1:200 · 2020-04-01 · - Toutes les piles sont liées monolithiquement au tablier ; la pile 1 est...
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Servitude Au Ferrâdzo A Prinfou 7 6 5 4 Km 1'795.20 Km 1'772.50 Km 1'744.50 Km 1'712.50 Km 1'800.00 22.70 28.00 32.00 39.00 4.80 219.20 ← Matran Chambre de tirage 2x2 [m] 7 6 5 4 Km 1'795.20 Km 1'772.50 Km 1'744.50 Km 1'712.50 Km 1'805.00 22.70 28.00 32.00 39.00 4.80 ← Matran 219.20 2 pieux Ø150 [cm] L pieux = 25.0 [m] 2 pieux Ø150 [cm] L pieux = 24.0 [m] 2 pieux Ø150 [cm] L pieux = 25.0 [m] 26 micropieux Ø35 [cm] L pieux = 16.0 [m] 620.68 619.20 619.16 618.20 0.80 ELEVATION / COUPE 1:200 PLAN DE SITUATION 1:200 0.39 5.40 0.39 2.40 2.40 1.65 1.65 0.25 0.25 0.35 0.35 0.29 0.35 0.35 0.10 0.34 0.34 1.70 0.25 1.70 0.70 0.70 0.70 0.70 3% 0.26 0.13 0.26 0.13 10.80 5.40 0.10 0.29 T.A. ← Matran 1.25 1.70 0.10 0.30 1.40 0.30 2.00 Par poutre: 2x3 Ancrages mobiles VSL GC30 6-15 Par poutre: 2x3 VSL 6-15, 15x150 [mm 2 ] Gaine PT plus Ø100 [mm] Km 1'795.20 7 CULÉE MATRAN COUPE TRANSVERSALE 1:50 0 0.5 1 CULÉE MATRAN COUPE LONGITUDINALE 1:50 0 0.5 1 Tablier - Poutre continue à hauteur constante en béton précontraint à 7 travées, longueur totale : L = (22.70 + 28.00 + 32.00 + 39.00 + 39.00 + 32.00 + 26.50) = 219.20 m - Section bi-poutres à âmes inclinées, sans entretoises sur piles. Elancement lm/h = 19.0 env. Culée côté Matran - Culée fixe sans joint de chaussée. - Biais de 23.8 degrés avec extrémité de la dalle de transition perpendiculaire à la chaussée. De manière à assurer une transition entre le pont, le terrain naturel et le déblai de manière optimale. Culée Marly - Culée mobile avec joint de chaussée - Implantation de manière à ne pas devoir construire un mur de soutènement le long de la route du Ferrâdzo ; aménagement du terrain dans la zone de la culée (Restitution partielle du terrain naturel avant remblayage). Piles - Piles avec partie supérieure en V (dimensions constantes pour toutes les piles) ; épaisseur constante t = 0.80 m. - Toutes les piles sont liées monolithiquement au tablier ; la pile 1 est équipée d’une articulation en pied. Fondations Toutes les fondations de l’ouvrage sont des fondations sur pieux : - Culée 0 (Marly) + piles 1 ÷ 6 : Pieux forés de diamètre D = 1500 mm (piles) et D = 800 mm (culée). - Culée 7 (Matran) : Minipieux gravitaires D = 350 mm, inclinés à 25%, pour ne pas être en conflit avec la ligne HT 220 kV Swissgrid. Appuis et joints Afin de minimiser les coûts d’entretien, seule la culée 0 (Marly) est équipée d’appareils d’appui (Appuis-pot de type Mageba TA4 et TE4a) et d’un joint de chaussée (joint à peigne appuyé de type Tensa-Flex RC 300, éléments avec revêtement d’élastomère vulcanisé). Système de retenue Le tablier comprend des parapets massifs en béton d’une hauteur de 1.15 m, offrant un niveau de retenue H1. CONCEPTION STRUCTURALE Système structural : - Poutre continue formant un cadre avec les piles liées monolithiquement à la superstructure. - Base des piles encastrées élastiquement par les pieux forés de gros diamètres. - Stabilisation longitudinale par la culée fixe située côté Matran (minipieux inclinés). Précontrainte du tablier : 2x6 câbles VSL 6-15, catégorie b, P 0.7 = 2’929 kN/câble, formant 2 familles : - Famille 1 : 2x4 câbles, mise en tension par étape d’exécution du tablier, avec coupleurs fixes. - Famille 2 : 2x2 câbles, enfilés sur toute la longueur du tablier et mis en tension aux extrémités après exécution des parapets (cela implique la précontrainte initiale des parapets). - Degré de balancement des charges permanentes : η p = 0.95 env. Précontrainte transversale au droit des piles pour reprise de l’effort transversal de traction dû à l’inclinaison des âmes des poutres : - Par axe de pile : 3 câbles VSL 6-4, catégorie b, P 0.7 = 781 kN/câble, avec gaine plate PRINCIPE D’EXÉCUTION - Installations principales derrière la culée Marly. - Exécution de