ETUDE DES SOLUTIONS :

Travail de la fibre de verre et de la résine polyester

Réalisation du moule

La voiture ne marche qu’à

l’énergie électrique donc aucun rejet de

Co2 dans l’atmosphère

Si la production d’aluminium produit 0.7kg équivalent carbone par kilogramme produit, le châssis en aluminium à un bilan d’environ 2.8 kg d’équivalent carbone.

Si la production de composite à 50% de fibre de verre produit 0.46kg équivalent carbone par kilogramme produit, le châssis en composite à un bilan d’environ 1.6 kg d’équivalent carbone.

Le bilan est plutôt positif