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Un tiers de la flotte française, qui compte 700 000 unités immatriculées, a aujourd’hui plus de vingt ans. (...) A l’incinération, les fibres de verre forment des résidus bien embarassants, non recyclables. Constructeurs, équipementiers, chantiers, distributeurs s’interrogent sur cette fin de vie aux répercussions environnementales prévisibles.