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dossier de presse Août 2007 32 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Nouvelle Laguna Berline & Estate Essence Diesel Moteur 1,6 16V * 2,0 16V 2,0 turbo 1,5 dCi 2,0 dCi 130 2,0 dCi 150 2,0 dCi 175 Type moteur K4M 824 M4R 704 F4Rt 811 K9K 780 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Rk 805 M9Rk 800 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Filtre à Particules (FAP) - - - - - FAP - FAP FAP FAP TVV (Types Mines) Nombre de cylindres / de soupapes 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 8 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16 Type d’injection Essence - multipoint séquentielle Diesel - injection directe Common Rail 1600 bars Arbres d’équilibrage Non Non Non Non Non Non Non Non Oui Oui Cylindrée en cm3 1598 1997 1998 1461 1995 1995 1995 1995 1995 1995 Alésage x course (mm) 79,5 x 80,5 84 x 90,1 82,7 x 93 76 x 80,5 84x90 84x90 84x90 84x90 84x90 84x90 Rapport volumétrique 9,8 : 1 10,2 : 1 9,5 : 1 15,6 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1 Puissance maxi en kW (régime en tr/min) 81 (6000) 103 (6000) 125 (5000) 81 (4000) 96 (4000) 96 (4000) 110 (4000) 110 (4000) 110 (4000) 127 (3750) Puissance annoncée en ch 110 140 170 110 130 130 150 150 150 175 Couple maxi en Nm (régime en tr/min) 151 (4250) 195 (3750) 270 (3250) 240 (2000) 320 (2000) 320 (2000) 340 (2000) 340 (2000) 340 (2000) 380 (2000) Distribution – entraînement courroie chaîne courroie courroie chaîne chaîne chaîne chaîne chaîne chaîne – diagramme variable (décaleur continu à l’admission VVT) oui oui non non non non non non non non Alimentation Suralimentation - - oui oui - géométrie variable/twin scroll - - twin scroll T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable - refroidissement de l’air de charge - - oui oui oui oui oui oui oui - pression absolue (bar) - - 2,65 2,5 2,6 2,6 2,8 Régime de coupure (tr/min) 6500 6400 6250 5000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 Entretien Intervalle vidange 30kkm/1 an 30kkm/1 an 20kkm/1 an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an Transmission Type TL4 TL4 AJ0 TL4 PK4 PK4 PK4 PK4 AJ0 PK4 Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses 6 vitesses - 6 vitesses 6 vitesses 6 vitesses 6 vitesses 6 vitesses - 6 vitesses Boîte de vitesses automatique - - 6 vitesses - - - - - 6 vitesses - Diesel 1,5 dCi 2,0 dCi 130 2,0 dCi 150 2,0 dCi 175 K9K 780 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Rk 805 M9Rk 800 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Essence 1,6 16V * 2,0 16V 2,0 turbo K4M 824 M4R 704 F4Rt 811 Euro 4 Euro 4 Euro 4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Nouvelle Laguna Berline & Estate Moteur Type moteur pollution Euro 4

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dossier de presseAoût 2007 32

CARACTERISTIQUES TECHNIQUESNouvelle Laguna Berline & Estate

Essence Diesel

Moteur 1,6 16V * 2,0 16V 2,0 turbo 1,5 dCi 2,0 dCi 130 2,0 dCi 150 2,0 dCi 175

Type moteur K4M 824 M4R 704 F4Rt 811 K9K 780 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Rk 805 M9Rk 800

Dépollution Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4

Filtre à Particules (FAP) - - - - - FAP - FAP FAP FAP

TVV (Types Mines)

Nombre de cylindres / de soupapes 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 8 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16 4 / 16

Type d’injection Essence - multipoint séquentielle Diesel - injection directe Common Rail 1600 bars

Arbres d’équilibrage Non Non Non Non Non Non Non Non Oui Oui

Cylindrée en cm3 1598 1997 1998 1461 1995 1995 1995 1995 1995 1995

Alésage x course (mm) 79,5 x 80,5 84 x 90,1 82,7 x 93 76 x 80,5 84x90 84x90 84x90 84x90 84x90 84x90

