Post on 12-Apr-2017
Ecole Supérieure de Technologie de Fès
Université sidi Mohamed Ben Abdellah
Licence professionnelle : logistique industrielle
Réalisé par : Aboubakr MOUBARAK
Youssef EL MOKADDEM
Khadija EL AZIZI
Encadré par : M. Fouad JAWAB
Année: 2014/2015
Les standards de temps
PLAN :
Matériel de manutentionI
Calcul des temps IV
L’exploitation des donnée V
Les niveaux de manutentionII
Décomposition du mode opératoireIII
Introduction
Conclusion
La mesure des temps
Elle permet d’établir les couts de revient, de mesurer la productivité des facteurs de
production. De nombreuses méthodes sont utilisés par les entreprises. Elle sont souvent basé sur
l’observation des opérations de base et l’utilisation de l’outil statistique.
Déterminer un temps alloué
servant de base à
l’organisation du travail et à
la mesure de la productivité.
Établir des normes de temps
concernant le personnel et le
matériel, permettant la
planification des taches et
l’affectation des effectifs
Buts
Les standards de manutention
par un opérateur seul,
par un opérateur utilisant un engin de manutention manuel,
par un opérateur utilisant un engin de manutention motorisé.
Une activité est dite SIMPLE si elle utilise un seul moyen de manutention.
Une activité est dite COMPOSÉE si elle utilise plusieurs moyens de manutention.
La méthode des Standards Manutention de Base porte sur des activités de manutention et de magasinage réalisées soit :
Matériel de manutention
À chaque engin et opérateur est
attribué un code. Nous étudiants
seulement les opérations
élémentaire de manutention et
de déplacement :
Code Matériel de manutention
MANUT Opérateur manutentionnaire
DIABL Diable
ROLL Chariot poussé à main – combitainer
TRANS Transpalette manuel
TE1 Transpalette électrique à conduite accompagnée
TE2 Transpalette électrique à conduite embarquée
TE3 Transpalette gerbeur électrique à conduite accompagnée
GE1 Chariot élévateur électrique frontal
GE2 Chariot élévateur électrique à mât rétractable
GT1 Chariot élévateur thermique frontal
RE1 Tracteur électrique avec force au crochet de 500 daN
RE2 Tracteur électrique avec force au crochet de 1500 daN
RT1 Tracteur thermique avec force au crochet de 1500 daN
RT2 Tracteur thermique avec force au crochet de 2500 daN
Décomposition du mode opératoire
Elles comprennent toutes les opérations nécessaires pour qu’un opérateur, avec ou sans engin,
puisse effectuer la prise ou la dépose de la charge, c’est-à-dire :
la phase d’approche
la manipulation proprement dite
la phase d’évaluation
Elles concernent la manipulation de colis d’une poids variant de 1 à 55 kg, précédant ou terminant
un déplacement de l’opérateur.
Les manipulations manuelles composées
Caractéristiques
le niveau (hauteur) de prise ou de dépose
Décomposition du mode opératoire
le poids du colis
Décomposition du mode opératoire
195 cmNiveau 3
146 cm
145 cmNiveau 2
66 cm
65 cmNiveau 1
0 cm
Les niveaux de prises et de dépose d’un
manutentionnaire
Décomposition du mode opératoire
Les manipulations avec engin
Caractéristiques
la difficulté de
prise ou de
dépose
(transpalettes)
Décomposition du mode opératoire
Les niveaux de prises
et de dépose d’un
chariot élévateur
120 cmNiveau 10 cm
240 cmNiveau 2121 cm
360 cmNiveau 3241 cm
480 cmNiveau 4361 cm
600 cmNiveau 5481 cm
Décomposition du mode opératoire
Les opérations de déplacements
Elles comprennent les déplacements d’un opérateur, avec ou sans engin, d’un point à un autre.
Les déplacements se caractérisent par :
la distance parcourue (la distance de déplacement est mesurée du point de prise au
point de dépose)
le poids de la charge déplacée (opérateur seul ou avec engin manuel),
les conditions de déplacements avec engin.
