67 - Magazine de Metz Métropole

Gros plan sur la Rouge des prés, star du salon Agrimax

La nuit sera à l’honneur au Musée de La Cour d’Or en décembre

➥ TransportsUN AN DÉJÀ

Le réseau LE MET’ fait le point un an après son lancement

➥ AgricultureOH LA VACHE !

➥ InsoliteLE MUSÉE SOUS UN NOUVEAU JOUR

sait (ré)agir

Économie

Notre territoire

Novembre/décembre 2014 n°67 : Le magazine de votre Communauté d’agglomération metzmetropole.fr

le mag’

MétropoleMetz

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Metz Métropole le mag' - Novembre 20142

Instan-tanés

9 octobrePlace aux jeunes : l’Opéra-Théâtre de Metz Métropole leur a consacré le spectacle Jeux d’enfants, réalisé d’après des œuvres de Georges Bizet.

21 septembreLe grand public a pu pousser pour la première fois les portes de la Maison de l’archéologie et du patrimoine, à l’occa-sion des Journées du patrimoine 2014.

10 octobreBeau succès pour

la rencontre du Club partenaires

de l’Opéra-Théâtre avec Patrick Poivre

d’Arvor, metteur en scène de l’opéra

Un Amour en guerre.

27 septembrePour la deuxième fois en 2014, les guides et maîtres composteurs de Metz Métropole ont donné rendez-vous aux habitants de l’agglomération rue Serpenoise, à Metz.

12 octobrePlus de 6 500 coureurs se sont donnés rendez-vous

à l’occasion du marathon de Metz Mirabelle.

30 septembreFranck Ferrand,

l’animateur d’Au cœur de l’histoire sur Europe 1 était

invité sur le stand de Metz Métropole

à l’occasion de la 79e Foire Internationale

de Metz.

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Metz Métropole le mag’ - Novembre 2014

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Jean-Luc BOHLPrésident de Metz MétropoleMaire de Montigny-lès-Metz

Instantanés | p.2 ➥ Les temps forts en images

Actus | p.4 ➥ L’actu en bref➥ LE MET’, déjà un an➥ METTIS, ce qui fait venir les Japonais

(et les autres)

Dossier | p.10 ➥ Économie, notre territoire sait (ré)agir

Métropole durable | p.16 ➥ La seconde vie du tissu➥ SNC, un nouveau chemin face au chômage

Visite guidée | p.20 ➥ Rouge des prés : oh la vache !

À vivre, à partager | p.22 ➥ Foyer, fenêtres & co : l’Opéra-Théâtre

se refait une beauté➥ Opéra : les spectacles de fi n d’année➥ Une nuit (ou plus) au Musée

Paroles d’élus | p.26

Métropole pratique | p.27 25

Som-maire

L’État a décidé de réduire brutalement et sans aucune concertation, les dotations qu’il reversait aux collectivités territoriales.

Cette part importante de ressources de la solidarité nationale permettait aux communes de Metz Métropole, à l’Agglomération, d’équilibrer leur budget sans peser sur l’impôt. Elle permettait à l’ensemble du « bloc communal et intercommunal » de proposer des services publics de proximité dont les charges sont incompressibles ! Comme dans un effet de domino infernal, cette baisse inédite dans l’histoire de la République a des conséquences directes également chez les autres collectivités (Départe-ment, Région...) qui subissent des baisses similaires et les répercutent sur communes et intercommunali-tés. Cette double peine aura de graves conséquences sur nos investissements futurs, donc sur l’emploi. À titre d’exemple, aujourd’hui, 70 % de l’activité du secteur du BTP (Bâtiment et Travaux Publics) dans nos 44 communes et en France, est directement liée aux investissements publics. J’ai donc décidé avec mes collègues Maires de réétudier l’ensemble de nos budgets avec, certainement, une baisse importante de nos investissements et une réduction massive de l’ensemble de nos projets pour éviter de trop faire peser sur le contribuable les conséquences néfastes de cette politique gouvernementale. Il y aura des impacts sur le service public local mais nous ferons tout pour éviter de réduire sa qualité !

Dans le même temps, ce même gouvernement annonce devant les caméras et sans aucun respect des 157 salariés d’Ecomouv’ implantés sur l’ancienne BA 128 et des 130 douaniers qui travaillent sur la zone de l’amphithéâtre, « la suspension sine die de l’Ecotaxe » ! Quel manque d’humanité envers ces hommes et ces femmes qui ont appris cette décision à la télévision ! Quel mépris de notre territoire déjà lourdement impacté par la perte de 6000 militaires et qui devait recevoir 1500 emplois en compensa-tion, quelle inconscience face à l’environnement... Il faut donc continuer à se battre pour sauver notre dynamisme et notre attractivité mais les coups sont durs ! La France est aujourd’hui comme un bateau ivre qui change de cap en fonction des manifestations de bretons ou d’alsaciens, de certaines corporations ou lobbies qui défendent leurs seuls intérêts sans penser à l’intérêt général... Nous ne baisserons pas pour autant les bras et continuerons à vous accompagner chaque jour et à construire l’avenir de notre territoire !

Édito

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Suivez votre agglo sur facebook.com/MetzMetropole et twitter.com/MetzMetropole !

Amanvillers | Ars-Laquenexy | Ars-sur-Moselle | Augny | Châtel-Saint-Germain | Chesny |Chieulles | Coin-lès-Cuvry | Coin-sur-Seille | Cuvry | Féy | Gravelotte | Jury | Jussy |La Maxe | Laquenexy | Le Ban-Saint-Martin | Lessy | Longeville-lès-Metz | Lorry-lès-Metz | Marly | Marieulles-Vezon | Mécleuves | Metz | Mey | Montigny-lès-Metz | Moulins-lès-Metz | Noisseville | Nouilly | Peltre | Plappeville | Pouilly | Pournoy-la-Chétive | Rozérieulles |Saint-Julien-lès-Metz | Saint-Privat-la-Montagne | Sainte-Ruffi ne | Saulny | Scy-Chazelles | Vantoux | Vany | Vaux | Vernéville | Woippy

Nos 44 communes

Metz Metropole le mag' | N°67 novembre 2014 | Directeur de la publication : Jean-Luc Bohl | Rédacteur en chef : Anne Prémel | Rédacteur en chef adjoint : Alexandre Torressan | Rédaction : Pierre Feisthauer | Conception éditoriale et graphique : TEMA|presse. | Mise en page : Christophe Ferry, Chloé Hommel |

Couverture : Agence Jean-Paul Viguier et Associés | Photos : David Hourt (p.2 FIM, Journées du patrimoine, compostage, PPDA, p.5 hackathon, p.7 accueil croissants, p.8 Japonais), Williams Bonbon (p.2 Jeux d’enfants), Christian Legay (p.2 marathon, p.9 Norvégiens, p.19, pp.20-21, pp.22-23), Centre Pompidou-Metz (p.4 Phares), Centre Pompidou – H. Véronèse (p.4 Emma Lavigne), Bertrand Jamot (p.6), Nicolas Bram (p.7 vélos), agence Jean-Paul Viguier et associés (pp.10-11, 12-13), Waves Actisud (p.14), Metz Métropole Déve-loppement (p.15), Eco TLC (p.17), Emmanuel Georges (p.24), Laurianne Kie� er (p.25) | Im-pression : IPS – imprimé sur papier PEFC (Programme de Reconnaissance des Certi� ca-tions Forestières) | ISSN : 1762 – 9977 | Tirage : 120 000 exemplaires | Dépôt légal : à parution | Pour écrire à la rédaction : [email protected]

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Actus

On connaît désormais le nom du successeur de Laurent Le Bon à la tête du Centre Pompidou-Metz.Il s’agit d’Emma Lavigne, conser-vatrice au Musée national d’art moderne du Centre Pompidou qu’elle a rejoint en 2008 après avoir travaillé au Musée de la musique à Paris. Elle a été la commissaire de la première saison du Centre Pompidou mobile et sera la commissaire de l’artiste Céleste Boursier-Mougenot pour le pavillon français de la prochaine Biennale de Venise.

