33 K20A T1 APคมอผใช : โปรดศกษาคมอนใหเขาใจ กอนการใช-การขบข

ZOOMER-X

คมอการใชรถจกรยานยนตฮอนดารน ACG110CSFD(TH) ACG110CBFD(TH)

ขอมลทงหมดในคมอเลมนมเคาโครงมาจากขอมลการผลตครงลาสด ทางบรษทฯ ขอสงวนสทธ

ในการเปลยนแปลงขอมลใดๆ โดยไมตองแจงลวงหนา หามกระท�าการคดลอกหรอจดพมพขอมลสวน

ใดของขอมลนนอกจากจะไดรบอนญาตจากทางบรษทฯ กอน

ACG110CSFD(TH) = ดสกเบรกหนาแบบมาตรฐานACG110CBFD(TH) = ดสกเบรกหนาแบบคอมบายเบรก

ขอมลสำาคญทควรทราบ

ผขบขและผโดยสารรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนออกแบบมาเพอบรรทกผขบขและผโดยสารอยางละ 1 คนเทานนความสามารถในการรบน�าหนกสงสดของรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ตองไมเกนคาทระบไวการใชรถรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนไดถกออกแบบมาเพอการขบขบนถนนทางเรยบเทานนกรณาอานคมอเลมนโดยละเอยดกรณาใหความสนใจเปนพเศษกบขอความเกยวกบความปลอดภยซงปรากฏอยตลอดทงเลม ขอความเหลานไดถกอธบายไวอยางละเอยดในหวขอ "ค�าทควรรเกยวกบความปลอดภย" ซงปรากฏอยกอนหนาการรบประกนคณภาพ

คมอเลมนถอเปนสวนหนงของรถและควรจะเกบไวกบรถเมอขายตอใหกบผใชรถคนตอไป ภาพประกอบทปรากฏอยในคมอเลมนมพนฐานมาจากรถรน ACG110CBF ภาพประกอบของรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ทปรากฏอยในคมอผใชเลมนอาจไมตรงกบรถจรงของทาน รหสตอไปนในคมอเลมนจะระบถงประเทศ

TH ประเทศไทย

คมอเลมนจดพมพขนเพอประกอบการขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทาน กรณาศกษา

คมอเลมนโดยละเอยดกอนททานจะขบขรถของทาน ควรตรวจเชครถของทานกอนการขบขทกครง

และท�าการบ�ารงรกษาอยางสม�าเสมอเพอความปลอดภยในการขบข

เมอทานตองการการบรการใดๆ โปรดระลกไวเสมอวาศนยบรการฮอนดารจกรถของทานดท

สด ถาทานตองการทราบรายละเอยดเกยวกบวธการปฏบต วธการใชเครองมออปกรณตางๆ ทาง

ศนยบรการฮอนดาสามารถใหค�าแนะน�าแกทานตามคมอการบรการของฮอนดาไดอยางถกวธเพอ

ชวยใหทานบ�ารงรกษาและซอมแซมไดอยางมประสทธภาพ

บรษทฯ ขอขอบพระคณททานเลอกใชและเชอถอในผลตภณฑฮอนดา และขออวยพรใหทาน

จงมความสขและเพลดเพลนกบการขบขรถของทานอยางปลอดภย

คำานำา

คำาทควรรเกยวกบความปลอดภยความปลอดภยของทานและของผอนเปนสงส�าคญมาก และการขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนอยางปลอดภยกถอเปนความรบผดชอบทส�าคญดวยเชนกนเพอทจะชวยใหทานตดสนใจเกยวกบความปลอดภยไดเปนอยางด ทางบรษทฯ ไดใหขอมลเกยวกบวธการขบขและขอมลอนๆ แกทานดงทปรากฏอยบนแผนปายตางๆ ทตวรถและในคมอเลมนแลว ขอมลนจะเตอนทานใหระวงอนตรายทอาจเกดขนทงกบตวของทานเองหรอผอนอยางไรกดในทางปฏบตหรอโดยความเปนไปไดแลว ทางบรษทฯ ไมสามารถทจะเตอนใหทานระวงอนตรายทกอยางทเกยวเนองกบการขบขหรอการบ�ารงรกษารถจกรยานยนตได ดงนนทานจงตองใชวจารณญาณทดของทานเองในการตดสนใจดวยทานจะพบขอมลเกยวกบความปลอดภยทส�าคญในหลายรปแบบ ประกอบดวย : แผนปายเตอนเพอความปลอดภย ซงปรากฏอยทตวรถ ขอความเกยวกบความปลอดภย ไดแก

หมายถง ทานอาจเปนอนตรายรายแรงถงแกชวตหรอไดรบบาดเจบสาหสหากไมปฏบตตามค�าแนะน�า

หมายถง ทานอาจเปนอนตรายถงแกชวตหรอไดรบบาดเจบสาหสหากไมปฏบตตามค�าแนะน�า▲! ค�าเตอน▲! อนตราย

▲! ขอควรระวงขอสงเกต

หมายถง ทานอาจไดรบบาดเจบหากไมปฏบตตามค�าแนะน�า

สญลกษณนมงหมายทจะชวยใหทานหลกเลยงความเสยหายทจะเกดแกรถจกรยานยนตฮอนดาA.T. ของทาน ทรพยสนอนๆ หรอสภาพแวดลอม

หวขอความปลอดภย - เชน สงเตอนเกยวกบความปลอดภยทส�าคญ หรอการระมดระวงเกยว

กบความปลอดภยทส�าคญ

หมวดความปลอดภย - เชน การขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภย

คำาแนะนำา - วธการใชรถรนนอยางถกตองและปลอดภย

คมอเลมนตลอดทงเลมเตมไปดวยขอมลเกยวกบความปลอดภยทส�าคญ กรณาอานคมอโดยละเอยด

อาจถงตายหรอพการ หากไมสวมหมวกนรภย

▲! ค�าเตอน

บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด รบประกนคณภาพของชนสวนรถจกรยานยนต เปนระยะเวลา 3 ป หรอ 30,000 กม. และชนสวนระบบหวฉด ไดแก ตวตรวจจบอณหภมน�ามนครอง, ตวตรวจจบปรมาณออกซเจน, กลอง ECU, ปมน�ามนเชอเพลง, หวฉด, เรอนลนเรง, ตวตรวจจบต�าแหนงลนเรง รบประกนเปนระยะเวลา 5 ป หรอ 50,000 กม. แลวแตระยะใดมาถงกอน ถาเกดการบกพรองเสยหายอนเนองมาจากกรรมวธทางการผลตไมด หรอวสดไมไดคณภาพภายใตการใชงานและการบ�ารงรกษาทถกตองตามทก�าหนดไวในคมอการใชรถ การรบประกนคณภาพจะมผลตงแตวนททซอรถเปนตนไปเมอรถของทานเกดปญหาทางดานคณภาพ ทานสามารถไปใชสทธในการรบประกนโดยการน�ารถและสมดคมอรบประกนไปทศนยจ�าหนายและบรการทไดรบการแตงตงจาก บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด โดยรถของทานจะไดรบการแกไข ปรบแตง หรอเปลยนชนสวนอะไหลทมความบกพรองนนโดยไมคดราคาคาอะไหลและคาแรงซอมการรบประกนคณภาพนจะใชกบรถทจ�าหนายโดย บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด เทานน ในกรณทมการน�ารถออกนอกประเทศถอเปนการสนสดการรบประกนกรณทมการเปลยนเจาของรถคนใหม กรณาตดตอ บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด แผนกลกคาสมพนธ 0-2725-4000เพอแกไขชอทอยของผครอบครองรถคนใหม

ในกรณทรถจกรยานยนตของทานเกดปญหาดานคณภาพ และตรวจพบวามสาเหตมาจากการละเลยไมนำารถเขารบการตรวจเชคตามระยะทกำาหนด กรณเชนนทานอาจเสยสทธในการรบประกนคณภาพได ดงนนจงขอใหทานถอเปนเรองสำาคญอยางยงทตองนำารถเขารบการบรการตรวจเชคตามกำาหนดเวลาทศนยจำาหนายและบรการฮอนดา

การรบประกนคณภาพ

ขอปฏบตตอไปนเปนสงททานตองใหความส�าคญและปฏบตตาม มเชนนนทานอาจเสยสทธในการรบประกนคณภาพในบางกรณได หากตรวจพบวาความเสยหายทเกดขนกบรถมสาเหตมาจากการละเลยไมปฏบตตามขอปฏบตน 1. ปฏบตและใชรถใหถกตองตามค�าแนะน�าในคมอการใชรถจกรยานยนตฮอนดารนททานซอ 2. น�ารถเขารบการบรการตรวจเชคบ�ารงรกษาตามระยะเวลาทก�าหนดไวในคมอเลมน พรอมกบลงบนทกประวตการ ซอมในคมอเลมนทกครง 3. การบ�ารงรกษาจะกระท�าอยางถกตองโดยศนยจ�าหนายและบรการฮอนดาททานซอรถ แตอยางไรกตามในกรณท จ�าเปนทานสามารถน�ารถเขารบบรการไดทศนยจ�าหนายและบรการทไดรบการแตงตงจากฮอนดาทใกลทสด 4. ไมดดแปลงแกไขชนสวนตางๆ ไปจากมาตรฐานการผลตเดม นอกจากจะเปนการแกไขเพมเตมตามขอมลของ บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด 5. ไมน�ารถไปใชในกจกรรมอนๆ ทมใชการใชงานตามปกต เชน การแขงขน เปนตน 6. เมอมการซอมบ�ารงรกษา ควรใชแตอะไหลแทและสารหลอลนทฮอนดาก�าหนด เชน น�ามนเครอง น�ามนเบรก และ น�ายาหมอน�า เปนตน

เงอนไขการรบประกนชนสวนทมการสกหรอหรอเสอมสภาพ ชนสวนอะไหลและวสดสนเปลองทมการสกหรอหรอเสอมสภาพ หากเกดความบกพรองเสยหาย อนเนองมาจากกรรมวธทางการผลตไมดหรอวสดไมไดคณภาพ บรษทฯ จะท�าการรบประกนคณภาพ แตหากความเสยหายเกดขนมาจากการสกหรอหรอเสอมสภาพตามอายการใชงานปกต บรษทฯ ขอใหทานเปนผช�าระคาใชจายเองชนสวนอะไหลทมการสกหรอหรอเสอมสภาพตามอายการใชงานหวเทยน หลอดไฟตางๆ ฟวส สายไฟ แปรงถานมอเตอรสตารท สายควบคมตางๆ ผาเบรก ผาคลทช สายพานขบเคลอน ปะเกน สายยาง ทอยาง และชนสวนทเปนยาง ไสกรอง ซลกนนำามน ซลกนฝน นำามนหลอลน และสารหลอลนทกชนด

ขอปฏบตในการใชรถในระยะรบประกน

หมายเหต รบประกนแบตเตอร และ ยางนอก เปนระยะเวลา 6 เดอน หรอ ระยะทาง 5,000 กม. แลวแต ระยะใดถงกอน โดยมผลตงแตวนทซอรถเปนตนไป

รายการอะไหลระบบหวฉด ทรบประกน 5 ป หรอ 50,000 กม. แลวแตระยะใดถงกอน

1. ปมน�ามนเชอเพลง (ไมรวมลกลอยน�ามนเชอเพลง)

2. หวฉด

3. เรอนลนเรง

4. ตวตรวจจบต�าแหนงลนเรง

5. กลอง ECU

6. ตวตรวจจบอณหภมน�ามนเครอง

7. ตวตรวจจบปรมาณออกซเจน

21 3 4 5 6 7

หนา

1. การขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภย 1. ขอมลเกยวกบความปลอดภย ทส�าคญ2. อปกรณปองกนภย5. การบรรทกและการตดตงอปกรณ เพมเตม10. ตำาแหนงของชนสวนตางๆ13. เครองวดและสญญาณไฟตางๆ16. ชนสวนประกอบทสำาคญๆ (ขอมลทจ�าเปนส�าหรบการใช รถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนน)16. เบรก23. น�ามนเชอเพลง

26. น�ามนเครอง27. ยางชนดไมมยางใน33. วธใชอปกรณทสำาคญ33. สวทชจดระเบด34. กญแจตางๆ35. การควบคมสวทชแฮนดดานขวา36. การควบคมสวทชแฮนดดานซาย37. อปกรณอนๆ (ทไมจ�าเปนใน ขณะขบข)37. การลอคคอ38. การลอคเบรกหลง39. ระบบกญแจนรภย 2 ชน40. การลอคเบาะ41. ทแขวนหมวกกนนอก

หนาสารบญ

42. ทเกบสมภาระใตเบาะนง 43. ซองเกบเอกสาร 44. ฝาปดชองเกบเอกสาร45. ฝาปดแบตเตอร46. การปรบตงหลอดไฟหนา47. การขบข47. การตรวจเชคกอนการขบข49. การสตารทเครองยนต57. การรน-อน58. การขบข66. การจอดรถ67. ค�าแนะน�าการปองกนรถ ถกขโมย

หนา

68. การบำารงรกษา68. ความส�าคญของการบ�ารงรกษา69. ความปลอดภยในการบ�ารงรกษา70. การระมดระวงเกยวกบความปลอดภย71. ตารางการบ�ารงรกษา74. ชดเครองมอประจ�ารถ75. หมายเลขประจ�ารนรถ76. ไสกรองอากาศ77. ทอระบายเรอนไสกรองอากาศ78. น�ามนเครอง82. ตะแกรงกรองน�ามนเครอง84. หวเทยน87. การท�างานของคนเรง87. การตรวจเชคระบบกนสะเทอนหนา-หลง88. ขาตงขาง

หนาการบำารงรกษา

หนา

89. การสกหรอของผาเบรก (ดสกเบรก)90. การสกหรอของผาเบรก (ดรมเบรก)91. แบตเตอร93. การเปลยนฟวส95. การเปลยนหลอดไฟ100. การทำาความสะอาด104. คำาแนะนำาเกยวกบการเกบรกษารถ104. การเกบรกษารถ106. การน�ารถออกมาจากโรงเกบรถ107. การระวงตอสงทมไดคาดคดวาจะเกดขน108. อปกรณแปรสภาพไอเสย109. ขอมลทางเทคนค

1

การขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภยขอมลเกยวกบความปลอดภยทส�าคญรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานสามารถใชงาน และสรางความพอใจใหกบทานไดเปนเวลาหลายป ถาหากทานรบผดชอบตอความปลอดภยของตวทานเองและเขาใจในสภาพการขบขบนทองถนนทกรปแบบเปนอยางดมหลายทางททานสามารถกระท�าเพอทจะปองกนตนเองในขณะขบขได โดยทานจะพบค�าแนะน�าอนเปนประโยชนมากมายโดยตลอดทงเลมของคมอเลมน และสงตอไปนเปนค�าแนะน�าบางประการซงทางบรษทฯ พจารณาเหนวามความส�าคญทสดสวมหมวกกนนอกอยเสมอเปนขอเทจจรงทพสจนแลววาหมวกกนนอกมสวนส�าคญในการชวยลดจ�านวนและความรนแรงของการบาดเจบทศรษะ ดงนนทานควรสวมหมวกกนนอกทไดรบการรบรองคณภาพเสมอและตองแนใจวาผซอนทายของทานกปฏบตเชนเดยวกน และทาง

บรษทฯ ขอแนะน�าใหทานสวมเครองปองกนดวงตารองเทาบททแขงแรง ถงมอ และเครองแตงกายทชวยปองกนภยอนๆ ดวย (หนา 2)ท�าใหผขบขคนอนสามารถมองเหนทานไดอยางชดเจนผขบขรถยนตบางคนไมเหนรถจกรยานยนตเพราะไมไดสงเกต ดงนนทานควรท�าใหผขบขคนอนสามารถ มองเหนทานไดชดเจนยงขนโดยปฏบตดงน สวมชดทมสสวางหรอสสะทอนแสง ขบขบนเสนทางทผขบ ขคนอนสามารถมองเหนทานได ใหสญญาณกอนททานจะเลยวหรอเปลยนชองทาง และใชแตรเมอตองการจะใหผขบขคนอนสงเกตเหนทาน

ขบขภายในขดจ�ากดของทานการพยายามขบขทฝนขดจ�ากดของตวทานเองเปนสาเหตหลกอกประการหนงของอบตเหตทางรถจกร-ยานยนต อยาขบขเกนกวาความสามารถของทานหรอขบขดวยความเรวสงเกนกวาทก�าหนด ควรระลกไววาแอลกอฮอล ยาเสพตด ความเมอยลา และการเพกเฉยละเลยมสวนส�าคญทจะลดความสามารถในการใชวจารณญานในการตดสนใจและการขบขอยางปลอดภยได

2

รกษารถของทานใหอยในสภาพดเพอการขบขทปลอดภยถอเปนสงส�าคญทจะตองตรวจสอบรถของทานกอนการขบขทกครงและท�าการบ�ารงรกษาตามทไดแนะน�าไวทงหมด อยาบรรทกของเกนกวาทกฎหมายก�าหนดและใชแตอปกรณตดตงเพมเตมซงไดรบการรบรองโดยฮอนดาส�าหรบรถรนน ดหนา 5 ส�าหรบรายละเอยดเพมเตม