la superstructure sur cintre fixe depuis la culée Marly (sans les parapets), travée par travée, avec mise en tension successive de la précontrainte longitudinale (famille 1) et transversale. - Bétonnage des parapets par étapes de 8.0 m env. à l’aide de chariots de coffrage placés sur le tablier déjà réalisé - Après le bétonnage des parapets, enfilage des 2+2 câbles de la famille 2 sur toute la longueur et mise en tension. Durant l’exécution du tablier, la culée Marly fonctionne comme culée fixe. Après liaison du tablier avec la culée fixe définitive côté Matran, libération de la culée côté Marly. On obtient ainsi une minimisation des sollicitations des piles dues aux déformations imposées suite au retrait et au fluage. CORLYUS La nouvelle route cantonale franchit la vallée appuyée sur des béquilles en forme de Y. Les parapets qui réfractent le bruit vers le haut accentuent la continuité horizontale du pont. L’ouvrage est conçu entièrement en béton coulé sur place.
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Servitude
Au Ferrâdzo
A Prinfou
76
54 3 2
1
Km 1'
795.2
0
Km 1'
673.5
0
Km 1'
772.5
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Km 1'
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Km 1'
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576.0
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Km 1'
634.5
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Km 1'
800.0
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Km 1'
560.0
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22.70
28.00
32.0039.00 39.00
32.0026.50
16.00
4.80
219.20
← Matran
Marly →
Chambre de tirage 2x2 [m]
Chambre de tirage 2x2 [m]
Bassin de rétention projeté
Ruiss
eau
de C
hésa
lles
7 6 5 4 3 2 1 0Km 1'
795.2
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Km 1'
772.5
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Km 1'
744.5
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Km 1'
712.5
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Km 1'
673.5
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Km 1'
634.5
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Km 1'
602.5
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Km 1'
576.0
0
Km 1'
560.0
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Km 1'
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28.0032.00
39.00
39.0032.00 26.50
16.00
4.80
Marly →
← Matran
219.20
Terrain aménagé
4 pieux Ø80 [cm]Lpieux = 20.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 20.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 22.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 27.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 25.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 24.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 25.0 [m]
26 micropieux Ø35 [cm]Lpieux = 16.0 [m]
620.68619.20
619.16618.20
617.03
615.86614.90
614.11
Niveau nappe phréatiqueau 19.12.2017
T.N.T.A.
Articulation
0.80
ELEVATION / COUPE1:200
PLAN DE SITUATION1:200
0.39 5.40 0.39
2.40 2.40
1.65
1.65
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5
0.35
0.35
0.29
0.35
0.35
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1.70
0.25
1.70
0.70 0.700.700.70
3%
0.26 0.13 0.260.13
10.80
5.40
0.100.29
← Matran
1.25
1.70
0.10
0.30 1.40 0.30
2.00
Par poutre:2x3 Ancrages mobilesVSL GC30 6-15
Par poutre:2x3 VSL 6-15, 15x150 [mm2]Gaine PT plus Ø100 [mm]
T.A.
Km 1'
795.2
0
7
0.39 5.40 0.39
2.40 2.40
1.65
1.65
0.25 0.2
5
0.35
0.35
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0.35
0.35
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1.70
0.25
1.70
0.70 0.700.700.70
3%
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10.80
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← Matran
1.25
1.70
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2.00
Par poutre:2x3 Ancrages mobilesVSL GC30 6-15
Par poutre:2x3 VSL 6-15, 15x150 [mm2]Gaine PT plus Ø100 [mm]
T.A.
