mardi 16 juillet 2013 La Seyne sur Mer Terminal croisières AU PORT DE TOULON « ROYAL PRINCESS » ESCALE INAUGURALE DU

SOMMAIRE 1/ Escale inaugurale Royal Princess – 16 juillet 2013

2/ La saison croisière 2013

page 3

Bilan de l’année 2012

Perspectives 2013 Les ports de la rade de Toulon Répartition des escales dans le Var

3/ Lancement de « Cruise Friendly », charte qualité croisié

page 4

ristes page 8

4/ Les retombées économiques de l’activité croisière dans le Var

Perspectives 2013 page 10 Dépenses passagers à Toulon en 2012

Annexes : 1/ Le réseau Var Provence Cruise Club (page 11) 2/ Calendrier détaillé des escales 2013 (voir document joint)

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1/ ESCALE INAUGURALE DU « ROYAL PRINCESS » Le port de Toulon / La Seyne-sur-Mer a l’honneur d’avoir été sélectionné premier port d’escale français à accueillir le « Royal Princess » tout nouveau paquebot de la compagnie américaine Princess Cruises, pour sa croisière inaugurale en Méditerranée occidentale. A l’occasion de cette première escale dans la rade toulonnaise le mardi 16 juillet 2013, une journée de festivités est organisée. Données techniques Baptisé le 13 juin par Kate Middleton, duchesse de Cambridge et épouse du prince William, ce géant des mers et plus gros paquebot de la flotte Princess Cruises, livré en mai dernier par le chantier Fincantieri, mesure 330 mètres de long et 38,4 mètres de large et présente une jauge de 141.000 GT. Capable d’atteindre la vitesse de 22 nœuds et doté de 17 ponts, ce navire peut accueillir à son bord 3 600 passagers, 1 346 membres d’équipage et compte 1 780 cabines (dont 1 438 avec balcon). Dernier né de la flotte Princess Cruises, ce paquebot est l’un des plus innovants de sa génération et dispose de la plus grande pâtisserie flottante au monde, d’un chemin de verre lumineux « Seawalk », d’un espace de divertissement (concerts, animations) comprenant 280 places assises, le « Princess Live !, et pas moins de 27 bars et restaurants. Itinéraire Parti de Venise le 5 juillet, le paquebot effectue un itinéraire de 12 jours en boucle jusqu’à Barcelone et visitera les ports suivants : Le Pirée/Athènes, Kusadasi, Istambul, Mykonos, Civitavecchia/Rome, puis Toulon où il escalera au terminal de La Seyne sur Mer le 16 juillet (ainsi qu’à 6 autres reprises les 18 juillet – 9 et 11 août – 4, 26 et 28 septembre).

Port de Toulon : port tous temps La compagnie Princess Cruises a choisi le Port de Toulon, pour ses qualités nautiques incontestables, tant en termes de sûreté que de sécurité. En effet, la rade toulonnaise, protégée des vents dominants, possède des infrastructures à quai permettant d’accueillir les plus grands paquebots, jusqu’à 340 mètres de long. Des conditions optimales qui expliquent la quinzaine d’escales détournées des ports voisins par fort vent de Mistral, représentant en moyenne tous les ans environ 50 000 passagers supplémentaires par rapport aux escales programmées. La présence de la Marine Nationale est également un gage supplémentaire de sûreté, critère prioritaire pour les armateurs américains. Escale inaugurale du 16 juillet Une manifestation d’envergure est organisée pour cette 1ère escale du navire amiral en France par un accueil exceptionnel prévu pour les passagers dès leur descente sur le quai. Des animations vont rythmer l’escale toute la journée : Groupe folklorique, démonstration d’un apiculteur, distribution de cadeaux souvenirs, dégustation de produits locaux, accordéoniste, magicien, défilé de majorettes etc…

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2/ LA SAISON CROISIERE 2013 : TENDANCES ET FAITS REMARQUABLES CREE EN 2008 A L’INITIATIVE DE LA CHAMBRE DE COMMERCE ET D’INDUSTRIE DU VAR ET DU CONSEIL

