12/08 Presse Ecrite

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Revue de presse mensuelle de l'Expédition 48°Nord. Presse Ecrite Decembre 2008

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11/15 PLACE DE LA BOURSE75061 PARIS CEDEX 02 - 01 40 41 46 46

03 DEC 08Quotidien Paris

Surface approx. (cm²) : 300

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CHELALA9395708100505/GMS/MPR

Eléments de recherche : Toutes citations : - JEAN-GABRIEL CHELALA : ingénieur - 48ème NORD ou 1er TOUR DU MONDE ECOLOGIQUEEN SOLITAIRE : départ le 13/01/08 du Parvis de la Cathédrale Notre Dame de Paris-Place Jean-Paul II PAris ...

03/12/2008 17:07:00

Salon nautique de Paris: le Nautic, mode d'emploi(ENCADRE)

PARIS, 3 déc 2008 (AFP) - Le Salon nautique de Paris, qui ouvre ses portes aupublic samedi à la Porte de Versailles et se tient jusqu'au 14 décembre, présentera cetteannée 1.400 bateaux sur une surface agrandie.

Rebaptisé "Nautic", le salon s'organise en trois pôles d'exposition, consacrés à lavoile, au motonautisme et aux équipements, sur 170.000 mètres carrés. II s'est étendu cetteannée à un hall supplémentaire.

1.200 exposants y présenteront 1.400 bateaux et les organisateurs attendent unefréquentation comparable à celle de l'an dernier, soit plus de 270.000 visiteurs - dont lamajorité vient de Province.

Ils pourront voir cette année l'Océan Express, le petit catamaran qui a servi l'andernier à battre le record Dakar-Pointe-à-Pitre sur ce type d'embarcation.

Parmi les curiosités, le KayakAfrica, un kayak de mer équipé de voiles sur lequell'ethnographe Xavier Van der Stappen explore les côtes du continent africain, ou le pédalode Jean-Gabriel Chelala, qui veut réaliser le premier tour du monde réalisé uniquementgrâce à la force humaine.

Cette année, une piscine à vagues permettra de surfer au plus près des conditionsréelles.

Le salon sera animé par des débats et un suivi du Vendée Globe, la course à lavoile autour du monde en monocoque en solitaire sans escale et sans assistance, qui sedispute en ce moment.

Le 7e prix littéraire du salon, qui se concentre désormais uniquement sur lesbeaux livres, sera quant à lui remis samedi.

Le salon est ouvert tous les jours de lOh à 19h, avec une nocturne le vendredi12 décembre jusqu'à 22h.

L'entrée du salon coûte 13 euros. Elle est gratuite pour les moins de 16 ans etpour les étudiants de moins de 26 ans à condition que ces derniers s'enregistrent sur le site(www.salonnautiqueparis.com)

jmi/but/bg

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25 AVENUE MICHELET93408 SAINT-OUEN CEDEX - 01 40 10 30 30

07 DEC 08Quotidien Paris avec dim.

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ECONOMIE

De la planche à voile au yacht de luxe

REBAPTISE le Nautic, le quarante-huitièmeSalon nautique de Pans a ouvert ses porteshier Jusqu'au 14 decembre les 270 000visiteurs attendus pourront admirer I 400bateaux Parmi les curiosités, l'« OceanExpress », le petit catamaran qui a servi abattre le record Dakar - Pomte-a-Pitre sur cetype d'embarcation côtoie le « KavakAtnca», un kavak de mer equipe de voiles pourl'exploration ethnographique et l'engin deJean-Gabriel Chelala, un doux dingue quiveut réaliser le premier tour du monde enpédalo Pres de 400 voiliers sont exposes, dela planche a voile a I 500 € au « Bordeaux60 », magnifique bateau de 18 m du chantierCNE, mis en vente a plus d'un milliond'euros Du côte des bateaux a moteurs, le

Nautic présente des centaines de modeles, dupetit pneumatique au « Monte-Carlo 47 » dechez Beneteau en passant par le « Mvstic 60» d'Arcoa, le plus grand et le plus cher desyachts expose Le Nautic, porte de Versailles(Pans XV e ), jusqu'au 14 decembre, tous lesjours de 10 a 19 heures, vendredi 12decembre jusqu'à 22 heures Entree 13 € ,gratuit pour les moins de 16 ans et lesétudiants Rens sur salonnautiqueparis com

M.L.