Voici le programme des expositions du Centre Pompidou-Metz pour 2015 : Formes simples est prolongée exceptionnellement jusqu’au 5 janvier et 1984-1999. La Décennie se tiendra jusqu’au 5 mars. Une rétrospective Tania Mouraud aura lieu du 4 mars au 5 octobre, tandis que Michel Leiris & Co. : Picasso, Miró, Giacometti, Bacon... s’installera du 3 avril au 15 septembre. À noter que Phares sera visible jusqu’en 2016 dans la Grande nef et qu’une exposition hors les murs du Centre Pompidou-Metz, Formes simples : simples gestes se visitera jusqu’au 1er mars à La Grande Place, le musée du cristal à Saint-Louis-lès-Bitche (Moselle).

...Et les expos 2015

Centre Pompidou-Metz : une nouvelle directrice...

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Les clauses sociales ont été inté-grées dans les marchés publics de Metz Métropole en 2010. Des-tinées au jeunes de moins de 26 ans éloignés de l’emploi, elles ont déjà été appliquées dans le cadre des chantiers METTIS et ont permis à 107 personnes de mettre le pied à l’étrier de l’emploi. Metz Métropole souhaite prolonger l’expérience dans le domaine du logement social. Le 17 octobre, la Communauté d’agglomé-ration et les bailleurs sociaux de la métropole se sont engagés ensemble à œuvrer pour l’insertion des jeunes : 6 % des heures travaillées des mar-chés de travaux des bailleurs seront réservées aux jeunes en grande difficulté.

Quand logement rime avec emploi

Le grand monde du numérique était en ébullition à Metz au mois d’octobre. Le premier Hackathon a mobilisé des développeurs informa-tiques du 10 au 12 octobre autour de l’exploitation de données ouvertes (open data) livrées par les collecti-vités territoriales. En tout, ce sont 14 applications utiles à tous les citoyens qui ont été créées en deux jours. Et le 14 octobre, c’était #GEN2, soit la seconde édition de Grand Est numérique. Dans l’enceinte de l’ENIM, conférences et ateliers ont permis à presque 400 personnes de phos-phorer sur le potentiel du numérique dans notre région.

Hackathon, #GEN2 : ferveur numérique

On le sait peu, mais l’École supérieure d’art de Lorraine (ESAL) propose des ateliers de pratique artistique destinés au grand public sur l’année scolaire 2014/2015 : photo argentique (débu-tants et perfectionnement), gravure, modelage, peinture à l’eau, peinture à l’huile, mosaïque, couleur, dessin, des-sin d’observation et histoire de l’art. Ces ateliers sont proposés de 210 € à 250 € pour les habitants de Metz Métropole et de 280 € à 320 € pour les non-résidents de l’agglomération. Toutes les infos sur les ateliers et les disponibilités sur esalorraine.fr

Ateliers artistiquesà l’ESAL

Quoi de mieux qu’une opération convi-viale pour marquer les esprits ? Dans le cadre de la Semaine européenne de réduction des déchets, Metz Métropole proposera une « disco soupe » pour sensibiliser les citoyens aux méfaits du gaspillage alimentaire. La recette est simple :

1 récupérer des légumes et fruits invendus,

2 mobiliser des cuisiniers volontaires,3 préparer une soupe en public au

rythme d’une bonne musique et 4 distribuer gratuitement cette

soupe aux passants. Ça se passera le 22 novembre de 10 h à 18 h, place de Chambre à Metz. En plus de cela, une « zone de gratuité » sera proposée le 30 novembre de 9 h à 18 h au COSEC de La Louvière à Marly : les visiteurs pourront y prendre tout ce qu’ils veulent, gratuitement. Ceux qui veulent déposer des objets dont ils n’ont plus l’utilité pourront le faire le samedi 29 novembre de 15 h à 17 h.

Une “disco soupe” pour lutter contre le gaspillage alimentaire

Il vous reste encore quelques jours pour vous inscrire à l’édition 2014 des Échanges gourmands. Il s’agit d’un week-end durant lequel étudiants ou chercheurs étrangers s’invitent chez des hôtes lorrains d’un jour afi n de se créer mutuellement de nouveaux hori-zons. Les Échanges gourmands auront lieu les 29 et 30 novembre. Le samedi est consacré à une cérémonie d’ac-cueil à l’hôtel de ville de Metz et à une visite de la ville tandis que le dimanche est dédié à un bon repas dominical chez les hôtes. Que vous soyez hôtes ou étudiants/chercheurs, inscrivez-vous vite (jusqu’au 16 novembre) par mail à [email protected] ou en passant un coup de fi l au 03 87 31 61 61.

Échanges gourmands les 29 et 30 novembre

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Actus

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sur les lignes

À l'occasion du premier anniver-saire de la mise en service du réseau LE MET’ (déjà un an !), un bilan s’imposait. « Le concept même du réseau a totalement changé, souligne Jean-Luc Bohl, président de Metz Métropole. L’intermoda-lité en est devenu le maître-mot. Et comme pour tout changement, il a fallu un peu de temps pour prendre ses marques. » Depuis la dernière rentrée, des ajustements ont en outre eu lieu au niveau du tracé ou du cadencement de certaines lignes (voir Metz Métropole le mag’ n°66, sep-tembre-octobre 2014)*, fruit d’un minutieux travail d’écoute des usagers pendant les pre-miers mois de fonctionnement du nouveau réseau.* Téléchargeable sur metzmetropole.fr

un point


Le 10 octobre dernier, soit à quelques jours près un an après le lancement commercial du réseau LE MET’, 16,2 millions de voyages avaient été réa-lisés soit 76 000 personnes par jour en semaine (une augmentation de 21 % par rapport à 2013). Le pic de fréquentation historique de l’année 2006 a d’ores et déjà été dépassé. Une belle récompense et la preuve de la pertinence du nouveau réseau, surtout après une baisse marquée du nombre de voyageurs en raison des nécessaires mais pénalisants travaux de voirie. Pour être précis, les deux lignes METTIS captent 38 % des voyageurs du réseau contre 42 % pour l’ensemble des LIGNES 1, 2, 3, 4 et 5. Enfi n, 64 % des voyages sur le réseau LE MET’ se font via un abonnement.

LES CHIFFRES

LE MET’a un an,


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• Le service tardif, avec METTIS circulant jusqu’à minuit et FLEXO à partir de la place de la République (300 voyageurs par jour), qui bénéfi cie aux noctam-bules et aussi aux travailleurs du soir.