Km 1'
795.2
0
7
CULéE mATRANCOUPE TRANSVERSALE1:500 0.5 1
CULéE mATRANCOUPE LONgITUDINALE1:500 0.5 1
Tablier- Poutre continue à hauteur constante en béton précontraint à 7 travées, longueur totale : L = (22.70 + 28.00 + 32.00 + 39.00 + 39.00 + 32.00 + 26.50) = 219.20 m- Section bi-poutres à âmes inclinées, sans entretoises sur piles. Elancement lm/h = 19.0 env.
Culée côté Matran- Culée fixe sans joint de chaussée.- Biais de 23.8 degrés avec extrémité de la dalle de transition perpendiculaire à la chaussée. De manière à assurer une transition entre le pont, le terrain naturel et le déblai de manière optimale.
Culée Marly- Culée mobile avec joint de chaussée- Implantation de manière à ne pas devoir construire un mur de soutènement le long de la route du Ferrâdzo ; aménagement du terrain dans la zone de la culée (Restitution partielle du terrain naturel avant remblayage).
Piles- Piles avec partie supérieure en V (dimensions constantes pour toutes les piles) ; épaisseur constante t = 0.80 m.- Toutes les piles sont liées monolithiquement au tablier ; la pile 1 est équipée d’une articulation en pied.
FondationsToutes les fondations de l’ouvrage sont des fondations sur pieux :- Culée 0 (Marly) + piles 1 ÷ 6 : Pieux forés de diamètre D = 1500 mm (piles) et D = 800 mm (culée).- Culée 7 (Matran) : Minipieux gravitaires D = 350 mm, inclinés à 25%, pour ne pas être en conflit avec la ligne HT 220 kV Swissgrid.
Appuis et jointsAfin de minimiser les coûts d’entretien, seule la culée 0 (Marly) est équipée d’appareils d’appui (Appuis-pot de type Mageba TA4 et TE4a) et d’un joint de chaussée (joint à peigne appuyé de type Tensa-Flex RC 300, éléments avec revêtement d’élastomère vulcanisé).
Système de retenueLe tablier comprend des parapets massifs en béton d’une hauteur de 1.15 m, offrant un niveau de retenue H1.
ConCePTion STruCTurAle
Système structural :- Poutre continue formant un cadre avec les piles liées monolithiquement à la superstructure.- Base des piles encastrées élastiquement par les pieux forés de gros diamètres.- Stabilisation longitudinale par la culée fixe située côté Matran (minipieux inclinés).
Précontrainte du tablier :2x6 câbles VSL 6-15, catégorie b, P0.7 = 2’929 kN/câble, formant 2 familles :- Famille 1 : 2x4 câbles, mise en tension par étape d’exécution du tablier, avec coupleurs fixes.- Famille 2 : 2x2 câbles, enfilés sur toute la longueur du tablier et mis en tension aux extrémités après exécution des parapets (cela implique la précontrainte initiale des parapets).- Degré de balancement des charges permanentes : ηp = 0.95 env.
Précontrainte transversale au droit des piles pour reprise de l’effort transversal de traction dû à l’inclinaison des âmes des poutres :- Par axe de pile : 3 câbles VSL 6-4, catégorie b, P0.7 = 781 kN/câble, avec gaine plate
PrinCiPe d’exéCuTion
- Installations principales derrière la culée Marly.- Exécution de la superstructure sur cintre fixe depuis la culée Marly (sans les parapets), travée par travée, avec mise en tension successive de la précontrainte longitudinale (famille 1) et transversale.- Bétonnage des parapets par étapes de 8.0 m env. à l’aide de chariots de coffrage placés sur le tablier déjà réalisé- Après le bétonnage des parapets, enfilage des 2+2 câbles de la famille 2 sur toute la longueur et mise en tension. Durant l’exécution du tablier, la culée Marly fonctionne comme culée fixe. Après liaison du tablier avec la culée fixe définitive côté Matran, libération de la culée côté Marly. On obtient ainsi une minimisation des sollicitations des piles dues aux déformations imposées suite au retrait et au fluage.
