MC RXT - Béric Sportv~rxt-260.pdf · 2017. 1. 29. · Sac étanche Organisateur de boîte à gants...

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©2016 Bombardier Produits Récréatifs inc. (BRP). Tous droits réservés. ®, MC et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc. ou de ses sociétés affiliées. Produits distribués aux États-Unis par BRP US Inc. ∞ Toutes les autres marques de commerce appartiennent à leur propriétaire respectif. En raison de son engagement permanent envers la qualité et l’aspect innovateur de ses produits, BRP se réserve le droit en tout temps de supprimer ou de modifier les spécifications, prix, conceptions, caractéristiques, modèles ou équipements sans aucune obligation. Imprimé au Canada. ¹ Selon des essais internes effectués par BRP.

RXT 260

SIÈGE ERGOLOCKMC

CORRECTEUR D'ASSIETTE (VTSMC) HAUTE PERFORMANCE

MOTEUR ROTAX® 1503 H.O.

RANGEMENT À L‘AVANT AVEC UN BAC ÉTANCHE AMOVIBLE

GUIDON INCLINABLE

SAC À DOS ÉTANCHE SEA-DOO CARRIER PAR OGIO∞ (OPTION)

Grâce au siège Ergolock, au vaste rangement de 162 L, en plus des essentiels de performance des modèles plus dispendieux, vous obtenez le contrôle, la précision et la maniabilité, ainsi que plus de puissance pour ce prix.

NOMBRE DE PLACES 3Capacité de poids 272 kg / 600 lb

DIMENSIONSRéservoir de carburant 60 L / 15,9 gal USLongueur 353,5 cm / 139,2 poLargeur 122,4 cm / 48,2 poPoids (à sec) 406 kg / 894 lbCapacité de rangement 162 L / 42,8 gal US

COQUEType S³

• Plate-forme plus longue• Coque en V profonde conçue pour eaux agitées• Stable et prévisible

MOTEURType Rotax 1503 H.O. 4-TEC®

Circuit d’admission Moteur suralimenté avec refroidisseur intermédiaire externeCylindrée 1 494 cm3

Refroidissement Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS)Système de marche arrière iBR® électroniqueDémarreur ÉlectriqueType de carburant 87 octane – minimum 91 octane – recommandé

MOTEURRotax à quatre temps de 1 494 cm3 avec trois cylindres en ligne et quatre soupapes par cylindre

Suralimenté avec un refroidisseur intermédiaire externe, la technologie de pointe du Rotax 1503 H.O. offre une performance éprouvée et fiable, avec un compresseur volumétrique qui n'exige aucun entretien.

iTCMC (Système d'accélérateur intelligent)

Système évolué d'accélérateur électronique qui permet de démarrer au point mort pour des départs du quai plus faciles. De plus, le système iTC comprend un mode Randonnée, un mode Sport et un mode ECOMC, tous réglables selon le type d'activité et votre style de conduite. Vous profitez alors d'une plus grande maniabilité et d'une conduite plus intuitive.

iControl® Learning Key MC (clé d’apprentissage)

La clé d’apprentissage programmable Learning Key vous permet de limiter la performance de la motomarine en fonction de l'habileté du conducteur.

Système D-Sea-BeIMC Ensemble de résonateurs et de composants absorbant les vibrations qui font de la motomarine Sea-Doo l’une des plus silencieuses.

Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS)

Utilise un liquide de refroidissement qui maintient le moteur à la température de fonctionnement idéale, comme le fait un radiateur de voiture. Prévient aussi l'action corrosive de l'eau salée et l'entrée de débris.

CARACTÉRISTIQUESiControl Le « cerveau » qui intègre et contrôle tous les systèmes

pour vous procurer la meilleure randonnée possible.

Coque S3 MC À redan, stable et solide. Son design à redan réduit la traînée et vous garde collé à l’eau.

Modes Randonnée et Sport Choix entre deux réponses de l'accélérateur pour différents styles de conduite. Le mode Randonnée réglé par défaut offre une courbe d’accélération plus progressive pour une randonnée plus paisible; idéal pour la plaisance et les randonnées à deux. Le mode Sport peut être facilement activé au moyen du bouton Sport. Il procure des accélérations plus agressives et une réponse plus rapide du moteur.

