1•France 1-5:Mise en page - DETTORI MARINE · UNE PECHE MIRACULEUSE ! Avec les moteurs BF 225, BF...

Honda MarineVivez des moments uniques

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LEADER SUR TERRE COMME SUR MER

Honda s’engage tous les jours pour répondre aux attentes des clients les plus exigeants et s’efforce de devancerconstamment vos souhaits en innovant dans tous les domaines. Cette passion pour l’innovation nous a permisd’accomplir des prouesses dans de multiples secteurs, depuis la robotique jusqu’aux sports mécaniques, incluant lescompétitions F1 présentes et passées, et plus de 600 victoires en Grand Prix moto. Aujourd’hui nous consacrons lamême attention pour satisfaire toutes vos demandes en nautisme, vous offrant des produits sûrs, propres, confortableset ultra-performants. En 1964, Honda développa le tout premier hors-bord 4 temps. Aujourd’hui, après plus de 40 ans,nous vous proposons le plus grand choix de hors-bord 4 temps au monde. Plongez dans l’univers Honda et découvrezle moteur hors-bord qui vous correspond !

LA TECHNOLOGIE 4 TEMPS HONDA MARINE :

8 RAISONS DE CHOISIR HONDA

Le pilotage de votre bateau se doit d’être confortable :les moteurs Honda les plus puissants ont leur volantmoteur installé sous la tête motrice afin d’abaisserle centre de gravité et d’améliorer la stabilité et lamanoeuvrabilité de votre bateau en éliminantpratiquement toute vibration. Les moteurs bi-cylindresont équipés du système exclusif Honda d’amortisseursà mouvement pendulaire qui absorbent les vibrationset suppriment la nécessité de recourir à un arbred’équilibrage ; une solution innovante qui réduitégalement le poids des petits moteurs.

Le confort d’utilisation

Chaque moteur Honda intègre les systèmeset technologies les plus avancés de sacatégorie afin que vous puissiez toujoursbénéficier du maximum de puissance,de vitesse et d’accélération. La technologieexclusive Honda VTEC procure un surplusde puissance sur les BF 225, BF 150 etle nouveau BF 90.

La performanceabsolue

Développé à l’origine pour la Formule 1, le systèmeexclusif Honda VTEC est une distribution variable,qui procure des accélérations franches et une vitessesupérieure. Ce système combine deux moteurs enun, offrant l’accélération d’un 2 temps et la sobriétéinégalée d’un 4 temps.

La différence du VTEC

ECOmo la nouvelle générationde moteurs propres et sobresDepuis son 1er engagement en faveur de l’environnement en 1992, Honda a pris le rôlede leader dans la réduction des émissions de CO2. Aujourd’hui Honda est l’un desconstructeurs de moteurs essence les plus performants sur le marché. En 2007 nousatteignions nos objectifs fixés en matière de réduction d’émissions de CO2. Pour 2010, nous tendrons à réduire de par le monde nos émissions de CO2 relativesà notre production et nos produits d’au moins 10%. ECOmo, incarne nos dernières initiatives pour rejoindre le souhait de nos clients d’avoirun moteur écologique qui préserve leur budget par une moindre consommation.Cette fonction est une première dans le secteur nautique. Elle diminue de façonsignificative la consommation d’essence en vitesse de croisière sans en compromettreles performances. Honda Marine continuera de réduire la consommation d’essence,en faisant un maximum pour qu’une solution gagnant/gagnant soit trouvée pour nosclients ainsi que pour la planète.

La parfaite fiabilité des moteurs Honda est liée ànotre qualité de conception et de production.Tous les moteurs disposent de nombreuxéquipements de sécurité. Si vos enfants utilisent lespetits moteurs, les sécurités anti-démarrage en prise,le point mort d’hélice sur le BF 2.3 ou le contacteurd’arrêt d’urgence relié au poignet, sont autant degaranties pour les laisser s’aguerrir en toute sécurité.

La navigation en toute sérénité

Couche de résineacrylique transparente

Couche de peintureacrylique métallisée

Sous -coucheà base époxy

Anodisation à doubleétanchéité

Alliage d’aluminiumHonda

La couleur gris argenté n’est pasuniquement le signe d’une superbefinition. Chaque moteur Honda reçoitun traitement de surface rigoureux en4 étapes qui lui confère une grandeprotection dans les conditions les plusrudes : les rayons ultra-violets etl’exposition intensive à l’eau de mer. Un traitement d’anodisation à doubleétanchéité est appliqué à l’alliaged’aluminium Honda, suivi d’unesous-couche de résine acryliquetransparente.Chez Honda, l’innovation est présenteà tous les niveaux, jusqu’à la finition.

La meilleure protection

Tous nos moteurs hors-bord sont maintenantgarantis 3 ans pièces et main d’œuvre (garantieconstructeur) à compter de la date de livraison*.Pour les conditions particulières, consultez votrecarnet de garantie et d’entretien ou demandezconseil à votre concessionnaire Honda Marine.Du premier jusqu’au dernier jour de la garantie, vousêtes couverts de la même façon : concrète et fiable !

*En cas d’utilisation professionnelle, cette garantie est d’1 an.

Garantie 3 ansconstructeur

Le système BLAST de chez Honda Marine est un système de contrôle exclusifqui permet d’avancer le temps d’allumage et de réguler le mélange air/essencepour optimiser le couple du moteur. Cette fonction permet à votre bateau de déjauger sur l’eau en très peu de temps,une possibilité qu’on ne croyait possible qu’avec les anciens moteurs 2 temps.Si vous aimez les sensations du ski nautique ou des après-midi de plaisir sur l’eauen famille, les performances de navigation n’ont jamais été aussi agréables.

La performance absolue

UNE PECHE MIRACULEUSE !Avec les moteurs BF 225, BF 200 et BF 175, Honda propose trois modèles haut de gamme tous pourvus de la technologie reconnue V6 à 24 soupapes et de l’injection séquentielle multipoints. Alors n’attendez plus pour décupler votreplaisir en pratiquant votre passion.

UN MAXIMUM DE PUISSANCE Chaque moteur est un concentré de puissance et le BF 225 est équipé du systèmeexclusif Honda VTEC aussi utilisé en compétition sur Formule 1. Le VTEC contrôle électroniquement la durée d’ouverturedes soupapes, ce qui procure de fortes accélérations dès les bas régimes, et déclenche un incroyable regain de puissanceà haut régime.