Décomposition du mode opératoire
Les opérations de déplacements
Concernant les déplacements, il convient de distinguer :
les déplacements Libres : sans contenant ni contenu,
les déplacements Vides : avec contenant sans contenu,
les déplacements Chargés : avec contenant et avec contenu
Décomposition du mode opératoire
Les opérations de déplacements
Les opérations complémentaires
Elles concernent toutes les opérations annexes à la manutention. Elles ne sont comptabilisées
que si elles apparaissent en dehors d’une manipulation.
Ces opérations sont :
des gestes de l’opérateur,
des opérations avec engin.
Décomposition du mode opératoire
Les opérations de déplacements
Les opérations administratives
Ce sont des opérations simples, réclamant l’utilisation de papier, crayon ou calculatrice,
correspondant aux principales tâches administratives du magasin et accompagnant des
opérations de manutention.
Ces opérations sont :
calculer avec machine;
trouver une page dans un ensemble,
lire des chiffres ou des mots, écrire.
Décomposition du mode opératoire
Les opérations de déplacements
Les opérations fixes
Elles comprennent les opérations annexes à l’utilisation d’un engin de manutention. Ces opérations
apparaissent très ponctuellement et seront rarement intégrées à un cycle de manutention.
Les opérations de passages de portes
Ces temps standards tiennent compte :
du processus technique d’ouverture et/ou de passage, compte tenu des consignes de sécurité;
des principaux modèles de portes.
Les passages en entrée ou en sortie de camion avec un engin sont assimilés à des passage de
porte ouvertes avec ralentissement.
Calcul des temps
Décomposition du mode opératoire
Décomposition des temps opératoire
Calcul du T.O de base de
déplacement
Recherche des indices de roulage
et/ou parcours
Calcul de T.O réel de déplacement
Calcul du T.O réel de manipulations et autres opérations
Recherche des coefficients de
repos
T.O. Réel
Calcul du T.E.
Calcul des temps
Le Calcul du temps opératoire de base
Le Temps Opératoire de Base correspond au temps que devrait mettre un opérateur formé et
entraîné pour réaliser une tâche dans des conditions d’exécution normales.
La codification des opérations
Les arborescences (données en annexes) donnent pour chaque opérateur un code composé de :
l’opération (manipulation,déplacement,..),
l’élément de travail (prise, déplacement en charge,…), le niveau et/ou la catégories (poids, hauteur, difficulté,…).
MANIPULATION
M
C
DP
0 à 0,65 m 0,66 à 1,45 m 1,46 à 1,95 m 0 à 0,65 m 0,66 à 1,45 m 1,46 à 1,95 m
Kilos 1 2 3 1 2 3
0 à 10 10 6 8 1 8 4 6
11 à 20 12 8 10 2 9 6 7
21 à 30 13 10 11 3 10 8 9
31 à 40 15 13 18 4 11 9 14
41 à 55 17 14 22 5 12 11 18
Codification d’une opération de manipulationCalcul des temps
Etape 1 : Codification
Exemple 1 :
Pour un manutentionnaire prenant un colis de 15 Kg au sol sera codifiée (on utilise
ici la grille SMB MANUT Manipulation) :
M : Manipulation
C : Composée
P : Prise
1 : Au niveau 1
2 : De catégorie 2
Soit le code : M.C.P.1.2
M
C
DP
Kilos 1 2 3 1 2 3
0 à
10
10 6 8 1 8 4 6
11 à
20
12 8 10 2 9 6 7
21 à
30
13 10 11 3 10 8 9
31 à
40
15 13 18 4 11 9 14
41 à
55
17 14 22 5 12 11 18
M
C
P
1
2
Codification d’une opération de manipulationCalcul des temps
Codification : D’placement d’un manutentionnaireCalcul des temps
D
EM
B
3,66
Facile 0 à 10 kg
Normale 11 à 30 kg
Chargée 31 à 55 kg
Pénible 56 à 105 kg
F
N
C
P
1,18
1,34
1,67
4,23
Par M
Marche chargée
0 à 105 kgEchelle
Escalier
Monter ou descendre
par barreau
M
D
1,38
1,08
Monter
Descendre
Par marche
Etape 1 : Codification
Calcul des temps
Exemple2 :
Le déplacement d’un manutentionnaire sur un trajet de 20 m avec un colis de 15
kg sera codifié (on utilise ici la grille SMB MANUT déplacement) :
D : déplacement
M : marche
N : normal
20 : sur une distance de
20 mètres
Soit le code D.M.N.20.