• Le service de location de vélos VELO-MET’ puisque la presque totalité du parc de 279 vélos de ville a trouvé preneur.

• L’intégration du train dans l’offre de déplacement sur l’agglomération, per-met d’emprunter les TER Lorraine entre Metz Ville, Ars-sur-Moselle, Woippy et Peltre via la carte SimpliCités, au prix d’un billet de bus.

• L’application LE MET’, disponible sur App Store ou Google Play, téléchargée plus de 1 000 fois rien que sur sa pre-mière semaine de lancement et qui répond au besoin de connectivité et d’interactivité des usagers du réseau.

• La venue de délégations du monde entier (Barcelone, Allemagne, Québec, Japon, Suède, Norvège, Luxembourg, Danemark, Nouméa...), signe que l’ex-périence METTIS est une réponse perti-nente d’un point de vue économique et écologique aux problématiques de déplacements urbains.

LE SUCCÈS DES NOUVEAUTÉS

LES PISTES D’AMÉLIORATION

• Certaines lignes vont connaître quel-ques aménagements afi n de faciliter la circulation des bus et de gagner ainsi en régularité et en ponctualité. Il s’agit d’améliorer la gestion de certains feux tricolores, de supprimer des obstacles sur la voirie ou de créer des couloirs d’approche pour optimiser la prise en charge des passagers en station.

• Promouvoir les parcs-relais. Le taux d’occupation des P+R est, pour l’heure, peu satisfaisant : 35 véhicules par jour en moyenne au P+R Woippy (pour une capacité de 250 places), 70 véhicules

par jour au P+R Rochambeau (pour une capacité de 110 places) et 50 véhi-cules par jour au P+R Foire Expo (pour une capacité de 250 places). Pas d’in-quiétude toutefois car plusieurs années sont nécessaires pour que les automo-bilistes s’habituent à ce nouveau ser-vice. À Strasbourg par exemple, il a fallu six ans. Le jalonnement à partir de l’A31, de l’A4 et de la rocade sud est ardemment désiré depuis des mois par les services de Metz Métropole.

• Même si la fréquentation du réseau LE MET’ est très encourageante, le nom-bre de voyages par an et par habitant est encore relativement faible : 70 sur Metz Métropole, contre 100 en moyenne nationale.

• La grande nouveauté de début 2015 sera la mise en place du post paiement. Il s’agit de l’équivalent du service Télé-péage sur l’autoroute. Cette option gra-tuite disponible sur la carte SimpliCités, permettra d’utiliser le réseau à sa guise, sans abonnement ni monnaie. À la fi n du mois, l’usager est prélevé au nombre de voyages réalisés et ce, au tarif préfé-rentiel de 1,20 € par voyage ! L’objectif est de limiter au maximum la vente à bord des bus et de gagner ainsi en régu-larité et en ponctualité.

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Ils étaient en visite sur Metz Métropole le 30 septembre. Pilotée par Nobuhiro Yoshida, du minis-tère japonais de l’aménagement du territoire, cette délégation de six personnes (ingénieurs, chercheurs, planificateurs) a découvert de visu le fonctionnement d’un bus à haut niveau de service. Idem le 13 octobre, avec la délégation norvégienne composée de Per Frøyland, Øystein Ristesund et Steinar Simonsen. Puis, en octobre encore, ce furent des Suédois et des Martini-quais. Nous leur avons demandé en quoi METTIS les intéressait tant.

Qu'est-ce qui fait venir les Japonaiset les Norvégiens à Metz ?

La délégation japonaise était emmenée par Nobuhiro Yoshida.

Actus



Metz Métropole le mag’ : Parlez-nous un peu de vous...Nobuhiro Yoshida : Nous nous intéres-sons beaucoup à l’évolution des trans-ports en commun dans le monde entier et ce n’est pas la première fois que nous venons en France. Nous avons déjà étu-dié les réseaux de Lyon et de Nantes, et après Metz, nous irons à Strasbourg. Si nous sommes là aujourd’hui, c’est parce que le Japon vient de se doter de l’équivalent de la « loi Loti » française, qui impose des bilans socio-écono-miques et environnementaux après la mise en service de nouvelles infrastruc-tures de transport. En France, cela existe depuis... 1982 ! Nous avons de ce point de vue un petit retard à combler.Per Frøyland : Nous travaillons au Statens Vegvesen, l’administration publique des routes de Norvège. Dans ce pays de 5 mil-lions d’habitants, la route est LE moyen de locomotion principal. Les transports en commun sont aussi de notre ressort car en dehors d’Oslo où il y a un métro et Bergen, la deuxième ville du pays qui dispose d’un tram, il n’y a pas d’autres infrastructures de transports collectifs que le bus. Metz est la première étape d’un périple qui nous conduira aussi en Belgique et aux Pays-Bas, et qui donnera naissance à un rapport pouvant intéres-ser les principales villes de Norvège.

M. M. le mag’ : Quelles sont vos problé-matiques en termes de transports ?N. Y. : Il faut bien avoir conscience qu’au Japon, il y a deux cas bien différents. Le premier est celui des très grandes agglomérations, comme Tokyo, Osaka ou Nagoya. Dans ces immenses métropoles, les transports en commun ne sont pas un problème : ils sont très développés et très utilisés. Mais il existe aussi beau-coup de villes moyennes où, là, ce n’est plus la même chose : les transports en commun sont limités et l’utilisation de l’automobile très ancrée dans les menta-lités. C’est pour ces agglomérations que nous sommes là et que METTIS pourrait servir d’exemple.

P. F. : Les villes norvégiennes com-mencent à être saturées par les auto-mobiles. À Oslo, un grand nombre de personnes utilise les transports en com-mun, mais ceux-ci atteignent leurs limites aujourd’hui. Il faut savoir que la capitale compte aujourd’hui un million d’habitants environ, mais que ce nombre va augmenter de 40 % d’ici trente ans. Il faut anticiper et imaginer aujourd’hui des solutions viables pour se déplacer.

M. M. le mag’ : Plus précisément, en quoi le principe de METTIS vous intéresse-t-il ?N. Y. : D’une part, ce n’est pas tant la question technologique qui nous attire aujourd’hui, mais plutôt de savoir com-ment un tel projet a pu se réaliser et être accepté par la population. Il faut avoir conscience qu’au Japon, la culture du consensus est très forte et jusqu’à présent, aucun projet similaire n’a pu voir le jour faute d’acceptation suffi-sante. D’autre part, nous nous intéres-sons à la manière dont le voyageur est mis au cœur de la démarche de BHNS. Au Japon, la notion de confort n’existe pas dans les transports en commun mais nous pensons que cela pourrait au contraire convaincre la population de plus les utiliser.

P. F. : Metz est pour nous un site d’étude idéal car sa métropole correspond aux standards des villes de Norvège en terme de population. METTIS un modèle facilement transposable. Pour nos cités, nous n’imaginons plus de construire des métros ou des tramways. Un bus à haut niveau de services est pour nous la solution à adopter : il est plus rapide à construire, moins cher, tout en ayant une importante capacité de voyageurs. Ce que propose Metz Métropole est tota-lement novateur en Europe, c’est pour cela que nous n’avons pas hésité à venir voir sur place.

