5.1- Processeur (microprocesseur: µp)L processeur. 5.1.1 ...
5.1.ElectrificationRurale_Tunisie
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ELECTRIFICATION RURALE
EN TUNISIE : SYSTÈME MALT
APPROCHE TECHNIQUE
“Choix Technique au
moindre coût”
Juin 2009
CHOIX STRATEGIQUE
STEG a entrepris (1974-1975) pour l’ER:
Un audit technique montra que le type de réseau
triphasé existant n’était pas bien adapté à un
programme ambitieux d’ER.
Une étude technico-économique sur 300 projets
d’ER choisis au hasard comparant:
- Le système triphasé classique (dit européen)
- Le système Tri-phasé/Monophasé phase-
Neutre (dit Nord-américain)
Niveau du réseau Réduction
Réseau MT 30 à 40 %Postes MT/BT 15 à 20 %Réseau BT 5 à 10 %
Global 18 à 24 %
Décision en Janvier 1976 : adoption du
système « triphasé 4 fils-monophasé 2 fils » avec
mise à la terre effective (MALT) en gardant le niveau
30/17,32 kV.
REDUCTION DE COUT
Poste de
transformation MT/BT
aérien monophasé
(Ligne MT mono,
parafoudre,
sectionneur fusible,
transformateur mono,
lignes BT)
Configuration MALT
Réseau aérien 30/17.3 kV
Protection à temps inverse
Lignes principales en 4 fils: 3 phases (148 mm² almélec) + 1 neutre (54.6 mm² almélec)
Neutre MT mis à la terre tous les 300 m
Lignes d’électrification rurale monophasées: 2 fils, 1 phase + 1 neutre mis à la terre tous les 300 m. Chaque dérivation monophasée est protégée par un fusible (sectionneur fusible).
Postes aériens ruraux MT/BT avec un transformateur monophasé (5, 10, 25 kVA)
Electrification des villages ruraux: Lignes aériennes BT monophasées
Configuration MALT
Z
Poste HT/MT
Bobine depoint neutre
Neutral mis à la terre
Ligne MT 4 files
SectionneurfusibleType H
sectionneur fusible Type T
Ligne MTmonophasée
Transformer monophasé
Lignes BTmonophasées
Characteristics of Tunisian MALT system
-Adoption de la section 148.1 mm² Alm pour le
conducteur de phase des lignes principales 3-Φ(en Hiver: 360A; 16.8 MW et en été 250A, 12MW)
-Adoption de la section 54.6 mm² Alm pour les
lignes aériennes d’élec rurale 1-Φ (150A; up to2.6 MW)
- Chaque dérivation mono est protectégée par unsectionneur fusible. (Coordination avecDisjoncteur, recloser, sectionalizer)
- Les transformers mono sont protégés ar unsectioneur fusible et un parafoudre.
Avantages des sectionneurs fusibles:
o * Très bon marché
o * Coupure visible.
o * Pas besoin de coupure pour remplacer le fusible.
o * Differents types de fusibles offrant plusieurs possibilités de coordinationautres appareils de protection
o * En cas d’incident seule la dérivation concernée est coupée. Bonne qualité de service (grâce au sectionneur fusible).
Sectionneur Fusible
Fermé
Open cutout
Ouvert
Gamme de fusibles utilisée par STEG
Type de fusible Courant nominal (A)
Type T pour protection de
lignes monophasées
6, 8, 10, 15, 25, 40, 60,
(rarement 100, et 140 A)
Type H pour transformateur
sur poteau (50kVA)
1A (10kVA), 2A (25kVA), 3A
(50kVA), 4A, 5A
Type K pour transformateur
sur poteau (75 kVA)
6A (75 et 100kVA), 8A
(150kVA) et10A
Gamme de transfos monophasésType monophasé Puissance nominale (kVA)
Gamme Transformateurs
“Made in Tunisia”
5; 10 25 ; 50 ; 75 ; 100 and 150
kVA
Longueur des réseaux
Fin de
Plan
Lignes MT
triphasées en km
Lignes MT
mono en km% réseau
mono /rés.