Codification : D’placement d’un manutentionnaire
Calcul des temps La Recherche du temps unitaire
En suivant l’arborescence, on trouve le temps standards unitaire :
par mètre parcouru
pour les déplacements
par opérations dans tous les autres cas.
Le temps standard unitaire est exprimé en centiminutes (1/100e minute).
Calcul des temps La Recherche du temps unitaire
Reprenons nos deux exemples précédents et retrouvons les temps
standards unitaires.
Exemple 1 :
Le temps standard unitaire pour la prise par un manutentionnaire d’uncolis de 15 kg au sol est : 12 cmn
Soit 12 centiminutes
M
C
DP
Kilos 1 2 3 1 2 3
0 à
10
10 6 8 1 8 4 6
11 à
20
12 8 10 2 9 6 7
21 à
30
13 10 11 3 10 8 9
31 à
40
15 13 18 4 11 9 14
41 à
55
17 14 22 5 12 11 18
M
C
P
1
212
Calcul des temps Calcul du temps opératoire de base
Pour chaque opération, le Temps Opératoire de Base est le résultat de la multiplication dutemps standard et de sa fréquence de répétition.
𝑇. 𝑂. 𝑏 = 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑠 𝑠𝑡𝑎𝑛𝑑𝑎𝑟𝑑 × 𝑓𝑟é𝑞𝑖𝑒𝑛𝑐𝑒
𝑇. 𝑂. 𝑏 = 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑠 𝑠𝑡𝑎𝑛𝑑𝑎𝑟𝑑 × 𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑒 × 𝑓𝑟é𝑞𝑖𝑒𝑛𝑐𝑒
Pour les déplacements, il faut également tenir compte de la distance. Le Temps Opératoire de
Base est, dans ce cas, le résultat de la multiplication du temps standard unitaire par mètre, de
la distance du parcours et de la fréquence de répétition de ce parcours.
Calcul des temps Calcul du temps opératoire réel
Le Temps Opératoire Réel correspond au temps que devrait mettre un opérateur formé et
entraîné pour réaliser une tâche dans les conditions d’exécution de l’entreprise.
Ce temps intègre donc des majorations aux temps de déplacements en fonction des conditions
de travail.
Selon les conditions les plus fréquemment rencontrées dans les entreprises, des coefficients
majorateurs ont été calculés ( voir les indices de parcours et de roulage) et permettent de
composer soit :
l’indicede Parcours : il intéresse les déplacements de l’individu seul.
l’indicede Roulage : il s’applique aux déplacements des engins de manutention.
Calcul des temps
Ces indices sont exprimés en pourcentage de majoration du Temps Opératoire de Base de
déplacement.
Pour chaque opération de déplacement, il faut :
relever sur le terrain les conditions d’exécution particulière,
relever le coefficient correspondant à chaque difficulté,
totaliser pour chaque déplacement l’ensemble des coefficients majorateurs pour obtenir l’indice
de Parcours et/ou Roulage.
Calcul du temps opératoire réel
Recherche des indices de Parcours et de Roulage
Calcul des temps Calcul du temps opératoire réel
Pour chaque opération de déplacement, le Temps Opératoire Réel est le résultat de l’addition du
Temps Opératoire de Base et du Temps Supplémentaire de Parcours et/ou Roulage obtenu.