CORLYUSLa nouvelle route cantonale franchit la vallée appuyée sur des béquilles en forme de Y. Les parapets qui réfractent le bruit vers le haut accentuent la continuité horizontale du pont. L’ouvrage est conçu entièrement en béton coulé sur place.
0
Servitude
Au Ferrâdzo
A Prinfou
76
54 3 2
1
Km 1'
795.2
0
Km 1'
673.5
0
Km 1'
772.5
0
Km 1'
744.5
0
Km 1'
602.5
0
Km 1'
712.5
0
Km 1'
576.0
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28.00
32.0039.00 39.00
32.0026.50
16.00
4.80
219.20
← Matran
Marly →
Chambre de tirage 2x2 [m]
Chambre de tirage 2x2 [m]
Bassin de rétention projeté
Ruiss
eau
de C
hésa
lles
7 6 5 4 3 2 1 0Km 1'
795.2
0
Km 1'
772.5
0
Km 1'
744.5
0
Km 1'
712.5
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Km 1'
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Km 1'
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Km 1'
576.0
0
Km 1'
560.0
0
Km 1'
805.0
0
22.70
28.0032.00
39.00
39.0032.00 26.50
16.00
4.80
Marly →
← Matran
219.20
Terrain aménagé
4 pieux Ø80 [cm]Lpieux = 20.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 20.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 22.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 27.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 25.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 24.0 [m]
2 pieux Ø150 [cm]Lpieux = 25.0 [m]
26 micropieux Ø35 [cm]Lpieux = 16.0 [m]
620.68619.20
619.16618.20
617.03
615.86614.90
614.11
Niveau nappe phréatiqueau 19.12.2017
T.N.T.A.
Articulation
0.80
T.A = T.N.
0.30 1.50 3.00 1.50 0.30
1.65 3.30 1.65
1.30
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0.10
Récolte des eaux de chausséeavec avaloir ETESA
0.35 0.3
5
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1.65
1.65
1.40 1.40
0.25
0.25
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0.35
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0.70 0.70 0.700.70
3%
0.26 0.130.13 0.26
10.80
5.40
0.100.29Tubes de réserve
Tubes pour électricité 16 [kV]
revêtement: - MA 50 [mm] - MA 8 50 [mm] - Etanchéité LBP sur vitrification époxy
1.90Accotement
3.50Chaussée
3.50Chaussée
1.90Accotement
TRAVEE TYPECOUPE1:500 0.5 1
Km 1'
576.0
0
0.395.400.39
2.402.40
1.65
1.65
1.401.40
0.250.2
5
0.35
0.350.35
0.35
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1.70 1.7
0
0.700.700.70 0.70
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10.80
5.40
0.10 0.29
0
Marly →
0.60 2.70 0.60
0.80 0.80
1.20 1.15 0.40 1.15 1.50
0.45 0.25 0.45
Par poutre:2x3 VSL 6-15, 15x150 [mm2]Gaine PT plus Ø100 [mm]
Par poutre:2x3 Ancrages mobilesVSL GC30 6-15
Joint à peigneTENSA-FLEX type RC 300
Tôle de couvertureAcier inox t=3 [mm]
1.70
0.10
T.N.
T.A.
T.A.
T.N.
Revêtement: - MA 50 [mm] - MA 8 50 [mm] - Etanchéité LBP sur vitrification époxy
Km 1'
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0
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1.65
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5
0.35
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0.340.34
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0.45 0.25 0.45
Par poutre:2x3 VSL 6-15, 15x150 [mm2]Gaine PT plus Ø100 [mm]
Par poutre:2x3 Ancrages mobilesVSL GC30 6-15
Joint à peigneTENSA-FLEX type RC 300
Tôle de couvertureAcier inox t=3 [mm]
1.70
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T.N.
T.A.
T.A.
T.N.
Revêtement: - MA 50 [mm] - MA 8 50 [mm] - Etanchéité LBP sur vitrification époxy
CULEE mARLYCOUPE TRANSVERSALE1:500 0.5 1
CULEE mARLYCOUPE LONgITUDINALE1:500 0.5 1