Rapport volumétrique 9,8 : 1 10,2 : 1 9,5 : 1 15,6 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1 16 : 1

Puissance maxi en kW (régime en tr/min) 81 (6000) 103 (6000) 125 (5000) 81 (4000) 96 (4000) 96 (4000) 110 (4000) 110 (4000) 110 (4000) 127 (3750)

Puissance annoncée en ch 110 140 170 110 130 130 150 150 150 175

Couple maxi en Nm (régime en tr/min) 151 (4250) 195 (3750) 270 (3250) 240 (2000) 320 (2000) 320 (2000) 340 (2000) 340 (2000) 340 (2000) 380 (2000)

Distribution

– entraînement courroie chaîne courroie courroie chaîne chaîne chaîne chaîne chaîne chaîne

– diagramme variable (décaleur continu à l’admission VVT) oui oui non non non non non non non non

Alimentation

Suralimentation - - oui oui

- géométrie variable/twin scroll - - twin scroll T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable T G Variable

- refroidissement de l’air de charge - - oui oui oui oui oui oui oui

- pression absolue (bar) - - 2,65 2,5 2,6 2,6 2,8

Régime de coupure (tr/min) 6500 6400 6250 5000 5200 5200 5200 5200 5200 5200

Entretien

Intervalle vidange 30kkm/1 an 30kkm/1 an 20kkm/1 an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an IVP-30kkm/1an

Transmission

Type TL4 TL4 AJ0 TL4 PK4 PK4 PK4 PK4 AJ0 PK4

Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses 6 vitesses - 6 vitesses 6 vitesses 6 vitesses 6 vitesses 6 vitesses - 6 vitesses

Boîte de vitesses automatique - - 6 vitesses - - - - - 6 vitesses -

Diesel

1,5 dCi 2,0 dCi 130 2,0 dCi 150 2,0 dCi 175

K9K 780 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Rk 805 M9Rk 800

Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4

Essence

1,6 16V * 2,0 16V 2,0 turbo

K4M 824 M4R 704 F4Rt 811

Euro 4 Euro 4 Euro 4

CARACTERISTIQUES TECHNIQUESNouvelle Laguna Berline & Estate

Moteur

Type moteur

Dépollution Euro 4

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dossier de presseAoût 2007 33

Rapport de pont 16/71 16/69 1/3,804 15/59 19/64 19/64 19/64 19/64 1/3,36 17/64

Vitesses théoriques à 1000 tr/min en km/h (et rapports de boîte)

– 1re 7,08 8,17 7,42 7,99 9,00 9,00 9,00 9,00 8,4 8,15

– 2e 12,54 14,12 12,96 15,29 16,72 16,72 16,72 16,72 14,67 15,14

– 3e 18,18 19,74 19,68 22,51 25,37 25,37 25,37 25,37 22,29 22,98

– 4e 23,69 24,67 26,84 30,54 34,4 34,4 34,4 34,4 30,38 32,67

– 5e 28,87 30,07 36,43 39,02 43,24 43,24 43,24 43,24 41,24 42,16

– 6e 34,39 35,82 45,44 46,65 52,23 52,23 52,23 52,23 51,44 49,94

– AR 7,16 8,35 8,08 9,6 9,6 9,6 9,6 8,7

Suspension AV

Type Mac Pherson

Barre antiroulis (ø en mm) 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24

Raideur de roulis au train Vodm + 2 (m.daN/°) 136,0 136,0 142,3 138,1 142,3 144,5 142,3 144,5 147,0 144,5

Type amortisseur AV / ø corps et ø tige Bitube / ø 50, ø 22

Poids non suspendu par coté (kg) 54 54,5 54,5 54,1 54,5 54,5 54,5 54,5 54,5 54,5

Suspension AR

Type Essieu souple en H à effet autodirectionnel

Barre antiroulis (ø en mm) 28,8 28,8 29,6 28,8 29,6 29,6 29,6 29,6 30,5 29,6

Raideur de roulis au train Vodm + 2 (m.daN/°) 111,1 / 119,1 111,1 / 119,1 119,0 / 127,0 111,1 / 119,1 117,6 / 125,6 119,0 / 127,0 117,6 / 125,6 119,0 / 127,0 127,2 / 135,2 119,0 / 127,0

