1600 Wildstar 230 Kit de modification du bras oscillant d ... · Kit LargeKit LargeKit Large...

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Kit Large Kit Large Kit Large Accessoires dedies 1600 Wildstar #1 200 230 240 Comment se déroulera ma commande de ce kit? Il vous faudra nous envoyer votre bras oscillant d’origine ainsi que votre poulie, courroie et support d’étrier de frein. Le bras oscillant sera découpé et élargi en fonction du type de kit choisi (200 ou 240) Que comprend exactement ce kit? Questions : Ces deux kits comprennent chacun : -La modicafion de votre bras oscillant, et courroie / poulie / etrier si besoin -Un nouveau disque de frein de 10” -Une nouvelle platine de fixation de votre étrier d’origine (si moyeu custom) ou la modification de votre support d’étrier si moyeu d’origine -L’axe de roue. -Le polissage de votre poulie. Kit de modification du bras oscillant d’origine Cette formule vous permet de transformer votre bras oscillant d’origine pour adapter un pneu et une jante large jusqu’à 240. KIT BRAS OSCILLANT MODIFIÉ REF A COMMANDER 200 pour moyeu d’origine 91/66-43-040* 200 pour moyeu custom et pour jantes alu ou à 80 rayons Thunder 91/66-43-020* 240 pour moyeu d’origine, avec modifs poulie, courroie, etrier 91/66-43-030 240 pour moyeu custom et pour jantes alu ou à 80 rayons Thunder 91/66-43-011 *ne nécessite pas de modifs sur la courroie et poulie d’origine Les Options Starfire ref : 91/72-43-050 Fat Cat ref : 91/72-43-010 Big Evo ref : 91/72-43-031 Spooky ref : 91/72-43-021 LA JANTE ALU Vous avez 8 modèles possibles, le design n’intervenant pas sur le prix, mais uniquement la taille. L’annotation “SF” ou “DF” dans la reférence indique si le disque de frein est prévu pour etre à droite ou seulement à gauche. LA JANTE A RAYON Existe en acier poli ou chromé et en 80 ou 120 rayons. (NOUS CONSULTER) Que faut-il commander au minimum pour confectionner ce genre de kit large ? Pour la Wildstar cela comprend : - le kit bras oscillant modifié - la jante large alu ou à 80 rayons - un garde-boue (4 styles possibles) - Une selle Solo Thunder adapté au réservoir d’origine Ces options sont également à prévoir pour une finition des détails : - Un carter de protection de poulie : ref. 91/22-43-030 - Un jeu de caches latéraux de bas de garde-boue : ref. 91/22-43-180 - Un cache bras-oscillant coté poulie : ref. 91/22-43-130 Selle solo Thunderbike conçue pour un montage sur gdb large et pour adapter au réservoir d’origine - en cuir ref. 91/11-43-030 - en simili cuir ref. 91/11-43-010 carter poulie ref. 91/22-43-030 jeu caches latéraux ref. 91/22-43-180 cache bras oscillant ref. 91/22-43-130

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#1

200230240Comment se déroulera ma commande de ce kit?Il vous faudra nous envoyer votre brasoscillant d’origine ainsi que votre poulie,courroie et support d’étrier de frein.Le bras oscillant sera découpé et élargi enfonction du type de kit choisi (200 ou 240)

Que comprend exactement ce kit?

Questions :

Ces deux kits comprennent chacun :-La modicafion de votre bras oscillant, et courroie / poulie /etrier si besoin-Un nouveau disque de frein de 10”-Une nouvelle platine de fixation de votre étrier d’origine (si moyeu custom)ou la modification de votre support d’étrier si moyeu d’origine-L’axe de roue.-Le polissage de votre poulie.

Kit de modification dubras oscillant d’origineCette formule vous permet de transformervotre bras oscillant d’origine pour adapterun pneu et une jante large jusqu’à 240.

KIT BRAS OSCILLANT MODIFIÉ REF A COMMANDER200 pour moyeu d’origine 91/66-43-040*200 pour moyeu custom et pour jantes alu ou à 80 rayons Thunder 91/66-43-020*240 pour moyeu d’origine, avec modifs poulie, courroie, etrier 91/66-43-030240 pour moyeu custom et pour jantes alu ou à 80 rayons Thunder 91/66-43-011*ne nécessite pas de modifs sur la courroie et poulie d’origine

Les Options

Starfireref : 91/72-43-050

Fat Catref : 91/72-43-010

Big Evoref : 91/72-43-031

Spookyref : 91/72-43-021

LA JANTE ALUVous avez 8 modèles possibles, le design n’intervenant pas sur le prix, mais uniquement la taille. L’annotation “SF” ou “DF” dansla reférence indique si le disque de frein est prévu pour etre à droite ou seulement à gauche.LA JANTE A RAYONExiste en acier poli ou chromé et en 80 ou 120 rayons.

(NOUS CONSULTER)

Que faut-il commander au minimum pour confectionner ce genre de kit large ?Pour la Wildstar cela comprend :- le kit bras oscillant modifié- la jante large alu ou à 80 rayons - un garde-boue (4 styles possibles)- Une selle Solo Thunder adapté au réservoir d’origine

Ces options sont également à prévoir pour une finition des détails :- Un carter de protection de poulie : ref. 91/22-43-030- Un jeu de caches latéraux de bas de garde-boue : ref. 91/22-43-180- Un cache bras-oscillant coté poulie : ref. 91/22-43-130

Selle solo Thunderbikeconçue pour un montage surgdb large et pour adapter auréservoir d’origine - en cuir ref. 91/11-43-030- en simili cuir ref. 91/11-43-010

carter poulieref. 91/22-43-030

jeu caches latérauxref. 91/22-43-180

cache bras oscillantref. 91/22-43-130