อปกรณปองกนภยเพอความปลอดภยของตวทานเอง ทางบรษทฯ ขอแนะน�าใหทานสวมหมวกกนนอกทไดรบการรบรองคณภาพ เครองปองกนดวงตา รองเทาบท ถงมอ กางเกงขายาว และเสอเชตแขนยาวหรอเสอแจกเกตอยเสมอไมวาเมอใดกตามททานขบข ถงแมวาจะเปนไปไมไดทจะสวมเครองปองกนไดครบทกอยาง การสวมเครองแตงกายทชวยปองกนภยทเหมาะสมกสามารถทจะลดโอกาสในการเกดอนตรายในขณะขบขได สงตอไปนเปนค�าแนะน�าเพอชวยใหทานสามารถเลอกใชเครองแตงกายทชวยปองกนภยไดอยางเหมาะสม

▲! ค�าเตอน

การไมสวมหมวกกนนอกจะเพมโอกาสในการไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวต เนองจากการเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลมไดตองแนใจวาทานและผซอนทายของทานสวมหมวกกนนอก เครองปองกนดวงตา และอปกรณปองกนภยอนๆ อยเสมอในขณะททานขบขรถ

อยาดมสราในขณะขบขรถทานไมควรดมสราแลวไปขบขรถ เพราะแมแต การดมเพยงแกวเดยวกอาจลดความสามารถของทานในการตอบสนองตอสภาพการณตางๆ ทเปลยนแปลงอยเสมอได และการตอบสนองดงกลาวจะยงเลวรายลงหากทานดมเพมเขาไปอก ดงนนอยาดมสราแลวไปขบขรถ และเพอความ ปลอดภยอยาใหผโดยสารหรอเพอนของทานดมสราดวยเชนกน

3

หมวกกนนอกและเครองปองกนดวงตา

หมวกกนนอกของทานเปนสงส�าคญทสดในบรร-

ดาเครองปองกนภยในการขบข เพราะสามารถ

ใชปองกนการบาดเจบทศรษะไดดทสด หมวกกน

นอกควรสวมใสไดอยางสบายและแนนพอดกบ

ศรษะของทาน หมวกกนนอกทมสสวางสามารถ

ชวยใหทานเปนทสงเกตเหนไดงายบนทองถนน

เนองจากมแถบสะทอนแสงได

หมวกกนนอกแบบเปดหนาชวยปองกนอบตเหต

ไดบางสวน แตหมวกกนนอกแบบปดหนาจะชวย

ปองกนไดดยงขน ควรสวมหนากากปองกนหรอ

แวนกนลมอยเสมอเพอปองกนดวงตาและเพม

ความสามารถในการมองเหนของทานดวย

เครองแตงกายเพมเตมทชวยปองกนในการขบข

นอกจากหมวกกนนอกและเครองปองกนดวงตา

ทางบรษทฯ ขอแนะน�าอปกรณเพมเตมดงตอไปน

สวมรองเทาบททแขงแรงมพนรองเทาทไมลน

เพอทจะชวยปองกนเทาและขอเทาของทาน

สวมถงมอหนงเพอชวยปองกนมอของทานจาก

การเกดบาดแผลตางๆ หากประสบอบตเหตใดๆ

ควรเลอกใสชดในการขบขรถหรอเสอแจกเกต

ทใหความสะดวกสบายและชวยปองกนภย

เสอผาทมสสวางหรอสสะทอนแสงสามารถ

ชวยใหทานเปนทสงเกตเหนไดอยางชดเจนยง

ขนบนทองถนน ตองแนใจวาทานไมไดใสเสอผา

หลวมรมรามทอาจจะไปเกยวกบชนสวนใดๆ

ของรถได

4

สวมหมวกกนนอกอยเสมอทานควรจะสวมหนากากปองกนหรอแวนกนลมดวยเชนกน

สวมชดทมสสวางหรอสสะทอนแสง

ควรสวมใสรองเทาทกระชบเขากบเทา มสนเตย และปองกนขอเทา

ควรสวมใสเสอผาทกระชบ

ควรสวมถงมอ

5

การบรรทกน�าหนกบรรทกและวธการบรรทกของรถของทานเปนสงส�าคญตอความปลอดภยของตวทานเอง เมอใดกตามททานขบขรถโดยมผซอนทายหรอมสมภาระ ทานควรจะเขาใจเกยวกบขอมลตอไปนเปนอยางด

▲! ค�าเตอน

การบรรทกเกนขนาดทกฎหมายก�าหนดหรอการบรรทกทไมเหมาะสมอาจกอใหเกดอบต-เหต เชน การชนหรอรถลมซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามค�าแนะน�าในการบรรทกทงหมดทปรากฏอยในคมอเลมน

การบรรทกและการตดตงอปกรณเพมเตมรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานออกแบบมาเพอบรรทกผขบขและผซอนทายอยางละ 1 คน เมอทานมผซอนทาย ทานอาจจะรสกถงความแตกตางบางประการในขณะเรงและเบรกรถ แตตราบใดททานยงคงบ�ารงรกษารถของทานไดเปนอยางด รวมทงยางและเบรกอยในสภาพทดแลว ทานกสามารถบรร-ทกของไดอยางปลอดภยภายในขอบเขตของค�าแนะน�าทใหไว อยางไรกตามการรบน�าหนกทมากเกนควรของรถหรอการบรรทกของทไมไดสมดลจะมผลเสยกบการบงคบ การเบรก และการทรงตวของรถของทาน การตดตงอปกรณเพมเตมทไมใชของฮอนดา การดดแปลงสภาพรถทไมเหมาะสมและการขาดการบ�ารงรกษารถมสวนในการลดระดบความปลอดภยในการขบขได

6

ขดจ�ากดในการบรรทกสงตอไปนคอขดจ�ากดในการบรรทกส�าหรบรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานความสามารถในการรบน�าหนกสงสด : 120 กโลกรม (265 ปอนด)ประกอบดวยน�าหนกของผขบข ผซอนทาย สมภาระทงหมด และอปกรณเพมเตมทงหมดการใสวตถสงของทมน�าหนกมากเกนไปในชองเกบของสวนตวจะมผลตอการทรงตวและการบงคบรถดวยเชนกน ดงนนตองแนใจวาน�าหนกของสงของอยในขดจ�ากดทใหไวดานลางน :น�าหนกสงสดทรบได : ทเกบสมภาระใตเบาะนง 10 กโลกรม (22 ปอนด)

ทเกบสมภาระใตเบาะนง :ขดจ�ากดน�าหนก : 10 กโลกรม (22 ปอนด)

7

ค�าแนะน�าในการบรรทกรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานมจดมงหมายเบองตนเพอรบน�าหนกของทานและผซอนทาย 1 คน แตในบางครงทานอาจจะตองการผกมดเสอแจก-เกตหรอสงของชนเลกอนๆ ไวกบเบาะนงในขณะททานไมไดขบขพรอมกบผซอนทายถาหากทานตองการทจะบรรทกสมภาระจ�านวนมากขนใหสอบถามกบศนยบรการฮอนดาเพอขอค�าแนะน�า และอานขอมลเกยวกบอปกรณตดตงเพมเตมในหนา 8การบรรทกของอยางไมเหมาะสมกบรถของทานจะมผลเสยกบการทรงตวและการบงคบรถ และแมวารถของทานจะบรรทกของไวอยางเหมาะสมแลวกตาม ทานกควรทจะขบขทความเรวทลดลงเมอใดกตามททานบรรทกสมภาระไว

ปฏบตตามค�าแนะน�าเหลานเมอใดกตามททาน

มผซอนทาย หรอบรรทกสมภาระ

ตรวจเชควายางทงสองเสนมลมยางทเหมาะ-

สมหรอไม (หนา 27) เพอปองกนสงของหลดหลวมกอใหเกดอบตเหต ตองแนใจวาเบาะนงปดและสมภาระอนใดผกมด ไวอยางแนนหนากอนการขบข วางสมภาระใหไดจดศนยถวงของรถเทาทจะ เปนไปได วางน�าหนกสมภาระใหไดสมดลเทากนทงสอง ดาน

8

การตดตงอปกรณเพมเตมและการดด แปลงสภาพรถการดดแปลงสภาพรถของทานหรอการใชอปกรณ ตดตงเพมเตมทไมใชของฮอนดา อาจท�าใหรถของทานอยในสภาพไมปลอดภยได กอนททานจะพจารณาดดแปลงสภาพรถหรอตดตงอปกรณ เพมเตมใดๆ ตองแนใจวาไดอานขอมลตอไปนแลว

▲! ค�าเตอน

การตดตงอปกรณเพมเตมหรอการดดแปลงสภาพรถทไมเหมาะสมอาจกอใหเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามค�าแนะน�าทงหมดในคมอการใชรถเลมนเกยวกบการตดตงอปกรณเพมเตมและการดดแปลงสภาพรถ

การตดตงอปกรณเพมเตมทางบรษทฯ ขอแนะน�าใหทานใชแตอปกรณตดตงเพมเตมแทของฮอนดาซงไดรบการออกแบบมาเปนพเศษและผานการทดสอบแลววาเหมาะ-สมกบรถของทาน เนองจากฮอนดาไมสามารถ ทดสอบอปกรณตดตงเพมเตมอนๆ ทงหมดได ทานจงตองรบผดชอบในการเลอกใช การประกอบและการใชอปกรณตดตงเพมเตมทไมใชของฮอนดาใหเหมาะสมดวยตวของทานเอง ขอใหทานตดตอศนยบรการฮอนดาเพอขอความชวยเหลอและปฏบตตามค�าแนะน�าเหลานเสมอ ตองแนใจวาอปกรณตดตงเพมเตมไมบงไฟ แสงสวางตางๆ ไมลดระยะหางจากพน ไมท�า ใหระยะยบตวของโชคหนาหรอมมบงคบเลยว เปลยนไป ไมกดขวางต�าแหนงของมอหรอเทา ตรงจดควบคมตางๆ หรอขดขวางการท�างาน ของอปกรณควบคมใดๆ

9

ตองแนใจวาไมตอเพมจดอปกรณไฟฟาทมคา

ประจไฟฟาเกนกวาระบบไฟฟาของรถ (หนา

112) เพราะอาจเปนสาเหตใหฟวสขาดและอป-

กรณไฟแสงสวางไดรบความเสยหายหรอก�าลง

ของเครองยนตลดลง

ไมควรตดตงรถพวงขางหรอรถพวงเขากบรถ

จกรยานยนตฮอนดา A.T. นเพราะอาจท�าใหรถ

ไดรบความเสยหายได เพราะไมไดออกแบบ

เพอการตดรถพวงขางหรอรถพวง

การดดแปลงสภาพรถ

ทางบรษทฯ ขอแนะน�าไมใหทานถอดอปกรณตด

ตงเดมใดๆ ออกหรอดดแปลงสภาพรถของทาน

ไมวาในกรณใดๆ ซงจะเปลยนแปลงการออกแบบ

หรอการท�างานของรถ เพราะการกระท�าเชนน

อาจกอใหเกดความเสยหายรายแรงกบการบงคบ

การทรงตว และการเบรกของรถได ซงท�าใหไม

ปลอดภยในการขบข

การถอดหรอการดดแปลงไฟแสงสวางตางๆ ทอ

ไอเสย ระบบควบคมสภาพไอเสย หรออปกรณ

อนๆ อาจมผลใหรถของทานอยในสภาพทผด

กฎหมายได

10

กระจกมองหลง

ต�าแหนงของชนสวนตางๆ

เครองวดและสญญาณไฟตางๆ กระจกมองหลง

คนเบรกหนา

ปลอกคนเรง

สวทชจดระเบด/ระบบกญแจนรภย 2 ชนสวทชไฟเลยว

ปมแตร

สวทชไฟสง-ต�า

ปมสตารท

คนเบรกหลง

กระปกน�ามนเบรกหนา

11

โบลทถายน�ามนเครองพกเทาหลงฝาปดชองเตมน�ามนเครอง/กานวด

ชองเกบเอกสาร ฝาปดถงน�ามนเชอเพลงชดเครองมอประจ�ารถกระปกน�ามนเบรกของระบบคอมบายเบรก(ACG110CBFD(TH) เทานน)

12พกเทาหลงขาตงกลางขาตงขาง

คนสตารท

ตวลอคคนเบรกหลง(ACG110CSFD(TH) เทานน)

ไสกรองอากาศ

หวเทยน

ทแขวนหมวกกนนอก แบตเตอร/กลองฟวส

13

เครองวดและสญญาณไฟตางๆไฟสญญาณตางๆ จะแสดงอยบนแผงสญญาณ

ไฟ สวนหนาทและการท�างานของแตละอนจะ

แสดงอยในตารางในหนาถดไป

(1) สญญาณไฟ PGM-FI

(2) สญญาณไฟสง

(3) สญญาณไฟเลยว

(4) มาตรวดความเรว

(5) มาตรวดระยะทาง

(6) เกจวดระดบน�ามนเชอเพลง

14

สญญาณไฟจะกะพรบเมอมความผดปกตใดๆ เกดขนใน

ระบบ PGM-FI (ระบบหวฉดน�ามนเชอเพลง) และสญญาณ

ไฟดงกลาวนควรจะตดเปนเวลา 2-3 วนาทและดบเมอ

สวทชจดระเบดอยทต�าแหนง "ON"

ถาหากสญญาณไฟปรากฏขนในเวลาอนใดนอกเหนอจาก

ทกลาวมาแลวนน ใหลดความเรวลงและน�ารถจกรยานยนต

ฮอนดา A.T. ของทานไปตรวจเชคทศนยบรการฮอนดา

ทนททเปนไปได

สญญาณไฟจะตดเมอเปดสวทชไฟสง

สญญาณไฟจะกะพรบเมอเปดสวทชไฟเลยวขวาหรอซาย

แสดงความเรวในการขบข

แสดงระยะทางรวมทรถวง

แสดงน�ามนเชอเพลงทเหลออยโดยประมาณ (ดหนา 15)

สญญาณไฟ PGM-FI (สสม)

สญญาณไฟสง (สน�าเงน)

สญญาณไฟเลยว (สเขยว)

มาตรวดความเรว

มาตรวดระยะทาง

เกจวดระดบน�ามนเชอเพลง

เลขทอางอง

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

รายละเอยด หนาท

15

เกจวดระดบน�ามนเชอเพลงเมอเขมเกจวดระดบน�ามนเชอเพลง (1) ชไปท

แถบสแดง (2) แสดงวาน�ามนเชอเพลงอยในระดบ

ต�าและทานควรจะเตมน�ามนทนททเปนไปได

โดยปรมาณน�ามนเชอเพลงทเหลออยในถงน�ามน

ในขณะทรถตงตรงเมอเขมเกจอยทแถบสแดงม

คาประมาณ

1.3 ลตร

(1) เขมเกจวดระดบน�ามนเชอเพลง

(2) แถบสแดง

16

ชนสวนประกอบทส�ำคญๆ(ขอมลทจ�ำเปนส�ำหรบกำรใชรถจกรยำนยนต

ฮอนดำ A.T. รนน)เบรกระบบคอมบำยเบรก <ACG110CBFD(TH)>รถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนตดตงระบบคอมบำยเบรก บบคนเบรกหลงเพอใหเบรกหลงท�ำงำนและจำกนนเบรกหนำกจะเรมท�ำงำนตำมไปดวย เพอประสทธภำพในกำรเบรกอยำงเตมทใหใชทงคนเบรกหนำและคนเบรกหลงพรอมกน เชนเดยวกนกบระบบเบรกของรถทมใชอยทวไปและเชนเดยวกบระบบเบรกของรถทมใชอยทวไป เมอเบรกอยำงเตมทอำจท�ำใหลอลอค และท�ำใหไมสำมำรถควบคมรถได

ส�ำหรบกำรเบรกเพอชะลอควำมเรวใหใชทงคนเบรกหนำและคนเบรกหลงใหสมพนธกบควำมเรวของรถ กำรเบรกเพอใหรถหยดใหผอนคนเรงจนสดแลวใชทงคนเบรกหนำและคนเบรกหลงในกำรเบรก

17

เบรกหนำรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมเบรกหนำเปนแบบไฮดรอลคดสกเบรกเมอผำดสกเบรกสกหรอระดบน�ำมนเบรกจะลดลง ถงแมวำจะไมมกำรปรบตงแตกควรตรวจเชคระดบน�ำมนเบรกและควำมสกหรอของผำดสก เบรกอยำงสม�ำเสมอ และควรตรวจสอบระบบเบรกเปนประจ�ำเพอใหแนใจวำไมมน�ำมนเบรกรวซม ถำเกดระยะฟรของคนเบรกมำกไปแตผำ ดสกเบรกยงไมสกหรอเกนกวำขดจ�ำกดทก�ำหนด (หนำ 89) แสดงวำมอำกำศเขำไปในระบบเบรกจะตองไลอำกำศออกจำกระบบเบรก โดยใหทำนน�ำรถไปตรวจเชคทศนยบรกำรฮอนดำ

18

ระดบน�ำมนเบรกหนำ

ตรวจสอบระดบน�ำมนเบรกในขณะทตงรถใหตรง

บนพนรำบ ระดบน�ำมนเบรกควรอยเหนอต�ำแหนง

ขดบอกระดบต�ำ (1) ถำหำกระดบน�ำมนอยทต�ำ-

แหนงขดบอกระดบต�ำหรอต�ำกวำ ใหตรวจสอบ

กำรสกหรอของผำดสกเบรก (หนำ 89)