BAISSE DE LA CONSOMMATION des BF 225, 200,175. Consommation réduite de 50% résultat > à un traditionnel2 temps classique et grâce au système exclusif Honda l’injection séquentielle multipoints (PGM-FI) permet d’optimiser le mé-lange air/essence…

LE CONFORT ABSOLU Ces moteurs sont deux fois plus sobres qu’un 2 temps classique. Pour cause, le systèmeinterne d’air variable contrôle le volume et la vitesse d’air dans la chambre à combustion.

Type Marque Nœuds

Day Cruiser Jeanneau Cap Camarat 755

Open Boston Whaler 22 Dauntless

Day Cruiser Ranieri Sea Lady 21

Rib Revenger 27

Open Twin 225 Mako 82

41

43,5

41

48

48

40

Vitesse maximale obtenue avec le BF 225 sur différents bateaux

Système VTEC pour de plushautes performances

O - BF 225 - VTEC : performance optimales à bas ou haut régime

O - Admission d’Air Variable : meilleure accélération à bas régime

O - Ajustement de la richesse par sonde oxygène :optimisation de la consommation (ECOmo)

O - Volant moteur sous la tête motrice :réduction importante des vibrations

O - Embout de rinçage à l’eau douce facile d’accès : longévité accrue

O - Injection séquentielle multipoints (PGM-FI)

O - Alternateur de 60A pour couvrir tous les besoins électriques du bord

O - Séparateur essence / eau intégré : meilleure protection du moteur

O - Système complet d’alarmes électroniques : pression d’huile,surchauffe, surrégime, injection, pour plus de fiabilité

O - V6 à 60° : design plus compact et montageen bi-motorisation facilité

O - Version contre rotation : élimine l’effet de coupleen bi-motorisation (BF 225-BF 200)

225 200 175

Honda recommande Motul

EN AVANT TOUTELes BF 150 et BF 135 bénéficient des caractéristiques les plus avancées en termes de performances. Ils sont aussi lesmoteurs les plus sobres de leur catégorie. Vous pouvez donc sortir en mer en toute confiance et concentrer votreattention sur le plaisir de naviguer.

COMME DEUX MOTEURS EN UN Le système exclusif VTEC associé à l’Admission d’Air Variable offre au BF 150les performances de deux moteurs en un. A bas régime, le couple élevé autorise des accélérations impressionnantes.Dès 4500 tours, le VTEC sur le BF 150 apporte un surplus de puissance et de couple et une nervosité incroyable.Savourez les meilleures performances à tous les régimes.

N° 1 EN ÉCONOMIE DE CARBURANT Les BF 150 et BF 135 sont les premiers moteurs hors-bords jamais créésintégrant une sonde LAF (qui contrôle l’Ajustement de la Richesse). Celle-ci ajuste instantanément le ratio air /essence,en fonction de votre utilisation. Il en résulte 15 % d’économie d’essence par rapport à un 2 temps Injection Directe et45 % par rapport à un 2 temps conventionnel. Le meilleur rendement pour chaque goutte de carburant.

SURFEZ SUR LA VAGUE DU CONFORT Les BF 150 et BF 135 ne font aucun compromis entre puissance maximaleet confort. Grâce au passage de vitesse doux et précis, vous manoeuvrez votre bateau du bout des doigts. Les doublesarbres d’équilibrage réduisent le bruit et les vibrations du moteur. Offrez-vous le meilleur confort d’utilisation.

BF 150 : un maximumd’économie comparéeaux 150 Ch. 2 temps

20% d’économie de carburanten vitesse de croisière en mode

« mélange pauvre »

BF 150 comparatif de consommationAjustement de la richesse

EssenceRatio air / essence

Essence

Air Air

Conventionnel Honda

150 Ch. 2 temps InjectionDirecte BF 150

150 Ch. 2 temps

O - BF 150 - VTEC performances optimales à bas ou haut régime

O - Injection séquentielle multipoints PGM-FI

O - Ajustement de la richesse par sonde oxygène : optimisationde la consommation (ECOmo)

O - Admission d’air variable pour plus de couple à bas régime

O - Double arbre d’équilibrage pour une réduction extrême des vibrations

O - Embout de rinçage à l’eau douce externe : rallonge la durée de vie du moteur

O - Capacité de charge de 40 A, plus de puissance pour tous les besoinsdu bord

O - Séparateur essence / eau intégré : meilleure protection du moteur

O - Système complet d’alarmes : pression d’huile, surchauffe,surrégime

O - Modèle contre rotation : pour montage en bi-motorisation

135150


ELANCEZ-VOUS SANS RETENUEPrêt pour une aventure au grand large ? Le BF 115 est fait pour vous y mener !

AUSSI PUISSANT QUE SOUPLE Le moteur BF 115 est doté d’une vitesse et d’une accélération comparables àcelles des moteurs 2 temps. Grâce à son injection séquentielle multipoints (PGM-FI), ce moteur offre en plus un confortd’utilisation extraordinaire. Le double arbre d’équilibrage et le positionnement du volant sous le bloc-moteur réduisentconsidérablement les vibrations.

CHAQUE GOUTTE COMPTE L’injection électronique d’essence Honda (PGM-FI) injecte la quantité exacted’essence dans chaque cylindre avant chaque explosion, permettant de réduire fortement la consommation d’essence.En comparaison avec les moteurs 2 temps conventionnels, le système EFI du BF 115 réduit de 30% la consommationde carburant en vitesse de croisière.

UNE FIABILITE ÉPROUVÉE L’architecture du BF 115 est basée sur le moteur automobile 2,3 l Honda Accord etutilise de nombreux composants largement fiabilisés. La centrale électronique gère tous les paramètres moteur commela surchauffe, les surrégimes et la pression d’huile pour vous permettre une navigation en toute sérénité.

Honda 115 Hp 2 tempsBF 115 Direct Injection

Accélération (0-38 Nœuds) 16,5 s. 15,9 sec.

Vitesse maximum 39,2 nœuds 40,6 nœuds

Bruit à vitesse maximum 94 dB (A) 100 dB (A)

Consommation (litres / heure) 21 l/h 44,3 l/h

Technologie moteur automobile Honda Accord et injection

d'essence électronique

Comparatif de performances

Performances égales à celles d’un moteur2 temps Injection Directe (I.D.), 21 % d’économie d’essence,et beaucoup plus silencieux !

O - Allumage électronique : precision, efficacité, économie

O - Chambre de combustion hémisphérique à admission par flux croisé


O - Injection électronique d’essence : consommation minimale

O - Large silencieux à l’admission : réduction du niveau sonore

O - Alternateur de 40A pour couvrir tous les besoins électriques du bord

O - Gestion électronique des paramètres moteur : sécurité

O - Power Trim & Tilt

O - Système complet d’alarmes : pression d’huile, surchauffe,surrégime

O - Embout de rinçage à l’eau douce : rallonge la durée de vie du moteur

O - Starter intégré

O - 4 cylindres – arbre à cames en tête

115


LE MEILLEUR SUR L’EAUVisez de nouveaux horizons avec ces moteurs radicalement innovants, aux caractéristiques inégalées. Honda a créé unmodèle révolutionnaire qui pousse la concurrence hors de l’eau.