GENERAL, LE CLUB CROISIERES « VAR PROVENCE CRUISE CLUB » ASSURE LA

PROMOTION ET LE DEVELOPPEMENT DE L’ACTIVITE CROISIERE DES 10 PORTS D’ESCALE DU

DEPARTEMENT DU VAR : Saint-Cyr, Bandol, Sanary, Six-Fours, Toulon/La Seyne, Porquerolles/Hyères, Le Lavandou, Cavalaire, Saint-Tropez, Saint-Raphaël/Fréjus. Bilan 2012 : année exceptionnelle L’année 2012 a été un cru exceptionnel pour le Var (348 000 passagers) : le département est en effet plébiscité par une majorité d’armateurs séduits par la diversité de son offre nautique et d’excursions. Rappelons que le Var a remporté le titre de « DESTINATION DE L’ANNEE 2010 » lors de la cérémonie des Seatrade Insider Cruise Awards. Fort de cet engouement, le Var enregistre un essor de 115 % en nombre d’escales et de 330 % en volume passagers depuis 2008, année de lancement de son club croisières. A noter le record battu par le Port de Toulon qui détient à lui seul 90 % de parts de marché en 2012 et a accueilli 311 000 passagers (+39 %) ainsi que 115 000 membres d’équipage. Les prévisions de trafic croisières sur le département sont au beau fixe pour 2013 : 244 escales (+3 %) pour 363 000 passagers (+4 %) et environ 90 000 membres d’équipage représentant des retombées économiques conséquentes pour le département, tant en termes financier que d’image et de notoriété. A noter qu’une quinzaine d’escales inaugurales sont prévues sur l’ensemble du réseau. Perspectives 2013 : une baisse conséquente de la saisonnalité La saison croisières 2013 sur les ports d’escales varois s’étalera en effet tout au long de l’année. Elle a même « officieusement » démarré à Toulon, dès février, par l’accueil de 2 escales Costa détournées de Marseille pour raison météo et à fin juin c’est un total de 12 escales détournées qui a été enregistré au Port de Toulon. Officiellement, le programme prévisionnel des escales 2013 a démarré le 23 mars avec l’escale du paquebot MSC Orchestra et se clôturera le 31 décembre par le Norwegian Jade (dernière escale). Première escale programmée 2013 au port de Toulon : le 23 mars (par rapport au 8 avril en 2012). Dernière escale 2013 au port de Toulon : le 31 décembre (le 4 décembre en 2012). Pour un total prévisionnel de 105 escales et 260 000 passagers. Avec près de 90% du volume total des passagers accueillis dans le Var en 2012, Toulon est devenue en quelques années seulement une destination croisière majeure en méditerranée française. La mise en place d’une charte qualité accueil croisiéristes dès l’été 2013, en partenariat avec les commerçants, va permettre d’optimiser le taux de satisfaction des passagers en escale dans les ports varois avec l’objectif de les fidéliser. Les ports de la rade de Toulon au cœur de l’attention Afin de répondre aux critères des embarquements en tête de ligne partielle, un terminal croisières provisoire a été livré en début d’année 2012 à Toulon/La Seyne (môle d’armement).

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Un appel à concours lancé au courant de l’été 2013 permettra de réaliser le projet d’une nouvelle gare maritime au môle d’armement (terminal croisière de La Seyne). Objectif : livraison et mise en service de cet équipement pour la saison croisières 2015. La CCI du Var affiche une ambition légitime d’atteindre l’objectif de 500 000 passagers croisiéristes dans le Var à l’horizon 2015.

