Retraitement en placede type 1

Retraitement en placede type 1

Plan de présentation

RetraitementRetraitementen placeen placede type 1de type 1

Équipements Équipements

ProcéduresProcéduresde travailde travailUrbain etUrbain et

RuralRuralÉtudesÉtudes

PréliminairesPréliminaires

Travaux Travaux Préparatoires Préparatoires

ApplicationApplication

Type d’équipements

Type d’équipements

Applications dans tous les milieux

AutoroutierAutoroutier UrbainUrbain

RoutierRoutier RésidentielRésidentiel

Plan de travail

Localisation du chantier

Évaluation de la chaussée

Évaluation de la chaussée

Les profils routiers peuvent être produits à une fréquence de 2 mètres

La figure suivante montre les points servant aux calculs des pentes.

Géométrie

Tolérances sur la poseTolérances sur la pose Couche de correctionCouche de correction

Géométrie

IntersectionsIntersections

Manoeuvre de la planeuse

Opérateur de la table de paveuse

Opérateur de la chargeuse

Contremaître

Détermineles pentes

de la coupes

Détermineles pentes

de la coupes

Diagramme des OpérationsDiagramme des Opérations

Déterminel’épaisseur de coupe

Déterminel’épaisseur de coupe

Information du chantierdans le

Logiciel SGPVLogiciel SGPV

Volume d’inventaire par station

OPTIMISATION

Feuilles de travail du personnel

OuiOui

NONNONNONNON

Manœuvre de la benne

Opérateur de la niveleuse

Diagramme des opérations

Données terraindans le

Logiciel SGPVLogiciel SGPVDéterminerles pentesde coupe

Déterminerles pentesde coupe

Déterminerl’épaisseur

de coupe

Déterminerl’épaisseur

de coupe

Calcul desCalcul desvolumes par chaînagesvolumes par chaînages

OPTIMISATIONOPTIMISATION

OUIOUIOUIOUI

NONNONNONNONNONNONNONNON

Ordre de travailOrdre de travailà l’équipeà l’équipeOpérateur tableOpérateur table

de paveuse de paveuse

Manœuvre deManœuvre dela benne la benne

Opérateur deOpérateur dela niveleuse la niveleuse

Opérateur deOpérateur dela chargeusela chargeuse

Manœuvre deManœuvre dela planeuse la planeuse ContremaîtreContremaître

Feuilles de travail

Gestion des volumes

2 %2 % 2 %2 %

Pente de la coupe en %Pente de la coupe en %

CL

Profondeur de Profondeur de coupe au C coupe au C LL

Gestion des volumes

FINALEFINALE2 %2 %

FORMFORM

EE2 %2 %

CL

Mise en Mise en forme finaleforme finale

Profil de Profil de fond de coupefond de coupe

Épaisseur Épaisseur de posede pose

Échantillonnage

Formulation

Gestion de la circulation

La circulation peut se fairedans les deux directions

La circulation peut se faire par alternanceou par la fermeture de la zone de travail

Un véhicule pilote contrôlela circulation dans l’air de travail

Travaux préparatoires

Urbain

Fraisage près des bordures ou trottoirs

Fraisage près des bordures ou trottoirs

Abaissement des accessoires

Rural

Dégagement de l’accotement

Préparation de l’accotementpour élargissement de la chaussée

Repère au CRepère au CLL

Préparation de l’accotementpour élargissement de la chaussée

Fraisage de la sur-largeur

Exécution

Gestion des volumes

DéblaisDéblais RemblaisRemblais

Ajout de liant hydraulique

Ajout de criblure

Procédures de travail en milieu urbain avec trafic

Contraintes en contexte urbain

Ces contraintes sont les mêmes

que pour les autres techniques:

Trafic et poussière

Cure rapide

Trottoirs, bordures et accessoiresDégagement (trottoirs) ou abaissements (puisards)Qualité du mélange et de son compactage

Rue résidentielle:

Trafic léger

Peu d’accessoires

Nuisance aux riverains

Direction contraire au trafic

Dégagement des entrés

Départ d’un extrémité à l’autre

Départ d’un extrémité à l’autre

Contrôle de l’épaisseur de fraisage

Remblai ponctuel

Mise en œuvre

Mise en œuvre habituel

Raclage du joint

Vérification de la pose

Compactage

Boulevard urbain

Fraisage de rive

Fraisage près des bordures

Géométrie complexe

Fort trafic

Fort trafic

Après retraitement

Boulevard urbain moins complexe

Procédures de travail rural

Dégagement de l’accotement

Déblai

Remblai

Correction de profil

Pose du retraitement

Pose du retraitement

Compactage

Circulation immédiate

Marquage temporaire

Aperçu d’un retraitement de type I

Contrôle qualité

Planche de référence

Utilisation de la jauge nucléaire

La jauge est influencée par la teneur en bitume

Il faut établir le facteur de correction de teneur en eau après retraitement

Établir au moyen de planches d’essais et des essais de teneurs en eau indépendantes

Le contrôle du compactage est possible en utilisant la densité en place non corrigée

Échantillon pour la teneur en eauet contrôle de l’épaisseur

Gestion du remblai

Correction de devers

Validation du profil transversal

Contrôle en continu pour le compactage

Prévoir un rechargement pour les accotements

Traitement des données de l’ordinateur