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TOTAL E:&P CONGO Règle Générale RG HSE 01.2

Dispositions Générales Hygiène, Sécurité et Environnement Rév. :02 1 Date : Août 2013

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Objet

Cette Règle Générale précise les dispositions générales en matière d'Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement applicables à TOTAL E&P CONGO.

Cette Règle Générale a pour objet de définir les mesures et les moyens de prévention et de protection à mettre en œuvre pour protéger le personnel, respecter l'Environnement et sauvegarder les installations tout en assurant une production optimale.

Le strict respect des Règles d'Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement est pour TOTAL E&P CONGO un principe prioritaire.

Champ d'application

Cette Règle Générale est applicable dans tous les sites de TOTAL E&P CONGO, à l'exception des résidences et logements individuels qui sont régis suivant leur règlement intérieur respectif.

Historique de révisions

Révision Date Commentaires succincts

02 Août2013 Mise à jour complète

01 Fév. 2007 Dispositions générales de sécurité

Approbation

Entité ou Fonction Nom Date Signature

Préparée par Chef de Département R. VELASQUEZ 25/10/2013 r;---~ Sécurité Méthodes ---

Revue par Ingénieur audit I.OSSERE 05/11/2013 d ~ ~~ z ~

Contrôlée par Coordinateur SMF S. MAYINDOU ~v«; ÂJ('3_ jp L

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Validée par Chef de la DHSE P. MEYER ;18/ll /iv (3 Il ,..

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Autorisée par Directeur Général B. BAGHERZADEH \9/1 t-t Ull3 ~~~ ~,~

RG HSE01 .2 Ce document est la propriété de TOTAL E&P CONGO Il ne peut être reproduit ni transmis à des ~ers sans autonsation écnte de la SOCIETE.

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Rév. :02 1 Date : Aout 2013 Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement

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Documents de Référence DGEP Total

Référence Titre

Directive EP01 Politique Hygiène-Santé, Sécurité, Sûreté, Sociétal et Environnement (HSE) de la branche Exploration-Production

CR EP HSE 001 Application de la politique HSE de I'EP : MAESTRO

Documents de Référence TOTAL E&P CONGO

Référence Titre

INS HSE 001 Charte H3SE TOTAL E&P CONGO

INS HSE 002 Système de Management Hygiène/Santé Sécurité Environnement

RG EXP 004 SIMOPS Construction

RG EXP 008 Organisation des Opérations sur une installation pétrolière

RG HSE 03.1 Nomination et Fonction du Responsable Sécurité Environnement de Site (RSES).

RG HSE 03.3 Analyse de Risque d'Opération

RG HSE 03.4 Réunion de lancement d'Opérations

RG HSE 03.5 Permis de Travail

RG HSE 04.2 Travaux en hauteur et mise en œuvre des échafaudages

RG HSE 05.6 Plan de gestion des déchets

RG HSE 06.2 Hygiène des bases et quartiers vie

RG HSE 06.4 Équipements de Protection Individuel

RG HSE 06.12 Travail en présence du mercure

RG HSE 09.3 Permanence générale de TEPC

RG HSE 10.1 Gestion et analyse des anomalies, incidents, et maladies professionnelles

RG HSE 025 Véhicules de Transport terrestre et Conduite

RG RH 006 Principes de mise en ouvre de la politique de formation de Total E&P CONGO

CP NKO HSE 014 Travail en présence du mercure

CP DLOG 005 CP-DLOG-005 V2 Booking passengers dans PTS 1

RG FPL 008 Règle d'expédition des matériels par la mer

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Table des matières

Acronymes et définitions : ............................................................................................. 6

ACCUSE DE RECEPTION DISPOSITIONS GENERALES Hygiène industrielle, Sécurité et Environnement ....................... 8

1 Préambule ..•..•.....••.•.......•......................................................•.•..........•.................... 9

2 Responsabilités •..............•.....••..•.•....•.•................................................•......••.••......... 9

2.1 Directeur Général (DG) ............................................................................................................... 9

2.2 Division HSE (DHSE) .................................................................................................................... 9

2.3 Responsable Sécurité Environnement de Site (RSES) .................................................................. 10

2.4 Ingénieur de Permanence Générale (IPG) .................................................................................. 10

2.5 Les collaborateurs .................................................................................................................... 10

3 Modalités d'application .......................................................................................... 11

4 Discipline intérieure ............................................................................................... 11

4.1 Accès aux sites ......................................................................................................................... 11

4.2 Comportement sur les sites ....................................................................................................... 12

4.3 Vols ......................................................................................................................................... 13

4.4 Circulation automobile Réf: (RG HSE 025 Véhicules de Transport terrestre et Conduite et CR EP HSE 061 Véhicules de transport terrestre) ...................................................................... 14

4.5 Réseau incendie ....................................................................................................................... 15

4.6 Affichage .................................................................................................................................. 15

5 Equipements de protection individuelle du personnel .............................................. 15

5.1 Equipements de Protection obligatoires .................................................................................... 15

5.2 Équipements de Protection complémentaire ............................................................................. 16

5.3 Mesures de protection supplémentaire ..................................................................................... 17

6 Accès aux installations en mer ................................................................................ 17

6.1 Généralités .............................................................................................................................. 17

6.2 Transport de passagers par hélicoptère ..................................................................................... 17

6.3 Transport de passagers par bateaux ou vedettes rapides ............................................................ 18

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TOTAL E&P CONGO Règle Générale RG HSE 01.2

Rév. :02 1 Date : Aout 2013 Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement

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6.4 Transfert de passagers par boat landing .................................................................................... 19

6.5 Transfert de passagers par nacelle ............................................................................................. 19

7 Transport de matériel ............................................................................................. 19

8 Obligations et interdictions sur les installations Total E&P Congo .............................. 19

8.1 Arrivée •.•..•.•.•.•.•.•••.••.................•...•.......••.•..•.•...............•.•..•..••..•.•....•...•....................•.••.•.•.•....• 19

8.2 Activités nautiques ................................................................................................................... 20

8.3 Fouilles .................................................................................................................................... 20

8.4 Chasse aux Anomalies ............................................................................................................... 20

9 Conduite à tenir en cas d'anomalie, d'incident ou maladie professionnelle ................ 21

10 Conduite à tenir en cas d'incendie ou fuite de gaz .................................................... 21

11 Conduite à tenir en cas d'homme à la mer ............................................................... 22

12 Conduite à tenir en cas d'abandon .......................................................................... 22

13 Respect de l'environnement ................................................................................... 22

14 Respect des règles d'Hygiène Industrielle et des conditions de travail. ...................... 23

14.1 Tenues de travail ...................................................................................................................... 24

14.2 Toilettes ..•.........•.....•...•..•.•••.•...•.•....•...............•........•.•.•..................••.•.•...•.•.•....•.•.•.•.•.............• 24

14.3 Vestiaires .........••• ...••..•.••.•...•.•.•.•.•.............•....•.•........•................•.•.•.••.•...•.••..•.••...•.................•. 24

14.4 Douches ................................................................................................................................... 24

14.5 Visites médicales •.•.••....•..................•......•.•..•.••..............•.•...•..•..•..•.•.•......•.......•....•...•.•.......•..••. 24

14.6 Eau .................•..••.•...•.•.•..•.....•...................•.•.••.•.•.•.•..........•..........•.•....•.•.•.•.•.••...................•...• 25

14.7 Mercure ................................................................................................................................... 25

14.8 Benzène ................................................................................................................................... 25

14.9 NORMS .................................................................................................................................... 25

15 Formation sécurité du personnel sur les installations ............................................... 26

15.1 Entraînement du personnel ....................................................................................................... 26

15.2 Organisation des formations ..................................................................................................... 26

16 Sécurité lors des travaux ......................................................................................... 26 RG HSE01 .2 Ce document est la propriété de TOTAL E&P CONGO. II ne peut être reproduit ni transmis à des tiers sans autorisation écri te de la SOCIETE.