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DIRECT SOIR31/32 QUAI DE DION-BOUTON92800 PUTEAUX - 01 46 96 48 88

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EXPEDITION

18657 km• Jean-Gabriel Chelala, qui est parti de Parisle 13 janvier dernier pour une expédition autourdu monde à la force humaine baptisée 48° Nord, a déjà parcouru 18657 kmen vélo et en cyclomer. Après avoir rallié Whitehorse, dans le Yukon au norddu Canada, début novembre, il fait escale au salon Nautic de Paris. Jusqu'au14 décembre, l'aventurier présentera au public son défi et son embarcation,un bateau propulsé par un pédalier. En mai prochain, il rejoindra Whitehorse,d'où il reprendra son périple pour une descente de la rivière Yukon, puisla traversée de la mer de Bering, avant une dernière étape à vélo qui leramènera dans la capitale française.

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Avec la crise,le Salon nautique

prend des allures de braderiePLAISANCE. Après une année 2007 record, la filière du nautisme déchante. Du fait

de la baisse du pouvoir d'achat des Français, les chantiers navalsfont des promotions et consentent d'importants rabais pour s'assurer des ventes.

PARCE QU'ILS« ont besoin deliquidités, desconstructeursvont vendre à

bon prix pour écouler leur stock. Ontrouvera peut-être des prix cassésmais ce n'est pas bon signe. » A laveille de l'ouverture samedi du48e Salon nautique de Paris, la prési-dente de la Fédération française desindustries nautique (FIN), AnnetteRoux, a reconnu que le marché de lanavigation de plaisance traversaitune période noire. « C'est la premièrefois que le Salon se déroule dans untel contexte de crise depuis sep-tembre 2001 », a affirmé la patronnede Bénéteau, le numéro un mondialde la construction dè voiliers.

« Si ça continue, nousallons demander le soutien

des pouvoirs publics »

Après une année 2007 « extraordi-naire », la filière du nautisme, qui re-présente en France 40 000 emplois,est durement secouée par la crise. Sila France résiste mieux que les mar-chés américain, britannique ou es-pagnol malgré le manque cruel deplaces dans les ports hexagonaux,îes commandes sont en chute, de30 % chez certains chantiers, et pourla première fois depuis dix ans lesimmatriculations de bateaux bais-sent « Les choses vont mal et deschantiers ont recours au chômagetechnique », témoigne Loïc Made-

line, rédacteur en chef de « Voile ma-gazine ».

Signe de l'ampleur de la bour-rasque, même le haut de gamme,moins sensible aux soubresauts dela conjoncture, est touche. Le fabri-cant français de yachts de luxe Ro-driguez a vu ses ventes chuter de70 % au dernier trimestre. PoncinYachts a été placé sous la procédurede sauvegarde par le tribunal decommerce de La Rochelle. Et, aprèstreize ans de croissance interrom-pue, Bénéteau estime que le marchénautique mondial pourrait baisserde 15 % à 35 % au cours de l'exercice2007-2008. « Les fabricants vontsouffrir, certains vont se faire rache-ter et d'autres ne passeront peut-êtrepas l'hiver », craint Loïc Madeline.

« Si ca continue, nous allons de-mander le soutien des pouvoirs pu-blics comme l'a fait l'automobile »,anticipe Annette Roux. En attendantl'industrie nautique françaisecompte sur le Salon de Paris pour re-gonfler ses carnets de commandes.Adeptes en majorité de la navigationde plaisance, les quelque 270 DOOvisiteurs sont en effet des acheteurspotentiels. « Certains chantiers font100 % de leur chiffre d'affaires au Sa-lon », indique Tibor Sillinger, le prési-dent de Nautic. Au-delà des ris-tournes traditionnelles accordéeslors du Salon, les promotions pour-raient cette année permettre auxpassionnés de la mer de vraimentfaire de belles affaires.