LA PERFORMANCE HORS-NORME Ces moteurs haut de gamme, surpuissants, procurent des départs explosifsgrâce au surplus d’accélération du système BLAST. Le BF 90 intègre en plus le système de pointe exclusif Honda VTECqui gère les séquences d’ouverture des soupapes, pour augmenter le couple et la puissance sur toutes les plagesd’utilisation.

LE CHAMPION DES POIDS PLUMES Les plus légers de leur catégorie, les BF 75 et BF 90 bénéficient aussi d’undesign élancé et d’un profil compact et aérodynamique. Grâce à leur embase hydrodynamique, à leur centre de gravitébas, et à leur système de protection 4 couches contre la corrosion, la manoeuvrabilité et la longévité sont aussi aurendez-vous.

LA NOUVELLE RÉFÉRENCE EN ÉCONOMIE DE CARBURANT Dotés du système exclusif d’injection Honda(EFI) et d’un circuit de refroidissement, ces moteurs affichent une consommation maîtrisée extrêmement basse.Réduisant aussi les émissions polluantes à deux niveaux d’au moins 44 % par rapport à la plupart des autres 4 temps,la technologie Honda s’efforce constamment d’accroître les perfomances tout en diminuant la consommation decarburant.

Technologie du moteur Honda Jazz 4 cylindres 16 soupapes

Litres / heureSource: tests Honda

44% de moins que d’autres marques 4 temps

La nouvelle référence en économie de carburant

Hondanouveau

BF 90

HondaancienBF 90

Autremarque90 ch

4 Temps

O - Système BLAST : surplus de couple à bas régime en phase d’accélération

O - VTEC : performances optimales à bas et à hauts régimes (BF 90)

O - Meilleur de sa catégorie pour l’économie de carburanten vitesse de croisière



O - Embase haute performance : cavitation et traînée maîtrisée

O - Volant moteur installé sous le moteur : pour moins de vibrationet plus de confort

O - La meilleure capacité de charge de sa catégorie, pour des batteriestoujours prêtes à démarrer

7590


LE CHOIX NATUREL POUR UNE NAVIGATION ORIENTÉE PLAISIR Les plus populaires des moteurs hors-bord de la famille Honda Marine, les BF 40 et BF 50 délivrent un excellent mélangede confort, de puissance, et d’innovation. Aujourd’hui, ils offrent en supplément une consommation contrôlée et desmoteurs respectueux de leur environnement. Le plaisir en tête, vous bénéficierez d’un partenaire de navigation de qualité,pour vous, votre budget et l’environnement. Sans oublier que le BF 50 est le plus léger des moteurs 4 temps.

N°1 DANS SA CATÉGORIE EN MATIÈRE D’ÉCONOMIE DE CARBURANT Découvrez des sensations deplaisir unique grâce à des performances au top niveau et une véritable puissance d’accélération, le tout sans augmenterla consommation d’essence. Equipé de la technologie ECOmo et du nouveau système Lean Burn (systèmed’ajustement de la richesse par sonde), les BF 40 et BF 50 sont économiques, propres, et silencieux. De plus ilsréduisent leur consommation de carburant de façon significative et particulièrement en vitesse de croisière.

PROGRÈS VERT SUR EAUX BLEUES Honda marine s’engage à rendre la navigation aussi responsablequ’amusante, en développant des moteurs encore plus respectueux de l’environnement. Les nouveaux BF 40 et BF 50ont baissé leurs émissions de CO2 de plus de 30 % tout en maintenant une puissance sans compromis. Découvrez leplaisir de naviguer tout en sachant que notre planète respire mieux.

PUISSANCE MAXI À BAS RÉGIME L’expérience d’un petit moteur muni d’une grande puissance. En plus del’injection séquentielle multi-points (PGM-FI) les BF 40 et BF 50 bénéficient également de la technologie BLAST, quipermet d’avancer le temps d’allumage afin d’optimiser le ratio air/essence et de délivrer un maximum de puissance enconsommant moins.

Moteur Poids

Marque A 2 temps 113 kg

Marque B 4 temps 112 kg

Marque C 4 temps 110 kg

Marque D 4 temps 110 kg

Honda 50 ch. 4 temps 98 kg

Comparatif de poids avec les autres moteurs 50 Ch.

BF 50 : le plus léger des 4 temps avec le meilleur ratiopuissance / poids

O - Configuration 3 cylindres : légèreté, souplesse d’utilisation


O - Système BLAST : surplus de couple à bas régime en phased’accélération


O - Embout de rinçage à l’eau douce : rallonge la durée de vie du moteur

O - Version barre franche extra longue : plus de confort et de contrôle

O - Témoin de sécurité d’huile, alarmes de surchauffe et de sur-régimepour plus de sécurité

O - Alternateur 17 A pour couvrir tous les besoins électriques à bord

50 40


NOUVEAUX

Barre franche rallongée avec

commandes ergonomiques

regroupées

EXPLOREZ DE NOUVEAUX PLAISIRSQue vous ayez envie de découvrir la beauté des îles de l’archipel ou simplement vous immerger dans une totale sérénité,les BF 30 et BF 25 vous apportent la fiabilité, le confort et la disponibilité dont vous avez besoin.

PLUS DE POINTS FORTS ET PLUS DE FLEXIBILITÉ Le BF 30 et le BF 25 sont dotés de nombreusesévolutions. L’augmentation de cylindrée de 10% assure une réserve de puissance conséquente et un couple constantà tous les régimes. Le système Honda PGM-IG optimise l’allumage, améliorant les performances globales et laconsommation d’essence.

PAS DE VIBRATIONS POUR DE MEILLEURES SENSATIONS Pour éliminer les vibrations, les moteurs sontéquipés d’un anti-choc à double densité, d’un cadre hautement résistant et d’une longue barre franche qui offre unedirection manuelle parfaite.

UNE BOUFFÉE D’AIR FRAIS Sur les hors-bords Honda, pas de mélange d’huile et d’essence. Ainsi, même auralenti, vous n’êtes jamais gêné par les fumées et odeurs désagréables si caractéristiques des moteurs 2 temps. LesBF 30 et BF 25 sont conformes aux normes européennes RCD limitant les émissions polluantes des gazd’échappement et le niveau sonore.