Type amortisseur AR / ø corps et ø tige Bitube / ø 45, ø 12.5

Poids non suspendu par coté (kg) 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25

Poids non suspendu par coté (kg) 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25 48,25

Freinage

Freins AV ventilés (ø/épaisseur en mm) 280 / 24 296 / 26 296 / 26 280 / 24 296 / 26 296 / 26 296 / 26 296 / 26 296 / 26 296 / 26

Etriers Etrier de frein à disque fl ottant - diamètre piston 57

Freins AR pleins (ø/épaisseur en mm) 300 / 11 300 / 11 300 / 11 300 / 11 300 / 11 300 / 11 300 / 11 300 / 11 300 / 11 300 / 11

Etriers Etrier combiné de frein à disque fl ottant - diamètre piston 38

ABS série série série série série série série série série série

EBV série série série série série série série série série série

ESP + CSV + ASR (gamme enveloppe) option série série option série série série série série série

CARACTERISTIQUES TECHNIQUESNouvelle Laguna Berline & Estate

Essence Diesel

Moteur 1,6 16V * 2,0 16V 2,0 turbo 1,5 dCi 2,0 dCi 130 2,0 dCi 150 2,0 dCi 175

Type moteur K4M 824 M4R 704 F4Rt 811 K9K 780 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Rk 805 M9Rk 800

Dépollution Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4

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dossier de presseAoût 2007 34

CARACTERISTIQUES TECHNIQUESNouvelle Laguna Berline & Estate

Essence Diesel

Moteur 1,6 16V * 2,0 16V 2,0 turbo 1,5 dCi 2,0 dCi 130 2,0 dCi 150 2,0 dCi 175

Type moteur K4M 824 M4R 704 F4Rt 811 K9K 780 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Rk 805 M9Rk 800

Dépollution Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4

AFU /+ préremplissage freins en cas de freinage urgence série série / oui série / oui Série série / oui série / oui série / oui série / oui série / oui série / oui

Direction

– assistance Hydraulique

constante

Hydraulique

par Groupe

Electro

pompe

Hydraulique

variable

Hydraulique par

Groupe Electro

pompe

Hydraulique par

Groupe Electro

pompe

Hydraulique

variable

Hydraulique par

Groupe Electro

pompe

Hydraulique

variable

Hydraulique

variable

Hydraulique

variable

– nombre tours volant entre butées 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9

– ø braquage entre trottoirs / murs (m) 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64 11,05 / 11,64

– ø braquage entre trottoirs / murs (m) avec pneus 18’’’ 11,40 / 12,05 11,40 / 12,05 11,40 / 12,05 11,40 / 12,05 11,40 / 12,05 11,40 / 12,05 11,40 / 12,05 11,40 / 12,05

Masse

Masse à vide en ordre de marche (VODM) - Berline / Estate

(par GMP, varie selon niveau d’équipement)

1355 / 1376 1369 / 1390 1467 / 1488 1386 / 1407 1462 / 1483 1480 / 1501 1462 / 1483 1480 / 1501 1536 / 1557 1492 / 1513

- à vide en ordre de marche sur l’avant - Berline / Estate 836 / 831 846 / 839 947 / 940 868 / 861 949 / 942 959 / 952 949 / 942 959 / 952 1018 / 1011 973 / 966

- à vide en ordre de marche sur l’arrière - Berline / Estate 519 / 545 523 / 551 520 / 548 518 / 546 513 / 541 521 / 549 513 / 541 521 / 549 518 / 546 519 / 547

Masse maxi autorisé en charge (MMAC) - Berline / Estate 1900 / - * 1919 / 1940 1961 / 1995 1936 / 1957 2012 / 2033 2025 / 2051 2012/ 2033 2025 / 2051 2021 / 2055 2042 / 2063