MARC LOMAZZI

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LES MOINS CHERS POUR PRENDRE LA MER

•4 La grande nouveautéde ce Salon 2009, unbateau de 5,15 m pouvanttransporter six personnes.Léger (520 kg), ceSealacante 5.15, équipéd'un moteur de 50 à100 chevaux, est lemoins cher du salon.Idéal pour partir pêcher lajournée le long des côtes.Ce bateau, d'ailleurs, aété conçu en France etfabriqué par un pêcheur,Jean-Jacques Mâtine.(LP/MATTHIEU DE MARTIGNAC )

A Confortable et très maniable, ce minimulticoque deVirusboats (à Plouhinec, Finistère), vous permettra devoguer par tous les temps et à toute allure. Equiped'un accastillage haut de gamme particulièrementcomplet, ce Dayboat 21 S est proposé à la vente,selon les options, à 16 000 ou 21 000 €. Autreavantage, ses voiles sont facilement repliables.

A Ce Zodiac Bombard, modèle Explorer 500, esten promotion durant le salon. Son réseau vouspropose deux packages avec remorque et moteur4 temps : soit à 14 990 € avec un moteur SuzukiOF SO, ou bien à 15 260 € avec une motorisationYamaha F 50. Le constructeur peut ajouter desoptions (un kit bain de soleil à I 060 € ou unpont en teck synthétique à 599 €.).

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VOIX EXPRESS/Dans quel but venez-vous au Salon nautique ? (*)

Olivier Burniat43 ANS

INFORMATICIEN

BRUXELLES (BELGIQUE)

« Trouver desaccessoires. Avec mafemme, on a acheté unvoilier en septembre. Onvoudrait trouver dumatériel pour l'améliorer.On regarde donc ce qui sefait de nouveau pourl'aménagement intérieur,l'éclairage, les poignees...J'ai aussi repéré desbottes. On pourrait voirtout ça sui Internet, maisparler avec les gens çaapporte plus. D'ailleurs,cette année on passe troisjours au Salon ! »

Stine Ostergaard55 ANS

EMPLOYEE DE BANQUE

PARIS

« Repérer le voilierpour notre retraite.Mon ami a un bateau de10 m, mais on prévoitd'en acquérir un plus gros— de 12 à 14 m : onvoudrait passer les troisquarts de l'année sur l'eau.Le Salon nautique c'est laseule façon de voir tousles modèles, qui évoluenttrès vite. Donc on a établiune liste de stands àvisiter et on le faitméthodiquement, en neperdant pas de vue notrebudget : 300 DOO € »

Claire Sanson23 ANS

ETUDIANTE

TOULOUSE (31)

« Voir ce que l'on peutlouer pour lesvacances. Avec cinqamis, on aimerait partir encroisière cet été enMéditerranee. On est doncvenus au salon pour voirde près les modèles quinous conviendraient etpour avoir une idée duprix que ça nous coûteraitpour quinze jours. Et puis,on en profite pour admirerles gros bateaux : ce n'estpas tous les jours qu'on ala chance de voir desvoiliers de 25 m ! »

Philippe Domecq-Cazaux40 ANS

INGENIEUR

LA CROIX-DU-PERCHE (28)

« Suivre le VendéeGlobe. Avec mes quatreenfants (de 8 à 13 ans),on est des assidus de cettecourse. Très régulièrement,on regarde le classementdans les journaux ou surInternet On est venus voirau stand du VendéeGlobe si un skippeur étaitlà pour une table rondeou avoir les derniererésultats. On a pris desposters des navigateurs etde leurs bateaux. Lesenfants les mettront dansleur chambre. »

Jean Devaux58 ANS

AGENT DE MAITRISE

Le HAVRE (76)

« Observer lestendances. Je n'ai pasles moyens de m'acheterun bateau, mais je présideun club de voile au Havre.Je viens donc repérer desGPS, des vêtements oud'autres équipements queje pourrais acheter pour leclub. Je suis là aussi pourvoir les nouveaux modèlesde bateaux. Mon club adeux croiseurs qui sont unpeu vieux. On devra leschanger un jour Or, ici ona tous les renseignementspossibles. »