Comparaison des 30 Ch. 4 temps

BF 30 : le 30 Ch. 4 tempsle plus léger et le pluséconomique

Poids (kg)

Consommation(litres/heure)

Marque B 96

Marque A 93

Honda BF 30 71

Honda BF 30 6.5

Marque B 12.0

Marque A 12.1

O - Grande cylindrée : plus de reprise et plus de couple

O - Configuration 3 cylindres : légèreté, souplesse d’utilisation

O - Allumage PGM-IG : précision, efficacité, économie

O - Démarrage manuel ou électrique

O - Power Trim & Tilt

O - Le plus léger de sa catégorie (BF 30)

O - Le contrôle à distance ou la barre franche procure plus de confortet de performance

O - Starter automatique : démarrage au quart de tour

O - Témoin de sécurité d’huile

O - Système complet d’alarmes: pression d’huile, surchauffe,surrégime

30 25


PRENEZ VOS LOISIRS AU SERIEUXCes deux moteurs témoignent de l’innovation permanente chez Honda. Ces moteurs intègrent de nombreuses astucestechniques tout en conservant une taille de guêpe, pour augmenter votre plaisir de naviguer.

RELEVEZ LE MOTEUR SANS EFFORT Les BF 20 et BF 15 sont disponibles avec l’option d’un relevage électriquesur certaines versions. Ce relevage est parfait pour les navigations en eaux peu profondes, car vous pouvez réglerl’inclinaison du moteur même en cours de navigation à petite vitesse.

L’INNOVATION À PLEIN RÉGIME Honda a intégré sa technologie d’allumage électronique PGM-IG dans les BF 20et BF 15. L’allumage est optimisé à tous les régimes, assurant une réelle économie d’essence. Le carburateur estéquipé d’un circuit supplémentaire, permettant d’obtenir une accélération puissante, régulière et continue jusqu’à pleinrégime. Le système PGM-IG surveille en permanence la température d’eau, la pression d’huile et empêche les sur-régimespour mieux protéger votre moteur.

CHOISISSEZ LA POLYVALENCE En plus de leur système d’amortissement pendulaire procurant une navigationsans vibration, ces deux moteurs proposent une large palette d’options : pilotage par barre franche ou commande àdistance ou démarrage électrique couplé à un starter automatique et à un chargeur de 12 A, rendant le démarragemanuel très aisé, ainsi qu’un kit hélice forte poussée. Toutes les versions disposent par ailleurs d’un décompresseur audémarrage. Enfin ces modèles combinent le plus faible poids et la plus grande cylindrée de la catégorie.

Temps pour parcourir 100 mètres

La meilleure accélération parmi les 15 Ch.2 temps ou 4 temps

Moteur Secondes

Marque A 15 Ch. 4 temps 16.2

Marque A 15 Ch. 2 temps 16.1

Honda BF 15 15.1

Honda BF 20 14.2

Pressionde l’eau

EchappementEchappement

En marche arrière, les échappements sont redirigés vers

l’avant, augmentant lapoussée de 60 %

O - Allumage électronique PGM-IG : precision, efficacité, économie

O - Kit Power Thrust disponible

O - Version à démarrage électrique avec starter automatique et

bobine de charge

O - Inverseur de marche ergonomique : manoeuvres facilitées

O - Amortisseurs à mouvement pendulaire éliminant les vibrations

O - Réglage manuel de la dureté de la barre et de la poignée des gaz

O - Témoin de pression d’huile

O - Système complet d’alarmes: pression d’huile, surchauffe, surrégime

O - Commande à distance ou barre franche

O - Bobine à charge

O - Poignée de transport intégrée

20 15


Les meilleuresperformances de tousles 10 Ch. 4 temps

PRET A APPAREILLER En propulsion auxiliaire d’un voilier, en motorisation d’une barque ou d’un pneumatique, les BF 10 et BF 8 vous étonnerontpar leur polyvalence, leur confort d’utilisation et leurs performances de premier de la classe.

TOUT SIMPLEMENT LE MEILLEUR DE SA CATÉGORIE Plus rapide, plus léger, plus puissant, plus performant.Aucun autre 10 ch. 4 temps ne peut égaler à ce jour le Honda BF 10. Ce champion en accélération dispose égalementd’une vitesse de ralenti très basse, idéale pour la pêche à la traîne. De plus, les BF 10 et BF 8 réduisent considérablementla consommation d’essence grâce à leur système d’allumage électronique Honda PGM-IG.

MANOEUVREZ DU BOUT DES DOIGTS Les BF 10 et BF 8 sont équipés d’un levier d’inversion de marche trèslarge, situé à l’avant du moteur. Le réglage de la dureté de la commande de gaz et de la barre se font très facilement,sans outil. Le système unique Honda d’amortisseurs à mouvement pendulaire élimine les vibrations, tout en augmentantvotre confort d’utilisation.

EN TOUTE CONFIANCE SUR L’EAU Vous attendez de votre moteur de bonnes performances, mais également unedisponibilité sans faille. Le sytème de contrôle électronique des BF 10 et BF 8 intègre de nombreuses sécurités de fonction-nement. Ainsi vous pouvez toujours compter sur votre Honda.

BF 10 Marque A10 Ch. 4 T.

Accélération (0 - 100 m) (sec.) 20.4 19.1

Vitesse maxi (nœuds) 12.5 11.9

Vitesse de traîne (nœuds) 1.3 1.6

Démarrage électrique avec starter automatique

Résistance

Cire

Piston

ValveAir frais

Essence

Le moteur se réchauffe

1. Résistancechauffée

2. La cire liquéfiée pousse le piston

3. la valve se ferme

A FROIDla valve d’enrichissement

est ouverte

A CHAUDl’enrichissement est coupé

automatiquement

O - Allumage électronique PGM-IG : précision, efficacité, économie

O - Hélice Power Thrust disponible

O - Version à démarrage électrique couplée à un starter

automatique et à une bobine de charge

O - Amortisseurs à mouvement pendulaire éliminant les vibrations

O - Poignée de transport large et ergonomique

O - Système de navigation en eaux peu profondes

O - Réglage manuel de la dureté de la barre et de la poignée des gaz

O - Système complet d’alarmes:pression d’huile, surchauffe, surrégime

O - Une bobine de charge


O - Démarrage au lanceur sans effort

O - Poignée de transport intégrée

10 8


HondaBF 5

Vitesse maxi (nœuds) 5.4

Poussée (Kg) 45 kg

Bruit à régime maxi 86 dB (A)

Consommationd’essence (l / h)

Couche de résine acrylique transparente

Couche de peinture acrylique métallisée

Sous-couche àbase époxy

Anodisation àdouble étanchéité

Alliage d’aluminiumHonda

Protection renforcée en 4 couches Des performances équivalentes aux 2 temps,tous les avantages des 4 temps

DISPONIBLE ET FIABLEParce que le plaisir est votre priorité, piloter votre moteur ne doit pas être un problème. Le BF 5 intègre donc denombreuses technologies pour répondre à vos besoins de puissance, de maniabilité, de confort d’utilisation, tout enrestant facilement transportable. Toujours prêt à démarrer, il est le partenaire fidèle de vos sorties en mer.