Le projet de construire un quai de 400 mètres avec un tirant d’eau de 10 mètres au Port de Toulon Centre ville devrait voir le jour en 2016 et permettre d’accueillir les plus gros navires du monde, dont l’Oasis of the Seas et ses 360 mètres de long. Le port de Toulon deviendra ainsi en Méditerranée, le seul port à quai en centre-ville pour ses géants des mers, un avantage concurrentiel indéniable ! De plus, Toulon a rejoint en 2012 l’association CLIA France (Cruise Lines International Association), anciennement AFCC (Association Française des Compagnies de Croisières), en vue de soutenir le développement de croisière sur le marché français (cibles : compagnies implantées sur le marché français et agents de voyages). En 2013, l’armateur Royal Carribean renouvelle sa confiance et maintient ses escales en tête de ligne partielle à Toulon (avec le paquebot « Liberty of the Seas », fleuron de sa flotte déployée en Méditerranée). Ce sont 400 passagers en moyenne qui embarquent / débarquent du 20 mai au 21 octobre 2013 (soit 22 départs tous les lundis) pour une croisière d’une semaine qui va les mener sur l’itinéraire suivant : Toulon, Villefranche sur Mer, La Spezia, Civitavecchia (Rome), Naples, Barcelone. D’importants travaux de dragage, pilotés et financés par le syndicat mixte Port Toulon Provence Méditerranée, ont été menés récemment au Môle Nord de la Seyne sur Mer afin de garantir 1 mètre sous la quille et d’obtenir un tirant d’eau de 10 mètres pour permettre ainsi aux plus gros navires d’accoster dans les meilleures conditions de sécurité et de sûreté. A noter également que les quais accueilleront 2 paquebots en simultané sur 6 dates (4 mai – 27 mai – 3 juin – 9 septembre – 26 septembre – 1er octobre).

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+

(400 000)Toulon

(72 000)

Toulon

(268 460)Toulon

(311 000)

Toulon

2010

2012

Objectif 2015

2008

600 000

500 000

400 000

300 000

200 000

100 000

0

500 000

346 795308

722

117 383

En 2013, avec 105 escales prévues la rade de Toulon concentre 43 % des escales du réseau VPCC, et 71 % du volume des croisiéristes attendus dans le Var. Le réseau des 9 autres ports varois n’est pas en reste puisqu’il doit accueillir 180 autres escales totalisant environ 140 000 passagers. Répartition de l’activité croisière dans les ports du Var (prévisionnel 2013)

Ports escales 2013*

escales 2012

Variation 2013/2012

Bandol 1 1 =Sanary sur mer 11 7 57%Toulon/La Seyne 105 129 -19%

Hyères/Porquerolles 12 12 0%Le Lavandou 10 0 Saint-Tropez 126 85 48%

Fréjus/Saint-Raphaël 18 4 350%Total 283 238 19%

Ports Pax 2013* Pax 2012 Variation

2013/2012 Bandol 100 250 -60%

Sanary sur mer 4 016 3 370 19% Toulon/La Seyne 260 000 311 000 -16%

Hyères/Porquerolles 2 470 2 000 24% Le Lavandou 4 650 0 Saint-Tropez 86 538 29 900 189%

Fréjus/Saint-Raphaël 30 044 1 500 1903% Total 387 818 348 020 11%

* Données prévisionnelles

Note : Ce tableau est réalisé à partir des données prévisionnelles transmises par les compagnies et agents maritimes opérant dans le Var (sur la base des volumes lits bas). Il est sujet à modification ; escales ajoutées ou annulées. Généralement, les statistiques de fin de saison sont très approchantes du prévisionnel, le plus souvent légèrement supérieures en raisons d’escales supplémentaires initialement non programmées (escales détournées des ports voisins en raison de conditions météorologiques venteuses. Ces escales concernent essentiellement de très grosses unités ne pouvant entrer dans le port de Marseille ou ne pouvant organiser leurs opérations au mouillage dans les ports de la Côte d’Azur).

Le port de St-Tropez tire son épingle du jeu puisqu’il accueillera 90 escales en 2013 (+ 6 % de croissance). Cela représente 37 % des escales VPCC, avec pour la première fois 27 escales en tête de ligne partielle (une cinquantaine de passagers embarquant et débarquant) sur le paquebot MSC Symphonia.

