OUVERTURES DES DONNEES SNCF - Open Data2016/06/08  · Janvier 2015 Nov. 14 Déc. 14 Jan. 15 Juin 14...

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OUVERTURES DES DONNEESSNCF

Guillaume Leborgne, Directeur du programme transparence et de l’open data

POURQUOI LA TRANSPARENCE?

Parce que :

Client et AO nous la demandent

La réalité vaut mieux que les fantasmes

C’est un moyen de transformation

FAIRE LA TRANSPARENCENE PAS LA SUBIR

LES PRINCIPES DE LA DÉMARCHE

Faire avant de communiquer

Poser clairement les limites de la transparence

Ne pas éviter les sujets sensibles

TOUTE DONNEEMERITE D’ETRE EXPOSEE

BAROMÈTRE DE LARÉGULARITÉ

TRANSPARENCE SECURITE

Incidents ferroviaires

Rapports et audits de sécurité

Réunions avec les associations

TRANSPARENCE SECURITE

OPEN DATA

.

PUBLICATION DES COURRIERS INSTITUTIONNELS

Champ :Echanges de correspondances entre la direction de l’entreprise et les décideurs publics (élus et associations)

Exemption :- courriers mettant en cause un tiers, la

sécurité ou risquant de compromettre les marchés en concurrence.- en cas d’opposition de l’envoyeur.

TRANSPARENCE GARES

Open data Gares

Publication des IRC

Documents de référence

18 millions d’appelmensuels sur les

API

18 82

En 2 ans, les jeux de données ouverts sont

passés de 18 à 82

18

L’OPEN DATA EN CHIFFRES

Plus de 100 réalisations concrètes identifiée

REUTILISATIONS EXTERNES

REUTILISATIONS EXTERNES

REUTILISATIONS EXTERNES

REUTILISATIONS INTERNES

REUTILISATIONS INTERNES