ผำดสกเบรกทสกหรอควรเปลยนใหม และถำ

หำกผำดสกเบรกยงไมสกหรอ ใหตรวจสอบระบบ

เบรกของรถวำมกำรรวซมหรอไม

น�ำมนเบรกทแนะน�ำคอ น�ำมนเบรกฮอนดำ DOT 3

หรอ DOT 4 ทบรรจอยในภำชนะทปดมดชดหรอ

น�ำมนเบรกทเทยบเทำ

(1) ขดบอกระดบต�ำ

กำรตรวจเชคจดอนๆ :

ตรวจเชคใหแนใจวำไมมกำรรวซมของน�ำมนเบรก

เชคกำรเสอมสภำพหรอกำรฉกขำดของสำยน�ำ-

มนเบรกและเชคจดยดตำงๆ

19

ระดบน�ำมนเบรกของระบบคอมบำยเบรก

<ACG110CBFD(TH)>

ตรวจสอบระดบน�ำมนเบรกในขณะทตงรถใหตรง

บนพนรำบ ระดบน�ำมนเบรกควรอยระหวำงขด

บอกระดบสง (1) และขดบอกระดบต�ำ (2) ถำ

หำกระดบน�ำมนอยทต�ำแหนงขดบอกระดบต�ำ

หรอต�ำกวำ ใหตรวจสอบกำรสกหรอของผำดสก

เบรก (หนำ 89)

ผำดสกเบรกทสกหรอควรเปลยนใหม และถำ

หำกผำดสกเบรกยงไมสกหรอ ใหตรวจสอบระบบ

เบรกของรถวำมกำรรวซมหรอไม

น�ำมนเบรกทแนะน�ำคอ น�ำมนเบรกฮอนดำ DOT 3

หรอ DOT 4 ทบรรจอยในภำชนะทปดมดชดหรอ

น�ำมนเบรกทเทยบเทำ

(1) ขดบอกระดบสง

(2) ขดบอกระดบต�ำ

กำรตรวจเชคจดอนๆ :

ตรวจเชคใหแนใจวำไมมกำรรวซมของน�ำมนเบรก

เชคกำรเสอมสภำพหรอกำรฉกขำดของสำยน�ำ-

มนเบรกและเชคจดยดตำงๆ

20

เบรกหลง

ปรบตงระยะฟรคนเบรกหลงในขณะทจดต�ำแหนง

ลอหนำของรถใหมงตรงไปขำงหนำ

กำรปรบตง

ระยะทคนเบรกหลงเคลอนทไปจนเบรกเรมท�ำ

งำนเรยกวำ "ระยะฟร"

1. ตงรถดวยขำตงกลำง

2. วดระยะจำกจดปกตของคนเบรกหลง (1) เคลอน

ทไปจนเบรกเรมท�ำงำนควรมระยะฟรทปลำย

ของคนเบรกหลง

10-20 มม. (0.4-0.8 นว)(1) คนเบรกหลง

21

3. ถำจ�ำเปนตองปรบตงใหหมนนอตปรบตงเบรก

หลง (2)

(2) นอตปรบตงเบรกหลง (A) ลดระยะฟร

(3) สลกขำเบรก (B) เพมระยะฟร

ปรบตงโดยกำรหมนนอตปรบตงเบรกหลงทละ

ครงรอบในแตละครงของกำรหมน ตองแนใจวำ

รอยตดของนอตปรบตงเบรกหลงลงรองบนสลก

ขำเบรก (3) หลงจำกปรบตงระยะฟรเบรก

4. บบคนเบรกหลงหลำยๆ ครง แลวตรวจสอบ

กำรหมนฟรของลอเมอปลอยคนเบรกหลง

หำกทำนปรบตงดวยวธดงกลำวแลวไมไดผลให

ทำนน�ำรถไปตรวจเชคทศนยบรกำรฮอนดำ

22

กำรตรวจเชคจดอนๆ :

ตรวจเชคสำยเบรกวำสกหรอหรอตดขดหรอไม

ท�ำกำรหลอลนสำยเบรกเพอปองกนกำรสกหรอ

เรวกวำก�ำหนด และตองแนใจวำขำเบรก สปรง

และตวยดตำงๆ อยในสภำพทด

หลงจำกปรบตงระยะฟรแลว ใหดนขำเบรกหลง

(4) เขำไปเพอใหแนใจวำมชองวำงระหวำงนอต

ปรบตงเบรกหลง (2) กบสลกขำเบรก (3)

(2) นอตปรบตงเบรกหลง (3) สลกขำเบรก(4) ขำเบรกหลง

หลงกำรปรบตงระยะฟร ใหตรวจเชคเพอยนยน

ระยะฟรของคนเบรกหลง

รอยตดลงรองอยำง

เหมำะสม

รอยตดไมลงรอง

23

น�ำมนเชอเพลงถงน�ำมนเชอเพลงถงน�ำมนเชอเพลงตดตงอยทดำนหลงฝำปดชองเตมน�ำ-

มนเชอเพลง

ควำมจถงน�ำมนเชอเพลง : 4.4 ลตร

กำรเปดฝำปดชองเตมน�ำมนเชอเพลง (1) ใหเสยบกญแจ

จดระเบด (2) เขำไป แลวหมนกญแจจดระเบดตำมเขม

นำฬกำเพอคลำยลอค และดงฝำปดชองเตมน�ำมนเชอ-

เพลงยกขน

ถอดฝำปดถงน�ำมนเชอเพลง (3) โดยหมนทวนเขมนำฬกำ

อยำเตมน�ำมนจนลนถงน�ำมนเชอเพลง ไมควรมน�ำมน

ลนเกนจำกแผนวดระดบทขอบปำกถงน�ำมนเชอเพลง (4)

หลงจำกเตมน�ำมนเชอเพลงตองแนใจวำขนฝำปดถงน�ำ-

มนเชอเพลงจนแนนโดยกำรหมนตำมเขมนำฬกำ และ

ตองแนใจวำเครองหมำยลกศร (5) บนฝำปดถงน�ำมน

กบบนถงน�ำมนตรงกน

(1) ฝำปดชองเตมน�ำมนเชอเพลง(2) กญแจจดระเบด(3) ฝำปดถงน�ำมนเชอเพลง(4) แผนวดระดบทขอบปำกถงน�ำมนเชอเพลง(5) เครองหมำยลกศร

กำรลอคฝำปดชองเตมน�ำมนเชอเพลง ใหหมนกญแจจด-ระเบดตำมเขมนำฬกำ และปดฝำปดชองเตมน�ำมนเชอเพลงลง จำกนนหมนกญแจจดระเบดทวนเขมนำฬกำ ตองแนใจวำลอคฝำปดชองเตมน�ำมนเชอเพลงเรยบรอยแลวกอนกำรขบขฝำปดถงน�ำมนเชอเพลงนไดรบกำรออกแบบมำเพอใชกบรถรนนเทำนน

24

▲! ค�ำเตอน

น�ำมนเชอเพลงมควำมไวตอกำรตดไฟและกำรระเบดสง ทำนอำจไดรบอนตรำยหรอบำดเจบสำหสอนเนองมำจำกน�ำมนเชอเพลงได ดบเครองยนตและอยใหหำงจำกควำมรอน ประกำยไฟ และเปลวไฟ เตมน�ำมนในทโลงแจงเทำนน เชดน�ำมนทหกใหแหงทนท

ใชน�ำมนเชอเพลงไรสำรตะกว คำออกเทน 91 หรอมำกกวำ กำรใชน�ำมนเชอเพลงทมสำรตะกวจะท�ำใหอป-กรณแปรสภำพไอเสยเสยหำยกอนเวลำอนสม-ควรได

ขอสงเกต

ในกรณทเครองยนตตดๆ ดบๆ หรอกระตกใน

ขณะทควำมเรวของเครองยนตคงทในสภำวะ

ปกต ใหลองใชน�ำมนยหออน และถำเครองยง

ตดๆ ดบๆ หรอกระตกอกกรณำน�ำรถของทำน

ไปตรวจเชคทศนยบรกำรฮอนดำ มฉะนนถำเกด

ควำมเสยหำยทำงบรษทฯ จะถอวำควำมเสย-

หำยนนเกดจำกกำรใชงำนไมถกตองและทำง

บรษทฯ ไมอำจรบประกนควำมเสยหำยทเกด

ขนได

25

น�ำมนเชอเพลงทมสวนผสมของแอล-

กอฮอลถำทำนเลอกใชน�ำมนเชอเพลงทมสวนผสมของ

แอลกอฮอล (แกสโซฮอล) ตองแนใจวำมคำออก-

เทนอยำงนอยทสดเทำกบทฮอนดำแนะน�ำไว

อยำใชน�ำมนแกสโซฮอลทมสวนผสมของเอ-

ทลแอลกอฮอลเกนกวำ 20% (E20)

เมอใชน�ำมนบำงชนดทมสวนผสมของแอลกอ-

ฮอล อำจกอใหเกดปญหำกบเครองยนตได เชน

เครองยนตสตำรทตดยำก หรอประสทธภำพ

กำรท�ำงำนของเครองยนตลดลง เปนตน

หำกทำนสงเกตเหนอำกำรผดปกตของเครองยนต

ในขณะทใชน�ำมนซงผสมแอลกอฮอล หรอ

น�ำมนซงทำนคดวำมแอลกอฮอลผสม ใหลอง

เปลยนไปเตมน�ำมนทสถำนบรกำรอน หรอ

เปลยนไปใชน�ำมนยหออนแทน

เมอเกดปญหำกบเครองยนตอนเปนผลมำจำก

กำรใชน�ำมนซงผสมแอลกอฮอล ใหทำนตดตอ

กบศนยบรกำรฮอนดำทนท

26

น�ำมนเครองกำรตรวจเชคระดบน�ำมนเครองตรวจเชคระดบน�ำมนเครองทกวนกอนขรถ น�ำมนเครองควรอยระหวำงขดบอกระดบสงสด (1) และขดบอกระดบต�ำสด (2) บนฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/ กำนวด (3)1. ตดเครองยนตทรอบเดนเบำประมำณ 3-5 นำท2. ดบเครอง และตงรถดวยขำตงกลำงบนพนรำบ3. หลงจำกดบเครอง 2-3 นำท ใหถอดฝำปดชองเตม น�ำมนเครอง/กำนวดออกท�ำควำมสะอำดแลวใส กำนวดเขำไปอกครงโดยไมตองขนเกลยว จำก นนดงฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวดออก ระดบน�ำมนเครองควรอยระหวำงขดบอกระดบ สงสด และขดบอกระดบต�ำสดบนฝำปดชองเตม น�ำมนเครอง/กำนวด

4. ถำจ�ำเปน เตมน�ำมนเครองทก�ำหนด (ดหนำ 78) ใหถงขดบอกระดบสงสด หำมเตมเกน 5. ประกอบฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด แลวตรวจเชครอยรว

(1) ขดบอกระดบสงสด (2) ขดบอกระดบต�ำสด (3) ฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด

ไมควรตดเครองในขณะทน�ำมนเครองไมเพยงพอเพรำะจะท�ำใหเครองยนตเสยหำยได

ขอสงเกต

27

ยำงชนดไมมยำงในเพอกำรขบขรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. ของทำนอยำงปลอดภย ควรเลอกใชยำงใหถกตองตำมชนดและขนำดของยำง ยำงและดอกยำงควรอยในสภำพด และเตมลมยำงอยำงเหมำะสมกบน�ำหนกททำนบรรทกในหนำตอจำกนไปจะแสดงรำยละเอยดเพมเตมเกยวกบวธกำรและเวลำทจะท�ำกำรตรวจเชคแรงดนลมยำงของรถของทำน รวมถงวธกำรตรวจสอบควำมเสยหำยของยำง และวธกำรปฏบตเมอยำงรถของทำนจ�ำเปนตองไดรบกำรซอมแซมหรอเปลยนใหม

กำรใชรถทมสภำพยำงสกหรอมำกหรอเตมลมยำงไมเหมำะสม อำจกอใหเกดอบตเหตเชน กำรชนหรอรถลม ซงทำนอำจไดรบบำดเจบสำหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตำมค�ำแนะน�ำทงหมดในคมอเลมนเกยวกบกำรเตมลมยำงและกำรบ�ำรงรกษำยำง

แรงดนลมยำงแรงดนลมยำงทเหมำะสมชวยท�ำใหกำรทรงตวด ขบขสบำยและยดอำยกำรใชงำนของดอกยำง โดยทวไปกำรเตมลมยำงนอยกวำคำทก�ำหนดจะท�ำใหยำงสกหรอดำน ขำง ซงเปนผลเสยตอกำรขบข และเปนไปไดวำจะสงผลใหแรงดนลมยำงรอนขนกวำคำปกต สวนยำงทเตมลมยำงมำกเกนไปจะท�ำใหทรงตวไดยำก และมแนวโนมทจะเกดอนตรำยไดงำยขน เนองจำกยำงสกหรอตรงกงกลำงหนำยำง และหนำสมผสระหวำงยำงกบถนนมนอยทำงบรษทฯ ขอแนะน�ำใหทำนตรวจสอบสภำพของยำงดวยสำยตำกอนกำรขบขรถจกรยำนยนตทกครง และใช เกจวดแรงดนลมยำงเพอวดแรงดนลมยำงอยำงนอยทสดเดอนละครง หรอเมอใดกตำมททำนเหนวำยำงออนยำงชนดไมมยำงในจะมควำมสำมำรถในกำรอดรอยรวโดยตวของตวเองไดระดบหนงถำหำกยำงถกเจำะ อยำงไรกตำมเนองจำกกำรรวนนมกจะเปนไปอยำงชำมำก ทำนจงควรตรวจสอบหำรอยเจำะอยำงละเอยดเมอใดกตำมทยำงออน

▲! ค�ำเตอน

28

กโลปำสคำล (กก./ซม.2 , ปอนด/นว2 )

ขบขคนเดยว

มผซอนทำย 1 คน

หนำ 200 (2.00, 29)หลง 225 (2.25, 33)หนำ 200 (2.00, 29)หลง 225 (2.25, 33)

เมอท�ำกำรตรวจเชคแรงดนลมยำงหรอเตมลมยำง

อยำบดวำลวเตมลมใหเคลอนไปจำกต�ำแหนงท

ตดตงมำจำกโรงงำน เนองจำกอำจท�ำใหเกดควำม

เสยหำยจำกกำรทวำลวเตมลมไปสมผสกบชน-

สวนอนๆ ของรถ ซงอำจท�ำใหลมยำงรวได

▲! ค�ำเตอนตรวจเชคแรงดนลมยำงเสมอกอนททำนจะขบขหรอจอดรถทงไวไมนอยกวำสำมชวโมงเพอใหไดแรงดนลมยำงตำมตำรำงดำนลำง แตหำกทำนตรวจเชคแรงดนลมยำงหลงใชงำนไปไดระยะหนงจะท�ำใหแรงดนลมภำยในยำงสงกวำยำง "เยน" ดงนนอยำปลอยให อำกำศรวออกจำกยำงและเพอใหไดคำแรงดนลมยำงเทำกบคำแรงดนลมยำงขณะ "เยน" ตำมคำทแนะน�ำไวขำงลำงน ควรตรวจเชคขณะจอดรถทงไว ตำมรำยละเอยดขำงตน เนองจำกกำรตรวจเชคและเตมลมหลงจำกททำนใชรถเสรจจะท�ำใหยำงของทำนมลมยำงนอยกวำคำทก�ำหนดในกรณทยำงเยนแรงดนลมยำงขณะยำงเยน :

(1) ต�ำแหนงวำลวเตมลมทถก ตองหนไปทำงทอไอเสย

29

กำรตรวจสอบเมอใดกตำมททำนตรวจเชคแรงดนลมยำง ทำนควรตรวจสอบดอกยำงและขอบยำงวำมกำรสกหรอ เสยหำยและมสงผดปกตใดๆ ปรำกฏให เหนหรอไม โดยพจำรณำสงตอไปน มรอยบวมหรอสวนทนนออกมำทำงดำนขำงของ ยำงหรอดอกยำงหรอไม ถำมใหเปลยนยำงใหม หำกยำงมรอยฉกขำด รอยแยกหรอรอยแตก ใหเปลยนยำงใหม ถำทำนสงเกตเหนรอยดง กลำวขำงตน ดอกยำงสกหรอมำกเกนไปหรอไม เมอทำนตองขบขไปบนถนนทมหลมบอหรอวตถทแขง ใหทำนขบขเลยงไปทำงไหลทำง เมอทำนขบขผำนไปไดโดยปลอดภยแลว ใหทำนตรวจสอบควำมเสยหำยของยำงดวยควำมระมดระวง