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Rév. : 02 1 Date : Aout 2013 Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement

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16.1 Objectifs ..•................................•....•..•....•.•.....•••.•...............•.....••.•.......•.....•.••.•.•...........•..••...•.•. 26

16.2 Préparation des travaux ........................•....•.•..•.•......•....•...............•....•...•.•.••••...••.•..•.............•... 27

16.3 Exécution des travaux ..........•..•...••...••...••.•....•.•...........................•.•.....•.•.•...••.................•...•...•.. 28

16.4 Fin de Travaux .....••...........................••...•..•.•..•••.•....•....•....................•.•.•.•.•..•.•.••.•.•..•................ 29

17 Autres dispositions concernant les entreprises ......................................................... 29

17.1 Astreinte .................................................................................................................................. 29

17.2 Responsabilités ........................................................................................................................ 30

17.3 Matériels ................................................................................................................................. 30

17.4 Arrêt ou interruption des opérations •..•.•..•.•.•.. •• .......•.......................•.•.•.•.•.•.•..•.••.•..•.•............... 30

18 Respect des dispositions générales de sécurité ........................................................ 31

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TOTAL E&P CONGO Règle Générale

Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement

Acronymes et définitions :

{SM HSE) Système de Management Hygiène Sécurité Environnement

{RSES) Responsable Sécurité Environnement de Site

{HSE) Hygiène Sécurité et Environnement

{DHSE) Division Hygiène Industrielle Sécurité Environnement

{IPG)Ingénieur de permanence

{DG) Directeur Général

RG HSE 01.2

Rév. : 02 1 Date : Aout 2013

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PTS (Personnel Transportation Solution) qui est, un système de gestion des POB et des transports de personnels

EPI Equipements et protection individuels

Conducteur: personne autorisée à conduire un véhicule.

Coordinateur de la sécurité routière (RSC pour Road Safety Coordinateur) : personne désignée au sein de l'entité pour promouvoir la politique de transport et de sécurité routière .

Cycle :véhicule à deux ou trois roues dont l'équilibre en mouvement repose sur la position adoptée par le conducteur. Inclut les motos, vélos, rollers, skates, etc.

Enregistreur de données du véhicule (VDR pour Véhicule Data Recorder) : même définition que le IVMS.

Entité : toute unité de la branche E&P placée sous la responsabilité d'un directeur général nommé par le directeur Exploration & Production. Les entités incluent la branche E&P elle-même, ainsi que l'ensemble de ses filiales et groupes de projet.

Quad : véhicule motorisé n'assurant aucune protection du conducteur telle que ceintures de sécurité, airbags, arceau de sécurité, etc. Dans cette règle, les véhicules de type motoneiges ou triporteurs de livraison motorisés sont appelés quads.

Substances accidentogènes : toute substance psycho active dont la consommation perturbe le comportement ou altère l'attention ; ce qui peut contribuer à un incident ou un accident susceptible d'affecter la sécurité, la santé des personnes ou l'environnement. Font partie de cette catégorie : l'alcool, les drogues (licites ou illicites) et les médicaments psychotropes.

Système de gestion du transport terrestre (LTMS pour Land Transportation Management System): ensemble de documents élaborés par l'entité pour gérer les risques liés au transport terrestre auxquels sont exposés les employés et prestataires de l'entité.

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TOTAL E&P CONGO Règle Générale RG HSE 01.2

Rév. :02 1 Date : Aout 2013 Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement

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Système de surveillance embarqué (IVMS pour lnside Véhicule Monitoring System) : dispositif installé dans un véhicule permettant l'enregistrement de paramètres constants tels que l'identification du conducteur, la vitesse, les accélérations/décélérations, etc. Peut également être utilisé pour avertir le conducteur des dépassements de vitesse autorisée. Certains de ces IVMS sont associés à des dispositifs de suivi des déplacements qui enregistrent et transmettent la position des véhicules.

Transport terrestre :fait référence au transport par route et au transport terrestre hors route.

Véhicule : moyen de transport terrestre utilisé pour acheminer des personnes ou des marchandises.

Véhicule de la société : tout véhicule appartenant à l'entité ou loué par celle-ci, ou tout véhicule personnel utilisé à des fins professionnelles.

Véhicule du parc de la société : véhicule de l'entité habituellement utilisé par divers conducteurs.

Véhicule utilitaire léger: véhicule d'une masse inférieure à 3,5 Tou autorisé à transporter jusqu'à 9 passagers.

Véhicule utilitaire lourd: véhicule d'une masse d'au moins 3,5 Tou autorisé à transporter plus de 9 passagers.

RG HSE 01 .2 Ce document est la propnété de TOTAL E&P CONGO. Il ne peut être reprodu t ni transmis à des tiers sans autonsation écrite de la SOCIETE.

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Rév. :02 1 Date : Aout 2013 Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement

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ACCUSE DE RECEPTION DISPOSITIONS GENERALES Hygiène industrielle, Sécurité et Environnement.

(À retourner à la division RH pour les collaborateurs TEPC et à la division HSE de TOTAL E&P CONGO pour les sociétés extérieures-contracteurs)

B.P. 761- POINTE-NOIRE

Je soussigné(e): ....................................................................................... .

Fonction: ........................................................................................... .

DECLARE AVOIR REÇU UN EXEMPLAIRE ET PRIS CONNAISSANCE DES DISPOSITIONS GENERALES HVGIENE INDUSTRIELLE, SECURITE ET ENVIRONNEMENT DE LA SOCIETE TOTAL E&P CONGO.

Société: ............................................... ..

Date: .................................................. ..

Signature Cachet pour les Entreprises

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TOTAL E&P CONGO Règle Générale RG HSE 01.2

Rév. :02 1 Date : Aout 2013 Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement

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1 Préambule

La protection des hommes, la préservation de leur santé, le respect de l'environnement et la sauvegarde des biens font partie intégrante des objectifs de TOTAL E&P CONGO.

Rien ne peut justifier le non respect des règles d'Hygiène, de Sécurité, et de l'Environnement.

La plupart des accidents, y compris les plus graves, ont pour origine un événement mineur, résultant bien souvent d'inattention, de négligence, de faute ou d'erreur humaine.

La maîtrise de nos risques repose sur la qualité de nos installations, l'ensemble des règles, procédures, le référentiel technique et les hommes et les femmes qui travaillent sur nos installations, qui les conçoivent et y opèrent au quotidien.

Nous devons par conséquent améliorer nos comportements, être rigoureux et exemplaires au quotidien, osons intervenir afin de garantir la sécurité de tous et atteindre l'excellence opérationnelle que nous visons.

2 Responsabilités

2.1 Directeur Général (DG)

Le Directeur Général de TOTAL E&P CONGO est le Responsable Hygiène Industrielle, Sécurité Environnement plus haut niveau. En cas d'absence de ce dernier, une note d'intérim est publiée et diffusée pour la connaissance de tous.

La politique Hygiène-Santé, Sécurité, Sûreté, Sociétal et Environnement (H3SE) définie par le Directeur Général est mise en œuvre à l'aide du Système de Management Hygiène Sécurité Environnement (SM HSE) dans son volet Hygiène-Santé, Sécurité, et Environnement décliné dans I'INS HSE 002 (Manuel Système de Management HSE).

2.2 Division HSE (DHSE)

Rattachée à la Direction Générale (DG), la Division Hygiène Sécurité Environnement (DHSE) a pour principales missions de:

• conseiller le Directeur Général de TEPC dans la définition de la politique et des objectifs HSE de la Filiale, en cohérence avec les Chartes et Directives Hygiène Sécurité Environnement du Groupe et de la filiale

• assurer la promotion interne et externe des actions visant à la réalisation de cette politique et de ces objectifs

• assurer le développement, la cohérence et la promotion du système de management HSE

• fournir une assistance technique HSE requise par les différentes entités

• produire les indicateurs permettant d'évaluer les tendances et résultats HSE de la filiale

• consolider et valider le reporting HSE de TEPC pour la Direction Générale et la DGEP RG HSE 01 .2 Ce document est la propriété de TOTAL E&P CONGO. Il ne peut être reproduit ni transmis à des liers sans autorisation écrite de la SOCIETE.

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• veiller au respect de la réglementation nationale et internationale, et à l'application des règles HSE internes.

2.3 Responsable Sécurité Environnement de Site (RSES)

Sur chaque site, le Directeur Général TOTAL E&P CONGO nomme un Responsable Sécurité Environnement de Site (RSES) qui le représente du point de vue de l'Hygiène, de la Sécurité et de l'Environnement.

Le rôle du RSES est de mettre en place et de faire appliquer la politique H3SE de la filiale TOTAL E&P CONGO sur le site dont il a la charge.

Au-delà des responsabilités liées à sa fonction opérationnelle, le RSES exerce en tant que telles les fonctions suivantes :

évaluation des risques, maîtrise des risques,

• animation des équipes, • préparation et gestion des situations d'urgences, • reporting des évènements et suivi des mesures correctrices.