PORTABLE ET PUISSANT Ce puissant moteur vous accompagne partout, du tableau de votre bateau jusqu’à votrecoffre de voiture. Grâce à sa large poignée de transport et à son poids réduit, il s’installe et se retire très facilement. Vousbénéficiez de toute la technologie Honda 4 temps en version portable.

UNE SOBRIÉTÉ EXEMPLAIRE Comme tous les moteurs Honda, le BF 5 a un coût d’utilisation très faible. Avec tousles moments agréables que vous allez vivre sur l’eau, il y a des chances que vous ayez soif avant que la nourrice nedemande le plein.

LA PUISSANCE MAÎTRISÉE Bénéficiez d’une grande cylindrée délivrant toute sa puissance dès les bas et moyenrégimes. Même à faible vitesse, vous disposez d’un couple important, vous permettant de manœuvrer aisément touttype d’embarcation, y compris de lourdes coques.

1.20 l/h

O - Cylindrée importante pour plus de puissance disponible

O - Plus de couple disponible dès les bas régimes

O - Barre franche isolée des vibrations du moteur

O - Allumage digital, sans entretien, pour des démarrages

faciles et instantanés

O - Echappement immergé : réduction du niveau sonore

O - Contacteur d’arrêt d’urgence

O - Marche avant – point mort – marche arrière

O - Sécurité anti-démarrage en prise


O - Poignée de transport frontale

5


NAVIGUER EST UN JEU D’ENFANTLe Honda BF 2.3 est très léger et facilement transportable. Il est l’allié des petites embarcations, des barques et surtoutdes annexes. Il est si simple et sûr à utiliser que vos enfants l’apprivoiseront très vite.

TOUTES LES COMMANDES EN UNE SEULE MAIN Nous avons doté le nouveau BF 2.3 d’une carburationoptimisée pour que tous les utilisateurs profitent de plus de puissance, tout en conservant le poids le plus faible du marché.Grâce à sa poignée d’accélération et à l’embrayage automatique sur la barre franche, vous pouvez barrer, accélérer etralentir d’une seule main, tout en vous tenant fermement au bateau de l’autre.

EXCLUSIF : LE POINT MORT D’HÉLICE Le BF 2.3 est le plus petit moteur 4 temps du marché à être équipé d’unpoint mort d’hélice, permettant de faire du sur place sans avoir à couper le moteur. L’embrayage centrifuge géré parla poignée d’accélération vous facilite le contrôle de la vitesse en marche avant, vous offrant ainsi un pilotage totalementmaîtrisé.

ULTRA LÉGER, ULTRA PROPRE Le BF 2.3 est le moteur le plus léger de la catégorie 3 chevaux, mais offre déjàtous les avantages de la technologie 4 temps Honda. Ses très faibles émissions de gaz d’échappement lui pemettent d’êtreconforme aux normes RCD, et son réservoir intégré d’un litre lui confère près de 2 heures d’autonomie à plein régime.

Maniabilité totale,d'une seule main

Facile à porter : aussi léger qu'un 2 temps

O - Embrayage automatique pour des accélerations tout en douceur

O - Refroidissement par air : entretien ultra-réduit

O - Réservoir d’essence intégré d’un litre

O - Grande poignée ergonomique de transport

O - Contacteur d’arrêt d’urgence

O - Embrayage, accélération et direction d’une seule main

O - Rotation du moteur à 360° facilitant toute manoeuvre

O - Réglage de la dureté de la manette des gaz pour un contrôle précis

O - Design compact et léger : transport facile

2.3


PRE-MONTAGE

Honda Marine vous propose des compteursanalogiques et digitaux alliant robustesseet esthétisme, pour que votre navigationsoit aussi sûre que confortable. L’espritlibre, vous profitez de chaque instant,en toute sécurité.

Les Compteurs

Accédez en toute simplicité à 16 informationsessentielles regroupées sur 2 instruments. Le « tachymètre » gère toutes les fonctions relativesau bon fonctionnement de votre moteur (pressiond’huile, surchauffe…). Le « speedomètre » affichetoutes les données concernant la vitesse et la gestion de votre carburant.

Les compteurs digitaux

Les compteurs analogiquesAlliant fiabilité et robustesse, les instruments de bord DELUXE sont le choix desprofessionnels. Honda vous propose des instruments spécialement étudiés pour tirer le meilleur de votre moteur et augmenter votre plaisir de naviguer : compteurde vitesse, compte-tours, indicateur de trim, voltmètre, compteur horaire.La nouvelle gamme d’instruments de bord FOG FREE vous assure en plus uneétanchéité renforcée et vous propose des instruments dotés d’un traitement spécial anti-buée.

Tous les hors-bords Honda Marine sont livrés avec un ensemble d’accessoires standards pour vous permettre une utilisation immédiateet tout en confort de votre moteur. Toutefois, sur les modèles de puissance supérieure (du BF 75 au BF 225), vous avez la possibilité depersonnaliser votre montage à l’aide de nombreuses options – type d’hélices, de compteurs et de commande à distance. Votre concessionnaire Honda Marine vous aidera à configurer le montage de vos rêves.

Honda Marine vous propose toute une gamme de câblesd’inversion de marche et d’accélération qui facilitent lecontrôle et les manœuvres à bord. Conçus spécialementpour s’adapter aux moteurs Honda, ils sont disponiblespour toutes les tailles de bateaux, grâce à une gammeallant de 6 à 40 pieds de long.Parmi tous les types de câbles à structure double couchepour la marine, les câbles HI-LEX sont les plus finsdu marché, alliant flexibilité et efficacité, pour un confortd’utilisation inégalé.