กำรสกหรอของดอกยำง

เปลยนยำงใหมทนทถำต�ำแหนงควำมสกของ

ดอกยำง (1) สำมำรถมองเหนไดชดเจน

(1) ต�ำแหนงควำมสกของดอกยำง

(2) จดสงเกตกำรสกหรอของดอกยำง

30

กำรซอมยำงถำยำงถกเจำะหรอเสยหำย ทำนควรจะเปลยนยำงใหม อยำซอมแซมยำงนน ตำมทไดชแจงไวดำนลำง ยำงทไดรบกำรซอมแซมไมวำจะในกรณชวครำวหรอถำวรกตำมจะมขดจ�ำกดในเรองควำมเรวของรถและขดจ�ำกดในกำรขบขทต�ำกวำยำงเสนใหมกำรซอมแซมยำงชวครำว เชนกำรอดรอยรวของยำงชนดไมมยำงในจำกภำยนอกอำจจะไมปลอด- ภยส�ำหรบกำรขบขดวยควำมเรวและสภำพกำรขบขตำมปกต หำกทำนไดท�ำกำรซอมแซมยำงชวครำวหรอซอมแซมในกรณฉกเฉนแลว ทำนควรจะขบขอยำงชำๆ และดวยควำมระมดระวงไปยงศนยบรกำรฮอนดำและเปลยนยำงใหม หำก เปนไปไดทำนไมควรจะใหผโดยสำรซอนทำยหรอ

บรรทกสมภำระจนกวำทำนจะไดเปลยนยำงเสน ใหมเรยบรอยแลวแมวำยำงจะไดรบกำรซอมแซมอยำงดดวยกำรปะยำงจำกดำนในอยำงถำวรกตำม คณภำพของยำงกไมดเทำกบยำงเสนใหม ทำนจงไมควรขบขดวยควำมเรวเกน 60 กม./ชม. (40 ไมล/ชม.) ส�ำหรบ 24 ชวโมงแรก นอกจำกนนทำนอำจจะ ไมสำมำรถบรรทกสมภำระไดอยำงปลอดภยดวยน�ำหนกบรรทกเทำกบททำนบรรทกกบรถทใชยำงเสนใหม ดงนนทำงบรษทฯ ขอแนะน�ำใหทำนเปลยนยำงทไดรบควำมเสยหำยนนใหม แตหำกทำนเลอกทจะซอมแซมยำง ตองแนใจวำลอมควำมสมดลกอนททำนจะขบขรถจกรยำนยนต

31

กำรเปลยนยำงยำงทตดมำกบรถของทำนไดรบกำรออกแบบมำเพอใหเหมำะสมกบควำมสำมำรถของรถของทำน และชวยใหเกดประสทธภำพสงสดในกำรบงคบรถ กำรเบรก ควำมทนทำนและควำมสะดวกสบำยในกำรใชงำน

กำรประกอบยำงทไมเหมำะสมเขำกบรถของทำนอำจมผลกบกำรบงคบรถและกำรทรงตวของรถได และสงนเองอำจกอใหเกดอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลม ซงทำนอำจไดรบบำดเจบสำหสหรอถงแกเสยชวตไดใชยำงใหถกตองตำมชนดและขนำดของยำงตำมทไดแนะน�ำไวในคมอกำรใชรถเลมนเสมอ

ยำงทแนะน�ำใหใชส�ำหรบรถของทำนคอ ยำงหนำ : 100/90-12M/C 59J IRC MB86 DUNLOP D314F ยำงหลง : 110/90-12M/C 64J IRC MB67 DUNLOP D314 ชนดของยำง : ยำงธรรมดำชนดไมมยำงใน

เมอใดกตำมททำนเปลยนยำง ควรเลอกใชยำงซงมคณสมบตใกลเคยงกบยำงดงเดมของทำน และตองแนใจวำลอมควำมสมดลหลงจำกประ-กอบเขำกบยำงใหมแลว

▲! ค�ำเตอน

32

สงเตอนเกยวกบควำมปลอดภยทส�ำคญ

อยำใสยำงในเขำในยำงชนดไมมยำงใน เพรำะ

เมอมควำมรอนจดอำจเปนเหตใหยำงในเกด

กำรระเบดได

ใชยำงชนดไมมยำงในกบรถจกรยำนยนตฮอนดำ

A.T. รนนเทำนน เนองจำกขอบลอไดรบกำร

ออกแบบมำเพอใชกบยำงชนดไมมยำงใน และ

ในระหวำงกำรเรงเครองยนตหรอกำรเบรกอยำง

กะทนหน ยำงชนดมยำงในอำจหลดออกจำก

ขอบลอและเปนเหตใหยำงแฟบลงอยำงรวดเรว

33

วธใชอปกรณทส�ำคญสวทชจดระเบด

สวทชจดระเบด (1) ตดตงอยทต�ำแหนงถดลงมำ

จำกแผงสญญำณไฟ

(1) สวทชจดระเบด

ต�ำแหนงของกญแจ กำรท�ำงำน กำรดงกญแจLOCK (ลอคคอรถ)

OFF

ON

คอรถถกลอคอย เครองยนตและระบบไฟฟำตำงๆ ท�ำงำน

ไมได

เครองยนตและระบบไฟฟำตำงๆ ท�ำงำนไมได

ไฟมำตรวดตด เครองยนตท�ำงำนได

ไฟเบรก ไฟมำตรวด ไฟเลยว และแตรท�ำงำนได

ไฟหนำและไฟทำยจะตดเมอเครองยนตตดอยเทำนน

ดงกญแจออกได

ดงกญแจออกได

ดงกญแจออกไมได

OFF

LOCK

ON

34

กญแจตำงๆรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมกญแจ (1)

จ�ำนวน 2 ดอก และแผนหมำยเลขกญแจ (2)

(1) กญแจ (2) แผนหมำยเลขกญแจ

ทำนอำจจะจ�ำเปนตองใชหมำยเลขกญแจนถำ

ทำนจะตองเปลยนกญแจดอกใหม ดงนนขอให

ทำนเกบรกษำแผนหมำยเลขกญแจนไวในทท

ปลอดภย

ในกำรท�ำส�ำเนำกญแจตำงๆ ใหทำนน�ำกญแจ

ทงหมด แผนหมำยเลขกญแจ และรถของทำน

มำยงศนยบรกำรฮอนดำ

35

กำรควบคมสวทชแฮนดดำนขวำปมสตำรท (1) ปมสตำรทจะอยถดจำกปลอกคนเรงเมอกดปมสตำรท มอเตอรสตำรทจะท�ำงำน ดหนำ 49 ส�ำหรบขนตอนกำรสตำรทเครองยนต

(1) ปมสตำรท

36

กำรควบคมสวทชแฮนดดำนซำยสวทชไฟสง-ต�ำ (1)

กดสวทชไปทต�ำแหนง (HI) เมอตองกำรเปด

ไฟสง หรอ (LO) เมอตองกำรเปดไฟต�ำ

ปมแตร (2)

กดปมเมอตองกำรใหแตรท�ำงำน

สวทชไฟเลยว (3)

เลอนไปยง เมอตองกำรเลยวซำยและเลอน

ไปยง เมอตองกำรเลยวขวำ กดปมสวทชลง

เมอตองกำรยกเลกสญญำณ

(1) สวทชไฟสง-ต�ำ

(2) ปมแตร

(3) สวทชไฟเลยว

37

อปกรณอนๆ

(ทไมจ�ำเปนในขณะขบข)

กำรลอคคอ

คอรถสำมำรถลอคไดเมอสวทชจดระเบด (1) อย

ในต�ำแหนง "LOCK"

กำรลอคคอใหหมนแฮนดรถไปดำนขวำหรอซำย

จนสดแลวกดกญแจจดระเบด (2) ลง แลวบด

กญแจไปทต�ำแหนง "LOCK" และดงกญแจออก

กำรปลดลอคคอใหบดกญแจไปทต�ำแหนง "OFF"

อยำหมนกญแจไปทต�ำแหนง "LOCK" ขณะขบ

ขรถเพรำะจะท�ำใหบงคบรถไมได (1) สวทชจดระเบด (A) กดลง(2) กญแจจดระเบด (B) หมนไปต�ำแหนง "LOCK" (C) หมนไปต�ำแหนง "OFF"

กำรลอคคอ

กำรปลดลอคคอ

38

กำรลอคเบรกหลง <ACG110CSFD(TH)>

ตองแนใจวำไดใชตวลอคคนเบรกหลงในขณะท

สตำรทตดเครองยนตและเมออนเครองยนต

ตวลอคคนเบรกหลงจะไมท�ำงำนถำปรบตงเบรก

หลงอยำงไมเหมำะสม (หนำ 20-22)

กำรลอคเบรกหลง :

บบคนเบรกหลง (1) เขำ จำกนนดนตวลอคคน

เบรกหลง (2) เขำทเพอลอค

กำรปลดลอคเบรกหลง :

บบคนเบรกหลงเขำเพอปลดลอค แลวปลอยคน

เบรกหลงออก

กอนกำรขบข ตองแนใจวำปลอยคนเบรกหลง

ออกจนสดแลว ซงจะไมท�ำใหลอหลงถกฉดไว

กำรลอคเบรกหลง

กำรปลดลอคเบรกหลง

(1) คนเบรกหลง (2) ตวลอคคนเบรกหลง

39

(ปด)

(เปด)

(1) กญแจจดระเบด (2) เดอย(3) กญแจนรภย 2 ชน (4) รอง

(5) เดอย

ระบบกญแจนรภย 2 ชนรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมสวทชจดระเบดตดตงรวมกบระบบกญแจนรภย 2 ชน เมอทำนจอดรถทงไวหรออยหำงจำกรถของทำนขอใหปดระบบกญแจนรภยเพอปองกนกำรขโมย กำรปดระบบกญแจนรภย ใหดงกญแจจดระเบด (1) ออก จำกนนจดใหเดอย (2) ของกญแจนรภย (3) ลงในรอง (4) ของสวทชกญแจนรภยและหมนกญแจนรภยทวนเขมนำฬกำหรอดนเดอย (5) ลงขำงลำง ดงรป กำรเปดระบบกญแจนรภย ใหจดใหเดอยของกญแจนรภยลงในรองของสวทชกญแจนรภย และหมนกญแจนรภยตำมเขมนำฬกำ

40

กำรลอคเบำะทลอคเบำะ (1) อยดำนซำยใตเบำะนงกำรเปดเบำะนง เสยบกญแจจดระเบด (2) และหมนตำมเขมนำฬกำเพอคลำยลอคดงเบำะนงขนกำรลอคเบำะ ลดเบำะใหต�ำลงแลวกดเบำะจนกระทงลอค ตองแนใจวำลอคเบำะเรยบรอยแลวกอนกำรขบข

(1) ทลอคเบำะ (2) กญแจจดระเบด

▲! ค�ำเตอน

ในขณะททำนเปดเบำะนงคำงไว ขอใหทำนใชควำมระมดระวงเปนพเศษ เนองจำกเบำะนงอำจปดกลบลงมำอยำงรวดเรวและทบมอของทำน หรออำจเปนเหตใหทำนไดรบอนตรำยหรอบำดเจบได

41

ทแขวนหมวกกนนอกทแขวนหมวกกนนอก (1) มอยทดำนซำยใตเบำะนง ทแขวนหมวกกนนอกออกแบบมำเพอใชแขวนหมวก-กนนอกในขณะทจอดรถเปดเบำะนงขน (หนำ 40) แขวนหมวกกนนอก (2) เขำกบทแขวนหมวกกนนอกและลดเบำะลงเพอลอค กำรเอำหมวกออกใหคลำยลอคเบำะ ยกหมวกออกจำกทแขวนหมวกกนนอกและปดเบำะลง ตองแนใจวำลอคเบำะเรยบรอยแลวกอนกำรขบข

ทแขวนหมวกกนนอกออกแบบเพอใชแขวนหมวกกนนอกในขณะทจอดรถ ไมควรขรถในขณะทหมวกกนนอกยงแขวนอยกบทแขวนหมวกกนนอก

(1) ทแขวนหมวกกนนอก

(2) หมวกกนนอก

▲! ค�ำเตอน

กำรขบขในขณะทหมวกกนนอกยงแขวนตดอยกบทแขวนหมวกกนนอกจะท�ำใหกำรขบขของทำนไมปลอดภยไดและอำจน�ำมำซงกำรเกดอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลม ซงทำนอำจไดรบบำดเจบสำหสหรอถงแกเสยชวตได

▲! ค�ำเตอน

42

ทเกบสมภำระใตเบำะนงทเกบสมภำระใตเบำะนง (1) อยใตเบำะนง ขอเกยว (2) ใชเพอเกยวเขำกบเชอกหรอตำขำยกำรเปดและปด ด "กำรลอคเบำะ" (หนำ 40) ขดจ�ำกดในกำรรบน�ำหนกสงสด : 10 กโลกรม (22 ปอนด)อยำบรรทกสมภำระเกนกวำขดจ�ำกดในกำรรบน�ำหนกสงสด หรอบรรทกจนสงของโผลยนออกมำจำกทเกบสม-ภำระใตเบำะนง และสมผสโดนขำของทำนและผซอนทำย เพรำะอำจจะเปนผลเสยกบกำรบงคบรถและกำรทรงตวของรถ และอำจท�ำใหเกดควำมเสยหำยแกรถไดอยำขบขในขณะททำนบรรทกสงของซงมน�ำหนกมำกและมควำมแขงไวในทเกบสมภำระใตเบำะนงน เพรำะอำจท�ำใหเกดควำมเสยหำยแกพนผวของทเกบสมภำระใตเบำะนงได แมวำน�ำหนกทบรรทกนนจะยงคงอยภำยในขดจ�ำกดในกำรรบน�ำหนกสงสดกตำมในขณะลำงรถอยำฉดน�ำทมแรงดนไปทบรเวณทเกบสมภำระใตเบำะนง เพรำะแรงดนดงกลำวจะเปนเหตใหน�ำเขำไปในทเกบสมภำระใตเบำะนง และอำจท�ำใหสงของทเกบอยในบรเวณนไดรบควำมเสยหำยได (1) ทเกบสมภำระใตเบำะนง (2) ขอเกยว

พนผวของทเกบสมภำระใตเบำะนงอำจจะรอนเนองจำกควำมรอนจำกเครองยนต ฉะนนไมควรเกบอำหำรและสงของซงตดไฟไดงำยหรอสงของทอำจจะเกดควำมเสย-หำยเนองจำกควำมรอนไวในทเกบสมภำระใตเบำะนงนอยำเกบของทมคำหรอสงของทแตกหกเสยหำยงำยไวในทเกบสมภำระใตเบำะนงนตองแนใจวำสมภำระตำงๆ ไดถกผกมดไวเปนอยำงดกอนกำรขบข

43

ซองเกบเอกสารซองเกบเอกสาร (1) อยใตเบาะนง

ถอดฝาปดชองเกบเอกสาร (หนา 44) ออก

คมอการใชรถเลมนและเอกสารอนๆ ควรเกบอย

ในซองเกบเอกสารน เมอทานลางรถควรระวง

อยาใหน�าเขามาในบรเวณน

(1) ซองเกบเอกสาร

44

ฝาปดชองเกบเอกสารตองถอดฝาปดชองเกบเอกสาร (1) ออกกอนจง

จะสามารถน�าซองเกบเอกสารและชดเครองมอ

ประจ�ารถออกมาใชงานได

การถอดฝาปดชองเกบเอกสาร ใหเปดเบาะนงขน

(หนา 40)

ปลดเขยวลอค (2) จากนนถอดฝาปดชองเกบ

เอกสารออก

การประกอบฝาปดชองเกบเอกสาร ใหสอดเดอย (3)

เขาไปในรอง (4) ทฝาปดแบตเตอร ดงรป และ

จากนนใหดนเขยวลอคลงเพอลอค (1) ฝาปดชองเกบเอกสาร (2) เขยวลอค(3) เดอย(4) รอง

45

ฝาปดแบตเตอรตองถอดฝาปดแบตเตอรออกเพอทจะท�าการ

บ�ารงรกษาฟวสและแบตเตอรการถอด1. ถอดฝาปดชองเกบเอกสาร (หนา 44) ออก2. ถอดสกร A (1) และสกร B (2) ออก3. ถอดฝาปดแบตเตอร (3) ออกการประกอบ

•ประกอบโดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1) สกร A (3) ฝาปดแบตเตอร(2) สกร B

46

การปรบตงหลอดไฟหนาการปรบตงสามารถท�าไดโดยเลอนไฟหนา (1) ขนลง ถาจ�าเปนสามารถเลอนไฟหนาขนลงโดยคลายโบลท (2)ขนโบลทหลงจากปรบตงเรยบรอยแลวปฏบตตามกฎหมายทก�าหนด

(1) ไฟหนา (A) ขน (2) โบลท (B) ลง

47

การขบขการตรวจเชคกอนการขบข

เพอความปลอดภยถอเปนความรบผดชอบของ

ทานในการท�าการตรวจเชคกอนการขบขและ

ตองแนใจวาปญหาใดๆ เกยวกบรถของทานท

ตรวจพบนนไดรบการแกไขเรยบรอยแลว

การตรวจเชคกอนการขบขนนถอเปนสงทจ�าเปน

ตองท�า เพราะไมเพยงแตเพอใหเกดความปลอด-

ภยเทานน แตเปนเพราะการทมชนสวนของรถ

เสยหายกะทนหนหรอแมกระทงยางแบน กอาจ

เปนสงทน�าความยากล�าบากมาใหแกทานอยาง

ยงในระหวางการขบข

▲! ค�าเตอน

การบ�ารงรกษารถรนนอยางไมถกตองเหมาะสม หรอการละเลยในการแกไขปญหากอนการขบข อาจท�าใหเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดควรตรวจเชครถกอนการขบขทกครงเสมอ และแกไขปญหาใดๆ ทตรวจพบ