Toute personne sur le site est tenue de rapporter au RSES tous les faits ou événements en relation avec des problèmes HSE. (Cf. RG HSE 010 Gestion et analyse des anomalies, incidents, et maladies professionnelles).

2.4 Ingénieur de Permanence Générale (IPG)

La permanence générale de la filiale est assurée par un IPG (Ingénieur de Permanence Générale) en astreinte selon la RG HSE 09.3 Permanence générale de TEPC. Du fait de sa nomination, I'IPG lance et coordonne toutes les actions urgentes nécessaires. Sa mission consiste à faire en sorte que les activités de la filiale ne soient pas interrompues, et que soient conservées les conditions de sécurité, de protection des personnes et des biens et le respect de l'environnement.

L'Ingénieur de Permanence Générale est assisté des collaborateurs assurant des permanences dans les différentes entités de la filiale.

Le nom, l'adresse et les numéros de téléphone des collaborateurs de permanence figurent sur la note mensuelle de permanence publiée par DHSE et disponible dans l'intranet TEPC (item pratique) . il est recommandé qu'elle soit mise en évidence dans les salles de veille ou salle de contrôle et soit diffusée dans toutes les entités pour l'information de leur personnel et de leurs sous-traitants.

2.5 Les collaborateurs

Chaque collaborateur doit:

• assumer sa part de responsabilité en matière d'Hygiène Sécurité et Environnement (HSE); être responsable de son comportement et de ses actes, et doit avoir le souci permanent d'assurer sa sécurité et celle des autres collaborateurs;

RG HSE OU! Ce document est la propriete de TOTAL E&P CONGO Il ne peut être reproduit ni transm s à des liers sans autorisation ecrite de la SOCIETE.

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avoir réalisé son plan de formation et vérifier la validité de ses formations selon la RG RH 006 (Principes de mise en ouvre de la politique de formation de Total E&P CONGO); informer le formateur durant la session du Module M7 Induction TEPC, Risques Pétroliers et Regles d'Or via la fiche de présence, si c'est sa première expérience OFFSHORE et au moment de son enregistrement dans le système PTS.

Tout collaborateur de TOTAL E&P CONGO ou Contracté qui souhaite une information, un conseil, une précision sur ces dispositions ou de manière générale, sur tout sujet en matière de HSE peut en faire la demande auprès de la Division Hygiène Industrielle Sécurité Environnement (DHSE) ou de ses représentants sur les sites.

3 Modalités d'application

Pour les nouveaux embauchés TOTAL E&P CONGO, les présentes dispositions sont remises sous la forme d'un livret par la Division Ressources Humaines (DRH) durant l'entretien d'embauche. L'accusé de réception est archivé dans le dossier RH de chaque collaborateur.

Les responsables des sociétés extérieures intervenant sur les installations de TOT AL E&P CONGO reçoivent les livrets dans la lettre d'invitation des Cérémonies Trophées HSE par la. L'accusé de réception doit être renvoyé à la Division Hygiène /Sécurité 1 Environnement (DHSE) par chaque responsable des sociétés extérieures dans un délai de 14 jours après la réception de l'invitation.

En conséquence, les responsables des entreprises extérieures doivent s'assurer que leurs employés en ont pris connaissance et les appliquent. Ils sont responsables de l'application des consignes pour les équipements qu'ils mettent en œuvre. Une vérification de la démultiplication de ce document sera réalisée lors des audits des Fournisseurs HSE gérés par la DHSE.

Les Consignes Générales de Sécurité sont également disponibles sur l'intranet de la filiale.

Chacun doit avoir une parfaite connaissance de ces dispositions et veiller à ce qu'elles soient rigoureusement appliquées.

Tout collaborateur de TOTAL E&P CONGO ou tout employé de sociétés extérieures est tenu de faire respecter les Dispositions Générales Hygiène Industrielle, Sécurité et Environnement.

Toute personne dont les agissements sont contraires au respect de nos règles en matière d'HSE sera interdite d'accès ou exclue immédiatement des installations et/ou de leurs dépendances.

4 Discipline intérieure

4.1 Accès aux sites

Ne sont autorisés à accéder sur les sites que :

• le personnel TOTAL E&P CONGO, des entreprises travaillant pour TOTAL E&P CONGO les représentants des autorités compétentes munis de leur badge ou laisser-passer.

Les sites avec accès à la mer, relavent des navires internationaux pour chargement ou déchargement tels que par exemple Alima, NKS2, QAI BI, Boues de chargement Djeno sont régis par le code ISPS maritime (International Ship and Port Security).

Toute personne se trouvant sur un site de TOTAL E&P CONGO doit : RG HSE 01 .2 Ce document est la propnété de TOTAL E&P CONGO. Il ne peut être reproduit ni transmis a des bers sans autorisation écrite de la SOCIETE.

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• porter visiblement un badge et/ou un laissez-passer en cours de validité . • avoir son nom mentionné sur une liste approuvée par une hiérarchie habilitée de TOTAL

E&P CONGO et mise à la disposition de l'entité chargée de la surveillance du site.

Tout visiteur doit être accompagné durant tout son séjour sur le site.

Pour les sites offshores;

le collaborateur doit : o avoir son certificat médical à jour (validité moins de 12 mois) o formation M07 Induction HSE TEPC, risques Pétroliers et Regles d'or o porter pendant le transfert par bateaux, surfer (vedettes rapides) ou par hélico un

brassard jaune avec la nomination « NO » (nouveau Offshore) si c'est sa première expérience en offshore.

o un manifeste préalable doit être fait auprès du secrétariat d'appartenance du collaborateur ou du visiteur via PTS (Personnel Transportation Solution) qui est, un système de gestion des POB et des transports de personnels (CP DLOG 005).

Les réservations doivent être faites au plus tard 48h00 avant la date de départ prévue.

Cette réservation est effectuée par la secrétaire de l'entité concernée. Les réservations envoyées directement aux sites ne sont pas prises en compte.

A la demande de TOTAL E&P CONGO, la société de sureté est habilitée à effectuer des fouilles à l'entrée et à la sortie de chaque site sur les collaborateurs (TOTAL E&P CONGO et contractés), leurs bagages à main, ainsi que dans les véhicules entrant ou sortant, au terminal hélicoptère (Héliport Pointe Noire) et à l'embarcadère situé dans l'enceinte de la base industrielle TEPC (Quai BI) .

Dans le cas d'incident ou accident, les collaborateurs de sécurité de la Force Publique (Police, Armée, Pompiers ... ) peuvent être autorisés à intervenir.

4.2 Comportement sur les sites

Dans le cadre des mesures nécessaires aux bonnes conditions de travail et au respect des collaborateurs :

Il est interdit de :

• fumer en dehors des zones réservées à cet effet,

• se présenter au travail sous l'emprise de l'alcool et/ou de la drogue,

introduire, de vendre et/ou de consommer de l'alcool,

• introduire, de vendre et/ou de faire usage de drogue,

être porteur d'une arme,

• toucher aux installations sans autorisation, RG HSE 01 .2 Ce document est la propriété de TOTAL E&P CONGO. tl ne peut être reproduit ni transmis à des tiers sans autorisation écrite de la SOCIETE.

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TOTAL E&P CONGO Règle Générale RG HSE 01.2

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• dormir sur les lieux de travail,

• entreposer du matériel et toutes substances dangereuses dans un local réservé au personnel,

apporter et de consommer de la nourriture sur les lieux de travail en dehors des aires prévues à cet effet

• les bagarres, l'organisation de jeux d'argent, les relations ou harcèlement sexuels

prendre des photos du site sans autorisation

• proférer des propos injurieux et/ou diffamatoires, de se livrer à toutes sortes d'outrages, de menaces, d'attaques, de voies de faits, de rixes contre le personnel, sur les lieux de travail ou dans les moyens de transport en commun mis à la disposition pour le trajet domicile/lieu de travail, conformément au Règlement Intérieur de TOTAL E&P CONGO

• utiliser des appareils portatifs présentant un risque d'inflammation en présence de gaz, (ex : appareil photo, téléphone portable, tablette, ordinateur) sur les installations pétrolières sauf accord préalable du RSES et prise de précautions particulières.