M. M. le mag’ : Avez-vous essayé METTIS ? Quelles sont vos conclusions ?N. Y. : Il est magnifi que ! Mais plus que le design, nous avons été particulièrement intéressés par les notions d’accessibili-té aux handicapés, les aménagements de la voirie et des stations, à la notion de sécurité publique.P. F. : Oui, bien sûr. Votre METTIS est formidable : il rend les mêmes services qu’un tram, il est confortable et silen-cieux. Et j’avoue avoir beaucoup aimé le choix d’affi cher des couleurs vives.

Qu'est-ce qui fait venir les Japonaiset les Norvégiens à Metz ?

Per Frøyland, Øystein Ristesund et Steinar Simonsen travaillent pour l'administration norvégienne des routes.

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Dossier

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notre territoire

sait (ré)agir

Économie

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Notre métropole s’enfoncerait-elle dans la sinistrose ? Toutes les nouvelles ne sont pas bonnes, certes, mais notre territoire continue d’avancer, de rayonner et d’attirer les investisseurs. Voici quelques exemples qui nous montrent que l’économie, comme la vie, trouve toujours son chemin parmi les embûches.



Ceci n’est pas un centre

commercial !Enfin, un peu quand même, mais en réalité, c’est beaucoup plus que cela. En mêlant commerces, logements et bureaux, Muse est littéralement un nou-veau morceau de ville, un quartier à lui tout seul, qui va sortir de terre. Fin des travaux à l’automne 2017.

Dossier


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Dans l’auditorium du Centre Pompidou-Metz, où le projet a été officiellement lancé, personne n’a

caché son soulagement. C’est que Muse en a déjà connu, des histoires. Dans les cartons depuis 2006, pensé comme un des compléments au Centre Pompidou-Metz justement, il a aujourd’hui surmonté tous les obstacles dressés sur son chemin. « C’est un des chantiers les plus ambitieux de France qui s’ouvre. Avec 300 mètres de long et 80 000 m2 à construire, il était normal qu’un tel projet connaisse au préalable des embûches » explique Maurice Bansay, président d’Apsys, qui gère la promotion du volet commercial de Muse. « 75 % des cellules de Muse sont déjà pré-commercialisées, trois ans avant la livraison du bâtiment. C’est la preuve que les commerçants croient au projet. » Au total, il y aura 113 boutiques à Muse, dont quelques locomotives comme Primark (sur 5 800 m2), Carrefour Market (sur 5 700 m2), un flagship Mango de 700 m2 (la cellule de la rue Serpenoise sera conservée),

mais aussi Habitat par exemple. Ajoutez à cela des restaurants, des cafés et des lieux de repos et de conforts soignés, un parking de 1 200 places.

324 M d’investissement privé« Mais attention, Muse n’est pas un centre commercial à proprement parler, car à ces commerces, il faut rajouter 10 000 m2 de bureaux et 400 loge-ments, dont la moitié seront des logements sociaux ! C’est une nouvelle vision de la ville, un vrai quartier à lui tout seul, dans une architecture effer-vescente et vivante. » Des objectifs ? « 7,5 millions de visiteurs par an et un chiffre d’affaires annuel oscillant entre 180 et 200 millions ». Autant dire que le démarrage des travaux de Muse va faire beaucoup de bien à l’agglomération. Ce sont en effet 324 M€ entièrement privés qui vont être investis... soit plus de 4 fois la construction du

Centre Pompidou-Metz ! Du point de vue de l’emploi, jusqu’à 800 emplois seront assurés pour la phase travaux et 470 pour l’exploitation du centre commercial par la suite. Sans compter l’effet domino qui s’annonce, puisque le centre des congrès, un hôtel signé du designer Phi-lippe Starck, un cinéma et le nouveau siège régional du CNFPT (Centre national de la fonction publique territoriale) devrait emboîter le pas de Muse, si impor-tant pour vitaliser à grande échelle le quartier de l’Amphithéâtre. « Nous aurons aussi notre Potsdamer Platz » a résumé Jean-Luc Bohl, président de Metz Métropole, en référence à la foison-nante période de reconstruction que connaît Berlin...

commercial !


Dossier

Waves Actisud, la révolution

en marcheCa y est, la grande vague de Waves Actisud a pris vie. L’immense centre commercial nouvelle génération entend renouveler notre approche du commerce mais aussi redéfinir complète-ment la notion de zone commerciale.

C’est indéniablement une nouvelle page qui se tourne, et quelle page. En plein cœur de ce qui est la seconde zone commerciale de France en terme de surface de vente, Waves Actisud tranche radicalement avec tout ce qui s’est fait jusqu’à maintenant. Fini l’éclatement des magasins, les transferts en automobile d’une enseigne à l’autre, les extérieurs simplement pragmatiques. Avec Waves Actisud, ce sont plusieurs dizaines de commerces et de nombreux

restaurants rassemblés en un même lieu, sur plus de 60 000 m2, proposant une architecture grandiose, soignée, attirante, belle. Ce nouveau joyau du commerce régional, construit par la Compagnie de Phalsbourg et signée de la patte de l’architecte Gianni Ranaulo pour un investissement de 90 millions d'euros, innove dans son approche du commerce en intégrant toutes les données de l’achat plaisir ainsi que les potentialités du commerce en ligne.


L’entreprise allemande de mécanique Zwick-Roell va construire son nouveau siège France sur le site de Mercy. Un choix prag-matique mais aussi très affectif.

C’est plus que du business

C hez nos voisins allemands, chaque mot est important et puisque Zwick-Roell est une entreprise familiale,

c’est en famille que son président, Jan Stefan Roell, s’est déplacé à Ars-Laque-nexy pour poser la première pierre du futur siège français de la fi rme spéciali-sée en systèmes d’essais sur matériaux. Zwick-Roell, dont le siège se situe à Ulm, est implantée aujourd’hui dans une quin-zaine de pays de par le monde et compte environ 1 200 collaborateurs. Mais ce nou-veau siège français revêt une importance particulière. « Bien sûr, la France est un marché important pour nous, mais c’est plus que du business. J’ai un lien affectif avec la France. Mon grand-père, Allemand, vivait dans le village picard d’Ailly-sur-Noye. Il possédait un laminoir le long de la voie de chemin de fer reliant Paris à la Belgique. Il a voulu détruire des bâtiments à la dynamite pour agrandir son entre-prise, au moment même où la guerre de

1914 éclatait. On a cru qu’il voulait saboter la ligne de train et a passé cinq années de rétention à Brest. Et mon père est né en 1914. Malgré tous ces événements, ils n’ont jamais cessé de me répéter que les Français étaient nos premiers amis. Aujourd’hui, un siècle exactement après ces événements, j’ai le plaisir de poser la première pierre de notre siège français. C’est un symbole très fort pour nous. » Le futur siège de Zwick-Roell s’étendra sur 725 m2 et trois niveaux. Il est le fruit de quatre années d’accompagnement par Metz Métropole Développement. Le site de Mercy a été choisi pour sa situation géographique, entre France et Allemagne, mais aussi pour ses commodités de desserte par la rocade sud et METTIS, par la proximité des gares TGV de l’aéro-port de Metz-Nancy-Lorraine. Sans compter son ancrage au cœur de la stra-tégie matériaux portée par Metz Métro-pole... Il sera inauguré en juin 2015.