PROPOS RECUEILLIS PAR CATHERINE BALLE

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De la plancheà voile au yachtde luxe

R EBAPTISE le Nautic, le qua-rante-huitième Salon nautique

de Paris a ouvert ses portes hier.Jusqu'au 14 décembre les270 000 visiteurs attendus pourrontadmirer I 400 bateaux. Parmi lescuriosités, l'« Ocean Express », le pe-tit catamaran qui a servi à battre lerecord Dakar - Pointe-à-Pitre sur cetype d'embarcation côtoie le « Kaya-kAfrica », un kayak de mer équipé devoiles pour l'exploration ethnogra-phique et l'engin de Jean-GabrielChelala, un doux dingue qui veutréaliser le premier tour du monde enpédalo. Près de 400 voiliers sont ex-posés, de la planche à voile àI 500 € au « Bordeaux 60 », magni-fique bateau de 18 m du chantierCNE, mis en vente à plus d'un mil-lion d'euros. Du côté des bateaux àmoteurs, le Nautic présente des cen-taines de modèles, du petit pneuma-tique au « Monte-Carlo 47 » de chezBénéteau en passant par le « Mystic60 » d'Arcoa, le plus grand et le pluscher des yachts exposé.

M.L.

Le Nautic, porte de Versailles (ParisXVe), jusqu'au 14 décembre, tous lesjours de 10 à 19 heures, vendredi12 décembre jusqu'à 22 heures.Entrée : 13 €, gratuit pour les moinsde 16 ans et les étudiants. Rens. sursalonnautiqueparis. com.

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AVENTURE - Expédition 48°Nord, la troisième étape

Après avoir affronté le continent américainJean-Gabriel fait une pause

n Parti le 13 janvier 2008de Notre Dame de Paris,Jean Gabriel Chelala s'estélancé dans un tour dumonde médit, intégrale-ment à la force humaine.Le 12 août Jean Gabrielpose pied en Florideaprès 5.000 milles nauti-ques (9.250 km), s'empa-rant d'un nouveau recordde monde en rejoignantl'Europe aux USA avec es-cales en 107 jours.Troisième étape de l'expé-dition : la traversée ducontinent nord-américainentre la Floride et l'Alaskaà la découverte de la my-thique histoire de l'Améri-que.

La traversée du continent amé-ricain à vélo, troisième étape dutour du monde inédit de Jean-Ga-briel Chelala, intégralement à laforce humaine démarre le 9 septembre à Fort Lauderdale en Flo-ride.

Précédemment, l'aventurier acouvert 2.176 kilomètres entreFans et le sud du Portugal à vélo,puis 9 250 kilomètres à bord deson cyclomer entre Lagos et la Flo-nde, s'emparant de deux recordsdu monde Pour la traversée ducontinent américain l'ingénieurfait le choix d'un vélo allongé «Atravers mon expédition, je veuxmontrer qu'en utdisantsaforcehu-mame à bon escient (ses jambes,maîs aussi sa tête), nous savons de-vemrefficaceetparœnséquentéco-logique R ne s'agit pas simplementde pédaler autour du monde, ils'agit de k faire intelligemment ».

La latitude 48° Nord

Sous les roues de son vélo enposition allongée, c'est toute l'his-

toire de l'Amérique qui se dévoileau gré des rencontres que lefranco-libanais réalise tout aulong des états qu'il traverse. Le 13octobre, il franchit la latitude 48°Nord marquant un tournant ma-jeur de l'expédition puisqu'il estdorénavant et jusqu'à son arrivéeà Paris au-delà de cette ligne imagmaire. Vient ensuite les vastesterritoires du Canada, les plaineset les prairies qui s'étendent àperte de vue où le vent et le froidsont au rendez-vous Maîs depuisdeux semaines, le globe cyclisteest entré sur les terres froides etsauvages du nord canadien, uneaventure dans l'aventure.le froid et le vent