Il est obligatoire de :

• respecter les conditions d'accès au site

• respecter le "règlement intérieur" de chaque site

• suivre l'induction et de signer le registre de prise de connaissances

signaler au Medic site tout problème de santé à l'arrivée sur site

• Remplir la fiche de renseignement médicale si au moins 1 nuit a bord

porter son badge visiblement

• se soumettre à la fouille lors de l'embarquement ou du débarquement

• respecter les règles de circulation et les vitesses de circulation {30 km/h au sein de la BI et du Terminal de Djéno)

• respecter le port des EPI

respecter l'environnement et les règles d'hygiène

• déclarer toutes anomalies constatées

4.3 Vols

Les vols et dégradations volontaires des matériels ou des équipements entraîneront le renvoi des sites des contrevenants. De plus ceux-ci seront passibles de sanctions et poursuites judiciaires conformément au règlement intérieur de TOTAL E&P CONGO et à la législation congolaise.

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4.4 Circulation automobile Réf: (RG HSE 025 Véhicules de Transport terrestre et Conduite et CR EP HSE 061 Véhicules de transport terrestre)

On distingue trois types de conducteurs en relation avec la Filiale :

• Les conducteurs permanents : personnes dont la fonction essentielle est de conduire des véhicules • Les conducteurs fréquents : personnes qui conduisent fréquemment à des fins professionnelles et sont employées par la Filiale ou un prestataire local (il s'agit généralement d'employés conduisant plusieurs fois par mois dans le cadre professionnel) • Les conducteurs occasionnels : personnes qui ne sont pas employées par la Filiale ni par un prestataire local, mais qui peuvent être amenées à conduire pour la Filiale de manière occasionnelle (il s'agit généralement de personnes en mission de courte durée conduisant pendant quelques jours).

• les règles du code de la route doivent toujours êtres respectées sur site comme hors site. • les limites de vitesse ne doivent jamais être dépassées. • tous les occupants du véhicule doivent toujours porter leur ceinture de sécurité. • il est strictement interdit de conduire sous l'influence de substances accidentogènes ; le taux d'alcool dans le sang doit être de 0 g/1. • les véhicules doivent être adaptés à l'usage prévu, inspectés et agréés en vue de leur utilisation. • tout conducteur doit détenir un permis correspondant au véhicule conduit et au type de transport et valide au Congo. • les conducteurs doivent être médicalement aptes à leur fonction et un certificat médical doit leur

être systématiquement délivré par un médecin agréé par TOTAL E&P CONGO et renouvelé à intervalles réguliers fixés par l'entité. En particulier, un test d'acuité visuelle est obligatoire pour tous les conducteurs.

• Il est strictement interdit d'utiliser des téléphones portables en conduisant. • Il est strictement interdit de fumer dans le véhicule . • Les passagers et les marchandises ne doivent pas être transportés dans le même compartiment. • Le transport de passagers et de matières dangereuses dans le même véhicule doit être évité. • Le chargement doit être correctement attaché et ne pas excéder la capacité du véhicule. • Dans le cadre de conditions de conduite dangereuse toutes les précautions nécessaires doivent être prises. • L'accès aux zones dangereuses pouvant présenter une atmosphère explosible doit être limité, de même que la circulation dans ces espaces.

Les cycles et les quads ne doivent pas être utilisés à des fins professionnelles. Exceptions : l'utilisation de vélos et de triporteurs et de quad de livraison non motorisés est autorisée sur site si des règles et dispositions sont spécifiquement définies par la filiale (EPI nécessaire, voies réservées, règles de priorité, parkings dédiés, programme de maintenance, etc.).

Tous les véhicules devant être utilisés sur les sites d'exploitation (Djéno) doivent être équipés d'un moteur diesel. Tous les véhicules qui pénètrent dans des zones process doivent être munis de pare-étincelles et de dispositifs de contrôle de vitesse . Un macaron d'accès sur le site Djéno indiquant une période de validité est apposé sur chaque véhicule devant entrer dans le terminal de Djéno.

En agglomération, la vitesse est limitée à 50 km/h . Hors agglomération, la vitesse est limitée à 80 km/h.

La Direction doit veiller à ce que l'assurance des véhicules couvre entièrement les risques potentiels encourus par les passagers pendant les déplacements professionnels.

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Les conducteurs doivent utiliser les espaces réservés au parking des véhicules et se garer en position départ.

Dans le cas où l'installation ne disposerait pas de places de parking bien délimitées, il est interdit de garer les véhicules devant les portes, devant les poteaux et prises d'incendie, sur le quai de la Base Industrielle, ainsi qu'en tout endroit où ces véhicules sont susceptibles d'entraver la circulation des engins d'intervention ou d'obstruer les voies d'évacuation.

Le fret doit être convenablement fixé et ne doit en aucun cas excéder la capacité du véhicule. Dans les camionnettes et les véhicules tout terrain, le compartiment des passagers est systématiquement séparé du compartiment de fret par un moyen de protection adéquat (barres ou plaque de fer, etc.) .

Les passagers doivent rester assis pendant la marche du véhicule .

Les contrevenants se verront interdire la conduite sur les installations de TOTAL E&P CONGO et/ou l'accès aux véhicules.

4.5 Réseau incendie

L'utilisation des réseaux incendie à d'autres fins que la lutte contre le feu est soumise à un accord écrit de RSES.

4.6 Affichage

Le règlement intérieur de TOTAL E&P CONGO et les consignes de particulières du site complètent et précisent les regles de discipline intérieure ci-dessus. Les collaborateurs de Total E&P Congo et les responsables des entreprises peuvent les consulter sur l'intranet de TOTAL E&P CONGO et sur les panneaux d'affichage à Poincaré.

5 Equipements de protection individuelle du personnel

5.1 Equipements de Protection obligatoires

Conformément à la RG HSE 06.4 (Equipements et protection individuelle), le port des Equipements de Protection Individuelle (EPI) adaptés à l'environnement est obligatoire sur toutes les installations pétrolières de TOTAL E&P CONGO.

Ces équipements devront être :

• conformes aux réglementations en vigueur,

• adaptés aux risques encourus.

Tout collaborateur intervenant sur un site doit être équipé par son employeur d'EPI standard comprenant:

• combinaison à manche longue; les vêtements en tissus synthétiques sont interdits.

• chaussures ou bottes de sécurité à semelle antidérapante appropriée pour tous sites et chantiers,

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• casque de sécurité,

• gants de travail,

protections auditives pour les zones bruyantes (> 85 dB),

lunettes de protection compatibles avec les lunettes de vue .

Les zones où le port EPI standard ou complémentaire est obligatoire sont signalées par un affichage ou un marquage approprié.

Dans les zones où le port d'un EPI standard est nécessaire, il est fortement recommandé de ne pas porter de bijoux (bagues, boucles d'oreilles pendantes, colliers, bracelets ... ). Cela, afin d'éviter les accidents survenant lorsque des bijoux s'accrochent dans les équipements. Les montres bracelets et alliances sont tolérées.

L'EPI standard doit être porté en permanence sauf dans certaines zones spécifiquement désignées comme les bureaux et quartiers vie, les salles de contrôle, les laboratoires, les installations sportives, les infirmeries et pendant certaines activités spécifiques comme la circulation à pied ou à bord d' un véhicule à proximité d'installations ou d'un site à l'autre (à condition de ne pas entrer dans une zone précisant le port EPI).

5.2 Équipements de Protection complémentaire

Chaque société devra mettre à la disposition de son personnel des équipements de protection complémentaires appropriés à la nature du travail à effectuer (liste non exhaustive) :

lunettes ou masque de protection spécifiques en cas de risque de projection de particules solides, liquides ou gazeuses, de risque de brûlure par projection de produits chimiques ou chauds et de risques dus aux rayonnements

masque avec écran facial pour travaux de soudage à l'arc et pour le sablage gilet de transfert de type de flottabilité lSON conforme EN 396 1 EN 12402-3 en mousse agréé par TOTAL E&P CONGO pour tous sites offshore, et les zones présentant un risque de noyade et combinaison de survie

la filiale recommande l'utilisation de demi-masques munis de cartouche avec filtres ABEK de classe lS.sur tous les sites déclarés à risque H25. Le port des masques de type full-face munis de cartouches A2B2E2K1 P3 est également autorisé à condition que ces derniers soient maintenus et utilisés conformément aux exigences des fournisseurs.

le détecteur gaz alert

• gants spéciaux, adaptés au risque, pour manipulation d'objets durs, chauds, coupants ou de produits corrosifs, irritants, salissants et les travaux à chaud

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combinaison antiacide pour les manipulations de bases et d'acides forts ainsi que de produits toxiques par contact

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• combinaison jetable pour les travaux salissants ou contaminants

casque antibruit ou bouchons d'oreilles pour tout travail dans une ambiance dont le niveau sonore est supérieur à 85 dB

• tablier de protection pour les travaux de soudage à l'arc et de sablage

guêtres de protection pour les travaux de soudure

Bottes de sécurité pour travail avec des produits chimiques irritants ou corrosifs Harnais de sécurité doivent être conformes à la norme EN 361. D'autres éléments constituent la chaîne de sécurité lors de travaux en hauteur (dispositif d'ancrage, liaison, etc.) et aux exigences de la RG HSE 04.2 Travaux en hauteur et mise en œuvre des échafaudages.

ceinture à l'accrochage sur les appareils de forage.

