LE PONT ALBERT LOUPPE

Héritage du temps

Equipe de travail :Matthieu Le GuenJean-Paul PruvostPascal Pujades

Sous la direction de :Michel Loisy

Année 2008- 2009Inspiré du dossier de Didier BLAISE

DOCUMENT RESSOURCE

LE SITE

L'ancêtre du pont Albert LOUPPE

- Le bac inauguré en 1902.

Impulsion du président du Conseil Général Jules Albert-Louppe

Études confiées par M. Lefort, Ingénieur en Chef du département à un jeune ingénieur de 31 ans : André Coyne

ContraintesChemin d’intérêt local + voie ferrée,Estimation pour chemin d’intérêt général,Appui sur rocher « Basse du prince russe »

Projet des Entreprises LimousinProcédé Freyssinet

E FREYSSINET

LA CONCEPTION

1925 – 1930La construction de l’ouvrage

Plan du projet

Portées identiques de 186.40 m (record du monde)

Construction en images…..Archives DDE du Finistère…..

1947 - 1950Reconstruction de l’arc coté BREST

Première guerre mondiale

27 août 1944 à 17h00 : Démolition de l’arc coté Brest20 tonnes d’explosifs à la cléDégâts collatéraux sur l’arc suivant…Dégâts sur les viaducs d’accès (bombardements…)

Vue de l’ouvrage détruit

Etat des destructions

Arc coté Brest entièrement effondréTablier arraché sur une partie de l’arc centralBrèche de 210 mètresTabliers d’accès coté Brest traversé par quelques trous de

bombesLe reste de l’ouvrage est resté stable, notamment en

raison de l’ancrage de la pile sur la basse de prince russe.

La reconstruction en imagesArchives DDE du Finistère….

Doublement de l’ouvrage ?

A l'époque de ce constat (1987) l’ouvrage était saturé et vieillissant. L'augmentation du trafic et le développement du bassin Brestois nécessitait de se poser certaines question. D'après-vous lesquelles?

Bibliographie

Didier BLAISE – CROALe pont en BA Albert Louppe Extrait du « Génie Civil »

du 4 octobre 1930Travaux de juillet 1951 et janvier 1991Les dossiers de la DDE29 issus de rapports et études

divers du RST…Les archives de CDOA 29Le net….