UN VILLAGE À MERCY

Le paysage est certes magnifi que depuis Mercy, il y manquait jusqu’à présent un véritable lieu de vie pour répondre aux besoins des sites hospitaliers et des premières entre-prises qui, petit à petit, y font leur nid. Ce lieu va bientôt voir le jour. Le groupe 1 000 Lorraine vient en effet de poser la première pierre du Village de Mercy qui, sur 8 400 m2, rassemblera des commerces (une boulangerie – salon de thé, un bar-brasserie, un opticien, un fl euriste, des pompes funèbres et une agence bancaire) et un hôtel B&B de 73 chambres. Tous ces éléments s’or-donneront autour d’une petite place d’allure conviviale. Le Village de Mer-cy ouvrira ses portes en 2016, après un investissement de 15 M€.

C’est plus que

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Le nouveau siège France de Zwick-Roell coûtera plus d’un million d’euros. Une trentaine de salariés y travaillera.


Lorsqu’on parle déchets, on pense bien sûr aux ordures ménagères, ou aux sacs transparents destinés au recyclage.

Ou encore au meilleur moyen de se débarrasser de ses appareils électriques usagés ou de ses meubles encombrants. Et puis,

il y a le compostage... C’était terminé ? Non. Prochainement, la collecte des textiles va prendre une dimension nouvelle à

l’échelle de l’agglomération.

Métropole

durable


du tissuvie

La seconde

D’ABORD, POURQUOI TRIER

SES VIEUX TEXTILES ?

Tout simplement parce qu’il s’agit d’objets de valeur ! Vos vêtements ont beau être vieux et peut-être usés, leur matière première est réutilisable. Chaque année, ce sont plus de 2,5 milliards de textiles, linges de maison et chaussures (abré-gés en TLC) qui sont mis sur le marché, soit plus de 700 000 tonnes. Les recy-cler, c’est réduire la masse de déchets et contribuer à préserver les ressources naturelles de la planète. Économique-ment, on redonne aussi de la valeur à ce qui aurait pu être détruit, sans compter que le recyclage des vieux vêtements per-met de créer des emplois, notamment au profi t de personnes en diffi culté. Sachez qu’on estime que 6 kg de textiles par an et par personne peuvent être sauvés rien que sur Metz Métropole.

BON, ON FAIT COMMENT

ALORS ?

Deux solutions. La première, c’est d’en faire don à des associations. La deu-xième, c’est de les déposer dans des bornes destinées à cet effet, situées en voirie, sur des parkings et dans les déchèteries. La liste de ces bornes textiles est disponible sur le site geo.metzmetropole.fr, à la rubrique « les données » puis « déchets ». Vous pouvez y déposer vos vêtements usa-gés (pas besoin de les laver et de les repasser, seules conditions : qu’ils soient secs et n’aient pas été souillés de produits dangereux), vos chaus-sures (attachez-les par paire avec les lacets), de la maroquinerie ou du linge de maison. N’utilisez pas des sacs trop volumineux (50 litres maximum).

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QUE DEVIENNENT CES TEXTILES PAR LA SUITE ?

Déjà, les vêtements pas ou peu abimés peuvent être réparés ou rafraîchis pour être vendus dans des friperies solidaires ou à l’export (55 % des cas). Quant aux textiles vraiment usagés, ils peuvent être rendus à l’état de fi bres plus ou moins longues pour être réintégrés dans de nouveaux tissus. Ils peuvent aussi entrer dans la fabrication d’articles tex-tiles non tissés comme les isolants ou le rembourrage par exemple. D’autres, surtout les articles majoritairement en coton, peuvent être lavés, découpés et utilisés ensuite par l’industrie pour l’entretien des pièces et des machines (35 % des cas). Enfi n, environ 10 % des textiles recueillis sont trop dégradés pour être revalorisés. 90 % sont donc réem-ployés ou recyclés plutôt qu’éliminés.

AVEC QUI TRAVAILLE METZ MÉ-

TROPOLE DANS CETTE DÉMARCHE ?

Metz Métropole a choisi de s’associer avec la société Tri d’Union. C’est une entreprise d’insertion mosellane fondée par Emmaüs. Le nombre de bornes « Le relais » va progressivement se développer dans les communes de l’agglomération.

Infos pratiquesPour trouver le point de dépôt textile le plus proche, rendez-vous sur geo.metzmetropole.fr et allez à la rubrique « Données« puis « Déchets » : tous les points de dépôt de l'agglo apparaîtront sur la carte. Et en cas de question, vous pouvez envoyer un mail à [email protected]


Métropole

durable

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Depuis près d’un an, l’association Solidarités Nouvelles face au Chômage (SNC) est implantée à Metz pour accompagner les personnes en recherche d’emploi. Sandrine Collard et Bernard Loesel nous ont donné rendez-vous là où ils reçoivent et écoutent : dans un café. Parce que la chaleur d’une conversation de comptoir et les ambiances d’une vie normale sont indispensables pour tenir bon face au vide du chômage.


un cheminnous construisonsFace au chômage,

Metz Métropole le mag’ : Pouvez-vous nous présenter en deux mots Solidarités Nouvelles face au Chômage (SNC) ?Sandrine Collard : C’est une association nationale fondée en 1985 par Jean-Bap-tiste de Foucauld, ancien commissaire au Plan. Ses 1 400 bénévoles apportent aux personnes en recherche d’emploi un accompagnement humain qui vise à les valoriser et les encourager car le chômage est très souvent une expérience qui tend à isoler ceux qui en sont victimes. Cet accompagnement est bien sûr gratuit et sans limite de durée. À noter que SNC est entièrement fi nancée par les fonds de quelque 3 000 donateurs privés. Bernard Loesel : Il est bien important de comprendre que nous ne sommes pas un organisme public ni des profession-nels de l’insertion. Nous ne pouvons pas trouver un emploi à la place de la per-sonne ni réaliser ses démarches pour elle, mais nous pouvons l’encourager et la soutenir. Nous sommes une oreille, l’écoute est la base pour redonner confi ance à quelqu’un qui doute de lui-même.

M. M. le mag’ : Présentez-nous le groupe de solidarité de Metz...S. C. : Nous sommes l’un des 117 groupes de solidarité que compte SNC. Le groupe de Metz compte aujourd’hui 14 bénévoles avec une parité femmes-hommes et se compose de personnes actives ainsi que de deux retraités très engagés dans le monde associatif local. Ce nombre de bénévoles nous permet de fonctionner correctement. Il ne faut pas oublier que notre groupe est tout jeune puisque créé toute fi n 2013 seulement.

M. M. le mag’ : Quel est le profi l des cher-cheurs d’emplois que vous accompagnez ?B. L. : Nous accompagnons toute per-sonne qui le souhaite, sans distinction d’âge, de domaine d’activité, de qualifi -cation ou de durée de chômage. La seule condition est que la personne ait le droit de travailler. Depuis neuf mois, nous avons accompagné une vingtaine de personnes en recherche d’emploi.S. C. : Nous rencontrons tout de même beaucoup d’autodidactes, sans beaucoup de formation initiale, qui ont tout appris

sur le terrain et qui ont passé toute leur carrière dans la même entreprise. Ils se retrouvent sans emploi à 50 ans passés. C’est souvent très dur pour eux de devoir refaire un CV et de prouver ce dont ils sont capables...