Le port de l'Appareil Respiratoire Isolant (ARI) est obligatoire pour intervenir dans les capacités et zones susceptibles de contenir des gaz et vapeurs toxiques ou une faible teneur en oxygène.

Le personnel doit être clairement informé de ses conditions d'emploi et entraîné à les utiliser.

5.3 Mesures de protection supplémentaire

Chaque entreprise doit optimiser les conditions de sécurité du travail de son personnel en mettant en œuvre les mesures de protection collectives (échafaudage, filet) en complément des mesures de protection individuelle .

6 Accès aux installations en mer

6.1 Généralités

Les transports du personnel vers les sites en mer peuvent être effectués par hélicoptère ou par bateau.

Le transfert entre bateau et installation s'effectue par boat landing (échelle au pied de l'installation) ou par nacelle à personnel pour prise directe des passagers sur le pont du bateau par la grue de l'installation. L'utilisation des nacelles est soumise à l'autorisation formelle du RSES.

Lors des transports et transferts, les consignes doivent être scrupuleusement suivies par l'équipage du bateau et ses passagers. Le gilet de sauvetage est obligatoire lors des transferts.

Dans tous les cas, la personne doit avoir les deux mains libres lors du transfert .

6.2 Transport de passagers par hélicoptère

Le transfert par hélicoptère s'effectue si l'hélisurface a été validée par l'expert des moyens aériens du Groupe Total, et si une équipe de sécurité est présente pour l'atterrissage et le décollage.

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Le commandant de bord est le responsable du vol, et il juge seul si les conditions de sécurité requises pour l'effectuer sont assurées. Les passagers doivent se conformer strictement à ses instructions avant et pendant le vol.

Aucun transport de matière dangereuse ne peut être effectué par hélicoptère, à l'exception de cas de force majeure. Dans ce cas précis, aucun passager ne pourra être transporté. Une dérogation devra être obtenue auprès de la Direction Générale de Total E&P Congo.

Toute personne susceptible d'effectuer plus de cinq vols allers et retours par an doit avoir suivi la formation HUET (Helicopter Underwater escape Training) ou le module 80.

Tout passager doit être inscrit sur la liste établie par le responsable logistique TOTAL E&P CONGO du secteur concerné.

• Procédure d'embarquement

Les personnes transportées par hélicoptère sont tenues de :

suivre l'induction sécurité présentée à l'héliport

• respecter les formalités d'embarquement (inscription, fouille, pesée, etc.),

prendre connaissance des instructions sécurité et évacuation propres à l'hélicoptère,

suivre les instructions du pilote,

Lorsque les mouvements de personnels ont lieu rotor tournant, il est nécessaire de respecter scrupuleusement les instructions du HLO (Helicopter Landing Officier) du site .

En cas d'arrêt des turbines, attendre l'immobilisation du rotor pour embarquer ou débarquer.

6.3 Transport de passagers par bateaux ou vedettes rapides

Les personnes transportées par bateau sont tenues de :

suivre l'induction présentée sur les écrans de l'embarcadère

• suivre les instructions du commandant et/ou du personnel d'équipage, de donner au commandant, au moment de l'embarquement, les informations relatives à leur déplacement,

• porter un gilet de sauvetage durant tous les transferts de personnel,

lire les procédures d'évacuation affichées dans le bateau et en cas d'incident, de se conformer aux ordres donnés par l'équipage,

• porter des chaussures fermées,

• transporter tout équipement (y compris les EPI) ou colis dans un sac afin de permettre l'usage libre des mains lors des transferts.

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La traversée d'une étendue d'eau ne doit s'effectuer qu'en utilisant les bateaux prévus à cet effet.

6.4 Transfert de passagers par boat landing

L'ordre de transfert est donné par le pilote ou son adjoint. Pour l'embarquement et le débarquement, tout collaborateur doit :

• porter un gilet de sauvetage de type agréé par TOTAL E&P CONGO,

se munir de gants et conserver les mains libres,

attendre que le bateau soit sur le haut de la vague avant de gagner ou de quitter le boat-landing,

écouter et appliquer systématiquement les consignes du matelot de service.

Les hommes de pont sont chargés de la manutention des sacs lors des transferts au boat landing.

6.5 Transfert de passagers par nacelle

Ce transfert se fait essentiellement sur les rigs de forage . L'opération est placée sous le commandement d'un responsable unique qui doit avoir une vue complète, à la fois sur la grue, sur la nacelle et sur le bateau durant toute l'opération.

Tout collaborateur doit:

• porter un gilet de sauvetage,

• se munir de gants et conserver les mains libres,

• déposer ses bagages à l'intérieur de la nacelle,

• se tenir à la nacelle selon les instructions que lui sont données,

• ne jamais sauter de la nacelle,

quitter rapidement la zone de manœuvre dès que la nacelle est posée.

7 Transport de matériel

Les entités TOTAL E&P CONGO et les entrepreneurs sont dans l'obligation de respecter la règle générale RG FPL 008 « règle d'expédition des matériels par la mer» pour toute expédition et retour de matériel entre une installation pétrolière en mer et Pointe-Noire et entre les différentes installations.

8 Obligations et interdictions sur les installations Total E&P Congo

8.1 Arrivée

Toute personne arrivant sur une installation pétrolière offshore doit se présenter immédiatement au RSES de l'installation ou à son représentant (Superintendant Production) ou au Collaborateur chargé de contrôler les mouvements du personnel. RG HSE 01.2 Ce document est la propnété de TOTAL E&P CONGO. Il ne peut être reproduit ni transmis a des tiers sans autorisation écnte de ta SOCIETE.

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Le RSES est tenu de:

faire prendre connaissance à tout nouvel arrivant de l'induction du site et du règlement intérieur de l'installation

• l'informer des procédures d'urgence et d'évacuation, notamment :

o du type d'alarme correspondant à chaque procédure, o de la localisation des points de rassemblement correspondant et des diverses voies

d'accès pour y parvenir,

o de la localisation des moyens de sauvetage et de lutte contre l'incendie.

Le nouvel arrivant doit questionner, en cas de doute, le responsable dont il dépend, le RSES ou son représenta nt.

Pour le cas des sites onshore (Base industrielle, PCR, KM4 et bureaux annexes), le visiteur doit se faire enregistrer au bureau d'accueil où un badge visiteur portant le nom de la personne responsable de sa visite lui sera remis.

Le matériel entrant de manière transitoire et/ou temporaire sur une installation doit être déclaré au poste de garde.

8.2 Activités nautiques

La plongée est interdite à tout collaborateur TOTAL E&P CONGO, et à toute personne non autorisée dans le cadre de son activité professionnelle.

La pêche et la baignade sont interdites sur toutes les installations pétrolières et/ou à l'intérieur du périmètre de sécurité des installations pétrolières dans un rayon de SOOm autour de ces sites.

8.3 Fouilles

Les RSES ont toute autorité pour faire effectuer des fouilles aux collaborateurs et de leurs bagages à leur arrivée et à leur départ du site, ainsi que des matériels arrivant ou quittant le site.

Les contrevenants ou les collaborateurs qui refuseraient d'être contrôlés s'exposent au renvoi des installations et peuvent faire l'objet de sanctions et/ou de poursuites judiciaires.

Les objets exonérés de droits de Douanes destinés à la consommation offshore ne doivent pas quitter les sites de TOTAL E&P CONGO. Seuls les effets personnels embarqués à la montée peuvent être redescendus à terre.

8.4 Chasse aux Anomalies

L'ensemble du personnel présent sur les sites doit participer à la recherche des actions ou des situations qui présentent le risque d'entraîner des incidents ou des accidents. Chacun se doit de signaler ces anomalies, de les rapporter à l'aide des carnets prévus à cet effet et de les remettre à l'Assistant Sécurité Environnement (ASE) du site. RG HSE 01 .2 Ce document est la propnété de TOTAL E&P CONGO. li ne peut être reproduit ni transm1s à des tiers sans autorisation écrite de la SOCIETE.