Parmi les tendances fortes de cette année, on peut relever chez certains armateurs - dont la branche luxe de Royal Carribean et sa marque Azamara – la décision de prolonger l’escale tropézienne jusque tard dans la soirée, voire à rester plus d’une journée afin de permettre aux passagers de profiter pleinement des attraits festifs et nocturnes (restaurants et bars) de la destination.

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Le port du Lavandou accueille 10 escales en 2013 et déploie un dispositif d’accueil exceptionnel pour les passagers : dégustation de vin, animation musicale, renseignements touristiques, distribution de cadeaux. Le paquebot Europa 2, nouveau paquebot de l’armateur Hapag Lloyd, y escalera à 4 reprises. En accueillant ce magnifique navire, le port du Lavandou confirme son positionnement sur le segment luxe premium. Les ports de St-Raphaël et de Fréjus voient également leur fréquentation augmenter en 2013 avec les armateurs britanniques Thomson cruises et Island cruises qui y ont programmé une dizaine d’escales au total, ce qui conforte la démarche de prospection et de commercialisation entamée il y a 5 ans par les équipes du club croisières VPCC pour promouvoir les attraits nautiques et touristiques de la destination Var auprès des armateurs, tour opérateurs réceptifs, agents maritimes et autres professionnels de l’industrie croisière.

Le port de Sanary a obtenu la distinction du prix "Best Destination Experience" - the unexpected pearl of the French South Coast » - meilleure expérience et perle de la côte méditerranéenne française, décerné par le magazine Cruise Insight sur le vote d'un panel de professionnels de l'industrie, consécration des efforts réalisés par la commune et l’ensemble des équipes tourisme et portuaires en faveur de l’accueil passagers. De plus, Sanary s’est engagée dans une démarche sûreté et sera bientôt certifié Port ISPS (International Ship and Port Security), code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires, répondant ainsi aux exigences et critères de sûreté internationaux pour l’accueil des passagers.

On note une meilleure répartition des escales sur l’ensemble du réseau des 10 ports croisières du Var en 2013.

Répartition de l’activité croisière dans les ports du Var : Volumes escales et passagers

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Fréjus/Saint-Raphaël

Saint-Tropez

Le Lavandou

Hyères/Porquerolles

Toulon/La Seyne

Sanary sur mer

Bandol

; 6%18

126; 45%

; 4%10

; 4%12

105; 37%

11; 4%

; 0%1

Répartition prévisionnelle 2013 des ESCALES dans les ports du VPCC

260 000; 67%

3/ LANCEMENT DE LA CHARTE ACCUEIL QUALITE CROISIERISTES « CRUISE FRIENDLY » Malgré un contexte économique morose, le rapport qualité / prix des croisières reste très compétitif par rapport à l’offre de séjour en hôtel-club. Sur les 6 millions de croisiéristes européens, le marché français ne représente aujourd’hui que 7 % de parts de marché en volume passagers (441 000 en 2011). Et il ne demande qu’à se développer, comparé aux 1,7 million de passagers croisiéristes en provenance du Royaume-Uni. Cependant, face au redéploiement des compagnies vers les marchés émergeants, au détriment de la Méditerranée qui voit la flotte croisière se réduire en 2013, la concurrence s’accroit entre les ports d’escale. Pour se démarquer, les équipes de la CCI du Var et son Club croisières redoublent d’efforts afin d’augmenter la qualité de l’accueil délivré aux passagers, par la mise en place dès cette année d’une charte qualité accueil croisiéristes, baptisée « Cruise Friendly », en partenariat avec les commerçants et les prestataires de tourisme des villes de Toulon et de La Seyne sur Mer. D’autres destinations envisagent d’emboîter le pas, à l’instar du port de Sanary sur Mer qui a déjà entamé une démarche qualité accueil croisiéristes auprès de ses commerçants et le Lavandou en phase d’étude de ce projet. La charte « Cruise Friendly » plus en détail : Le contexte :

Afin de soutenir la forte croissance de passagers sur les 10 ports varois et fidéliser la clientèle croisiériste, un accueil de qualité doit être réservé aux passagers dès leur arrivée et pendant toute la durée de leur escale pour marquer et susciter l’envie de revenir.