M. M. le mag’ : Comment se déroule l’ac-compagnement d’un chercheur d’emploi ?S. C. : Les fonds de SNC étant entièrement consacrés à l’accompagnement, nous ne disposons pas de locaux propres. Nous recevons les personnes dans un lieu neutre, la plupart du temps dans un café. C’est important que le cadre soit convi-vial, non administratif. C’est autour d’une tasse ou d’un verre que nous parlons de son avenir avec le chercheur d’emploi. B. L. : Nous recevons toujours les per-sonnes en recherche d’emploi en binôme. Cela permet de croiser les regards et d’offrir deux fois plus d’écoute. Notre démarche humaniste est importante et nous assumons de ne pas tout savoir.Notre but est de contribuer à recréer du lien social face à un milieu professionnel et familial qui peut très vite se déliter en cas de perte d’emploi.


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Face au chômage,

Joindre Solidarités Nouvelles face au Chômage (SNC)Vous êtes en recherche d’emploi ? Vous souhaitez devenir bénévole ? Vous êtes une association intéressée par le profi l d’une personne accompagnée ? Une potentielle personne ressource ? Contactez Sandrine Collard au 06 24 76 79 09 ou envoyez un mail à [email protected]

Joindre Solidarités Nouvelles face au Chômage (SNC)

S. C. : De manière très concrète, nous aidons ces personnes à refaire un CV, une lettre de motivation, nous faisons le point avec elle sur ses compétences et nous l’aidons à formaliser un projet professionnel. Nous l’aidons à frapper aux bonnes portes et le fait de se revoir régulièrement pour faire le point est essentiel. Bref, nous construisons un chemin ensemble. Et la personne est libre de débuter et d’arrêter l’accompa-gnement quand elle le désire. Des mises en situation peuvent aussi être réalisées.

M. M. le mag’ : Avez-vous des parte-naires dans votre démarche ?S. C. : Oui ! Avec le foyer Carrefour, qui nous met à disposition une fois par mois une salle. Nous y tenons nos réunions entre accompagnateurs. Et puis, il y a le Secours catholique, qui dispose d’un point d’accueil à Metz, avec qui nous col-laborons pour le volet accompagnement

et recherche d’emploi. Ils fournissent aussi le matériel nécessaire à la créa-tion d’un CV ou d’une lettre de motivation par exemple, c’est très important.B. L. : Nous avons également une conven-tion avec Pôle Emploi pour participer aux comités de liaison. Cela permet de faire remonter notre ressenti de terrain sur la situation des personnes en recherche d’emploi et leur indemnisation. Notre action est complémentaire et s’appuie sur leur excellente connaissance locale du marché du travail et de l’emploi.

M. M. le mag’ : Quels sont vos projets de développement ?S. C. : Nous aimerions développer les débouchés vers l’emploi solidaire. SNC encourage beaucoup l’activité salariée tournée vers l’associatif. Nous identifi ons des profi ls et des associations pouvant en avoir besoin, puis nous fi nançons entre 50 et 100 % de l’emploi pendant 6 mois

à un an. Le but n’est bien sûr pas de fi nancer la précarité. B. L. : Si, pour le moment, nous ne sommes pas en manque de bénévoles accompagnateurs, nous aimerions col-laborer avec des personnes ressources comme des psychologues ou des coaches en ressources humaines par exemple. Leur expérience nous serait très précieuse.


Visiteguidée

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La star du salon Agrimax ? La Rouge des prés, une impressionnante race bovine introduite en Moselle depuis une trentaine d’année.

les têtes !S ur le fronton de l’étable, les plaques

de concours s’empilent fi èrement. À la maison, les coupes fl eurissent

sur les meubles. Au total, vingt-cinq années de concours, une cinquantaine de trophées et la visite de trois prési-dents de la République à son espace au Salon de l’agriculture à Paris, où Gagnant (quel nom prédestiné !), son taureau de trois ans et 1 360 kg à la balance, décro-chait encore en février dernier une médaille de bronze. Bienvenue à la ferme du Haut-du-Mont, à Sainte-Barbe, chez Christian Perrin. L’histoire qu’il nous

raconte n’est pas commune. C’est celle de la Rouge des prés, une race bovine dont il est tombé amoureux et qu’il a introduit le premier en Lorraine. C’était le 11 avril 1984 exactement – Christian Perrin a la date gravée dans sa mémoire. « Jusqu'alors, je possédais une quaran-taine de vaches laitières mais la vie à la ferme devenait trop contraignante. Je n’ai jamais souhaité m’enfermer entre quatre murs. Je suis très engagé dans la vie de ma commune, dont je suis maire depuis quinze ans d’ailleurs. Il était hors de question que mon épouse sacrifi e

son emploi en ville pour m’aider à faire fonctionner l’exploitation. Je me suis remis en question et d’un coup j’ai pensé à mon enfance. Je me suis souvenu de mon père qui faisait venir des veaux de l’Ouest. Il les laissait une année au parc, les fi nissait à l’auge puis les vendait en fi n d’année aux bonnes boucheries de Metz pour améliorer les revenus de l’exploitation. Je me suis rappelé de la carcasse immense de ces bêtes et de leur magnifi que couleur, pie rouge foncé... Mon choix était fait : ce serait la Rouge des prés. »


les têtes !Ce rouge

fait tourner

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les têtes ! Fi de la Charolaise ou de la Limousine, donc. Et parlons un peu de cette fameuse Rouge des prés. « C’est la race bovine la plus massive qui existe. Au salon Agrimax nous avons présenté le taureau le plus lourd du monde, Fêtard. Il pèse 1 800 kg. C’est une race originaire de l’Ouest de la France, dans le triangle composé par Angers, Rennes et Le Mans. D’ailleurs, elle portait à l’origine le nom de Maine-Anjou. Elle donne une excellente viande persillée, classée AOC dans son terroir d’origine. » Aujourd’hui, le cheptel de Christian Perrin compte une centaine de têtes. Mais avant la viande, la priorité est donnée à la repro-duction. « Un beau veau de trois mois, qui répond entièrement aux critères de la race,

peut se négocier entre 700 et 3 000 € et un bon reproducteur entre 2 500 et 4 000 €. » Ces ventes représentent entre cinq et sept têtes pour 45 vêlages environ et Christian Perrin essaime beaucoup dans les pays limitrophes, Belgique, Luxembourg et Allemagne. « Les autres partiront pour la boucherie. De belles bêtes, mais il suffi t par exemple qu’un ani-mal ait une tache de couleur rouge sur une patte pour la déclasser. En effet, la Rouge des prés doit avoir les quatre pattes entiè-rement... blanches. »

Restait un défi : l’organisation du National Rouge des prés, LE concours national de

la race, que Metz Métropole soutient fi nan-cièrement dans le cadre de sa politique de valorisation de l’agriculture périurbaine. C’est à Agrimax que ça s'est passé. Une centaine de bêtes, dont seize de Christian Perrin, a été examinée et jugée. C’est la première fois que l’Est de la France accueillait cet événement. Le jeudi 6 novembre était consacré au concours régional et le vendredi 7 au volet national tant attendu, en présence de 35 éleveurs du « berceau » de l’Ouest de la France. « C’est un concours de beauté, où on récompense l’animal-type, celui qui incarne le mieux le canon de la Rouge des prés. » Pour le grand public comme pour les connaisseurs, le défilé de ces majestés rouges a été très apprécié.