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En cas de comportement et de situation présentant un caractère grave et imminent, chacun est tenu d'informer immédiatement I'ASE et/ou le RSES.

9 Conduite à tenir en cas d'anomalie, d'incident ou maladie professionnelle

Toute personne témoin d'un évènement pouvant et/ou ayant affecté les personnes, l'environnement ou les installations (accident, incident) doit alerter la salle de contrôle et le responsable de l'installation. Celui-ci fait prendre les dispositions spécifiques à chaque type d'événements et informe immédiatement le RSES.

Dans tous les cas, le Responsable de l'installation établit un rapport d'Evénement Indésirable conformément à la Règle Générale TOTAL E&P CONGO RG HSE 010 « Gestion et analyse des anomalies, incidents et maladies professionnelle ». Ce rapport est transmis au Responsable Sécurité Environnement du site .

Chaque fois que la gravité de cet événement le justifie, une enquête est réalisée sur les lieux de l'accident. Les résultats de cette enquête sont transmis au siège de la DGEP.

En cas d'incident/accident, le témoin doit :

• •

• • •

se protéger donner l'alerte et se conformer strictement aux instructions qui lui ont été présentées lors de l'induction spécifique au site sur lequel il se trouve. prendre la mesure appropriée immédiate pour sécuriser la zone, remplir une Carte d'anomalie et la transmettre au représentant HSE du site participer aux analyses de l' incident en répondant aux sollicitations éventuelles des équipes d'analyse, ceci en toute transparence.

Chacun se doit également d'arrêter toute opération qui ne serait pas conforme aux règles ou qui ne serait pas maitrisée.

«Je fais arrêter le travail car j'estime que les conditions de sécurité ne sont pas réunies ».

10 Conduite à tenir en cas d'incendie ou fuite de gaz

Une consigne incendie est affichée sur chaque installation. Elle définit:

• la procédure d'alerte et l'alarme correspondante (son intermittent); la fonction et le rôle du personnel constituant l'équipe d'intervention;

• la conduite à tenir pour le personnel non directement concerné par l'intervention. Quelle que soit l'installation, les principes suivants sont toujours appliqués:

toute personne qui découvre un feu doit : o donner l'alerte en appelant la salle de contrôle tout en précisant le lieu de

l'événement.

o attaquer le feu avec les moyens de première intervention disposés à proximité en attendant l'arrivée de l'équipe d'intervention, sans toutefois s'exposer à des risques trop importants.

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Le personnel non directement concerné par l'intervention doit :

o rejoindre le point de rassemblement désigné,

o se tenir à la disposition des responsables et attendre les ordres.

Pour les fuites de gaz avec présence H2S, se conformer strictement aux consignes de l'installation

11 Conduite à tenir en cas d'homme à la mer

Toute personne témoin de la chute à la mer d'une personne doit :

• faire donner l'alerte en criant« un homme à la mer ! », • lancer une ou plusieurs bouées en direction de la victime, • le suivre des yeux en le pointant du doigt en permanence pour indiquer sa position au

Responsable de l'embarcation de secours.

12 Conduite à tenir en cas d'abandon

Un mode d'abandon est affiché sur chaque site pétrolier.

Toute personne accédant à une installation pétrolière est tenue d'en prendre connaissance avant de commencer son activité.

En cas d'abandon, le signal est donné par le RSES de l'installation ou son Représentant.

Aussitôt perçu le signal sonore (son continu), toute personne présente sur l'installation doit:

rejoindre le point de rassemblement qui lui est affecté, • revêtir un gilet de sauvetage, • attendre l'ordre d'embarquer.

Le Responsable de l'embarcation :

s'assure que tout le personnel est présent, sur ordre du RSES ou de son Représentant, fait embarquer le personnel et mettre le bateau d'évacuation à l'eau, confirmé au RSES ou à son Représentant que l'évacuation a été effectivement réalisée .

13 Respect de l'environnement

Afin d'éviter toute pollution par hydrocarbures ou par des produits chimiques, des systèmes de récupération sont installés aux endroits appropriés. Des procédures d'exploitation en précisent l'utilisation (cas des purges, ouvertures de lignes, travaux sur appareils ou machines).

La conception et la conduite des installations de production, de forage ou de stockage intègrent le respect de l'environnement.

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Toute personne qui aperçoit une fuite d'hydrocarbures alerte immédiatement le RSES ou son représentant.

Le personnel est tenu, en fin d'opération, d'éliminer avec soin toutes traces de matières polluantes.

Chaque perte de confinement fait l'objet d'un rapport qui doit être transmis dans les meilleurs délais par le RSES au Directeur des Opérations, au chef de division HSE, et au chef de division concerné.

TOTAL E&P CONGO étant certifié ISO 14001, les personnes intervenant sur les chantiers et Installations veilleront au respect de l'Environnement, en particulier par:

• le maintien en état de propreté des installations, chantiers et environs, le tri des déchets en utilisant les poubelles dédiées : Déchets Industriels Banals (DIB), Déchets Hydrocarbures (DHY), Déchets Industriels Spéciaux (DIS) l'évacuation, le traitement et l'élimination des déchets selon le Plan de Gestion des Déchets de TOTAL E&P CONGO (RG HSE 05.6 plan de gestion des déchets) et la procédure de suivi des déchets (RG HSE 05.7). Tout transport de déchets entre le site de production et l'installation d'élimination, les aires de regroupement de la Base industrielle ou les zones de Stockage Temporaire (Terminal de Djéno, Base Industrielle, KM4, Poincaré) fait l'objet de l'émission d'un bordereau de suivi de déchets, dénommé ci-après BSD. Le BSD permet d'assurer la traçabilité des déchets, de contrôler leur volume ou poids, de planifier les opérations d'élimination et d'attester du bon déroulement du processus de traitement du déchet. Il est la pièce maîtresse du Plan de Gestion des Déchets de la Filiale permettant de faire un bilan annuel sur la base de laquelle un programme de traitement et de réduction peut être mis en œuvre. Le Bordereau de Suivi Déchets (BSD) est obligatoire pour tout type de déchet

• l'interdiction de jeter des déchets par-dessus le bord à moins de 12 miles marins et d'une granulométrie supérieure à 25 mm (convention MARPOL) l'émetteur d'un déchet en reste responsable jusqu'à son traitement ou son élimination ultime.

14 Respect des règles d'Hygiène Industrielle et des conditions de travail.

Il est formellement interdit de:

apporter et de consommer de la nourriture sur les lieux de travail en dehors des aires prévues à cet effet, idem pour les chambres dormir sur les lieux de travail

• entreposer du matériel et toutes substances dangereuses dans un local réservé au personnel changer de vêtement hors des lieux prévus à cet effet

• sortir des sites avec des vêtements de travail souillés • porter sa tenue de travail au réfectoire

déranger le sommeil des autres • remplir des bouteilles d'eau alimentaire avec des produits autres que de l'eau potable • mettre dans le même casier de vestiaires les vêtements personnels et de travail

Les personnels de la restauration doivent (RG HSE 06.2 Hygiène des bases et quartiers vie) :

• se doucher et se laver les cheveux au moins une fois par jour

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• porter des vêtements propres (tenues en coton adaptées à cette fonction, une toque pour les cheveux

• des chaussures fermées, pas de sandales en cuisine, des gants jetables pour le service et la manipulation des aliments) .

• se munir des équipements de sécurité réglementaire : gantelet métallique, tablier de protection (cas du personnel chargé du découpage de la viande) .

• avoir des ongles taillés et propres

• ne pas fumer pendant le travail (dans la cuisine)

• ne pas porter de bijoux (une alliance peut être tolérée)

• se laver les mains régulièrement« avant tout geste propre, après tout geste sale)

14.1 Tenues de travail

Pour des raisons d'hygiène, tout collaborateur affecté à une activité opérationnelle sur site doit disposer de deux tenues de travail.

14.2 Toilettes

Des toilettes en nombre suffisant seront mises à la disposition du personnel y compris sur les chantiers.

En cas de présence du personnel féminin sur site, des toilettes dédiées seront mises à sa disposition.

Les sanitaires, douches et lavabos doivent être nettoyés et désinfectés chaque jour avec un produit à base de chlore ou équivalent; les W.C collectifs doivent être nettoyés deux fois par jour (RG HSE 06.2}.