A Dawson Creek, l'aventurierChelala pose ses roues sur le kilo-mètre O de l'Alaska Highway, unedes routes les plus légendaires del'Amérique du nord Progressive-ment les villages disparaissent àmesure que les températures des-cendent. «UALaskaHighway estfas-ananteetlespaysagesquel'oncroisesont à couper le souffle Après FortSaint John, les villages disparais-sent ttneresteplusquedesstations-serwces qui servent de ravitaille-ment et parfois de campement ou demotel Cela nécessite de s'organiseret de bien anticiper chaque étape ».Seul, dans la nuit

En arrivant à Fort Nelson, lefroid devient plus intense et toutautour de l'Alaska Highway toutest figé par le gel. « A Fort Nelson,je vis sans doute les deux journéeslesplus difficiles de toute mon expé-dition Une première journée sousune brume givrante et une secondesous la neige Par chance, la quan-tité de neige ne m'empêche pasd'avancer, maîs le froid m'oblige àpédaler sans m'arrêter C'est lecorps qui fournit la chaleur et cha-que amf m'expose aux risques degelure En fm de journée la station-

service où je comptais m'arrêter estfermée AI DOO mètres d'altitude,seul je commence par pousser ungrand en Ue n'ai pas d'autres solu-tions que de m'installer dans laneige pour passer la nuit Sans per-dre un instant, je construis un abnavec des branches et de la neige Decette manière, je me crée un envi-ronnement dont la température nedescend pas en dessous du zéro. A7h 00, je reprends la route, u ne faitpas encore pur»Le monde des animaux

Le franco-libanais quitte lemonde des hommes pour celuides animaux Tout au long de laroute, il croise renards, écureuils,lapins, caribous, loups, grandsélans et bisons par troupeaux en-tiers « Les jours qui survent mesdeux journées de calvaire sont cettefois sans doute parmi les meilleursdepuis mon départ de Paris Lestempératures remontent, la neigedisparaît et les animaux se f ont plusprésents lac'estl'hommequisesentétranger Les animaux nous obser-ventcammepournousdemandercequ'on f ait sur leur territoire La na-ture, les forêts, les rraères, les lacs,tout est a l'échelle de ^Amériquevaste et démesuré Je me sens toutpetit assis sur mon vélo Jeroulelesyeux grands ouverts, dévorant duregard tout ce quisepasse autour demm fai rarement eu l'occasion devoir quelque chose d'aussi beau Lanature dans son état le plus sauvageet le plus pur»De nouvelles rencontres

300 kilomètres avant d'arrivera destination, Jean-Gabriel se re-trouve une nouvelle fois devantun point de ravitaillement fermeDécidant de poursuivre sa route,il tombe par hasard sur des chas-seurs. «Je rencontre John et Russelqui vivent en bord de lac Guide-chasseur, ils aménagent durant

l'hiver un parc pour leurs chevauxet préparent la prochaine saison dechasse Dans leur cabane, une sim-ple lampe et un poele à bois sont lesseub artifices, maîs quel soulage-ment de les rencontrer juste avantla tombée de la nuit »Une trêve hivernal

Enfin, après 7.231 kilomètresdu sud de la Floride au nord duCanada, l'aventurier arrive àWhitehorse marquant la fm de latroisième étape de son tour dumonde qui en compte doréna-vant srx. Le voilà à présent au-delà de la latitude 60° nord « Jen'arrive toujours pas à croire quej'y sois arrive Je n'arrive pas àtrouver les mots pour exprimertoute la joie et la satisfaction d'ar-river ici Tout au long de ces jour-nées à pédaler, j'ai tenté de nejamaîs penser à l'arrivée, de penseruniquement aux prochains kilo-mètres que j'avais à faire Maîs lesderniers SO kilomètres ont été in-soutenables Tout au long de laroute, l'agitation s'intensifie Desmaisons, des routes et beaucoupplus de voitures Retour en douceurdans le monde des hommes où j'aivu passer chaque minute Alatom-bée de la nuit, j'entre enfin dansWhitehorse Je repasse dans matête toute ma route, toutes mes ren-contres, tous les moments de soli-tude et de fatigue et je ressens déjàune certaine nostalgie L'aventurea été riche, belle et fascinante J'aieu la chance de rencontrer sur maroute des gens extraordinaires quim'ont aide a aller de l'avant, quim'ont donné la force et le couraged'aller jusqu'au bout»

Jean-Gabriel est resté quèlquesjours à Whitehorse le temps depréparer la suite de son expédi-tion qui se passera sur les eaux dela Yukon River, avant de rejoindreParis le 20 novembre pour la trêvehivernale et l'occasion de le ren-contrer et de découvrir son cyclo-mer lors du salon Nauùc de Parisqui se déroule Porte de Versaillesdu 5 au 14 decembre 2008.