48

ตรวจเชครายการดงตอไปนกอนททานจะขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทาน• ระดบน�ามนเชอเพลง - เตมน�ามนเชอเพลงเมอ

จ�าเปน (หนา 23) • คนเรง - ตรวจสอบการท�างานตงแตเรมแรกจน ถงบดสดในสภาพมมเลยวตางๆ (หนา 87)• ระดบน�ามนเครอง - เตมน�ามนเครองถาจ�าเปน

(หนา 26) เชคการรวซม • เบรกหนา-หลง - เชคการท�างาน หนา : <ACG110CBFD(TH)> ตรวจสอบระดบน�ามนเบรก (หนา 18 และ 19) และการสกหรอของผาดสกเบรก (หนา 89) <ACG110CSFD(TH)> ตรวจสอบระดบน�ามนเบรก (หนา 18) และการ สกหรอของผาดสกเบรก (หนา 89)

หลง : ตรวจสอบการสกหรอของผาเบรก (หนา 90) และระยะฟร ปรบตงถาจ�าเปน (หนา 20-22)

• อปกรณไฟแสงสวางและแตร - ตรวจสอบการ

ท�างานของไฟแสงสวาง สญญาณไฟตางๆ และ

แตรวาเปนไปอยางถกตองเหมาะสมหรอไม

• ระบบตดการท�างานของเครองยนตโดยขาตง

ขาง - ตรวจสอบการท�างานวาเปนไปอยางถก

ตองเหมาะสมหรอไม (หนา 88)

•ลอและยาง - ตรวจเชคสภาพและแรงดนลม

ยาง (หนา 27-32)

49

การสตารทเครองยนตควรปฏบตตามขนตอนการสตารทเครองยนตขางลางนเสมอรถรนนตดตงระบบตดการท�างานของเครองยนตโดยขาตงขาง เครองยนตจะสตารทไมตดถาผลกขาตงขางลงดานลาง เครองยนตทก�าลงเดนเครองอยจะดบถาหากขาตงขางลดต�าลง

เพอเปนการปองกนอปกรณแปรสภาพไอเสยในระบบไอเสยของรถของทาน ควรหลกเลยงการใชรถทรอบเดนเบาเปนเวลานานและหลกเลยงการใชน�ามนเชอเพลงทมสารตะกว

ไอเสยของรถของทานประกอบดวยกาซคารบอน- มอนอกไซดทเปนพษ และกาซคารบอนมอนอก-ไซดระดบสงสามารถรวมตวกนไดอยางรวดเรวในพนทปด เชน โรงเกบรถ อยาตดเครองยนตในขณะทประตโรงเกบรถปด และแมวาประตโรงเกบรถจะเปดอยกควรตดเครองยนตเพยงเพอทจะเอารถของทานออกมาจากโรงเกบรถเทานน

(ใชปมสตารท)ไมควรกดปมสตารทคางไวนานเกน 5 วนาทตอ ครง ควรทงชวงประมาณ 10 วนาทกอนกดปมสตารทอกครง

50

ทานควรขอค�าแนะน�าจากศนยบรการฮอนดาของทาน หากทานตองการทจะขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานทระดบความสงเกนกวา 2,500 เมตร (8,000 ฟต) ขอสงเกตถาหากรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ถกขนยายหรอขนสงไปยงททมระดบความสงขนไปหรอต�าลงมาจากจดเดมททานอย 2,000 เมตร (6,500 ฟต) ทานอาจจะไมสามารถใชงานเครองยนตของทานไดอยางเตมประสทธภาพทระดบความสง ณ ต�าแหนงทอยใหมนน ดงนนขอใหทานปรกษากบศนยบรการฮอนดาของทานกอนการขนยายหรอขนสงรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทาน

51

รถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนมเครองยนตเปนระบบหวฉดน�ามนเชอเพลง ปฏบตตามขนตอนทระบไวดานลางน1. ตงรถดวยขาตงกลาง2. <ACG110CBFD(TH)> ลอคลอหลงไวโดยการบบคนเบรกหลง (1) เขาจนสด <ACG110CSFD(TH)> ลอคลอหลงไวโดยการบบคนเบรกหลง (1) เขา จากนนดนตวลอคคนเบรกหลง (2) เขาทเพอลอค

สตารทไฟฟาจะท�างานเมอบบคนเบรกหลงเขาและยกขาตงขางขนแลวเทานน

(1) คนเบรกหลง (2) ตวลอคคนเบรกหลง

▲! ขอควรระวง

การสมผสโดนลอหลงทหมนอยจะท�าใหทานไดรบบาดเจบไดตองแนใจวาลอหลงถกลอคไวเมอรถอยบนขาตงกลาง

<ACG110CBFD(TH)>

<ACG110CSFD(TH)>

52

3. หมนสวทชจดระเบด (3) ไปทต�าแหนง "ON"ตรวจเชคดงตอไปน : สญญาณไฟ PGM-FI ดบหรอไม

(3) สวทชจดระเบด (4) ปมสตารท

4. ไมตองบดคนเรง กดปมสตารท (4) ปลอยปม สตารททนททเครองยนตตดเครองยนตจะไมหมนหากบดคนเรงจนสด (เนองจากกลอง ECU จะตดการท�างานของระบบจายน�ามนเชอเพลง)

53

5. ตองแนใจวาไมไดบดคนเรงและลอคคนเบรก หลงอยในขณะทสตารทและอนเครองยนต6. ปลอยใหเครองยนตอนกอนทจะท�าการขบข (ด "การขบข" หนา 58)อยาบดหรอผอนคนเรงอยางรวดเรว เนองจากรถจะพงไปขางหนาทนททนใดท�าใหเสยการควบคมรถไดอยาทงรถไวโดยไมมผดแลในขณะทอนเครองอย

ไมบดคนเรง

54

การสตารทเครองยนตโดยไมใชสตารทไฟฟา1. ปฏบตตามขนตอนท 1-3 (หนา 51-52)2. ไมตองบดคนเรง ถบคนสตารทจากต�าแหนง สงสดของชวงคนสตารทจนถงต�าแหนงต�าสด ดวยความเรวและตอเนองอยาปลอยใหคนสตารทรงกลบมาเองเนองจากฝาครอบเครองอาจไดรบความเสยหายไดพบขาคนสตารทเขาหลงจากทคนสตารทคนกลบสต�าแหนงเดมแลว3. ปฏบตตามขนตอนท 5-6 (หนา 53)

55

ถาหากทานไมสามารถสตารทขณะเครองอนได ใหปฏบตตามขนตอนดงตอไปน :1. ตงรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ดวยขาตงกลาง<ACG110CSFD(TH)> บบคนเบรกหลงเขา จากนนดนตวลอคคนเบรก หลงเขาทเพอลอค<ACG110CBFD(TH)> ลอคลอหลงไวโดยการบบคนเบรกหลงเขาจนสด2. บดคนเรง (1) 1/8-1/4 รอบในขณะทสตารท เครองยนต

ถาหากทานไมสามารถสตารทเครองยนตได ใหปฏบตตามขนตอนดงตอไปน :1. ตงรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ดวยขาตงกลาง<ACG110CSFD(TH)> บบคนเบรกหลงเขา จากนนดนตวลอคคนเบรก หลงเขาทเพอลอค<ACG110CBFD(TH)> ลอคลอหลงไวโดยการบบคนเบรก หลงเขาจนสด2. บดคนเรง (1) เลกนอย (ประมาณ 3 มม.) แลว กดปมสตารท

(1) คนเรง (1) คนเรง

ประมาณ 3 มม.

56

เครองยนตน�ามนทวมถาหากพยายามสตารทเครองยนตหลายครงแลว

แตเครองยนตยงสตารทไมตดอาจจะมสาเหตมา

จากน�ามนเชอเพลงทวม

<ใชปมสตารท>1. บดคนเรงจนสด

2. กดปมสตารทเปนเวลา 5 วนาท

3. ปฏบตตามขนตอนการสตารทเครองยนตปกต

4. ถาเครองยนตสตารทตดโดยทรอบเดนเบาไม

สม�าเสมอใหบดคนเรงเลกนอย

ถาเครองยนตสตารทไมตดรอประมาณ 10 วนาท

จากนนจงปฏบตตามขนตอนท 1-3 อกครง

<ใชคนสตารท>1. บดสวทชจดระเบดไปทต�าแหนง "OFF"

2. บดคนเรงใหสดพรอมกบถบคนสตารทอยาง

เรวและแรงหลายๆ ครง

3. บดสวทชจดระเบดไปทต�าแหนง "ON"

4. ปฏบตตามขนตอนการสตารทเครองยนตปกต

5. ถาเครองยนตสตารทตดโดยทรอบเดนเบาไม

สม�าเสมอใหบดคนเรงเลกนอย

57

การรน-อนหรอการขบขรถใหมในระยะ

เรมตนการรน-อนในชวง 500 กม. (300 ไมล) แรกไดถกก�าหนดขนมาเพอชดเชยการสกหรอเบองตน และชวยยดอายการใชงานของเครองยนตใหนานขนดงนนในชวงรน-อน ควรหลกเลยงการเรงเครอง-ยนตจนสดคนเรง หรอใชความเรวสง

58

การขบขทบทวนการขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภย (หนา 1-9) กอนการขบข1. <ACG110CBFD(TH)> ตองแนใจวาไมไดบดคนเรงและลอคลอ หลงไวเรยบรอยแลวโดยการบบคนเบรก หลงเขาจนสดกอนทจะเคลอนรถลงจากขา- ตงกลาง

<ACG110CSFD(TH)> ตองแนใจวาไมไดบดคนเรงและลอคเบรก หลงเรยบรอยแลวกอนทจะเคลอนรถลงจาก ขาตงกลางตองลอคลอหลงเมอเคลอนรถลงจากขาตงกลาง มฉะนนรถอาจเสยการควบคมไดตองแนใจวาวสดทตดไฟไดงาย เชน หญาแหงหรอใบไม ไมสมผสกบระบบไอเสยในขณะขบขเดนเบา หรอขณะทจอดรถ

(1) คนเบรกหลง (2) ตวลอคคนเบรกหลง

<ACG110CBFD(TH)>

<ACG110CSFD(TH)>

59

2. ยนดานซายของรถและผลกรถไปทางดาน หนาและเคลอนรถลงจากขาตงกลาง

3. ขนนงบนรถจากทางดานซายโดยใชเทา อยางนอย 1 ขางยนพนไวเพอความมนคงของ รถ

60

4. <ACG110CBFD(TH)>

ปลอยคนเบรกหลง (1) ออก

<ACG110CSFD(TH)>

ปลดลอคลอหลงโดยการบบคนเบรกหลง (1)

เขาเพอปลดลอค แลวปลอยคนเบรกหลงออก

(1) คนเบรกหลง

5. กอนออกเดนทาง ใหสญญาณแสดงทศทาง ทจะไปดวยไฟเลยวทงดานหนาและดานหลง และเพอความปลอดภยใหตรวจสอบดวามรถ มาจากทางดานหลงหรอไมกอนออกรถจบแฮนดบงคบเลยวทงสองดานใหแนนดวยมอทงสองขางอยาพยายามขบขโดยใชมอขางเดยวเพราะจะท�าใหเสยการควบคมรถได

61

6. การเรงความเรว ใหคอยๆ บดคนเรง (3) ท ละนอย รถจะเคลอนตวไปขางหนาอยาบดหรอผอนคนเรงอยางรวดเรว เนองจากรถจะพงไปขางหนาทนททนใดท�าใหเสยการควบ-คมรถได7. การลดความเรว ใหผอนคนเรง

(3) คนเรง

บดคนเรงผอนคนเรง

62

8. เมอชะลอความเรวของรถลง การท�างาน ประสานกนของคนเรง (3) และคนเบรกหนา และคนเบรกหลง (4) เปนสงส�าคญทสดควรใชทงคนเบรกหนาและคนเบรกหลงพรอมกนการใชคนเบรกหนาหรอคนเบรกหลงเพยงอยางเดยวจะท�าใหประสทธภาพในการเบรกดอยลงการเบรกอยางเตมทอาจท�าใหลอลอคหรอท�าใหไมสามารถควบคมรถได

(3) คนเรง

(4) คนเบรกหนาและคนเบรกหลง

63

9. เมอขบขเขาใกลมมหรอทางเลยว ใหผอน คนเรง (3) จนสด และชะลอความเรวของรถลง โดยบบทงคนเบรกหนาและคนเบรกหลง (4) ในเวลาเดยวกน

(3) คนเรง (4) คนเบรกหนาและคนเบรกหลง

10. หลงจากเลยวรถแลว ใหคอยๆ บดคนเรงท ละนอยเพอทจะเพมความเรวของรถ

64

11. เมอขบขลงทางลาดชน ใหผอนคนเรง (3) จนสดและบบทงคนเบรกหนาและคนเบรก หลง (4) เพอชะลอความเรวของรถลง

(3) คนเรง (4) คนเบรกหนาและคนเบรกหลง

หลกเลยงการใชเบรกตดตอกนไปเรอยๆ ซงอาจมผลท�าใหเบรกรอนเกนไปและท�าใหประสทธภาพ ในการเบรกลดลง

65

12. เมอขบขบนพนผวถนนทเปยกหรอลน ใหใชความระมดระวงเปนพเศษ เมอขบขในบรเวณทเปยกหรอฝนตกหรอถนน ลน ประสทธภาพในการหยดรถยอมลดลง ดงนนเพอความปลอดภย ทานควรจะ : ใชความระมดระวงใหมากเมอจะเบรก เรง ความเรว หรอเลยวรถ ขบขทความเรวทลดลงและเผอระยะการ เบรกใหมากกวาปกต ตงรถใหตรงเทาทจะท�าได ใชความระมดระวงใหมากเมอขบขไปบนพน ผวทลน เชน รางรถไฟ แผนเหลก ฝาปดปาก ทอบนถนน แนวเสนททาสไว เปนตน

66

การจอดรถ1. หลงจากหยดรถแลว ใหหมนสวทชจดระเบด ไปท "OFF" และดงกญแจออก2. ใชขาตงกลางชวยในการจอดรถ ควรจอดรถในพนททมระดบเสมอกนเพอปอง กนรถลมในกรณทเปนทลาดเอยงใหจอดรถโดยใหหนารถเชดสงไวเพอปองกนการลมของขาตงกลางและรถ

การใชขาตงกลาง

3. ใสกญแจลอคคอรถไวเพอปองกนการขโมย (หนา 37)4. ปดระบบกญแจนรภย 2 ชน เพอปองกนการ ขโมย(หนา 39)ทอไอเสยจะรอนมากในขณะขบขและยงคงรอนพอทจะท�าใหเกดบาดแผลไหมไดหากสมผสโดน แมวาจะดบเครองยนตแลวกตามตองแนใจวาวสดทตดไฟไดงาย เชน หญาแหงหรอใบไม ไมสมผสกบระบบไอเสยในขณะทจอดรถ

67

ค�าแนะน�าการปองกนรถถกขโมย1. ลอคคอรถเสมอ ปดระบบกญแจนรภย 2 ชน ของสวทชจดระเบด และอยาปลอยกญแจคา ไวทสวทชจดระเบด เรองนดเหมอนกบเปนเรอง งายๆ แตสวนใหญคนมกจะเผอเรอ2. ตรวจใหแนใจวาขอมลการจดทะเบยนรถถก ตองตามกฎหมาย3. จอดรถของทานในโรงเกบรถทปดอยางด4. ใชอปกรณกนขโมยทมคณภาพเพม5. เขยนชอ ทอย และเบอรโทรศพทของทานลงใน คมอเลมนและเกบไวกบรถตลอดเวลาชอ :ทอย :

เบอรโทรศพท :

(1) กญแจจดระเบด (A) กดลง (B) หมนไปต�าแหนง "LOCK"

การลอคคอรถ

68

การบ�ารงรกษาความส�าคญของการบ�ารงรกษารถทไดรบการบ�ารงรกษาเปนอยางด เปนสงจ�าเปนทสดเพอการขบขทปลอดภย ประหยดเวลาและคาใชจาย ปราศจากปญหายงยากอกทงยงชวยลดมลพษทางอากาศดวยเพอทจะชวยใหทานดแลรถไดอยางเหมาะสม ขอใหทานปฏบตตามค�าแนะน�าในหนาตอจากนไป ซงประกอบไปดวยตารางบ�ารงรกษาและการลงบนทกประวตการบ�ารงรกษาตามระยะเวลาทก�าหนดเปนประจ�าวธการใชนตงอยบนพนฐานทวารถใชงานเฉพาะจดประสงคทออกแบบมาเทานน การใชงานดวยความเรวสงโดยไมหยดพกหรอใชงานในพนทเปยกหรอมฝนมากยอมตองการการบ�ารงรกษาทมมากกวาการขบขปกตจากตารางการบ�ารงรกษา โดยปรกษากบทางศนยบรการฮอนดา