Il s'agit aussi d'utiliser le levier de la qualité comme outil de différentiation concurrentielle. - Le passager descend du paquebot pour une durée déterminée (maximum 7h) : nous

sommes tous les acteurs de l’expérience qui lui est délivrée ! Les objectifs :

- Accompagner les acteurs locaux dans l'accueil de la clientèle croisiériste - Garantir un standard de qualité chez l'ensemble des acteurs locaux - Dynamiser / valoriser (dans une périmètre préalablement défini) certaines artères

commerçantes afin d’y attirer les flux de visiteurs, et inciter à l'ouverture des commerces tous les jours d'escales

- Canaliser les flux de passagers vers les zones concernées et les partenaires de l'opération

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Fréjus/Saint-RaphaëlSaint-TropezLe LavandouHyères/PorquerollesToulon/La SeyneSanary sur merBandol

30 044; 8%

538; 22%86

650; 1%4

2 470; 1%

4 016; 1%

; 0%100

ière dans les ports du VPCC

Répartition prévisionnelle 2013 des PASSAGERS crois

- In fine, Développer / stimuler le potentiel de développement économique induit par l'activité croisière.

Pour renforcer et personnaliser les relations entre les croisiéristes et les commerçants toulonnais et

seynois, le Club VPCC sous l’impulsion de la CCI du Var, d’une part gestionnaire du port de commerce de Toulon et d’autre part animateur du commerce de proximité via un service dédié, propose aux commerçants et prestataires de participer à l’opération « Cruise Friendly » en adhérant à la Charte Qualité Accueil Croisiériste.

Les détails de ce partenariat ont été présentés le 4 mars dernier, en présence des commerçants et avec le soutien des élus tourisme et commerce des deux municipalités, ainsi que les offices de tourisme.

Les avantages d’adhérer à la Charte : Améliorer ses performances en matière d’accueil de la clientèle étrangère, bénéficier d’une visibilité accrue auprès des passagers et membres d’équipages, augmenter son C.A en bénéficiant des flux de clientèle croisière, utiliser le levier de la qualité pour se différencier de ses concurrents, faire bénéficier les clients/usagers locaux de la philosophie de la démarche Cruise Friendly. Les engagements à tenir par les prestataires désireux d’adhérer : Ouvrir les jours d’escales et adapter ses horaires d’ouverture en fonction de ceux des escales, proposer un cadeau d’accueil ou une réduction, participer à l’enquête de satisfaction et de retombées économiques, afficher le logo d’adhésion à la Charte Qualité en devanture des commerces (affichette, vitrophanie, autocollant), etc. Quels sont les outils mis à disposition ? vitrophanie, autocollants, projet de guide pratique de l’adhérent, formation e-learning, traductions des menus pour les bars-restaurants, etc. A Toulon, ce sont près de 40 commerçants et prestataires qui ont répondu présents et ont accepté d’adhérer à cette charte. A La Seyne, une trentaine de commerçants et prestataires ont plébiscité la démarche avec le soutien des représentants des municipalités, soit un total de 70 adhérents tout autour de la rade toulonnaise

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4/ LES RETOMBEES ECONOMIQUES DE L’ACTIVITE CROISIERE DANS LE VAR Pour l’année 2012, l’estimation des retombées économiques de la croisière dans le Var dépasse les 20 M€. On considère en effet que les retombées économiques avoisinent les 250 000 € par escale pour un navire de la taille de l’Indépendance of the Seas - 4370 passagers et 1360 membres d’équipage - (dépenses passagers et compagnies : taxes portuaires, pilotage, lamanage, agent maritime, réceptif, etc ...). Pour le seul territoire de Toulon-La Seyne, un potentiel d’affaires de 90% sur les 20 millions de retombées économiques directes (dépenses passagers et équipages seules) estimées dans le Var en 2012. Un passager croisière (en transit) dépense en moyenne 55€/j Un passager croisière (tête de ligne) 100€/j Un membre d’équipage dépense 15€/j