FÊTARD ET SES AMIS

LES BEAUTÉS DÉFILENT

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Ce sont les menuiseries extérieures de l’Opéra-Théâtre qui nécessitent une telle durée de travaux : commencée en septembre 2012, l’opération s’achè-vera au printemps 2015 ! En tout, c’est une soixantaine de fenêtres et de portes qui sera entièrement réno-vée dans l’esprit du XVIIIe siècle. 90 % de ces menuiseries sont rénovées à partir de leurs pièces d’origine, dans un atelier spécialisé de Haute-Saône. Le refl et ondulé du vitrage est dû au verre souffl é qui était de règle il y a plus de deux siècles.

À vivre, à partager

Si l’on parle souvent des spectacles de l’Opéra-Théâtre de Metz Métropole, on oublie parfois que cette magnifi que bâtisse, ouverte au public sans discontinuer depuis 1752, nécessite des soins constants. Pour vous, nous nous sommes rendus sur le chantier qui occupe sa façade principale depuis déjà deux ans.

Opéra-Théâtre, retour au XVIIIe siècle

La rénovation des menuiseries extérieures se poursuivra encore avec le rez-de-chaussée du bâtiment. Cette réhabilitation et celle des ter-rasses auront coûté 1,45 M€.


480 m2 de terrasses, posées sur la galerie à arcades occupant le rez-de-chaussée de la façade, sont également en cours de res-tauration. Un dallage de pierre reproduisant le dispositif d’origine sera installé une fois l’étanchéité assurée. Un garde-corps amo-vible sera disposé, de manière à assurer la sécurité du public lorsque celui-ci y aura accès et à offrir la pureté de la façade originelle en temps normal.

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Voici la vue que l’on aura sur le cœur de Metz depuis la terrasse de l’Opéra-Théâtre de Metz Métropole.

À l’intérieur de l’Opéra-Théâtre, un autre chantier d’envergure est mené : la restauration complète du foyer Ambroise-Thomas. Fini le décor suranné et un brin décati de cette pièce d’apparat. Les travaux s’étendront sur une grande partie de la saison 2014-2015, mais le résultat est prometteur puisque le foyer retrouvera ses teintes du XVIIIe siècle : de belles nuances de gris rehaussées de dorures et un magnifique plancher de chêne.

Tous les travaux de l’Opéra-Théâtre suivent scrupuleusement les recommandations de l’Architecte des bâtiments de France. Le site s’inscrit en effet dans le secteur sauvegardé de Metz et sa façade est classée Monument historique depuis 1930.


À vivre, à partager

24 Metz Métropole le mag' - Septembre 2014

de � n d’annéeOpéra-Théâtre,

les spectacles

Les Caprices de Marianne

Opéra

Quinze maisons d’opéra s’associent au Centre français de promotion lyrique (CFPL) et proposent une nouvelle pro-duction de l’opéra d’Henri Sauguet, adap-té des Caprices de Marianne d’Alfred de Musset. Ne parvenant pas à séduire la belle Marianne dont il est amoureux, Cœlio demande à son ami Octave, un libertin, de plaider sa cause. Mais Marianne tombe sous le charme de ce dernier et lui propose un rendez-vous. Octave s’efface alors en faveur de son ami, pour mieux le faire tomber dans un guet-apens. Une fascinante exploration de la fragilité des sentiments humains.

/// Le vendredi 21 novembre à 20 h et le dimanche 23 novembre à 15 h. Âge conseillé : à partir de 14 ans.

La double inconstance

Théâtre

Qui mieux que Marivaux a su, saura figu-rer la confusion des sentiments, leur ambivalence, leur paradoxe, ainsi que leur éprouvante drôlerie ? Une jeune paysanne, Silvia, a été enlevée : elle est retenue dans le palais du prince car celui-ci l’aime, bien qu’elle soit déjà éprise d’un jeune homme de son village, Arlequin. Flaminia, une conseillère du prince, puis Trivelin tentent de rompre l’amour entre les deux jeunes gens. Une nouvelle création de la compagnie Roland furieux qui, avec son équipe, livre cette comédie avec sa vitalité, son humour, son excentricité et sa fièvre érotique et littéraire.

/// Le vendredi 28 novembre et le samedi 29 novembre à 20 h. Âge conseillé : à partir de 14 ans.

Cendrillon Ballet de � n d’année

Sergueï Prokofi ev souhaitait composer un ballet non pas avec le personnage de conte de fée de Perrault, mais pour un être de chair et d’os qui fi nit par accomplir son rêve. Cendrillon, « celle qui vit parmi les cendres », est sous la coupe de ses deux méchantes demi-sœurs et de sa belle-mère. Un jour, arrive un mendiant (en réalité une fée) qui récompense Cendrillon en lui offrant un carrosse et une tenue de bal. Lors du bal, Cendrillon tombe amoureuse du prince. Elle reste jusqu’à minuit, heure à laquelle le sort s’évanouit. Elle laisse derrière elle son chausson, dont le prince se servira pour la retrouver. Continuera-t-il à l’aimer une fois le charme rompu ?

/// Le vendredi 19 décembre et le samedi 20 décembre à 20 h, le dimanche 21 décembre et le vendredi 26 décembre à 15 h, le mercredi 31 décembre à 20 h. Âge conseillé : à partir de 8 ans.


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La nuit au Musée

Une ronde de nuit...Le Musée vient de fermer ses portes. Les lumières s’éteignent et les salles sont vides. Le silence est partout, laissant les œuvres à leur dialogue muet. Seulement voilà, ce soir-là, un petit groupe de visiteurs et quelques faisceaux de lumière vont troubler ce repos séculaire. Voilà : pour la troisième saison consécutive, le Musée de La Cour d’Or vous propose de découvrir ses collections sous un nouveau jour : la nuit. Munis d’une lampe-torche et guidés par un médiateur, laissez-vous embarquer dans un voyage fascinant à travers les collections. Plongées dans le noir, les œuvres se révèle-ront aux curieux de manière tout à fait différente, mettant l’accent sur les ambiances, les reliefs, les couleurs et les détails. Le lundi 1er décembre est consacré à la découverte des salles des beaux-arts, le 8 décembre à celle de la section médiévale et le 15 décembre à aux collections gallo-romaines. Les animaux serviront de fil rouge à ces visites dans le noir.

/// Les lundis 1er, 8 et 15 décembre. Départs à 18 h 30, 19 h et 19 h 30. Gratuit. Réservation indispensable au 03 87 20 13 20.

KRAFTED#1, jeu de cartes C’est un spectacle original que le Musée vous proposera du 19 au 22 décembre. KRATED#1, c’est le fruit d’une année de résidence à La Cour d’Or de la compagnie artistique La Bande passante de Benoît Faivre et Tommy Laszlo. « Nous travail-lons depuis un an sur la thématique des archives papier. Nous ouvrons un chapitre consacré aux cartes postales anciennes. Le Musée de La Cour d’Or en compte plus de 3 000. » Le résultat ? « Un théâtre d’objets et un atelier plutôt qu’un spectacle de scène, avec des plasticiens plutôt que des comédiens. Nous allons manipuler, créer, projeter, fabriquer, dessiner... autour de la notion de ville. » KRAFTED#1 est créée dans le cadre du festival Avent Scènes.