เพอขอค�าแนะน�าทจะไปใชใหเกดประโยชนตามความตองการของทาน หากรถของทานไดรบอบตเหตเชนรถลมหรอชน ทานควรเขารบการบรการตรวจสอบชนสวนส�าคญๆ ทงหมดทศนยบรการฮอนดา แมวาทานสามารถทจะซอมแซมแกไขจดบกพรองบางอยางไดเองกตาม

▲! ค�าเตอน

การบ�ารงรกษารถรนนอยางไมถกตองเหมาะสม หรอการละเลยในการแกไขปญหากอนการขบข อาจท�าใหเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามค�าแนะน�าในการตรวจสอบและการบ�ารงรกษาและตารางการบ�ารงรกษาใน คมอการใชรถเลมนเสมอ

69

ความปลอดภยในการบ�ารงรกษาในหวขอนประกอบดวยค�าแนะน�าส�าหรบงานการบ�ารงรกษาทส�าคญบางประการ ทานสามารถปฏบตการบ�ารงรกษาบางประการดวยเครองมอทใหมา ถาหากทานมฝมอทางชางส�าหรบงานอนซงมความยงยากมากกวาและจ�าเปนตองใชเครองมอพเศษ ควรไดรบการบ�ารงรกษาโดยชางผช�านาญงาน โดยปกตการถอดลอควรกระท�าโดยชางของศนยบรการฮอนดาหรอชางอนทมฝมอเทานน ค�าแนะน�าทใหไวในคมอ เลมนเพยงเพอทจะชวยใหทานกระท�าการแกไขเฉพาะกรณฉกเฉนเทานนการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยทส�าคญทสดบางประการไดแสดงไวแลวในคมอเลมน

อยางไรกตามทางบรษทฯ ไมสามารถเตอนทาน ใหระวงอนตรายทกอยางทอาจเกดขนไดในระ-หวางการปฏบตการบ�ารงรกษา ขอใหทานตดสนใจวาควรจะกระท�าการบ�ารงรกษาทใหไวดวยตวทานเองหรอไม

▲! ค�าเตอน

การละเลยทจะปฏบตตามค�าแนะน�าในการบ�ารงรกษาอยางเหมาะสมอาจท�าใหทานได รบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามขนตอนตางๆ และการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยทใหไวในคมอการใชรถเลมนเสมอ

70

การระมดระวงเกยวกบความปลอดภย ตองแนใจวาดบเครองยนตกอนเรมท�าการบ�ารงรกษา หรอซอมแซมรถ สงนจะชวยลดอนตรายตางๆ ทอาจ เกดขนได กาซคารบอนมอนอกไซดทปลอยออกมาจากไอเสย ของเครองยนต ตองแนใจวาทานอยในททมการระบายอากาศเพยงพอ เมอใดกตามททานตดเครองยนต ชนสวนทรอนและระบบไอเสย ปลอยใหเครองยนตและระบบไอเสยเยนลงกอนทจะ สมผส อนตรายทเกดจากชนสวนทเคลอนท ไมควรตดเครองยนตเวนแตไดรบการแนะน�าใหกระท�า เชนนน อานค�าแนะน�ากอนการเรมท�าการบ�ารงรกษาและตอง แนใจวาทานมเครองมอและฝมอทางชาง เพอทจะปองกนรถพลกคว�าควรจอดรถบนพนทมนคง และมระดบเสมอกนดวยขาตงกลางเพอทจะตงรถให มนคง

*

*

*

ตองแนใจวาดนตวลอคคนเบรกหลงเขาทแลว <ACG110 CSFD(TH)> หรอบบคนเบรกหลงเขาจนสด <ACG110 CBFD(TH)> กอนทจะตดเครองยนตในขณะทรถตง อยบนขาตงกลาง การปฏบตเชนนจะปองกนลอหลง ไมใหหมนและหลกเลยงโอกาสในการไดรบบาดเจบ เนองจากสมผสถกลอ เพอลดความเปนไปไดในการเกดไฟไหมหรอการระเบด ควรระวงเมอทานท�างานในบรเวณทเกบน�ามนเชอเพลง หรอแบตเตอร ควรใชตวท�าละลายทไมตดไฟเทานน อยาใชน�ามนเชอเพลงในการท�าความสะอาดชนสวน ตางๆ หลกเลยงการสบบหร การท�าใหเกดประกายไฟ และเปลวไฟในบรเวณทเกบแบตเตอรและชนสวนท เกยวของกบน�ามนเชอเพลงทงหมดควรระลกไวเสมอวาศนยบรการฮอนดารจกรถของทานดทสดและยงมอปกรณในการบ�ารงรกษาและซอมแซม อยางครบถวนไวคอยบรการทาน เพอความมนใจในคณภาพและมความนาเชอถอมากทสด ควรใชแตอะไหลแทของฮอนดาหรออะไหลทเทยบเทาในการซอมแซมและเปลยนชนสวนใหม

71

ตารางการบ�ารงรกษาท�ำกำรตรวจเชคกอนกำรขบข (หนำ 47) ทกๆ ระยะของก�ำหนดกำรบ�ำรงรกษำI : ตรวจเชคและท�าความสะอาด ปรบตง หลอลน หรอเปลยนใหมถาจ�าเปนC : ท�าความสะอาด R : เปลยน L : หลอลนรำยกำรตอไปนบำงรำยกำรจ�ำเปนตองใชควำมรทำงชำงประกอบกำรบ�ำรงรกษำและบำงรำยกำร (โดยเฉพำะรำยกำรทก�ำกบดวยเครองหมำย * และ **) อำจตองใชขอมลทำงเทคนคและเครองมอมำกขน โปรดขอค�ำแนะน�ำจำกศนยบรกำรฮอนดำ* ควรรบบรกำรจำกชำงของศนยบรกำรฮอนดำ นอกเสยจำกทำนมเครองมอและขอมลบรกำรทเหมำะสม และมฝมอทำงชำงดวย โปรดอำงองคมอกำรบรกำรของฮอนดำ** เพอควำมปลอดภยควรใหชำงของศนยบรกำรฮอนดำปรบแตงหรอบ�ำรงรกษำเทำนนทำงรำนผจ�ำหนำยจะท�ำกำรทดสอบกำรขบขรถของทำน หลงจำกไดท�ำกำรบ�ำรงรกษำแลวหมายเหต : 1. กรณทระยะทำงทอำนไดบนเรอนไมลมระยะทำงเกนกวำ 12,000 กม. ใหท�ำกำรบ�ำรงรกษำ ตอไปทกๆ 4,000 กม. โดยเรมดรำยกำรบ�ำรงรกษำตำมคมอตรงชอง 4,000 กม., 8,000 กม. และ 12,000 กม. ตำมล�ำดบหมายเหต 2. ควรตรวจเชคบ�ำรงรกษำใหบอยขนถำขบขในพนททเปยกหรอมฝนมำกหมายเหต 3. ควรตรวจเชคบ�ำรงรกษำใหบอยขนถำขบขในพนททฝนตกหรอกำรใชงำนหนกหมายเหต 4. เปลยนโดยชำงผช�ำนำญ

72

รำยกำร

อำงอง

หนำ17.552.50.6

สำยน�ำมนเชอเพลง

ระดบน�ำมนเชอเพลง

กรองน�ำมนเชอเพลง

กำรท�ำงำนของคนเรง

ไสกรองอำกำศ

ทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศ

หวเทยน

ระยะหำงวำลว

น�ำมนเครอง

ตะแกรงกรองน�ำมนเครอง

รอบเดนเบำ

สำยพำนขบเคลอน

*

*

หมำยเหต

หมำยเหต 2

*

ระยะทำงทอำนไดบนเรอนไมล (หมำยเหต 1)

I

I

C

I

I

R

I

-

-

-

87

76

77

84

-

78

82

-

-

4 8 12

*

*

ทกๆ 48,000 กม. (30,000 ไมล) R

*

หมำยเหต 3

**

กำรตรวจเชค

กอนกำรขบข

(หนำ 47) x 1,000 ไมล

x 1,000 กม.

กำร

ตรวจเชค

ประจ�ำป

I

I

C

R

I

R

I

I

I

C

I

I

R

C

I

I

R

I

ทกๆ 16,000 กม. (10,000 ไมล) R

I

I

C

R

I

I

I

I

กำร

เปลยนตำม

ก�ำหนด

* ทกๆ 8,000 กม. (5,000 ไมล) I,

ทกๆ 24,000 กม. (15,000 ไมล) R

73

รำยกำร

1

7.552.50.6

น�ำมนเฟองทำย

น�ำมนเบรก

กำรสกหรอของผำดสกเบรก/ผำเบรก

ระบบเบรก

สวทชไฟเบรก

กำรท�ำงำนของตวลอคคนเบรกหลง

<ACG110CSFD(TH)>

ไฟหนำ

ไฟแสงสวำง/แตร

กำรสกหรอของผำคลทช

ขำตงขำง

ระบบกนสะเทอน

นอต โบลทและสกร

ลอ/ยำง

ลกปนคอ

หมำยเหต

ระยะทำงทอำนไดบนเรอนไมล (หมำยเหต 1)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

18,19

89, 90

-

-

46

-

-

88

87

-

-

-

4 8 12

**

กำรตรวจเชค

กอนกำรขบข

(หนำ 47) x 1,000 ไมล

x 1,000 กม.

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

อำงอง

หนำ

กำร

ตรวจเชค

ประจ�ำป

กำร

เปลยนตำม

ก�ำหนด

หมำยเหต 4 2 ปหมำยเหต 4 2 ป

**

*

*

*

16-22,89, 90

**

*

74

ชดเครองมอประจ�ารถ

ชดเครองมอ (1) อยใตเบำะนง

ถอดฝำปดชองเกบเอกสำร (หนำ 44) ออก

ทำนสำมำรถซอมรถระหวำงทำง ปรบแตงเลกๆ

นอยๆ และเปลยนชนสวนไดโดยใชเครองมอท

อยในชดเครองมอน

ไขควงแบน/ไขควงแฉก

ดำมไขควง

ประแจถอดหวเทยน

(1) ชดเครองมอ

75

หมายเลขประจ�ารนรถ

หมำยเลขตวถงและหมำยเลขเครองยนตเปนสงจ�ำเปนส�ำหรบกำรจดทะเบยนและอำจจ�ำเปนตองใชเมอทำนสงชนสวนส�ำหรบเปลยนจำกรำนผจ�ำหนำย บนทกหมำยเลขลงทนเพอใชในกำรอำงองหมำยเลขตวถง

หมำยเลขตวถง (1) ประทบอยทคอรถดำนขวำหมำยเลขเครองยนต (2) ประทบอยทดำนซำยลำงของเรอนเครองยนต

หมำยเลขเครองยนต

(1) หมำยเลขตวถง (2) หมำยเลขเครองยนต

76

ไสกรองอากาศ (อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 70)

รถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมไสกรองอำกำศ

เปนแบบกระดำษเปยก

กำรท�ำควำมสะอำดโดยกำรใชลมเปำหรอกำร

ท�ำควำมสะอำดดวยวธกำรอนใด จะท�ำใหประ-

สทธภำพของไสกรองอำกำศแบบกระดำษเปยก

ลดลง และท�ำใหมฝนเขำไปดำนในได

อยำท�ำกำรบรกำรบ�ำรงรกษำใดๆ กบไสกรอง

อำกำศ นอกเสยจำกกำรเปลยนไสกรองอำกำศ

กำรบรกำรไสกรองอำกำศควรกระท�ำโดยศนย

บรกำรฮอนดำของทำน

77

ทอระบายเรอนไสกรองอากาศ(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 70)1. ถอดโบลท (1) ออก2. ถอดทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศ (2) ออก จำกเรอนไสกรองอำกำศและถำยเขมำสะสม ลงในภำชนะทเหมำะสม3. ประกอบทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศกลบ เขำท

ควรรบบรกำรใหบอยขนเมอขบขในขณะฝนตก หรอขบขดวยควำมเรวสง หลงจำกลำงรถหรอ รถลม ควรรบบรกำรเมอระดบเขมำสะสมในทอระบำยมมำกจนสำมำรถมองเหนไดอยำงชดเจน

(1) โบลท(2) ทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศ

78

น�ามนเครอง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 70)

SG หรอสงกวำ ยกเวนน�ำมนทมขอควำมประหยดเชอเพลงบนปำยเครองหมำยมำตรฐำนเอพไอ (API)SAE 10W-30MB

กำรแบงประเภทน�ำมนเครองตำมมำตรฐำนเอพไอ (API)

ควำมหนดมำตรฐำน JASOT 903

น�ำมนเครองทแนะน�ำ

น�ำมนเครอง 4-AT ฮอนดำหรอเทยบเทำ

รถของทำนไมจ�ำเปนตองเตมสำรเพมคณภำพน�ำมนใหใชน�ำมนเครองทแนะน�ำอยำใชน�ำมนทมมำตรฐำน API SH หรอสงกวำทมเครองหมำย API ลอมรอบดวยขอควำมประหยดเชอเพลงบนปำยทขำงภำชนะบรรจน�ำมน ซงอำจมผลตอกำรหลอลนและสมรรถนะในกำรท�ำงำนของคลทชได

อยำใชน�ำมนทไมมคณสมบตในกำรชะลำง น�ำมนพช

หรอน�ำมนทใชในรถแขง

ไมแนะน�ำใหใช OK

ค�ำแนะน�ำเกยวกบน�ำมนเครอง

79

ความหนดระดบควำมหนดของน�ำมนเครองควรจะยดจำกอณหภมเฉลยในพนททใชขบข ขอมลตอไปนจะใหค�ำแนะน�ำเกยวกบกำรเลอกเกรดน�ำมนทใชไดในหลำยสภำวะอำกำศ

(1) หมำยเลขรหสของบรษทผขำยน�ำมน (2) ประเภทของน�ำมน

มาตรฐาน JASO T 903มำตรฐำน JASO T 903 เปนดชนส�ำหรบน�ำมนเครองส�ำหรบเครองยนตรถจกรยำนยนต 4 จงหวะโดยแบงน�ำมนเครองออกเปน 2 ประเภทคอ MA และ MBน�ำมนทเปนไปตำมมำตรฐำนนจะมปำยแสดงไวทภำชนะบรรจน�ำมน ยกตวอยำงเชน ปำยตอไปนแสดงน�ำมนประเภท MB

80

คณภำพของน�ำมนเครองถอวำเปนปจจยหลกทมผลตออำยกำรใชงำนของเครองยนต เปลยนน�ำมนเครองตำมทระบไวในตำรำงกำรบ�ำรงรกษำ (หนำ 72) เมอขบขในพนททมฝนละอองมำก ควรเปลยนน�ำมนเครองใหบอยขนกวำทก�ำหนดไวในตำรำงกำรบ�ำรงรกษำกรณำก�ำจดน�ำมนเครองทใชแลวอยำงถกวธเพอไมใหท�ำลำยสภำพแวดลอม ฮอนดำขอแนะน�ำใหทำนบรรจน�ำมนเครองทใชแลวลงในภำชนะทปดผนก แลวสงไปยงศนยรไซเกลในทองถนหรอสถำนบรกำรเพอน�ำกลบมำใชใหม อยำทงน�ำมนเครองลงในถงขยะ รำดลงพนดนหรอทงลงทอระบำยน�ำ

น�ำมนเครองทใชแลวอำจเปนสำเหตใหเปนมะเรงทำงผวหนงได ถำผวหนงถกกบน�ำมนเครองเปนระยะเวลำนำนๆ ควรลำงมอดวยสบหลงจำกกำรใชน�ำมนกำรเปลยนน�ำมนเครองตองใชประแจปอนด ดงนนหำกทำนไมมประแจปอนดและไมมควำมช�ำ-นำญในกำรปฏบต ทำงบรษทฯ ขอแนะน�ำใหทำนน�ำรถเขำไปรบบรกำรทศนยบรกำรฮอนดำ ถำไมมประแจปอนดขน ควรน�ำรถเขำศนยบรกำรฮอนดำเพอตรวจเชคควำมถกตองอกครงเปลยนน�ำมนเครองในขณะทเครองยนตอยในอณหภมท�ำงำนปกตและตงรถใหตรงดวยขำตงกลำง เพอใหน�ำมนไหลออกไดหมดอยำงรวดเรว

81

1. วำงถำดรองรบน�ำมนไวใตเรอนเครองยนต ถอดฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด โบลท ถำยน�ำมนเครอง (1) และแหวนรองกนรว (2) ออก2. ประกอบแหวนรองกนรวอนใหมเขำกบโบลท ถำยน�ำมนเครอง3. ประกอบโบลทถำยน�ำมนเครองและขนใหแนน อตรำกำรขนแนนของโบลทถำยน�ำมนเครอง : 24 นวตน-เมตร (2.4 กก.-ม., 18 ฟต-ปอนด)4. เตมน�ำมนเครองทแนะน�ำใหไดระดบประมำณ 0.7 ลตร5. ประกอบฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด6. ตดเครองยนตและปลอยใหเดนเบำ 3-5 นำท

(1) โบลทถำยน�ำมนเครอง (2) แหวนรองกนรว

7. หลงจำกดบเครองและรอประมำณ 2-3 นำท ใหตรวจเชคระดบน�ำมนเครองวำอยทขดบอก ระดบสงสดบนฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/ กำนวดในขณะทรถตงตรงบนพนรำบหรอไม ตองแนใจวำไมมน�ำมนรวซม