14.3 Vestiaires

Des vestiaires seront mis à la disposition de tout collaborateur travaillant avec une tenue de travail, y compris sur les chantiers.

Des vestiaires dédiés au personnel féminin seront mis à sa disposition.

Ces vestiaires seront composés dans la mesure du possible de casiers comprenant deux parties distinctes : l'une pour les effets personnels et l'autre pour les vêtements de travail.

14.4 Douches

Des douches en nombre suffisant seront mises à la disposition du personnel.

14.5 Visites médicales

Chaque collaborateur Total E&P Congo et des entreprises extérieures est soumis à des visites médicales annuelles systématiques. Le certificat médical est indispensable pour l'obtention d' un badge et la montée sur site. RGHSE01.2 Ce document est ta propriété de TOTAL E&P CONGO Il ne peut être reproduit ni transmis à des bers sans autonsabon écnte de la SOCIETE.

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14.6 Eau

L'eau destinée à la boisson, la cuisine et les lavages divers (aliments, vêtements etc .... . ) doit être potable. L'eau de boisson peut être fournie à part, en bouteilles, ou par le réseau d'eau potable mis en place. Les vérifications concernant la qualité de l'eau sont réalisées à deux fréquences; les contrôles hebdomadaires réalisés par les médics par le biais de kit de contrôle à lecture directe; et les contrôles mensuels réalisés par un laboratoire indépendant. Les résultats font l'objet d'une diffusion en explicitant le niveau de gravité et la conduite à tenir pour éviter tout problème de santé

14.7 Mercure

Le travail en présence du mercure oblige le port de gants néoprènes, de bottes en caoutchouc, d'une combinaison jetable et d'un demi-masque à cartouche. Une signalétique adaptée doit être affichée dans cette zone. La zone doit être délimitée avec un accès contrôlé.

Des mesures de contrôle sont réalisées régulièrement dans la zone de travail à l'aide d'un appareil de mesure. Tous les outils de travail doivent être nettoyés après utilisation. Les travailleurs doivent obligatoirement prendre une douche à la fin de l'activité.

Tous les déchets doivent être conditionnés suivant les consignes spécifiques au Mercure.

L'ensemble du personnel TEPC et des entreprises sous contrat est tenu de respecter les dispositions prévues dans la RG HSE 06.12 et de la CP NKO HSE 027 (travail en présence du Mercure).

Tous déchets doivent être conditionnés suivant des consignes spécifiques au mercure (CP NKO HSE 014).

Toute valeur supérieure à 0.05 mg/m3 sera signalée au RSES.

14.8 Benzène

Le benzène fait partie intégrante des substances que l'en rencontre dans le brut produit chez de TEPC. Présente en proportion variable d'un site à un autre, cette substance fait partie des composés reconnu comme CMR (Cancérigène Mutagène et Reprotoxique) .

Du fait de ses propriétés intrinsèques, le travail en présence de benzène nécessite la mise en place de certaines dispositions notamment concernant l'évaluation de sa concentration dans l'environnement de travail avant toute intervention.

Les mesures sont réalisées à l'aide d'appareil de mesure à lecture direct ou d'outils de mesure en continu sur une journée de travail complète.

14.9 NORMS

Le travail en présence de NORM (Naturally Occuring Radioactive Material) nécessite une évaluation préalable du niveau de radioactivité. Le travailleur doit être muni d'un dosimètre électronique à lecture directe, de gants, d'une combinaison jetable sans poche, de lunettes de protection, de bottes de sécurité en caoutchouc, d'un casque et d'un masque jetable anti-poussière (FFP3). Le contrôle des accès est obligatoire ainsi que le balisage de la zone de travail.

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Tous les déchets doivent être reconditionnés suivant des consignes spécifiques aux NORM (CR EP HSE 067 et RG HSE 063 Prévention des risques en présence de la radioactivité naturelle).

15 Formation sécurité du personnel sur les installations

15.1 Entraînement du personnel

Des exercices périodiques de Sécurité sont déclenchés par le RSES de l'installation pour familiariser le personnel avec les procédures d'urgence et le préparer à faire face à des situations critiques.

Tout le personnel présent sur le site, même pour un séjour de courte durée doit participer aux exercices suivants :

• alerte et utilisation des appareils respiratoires, • incendie,

évacuation et utilisation des masques de fuite, • application du plan particulier d'intervention.

Sur les sites offshore, un exercice "homme à la mer" doit être réalisé une fois par mois.

15.2 Organisation des formations

La Division de Ressources Humaines et le Service formation tient à la disposition des entités TOTAL E&P CONGO et de leurs contracteurs la Règle Générale RG RH 006 «Principes de mise en œuvre de la politique de formation TEPC» et diffuse chaque trimestre le programme prévisionnel de formation .

Un certain nombre de certificats sont indispensables à la montée sur un site offshore dont : le certificat médical, le Module 07 Induction HSE et Risques Pétroliers et Règle d'or, le Module 30 Survie en Mer, Evacuation, Lutte Incendie ou le Module 80 BOSIET, et le Module 60 Freefall. Toutes ces informations sont gérées par le logiciel PTS qui, permet d'avoir des informations fiables en temps réel sur le transport et le POB.

Le module 7 est obligatoire pour tout collaborateur TEPC (Bureau, Base, sites) et tout personnel se rendant sur site pour une intervention de moins de 15j/an.

Le module 30 est obligatoire pour les personnes travaillant sur les sites TEPC + de 15 jours cumulés par an et /ou n'utilisant pas l'hélicoptère pour monter sur les sites offshores.

Le Module 80 est obligatoire pour les personnes travaillant offshores+ de 15 jours cumulés par an

Le module 60 est indispensable pour travailler sur Alima .

16 Sécurité lors des travaux

16.1 Objectifs

Les éléments de base pour exécuter les travaux en toute sécurité sont principalement axés sur la prise en compte:

• des risques associés (inhérents et créés), des procédures et moyens mis en œuvre,

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• des équipements et matériels utilisés, • du personnel concerné.

16.2 Préparation des travaux

);> Organisation, procédures

Toute exécution de travaux sur les installations de TOTAL E&P CONGO doit être précédée d'une phase de « préparation de la tâche à réaliser» impliquant tous les responsables des entreprises concernées et les RSES des sites sur lesquels l'intervention aura lieu.

Ces personnes et en particulier le RSES sont chargés de veiller à ce que les travaux envisagés soient préparés et exécutés dans le respect des textes régissant l'activité : Règles Internes, spécifications DGEP, Instructions, Règles Générales et Règles Métiers TOTAL E&P CONGO.

);> Principes régissant la préparation des travaux

Tout travail, quel qu'il soit, doit être préparé dans le cadre des règles et consignes de TOTAL E&P CONGO.

Chaque préparation de chantier important débute par une « Réunion de Lancement d'Opération » (RLO) et se conclut par une « Réunion d'Ouverture de Chantier» (ROC). L'objectif de ces réunions est d'impliquer les entités et/ou acteurs se trouvant aux interfaces avec les opérations à réaliser pour assurer la meilleure maîtrise des risques possibles.

);> RLO Avant chaque opération une Réunion de Lancement d'Opération (RLO) est tenue pour évaluer les risques rencontrés et prendre les dispositions nécessaires à leur prise en compte. Le détail de la RLO est exposé dans la RG HSE 03.4.

Une « Analyse des Risques Opérationnels » (ARO) est effectuée si des risques particuliers ont été mis en évidence au cours de la RLO. La Règle RG HSE 03.3 décrit la méthode à employer pour réaliser cette ARO.

);> ROC Toutes les entités concernées par les travaux à exécuter ainsi que les Entreprises en charge de leur exécution participent à cette réunion au cours de laquelle sont rappelées les Règles Générales, Règles Métier, les consignes particulières et toutes les dispositions définies lors de la RLO et le cas échéant de l' ARO.

Lors de cette réunion les permis de travail et permis complémentaires sont validés après prise en compte des précautions et mesures précisées dans le permis de travail. Le compte rendu de réunion est rédigé et diffusé conformément aux dispositions du Guide de préparation des Opérations.

Tout changement doit être soumis formellement au RSES qui décide d'une nouvelle réunion dans les mêmes formes que la réunion initiale.

);> Liste du matériel utilisé

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Toutes les Entreprises Extérieures fourniront la liste du matériel utilisé pour les travaux. La date du dernier contrôle technique, interne ou externe, sera précisée. Le document est signé par le responsable de l'entreprise.