total
81 9488 1830 16,2 %
86 12312 3318 21,0 %
91 13412 7008 34,3 %
96 15551 13920 47,2 %
2001 17538 18563 51,4 %
Depuis 2003 ce % est passé à 52,8%
Mais l’ER touchait à sa fin
Implantation d’un support électrique
en zone rurale
Evolution du nombre de postes monophasés
Anné
e
Total postes triph.
et mono. STEG
Postes
mono% mono/total
postes
76 3100
80 4324 876 20,3%
85 8001 2317 29,0%
90 12775 5610 43,9%
95 21941 14384 65,6%
00 31519 22334 70,9%
02 34 847 25 163 72,2%
Depuis 2005 ce taux est devenu < 72% signe de
saturation de l’Electrification Rurale
Estimations récentes de réduction de coût
Coûts en US$ (avec des prix
Tunisiens et le taux de change de
Septembre 2001)
Chaîne de
suspensio
n
Isolateur
rigide
Réduc
coût
rigide/sus
pension
Coût de 1 km de ligne
aérienne triphasée type
Européen (en US$)
11157 10532 5.6%
Coût de 1 km de ligne
aérienne monophasée type
MALT (in US$)
8146 6665 18%
Réduction de coûts en %
pour 1 km ligne mono 2-fils /
triphasée 3 Fils type
Européen
27,0% 37,0%
Répartition de la réduction des coûts
en %Réduction (monophasé)/(triphasé classique)
Pour 2 types d’isolateurs
Type de mono
Constituants
Chaînes de suspension Isolateur rigide
Conducteurs 6,6% 7,0%
Accessoires ligne 13,5% 11,5%
Mise à la terre -2,0% -2,2%
Supports 7,2% 17,3%
Armements 1,7% 3,1%
Global 27% 36,7%
Transfo Mono / Transfo triphasé ayant la
même puissance nominale en kVA, Prix en
TND 2004
TranfoFabricant Tunisien Réduction
de coût
Puiss 1-phase 3-phase 1-Ph / 3-Ph
kVA TND TND %
25 1580 2844 44%
50 2500 3512 29%
100 3700 4550 19%
150 4400 5827 24%
Solutions Techniques pour les
gros moteurs électriques
- Pour les puissances < ou = 7,5 cv le moteur
monophasé existe sur le marché et ne pose pas de
problème
- Pour les moteurs de puissance > 7.5 cv : 2 solutions.
* 1)- si possible: mettre 2 moteurs monophasés en
parallèle
* 2)- Installer un Convertisseur de phases “Roto-
phase”
« Le prix d’un convertisseur roto-phase de 50 kVA <au prix d’un transfo triphasé de même puissance »
-
Huilerie: Deux moteurs électriques monophasés mis en
parallèle pour doubler la puissance disponible en kW
Puits de surface: Moteur
diesel remplacé par une
Pompe électrique monophasée
moins chère et plus propre
Convertisseur Roto-phase
Equipement individuel pour
transformer une arrivée
monophasée en une
alimentation triphasée
Forage: Pompe
électrique triphasée
immergée, alimentée
par le convertisseur
Poste aérien MT/BT en
SWER (Ligne SWER,
parafoudre, sectionneur
fusible, transformateur
monophasé, lignes BT)
RECOMMANDATIONS Le Système MALT est plus rentable quand il est
utilisé à grande échelle
Démarrer la conversion an MALT le + tôt possible
Utiliser le Monophasé dans toutes les zones rurales
Utiliser le SWER en bout de réseau (avantage: ne
nécessite pas un transformateur d’isolement)
Opter pour une tension élevée 33/19 kV ou 30/17.3
kV (pour minimiser les pertes et pour plus de sécurité et de rentabilité des
extensions SWER)
RECOMMANDATIONS (2)
Utiliser des petits transformateursmonophasés ((1; 3; 5; 10; 15; 25 kVA))
Préférer l’isolateur rigide à la chaîne de suspension chaque fois que c’est possible
Utiliser l’Alu-acier s’il y a moyen d’avoir de longues portées, surtout en SWER
Poser le neutre plus haut que la phase (si possible) pour décourager le vol du conducteur de neutre