82

ตะแกรงกรองน�ามนเครอง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภย

หนำ 70)

1. ถำยน�ำมนเครอง (หนำ 81)

2. ถอดฝำปดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (1)

3. สปรง (2) และตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (3)

อำจจะหลดออกมำไดเมอถอดฝำปดตะแกรง

กรองน�ำมนเครองออก

4. ท�ำควำมสะอำดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง

5. ตรวจสอบตะแกรงกรองน�ำมนเครองและยำง

รองกนรววำอยในสภำพดหรอไม

6. เปลยนโอรง (4) และทำน�ำมนเครองบำงๆ ท

โอรงอนใหมกอนทจะประกอบโอรงเขำท

(1) ฝำปดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (2) สปรง(3) ตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (4) โอรง

83

7. ประกอบตะแกรงกรองน�ำมนเครอง สปรง โอรง

และฝำปดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง

อตรำกำรขนแนนของฝำปดตะแกรงกรอง

น�ำมนเครอง :

20 นวตน-เมตร (2.0 กก.-ม., 15 ฟต-ปอนด)

8. ประกอบแหวนรองกนรวอนใหมเขำกบโบลท

ถำยน�ำมนเครอง

9. ประกอบโบลทถำยน�ำมนเครองและขนใหแนน

อตรำกำรขนแนนของโบลทถำยน�ำมนเครอง :

24 นวตน-เมตร (2.4 กก.-ม., 18 ฟต-ปอนด)

10. เตมน�ำมนเครองทแนะน�ำใหไดระดบประมำณ

0.8 ลตร

11. ประกอบฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด

12. ตดเครองยนตและปลอยใหเดนเบำ 3-5 นำท

13. หลงจำกดบเครองยนตแลว 2-3 นำท ให

ตรวจเชคระดบน�ำมนเครองวำอยทขดบอก

ระดบสงสดบนฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/

กำนวดในขณะทรถตงตรงบนพนรำบหรอไม

ตองแนใจวำไมมน�ำมนรวซม

ถำไมมประแจปอนดขน ควรน�ำรถเขำศนยบรกำร

ฮอนดำเพอตรวจเชคควำมถกตองอกครง

84

(1) ฝำครอบตวกลำง(2) สกร A(3) สกร B

หวเทยน(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 70)หวเทยนทควรใช :มำตรฐำน : CPR8EA-9 (NGK) หรอ U24EPR9 (DENSO)ส�ำหรบขบขทควำมเรวสง : CPR9EA-9 (NGK) หรอ U27EPR9 (DENSO)

1. ตงรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. ดวยขำตงกลำง2. เปดเบำะนงขน (หนำ 40)3. เปดฝำปดชองเตมน�ำมนเชอเพลง (หนำ 23)4. ถอดฝำครอบตวกลำง (1) โดยกำรถอดสกร A (2) และสกร B (3)

หำมใชหวเทยนผดเบอรเพรำะอำจท�ำใหเครอง-ยนตเสยหำยได

ขอสงเกต

85

7. เชคสภำพของเขยวและขวแกนกลำงวำมครำบ เขมำสะสมหรอสกหรอหรอไม ถำมมำกควรเปลยน หวเทยนอนใหม ท�ำควำมสะอำดเขมำโดยใชท ลำงหวเทยนหรอแปรงลวด8. เชคระยะหำงของเขยวหวเทยน (5) โดยใชฟลเลอร เกจชนดทเปนลวด ถำจ�ำเปนจะตองปรบตงให คอยๆ ดดเขยวหวเทยน (6) ระยะหำงเขยวหวเทยน : 0.80-0.90 มม. (0.031-0.035 นว)

(4) ปลกหวเทยน

5. ปลดปลกหวเทยน (4) ออกจำกหวเทยน6. ท�ำควำมสะอำดเอำสงสกปรกออกจำกรอบๆ ฐำนหวเทยน ถอดหวเทยนออกดวยประแจถอดหวเทยนซง จดเกบไวทฝำปดแบตเตอร

(5) ระยะหำงเขยวหวเทยน (6) เขยวหวเทยน

86

กำรขนหวเทยนอยำงไมถกตองเหมำะสมอำจท�ำ ใหเครองยนตเสยหำยได ถำหวเทยนหลวมเกนไปลกสบอำจไดรบควำมเสยหำยได และถำหำกหวเทยนแนนเกนไป เกลยวของหวเทยนอำจไดรบควำมเสยหำยได

ขอสงเกต

12. ประกอบปลกหวเทยนเขำกบหวเทยน ระวง อยำท�ำใหสำยเคเบลหรอสำยไฟใดๆ บดงอ13. ประกอบชนสวนทถอดออกมำโดยท�ำยอน ล�ำดบขนตอนกำรถอด

9. ตรวจสอบใหแนใจวำแหวนรองหวเทยนอยใน สภำพทด10. ใสหวเทยนเขำกบฝำสบโดยใชมอหมนน�ำเขำ ไปกอนใหสดเกลยวเพอปองกนเกลยวหวเทยน เสยหำย11. ขนหวเทยน : ถำหวเทยนเกำอยในสภำพทด : ขนเขำไป 1/8 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว ถำใชหวเทยนใหม ใหขนหวเทยน 2 ครงเพอ ปองกนกำรคลำย (ก) ในครงแรก, ใหขนหวเทยน : NGK : 1/2 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว DENSO : 3/4 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว (ข) จำกนนใหคลำยหวเทยนออก (ค) ขนหวเทยนอกครง : 1/8 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว

87

การท�างานของคนเรง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภย

หนำ 70)

เชคกำรท�ำงำนของคนเรงจำกต�ำแหนงเปดสดถง

ต�ำแหนงปดสด และทกต�ำแหนงกำรเลยวของ

แฮนด

การตรวจเชคระบบกนสะเทอนหนา-หลง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 70)1. เชคชดโชคหนำโดยลอคเบรกหนำและปม โชคขนลงอยำงรวดเรว ระบบกนสะเทอนควร จะรำบเรยบ และไมมกำรรวซมของน�ำมน2. บชยดเครองยนตสำมำรถเชคไดโดยกำรกด หรอโยกแรงๆ บรเวณดำนขำงของวงลอหลง ขณะทตงรถดวยขำตงกลำง ขณะกดหรอโยก ลอหลงนนใหเชคดวำบชยดเครองยนตหลวม หรอไม3. ควรระมดระวงในกำรตรวจเชคอตรำกำรขน แนนของตวยดระบบกนสะเทอนหนำและหลง

88

ขาตงขาง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 70)ท�ำกำรบ�ำรงรกษำดงตอไปน ตำมทระบไวในตำ-รำงกำรบ�ำรงรกษำกำรตรวจสอบกำรท�ำงำน เชคควำมเสยหำยหรอกำรเสยควำมยดหยน ของสปรงขำตงขำง (1) และเชคควำมคลองตว ของชดขำตงขำง ตรวจสอบระบบตดกำรท�ำงำนของเครองยนต โดยขำตงขำง :

1. ตงรถดวยขำตงกลำง2. ยกขำตงขำงขนและสตำรทเครองยนต3. ลดขำตงขำงลง เครองยนตควรจะดบเมอลด ขำตงขำงลง

(1) สปรงขำตงขำง

ถำหำกระบบขำตงขำงไมท�ำงำนตำมทบรรยำยไว ใหเขำรบบรกำรทศนยบรกำรฮอนดำ

89

การสกหรอของผาเบรก (ดสกเบรก)(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 70)กำรสกหรอของผำดสกเบรกจะขนอยกบกำรใชงำน ประเภทของกำรขบขและสภำพของถนน (โดยปกตผำดสกเบรกจะเสอมเรวขนเมอถนนเปยกและสกปรก) ตรวจเชคผำดสกเบรกทกๆ ระยะของกำรบ�ำรงรกษำ (หนำ 73)เบรกหนา เชครองแสดงกำรสกหรอ (1) ของผำดสกเบรก

แตละชน ถำผำดสกเบรกสกหรอจนถงรองแสดงกำรสกหรอ ควรเปลยนผำดสกเบรกทง 2 ชนเปนชด ควรไปทศนยบรกำรฮอนดำเพอรบบรกำรเปลยนผำดสกเบรก

(1) รองแสดงกำรสกหรอของผำดสกเบรก

<เบรกหนำ>

90

การสกหรอของผาเบรก (ดรมเบรก)(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภย

หนา 70)

เบรกหลงจะประกอบดวยเครองหมายแสดงระ-

ดบการสกหรอของผาเบรก

เมอใชเบรกลกศร (1) ทตดอยบนขาเบรก (2) จะ

เคลอนทไปทมารคชระดบ (3) บนจานเบรก (4)

ถาลกศรตรงกบมารคชระดบเมอบบเบรกเตมท

จ�าเปนจะตองเปลยนผาเบรกใหม ควรเขาศนย

บรการฮอนดาเพอรบบรการน

เมอตองการบรการเกยวกบผาเบรก ควรไปรบ

บรการทศนยบรการฮอนดา และควรใชแตอะไหล

แทของฮอนดาหรอเทยบเทา

(1) ลกศร (3) มารคชระดบ(2) ขาเบรก (4) จานเบรก

<เบรกหลง>

91

แบตเตอร(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยหนา 70)แบตเตอรแบบแหงไมมความจ�าเปนตองเชคระ-ดบน�ายาแบตเตอรหรอไมตองเตมน�ากลนลงไปถาแบตเตอรไฟออนและ/หรอหมดเรวอาจท�าให เครองยนตสตารทตดยาก หรอท�าใหเกดปญหาดานไฟฟา ฉะนนควรปรกษากบชางทศนยบร-การฮอนดา

ขอสงเกต

แบตเตอรของทานเปนแบบแหง และอาจไดรบ ความเสยหายไดถาซลตวนอกของฝาปดชองเตมน�ายาถกถอดออกมา

▲! ค�าเตอน

แกสทระเหยจากแบตเตอรเปนแกสไฮโดรเจน ซงท�าใหเกดระเบดไดระหวางการปฏบตงานตามปกตหลกเลยงการเกดเปลวไฟหรอประกายไฟเพราะ แกสทระเหยจากแบตเตอรสามารถท�าใหเกดระเบดได ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดสวมเสอผาและหนากากปองกน หรอเขารบบรการจากชางทมความช�านาญในการบ�ารงรกษาแบตเตอร

92

การถอดแบตเตอร :

1. ตองแนใจวาสวทชจดระเบดอยทต�าแหนง "OFF"

2. ถอดฝาปดแบตเตอร (หนา 45) ออก

3. ถอดขายดแบตเตอร (1) โดยการถอดสกร (2)

ออก

4. ปลดขวลบ (-) แบตเตอร (3) ออกจากแบตเตอร

กอน จากนนปลดขวบวก (+) แบตเตอร (4)

5. ถอดแบตเตอร (5) ออก

การประกอบ :

1. ประกอบโดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

ตองแนใจวาตอขวบวก (+) แบตเตอรกอน

จากนนจงตอขวลบ (-) แบตเตอร

2. ตรวจเชคโบลททงหมดและตวยดตางๆ วา

แนนหนาหรอไม

(1) ขายดแบตเตอร (2) สกร(3) ขวลบ (-) แบตเตอร (4) ขวบวก (+) แบตเตอร (5) แบตเตอร

93

การเปลยนฟวส(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยหนา 70)ถาฟวสขาดบอยอนเนองมาจากวงจรไฟฟาภาย ในรถจกรยานยนตเกดบกพรอง ควรน�ารถของ

ทานเขาตรวจเชคทศนยบรการฮอนดา

หามใชฟวสทมคาตางไปจากมาตรฐานทก�าหนด เพราะอาจเปนสาเหตใหระบบไฟฟาในรถจกร- ยานยนตเสยหายได และบางกรณอาจท�าใหก�าลงของเครองยนตตกได

ขอสงเกต

ฟวสขาด

94

กลองฟวส

กลองฟวส (1) ตดตงอยใกลกบแบตเตอร

ฟวสทใช :

ฟวสหลก (2) : 15A

ฟวสอนๆ (3) : 10A

1. ถอดฝาปดแบตเตอร (หนา 45) ออก

2. เปดฝาปดกลองฟวส (4)

3. ดงฟวสเกาออกมา ถาฟวสขาดใหเปลยนฟวส

ใหม

ฟวสส�ารอง (5) ตดตงอยใกลกบกลองฟวส

4. ปดฝาปดกลองฟวส

5. ประกอบฝาปดแบตเตอร

(1) กลองฟวส (4) ฝาปดกลองฟวส(2) ฟวสหลก (5) ฟวสส�ารอง(3) ฟวสอนๆ

95

การเปลยนหลอดไฟ(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภย

หนา 70)

ขณะเปดไฟหลอดไฟจะรอนมากและจะยงรอน

อยหลงปดสวทชใหมๆ ฉะนนในการเปลยนหลอด

ไฟตองแนใจวาความรอนทหลอดไฟลดลงแลว

หรอเยนลง

ทกครงกอนการเปลยนหลอดไฟตองหมนสวทช จดระเบดไปทต�าแหนง "OFF" เพอปองกนการ ลดวงจร อยาใชหลอดไฟทผดไปจากมาตรฐานทก�าหนด หลงจากใสหลอดไฟใหมเรยบรอยแลวใหเชค การท�างานของไฟ

96

การเปลยนหลอดไฟหนา1. ถอดสกร A (1) และสกร B (2) ออก2. ถอดฝาครอบไฟหนา (3) จากนนปลดขวตอ- สายไฟ (4) ออก วางฝาครอบไฟหนาไวในพนทปลอดภย ระมดระวงอยาท�าใหฝาครอบไฟหนาและ เลนสแตกเสยหาย

(1) สกร A (3) ฝาครอบไฟหนา(2) สกร B (4) ขวตอสายไฟ

97

3. ดงฝาครอบกนฝน (5) ออก4. คอยๆ กดขวหลอดไฟ (6) และหมนทวนเขม นาฬกา จากนนดงขวหลอดไฟออก5. ถอดหลอดไฟ (7) ออก6. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ

ขนตอนการถอด

ประกอบฝาครอบกนฝนโดยใหดานทมเครอง-

หมาย "TOP" (8) หงายขน7. ประกอบชนสวนทเหลออยทงหมดกลบเขาท โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(5) ฝาครอบกนฝน (7) หลอดไฟ(6) ขวหลอดไฟ (8) เครองหมาย "TOP"

98

การเปลยนหลอดไฟเบรก/ไฟทาย1. ถอดฝาปดแบตเตอร (หนา 45) ออก

2. หมนขวหลอดไฟ (1) ทวนเขมนาฬกา จากนน

ดงขวหลอดไฟออก

3. คอยๆ กดหลอดไฟ (2) และหมนทวนเขมนาฬกา

และถอดออก

4. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ

ขนตอนการถอด

5. ประกอบชนสวนทเหลออยทงหมดกลบเขาท

โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1) ขวหลอดไฟ (2) หลอดไฟ

99

การเปลยนหลอดไฟเลยวหนา/หลงการเปลยนหลอดไฟเลยวทงดานขวาและดานซายสามารถท�าไดในลกษณะเดยวกน 1. ถอดเลนสสญญาณไฟเลยว (1) โดยการถอด สกร (2) ออก 2. ถอดหลอดไฟ (3) โดยคอยๆ กดหลอดไฟและ หมนทวนเขมนาฬกา 3. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ ขนตอนการถอด

•ใชเฉพาะหลอดไฟสน�าตาลเหลองเทานน4. ประกอบชนสวนทเหลออยทงหมดกลบเขาท โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1) เลนสสญญาณไฟเลยว

(2) สกร

(3) หลอดไฟ

100

การท�าความสะอาดท�ำควำมสะอำดรถสม�ำเสมอจะปองกนสรถเสยและยงเปนกำรตรวจสอบควำมเสยหำย ควำมสกหรอและกำรรวซมของน�ำมนหลอลนหรอน�ำมนเบรกดวยหลกเลยงกำรท�ำควำมสะอำดดวยผลตภณฑทไมไดรบกำรออกแบบมำเปนพเศษส�ำหรบพนผวของรถจกรยำนยนตผลตภณฑดงกลำวอำจประกอบไปดวยผงซกฟอกทมคณสมบตในกำรกดสงหรอตวท�ำละลำยทำงเคมซงอำจท�ำใหเกดควำมเสยหำยกบชนสวนทเปนโลหะ ชนสวนทพนส และชนสวนทเปนพลำส- ตกของรถของทำนไดถำรถของทำนยงคงรอนอยจำกกำรใชงำน ควรรอใหเครองยนตและระบบไอเสยเยนลงกอนทำงบรษทฯ ขอแนะน�ำใหทำนหลกเลยงกำรฉดน�ำทมแรงดนสง