Masse maxi total roulant (M.T.R.) - Berline / Estate 3200 / - * 3219 / 3240 3261 / 3295 3236 / 3257 3512 / 3533 3525 / 3551 3512 / 3533 3525 / 3551 3521 / 3555 3542 / 3563

Charge utile (MMAC - VODM) mini/maxi selon équipement - Berline 434 / 545 435 / 550 400 / 494 441 / 550 438 / 550 433 / 545 438 / 550 433 / 545 400 / 485 440 / 550

- Estate 425 / 550 401 / 507 430 / 550 427 / 550 427 / 550 427 / 550 427 / 550 400 / 500 430 / 550

Maxi remorque freinée (MRF) 1300 1300 1300 1300 1500 1500 1500 1500 1500 1500

Maxi remorque non freinée (MRNF) 650 650 650 650 650 650 650 650 650 650

Volume de coffre banquette AR en place / banquette AR rabattue

(dm3) - Berline

450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377 450 / 1377

Volume de coffre banquette AR en place / banquette AR rabattue

(dm3) - Estate

508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593 508 / 1593

Pneus

Roue de secours 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16 185/65 R 16

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dossier de presseAoût 2007 35

Gamme de pneus 195/60 R 16

205/60 R 16

215/50 R 17

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

195/60 R 16

205/60 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

215/55 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

195/60 R 16

205/60 R 16

215/50 R 17

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

205/60 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

205/60 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

205/60 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

205/60 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

215/55 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

215/55 R 16

215/50 R 17

225/45 R 18

215/60 R 16

(SUSREN)

215/55 R 17

(SUSREN)

Capacités

Réservoir de carburant (l) 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66

Huile (fi ltre compris) (l) 5 4,2 5,4 4,5 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6

PERFORMANCES

Facteurs de performances

Aérodynamique : Cx - Berline / Estate 0,293 /

0,316

0,293 / 0,316 0,293 / 0,316 0,293 / 0,316 0,293 / 0,316 0,293 / 0,316 0,293 / 0,316 0,293 / 0,316 0,293 / 0,316 0,293 / 0,316

Aérodynamique : SCx - Berline / Estate 0,645 /

0,696

0,645 /

0,696

0,645 / 0,696 0,645 / 0,696 0,645 / 0,696 0,645 / 0,696 0,645 / 0,696 0,645 / 0,696 0,645 / 0,696 0,645 / 0,696

Rapport poids/puissance (kg/ch) - Berline 12,32 9,78 8,63 12,60 11,25 11,38 9,75 9,87 10,24 8,53

Rapport poids/puissance (kg/ch) - Estate 12,51 9,93 8,75 12,60 11,41 11,55 9,89 10,01 10,38 8,65

Accélérations (s)

– 0 à 100 km/h (s) - Berline / Estate 11’’70 / 11’’90 9’’10 / 9’’30 9’’20 / 9’’40 12’’10 / 12’’30 10’’60 / 10’’80 10’’60 / 10’’80 9’’50 / 9’’70 9’’50 / 9’’70 9”80 / 10’’ 8”70 / 8’’90

– 400 m départ arrêté (s) - Berline / Estate 18’’ / 18’’10 16’’60 /

16’’70

16’’70 / 16’’80 18’’30 / 18’’40 17’’50 / 17’’60 17’’50 / 17’’60 16’’80 / 16’’90 16’’80 / 16’’90 17”00 / 17’’10 16’’40 / 16’’50

– 1000 m départ arrêté (s) - Berline / Estate 33’’ / 33’’30 30’’20 /

30’’50

30’’20 /

30’’50

33’’30 / 33’’60 31’’90 / 32’’20 31’’90 / 32’’20 30’’60 / 30’’90 30’’60 / 30’’90 31”00 / 31’’30 29’’80 / 30’’10

– Vitesse maxi sur circuit (km/h) - Berline / Estate 192 / 187 210 / 205 220 / 215 192 / 187 204 / 200 204 / 200 210 / 211 210 / 211 210 / 205 220 / 215