𝑇. 𝑂. 𝑟 = 𝑇.𝑂. 𝑏 + [𝑇. 𝑂. 𝑏 × 𝐼. 𝑃𝑎𝑟𝑐𝑜𝑢𝑟𝑠]
𝑇. 𝑂. 𝑟 = 𝑇. 𝑂. 𝑏 + [𝑇.𝑂. 𝑏 × 𝐼. 𝑅𝑜𝑢𝑙𝑎𝑔𝑒]
Calcul des temps Calcul du temps d’exécution
Le Temps d’exécution correspond au temps réel passé à la réalisation d’une tâche, compte
tenu des efforts fournis par l’opérateur et du besoin de récupération.
Ce temps intègre donc des coefficients majorateurs s’appliquant à toutes les opérations selonles efforts fournis.
Selon les principales opérations, des cœfficients de repos ont été calculées ( voir Coefficients
de repos).
Exemple : Composition du cœfficients de repos d’un cariste : 11 %
Calcul des temps Calcul du temps d’exécution
Ces cœfficients sont exprimés en pourcentage de majoration du Temps Opératoire Réel.
Pour toutes les opérations recensées, il faut :
relever les conditions d’effort fourni;
relever le coefficient correspondant à chaque opération.
Recherche des cœfficients de repos
Pour chaque opération, le Temps d’Exécution est le résultat de l’addition du Temps Opératoire
Réel et du Temps Supplémentaire de repos obtenu.
𝑇. 𝐸 = 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑠 𝑜𝑝é𝑟𝑎𝑡𝑜𝑖𝑟𝑒 𝑟é𝑒𝑙 + Temps suplémentaire de repos obtenu
𝑇.𝐸 = 𝑇. 𝑂. 𝑟 + (𝑇. 𝑂. 𝑟 × 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑓. 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑝𝑜𝑠)
L’exploitation des données
De nombreuses variables d’environnement de travail sont susceptibles d’introduire des contraintes
supplémentaires au niveau de l’activité.
Ces variables déterminent une Base d’Engagement (exprimée en pourcentage du temps de travail
effectif des opérateurs par rapport à leur temps de présence), permettant d’estimer le temps réel àprévoir pour une activité et par conséquent :
le Temps Alloué à l’opération,
l’Effectif à prévoir (personnel ou matériel),
l’Engagement Réel des opérateurs et/ou des engins.
L’exploitation des données
Le Temps Alloué correspond au temps réellement prévu pour l’activité, sur la base des
contraintes et exigences de fonctionnement de l’entreprise.
Le Temps Alloué théorique est le résultat du rapport entre le Temps d’Exécution et la Base
d’Engagement (exprimé en valeur décimale).
Calcul du Temps Alloué
𝑇. 𝐴 =𝑇. 𝐸.
𝐵𝑎𝑠𝑒 𝑑′𝐸𝑛𝑔𝑎𝑔𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡
Ce Temps Alloué théorique sera souvent converti en heures et/ou minutes et arrondi par excès.
L’exploitation des données Calcul de l’effectif
L’Effectif correspond au nombre d’opérateurs et/ou d’engins à affecter à l’opération selon le
temps que l’on décide de prévoir.
L’Effectif théorique est le résultat du rapport entre le Temps Alloué et le temps de présencethéorique d’un opérateur ou d’un engin.
𝐸𝑓𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑓 =𝑇. 𝐴.
𝑇𝑒𝑚𝑝𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟é𝑠𝑒𝑛𝑐𝑒 𝑑′1 𝑜𝑝é𝑟𝑎𝑡𝑒𝑢𝑟 𝑜𝑢 𝑒𝑛𝑔𝑖𝑛
Cet effectif théorique sera arrondi au nombre entier d’opérateurs et/ou d’engins le plus réaliste
(souvent par excès).
L’exploitation des données Calcul de l’engagement réel
L’Engagement Réel correspond à la proportion réelle de travail des opérateurs pendant leur
temps de présence.