16.3 Exécution des travaux

Toutes interventions sur les installations, réalisées par le personnel TOTAL E&P CONGO ou par des sociétés sous-traitantes, doit être autorisé avant exécution par l'établissement des documents suivants:

• formulaire de Permis de Travail à Froid s'applique par défaut à tous types de travaux autres que ceux couverts par un Permis de Travail à Chaud, Pas de limites d'utilisation hormis celle énoncée au dessus, mais obligatoire pour : toute opération qui nécessite d'être en contact direct avec un fluide procès, intervention sur un circuit carburant : pétrole, gazole ou produit chimique ou fluide service/utilités sous haute pression, en des endroits non prévus ou no aménagés spécifiquement pour ladite opération, avec ou sans inhibition ou consignation.

• un Permis de Travail à Chaud est exigé à la place du Permis de Travail à Froid lorsque le travail fait intervenir des sources d'inflammation réelles ou potentielles, notamment :sources à « flamme nue », toute opération ou tâche produisant des étincelles ou de la chaleur(découpage au chalumeau, soudage, meulage, ... ), directement dans l'atmosphère environnant la zone de travail, sauf si elles sont utilisées dans des ateliers pressurisés ou des zones spécifiquement conçues à cet effet et ne se trouvent pas à proximité d'une zone dangereuse et hors zone classée. Sur le Permis de Travail à Chaud correspondant, on coche alors la case "Flamme Nue" sources « pas de flamme nue » ou d'autres sources d'inflammation potentielles (outils de frappe manuels non anti-étincelles, équipements ne présentant pas ou plus de sécurité intrinsèque, ... ) situées ou utilisées dans ou près d'une zone dangereuse et ne pouvant pas être isolée.

• c'est un document de référence établi pour permettre une gestion rigoureuse, cohérente et efficace des travaux effectués sur les différents sites, bases et résidences de TOTAL E&P CONGO dans le souci d'assurer la sauvegarde des personnes, le respect de l'environnement et la préservation des installations et des biens (cf. RG HSE 03.5). A ce document, peut être associé des permis complémentaires (permis de pénétrer, permis d'excavation ... ), des fiches et des étiquettes de consignation.

Un permis de travail (PT) est lié à une tache et une procédure, tout changement de procédure doit nécessiter une re-étude du PT par ses signataires.

• un BON DE TRAVAIL (BT): certains travaux, certaines tâches peuvent faire l'objet uniquement d'un Bon de Travail, sous réserve que les conditions ci-dessous soient réunies. Toutefois, son utilisation reste dans le domaine de l'exception :

o ils sont exécutés régulièrement, plusieurs fois par an, o l'analyse de risques les concernant indique clairement qu'ils ne comportent ni

danger inhabituel ni risque élevé, o ils sont soumis à des procédures détaillées et validées par le RSES du site. Ces

procédures comprennent l'identification exhaustive de tous les dangers potentiels et

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des précautions à prendre, et elles ont été minutieusement éprouvées et déclarées adéquates,

o ils sont exécutés par des employés ou du personnel d'entreprises prestataires correctement formés et expérimentés et qui font partie du personnel de l'organisation permanente en place sur le site,

o ils sont référencés dans la liste des travaux soumis à un Bon de Travail, dûment approuvé par le management opérationnel de l'entité.

o ils peuvent faire l'objet d'une consignation ou /et inhibition, dans les limites des travaux autorisés par le RSES et référencés dans le tableau spécifique des taches avec Bon de travail du site.

Utilisation : Il est utilisé dans toute opération effectuée en des endroits prévus ou aménagés spécifiquement pour le travail à exécuter, et qui nécessite:

• un contact direct avec un fluide procès, • un contact direct sur un circuit carburant: pétrole, gazole, ou produits chimiques. • une intervention sur un circuit d'air d'une pression inférieure à 9 bars,

Il ne peut être utilisé avec un permis complémentaire.

Les RSES de chaque site sont responsables sur leurs périmètres, de l'élaboration de manière exhaustive du tableau de la liste des tâches, effectuées avec des BT.

ce tableau fait l'objet d'une révision validée avec la signature du RSES du site . (complété d'une procédure, de fiches et étiquettes de consignation) pour les opérations récurrentes et élémentaires.

La Règle Générale RG HSE 03.5 « Permis de Travail », donne toutes les précisions nécessaires pour leur application, en particulier l'établissement des consignations.

Certains travaux bien spécifiques (opération de conduite, mise en service, réglage, tests périodiques d'équipement, entretien premier degré ... ) entrepris par ou sous la responsabilité d'un collaborateur de TOTAL E&P CONGO ou le contacteur principal ne donnent lieu à aucune autorisation particulière.

16.4 Fin de Travaux

Tout arrêt ou fin de travaux doit se faire conformément à la RG HSE 03.5 (Permis de travail) .

17 Autres dispositions concernant les entreprises

17.1 Astreinte

Dans le cadre de certaines opérations, l'entreprise doit fournir aux sites la liste de son personnel d'astreinte.

Les entreprises employant du personnel intervenant régulièrement sur les installations TOTAL E&P CONGO sont tenues d'assurer une astreinte (nuits, dimanches et jours fériés) permettant à TOTAL E&P CONGO de contacter à tout moment une personne de l'entreprise, habilitée à prendre toute décision urgente.

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L'établissement et la tenue à jour des listes des personnes assurant l'astreinte ainsi que leur adresse et leur numéro de téléphone sont effectués à l'initiative et sous la responsabilité de chaque entreprise qui doit les communiquer régulièrement à son correspondant TOTAL E&P CONGO (Charger d'affaires).

~ Généralités

Les Règles de Sécurité de TOTAL E&P CONGO doivent être respectées par tout Entrepreneur ou sous-traitant intervenant sur les installations de TOTAL E&P CONGO. Celui-ci doit s'assurer que ses propres Règles de Sécurité sont en adéquation avec la réglementation en vigueur et avec celles de TOTAL E&P CONGO.

En cas de divergence constatée, l'Entreprise doit faire préciser à TOTAL E&P CONGO les dispositions à appliquer.

~ Déclaration mensuelle

Les entrepreneurs sont tenus de transmettre chaque mois à leur correspondant TOTAL E&P CONGO (Charger d'affaires) :

le nombre d'heures travaillées par leurs collaborateurs sur les sites TOTAL E&P CONGO,

le nombre d'accidents avec et sans arrêt de travail,

le nombre de jours d'arrêt liés à ces accidents de travail.

17.2 Responsabilités

L'Entrepreneur a la responsabilité de faire appliquer par son personnel les règles de sécurité TOTAL E&P CONGO. Il s'assure que les équipements qu'il met en œuvre sont conformes à ces règles.

L'Entrepreneur doit faire connaître à son personnel les Règles qui lui ont été remises et qui peuvent être consultées auprès des représentants TOTAL E&P CONGO (RSES chargé de la coordination sur le site, Responsable Opérationnel, correspondant TOTAL E&P CONGO).

L'Entrepreneur est responsable de la qualification, de l'habilitation et de l'aptitude de son personnel à assurer les tâches qui lui sont confiées.

17.3 Matériels

Les caractéristiques techniques des engins, des moteurs thermiques, des appareils portatifs et des matériels des entrepreneurs, au regard de la sécurité et des conditions d'emploi sur des installations, doivent satisfaire aux « Règles d'exécution des travaux sur les installations de TOTAL E&P CONGO ».

17.4 Arrêt ou interruption des opérations

L'Entrepreneur est dans l'obligation d'informer le RSES de site s'il considère que les conditions dans lesquelles il lui est demandé d'intervenir ne lui permettent pas de travailler selon les règles de sécurité. Il appartient dans ce cas au RSES d'examiner le bien fondé de ces informations et d'intervenir si nécessaire pour rétablir les conditions conformes à ces règles.

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18 Respect des dispositions générales de sécurité

Tout collaborateur de TOTAL E&P CONGO ou d'une entreprise extérieure pris en infraction avec les règlements mentionnés ci-dessus pourra être immédiatement renvoyé des Installations de TOTAL E&P CONGO et/ou sanctionné.

Les supérieurs hiérarchiques de ce collaborateur et le RSES en seront informés et des sanctions et/ou des poursuites judiciaires pourront être décidées à son encontre et à l'encontre de l'entreprise concernée.

La sécurité de chacun de vous prime sur tout le reste, nous devons nous y engager personnellement.

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