55 € répartis tels que :

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Dès lors, la croisière représente une réelle opportunité de développement touristique et économique, à fortiori quand la saison s’étale sur plusieurs mois. Au rang des premiers bénéficiaires, on trouve bien évidemment les entreprises positionnées sur le marché de l’excursion et les commerçants des villes escales. Au-delà des retombées économiques, le secteur de la croisière est porteur en termes d’images et de notoriété pour le Var à l’International. Les passagers qui y font escale et découvrent la côte et l’arrière-pays sont autant de touristes potentiels pour l’avenir. Ils peuvent également devenir des ambassadeurs pour la destination. D’où l’importance de la qualité de l’accueil dans les ports varois, et au-delà. ANNEXE 1 : LE RESEAU VAR PROVENCE CRUISE CLUB Le marché de la croisière constitue pour le Var une réelle opportunité en matière de développement économique et touristique que le département a su accompagner : il s’est doté depuis avril 2008 de son Club Croisières, le Var Provence Cruise Club. Fruit d’un étroit partenariat entre la CCI du Var et le Conseil Général du Var, cette structure regroupe un grand nombre d’acteurs publics et privés. Depuis sa création, le club a pour ambition de promouvoir une offre touristique dynamique et structurée pour faire du Var une destination croisière attractive et gagner des parts de marchés dans un secteur en croissance constante. Il a également pour objectif de promouvoir les capacités d’accueil des ports et communes du réseau, et d’y garantir les meilleures conditions d’accueil des armateurs, des croisiéristes et des équipages. Membres du Club : Saint-Cyr sur Mer, Bandol, Sanary-sur-Mer, Six-Fours/Les Embiez, Toulon/La Seyne, Hyères/Porquerolles, Le Lavandou, Cavalaire-sur-Mer, Saint-Tropez, Saint-Raphaël/Fréjus. Pour atteindre ses objectifs, chaque année, le club programme et met en œuvre un plan d’actions ambitieux qui se décline selon 3 axes principaux : Le bon accueil des navires, passagers et équipages, afin de développer une qualité d’accueil performante pour attirer de nouvelles compagnies et fidéliser celles déjà présentes.

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Quelques exemples d’actions : création et mise en place d’une charte qualité accueil VPCC, dispositif escales inaugurales, cours de renforcement à la langue anglaise à destination des commerçants, réalisation d’enquêtes pour mesurer la satisfaction des passagers et le cas échéant, engager des actions correctives, etc. Une communication active auprès des compagnies, opérateurs et professionnels de la croisière, et du tourisme, pour développer et asseoir la notoriété du réseau et faire connaître son offre en vue d’en faciliter le développement commercial. Ainsi qu’auprès des acteurs locaux, pour fédérer et mobiliser autour de la démarche. Quelques exemples d’actions : Développement et promotion du site internet www.varprovence-cruise.com, insertions presse spécialisée croisière (publicités et contenus éditoriaux), actions de presse ciblées, eductours journalistes presse spécialisée, communication événementielle à travers des temps forts de la saison, etc… Une politique de promotion et de commercialisation active, afin de continuer à développer nos parts de marché dans le secteur porteur des croisières. Quelques exemples d’actions : Représentation du VPCC aux grands rendez-vous de la croisière (salons et conférences), prospection directe des compagnies, organisation d’eductours groupes ou individuels pour mieux faire connaître l’offre Varoise aux décideurs des compagnies, réalisation d’outils de commercialisation ciblés (présentation numérique de l’offre par exemple), etc… ANNEXE 2 : CALENDRIER DETAILLE DES ESCALES Voir document joint (Prévisionnel escales croisières Var 2013)

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