ขอสงเกต

กำรลำงรถโดยฉดน�ำ (ลม) ทมแรงดนสงสำมำรถท�ำใหชนสวนบำงชนเสยหำยไดการลางรถ1. ลำงรถอยำงทวถงดวยน�ำเยนเพอท�ำควำม สะอำดสงสกปรก2. ท�ำควำมสะอำดรถดวยฟองน�ำหรอผำนมๆ โดยใชน�ำเยน หลกเลยงกำรฉดน�ำตรงไปทปลำยทอไอเสย และชนสวนของระบบไฟฟำ3. ท�ำควำมสะอำดเลนสไฟหนำและชนสวนทเปน พลำสตกอนๆ ดวยผำหรอฟองน�ำทชบน�ำผสม ผงซกฟอกออนๆ ถบรเวณทสกปรกเบำๆ และ ลำงดวยน�ำหลำยๆ ครงดแลปองกนไมใหน�ำมนเบรกหรอตวท�ำละลำยทำงเคมหกรดชนสวนทเปนพลำสตกหรอพนผวทพนสเพรำะจะท�ำใหเกดควำมเสยหำยกบชนสวนดงกลำวได

101

หลงจำกท�ำควำมสะอำด ภำยในของเลนสไฟหนำอำจมรอยฝำมวเกดขนได ไอน�ำเหลำนจะหำยไปโดยกำรตดเครองยนตเปดไฟหนำโดยใชไฟสงเพอไลรอยฝำทอำจเกดขนได4. หลงจำกท�ำควำมสะอำดแลวใหลำงรถดวย น�ำสะอำดอยำงทวถง มฉะนนครำบผงซกฟอก ทตกคำงอยอำจจะกดกรอนชนสวนทเปนโลหะ ผสมได5. เชดรถใหแหง สตำรทเครองและปลอยใหเครอง เดนประมำณ 2-3 นำท

6. ทดสอบระบบเบรกกอนขบขรถในถนน อำจ จะจ�ำเปนตองลองเบรกดหลำยๆ ครง เพอให ระบบเบรกท�ำงำนไดดตำมเดม

ประสทธภำพในกำรเบรกอำจจะลดลงชวขณะ

หลงจำกกำรลำงรถ ควรจอดรถทงไวเปนระยะ

เวลำนำนๆ เพอหลกเลยงกำรเกดอบตเหต

การทดสอบเบรก

102

การใชสารขดเงาหลงกำรลำงรถของทำน ควรพจำรณำใชสำรขดเงำทสำมำรถหำซอไดทวไป หรอน�ำยำทมคณภำพด หรอทำดวยแวกซเพอทจะขดเงำ ควรใชแตสำรขดเงำหรอแวกซทไมกดกรอนพนผวสหรอชนสวนตำงๆ ของรถซงผลตขนมำเปนพเศษเพอใชกบรถจกรยำนยนต ทงนทำนควรปฏบตตำมค�ำแนะน�ำในกำรใชสำรขดเงำหรอแวกซทแสดงไวทภำชนะบรรจการขจดคราบเกลอสะสมในกรณททำนขบขรถไปยงสถำนททอยใกลชำยทะเล หรอพกอำศยในพนททอยใกลชำยทะเลทำนควรลำงรถโดยปฏบตตำมขนตอนตอไปน1. ท�ำควำมสะอำดรถดวยน�ำเยน (หนำ 100) ไม ควรใชน�ำอนท�ำควำมสะอำด เพรำะจะเปนกำร เรงใหเกดปฏกรยำกำรเกดสนมเหลก2. เชดรถใหแหงและเคลอบพนผวโลหะดวยแวกซ

การท�าความสะอาดเบาะนงเนองมำจำกกำรออกแบบใหมกำรเคลอบผวเบำะนง จงมแนวโนมทพนผวของเบำะจะดกจบสงสกปรกหรอฝนละอองทฝงอยในเนอผวเบำะ ใหใชน�ำลำงในปรมำณมำกๆ ท�ำควำมสะอำดเบำะนงดวยฟองน�ำและน�ำผงซกฟอกออนๆหลงกำรลำงท�ำควำมสะอำด เชดใหแหงดวยผำเนอนมทสะอำด

103

การบ�ารงรกษาลออะลมเนยม (ลอแมก)อะลมเนยมจะเปนสนมเมอถกฝน โคลน หรอเกลอ ท�ำควำมสะอำดลอหลงกำรขบขดวยฟองน�ำชบสบออนๆ หลกเลยงกำรใชแปรงลวดหรอเครอง-มอท�ำควำมสะอำดอนๆ ทมสวนประกอบหรอ ผงขดอนๆ หลงจำกนนลำงดวยน�ำและเชดใหแหงดวยผำสะอำด

การท�าความสะอาดพนผวสทดานใหใชน�ำลำงในปรมำณมำกๆ ท�ำควำมสะอำดพนผวสทดำนดวยผำเนอนมหรอฟองน�ำ แลวเชดใหแหงดวยผำเนอนมทสะอำดใชผลตภณฑท�ำควำมสะอำดพนผวทเปนกลำงในกำรท�ำควำมสะอำดพนผวสทดำนอยำใชแวกซซงประกอบไปดวยสำรประกอบชนดตำงๆ ในกำรท�ำควำมสะอำดพนผวดงกลำว

การบ�ารงรกษาชดทอไอเสย เมอมกำรทำสทพนผวของชดทอไอเสย ไมควร

ใชผลตภณฑท�ำควำมสะอำดทมฤทธกดกรอน

พนผว ซงเปนผลตภณฑทสำมำรถหำซอไดทวไป

ตำมทองตลำดในกำรใชท�ำควำมสะอำดพนผว

ดงกลำว ขอใหทำนใชผลตภณฑท�ำควำมสะอำด

ทเปนกลำงในกำรท�ำควำมสะอำดพนผวสบนชด

ทอไอเสย ถำหำกทำนไมแนใจวำชดทอไอเสย

ของทำนมกำรทำสทพนผวไวหรอไม ขอใหทำน

ตดตอสอบถำมกบศนยบรกำรฮอนดำของทำน

104

ค�าแนะน�าเกยวกบการเกบรกษารถกอนกำรเกบรกษำรถควรซอมแซมสวนทบกพรองกอนทกครงเพอกนลมกำรซอมแซมหลงจำกเอำรถออกจำกโรงเกบรถการเกบรกษารถ1. เปลยนน�ำมนเครอง2. ถำยน�ำมนออกจำกถงน�ำมนเชอเพลงลงใน ภำชนะใสน�ำมน พนน�ำมนปองกนสนมภำย ในถงน�ำมนเชอเพลง ประกอบฝำปดถงน�ำมนเชอเพลงเขำกบถง น�ำมนเชอเพลง

▲! ค�ำเตอน

น�ำมนเชอเพลงมควำมไวตอกำรตดไฟและกำรระเบดสง ทำนอำจไดรบอนตรำยหรอบำดเจบสำหสอนเนองมำจำกน�ำมนเชอเพลงได ดบเครองยนตและอยใหหำงจำกควำมรอน ประกำยไฟ และเปลวไฟ เตมน�ำมนในทโลงแจงเทำนน เชดน�ำมนทหกใหแหงทนท

105

3. กำรปองกนกำรเกดสนมภำยในเสอสบ ให ปฏบตดงน ถอดปลกหวเทยนออกจำกหวเทยน จำกนนให ใชเทปหรอสตกเกอรพนปดชองปลกหวเทยน ไว แลวเกยวไวกบชนสวนทเปนพลำสตกซง หำงจำกหวเทยน ถอดหวเทยนออกจำกเครองยนตและวำงไว ในททปลอดภย หำมเสยบไวกบปลกหวเทยน เตมน�ำมนเครองทสะอำดลงในกระบอกสบ ประมำณ 15-20 ซซ หรอ 1 ชอนโตะจำกนน ใชผำอดชองหวเทยนไว สตำรทเครองยนตหลำยๆ ครงเพอใหน�ำมน หลอลนกระจำยจนทวกระบอกสบ ใสหวเทยนและปลกหวเทยนเขำท

4. ถอดแบตเตอรออกและเกบในสถำนททปองกน กำรเกดอณหภมเยอกแขงและททแสงแดดสอง ไมถง ควรชำรจแบตเตอรแบบชำเดอนละครง5. ลำงและเชดรถใหแหง ลงแวกซบนพนผวเคลอบ ทกแหง เคลอบแผนโครเมยมดวยน�ำมนปอง กนสนม6. สบลมยำงจนไดแรงดนตำมทก�ำหนดและตง รถบนหมอนรองเพอยกยำงทง 2 ลอใหอยเหนอ พนดน7. คลมรถ (อยำใชพลำสตกหรอวตถเคลอบอนๆ) และอยำเกบรถไวในสถำนททรอนหรอชนหรอ มกำรเปลยนแปลงอณหภมหรอแสงแดดสอง ถง

106

การน�ารถออกมาจากโรงเกบรถ1. เอำผำคลมออกและท�ำควำมสะอำดรถ2. เปลยนน�ำมนเครองถำเกบรถนำนเกนกวำ 4 เดอน3. ชำรจแบตเตอรเมอจ�ำเปน จำกนนตดตงแบต- เตอรตำมเดม4. ถำยน�ำมนปองกนสนมทเหลอออกจำกถงน�ำ- มนเชอเพลง เตมน�ำมนลงในถงน�ำมนเชอเพลง5. ท�ำกำรตรวจเชคกอนกำรขบข (หนำ 47) ทดสอบขบขรถดวยควำมเรวต�ำในสถำนทท ปลอดภยและไกลจำกกำรจรำจร

107

การระวงตอสงทมไดคาดคดวาจะเกดขนหากทานเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลมควำมปลอดภยของตวทำนเองเปนสงททำนตองค�ำนงถงเปนอนดบแรกเมอเกดอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลม หำกทำนหรอบคคลอนไดรบบำดเจบหรอไดรบควำมเสยหำย ขอใหทำนไดใชเวลำในกำรประเมนดควำมรนแรงของกำรบำดเจบหรอควำมเสยหำยนนและดวำมควำมปลอดภยในกำรททำนจะขบขรถตอไปไดหรอไม ทำนควรรองขอควำมชวยเหลอในกรณฉกเฉนถำจ�ำเปน และควรปฏบตตำมกฎหมำยและกฎขอบงคบตำงๆ ทม หำกมบคคลอนหรอยำนพำหนะอนเขำมำเกยวพนกบกำรเกดอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลมหำกทำนตกลงใจแลววำทำนสำมำรถทจะขบขรถตอไปไดอยำงปลอดภย กอนอนขอใหทำนประเมนดสภำพของรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. ของทำนดวย หำกเครองยนตยงคงตดอยใหปดสวทชดบเครองยนต กอนทจะจบรถใหตงขน และตรวจดรถของทำนอยำงละเอยดถถวน โดยใหตรวจสอบดวำมกำรรวซมของน�ำมนตำงๆ หรอไม นอตและโบลททส�ำคญๆ ขนแนนอยหรอไม และตรวจสอบดดวยวำชนสวนตำงๆ อนไดแก แฮนดบงคบเลยว คนบงคบตำงๆ เบรกหนำ-หลง และลอหนำ-หลงอยในสภำพทมนคงและปลอดภยหรอไม

ถำหำกมควำมเสยหำยเกดขนเลกนอยหรอหำกทำนไมแนใจ

ในควำมเสยหำยทอำจเปนไปได ขอใหทำนขบขอยำงชำๆ และ

โดยระมดระวง ซงในบำงครงควำมเสยหำยจำกกำรเกดอบตเหต

เชน กำรชนหรอรถลมนนยงไมปรำกฏออกมำใหเหน หรอยง

ไมปรำกฏใหเหนอยำงเดนชดโดยทนทหรอในขณะนน ดงนน

ทำนควรจะน�ำรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. ของทำนไปเขำรบ

กำรตรวจเชคอยำงละเอยดทศนยซอมทไดมำตรฐำนทใกลทสด

ในทนททเปนไปได อกประกำรหนงทำนตองแนใจดวยวำทำน

ไดน�ำรถไปยงศนยบรกำรฮอนดำเพอตรวจเชคตวถงและระบบ

กนสะเทอนภำยหลงกำรเกดอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลม

อยำงหนกมำแลว

กรณทรถของทำนประสบอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลม

หำกเครองยนตยงคงตดอยใหปดสวทชดบเครองยนต กอน

ทจะจบรถใหตงขน และตรวจดรถของทำนอยำงละเอยด

ถถวนกอนทกครง

▲! ค�ำเตอน

108

อปกรณแปรสภำพไอเสยทมสภำพไมสมบรณหรอช�ำรด จะกอใหเกดมลพษทำงอำกำศและประสทธภำพกำรท�ำงำนของเครองยนตลดลงดงนนควรปฏบตตำมค�ำแนะน�ำตอไปน ใชน�ำมนไรสำรตะกวเทำนน เพรำะแมน�ำมน จะมสำรตะกวอยเพยงเลกนอยกสำมำรถท�ำให โลหะทอยในอปกรณแปรสภำพไอเสยสกปรก ไดและสงผลใหอปกรณแปรสภำพไอเสยไมไดผล ดแลเครองยนตใหอยในสภำพทใชงำนไดด เครองยนตทท�ำงำนไดไมสมบรณจะท�ำใหอป- กรณแปรสภำพไอเสยรอนมำกเกนไปจนเปน เหตใหเกดควำมเสยหำยแกอปกรณแปรสภำพ ไอเสยเองหรอรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. ได ถำเครองยนตสตำรทไมตด เครองยนตตดขด หรอท�ำงำนไมเปนปกต ใหทำนหยดรถและดบ เครองยนตแลวน�ำรถของทำนไปเขำรบบรกำร จำกศนยบรกำรฮอนดำทใกลทสด

อปกรณแปรสภาพไอเสยรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนเปนรถทมกำรตดตงอปกรณแปรสภำพไอเสยในอปกรณแปรสภำพไอเสยนประกอบดวยทอง-ค�ำขำว ซงท�ำหนำทในกำรเรงปฏกรยำทำงเคมเพอเปลยนไอเสยทประกอบดวยไฮโดรคำรบอนคำรบอนมอนอกไซดและไนโตรเจนออกไซดใหเปนกำซทเผำไหมสมบรณ ไมสงผลกระทบตอสภำพแวดลอม กำรเปลยนระบบแปรสภำพไอ-เสยอนใหมจะตองใชอะไหลแทของฮอนดำหรออะไหลททดแทนกนไดเทำนนอปกรณแปรสภำพไอเสยจะตองท�ำงำนในอณห-ภมสงเพอใหเกดปฏกรยำทำงเคม ดงนนควรจอดรถของทำนใหหำงจำกพงหญำ ใบไมแหงหรอวตถไวไฟอนๆ

109

ขอมลทางเทคนคขนาด ควำมยำว 1,831 มม. (72.1 นว) ควำมกวำง 759 มม. (29.9 นว) ควำมสง 1,065 มม. (41.9 นว) ระยะหำงชวงลอ 1,257 มม. (49.5 นว)น�าหนก น�ำหนกสทธ 103 กโลกรม (227.1 ปอนด) (ACG110CSFD(TH)) 104 กโลกรม (229.3 ปอนด) (ACG110CBFD(TH)) ความจ น�ำมนเครอง 0.7 ลตร (หลงถำยน�ำมนเครอง) 0.8 ลตร (หลงผำเครอง) น�ำมนเชอเพลง 4.4 ลตร น�ำมนเฟองทำย 0.14 ลตร (หลงถำยน�ำมนเฟองทำย) 0.16 ลตร (หลงผำเครอง) ควำมสำมำรถในกำรบรรทก ผขบขและผโดยสำร 1 คน ควำมสำมำรถในกำรรบน�ำหนกสงสด 120 กโลกรม (265 ปอนด)

110

เครองยนต กระบอกสบและระยะชก 50.0x55.0 มม. (1.97x2.17 นว) อตรำสวนกำรอด 9.5 : 1 ปรมำตรกระบอกสบ 108.0 ซม. (6.59 cu-in) หวเทยน มำตรฐำน CPR8EA-9 (NGK) หรอ U24EPR9 (DENSO) ส�ำหรบขบขทควำมเรวสง CPR9EA-9 (NGK) หรอ U27EPR9 (DENSO) ระยะหำงเขยวหวเทยน 0.80-0.90 มม. (0.031-0.035 นว) รอบเดนเบำ 1,700 ± 100 รอบตอนำทตวถงและระบบกนสะเทอน มมแคสเตอร 26 �36' ระยะเทรล 86.0 มม. (3.39 นว) ขนำดยำงหนำ 100/90-12M/C 59J IRC MB86, DUNLOP D314F ขนำดยำงหลง 110/90-12M/C 64J IRC MB67, DUNLOP D314 ชนดของยำง ยำงธรรมดำชนดไมมยำงใน

3

111

ระบบสงก�าลง

แบบ สำยพำนรปตว V (V-belt)

อตรำทดขนสดทำย 10.625

ระบบไฟฟา

แบตเตอร FTZ4V หรอ YTZ4V

12V- 3.0Ah

เครองผลตกระแสไฟฟำ 0.140 กโลวตต/5,000 รอบตอนำท

112

ไฟตางๆ

ไฟหนำ 12V - 32/32W

ไฟเบรก/ไฟทำย 12V - 18/5W

ไฟเลยวหนำ 12V - 10W x 2

ไฟเลยวหลง 12V - 10W x 2

ไฟสองสวำงเรอนไมล 12V - 1.7W x 2

สญญำณไฟเลยว 12V - 3.4W

สญญำณไฟสง 12V - 1.7W

สญญำณไฟ PGM-FI 12V - 1.7W

ฟวส

ฟวสหลก 15A

ฟวสอนๆ 10A

240812 PRINTED IN THAILAND