CALECHE > AUTOMOBILE > ? Quelles industries s’inventent aujourd’hui ?

C’est un combat de PLATEFORME

BLOCKCHAINED TRAVEL ? FULLY PEER 2 PEER

De Nouvelles Plateformes …

Qui fera l’OS des robots roulants

Driverless Cars CITIES

Partir d’observations actuelles

Identifier 2 paramètres clés par acteur:

1.Entreprise (productrice de solution)

2.Citoyen

3.Collectivité

I

Entreprise

DE-POSSESSION / ROBOTISATION

I

Entreprise

Citoyen

TRAVEL is a global EXPERIENCE Before – During – After As Slow/Fast as I can Under the sea to Space

Citoyen

IMMOBILE & DECONNECTED

Citoyen

MOBILE & CONNECTED «Connect Me»

PERSONNAL TRAVEL ASSISTED – IN MY CONFORT ZONE – DIGITAL MEMORY PLATFORM DOMINATION ?

MOBILE & CONNECTED «Connect Me»

PERSONNAL TRAVEL ASSISTED – IN MY CONFORT ZONE – DIGITAL MEMORY TRACKED EVERYWHERE ?

MOBILE & DECONNECTED «Re-Connect 2 Me» « LOW TECH – OUT of MY CONFORT ZONE

TO BE INDUSTRIALISED or NOT ?

IMMOBILE & CONNECTED «Virtualise Me»

VR – HIGH TECH – HOLOPORTATION – SOCIAL NETWORKS – IN MY CONFORT ZONE PLATFORM DOMINATION ?

IMMOBILE & DECONNECTED «Inside Me»

MEDITATION – DECELERATION – CONFORT ZONE EXPLORATION TO BE EXPLORED ?

CROWD SOURCED TRAVEL FULLY TRANSPARENT TRAVEL

ONLY the TRUTH

ONLY the GOODNESS

DON’T TRAVEL YOUR ENVIRONMENTAL FOOTPRINT IS TOO BIG NOT ENOUGH WATER …

Collectivité

DECENTRALISE & LOCAL/GLOBAL

Collectivité

Collectivité Citoyen

Entreprise

Savoirs (autorité) Gouvernances (règles) Taxes, Fiscalité

Savoirs Contraintes Récompenses Lien multitude

Eco Expérience & Attention Lien multitude Equipotentialité

Im-mobilités Activités

PENSER PLATEFORME ald offre/demande: • Participants (tous) • Unité de Valeur (énergie et éco Nrj) • Sur-traitance Pour FAIRE EMERGER le MEILLEUR : • Holoptisme • Confiance • Beau, bon, vrai

Offrir un « bac à sable » pour tester/itérer

la mobilité servicielle

avec une culture numérique

pers.km (flux)

Billions City Extra urban

Long dist.

TOTAL

PC

PC serv.

Train

Bus

Bike

2 W

2 W serv

TOTAL 700

City Extra urban

Long dist.

TOTAL

PC

PC serv.

Train

Bus

Bike

2 W

2 W serv

TOTAL

/

pers / vehicle

=

City Extra urban

Long dist.

TOTAL

PC

PC serv.

Train

Bus

Bike

2 W

2 W serv

TOTAL

vehicle.km

combustion

combustion

+ electricity

electricity

gCO2/km – MJ/km

combustion

combustion

+ electricity

electricity

Utilisation (% distance)

average gCO2/km – MJ/km

X =

X

=

MTCO2 – MJ

By energy

By vehicle

ADEME 2030-2050 calculations (GHG/MJ)

ADEME 2030-2050 calculations (GHG/MJ)

200,0

300,0

400,0

500,0

600,0

700,0

800,0

900,0

2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055

Voyageurs

March

Voiture

VUL

Camion

325

Flux de véhicule

(Md véh.km)

Flux de voyageur

(Md voy.km) et

de Marchandises

(G T.km)

343

377

711

790

750

425 428

300

77 85

60

2422

27

pers.km, vehicle.km and ton.km(flux)

Pers/veh in PC serv: 1,2 1,5 2

% flux by PC serv 0 (city/extra/LD) 10-10-5 25-20-15

Pers/veh in Bus ref +20% +20%/2030

% flux by Bike 4-1-0 10-6-0 15-7-0

% flux by Bus 6 10 15

ADEME 2030-2050 calculations (GHG/MJ) Emissions de GES en MTCO2 et facteur de réduction (réf 1990)

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055

71,217,7

32,1

40,6

21,9

10,1

14,511

3,5

121

72

29

Voyageurs

VUL

March

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00

45,00

2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055

Voyageurs

VUL

March

38,5 1

24,5 2

12

5

CONSOMMATIONS

ENERGETIQUES en MTEP

(liquide/gaz et électricité)

Liquide/Gaz

Liquide/Gaz

Liquide/Gaz

Electricité

Electricité

Electricité

GHG emission (MTCO2) and reduction factor

ENERGY in MTEP

• « standard » Progress • Electric, plug-in : first for PC serv • 2030 mix fleet : 100 gCO2/km 25 millions PC : 5% EV, 9% plug-in • 2050 mix fleet : 56 gCO2/km 16 millions PC : 28% EV, 38% plug-in

Biofuel potential : • 5 MTEP biogas • 3 MTEP liquid (2G)