction et detransmission intégrées)

Essuie-glaces avec lave-glace intégré(avant et arrière)Essuie-glaces avant à balayage

intermittentVitre coulissante (gauche) Pare-soleil

Chaîne cinématiqueFreins à disques humides, entièrement

hydrauliques, sous carter étanche avecsystème de freinage Pro-actif etindicateur d’usure des freins

Moteur C11 Cat avec technologieACERT et refroidisseur d’admissionair-air

Ventilateur, de refroidissement, àcommande électronique, entraînéhydrauliquement, à détection detempérature et à vitesse variable

Filtres à carburant, principal/secondaireFiltres à air du moteur,

principal/secondairePompe d’amorçage de carburant,

électriqueSilencieux, insonoriséRadiateur, faisceauxAide au démarrage à l’éther (prête)Contacteur, verrouillage du dispositif de

neutralisation de la transmissionConvertisseur de couple, à roue libre de

statorTransmission, automatique/manuelle,

powershift à trains planétaires (4 rapports de marche avant/4 rapportsde marche arrière)

Commande d’autoshift variable (VSC)

AutreRappel automatique à l’angle de cavage,

réglable depuis la cabineContrepoidsDispositif de verrouillage des portes de

visiteRobinets de vidange écologiques, moteur,

transmission et circuit hydrauliqueGarde-boue, en acier (avant et arrière)Préfiltre à effet centrifugeBarre d’attelage avec brocheCapot, non métallique à relevage

motoriséRaccords, joint torique axial CaterpillarFlexibles XTTM CaterpillarRefroidisseur d’huile hydrauliqueLimiteurs automatiques de levage et

d’inclinaison (réglables depuis lacabine)

Timonerie en Z, tube transversal/levierd’inclinaison moulé

Robinets de prélèvements d’huile (huilemoteur, de transmission ethydraulique)

Prééquipement Product LinkPrises de pression à distance (direction,

hydraulique, transmission et freins)Centre d’entretien, électrique et

hydrauliqueRegards de niveau:

Liquide de refroidissement moteurHuile hydrauliqueNiveau d’huile de transmission

Direction load-sensing

AntigelSolution en concentration de 50% deliquide de refroidissement longue duréeavec protection antigel jusqu’à –34 °C

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19Chargeuse sur pneus 966H données techniques

OptionsL’équipement fourni en option peut varier. Pour tout renseignement complémentaire, adressez-vous au concessionnaire Caterpillar.

Avertisseur de reculClimatiseur/chauffage/dégivrageSystème Autodig pour granulatsGraissage automatiqueRefroidisseur d’huile d’essieu (essieux

avant et arrière)Godets, attache rapide, outils de travail et

outils d’attaque du sol - consultez leconcessionnaire Cat pour des détails

Système de sécurité machine Cat (MSS)Ensemble de caméra de vision arrière,

inclut un moniteurCircuit de refroidissement pour

températures élevées, jusqu’à 50 °CDifférentiels

Glissement limité (avant ou arrière)NO-SPIN (arrière)

Robinet de vidange écologique (essieu)Garde-boue, étroitsGarde-boue pour déplacements sur routeProtection de joint d’essieuProtection de vitre avant, grillage espacé

ou resserréBlindage de chaîne cinématiqueProtection antivandalismeRéchauffeur de liquide de

refroidissement moteur, 240 VÉquipement hydraulique, trois

distributeursCommande par manipulateur, deux ou

trois distributeurs Éclairage

clignotants de directionphares au xénon montés sur la cabinefeux de croisementgyrophare

Rétroviseurs (montés à l’extérieur)Rétroviseurs extérieurs chauffantsRétroviseurs extérieurs chauffants et

repliablesCanopySystème de pesée de la charge utileImprimante du système de pesée de la

charge utilePlate-forme pour nettoyage du pare-brisePréfiltre à turbineProduct LinkRadio, AM/FM, (cassette)Prise pour démarrage par câbles volants

(24 V)Prises de pression à distance

(transmission, direction, convertisseurde couple et circuits d’équipement)

Circuit de la commande antitangage,deux ou trois distributeurs

Siège Deluxe (coussin chauffant,rehausse de dossier, indicateur de zonede marche et réglage antichoc enfonction du poids du conducteur)

Insonorisation extérieureDirection, volant avec commandes de

transmission intégréesDirection de secoursVitre coulissante droiteÉquipements spéciaux pour la machine

Version haute portée, deux ou troisdistributeurs

Boîte à outilsCadenas antivandalisme

Version 0(pas pour les pays sous réglementation de l’Union européenne)Chargeuse sur pneusClimatiseurPréfiltre à turbine

Version 1Chargeuse sur pneusTransformation, marque CEClimatiseurBoîte à outils

Version 2Chargeuse sur pneusTransformation, marque CEClimatiseurDifférentiel à glissement limité, arrièreCommande antitangage, deux

distributeurs

Version 3Chargeuse sur pneusTransformation, marque CEClimatiseurSystème Autodig pour granulatsDifférentiel à glissement limité, arrièreCommande antitangage, trois

distributeursSiège Deluxe

Version 4Chargeuse sur pneusTransformation, marque CEClimatiseurHydraulique, trois distributeursCommande antitangage, deux

distributeurs

Équipement pour l'abattage et letransport de grumesHydraulique, trois distributeursCommande antitangageContrepoids supplémentaire

Autres versions spécialesBras haute portée, offre une hauteur de

vidage de +558 mmAccessoires pour l'accès (échelle

inclinée à 15° et plate-forme pournettoyage pare-brise)

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HFHL3375 (08/2006) hr

Chargeuse sur pneus 966H

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