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C'est à Saint-Louis que Jean-Gabriel Chelala a rejoint la route 66.

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Dans les campagnes géorgiennes, le vélo couche a intrigué.

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6-8 RUE JEAN ANTOINE DE BAIF75212 PARIS CEDEX 13 - 01 55 30 55 30

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BLOG Tour du mondewww.jeangabnelchelala.com/blog

* > Les Shadoks pompaient. Jean GabrielChelala, lui, pédale. Mais pas n'importecomment ni n'importe où. Le 13 janvier 2008,il s'est lancé dans un tour du monde solitaireà vélo et en cyclomer - une sorte de bateau-pédalo hyper sophistiqué - et il raconteson périple sur son blog. Une rencontre nezà nez avec un élan, une nuit passée dansune cabane de chasseur, une « arrestation »par la police montée... Ces derniers jours,notre pédaleur se trouvait dans le GrandNord canadien sur des routes quasi dénuéesd'habitations, dans des décors à couper lesouffle - les photos sont là pour le prouver.

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AventureJEAN-GABRIEL CHELALA

BIENTÔT À FOUGÈRES ?

Rentré du Canada pour raisons météo-rologiques, l'aventurier Jean-GabrielChemla fait une pause dans son tour dumonde à la force humaine Le Franco-Libanais envisage de venir à Fougeresen début d'année prochaine pour fairepartager son tour du monde au publicEn attendant, il sera au salon nautique aPans début décembre, puis dans d'au-tres villes pour parler de son aventure

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AventureJEAN-GABRIEL CHELALA

BIENTÔT À FOUGÈRES ?

Rentré du Canada pour raisons météo-rologiques, l'aventurier Jean-GabrielChelala fait une pause dans son tour dumonde à la force humaine Le Franco-Libanais envisage de venir à Fougèresen début d'année prochaine pour fairegirtager son tour du monde au public

n attendant, il sera au salon nautique àPans début décembre, puis dans d'au-tres villes pour parler de son aventure

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13 RUE DU BRAIL35051 RENNES CEDEX 9 - 02 99 26 45 45

04 DEC 08Hebdomadaire Province

OJD : 14977

Surface approx. (cm²) : 206

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Eléments de recherche : Toutes citations : - JEAN-GABRIEL CHELALA : ingénieur - 48ème NORD ou 1er TOUR DU MONDE ECOLOGIQUEEN SOLITAIRE : départ le 13/01/08 du Parvis de la Cathédrale Notre Dame de Paris-Place Jean-Paul II PAris ...

Aventure Tour du monde bloqué pour le Fougerais

Chelala attendra le dégelBonne et mauvaise nouvelle pour Jean-Gabriel Chelala La bonne il vientd'achever la troisieme etape en vélo deson tour du monde à la force humaineaprès avoir rejoint Whitehorse (Yukon)au nord du Canada (7200 km de traver-see) La mauvaise il ne peut pas conti-nuer en raison de conditions météo dif-ficiles à l'approche de l'hiver

Le retard engrangé entre le Portugal etles USA a perturbé les plans de l'aven-turier fougerais Aucune traversée de lamer de Bering n'est en effet envisagea-ble a cette période « J'ai perdu trop detemps en mer et mes conditions ne sontplus idéales, regrette Jean-GabrielChelala, joint au téléphone // auraitfallu arriver dans ce secteur en sep-tembre »

Maîs le Franco-Libanais ne s'avouepas vaincu et attendra le dégel IIdevrait reprendre sa route en mai 2009,depuis Wnitehorse, avec la descente dela Yukon River en kayak (3 200 km)« Je pense avoir fait un très gros mor-ceau avec des moments très durs maîsaussi fascinants Je compte bien allerau bout de l'expédition »

I Cela passera par la traversée "dê V mêrimi[»-Lnh iiT i .. /T*VTf>VVK^i'V*'* "*' - ^* "> *_f* 1_Zi*»'1* "=ae Bering (4080 Km) puis une derniere

Sur son vélo couche, Jean-Gabriel Chelala vient d'achever près de 8000km à travers les USA et le Canada.