Les câbles de contrôleHI-LEX

Le choix de l’hélice est un facteur essentiel pour optimiserles performances de votre bateau. Différents points sontà prendre en compte lors de votre choix : votre type denavigation (pêche, ski, croisière…), la taille et le poidsde votre bateau, la puissance de votre moteur Honda,le nombre de personnes à bord…Honda Marine vous propose une large gamme d'hélicesen acier inoxydable poli ou en aluminium ou en plastique,3 ou 4 pales (avec en option, le logo Honda gravé sur lemoyeu pour les hélices en acier inoxydable).Votre concessionnaire Honda Marine est un spécialiste. Il saura vous conseiller la meilleure hélice au sein de notregrande variété de diamètres, de pas, de nombre de paleset de matériaux.

Les hélices

Les commandes à distanceLes commandes à distance Honda Marine : une qualité sans équivalent sur lemarché ! Découvrez nos commandes à distance pupitres et nos commandesà distance latérales. Grâce au large choix de forme et de style de notre gamme,vous pilotez votre bateau en toute sécurité ; vous contrôlez l’allure et l’angle detrim. Choisissez dans notre large gamme et optez pour la commande la mieuxadaptée à la configuration de votre poste de pilotage.

ACCESSOIRES

Différentes nourrices d’essence sont disponibles.D’une capacité de 12 ou 25 litres, elles sont équipéesd’une jauge intégrée permettant de vérifier le niveau àtout instant. Leur poignée de transport large et ergo-nomique les rend très faciles à porter.

Les systèmesd’alimentation en carburant

Honda Marine vous propose un ensemble completde filtres à essence/filtres séparateurs d’eau, avec unecapacité allant de 25GPH (94 litres/heure) à 60GPH(227 litres/heure).

Les filtres séparateurs d’eauLa sécurité

NOUVEAU – Une alarme pour sécuriser votre moteur Honda.

Etanche et télécommandée, cette nouvelle alarme permetde prévenir toutes les tentatives de vol. A la moindre alerte,l'alarme retentit automatiquement et tous les feux du bateaus'allument.

Les anti-vols « Cliquez c’est fermé »Les anti-vols « Cliquez c’est fermé » protègent votre moteurhors-bord contre le vol de la meilleure façon qui soit et semontent très facilement.

Spécialement conçues pour recouvrirtous les capots moteur et commandespupitres, nos housses garantissentune parfaite protection contre lesintempéries et les dommages éventuelslors du transport. Elles protègentégalement votre moteur et votrecommande de la poussière lors du stockage.

Les housses de protection moteuret les housses de commande à distanceFabriquées avec un tissu « Soft touch »(polyester tissé recouvert d’acrylique),les housses de moteurs hors-bordHonda Marine sont solides, légères,indéchirables et protègent contre lesultra-violets, la moisissure et toutesles intempéries. Ces housses sontcomposées de 2 parties : une pour lecapot et l’autre pour l’embase et le fût.Les housses pour commandes àdistance sont anti-UV et 100 % imper-méables.

Protection

Nous vous proposons une large gamme d’accessoires de haute qualité spécialement étudiés pour s’adapter survotre moteur hors-bord Honda Marine.

Pour un choix d’équipements adaptés à votre bateau, demandez conseil à votre concessionnaire Honda Marine.

Retrouvez l’ensemble des accessoires Honda Marine sur notre siteInternet : www.honda-fr.com

Direction, anodes, bougies, filtres à essence et séparateurs d’eau, batteries, câblesde connexion, etc. En choisissant les pièces d’origine Honda :- Vous préservez ainsi la fiabilité et le niveau de qualité de votre moteur.- Vous bénéficiez du meilleur Service Après-Vente.

Honda Marine vous propose également une gamme complète de lubrifiantspour protéger votre moteur et optimiser ses performances, notamment avec l’huilemoteur Motul BF Lub.

2 marques d’exception allient leur compétence pour vous !Huile semi synthétique SAE 10W30 4 temps :

- Haute résistance au cisaillement, spécialement élaboréepour une utilisation marine- Propriétés détergentes et dispersantes : nettoie la chambrede combustion, évite les accumulations de dépôts pourprévenir tout dommage- Fluidité garantissant les démarrages à froid et notammentau lanceur- Economie de carburant et réduction des émissions polluantes- Additifs anti-usure, anti-corrosion, anti-oxydation et anti-mousse

Bidon de 2 L en vente chez tous les concessionnaires Honda Marine partenaires MOTUL.

L’entretien de votre moteur hors-bord Honda

La gamme d’huile Motul recommandée par Honda

Légers, compacts et facilement transportables,les groupes électrogènesHonda produisent un maximum d’énergie. Doté de la technologieexclusive Honda Inverter etfournissant jusqu’à 2000 W,ils sont conçus pour quevos balades en mer restentdes moment de pur plaisir.

Grâce au système « EcoThrottle » qui adapte automatique-ment le régime moteur à la charge demandée, les groupessont plus sobres et plus silencieux.Pour encore plus de puissance, il est possible de lesmonter en parallèle et d’atteindre 4000W (Eu20i x 2).

Groupes électrogènesportables EU10i/EU20iToujours alimenté et prêt à partir

Que ce soit pour filer à travers les vagues, ou juste vousprélasser au soleil, Honda propose une large gammede pneumatiques pour toutes vos escapades nautiques.De 2 à 4 m, déclinés en trois types de planchers – latté,aluminium et gonflable – ils profitent d’un des plus largesdiamètres de flotteurs du marché. Robuste et fiable, lespneumatiques Honwave utilisent les meilleurs composants :un tissus PVC double couche, un tableau et un siège enfibre de verre.

Pneumatiques Honwave Faciles à transporter, faciles à vivre !

BF 150 BF 135

CARACTERISTIQUES TECHNIQUESM

OT

EU

REM

BA

SEÉ

QU

IPE

ME

NT

SD

IME

NS

ION

S

BF 225 BF 200 BF 175

Type-4 temps 6 cylindres en V à 60° - arbre à came en tête 4 cyl. - double-arbre à came en tête

Cylindrée (cm3) 3471 2354

Alésage x Course (mm) 89 x 93 87 x 99

Distribution VTEC 24 soupapes 24 soupapes VTEC 16 soupapes 16 soupapes

Régime maxi 5000-6000 5000-6000

Puissance maxi en Ch. (kW) 225 - (165.5) 200 - (147.1) 175 - (128.7) 150 - (110.3) 135 - (99.36)

Refroidissement Circulation d’eau Circulation d’eau

Alimentation d’essence Injection électronique multi-points Injection électronique multi-points