/// Du vendredi 19 au lundi 22 décembre au grenier de Chèvremont. À 14 h, 15h et 16 h, au tarif entrée. Spectacle supplémentaire gratuit à 17 h les 21 et 22 décembre (entrée par le grenier, rue de Chèvremont).

/// À partir du 1er décembre, le Conseil général de la Moselle, Metz Métropole et la Ville de Metz vous proposent 24 rendez-vous artistiques uniques et surprenants. Le festival Avent Scènes vous propose un calendrier de l’Avent avecde délicieuses gourmandises culturelles à Metz ou dans l’agglomération. Plus d’infos sur noelsdemoselle.fr



Europe Ecologie-Les Verts a mené campagne, lors des dernières municipales, pour qu’un débat citoyen soit organisé sur la construction d’un nouveau Palais des Congrès à Metz.

Projet pharaonique (prévu pour 1200 congressistes, un coût de 70 millions d’euros), à la rentabilité incertaine (un marché en perte de vitesse et une concurrence nombreuse), risquant de plomber les fi nances locales pour longtemps (l’emprunt se ferait sur 25 ans) à un moment où l’argent public est rare, rajoutant du béton au béton d’un nouveau quartier à l’esthétique déjà très controversée, ce Palais des Congrès condamnerait de surcroît le pôle d’échanges multimodal situé derrière la gare de Metz.

Cette décision de construire ou non ce Palais des Congrès ne peut pas être prise par quelques uns seulement. C’est un référendum qu’il faut maintenant organiser, sur le territoire de Metz Métropole, pour décider ensemble de l’avenir de ce projet.

Philippe CASIN, élu EE-LV

Pour ou contre un nouveau Palais des Congrès ?

Zooms

Le campus ICN Metz est situé en plein cœur du Technopôle et accueille en son sein la Maison de l’entreprise de Metz Métropole. Il compte aujourd’hui 21 enseignants permanents et 18 personnels administratifs au service de plus de 300 étudiants.

Parmi les nouveautés de cette rentrée 2014 sur le campus de Metz, on peut citer la création d’une « English track », c’est-à-dire une première année avec des cours dispensés uniquement en langue anglaise, offrant ainsi aux étudiants du Programme ICN Grande École la possibilité de suivre l’intégralité du cursus en anglais. L’ouverture internationale est en effet une force historique de l’Ecole, avec un réseau toujours plus dynamique de partenaires de qualité. Mais aussi, on note la nouvelle route de spécialisation

« banque et assurance » en apprentissage, en 2e année du Programme ICN Grande École. Désormais, sur les quinze routes de spécialisation proposées en 2e année, trois sont délivrées en apprentissage, sur le campus de Metz : « management de la supply chain et des achats », « entrepreneur et développeur de projet » et donc, depuis cette rentrée, « banque et assurance ». Pour mémoire, ICN est depuis 1905 la Grande École de management de l’Est de la France. Il compte quatre campus : Metz, Nancy, Nuremberg (Allemagne) et Chengdu (Chine). En tout, ICN compte 2 400 étudiants de par le monde, dont près de 700 étrangers.

icn-groupe.fr

ouverte sur le mondeICN une Grande École

Paroles

d'élus

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Metz Métropole le mag’ - Juillet 2014

Métropole

pratiqueDéchets : reports de collecte

➥ Châtel-Saint-Germain : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier.

➥ Chesny : la collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre.

➥ Jury : la collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre.

➥ Jussy : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier.

➥ Le Ban-Saint-Martin : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier.

➥ Lessy : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier.

➥ Longeville-lès-Metz : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier.

➥ Lorry-lès-Metz : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier.

➥ Mécleuves : la collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre.

➥ Metz : la collecte OM du mardi 11 novembre est supprimée sans report dans les quartiers du Sablon-Nord, du Sablon-Sud (excepté la pointe de Sablon-Sud) et Queuleu. La CS du mardi 11 novembre est supprimée et avancée au lundi 10 novembre dans les quartiers de Devant-lès-Ponts, Borny, Technopôle et Actipôle. La collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée sans report dans les quartiers du Sablon-Nord, du Sablon-Sud (excepté la pointe de Sablon-Sud) et Queuleu. La CS du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée

au samedi 27 décembre dans les quartiers de Bellecroix, Plantières et Vallières. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée sans report dans les quartiers du Sablon-Nord, du Sablon-Sud (excepté la pointe de Sablon-Sud) et Queuleu. La CS du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier dans les quartiers de Bellecroix, Plantières et Vallières.

➥ Moulins-lès-Metz : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre à Moulins-Centre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier à Moulins-Centre.

➥ Peltre : la collecte OM du mardi 11 novembre est supprimée et avancée au lundi 10 novembre. La collecte sélective du vendredi 26 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre.

➥ Plappeville : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier.

➥ Rozérieulles : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier.

➥ Sainte-Ruffi ne : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier.

➥ Saulny : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier.

➥ Scy-Chazelles : la collecte OM du jeudi 25 décembre est supprimée et reportée au samedi 27 décembre. La collecte OM du jeudi 1er janvier est supprimée et reportée au samedi 3 janvier.

➥ Vaux : les collectes OM et CS du jeudi 25 décembre sont supprimées et reportées au samedi 27 décembre. Les collectes OM et CS du jeudi 1er janvier sont supprimées et reportées au samedi 3 janvier.

OM : ordures ménagères / CS : collecte sélectiveLa collecte s’effectue normalement dans les communes et quartiers qui ne sont pas cités.

➥ Metz MétropoleHarmony Park - 11, boulevard SolidaritéBP 55025 - 57071 Metz Cedex 3Tél : 03 87 20 10 00Fax : 03 87 20 10 29vos [email protected]

facebook.com/MetzMetropole twitter.com/MetzMetropole

Horaires d'ouvertureDu lundi au jeudi de 8h30 à 12h30 et de 14h à 18h Le vendredi de 8h30 à 12h30

➥ Pôle Gestion des DéchetsCentre Technique CommunautaireRue de la Mouée ZAC de la Petite Voëvre 57070 METZ Tél : 03 87 20 10 [email protected]

➥ Metz Métropole Développement Agence de développement économique 03 87 16 96 80metzmetropoledeveloppement.fr

➥ Opéra-Théâtre de Metz Métropole4-5, place de la Comédie - 57000 Metz 03 87 15 60 60 - opera.metzmetropole.fr

➥ Musée de La Cour d’Or - Metz Métropole2, rue du Haut-Poirier - 57000 Metz 03 87 20 13 20 musee.metzmetropole.fr

➥ Conservatoire Gabriel Pierné2, rue du Paradis - 57000 Metz03 87 15 55 50conservatoire.metzmetropole.fr

➥ École supérieure d’art de Lorraine (ESAL)1, rue de la Citadelle - 57000 Metz03 87 39 61 30 - esalorraine.fr

➥ HaganisGestionnaire des déchèteries03 87 34 64 60 - haganis.fr

➥ Espace Mobilité LE MET’Informations sur le réseau de transports de Metz Métropole Place de la République 57000 Metz 0 800 00 29 38 - lemet.fr

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16,2 millions de voyages sur le réseau LE MET’ depuis 1 an*

*+ 21 % par rapport à 2013

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67 - Magazine de Metz Métropole

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