étape à vélo (10 DOO km) avant derejoindre Je parvis de Notre-Dame àPans Eh amendant, l'ingénieur est ren-tré en TMcV II vïehdra pféSéhfef Son

bateau et son projet au salon Nautismede Paris du 5 au 14 décembre IIcempte aussi faire un\crochet par Fou-gères prochainement (lire par ailleurs)

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BP 40850104 CHERBOURG CEDEX - 02 33 97 16 16

05 DEC 08Quotidien Prov. avec dim.

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Le Salon nautique dè Pariss'ouvre demain en pleine tempêteLe 48e Salon nautique de Paris ouvre ses portes demain dans un contexte morose, alors que le marché de lanavigation de plaisance est très touché par la crise et que les amateurs de bateaux attendent des joursmeilleurs pour acheter

Après les baisses de com-mandes enregistrées ces troisderniers mois en raison de lacrise, le Salon de Paris - quiouvre demain et se tientjusqu au 14 decembre - per-mettra de prendre la tempéra-ture du secteur Organises auplus fort de la tempête financiere les Salons d'automneont eté décevants » recon-naît Annette Roux présidentede la Federation des industriesnautiques (FIN) Elle attenddonc les grands Salons d hiver

Paris Londres et Dusseldorfpour avoir plus de visibilitéLe Salon de Paris est un ren

dez-vous important pour I in-dustrie française qui espère yregonfler ses carnets de com-mandes Traditionnellementles quelque 270000 visiteurscomptent beaucoup d acnéteurs potentiels en plus descurieux flâneurs et passion-nes plus de 60 % sont despratiquants réguliers du nau-tisme Or aujourd hui I < atten-tisme des clients > alimente le« marasme general sur lemarche • souligne un analyste du secteur Pour lui cen'est pas seulement un pro-blème de financement maîsaussi de « moral En d autrestermes, les clients potentielsattendent des jours meilleurspour se décider a acheter

Même le haut de gammetraditionnellement moins sensible aux soubresauts de laconjoncture est touche Lefrançais Rodriguez qui se positionne sur le créneau desyachts de luxe, a vu son carnetfondre avec des annulationsde commandes Ses ventesont chute de 70 % lors du dernier trimestre Poncm Yachtstouche par la baisse desventes de ses voiliers Har-mony a du se placer sous procedure de sauvegarde dutribunal de commerce deLa Rochelle Quant a Bene-

Le Salon nautique de Pans attend encore pres de 270 000 visiteurs Maîs I ambiance est morose

leau le leader du marche ilestime que le marche nautiquemondial pourrait baisser de15 % a 35 % sur I exercice2007-2008 ll y a un réflexecompréhensible de pru-dence et d'attentisme de nosacheteurs » reconnaît An-nette Roux qui est aussi ac-tionnaire de Beneteau

• Les immatriculationsen baisse de 7,7 %

Certes I industrie nautiquefrançaise a réalise un chiffre

d affaires en forte progressionde 10 4 % I an dernier porteaussi bien par les ventes devoiliers que de bateaux a rnoleur Maîs selon AnnetteRoux « on a l'impression quec'était au siècle dernier > tantla conjoncture s est dégradéedepuis La faiblesse du dollaret les cours élevés du petroleavaient déjà commencé à affaiblir le secteur avant que lacrise financiere ne lui porte lecoup de grâce

La croissance de I industriefrançaise devrait ralentir a 5 %

environ sur la saison allant deseptembre 2007 a aout 2008prevoit la Federation des industries nautiques En censequence les constructeurscommencent a ne pas renou-veler des contrats d interi-maires *>

Certains marches extérieursdont les constructeurs françaissont de plus en plus dépen-dants (les deux tiers de leur pro-duction) ont brutalementmarque le pas comme auxEtats Unis en Grande Bretagneou en Espagne Le marche fran