Allumage Électronique PGM-IG Électronique PGM-IG

Échappement Moyeu d’hélice Moyeu d’hélice

Rapport d’embase 1.87 2.14

Rapport d’inversion Avant - Neutre - Arrière Avant - Neutre - Arrière

Sortie courant rectifié Alternateur 60 A Alternateur 40 A

Hélice (pouces) A choisir selon le bateau A choisir selon le bateau

Hélice : nombre de pales 3 3 ou 4 pales

• •

• •

Limiteur de sur-régime • •

Contacteur d’arrêt d’urgence • •

Séparateur eau / essence Intégré Intégré

Direction Commande à distance Commande à distance

Système de démarrage Électrique Électrique

Longueur d’arbre L ou X ou XX L ou X L ou X L ou X

Système de contre-rotation Disponible sur arbre X - Disponible sur arbres L ou X

Relevage Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt

Réglage d’assiette Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt

Longueur hors tout (mm) 920 845

Largeur hors tout (mm) 625 580

Hauteur hors tout (mm) 1670 (L) - 1800 (X) - 1925 (XX) 1665 (L) - 1790 (X)

Hauteur du tableau (mm) 508 (L) - 635 (X) - 762 (XX) 508 (L) - 635 (X)

Poids à vide (Kg) :- Arbre ultra long 274 272 - -- Arbre extra long 269 267 267 217- Arbre long 264 262 262 214- Arbre court - - -

Témoin / Alarmede pression d’huile*Témoin / Alarmede surchauffe**

Hau

teur

(mm

)

Longueur (mm)

Réglage de l’assiette avecle Power TrimDu BF 25 au BF 225 les versionséquipées du Power Trim vouspermettent d’ajuster l’angle dumoteur au tableau en cours denavigation. Un angle de trim négatifexcessif entraîne l’enfoncement del’avant du bateau, alors qu’un angletrop positif peut pénaliser la stabilitéde navigation en cabrant trop lebateau. En ajustant au mieux l’anglede trim grâce à une commandeélectrique, le régime moteur peutêtre augmenté de plusieurs centainesde tours / minute, se traduisant parun gain de performance du bateau.

Les modèles BF 135, BF 150, BF 200et BF 225 sont disponibles en contrerotation. Lors d’un montage de moteursen bi-motorisation, les hélices des deuxmoteurs tournent dans le même sens etproduisent un fort effet de couple qui faitdévier le bateau de son cap initial.Pour compenser cet effet, l’hélice dumoteur « contre rotation » tourne dansle sens opposé de celui d’un moteurstandard, permettant une navigationrectiligne, précise et confortable.

Système de contre-rotation

4 cyl. - arbre à came en tête 4 cyl. - arbre à came en tête

2254 1496

86 x 97 73 x 89,4

16 soupapes VTEC 16 soupapes 16 soupapes

5000-6000 5300-6300 5000-6000

115 - (85.8) 90 - (66.2) 75 - (55.2)

Circulation d’eau Circulation d’eau

Injection électronique Injection électronique multi-points

Électronique PGM-IG Électronique PGM-IG

Moyeu d’hélice Moyeu d’hélice

2.00 2.33

Avant - Neutre - Arrière Avant - Neutre - Arrière

Alternateur 40 A 44 A.

A choisir selon le bateau A choisir selon le bateau

3 ou 4 pales 3 ou 4 pales

• • •

• • •

• • •

• • •

- Intégré Intégré

Commande à distance Commande à distance

Électrique Électrique

L ou X L ou X

- - -

Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt

824 746 mm

552 449 mm

1648 (L) - 1774 (X) 1566 (L) - 1693 (XL)

537 (L) - 664 (X) 537 (L) - 664 (X)

- - -224 169 168219 163 162

- - -

BF 75BF 115 BF 90

LÉGENDE :S : Arbre court - L : Arbre long - X : Arbre extra long - XX : Arbre ultra long.Poids à vide : version la plus légère dans une longueur d’arbre donnée.• : équipement standard - : non disponible* Alarme sur version commande à distance ou témoin visuel sur version barre franche

** Alarme disponible uniquement sur version commande à distanceLes puissances annoncées de tous les moteurs Honda sont mesurées selon les procéduresNMMA. Les spécifications ci-contre sont susceptibles de changer sans préavis.


BF 25 BF 20

CARACTERISTIQUES TECHNIQUESM

OT

EU

RE

MB

AS

EÉ

QU

IPE

ME

NT

S

DIM

EN

SIO

NS

BF 50 BF 40 BF 30

Type-4 temps 3 cyl. - arbre à came en tête 3 cyl. - arbre à came en tête

Cylindrée (cm3) 808 552 350

Alésage x Course (mm) 70 x 70 61 x 63 59 x 64

Distribution 6 soupapes 6 soupapes 4 soupapes

Régime maxi 5500-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000

Puissance maxi en Ch. (kW) 50 - (36.8) 40 - (29.4) 30 - (22.1) 25 - (18.7) 20 - (14.7)

Refroidissement Circulation d’eau Circulation d’eau Circulation d’eau

Alimentation d’essence Injection électronique multi-points 3 carburateurs et pompe de reprise

Allumage Électronique PGM-IG Électronique PGM-IG Électronique PGM-IG

Échappement Moyeu d’hélice Moyeu d’hélice Moyeu d’hélice

Rapport d’embase 2.08 2.08 2.08

Rapport d’inversion Avant - Neutre - Arrière Avant - Neutre - Arrière Avant - Neutre - Arrière

Sortie courant rectifié Intensité 17 A Intensité 10 A Intensité 6 A

Hélice (pouces) A choisir selon le bateau 91/4 x 12 91/4 x 10

Hélice : nombre de pales 3 ou 4 pales 3 4

• • •

• • •

Limiteur de sur-régime • • •

Contacteur d’arrêt d’urgence • • •

Séparateur eau / essence Option Option -

- - Versions disponibles

Direction Commande à distance ou barre franche Commande à distance ou barre franche

Système de démarrage Électrique Électrique ou lanceur Électrique ou lanceur

Longueur d’arbre S ou L S ou L S ou L

Relevage Power Trim & Tilt ou manuel Power Trim & Tilt ou manuel Électrique ou manuel

Réglage d’assiette Power Trim & Tilt ou manuel Power Trim & Tilt ou manuel 5 positions

Longueur hors tout (mm) 694 640 650

Largeur hors tout (mm) 372 375 350

Hauteur hors tout (mm) 1260 (S) - 1365 (L) 1195 (S) - 1320 (L) 1110 (S) -1240 (L) -1380 (X)

Hauteur du tableau (mm) 416 (S) - 521 (L) 431 (S) - 552 (L) 433 (S) - 563 (L)

Poids à vide (kg) :- Arbre extra long - - 52.5- Arbre long 98 72.5 49.5- Arbre court 96 70.5 46.5

1 carburateur et pomped’accélération

Intensité 12 A (type électique)6 A (type manuel)