L’Engagement réel est le résultat du rapport entre le Temps d’Exécution et le Temps Allouéarrondi (Nombre d’opérateurs/engin x Tps d’1 opérateur/engin)
𝐸𝑛𝑔𝑎𝑔𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑅é𝑒𝑙 =𝑇. 𝐸.
𝑇.𝐴.× 100
L’Engagement sera également exprimé en pourcentage du temps de travail effectif des
opérateurs par rapport à leur temps de présence.
Résumé des étapes du S.M.B.
É t a p e s Moyens
1. Déterminer parmi les arborescences celle
qui correspond au mode opératoire à étudier.
Définir le type de manipulat ion concerné :• manipulat ion réalisée par un opérateur seul manuellement,• manipulat ion réalisée par un opérateur assisté d’un engin non motorisé,• manipulat ion réalisée par un opérateur assisté d’un engin motorisé.
2. Décomposer la tâche étudiée. Noter chronologiquement les différentes actions réalisées par l’opérateur et/ou son engin de manutention : mouvements, déplacements, pose, dépose, lecture... sur une grille d’analyse.
3. Rechercher les temps standards pour
chaque opération recensée.• Choisir parmi les arborescences celle qui correspond au mode opératoire étudié.• Relever les temps standards unitaires pour chacune des opérations recensées.• Les reporter sur la grille d’analyse.
4. Calculer le Temps Opératoire de base
(T.O.b.) pour chaque opération recensée.• Pour chaque opération, mult iplier le temps standard unitaire par la fréquence (Fréq.) de l’opération (nombre de fois où elle est réalisée par l’opérateur).• Addit ionner les temps ainsi obtenus.
5. Calculer les Temps Opératoires réels (T.O.r.)
• Dans la table des coefficients de correction :a) Rechercher l’indice de parcours applicable aux opérations de déplacement de l’opérateur seul,b) Rechercher l’indice de roulage applicable aux opérat ions de déplacement de l’engin de manutention.• Mult iplier les indices trouvés par les T.O.b. correspondants.
6. Calculer les Temps d’Exécution (T.E.)• Rechercher le(s) coefficient(s) de repos à appliquer pour chaque opération recensée.• Mult iplier les T.O.r. par les coefficients t rouvés.• Addit ionner les résultats obtenus pour déterminer le T.E.
7. Calculer le Temps Alloué (T.A.) pour la
réalisation de l’ensemble de la tâche étudiée.• Déterminer le taux d’engagement des opérateurs.• Diviser le T.E. par ce taux d’engagement.
Annexes
Grille de calcul des tempsDescription de l’activité Date: Simple Lieu : Composée Service :
opération moyen code T.S unitaire Fréquence Distance T.O de base Indice parcours/roulage
T.O réel Coefficient repos
T.E
Grille de calcul des temps
Annexes Chariot élévateur électrique à fourches maxi 2000 kg
CEE
M D
P CD L
4
V
321 415 32 5
48 53
0,80,70,7
71 90 101 39
Manutention
Manutention Déplacement LibreVide
Chargée
53 71 90 97
En centiminutes
Bibliographie/webographie
• Les Standards de Manutention de Base : S.M.B. PDF
• http://www.logistiqueconseil.org/Articles/Methodes-optimisation/Standard-travail.htm
• http://www.faq-logistique.com/GCL-Logiguide-Vol01Num13-Temps-Standards-
Logistiques.htm
• http://public.iutenligne.net/gestion-et-organisation-de-la-production/coniel/mesure_temps/31-standard-de-temps/31_index_standard_temps.html
• https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00548049/document
• http://visuel.fr/formations/qualite/methodes-des-temps-standards.htm
• http://www.prismconseil.fr/site/index.php/Formation-temps-standards/Construire-une-
base-de-donnees-des-standards-de-temps.html• http://help.sap.com/saphelp_470/helpdata/fr/01/d53e5f4ab311d189740000e8322d00/co
ntent.htm
• http://www.ouati.com/mesure_temps.html