çais s il n est pas le plus mau-vais ne se porte pas bien Lesimmatriculations de bateau ontdéjà baisse de 7 7 % a 2 434 en2008 (a fm aout) alors qu ilsavaient progresse ces dix dermeres annees

De plus les ventes sont frei-nées par le manque de placedans les ports français un deficit évalue à 55000 anneauxLe secretaire d Etat aux Transport devrait faire des annoncessur ce sujet lors de sa visite duSalon lundi selon la federa-tion

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Nauticmode d'emploi

Le Salon nautique de Paris, qui ouvre ses portes au publicdemain a la Porte de Versailles et se tient jusqu au 14 decem-bre, présentera cette annee 1 400 bateaux sur une surfaceagrandie

Rebaptise « Nautic », le Salon s'organise en trois pôles d ex-position consacres a la voile, au motonautisme et aux equipe-ments, sur 170000 metres carres ll s'est étendu cette annee aun hall supplementaire Douze cents exposants y présenteront1 400 bateaux et les organisateurs attendent une fréquentationcomparable a celle de I an dernier, soit plus de 270000 visiteurs- dont la majorité vient de Province

Ils pourront voir cette annee l'Océan Express, le petit cata-maran qui a servi I an dernier à battre le record Dakar-Pointe-a-Pitre sur ce type d embarcation Parmi les curiosités, leKayakAfrica, un kayak de mer equipe de voiles sur lequel l'eth-nographe Xavier Van der Stappen explore les côtes du conti-nent africain, ou le pédalo de Jean-Gabriel Chelala, qui veutréaliser le premier tour du monde réalise uniquement grâce a laforce humaine

Cette annee, une piscine à vagues permettra de surfer au plusprès des conditions réelles

Le Salon sera anime par des débats et un suivi du VendéeGlobe, la course à la voile autour du monde en monocoque ensolitaire sans escale et sans assistance, qui se dispute en cemoment

Le Salon est ouvert tous les jours de 10 heures à 19 heures,avec une nocturne le vendredi 12 decembre jusqu'à 22 heures

L'entrée du salon coûte 13 euros Elle est gratuite pour lesmoins de 16 ans et pour les étudiants de moins de 26 ans àcondition que ces derniers s enregistrent sur le site

www salonnautiquepans com

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Une vingtaine d'entreprises du Cotentin

Quatorze cents bateaux sont présentes cette annee au Salon qui s est agrandi d un hall supplementaire

Vingt et une entreprises duCotentm sont présentes cetteannee au Salon En voici le dé-tail, avec entre parenthèses,pour que les visiteurs s'y re-trouvent facilement, le halldans lequel elles exposent,I allee et le numero du stand

Entreprises ayant leurstand propre : Aatex Parsun

(2 2, C, 50), Anes (1, L, 30), Cu-bisystem (1, P, 20), Facnorgroupe Losange (21, b, 91),France Accessoires Nautiques(1, F, 14), Mecanorem (31, H,34) et Allures Yachting (1, H,42)

Entreprises présentes surle stand de fournisseurs :Marine Courtage (Boal Diffu-

sion, 1, J-K, 49), Côte des IslesPlaisance (Beneteau, 5 3, A,62), Carteret Marine et Cher-bourg Plaisance (Jeanneau,1, H, 62) Chantier Naval Chan-tereyne (Beneteau voile, 1, H,62), Cap Nautic (Quick Silver),Cherbourg Voiles (Northsails,2 1, A, 81), Cap Loisirs (B2 Ma-rine, 1, J, 41), Basourdy Marine(Narwhal, 31, A, 10)

Les ports : Barneville-Carte-ret, Cherbourg et port Chante-reyne, Samt-Vaast-la-Hougueet Carentan sont présentsdans le hall 1, allee R, demême que la maine de Portbailet la communaute de com-munes des Pieux

Sur le stand du conseilrégional : Outre la chambre decommerce et d industrie deCherbourg-Cotentin, quatreentreprises ont elu domicilesur le stand du conseil regio-nal de Basse-Normandie (1 R,72) lcarai, Euridis Ingénierie,Electronav et Marelec

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