Mode ECO Cette fonction iTC détermine automatiquement le niveau de puissance le plus économique et choisit le régime moteur optimal pour la plus faible consommation de carburant.

Siège à penture Facile à ouvrir, muni de pratiques supports pour le laisser ouvert. Permet l'accès facile au compartiment moteur, tout en demeurant fixé à la motomarine.

Siège Ergolock Siège à profil étroit avec espaces plus profonds pour les genoux offrant une position de conduite plus naturelle et plus confortable, et causant moins de fatigue du haut du corps.

Correcteur d’assiette (VTS) haute performance

Le correcteur d'assiette ajuste l'angle vertical de la tuyère pour modifier le comportement de la motomarine et améliorer le parallélisme sur l'eau. Le correcteur d'assiette haute performance offre des positions préétablies pour des ajustements rapides.

Échelle d’embarquement Rabattable pour faciliter l’embarquement.

Œillet de ski Pour attacher facilement et solidement le câble de ski.

Bac de rangement étanche et amovible

Rangement étanche pour bagages et commodités, facile d'accès.

Guidon inclinable Quatre angles d’inclinaison du guidon, pour un maximum de confort et de facilité de conduite.

Clé RF D.E.S.S.MC Dotée de la technologie de radiofréquence et d’un système d’assemblage à rotule, la clé avec système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.) assure un démarrage facile à tout coup.

Aide directionnelle par accélération d’appoint (O.T.A.S.MC)

Augmente la maniabilité en accentuant la direction quand on n’appuie pas sur la manette des gaz.

Infocentre numérique Préréglages VTS, Régulateur de vitesse, Mode basse vitesse, Consommation de carburant instantanée et moyenne, Niveau de carburant, Tachymètre, Indicateur de vitesse, Totaliseur d'heures, Boussole, Horloge, Mode Randonnée, Mode Sport, Mode ECO, Indicateur F-N-R et plus encore.

SYSTÈME DE PROPULSIONiBR (Système de frein & marche arrière intelligents)

Le tout premier et seul véritable frein sur une motomarine reconnu par la Garde côtière américaine pour son apport à la sécurité nautique depuis 2009. Maintenant de 2e génération, intuitif et amélioré, le système iBR vous permet d'arrêter jusqu’à 160 pieds (48,75 m) plus vite1 et vous procure ainsi une plus grande paix d'esprit, tout cela d'une simple pression du bout des doigts sur un levier. Et grâce à la marche arrière électronique, vous disposez d’une maniabilité exceptionnelle qui facilite l’accostage.

Hélice en acier inoxydable Meilleure accélération, vitesse de pointe accrue et moins de cavitation.

OPTIONSMât de ski rétractableSupport pour planche nautiqueProfondimètreModule de skiModule ensemble X (Temps / distance d’autonomie, Vitesse et régime moteur max. / moyens, Chrono de circuit, Température du moteur)Système d'amarrage Speed TieSac étancheOrganisateur de boîte à gantsPrise électrique 12 V et ensemble d'installationNécessaire de sécuritéEnsemble de pompe de caleSac de sable d'ancrageExtincteurDéfenses amovibles et ensemble d'installationRemorque Sea-Doo MoveBâche pour motomarine

GARANTIEGarantie limitée d’un an de BRP sur la motomarine.

CARACTÉRISTIQUES SUITEPoignées avec repose-main Poignée de maintien arrière

Stabilisateurs Courroie de siège

Pare-chocs Bouchon de carburant à ouverture rapide

Rétroviseurs à grand angle réglables Bouchons de vidange double

Compartiment de rangement avant spacieux

Nécessaire de rinçage

Tapis recouvrant les repose-pieds avec motif Sea-Doo

Cordon coupe-circuit d’urgence

Tapis recouvrant la plate-forme d’embarquement avec logo Sea-Doo

Manuel de l’utilisateur, vidéo explicative et livret de sécurité

Noir et bleu octane ab

RXT® 2602017 PERFORMANCE