– Reprise 80-120 km/h 5ème / 6ème - Berline 14”20 /

18’’70

10’’70 /

14’’30

7’’70 11’’50 / 15’’ 10”80 / 14’’10 10”80 / 14’’10 9”20 / 12’’10 9”20 / 12’’10 8”10 7’’80 / 9’’80

– Reprise 80-120 km/h 5ème / 6ème - Estate 14’’40 /

19’’30

10’’90 /

14’’90

7’’90 11’’70 / 15’’60 11’’ / 14’’70 11’’ / 14’’70 9’’40 / 12’’70 9’’40 / 12’’70 8’’30 8’’ / 10’’40

Consommation (selon norme 80/1268/CE) :

– urbaine (l/100) - Berline / Estate 10,4 10,7 13 6,1 7,8 7,8 7,8 7,8 9,6 8,6

– non urbaine (l/100) - Berline / Estate 6,3 / 6,5 * 6,3 / 6,5 6,6 / 6,7 4,6 / 4,8 5,1 / 5,2 5,1 / 5,3 5,1 / 5,2 5,1 / 5,3 5,6 / 5,7 5,4 / 5,5

– moyenne (l/100) - Berline / Estate 7,6 / 7,7 * 7,9 / 8 8,9 5,1 / 5,3 6,1 6 / 6,1 6 / 6,1 6 / 6,1 7 / 7,1 6,5 / 6,6

– émissions CO2 (g/km) - Berline / Estate 180 / 182 * 185 / 189 210 136 / 139 158 / 160 158 / 160 158 / 160 158 / 160 185 / 188 172 / 174

CARACTERISTIQUES TECHNIQUESNouvelle Laguna Berline & Estate

Essence Diesel

Moteur 1,6 16V * 2,0 16V 2,0 turbo 1,5 dCi 2,0 dCi 130 2,0 dCi 150 2,0 dCi 175

Type moteur K4M 824 M4R 704 F4Rt 811 K9K 780 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Ra 742 M9Rk 802 M9Rk 805 M9Rk 800

Dépollution Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4

*

Uniq

uem

ent

dis

po

nib

le e

n E

state

po

ur

les

Pays

No

rdiq

ues

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dossier de presseAoût 2007 36

Dimensions Nouvelle Laguna Berline EstateB Longueur hors tout (mm) 4695 4803

G Largeur hors tout (mm) 1811 1811

G1Largeur hors tout avec rétroviseurs exte-

rieurs (mm)

2060 2060

H Hauteur à vide (mm) 1445 1445

A Empattement (mm) 2756 2756

C/D Porte à faux AV/AR (mm) 1014 / 926 1014 / 1031

E/F Voies AV/AR (mm) 1557 / 1512 1557 / 1512

K Garde au sol en charge (mm) >120 >120

H1 Hauteur sous hayon à vide (mm) 1900 1900

J Hauteur de seuil à vide (mm) 711 546

N Largeur aux coudes AV (mm) 1487 1487

N1 Largeur aux coudes AR (mm) 1490 1490

M Largeur aux bandeaux AV (mm) 1440 1440

M1 Largeur aux bandeaux AR (mm) 1400 1400

P Hauteur AV sous pavillon à 14° (mm) 890 890

Q Hauteur AR sous pavillon à 14° (mm) 842 895

R Rayon aux genoux (mm) 220 220

Y Largeur d’ouverture de coffre en partie

supérieure (mm)

870 890

Y1 Largeur d’ouverture de coffre en partie

inférieure (mm)

910 1030

Y2 Largeur entre les les garnitures de

passage de roue (mm)

1000 1000

Z1 Longueur de chargement du coffre sièges

AR en place (mm)

1005 1120

Z2 Longueur de chargement du coffre sièges

AR rabattus (mm)

1805 1910

Z3 Hauteur de chargement sous tablette (mm) 470 436

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(SELON PAYS)

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Les photos en haute définition de Renault Laguna GT sont téléchargeables sur le site

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Berline / Estate