Commande à distanceou barre franche

Électrique ou manuel5 positions

Versions forte poussée“Powerthrust”

Bicylindre -arbre à came en tête

Témoin / Alarmede pression d’huile*Témoin / Alarmede surchauffe**

BF 15 BF 10 BF 8 BF 5 BF 2.3

Bicylindre - arbre à came en tête

350 222 127 57

59 x 64 58 x 42 60 x 45 45 x 36

4 soupapes 4 soupapes 2 soupapes 2 soupapes

4500-5500 5000-6000 5000-6000 4000-5000 5000-6000

15 - (11.0) 10 (7.3) 8 (5.9) 5 (3.7) 2.3 (1.7)

Circulation d’eau Circulation d’eau Circulation d’eau par air forcé

1 carburateur et pompe d’accélération 1 carburateur 1 carburateur

Électronique PGM-IG Électronique PGM-IG Électronique PGM-IG Transistorisé

Moyeu d’hélice Moyeu d’hélice Immergé Immergé

2.08 2.33 2.1 2.42

Avant - Neutre - Arrière Avant - Neutre - Arrière Avant - Neutre - Arrière

Intensité 12 A (type électique) 6 A (type manuel) Option : intensité 3 A -

91/4 x 10 S: 91/4 x 9 - L: 91/4 x 8 77/8 x 62/3 71/4 x 43/4

4 4 3 3

• • Témoin d’huile Témoin d’huile

• • - -

• • • -

• • • •

- - - -

Versions disponibles Versions disponibles - -

Commande à distance ou barre franche barre franche barre franche

Électrique ou lanceur Électrique ou lanceur Lanceur Lanceur

S ou L S ou L ou X S ou L S ou L

Électrique ou manuel Manuel Manuel Manuel

Manuel 5 positions Manuel 5 positions Manuel 4 positions

650 610 525 410

350 345 350 280

1110 (S) - 1240 (L) - 1380 (X) 1107 (S) -1237 (L) - 1377 (X) 1005 (S) - 1135 (L) 945 (S) - 1100 (L)

433 (S) - 563 (L) 433 (S) - 563 (L) - 703 (X) 445 (S) - 572 (L) 418 (S) - 571 (L)

61 (XRTU) 53 (XRU) - -49.5 44.5 28 13.546.5 42 27.5 12.5

1 carburateur et pomped’accélération

Avant - Neutrepivot à 360 °

Intensité 12 A (type électique)6 A (type manuel)

Bicylindre -arbre à came en tête

Monocylindre -soupapes en tête

Monocylindre -soupapes en tête

Commande à distanceou barre franche

Électrique ou manuel5 positions

S : Arbre court - L : Arbre long - X : Arbre extra long - XX : Arbre ultra long.Poids à vide : version la plus légère dans une longueur d’arbre donnée.• : équipement standard - : non disponible* Alarme sur version commande à distance ou témoin sur version barre franche

** Alarme disponible uniquement sur version commande à distance


Les puissances annoncées de tous les moteurs Honda sont mesurées selon les procédures NMMA. Les spécifications ci-dessus sont susceptibles de changer sans préavis.

LE RÉSEAU HONDA MARINE

Quel que soit votre besoin et quel que soit l’endroit où vous naviguez en Europe,vous n’êtes jamais loin d’un concessionnaire Honda Marine prêt à vous conseilleret à intervenir. Vous pouvez partir l’esprit tranquille et vous consacrer entièrementau plaisir de naviguer.

Le n°1 du service marine Pour votre prochainhivernage, confiez

votre moteur à un spécialiste

Pour Honda Marine offrir le meilleur niveau de service est tout aussi important que laqualité de nos produits. Spécialistes de la technologie 4-temps Honda, formés dans leCentre de Formation Honda, les techniciens Honda Marine s’engagent à entretenir votremoteur année après année pour qu’il fonctionne toujours à la perfection. Chacun de nosconcessionnaires participe à un programme de formation régulier et fournit à notredépartement R&D les demandes de nos clients afin d’adapter en permanence notregamme de moteurs hors-bords à vos exigences.Par ailleurs vous profitez aussi de notre service après vente de qualité pour profiter sanssoucis de votre moteur.

Des concessionnaires de choix

Les livraisons n’arrêtent jamais ! L’accès aux pièces d’origine Honda est ultra-rapide et efficace.Honda s’engage à vous fournir les pièces dont vous avez besoin dans un délai minimum auprès devotre concessionnaire Honda local. Dans les faits, 98 % de nos pièces sont livrées sous 24h chezvotre concessionnaire Pour chaque modèle, la disponibilité des pièces est garantie pendant au moins15 ans après l’arrêt de la commercialisation du modèle.

Un système de pièces détachées fiable et rapide Si vous ne comptez pas utiliser votrebateau durant l’hiver, profitez-en pourpasser chez votre concessionnaireHonda Marine et faire effectuer uncontrôle rapide et complet de votremoteur avant son hivernage. Ainsi,au printemps, votre moteur sera prêtà partir dès les premiers beaux jours.

3 ans de garantieHonda Marine vous offre une garantiequi ne diminue pas avec le temps. Tousnos moteurs hors-bords sont couvertspar une garantie de 3 ans pièces etmain d’œuvre, qui garde la même valeurjusqu’à son terme. En cas d’utilisationprofessionnelle, cette garantie estd’un an. Du premier au dernier jour degarantie, vous êtes couvert de la mêmefaçon : concrète et fiable !

*

“En tant que société responsable, HONDA s’engage àmettre en œuvre tous les moyens possibles pour unemeilleure préservation de l’environnement, et ce à chaquephase de son activité au sein du groupe.”

Déclaration environnementale HONDA - 1992http://corporate.honda.com/environment/

Au travers d’EcoFolio, HONDA participe à lagestion environnementale de ses supportspapiers, en finançant leur fin de vie(recyclage…), et en réalisant des opérationsde prévention, dans le but de réconcilier

consommation et environnement. www.ecofolio.fr

Votre concessionnaire Honda

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2008

HONDA RELATIONS CLIENTSTSA 80627

45146 ST JEAN DE LA RUELLE CedexTél.: 02 38 81 33 90Fax: 02 38 81 33 91

e-mail : [email protected]

www.honda-fr.com

Imprim’Vert® est une marque reconnue auniveau national. Elle distingue les entreprisesdes métiers graphiques ayant fourni des effortspour maîtriser l’impact sur l’environnement deleur activité.

Ce catalogue a été imprimé sur papier PEFC.

1•France 1-5:Mise en page - DETTORI MARINE · UNE PECHE MIRACULEUSE ! Avec les moteurs BF 225, BF...

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